وصف المنتج
S Series B5 B14 Flange-mounted Helical Gear Motor
1.Technical data
| Input power | Ratio | Input speed | عزم الدوران | Transmission stage | Mounting type |
| 0.18~22kW | 9.96~244.74(MAX:4606) | 1400rpm 900rpm 700rpm |
90~4000N.m | 2stage 3stage |
Foot mounted Flange mounted |
2.Input power rating and permissible torque
| Size | 37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 |
| Structure | S SA SF SAF SAT SAZ | ||||||
| Input Power(kW) | 0.18~0.75 | 0.18~1.5 | 0.18~3 | 0.25~5.5 | 0.55~7.5 | 0.75~15 | 1.5~22 |
| Ratio | 10.27~165.71 | 11.46~244.74 | 10.78~196.21 | 11.55~227.20 | 9.96~241.09 | 11.83~223.26 | 12.75~230.48 |
| Permissible Torque(N.m) | 90 | 170 | 300 | 520 | 1270 | 2280 | 4000 |
3.Gear unit weight
| Size | 37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 |
| Weight(kg) | 7 | 10 | 14 | 26 | 50 | 100 | 170 |
4.Structures of S series gearbox
| S series gear units are available in the following designs | |
| S…Y… | Foot-mounted parallel shaft helical gear units with solid shaft |
| SA…Y… | Parallel shaft helical gear units with hollow shaft |
| SAZ…Y… | Short-flange mounted parallel shaft helical gear units with hollow shaft |
| SF…Y… | Flange-mounted parallel shaft helical gear units with solid shaft |
| SAT…Y… | Flange-mounted parallel shaft helical gear units with hollow shaft |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S… | Shaft input parallel shaft helical gear units |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)…R…Y… | Combinatorial parallel shaft helical gear units |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S…R… | Shaft input combinatorial parallel shaft helical gear units |
5.Field Gear Box’s Usage
1. Metallurgy 2 Mine 3 Machine 4 Energy 5 Transportation 6 Water Conserbancy 7 Tomacco 8 Pharmacy 9 Printing Package 10 Chemical industry…
6.Our services:
| Pre-sale services | 1. Select equipment model. |
| 2.Design and manufacture products according to clients’ special requirement. | |
| 3.Train technical personal for clients | |
| Services during selling | 1.Pre-check and accept products ahead of delivery. |
| 2. Help clients to draft solving plans. | |
| After-sale services | 1.Assist clients to prepare for the first construction scheme. |
| 2. Train the first-line operators. | |
| 3.Take initiative to eliminate the trouble rapidly. | |
| 4. Provide technical exchanging. |
7.S series gearbox are available in the following designs:
(1) SY
Foot mounted helical worm gearbox with CHINAMFG shaft
(2) SAY
Helical worm gearbox with hollow shaft
(3) SAZY
Small flange mounted helical worm gearbox with hollow shaft
(4) SA (S,SF,SAF,SAZ)Y
Assemble users’ motor or special motor, flange is required
(5) SFY
Flange mounted helical worm gearbox with CHINAMFG shaft
(6) SAFY
Flange mounted helical worm gearbox with hollow shaft
(7) SATY
Torque arm mounted helical worm gearbox with hollow shaft
(8) S (SF,SA,SAF,SAZ) S
Shaft input helical worm gearbox
(9) SA (S,SF,SAF,SAZ)RY
Combined helical worm gearbox
(10) SA (S,SF,SAF,SAZ)SR
Shaft input combined helical worm gearbox
Customer visiting:
11.FAQ:
1.Q:What kinds of gearbox can you produce for us?
A:Main products of our company: UDL series speed variator,RV series worm gear reducer, ATA series shaft mounted gearbox, X,B series gear reducer,
P series planetary gearbox and R, S, K, and F series helical-tooth reducer, more
than 1 hundred models and thousands of specifications
2.Q:Can you make as per custom drawing?
A: Yes, we offer customized service for customers.
