وصف المنتج
اختيار النموذج
تمتلك شركة ZD Leader مجموعة واسعة من خطوط إنتاج المحركات الصغيرة في الصناعة، بما في ذلك محركات التيار المستمر، ومحركات التيار المتردد، والمحركات عديمة الفرش، ومحركات التروس الكوكبية، ومحركات الأسطوانة، وعلب التروس الكوكبية، ومخفضات السرعة RV، وعلب التروس التوافقية، وغيرها. ومن خلال الابتكار التقني والتخصيص، نساعدك على إنشاء أنظمة تطبيقات متميزة وتوفير حلول مرنة لمختلف حالات الأتمتة الصناعية.
• اختيار النموذج
سيقوم مندوب المبيعات المحترف لدينا والفريق الفني باختيار الطراز المناسب وحلول النقل المناسبة لاستخدامك بناءً على معاييرك المحددة.
• طلب رسم
إذا كنت بحاجة إلى المزيد من معايير المنتج أو الكتالوجات أو رسومات CAD أو الرسومات ثلاثية الأبعاد، فيرجى الاتصال بنا.
• حسب حاجتك
يمكننا تعديل المنتجات القياسية أو تخصيصها لتلبية احتياجاتك الخاصة.
صور تفصيلية
وصف المنتج
سمات:
1. stctrue الأساسية: ZH (أفقي)، ZV (عمودي)
2. القدرة الناتجة: 100 واط، 200 واط، 400 واط، 750 واط، 1100 واط، 1500 واط، 2200 واط، 3700 واط
3. نسبة التروس: 3، 5، 10... 1800
4. البيانات الأساسية للمحرك:
محرك ثلاثي الأطوار، 220-240/380-415 فولت، 50/60 هرتز
ج: محرك أحادي الطور، 220 فولت، 50-50 هرتز
محرك أحادي الطور، 110 فولت، 50/60 هرتز
محرك بجهد مزدوج، 110/220 فولت، 50/60 هرتز
Z: نوع خفيف
5. وحدة الفرامل: B: وحدة فرامل DC90V YB: مع وحدة فرامل rsisase
معايير المنتج
| غرض | محرك ثلاثي الأطوار | محرك أحادي الطور |
| حماية | يتميز بصندوق طرفي من سبائك الألومنيوم بدرجة حماية IP54، بينما يتميز الآخر بدرجة حماية IP20. | |
| مادة الإطار | سبيكة ألومنيوم لإطار بقدرة 100-2200 واط، سبيكة ألومنيوم لعلبة تروس 1#، 2#، 3#، حديد زهر 4#، 5#، 6# لأنواع أخرى | |
| واجب | التشغيل المستمر | |
| فئة INS | B/F | |
| بيئة | درجة الحرارة: -10 إلى +40 درجة مئوية الرطوبة: أقل من 90% |
|
| الجهد االكهربى | 220-240 فولت / 380-415 فولت، 50/60 هرتز | 110 فولت/50/60 هرتز، 220 فولت/50/60 هرتز |
| القطب | 4P(6P) | 4P(6P) |
| ارتفاع | أقل من 1000 متر | |
| بدء | بدء التشغيل المباشر | مكثف 0.1-0.02 كيلوواط مكثفات مزدوجة بقدرة 0.4-1.5 كيلوواط |
| معيار | GB755/IEC-60034 | |
ملاحظات حول الأجزاء الرئيسية:
| اسم الجزء | ملحوظات |
| علبة التروس | يبلغ قطر عمود الإخراج لعلب التروس 1# و2# و3# على التوالي 18 و22 و28 ملم. علبة التروس مصنوعة من سبائك الألومنيوم. أما علب التروس 4# و5# و6#، فيبلغ قطر عمود الإخراج فيها على التوالي 32 و40 و50 ملم. علبة التروس مصنوعة من الحديد الزهر. |
| قطعة التروس | يتم خلط المادة 40Cr حتى تصل صلابتها إلى 280 HB، ثم تُعالج بوحدة تبريد عالية التردد حتى تصل صلابتها إلى 50 HRC. يجب معالجة الترس بالطحن بدقة عالية. الفئة هي 6. |
