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ZD Leader verfügt über ein breites Spektrum an Produktionslinien für Mikromotoren, darunter Gleichstrommotoren, Wechselstrommotoren, bürstenlose Motoren, Planetengetriebemotoren, Trommelmotoren, Planetengetriebe, RV-Untersetzungsgetriebe und Harmonic-Getriebe usw. Durch technische Innovation und kundenspezifische Anpassung unterstützen wir Sie bei der Entwicklung herausragender Anwendungssysteme und bieten flexible Lösungen für verschiedene industrielle Automatisierungssituationen.
• Modellauswahl
Unsere professionellen Vertriebsmitarbeiter und unser technisches Team wählen je nach Ihren spezifischen Parametern das passende Modell und die richtige Getriebelösung für Ihren Anwendungsfall aus.
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Falls Sie weitere Produktparameter, Kataloge, CAD- oder 3D-Zeichnungen benötigen, kontaktieren Sie uns bitte.
• Ganz nach Ihren Bedürfnissen
Wir können Standardprodukte modifizieren oder individuell an Ihre spezifischen Bedürfnisse anpassen.
Detaillierte Fotos
Produktbeschreibung
Merkmale:
1. Grundstruktur: ZH (horizontal), ZV (vertikal)
2. Ausgangsleistung: 100 W, 200 W, 400 W, 750 W, 1100 W, 1500 W, 2200 W, 3700 W
3. Übersetzungsverhältnis: 3, 5, 10…1800
4. Motorgrunddaten:
S: Drehstrommotor, 220–240/380–415 V, 50/60 Hz
C: Einphasenmotor, 220 V, 50–50 Hz
E: Einphasenmotor, 110 V, 50/60 Hz
DV: Motor mit doppelter Spannung, 110/220 V, 50 Hz/60 Hz
Z: Leichte Beanspruchung
5. Bremseinheit: B: DC90V-Bremseinheit YB: Bremseinheit mit Rissase
Produktparameter
| Artikel | 3-Phasen-Motor | Einphasenmotor |
| Schutz | Schutzart IP54 mit Anschlusskasten aus Aluminiumlegierung, die anderen Schutzarten sind IP20. | |
| Rahmenmaterial | Aluminiumlegierung für 100–2200-W-Rahmen, Aluminiumlegierung für 1#-, 2#-, 3#-Getriebegehäuse, 4#-, 5#-, 6#-Gusseisen für andere | |
| Pflicht | Kontinuierlicher Betrieb | |
| INS.Class | B/F | |
| Umfeld | Temperatur: -10 bis +40 Grad Celsius Luftfeuchtigkeit: <90% |
|
| Stromspannung | 220–240 V / 380–415 V, 50/60 Hz | 110 V/50/60 Hz, 220 V/50/60 Hz |
| Pole | 4P(6P) | 4P(6P) |
| Höhe | <1000 m | |
| Beginn | Direktstart | 0,1-0,02 kW Kondensator 0,4–1,5 kW Doppelkondensatoren |
| Standard | GB755/IEC-60034 | |
Hauptteilnotizen:
| Teilebezeichnung | Anmerkungen |
| Getriebe | Die Abtriebswellen der Getriebe 1#, 2# und 3# haben Durchmesser von 18, 22 bzw. 28 mm. Das Getriebematerial ist eine Aluminiumlegierung. Die Getriebe 4#, 5# und 6# haben Durchmesser von 32, 40 bzw. 50 mm. Das Getriebe ist aus Gusseisen gefertigt. |
| Ausrüstungsteil | Das Material 40Cr wird zu HB280 gemischt und anschließend mit einem Hochfrequenzhärter auf HRC50 abgeschreckt. Das Zahnrad wird hochpräzise gefräst. Die Härteklasse ist 6. |
| Zahnwelle | Der Werkstoff 20CrMnTi wird durch Zementithärtung in HRC60 umgewandelt. Die Zahnradwelle wird wälzgefräst. Die Präzisionsklasse ist 6. |
| Motorwelle | Das Material 40Cr wird zu HB280 gemischt und anschließend mit einem Hochfrequenzhärter auf HRC54 gehärtet. Abschließend wird das Zahnrad für den zweiten Arbeitsgang gefräst. Die Motorwelle wird wälzgefräst. Die Präzisionsklasse ist 5-6. |
| Kugellager | Wir verwenden hochpräzise, eng anliegende Lager, um einen langfristigen Betrieb der Hebebühne zu gewährleisten. |
| Öldichtung | Die Getriebewelle ist vorrangig auf hohe Temperaturen ausgelegt, um das Eindringen von Öl zu verhindern. |
| Anschlusskasten | Es gibt zwei Ausführungen. Die eine besteht aus einer Aluminiumlegierung und bietet gute Wasser- und Staubdichtigkeit. Schutzart: IP54. Die andere Ausführung hat ein Stahlgehäuse mit robuster Konstruktion. Schutzart: IP20. |
Zahnräder in Kleinserie:
1. Der Rotor besteht aus 40Cr-Material und wird nach dem Vorwalzen auf HRC 50-55 abgeschreckt. Nach zwei Hartbearbeitungen kann die Zahnradgenauigkeit die ISO-Klasse 6-7 erreichen.