3.Q:What is your terms of payment ?
A: 30% Advance payment by T/T after signing the contract.70% before delivery
4.Q:What is your MOQ?
A: 1 Set
If you are interested in our product, welcome you contact me.
Our team will support any need you might have.
/* March 10, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| طلب: | Motor, Machinery |
|---|---|
| صلابة: | سطح السن المقوى |
| تثبيت: | النوع الأفقي |
| تَخطِيط: | Right Angle |
| شكل الترس: | Helical Gear |
| خطوة: | خطوة مزدوجة |
| أمثلة: |
US$ 20/Piece
قطعة واحدة (الحد الأدنى للطلب) | |
|---|
| التخصيص: |
متاح
|
|
|---|
كيف يتم قياس كفاءة محرك التروس، وما هي العوامل التي يمكن أن تؤثر عليها؟
كفاءة محرك التروس هي مقياس لمدى فعاليته في تحويل الطاقة الكهربائية الداخلة إلى طاقة ميكانيكية خارجة. وهي تشير إلى قدرة المحرك على تقليل الفاقد إلى أدنى حد وزيادة كفاءة تحويل الطاقة إلى أقصى حد. تُقاس كفاءة محرك التروس عادةً باستخدام طرق محددة، وتؤثر عليها عدة عوامل. إليك شرح مفصل:
قياس الكفاءة:
تُقاس كفاءة محرك التروس عادةً بمقارنة القدرة الميكانيكية الناتجة (Pخارج) إلى طاقة الإدخال الكهربائية (Pفيصيغة حساب الكفاءة هي:
الكفاءة = (Pخارج / Pفي) * 100%
يمكن تحديد القدرة الميكانيكية الناتجة عن طريق قياس عزم الدوران (T) الذي ينتجه المحرك وسرعة دورانه (ω). صيغة القدرة الميكانيكية هي:
Pخارج = T * ω
يمكن قياس القدرة الكهربائية الداخلة عن طريق مراقبة التيار (I) والجهد (V) المُزوَّدين للمحرك. صيغة القدرة الكهربائية هي:
Pفي = V * I
من خلال استبدال هذه القيم في صيغة الكفاءة، يمكن حساب كفاءة محرك التروس كنسبة مئوية.
العوامل المؤثرة على الكفاءة:
تؤثر عدة عوامل على كفاءة محرك التروس. فيما يلي بعض العوامل البارزة:
- الاحتكاك والخسائر الميكانيكية: قد يؤدي الاحتكاك بين الأجزاء المتحركة، مثل التروس والمحامل، إلى خسائر ميكانيكية ويقلل من الكفاءة الإجمالية لمحرك التروس. ويمكن تحسين الكفاءة عن طريق تقليل الاحتكاك من خلال التشحيم المناسب، واستخدام مكونات عالية الجودة، والتصميم الفعال.
- كفاءة التروس: يؤثر تصميم وجودة التروس المستخدمة في محرك التروس على كفاءته. قد تتسبب مجموعات التروس في خسائر ميكانيكية نتيجة لتعشيق التروس، أو عدم محاذاتها، أو وجود خلوص ميكانيكي. ويمكن تحسين الكفاءة باستخدام تروس مصممة جيدًا ذات ملامح أسنان مناسبة وتقليل خسائر مجموعة التروس إلى أدنى حد.
- نوع المحرك وبنيته: تختلف أنواع المحركات (مثل محركات التيار المستمر ذات الفرش، ومحركات التيار المستمر بدون فرش، ومحركات التيار المتردد الحثية) في خصائص كفاءتها. كما يؤثر تصميم المحرك، كجودة المواد المغناطيسية، ومقاومة الملفات، وتصميم الدوار، على كفاءته. لذا، فإن اختيار محركات ذات معدلات كفاءة أعلى يُحسّن الكفاءة الإجمالية لمحرك التروس.