| عمود التروس | سيتم تحويل مادة 20CrMnTi إلى HRC60 من خلال معالجة التبريد بالسمنتيت. سيتم معالجة عمود التروس باستخدام عملية تشكيل التروس. فئة الدقة هي 6. |
| عمود المحرك | تُخلط المادة 40Cr حتى تصل صلابتها إلى 280 برينل، ثم تُعالج بوحدة تبريد عالية التردد تصل صلابتها إلى 54 برينل. وأخيرًا، تُقطع التروس للمحور الثاني للمحرك، ثم يُعالج عمود المحرك بآلة تشكيل التروس. تتراوح دقة التصنيع بين 5 و6. |
| محمل كروي | نعتمد محامل محكمة ذات دقة عالية، لضمان استمرارية التشغيل على المدى الطويل. |
| مانع تسرب الزيت | يُعطي عمود التروس الأولوية لتحمل درجات الحرارة العالية، وتجنب تسرب الزيت. |
| صندوق طرفي | يوجد نوعان. الأول مصنوع من سبيكة ألومنيوم، يتميز بقدرة جيدة على مقاومة الماء والغبار. درجة الحماية IP54. أما الثاني فهو مصنوع من غلاف فولاذي ذي هيكل مرن. درجة الحماية IP20. |
معدات من سلسلة صغيرة:
1. مادة الدوار هي 40Cr، يتم تبريدها إلى HRC50-55 بعد الدرفلة الخشنة، والقطع الصلب مرتين، ويمكن أن تصل دقة التروس إلى فئة ISO 6-7.
2. مادة ترس العمود هي 20CrMnTi، يتم تبريدها إلى HRC58-61 بعد الدرفلة الخشنة، والقطع الصلب مرتين، ويمكن أن تصل دقة الترس إلى فئة ISO 6-7.
2. مادة ترس الصفيحة هي 40Cr، يتم تبريدها إلى HRC48-51 بعد الدرفلة الخشنة والطحن، ويمكن أن تصل الدقة إلى فئة ISO 6-7.
سلسلة الفرامل:
1. اقتصادي وصغير الحجم.
2. مقاومة عالية للضغط، عزل جيد، فئة العزل F، يمكن أن يعمل في أنواع مختلفة من البيئات.
3. عمر طويل، مع اعتماد لوحة احتكاك مقاومة للتآكل وخالية من الرصاص والأسبستوس، مما يضمن عمرًا طويلًا.
4. يتميز بسهولة التجميع وإمكانية اختيار قطر فتحة التجميع.
5. طرق التجميع المتعددة تلبي احتياجات العملاء المختلفة.
منتجات أخرى ذات صلة
انقر هنا للعثور على ما تبحث عنه:
نبذة عن الشركة
التعليمات
س: ما هي منتجاتكم الرئيسية؟
ج: نحن ننتج حاليًا محركات التيار المستمر ذات الفرش، ومحركات التيار المستمر ذات التروس ذات الفرش، ومحركات التيار المستمر ذات التروس الكوكبية، ومحركات التيار المستمر بدون فرش، ومحركات الخطوة، ومحركات التيار المتردد، وعلب التروس الكوكبية عالية الدقة، وغيرها. يمكنك الاطلاع على مواصفات المحركات المذكورة أعلاه على موقعنا الإلكتروني، كما يمكنك مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني لنوصي بالمحركات المناسبة وفقًا لمواصفاتك.
س: كيف يتم اختيار المحرك المناسب؟
ج: إذا كانت لديك صور أو رسومات للمحرك لعرضها علينا، أو لديك مواصفات تفصيلية مثل الجهد والسرعة وعزم الدوران وحجم المحرك وطريقة عمل المحرك والعمر الافتراضي المطلوب ومستوى الضوضاء وما إلى ذلك، فلا تتردد في إخبارنا بذلك، عندها يمكننا التوصية بالمحرك المناسب وفقًا لطلبك.