2. Das Material der Zahnwelle ist 20CrMnTi, nach dem Vorwalzen wird es auf HRC58-61 abgeschreckt, zweimal hartgeschnitten, die Zahnradgenauigkeit kann die ISO-Klasse 6-7 erreichen.
2. Das Material des Blechzahnrads ist 40Cr, abgeschreckt auf HRC48-51 nach dem Vorwalzen, Schleifen, die Präzision kann ISO-Klasse 6-7 erreichen.
Bremsenreihe:
1. Wirtschaftlich und kompakt.
2. Hohe Druckbeständigkeit, gute Isolierung, Isolationsklasse F, kann in verschiedenen Umgebungen eingesetzt werden.
3. Lange Lebensdauer durch Verwendung einer abriebfesten, bleifreien und asbestfreien Reibplatte, die eine lange Lebensdauer gewährleistet.
4. Es ermöglicht die Auswahl des Lochdurchmessers und eine einfache Montage.
5. Mehrere Montagemöglichkeiten erfüllen die Bedürfnisse unterschiedlicher Kunden.
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Unternehmensprofil
Häufig gestellte Fragen
F: Was sind Ihre Hauptprodukte?
A: Wir produzieren derzeit Bürsten-Gleichstrommotoren, Bürsten-Gleichstrom-Getriebemotoren, Planeten-Gleichstrom-Getriebemotoren, bürstenlose Gleichstrommotoren, Schrittmotoren, Wechselstrommotoren und hochpräzise Planetengetriebe usw. Die Spezifikationen der oben genannten Motoren finden Sie auf unserer Website. Gerne können Sie uns auch per E-Mail kontaktieren, um die für Ihre Anforderungen passenden Motoren zu erhalten.
F: Wie wählt man einen geeigneten Motor aus?
A: Falls Sie Bilder oder Zeichnungen des Motors haben, die Sie uns zeigen möchten, oder detaillierte Spezifikationen wie Spannung, Drehzahl, Drehmoment, Motorgröße, Betriebsart des Motors, erforderliche Lebensdauer und Geräuschpegel usw., zögern Sie bitte nicht, uns dies mitzuteilen. Dann können wir Ihnen entsprechend Ihrer Anfrage einen geeigneten Motor empfehlen.
F: Bieten Sie einen kundenspezifischen Service für Ihre Standardmotoren an?
A: Ja, wir können Spannung, Drehzahl, Drehmoment und Wellengröße/-form nach Ihren Wünschen anpassen. Falls Sie zusätzliche Drähte/Kabel an den Klemmen anlöten oder Steckverbinder, Kondensatoren oder EMV-Komponenten hinzufügen möchten, ist das ebenfalls möglich.
F: Bieten Sie einen individuellen Konstruktionsservice für Motoren an?
A: Ja, wir würden gerne Motoren individuell für unsere Kunden entwickeln, aber das könnte mit Kosten für die Formenentwicklung und einer Designgebühr verbunden sein.
F: Wie lange ist Ihre Lieferzeit?