- الخسائر الكهربائية: يمكن أن تؤدي الخسائر الكهربائية، مثل الخسائر المقاومة في ملفات المحرك أو في دوائر تشغيل المحرك، إلى انخفاض الكفاءة. ويمكن الحد من هذه الخسائر بتقليل المقاومة، وتحسين إلكترونيات تشغيل المحرك، واستخدام خوارزميات تحكم فعالة.
- شروط التحميل: تؤثر ظروف التشغيل وخصائص الحمل الواقع على محرك التروس على كفاءته. فالأحمال الثقيلة والسرعات العالية والتسارع والتباطؤ المتكرر قد تزيد من الفاقد وتقلل الكفاءة. ويمكن تحسين الكفاءة من خلال مطابقة مواصفات محرك التروس مع متطلبات التطبيق وتحسين ظروف الحمل.
- درجة حرارة: يمكن أن تؤثر درجات الحرارة المرتفعة بشكل كبير على كفاءة محرك التروس. فالحرارة الزائدة قد تزيد من فقد الطاقة الناتج عن المقاومة، وتقلل من فعالية التشحيم، وتؤثر على الخصائص المغناطيسية لمكونات المحرك. لذا، فإن استخدام تقنيات التبريد والإدارة الحرارية المناسبة أمر ضروري للحفاظ على الكفاءة المثلى.
من خلال مراعاة هذه العوامل وتطبيق تدابير لتقليل الفاقد وتحسين الأداء، يمكن تعزيز كفاءة محرك التروس. غالبًا ما يقدم المصنّعون مواصفات كفاءة لمحركات التروس، مما يسمح للمستخدمين باختيار المحركات التي تلبي متطلبات الكفاءة الخاصة بهم على أفضل وجه لتطبيقات محددة.
ما أهمية تخفيض التروس في المحركات ذات التروس، وكيف يؤثر ذلك على الكفاءة؟
يلعب تخفيض السرعة دورًا هامًا في محركات التروس، إذ يمكّن المحرك من توليد عزم دوران أعلى مع تقليل سرعة الخرج. لهذه الميزة آثارٌ بالغة الأهمية على محركات التروس، تشمل تحسين نقل الطاقة، وتحسين التحكم، مع إمكانية وجود بعض التنازلات فيما يتعلق بالكفاءة. إليكم شرحٌ مفصل لأهمية تخفيض السرعة في محركات التروس وتأثيره على الكفاءة:
أهمية تخفيض التروس:
1. زيادة عزم الدوران: تسمح تروس التخفيض لمحركات التروس بتوليد عزم دوران أعلى مقارنةً بالمحركات غير المزودة بتروس. فمن خلال تقليل سرعة الدوران عند عمود الخرج، تزيد تروس التخفيض من الميزة الميكانيكية للنظام. وتُعد هذه الزيادة في عزم الدوران مفيدة في التطبيقات التي تتطلب عزم دوران عالٍ للتغلب على المقاومة، مثل رفع الأحمال الثقيلة أو تشغيل الآلات ذات القصور الذاتي العالي.
٢. تحسين التحكم: تعمل آلية تخفيض السرعة على تحسين التحكم ودقة محركات التروس. فمن خلال تقليل السرعة، تتيح هذه الآلية تحكمًا أدق في الحركة الدورانية للمحرك. وهذا أمر بالغ الأهمية في التطبيقات التي تتطلب تحديدًا دقيقًا للموقع أو تحكمًا دقيقًا في السرعة. كما تُمكّن آلية تخفيض السرعة محركات التروس من تحقيق حركات أكثر سلاسة وتحكمًا، مما يقلل من خطر تجاوز الموضع المطلوب أو عدم الوصول إليه.
3. مواءمة الحمل: يساعد تخفيض السرعة باستخدام التروس على مواءمة خصائص قدرة المحرك مع متطلبات الحمل. تختلف متطلبات عزم الدوران والسرعة باختلاف التطبيقات. يسمح تخفيض السرعة للمحرك بتحقيق توافق أفضل بين قدرة خرج المحرك والمتطلبات المحددة للحمل. كما يمكّن المحرك من العمل بكفاءة أقرب إلى ذروة أدائه من خلال تحسين المفاضلة بين عزم الدوران والسرعة.