س: هل لديكم خدمة مخصصة لمحركاتكم القياسية؟
ج: نعم، يمكننا تخصيص المنتج حسب طلبك من حيث الجهد والسرعة وعزم الدوران وحجم/شكل العمود. إذا كنت بحاجة إلى أسلاك/كابلات إضافية ملحومة على الطرفية، أو إضافة موصلات أو مكثفات أو مواد EMC، فيمكننا تصنيعها أيضاً.
س: هل لديكم خدمة تصميم فردية للمحركات؟
ج: نعم، نود تصميم المحركات بشكل فردي لعملائنا، ولكن قد يتطلب ذلك بعض تكاليف تطوير القوالب ورسوم التصميم.
س: ما هي مدة التسليم لديكم؟
ج: بشكل عام، يحتاج منتجنا القياسي العادي إلى 15-30 يومًا، وقد يستغرق الأمر وقتًا أطول قليلاً للمنتجات المصممة حسب الطلب. لكننا نتمتع بمرونة كبيرة فيما يتعلق بمدة التسليم، والتي تعتمد على الطلبات المحددة.
/* 22 يناير 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,").forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| طلب: | الآلات المتحركة |
|---|---|
| سرعة التشغيل: | سرعة ثابتة |
| مصدر الطاقة: | محرك تيار متردد |
| حماية الغلاف: | النوع المغلق |
| عدد الأعمدة: | 4 |
| شهادة: | ISO9001، CCC |
| التخصيص: |
متاح
|
|
|---|
ما هي متطلبات صيانة محركات التروس، وكيف يمكن زيادة عمرها الافتراضي إلى أقصى حد؟
تتطلب محركات التروس، كأي نظام ميكانيكي آخر، صيانة دورية لضمان الأداء الأمثل وطول العمر. تساعد ممارسات الصيانة السليمة على منع الأعطال، وتقليل وقت التوقف، وإطالة عمر محركات التروس. فيما يلي بعض متطلبات صيانة محركات التروس وطرق زيادة عمرها الافتراضي:
1. التشحيم:
يُعدّ التشحيم المنتظم ضروريًا لمحركات التروس لتقليل الاحتكاك والتآكل وتوليد الحرارة. يجب تشحيم التروس والمحامل والأجزاء المتحركة الأخرى بشكل صحيح وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة. ينبغي اختيار مواد التشحيم بناءً على مواصفات المحرك وظروف التشغيل. يجب إجراء فحص دوري وتجديد مواد التشحيم، بالإضافة إلى تغيير الزيت أو الشحم بشكل دوري، للحفاظ على مستويات التشحيم المثلى وضمان أداء طويل الأمد.
2. الفحص والتنظيف:
يُعدّ الفحص والتنظيف الدوريان لمحركات التروس أمرًا بالغ الأهمية لتحديد أي علامات تآكل أو تلف أو تلوث. ويساعد فحص التروس والمحامل والأعمدة والوصلات على اكتشاف أي خلل أو اختلال في المحاذاة. كما يُعدّ تنظيف الهيكل الخارجي للمحرك وقنوات التهوية لإزالة الغبار والحطام والرطوبة المتراكمة أمرًا ضروريًا لمنع الأعطال والحفاظ على التبريد المناسب. ويجب إصلاح أو استبدال أي مكونات مفكوكة أو تالفة على الفور.
3. اعتبارات درجة الحرارة والبيئة:
تؤثر مراقبة درجة الحرارة والظروف البيئية المحيطة بمحركات التروس والتحكم بها بشكل كبير على عمرها الافتراضي. فالحرارة الزائدة قد تُتلف مواد التشحيم، وتُلحق الضرر بالعزل، وتؤدي إلى تلف المكونات قبل الأوان. لذا، يُساعد ضمان التهوية المناسبة، وتبديد الحرارة، وتجنب التحميل الزائد على المحرك في إدارة درجة الحرارة بكفاءة. وبالمثل، تُعد حماية محركات التروس من الرطوبة والغبار والمواد الكيميائية والملوثات البيئية الأخرى أمرًا بالغ الأهمية لمنع التآكل والتلف.