A: Im Allgemeinen benötigen unsere Standardprodukte 15–30 Tage, bei Sonderanfertigungen etwas länger. Wir sind jedoch hinsichtlich der Lieferzeit sehr flexibel; sie hängt von der jeweiligen Bestellung ab.
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| Anwendung: | Umzugsmaschinen |
|---|---|
| Betriebsgeschwindigkeit: | Konstante Geschwindigkeit |
| Stromquelle: | Wechselstrommotor |
| Gehäuseschutz: | Geschlossener Typ |
| Anzahl der Pole: | 4 |
| Zertifizierung: | ISO9001, CCC |
| Anpassung: |
Verfügbar
|
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|---|
Welche Wartungsanforderungen gelten für Getriebemotoren und wie lässt sich ihre Lebensdauer maximieren?
Getriebemotoren benötigen, wie jedes mechanische System, regelmäßige Wartung, um optimale Leistung und Langlebigkeit zu gewährleisten. Durch die richtige Wartung lassen sich Ausfälle vermeiden, Stillstandszeiten minimieren und die Lebensdauer von Getriebemotoren verlängern. Im Folgenden finden Sie einige Wartungsanforderungen für Getriebemotoren und Möglichkeiten zur Maximierung ihrer Lebensdauer:
1. Schmierung:
Regelmäßige Schmierung ist für Getriebemotoren unerlässlich, um Reibung, Verschleiß und Wärmeentwicklung zu reduzieren. Zahnräder, Lager und andere bewegliche Teile müssen gemäß den Herstellerempfehlungen ordnungsgemäß geschmiert werden. Die Schmierstoffe sind anhand der Motorspezifikationen und Betriebsbedingungen auszuwählen. Regelmäßige Kontrollen und Nachfüllungen der Schmierstoffe sowie periodische Öl- oder Fettwechsel gewährleisten einen optimalen Schmierstoffstand und eine lange Lebensdauer.
2. Inspektion und Reinigung:
Die regelmäßige Inspektion und Reinigung von Getriebemotoren ist entscheidend, um Verschleiß, Beschädigungen oder Verunreinigungen frühzeitig zu erkennen. Die Überprüfung von Zahnrädern, Lagern, Wellen und Verbindungen hilft, Unregelmäßigkeiten oder Fehlausrichtungen aufzudecken. Auch die Reinigung des Motorgehäuses und der Lüftungskanäle, um Staub, Schmutz und Feuchtigkeit zu entfernen, ist wichtig, um Störungen vorzubeugen und eine optimale Kühlung zu gewährleisten. Lose oder beschädigte Bauteile sollten umgehend repariert oder ausgetauscht werden.
3. Temperatur- und Umweltaspekte:
Die Überwachung und Steuerung von Temperatur und Umgebungsbedingungen an Getriebemotoren hat einen erheblichen Einfluss auf deren Lebensdauer. Übermäßige Hitze kann Schmierstoffe zersetzen, die Isolierung beschädigen und zu vorzeitigem Bauteilausfall führen. Eine ausreichende Belüftung, Wärmeableitung und die Vermeidung von Überlastung tragen zu einer effektiven Temperaturregulierung bei. Ebenso wichtig ist der Schutz von Getriebemotoren vor Feuchtigkeit, Staub, Chemikalien und anderen Umweltschadstoffen, um Korrosion und Schäden vorzubeugen.
4. Lastüberwachung und -optimierung:
Die Überwachung und Optimierung der Belastung von Getriebemotoren trägt zu deren Langlebigkeit bei. Der Betrieb von Getriebemotoren innerhalb ihrer spezifizierten Last- und Drehzahlbereiche beugt Überbeanspruchung, Überhitzung und vorzeitigem Verschleiß vor. Das Vermeiden von plötzlichem und häufigem Beschleunigen oder Abbremsen sowie von Überlastung oder Dauerbetrieb nahe der maximalen Motorleistung verlängert die Lebensdauer.