التأثير على الكفاءة:
على الرغم من أن تخفيض السرعة يوفر العديد من المزايا، إلا أنه قد يؤثر أيضًا على كفاءة محركات التروس. إليك كيف يؤثر تخفيض السرعة على الكفاءة:
1. الكفاءة الميكانيكية: تتضمن عملية تخفيض السرعة مكونات ميكانيكية مثل التروس والمحامل وأنظمة التشحيم. تُضيف هذه المكونات احتكاكًا إضافيًا وخسائر ميكانيكية إلى النظام. ونتيجةً لذلك، تُفقد بعض الطاقة على شكل حرارة أثناء عملية تخفيض السرعة. تتأثر كفاءة محرك التروس بجودة التروس، ونوع التشحيم المستخدم، والتصميم العام لنظام التروس. يمكن لأنظمة التروس المصممة جيدًا والمُصانة بشكل صحيح تقليل هذه الخسائر وتحسين الكفاءة الميكانيكية.
٢. كفاءة النظام: يؤثر تخفيض السرعة بواسطة التروس على كفاءة النظام الكلية من خلال تأثيره على الكفاءة الكهربائية للمحرك. في محركات التروس، يعمل المحرك عادةً بسرعات أعلى وعزوم دوران أقل مقارنةً بمحرك الدفع المباشر. تأخذ كفاءة النظام الكلية في الاعتبار كلاً من الكفاءة الكهربائية للمحرك والكفاءة الميكانيكية لنظام التروس. في حين أن تخفيض السرعة بواسطة التروس يمكن أن يزيد من عزم الدوران الناتج، إلا أنه يُضيف أيضًا خسائر إضافية نتيجةً لزيادة التعقيد الميكانيكي. لذلك، قد تكون كفاءة النظام الكلية أقل مقارنةً بمحرك الدفع المباشر في بعض التطبيقات.
من المهم ملاحظة أن كفاءة محركات التروس تتأثر بعوامل متعددة تتجاوز مجرد تخفيض السرعة، مثل تصميم المحرك وأنظمة التحكم وظروف التشغيل. يُمكن لاختيار تروس عالية الجودة، والتشحيم المناسب، والصيانة الدورية أن تُسهم في تقليل الفاقد وتحسين الكفاءة. بالإضافة إلى ذلك، تُسهم التطورات في تكنولوجيا التروس، مثل استخدام التروس الدقيقة ومواد التشحيم المُحسّنة، في رفع الكفاءة الإجمالية لمحركات التروس.
باختصار، يُعدّ تخفيض التروس ذا أهمية بالغة في محركات التروس، إذ يُوفّر عزم دوران أعلى، وتحكّمًا أفضل، وتوافقًا أدقّ مع الأحمال. مع ذلك، قد يُؤدّي تخفيض التروس إلى خسائر ميكانيكية ويُؤثّر على الكفاءة الإجمالية للنظام. لذا، يُعدّ التصميم السليم والصيانة الدورية ومراعاة متطلبات التطبيق أمرًا ضروريًا لتحقيق التوازن الأمثل بين عزم الدوران والسرعة والكفاءة في محركات التروس.
كيف تساهم آلية التروس في محرك التروس في التحكم في عزم الدوران والسرعة؟
تلعب آلية التروس في محرك التروس دورًا حاسمًا في التحكم في عزم الدوران والسرعة. فمن خلال استخدام نسب تروس وتكوينات مختلفة، تتيح آلية التروس التحكم الدقيق في هذه المعايير. إليك شرح مفصل لكيفية مساهمة آلية التروس في التحكم في عزم الدوران والسرعة في محرك التروس:
تتكون آلية التروس من عدة تروس بأحجام وأشكال وترتيبات أسنان مختلفة. يتعشق كل ترس في النظام مع ترس آخر، مما يُنشئ اتصالاً ميكانيكياً. عندما يدور المحرك، فإنه يُحرك الترس الأول، الذي ينقل الحركة بدوره إلى التروس اللاحقة، مما يؤدي في النهاية إلى دوران عمود الإخراج.