4. مراقبة الأحمال وتحسينها:
تساهم مراقبة الحمل الواقع على محركات التروس وتحسينه في إطالة عمرها. ويساعد تشغيلها ضمن نطاقات الحمل والسرعة المحددة على منع الإجهاد الزائد وارتفاع درجة الحرارة والتآكل المبكر. كما أن تجنب التسارع أو التباطؤ المفاجئ والمتكرر، بالإضافة إلى منع التحميل الزائد أو التشغيل المستمر بالقرب من أقصى قدرة للمحرك، من شأنه أن يطيل عمره.
5. تحليل المحاذاة والاهتزاز:
يُعدّ المحاذاة الصحيحة لمكونات محرك التروس، كالتروس والوصلات والأعمدة، أمرًا بالغ الأهمية لضمان التشغيل السلس والفعّال. ويمكن أن يؤدي عدم المحاذاة إلى زيادة الاحتكاك والضوضاء والتآكل المبكر. يساعد الفحص والتعديل المنتظم للمحاذاة، بالإضافة إلى إجراء تحليل الاهتزازات، على تحديد أي خلل في المحاذاة أو اهتزاز مفرط قد يشير إلى وجود مشكلات كامنة. إنّ معالجة مشكلات المحاذاة والاهتزازات فورًا تمنع حدوث المزيد من التلف وتُطيل عمر المحرك إلى أقصى حد.
6. الصيانة الوقائية والفحوصات الدورية:
يُعدّ تطبيق برنامج صيانة وقائية أمرًا بالغ الأهمية لمحركات التروس. ويشمل ذلك وضع جدول زمني للفحوصات الدورية والتشحيم والتنظيف، بالإضافة إلى إجراء اختبارات وقياسات دورية للأداء. كما أن اتباع إرشادات وتوصيات الشركة المصنعة فيما يتعلق بمهام الصيانة، مثل فحص شدّ الأحزمة واستبدال المحامل وفحص التروس، يُساعد في تحديد المشكلات المحتملة ومعالجتها قبل تفاقمها إلى أعطال جسيمة.
بالالتزام بمتطلبات الصيانة هذه وأفضل الممارسات، يمكن إطالة عمر محركات التروس إلى أقصى حد. فالصيانة الدورية، والتشحيم المناسب، وتحسين الأحمال، والتحكم في درجة الحرارة، والإصلاحات أو الاستبدالات في الوقت المناسب للأجزاء البالية، كلها عوامل تساهم في التشغيل الموثوق لمحركات التروس وإطالة عمرها.
هل يمكنك شرح دور رد الفعل العكسي في محركات التروس وكيف تتم إدارته في التصميم؟
يلعب الخلوص دورًا هامًا في محركات التروس، ويُعدّ عاملًا أساسيًا في تصميمها وتشغيلها. يشير الخلوص إلى المسافة أو الحركة الطفيفة بين أسنان التروس في نظام التروس. ويؤثر على دقة محرك التروس وسرعة استجابته. فيما يلي شرح لدور الخلوص في محركات التروس وكيفية إدارته في التصميم:
1. دور رد الفعل العكسي:
يمكن أن يكون للارتداد في محركات التروس آثار إيجابية وسلبية على حد سواء:
- التعويض عن عدم المحاذاة: يمكن أن يساعد الخلوص في تعويض الانحرافات الطفيفة بين التروس أو الأعمدة أو الحمل. فهو يسمح بقدر ضئيل من الحركة قبل تعشيق المجموعة التالية من الأسنان، مما يقلل من خطر التلف الناتج عن عدم المحاذاة. وهذا مفيد بشكل خاص في التطبيقات التي يصعب فيها تحقيق المحاذاة الدقيقة أو التي تخضع لتغيرات.
- التأثير السلبي على الدقة والاستجابة: قد يتسبب رد الفعل العكسي في تأخير أو "منطقة ميتة" في نقل الحركة. عند تغيير اتجاه الدوران أو عكس الحمل، يجب أن تتغلب أسنان التروس أولاً على الخلوص أو الحركة الحرة قبل أن تتعشق في الاتجاه المعاكس. يمكن أن يقلل هذا التأخير من الدقة الإجمالية واستجابة محرك التروس وقابليته للتكرار، خاصة في التطبيقات التي تتطلب تحديد المواقع بدقة أو تغييرات سريعة في الاتجاه أو السرعة.
2. إدارة ردود الفعل السلبية في التصميم:
يستخدم المصممون تقنيات متنوعة لإدارة وتقليل رد الفعل العكسي في محركات التروس:
- دقة التصنيع العالية: تساهم تقنيات التصنيع السليمة والتفاوتات الدقيقة في تقليل الارتداد. كما تضمن عمليات التشغيل الدقيقة ومراقبة الجودة أثناء إنتاج التروس ومكوناتها تفاوتات أدق، مما يقلل من مقدار الخلوص بين أسنان التروس.
- التحميل المسبق أو الشد المسبق: يُمكن أن يُساعد تطبيق قوة تحميل مُسبق أو قوة شد مُسبقة على نظام التروس في تقليل الخلوص. تتضمن هذه التقنية إدخال قوة أو شد أولي يُزيل الخلوص بين أسنان التروس. وهذا يضمن التلامس والتشابك الفوري لأسنان التروس، مما يُقلل من المنطقة الميتة ويُحسّن الاستجابة والدقة العامة لمحرك التروس.
- تروس مضادة للارتداد: صُممت تروس منع الارتداد خصيصًا لتقليل أو إزالة الارتداد. وتتميز عادةً بتعديلات على شكل أسنان الترس، مثل تغيير شكل الأسنان أو ترتيبها بشكل خاص، لتقليل الخلوص. ويمكن استخدام تروس منع الارتداد في تصميمات محركات التروس لتحسين الدقة وتقليل آثار الارتداد.
- التعويض عن ردود الفعل السلبية: في بعض الحالات، يمكن استخدام تقنيات تعويض رد الفعل العكسي. تتضمن هذه التقنيات مراقبة موضع أو حركة الحمل وتطبيق خوارزميات تحكم لتعويض رد الفعل العكسي. من خلال مراعاة الخلوص وتعديل إشارات التحكم وفقًا لذلك، يمكن تخفيف آثار رد الفعل العكسي، مما يحسن الدقة والاستجابة.
3. اعتبارات خاصة بالتطبيق:
ينبغي تصميم إدارة رد الفعل العكسي في محركات التروس بما يتناسب مع متطلبات التطبيق المحددة:
- دقة تحديد الموقع: قد تتطلب التطبيقات التي تتطلب تحديد المواقع بدقة، مثل الروبوتات أو آلات CNC، تحكمًا أكثر دقة في رد الفعل العكسي لضمان حركات دقيقة وقابلة للتكرار.
- الاستجابة الديناميكية: قد تتطلب التطبيقات التي تنطوي على تغييرات سريعة في الاتجاه أو السرعة، مثل أنظمة الأتمتة عالية السرعة أو أنظمة التحكم المؤازر، تقليل رد الفعل العكسي للحفاظ على الاستجابة وتقليل التجاوز أو التأخير.
- خصائص الحمل: ينبغي مراعاة طبيعة الحمل وتأثيره على نظام التروس. قد تتطلب الأحمال الثقيلة أو التطبيقات ذات قوى القصور الذاتي الكبيرة تقنيات إضافية للتحكم في رد الفعل العكسي للحفاظ على الاستقرار والدقة.
باختصار، يؤثر الخلوص في محركات التروس على الدقة والضبط والاستجابة. ورغم أنه قد يعوض عن عدم المحاذاة، إلا أن الخلوص قد يتسبب في تأخيرات ويقلل من الأداء العام للمحرك. يتحكم المصممون في الخلوص من خلال دقة التصنيع العالية، وتقنيات التحميل المسبق، والتروس المضادة للخلوص، وأساليب تعويض الخلوص. وتعتمد إدارة الخلوص على متطلبات التطبيق المحددة، مع مراعاة عوامل مثل دقة تحديد المواقع، والاستجابة الديناميكية، وخصائص الحمل.