التحكم في عزم الدوران:
تُمكّن آلية التروس في محرك التروس من التحكم في عزم الدوران من خلال مبدأ الفائدة الميكانيكية. يستخدم نظام التروس تروسًا ذات أعداد مختلفة من الأسنان، تُعرف بنسبة التروس، لضبط عزم الدوران الناتج. عندما يتعشق ترس أصغر (الترس الصغير) مع ترس أكبر (الترس الكبير)، يدور الترس الصغير بسرعة أكبر من الترس الكبير ولكنه يُولّد قوة أو عزم دوران أكبر. ينتج عن ذلك تضخيم عزم الدوران، مما يسمح لمحرك التروس بتوفير عزم دوران أعلى عند عمود الخرج مع تقليل سرعة الدوران. على العكس من ذلك، إذا تعشق ترس كبير مع ترس صغير، يحدث انخفاض في عزم الدوران، مما يؤدي إلى زيادة سرعة الدوران عند عمود الخرج.
من خلال اختيار نسبة التروس المناسبة، تعمل آلية التروس على ضبط عزم دوران محرك التروس بكفاءة ليتناسب مع متطلبات التطبيق. تُعدّ هذه القدرة على التحكم في عزم الدوران ضرورية في التطبيقات التي تتطلب عزم دوران عالٍ لرفع الأحمال الثقيلة أو التغلب على المقاومة، وكذلك في التطبيقات التي تتطلب عزم دوران أقل ولكن سرعة دوران أعلى.
التحكم في السرعة:
تساهم آلية التروس أيضًا في التحكم بسرعة المحرك الترسي. تحدد نسبة التروس العلاقة بين سرعة دوران عمود الإدخال (الذي يديره المحرك) وعمود الإخراج. عندما تكون نسبة التروس في المحرك الترسي عالية (أي أن عدد أسنان الترس المُدار أكبر من عدد أسنان الترس المُقاد)، فإن ذلك يقلل من سرعة الإخراج ويزيد من عزم الدوران. وعلى العكس، فإن نسبة التروس المنخفضة تزيد من سرعة الإخراج وتقلل من عزم الدوران.
باختيار نسبة التروس المناسبة، تتيح آلية التروس تحكمًا دقيقًا في سرعة محرك التروس. يُعدّ هذا مفيدًا بشكل خاص في التطبيقات التي تتطلب نطاقات سرعة محددة أو متغيرات، مثل أنظمة النقل، وحركات الروبوتات، أو الآلات التي تحتاج إلى العمل بسرعات مختلفة لمهام مختلفة. تُمكّن قدرة التحكم في سرعة آلية التروس محرك التروس من مطابقة متطلبات السرعة المطلوبة للتطبيق بدقة.
باختصار، تُسهم آلية التروس في محرك التروس في التحكم في عزم الدوران والسرعة من خلال استخدام نسب تروس وتكوينات مختلفة. فهي تُتيح تضخيم عزم الدوران أو تقليله، تبعًا لترتيب التروس، مما يسمح لمحرك التروس بتوفير عزم الدوران المطلوب. بالإضافة إلى ذلك، تُحدد نسبة التروس أيضًا العلاقة بين سرعة دوران عمودَي الإدخال والإخراج، مما يوفر تحكمًا دقيقًا في السرعة. هذه القدرات في التحكم في عزم الدوران والسرعة تجعل محركات التروس متعددة الاستخدامات ومناسبة لمجموعة واسعة من التطبيقات في مختلف الصناعات.
editor by CX 2024-02-20