ما هو محرك التروس، وكيف يجمع بين وظائف التروس والمحرك؟
المحرك الترسي هو نوع من المحركات يدمج التروس في تصميمه ليجمع بين وظائف التروس والمحرك. يتكون من محرك يوفر الطاقة الميكانيكية، ومجموعة من التروس التي تنقل هذه الطاقة وتعدلها لتحقيق خصائص خرج محددة. إليك شرح مفصل لماهية المحرك الترسي وكيف يجمع بين وظائف التروس والمحرك:
يتكون محرك التروس عادةً من عنصرين رئيسيين: المحرك ونظام التروس. المحرك مسؤول عن تحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية، مما يُولّد حركة دورانية. أما نظام التروس، فيتكون من عدة تروس بأحجام وتكوينات أسنان مختلفة. تتشابك هذه التروس معًا بترتيب محدد لنقل وتعديل عزم الدوران وسرعة المحرك.
تؤدي التروس في محرك التروس عدة وظائف:
1. تضخيم عزم الدوران:
تتمثل إحدى الوظائف الأساسية لنظام التروس في محرك التروس في تضخيم عزم الدوران الناتج عن المحرك. وباستخدام تروس بأحجام مختلفة، يمكن مضاعفة عزم الدوران الداخل أو تقليله بكفاءة. وهذا يسمح لمحرك التروس بتوفير عزم دوران أعلى عند السرعات المنخفضة أو عزم دوران أقل عند السرعات العالية، وذلك حسب ترتيب التروس. يُعد تضخيم عزم الدوران هذا مفيدًا في التطبيقات التي تتطلب عزم دوران عالٍ، كما هو الحال في الآلات الثقيلة أو المركبات.
2. تخفيض السرعة أو زيادتها:
يمكن استخدام نظام التروس في محرك التروس لتقليل أو زيادة سرعة دوران خرج المحرك. وباستخدام تروس ذات عدد أسنان مختلف، يمكن ضبط نسبة التروس لتحقيق سرعة الخرج المطلوبة. على سبيل المثال، ينتج محرك التروس ذو نسبة التروس الأعلى سرعة أقل ولكن عزم دوران أعلى، بينما ينتج محرك التروس ذو نسبة التروس الأقل سرعة أعلى ولكن عزم دوران أقل. تتيح إمكانية التحكم في السرعة هذه مطابقة دقيقة لخرج المحرك مع متطلبات التطبيقات المحددة.
3. التحكم الاتجاهي:
تُستخدم التروس في محرك التروس للتحكم في اتجاه دوران عمود خرج المحرك. ومن خلال استخدام تركيبات مختلفة من التروس، مثل التروس المستقيمة أو المخروطية أو الدودية، يُمكن تغيير اتجاه الدوران. يُعدّ هذا التحكم الاتجاهي بالغ الأهمية في التطبيقات التي تتطلب حركة ثنائية الاتجاه، كما هو الحال في أنظمة النقل أو الأذرع الروبوتية.
4. توزيع الأحمال:
يُساعد نظام التروس في محرك التروس على توزيع الحمل بالتساوي على عدة تروس، مما يُقلل الضغط على كل ترس على حدة، ويُحسّن من متانة المحرك وعمره الافتراضي. وبفضل توزيع الحمل بين التروس، يُمكن لمحرك التروس التعامل مع تطبيقات عزم دوران أعلى دون إجهاد أي ترس بشكل مُفرط. وتُعدّ هذه القدرة على توزيع الحمل بالغة الأهمية في التطبيقات الشاقة التي تتطلب تشغيلاً مُستمراً في ظروف قاسية.
بفضل الجمع بين وظائف التروس والمحرك، توفر محركات التروس مزايا عديدة. فهي تُتيح تضخيم عزم الدوران، والتحكم في السرعة، والتحكم في الاتجاه، وتوزيع الأحمال، مما يجعلها مناسبة لتطبيقات متنوعة تتطلب طاقة ميكانيكية دقيقة ومُتحكَّم بها. تُستخدم محركات التروس على نطاق واسع في صناعات مثل الروبوتات، والسيارات، والتصنيع، والأتمتة، حيث يُعد نقل الطاقة بكفاءة وموثوقية أمرًا بالغ الأهمية.
تم التحرير بواسطة CX بتاريخ 17-05-2024