5. Ausrichtungs- und Schwingungsanalyse:
Die korrekte Ausrichtung von Getriebemotorkomponenten wie Zahnrädern, Kupplungen und Wellen ist entscheidend für einen reibungslosen und effizienten Betrieb. Fehlausrichtungen können zu erhöhter Reibung, Geräuschen und vorzeitigem Verschleiß führen. Regelmäßige Überprüfung und Justierung der Ausrichtung sowie Schwingungsanalysen helfen, Fehlausrichtungen oder übermäßige Vibrationen zu erkennen, die auf zugrundeliegende Probleme hinweisen können. Die umgehende Behebung von Ausrichtungs- und Vibrationsproblemen beugt Folgeschäden vor und maximiert die Lebensdauer des Motors.
6. Vorbeugende Wartung und regelmäßige Inspektionen:
Die Implementierung eines vorbeugenden Wartungsprogramms ist für Getriebemotoren unerlässlich. Dies umfasst die Erstellung eines Zeitplans für regelmäßige Inspektionen, Schmierung und Reinigung sowie die Durchführung periodischer Leistungstests und -messungen. Die Einhaltung der Herstellerrichtlinien und -empfehlungen für Wartungsarbeiten, wie z. B. die Überprüfung der Riemenspannung, den Austausch von Lagern oder die Inspektion der Zahnräder, trägt dazu bei, potenzielle Probleme zu erkennen und zu beheben, bevor sie zu größeren Ausfällen führen.
Durch die Einhaltung dieser Wartungsanforderungen und bewährten Verfahren lässt sich die Lebensdauer von Getriebemotoren maximieren. Regelmäßige Wartung, sachgemäße Schmierung, Lastoptimierung, Temperaturkontrolle sowie die rechtzeitige Reparatur oder der Austausch verschlissener Bauteile tragen zum zuverlässigen Betrieb und zur verlängerten Lebensdauer von Getriebemotoren bei.
Können Sie die Rolle des Zahnflankenspiels in Getriebemotoren erläutern und wie dieses bei der Konstruktion berücksichtigt wird?
Zahnflankenspiel spielt bei Getriebemotoren eine wichtige Rolle und ist ein entscheidender Faktor für deren Konstruktion und Betrieb. Zahnflankenspiel bezeichnet das geringe Spiel zwischen den Zähnen eines Getriebesystems. Es beeinflusst die Präzision, Genauigkeit und das Ansprechverhalten des Getriebemotors. Im Folgenden wird die Bedeutung des Zahnflankenspiels bei Getriebemotoren und dessen Berücksichtigung bei der Konstruktion erläutert:
1. Die Rolle der Gegenreaktion:
Spiel in Getriebemotoren kann sowohl positive als auch negative Auswirkungen haben:
- Ausgleich für Fehlausrichtung: Zahnflankenspiel kann geringfügige Fluchtungsfehler zwischen Zahnrädern, Wellen oder der Last ausgleichen. Es ermöglicht eine kleine Bewegung vor dem Eingriff des nächsten Zahnpaares und reduziert so das Risiko von Schäden durch Fluchtungsfehler. Dies ist besonders vorteilhaft in Anwendungen, bei denen eine präzise Ausrichtung schwierig oder variabel ist.
- Negative Auswirkungen auf Genauigkeit und Reaktionsfähigkeit: Zahnflankenspiel kann eine Verzögerung oder einen „Totbereich“ in der Kraftübertragung verursachen. Beim Ändern der Drehrichtung oder beim Umkehren der Last müssen die Zahnräder zunächst das Spiel überwinden, bevor sie in die entgegengesetzte Richtung greifen können. Diese Verzögerung kann die Gesamtgenauigkeit, das Ansprechverhalten und die Wiederholgenauigkeit des Getriebemotors beeinträchtigen, insbesondere bei Anwendungen, die eine präzise Positionierung oder schnelle Richtungs- oder Drehzahländerungen erfordern.
2. Umgang mit Gegenreaktionen im Designprozess:
Konstrukteure setzen verschiedene Techniken ein, um das Spiel in Getriebemotoren zu beherrschen und zu minimieren:
- Enge Fertigungstoleranzen: Geeignete Fertigungstechniken und enge Toleranzen tragen zur Minimierung des Zahnflankenspiels bei. Präzise Bearbeitung und Qualitätskontrolle bei der Herstellung von Zahnrädern und Zahnradkomponenten gewährleisten engere Toleranzen und reduzieren so das Spiel zwischen den Zahnrädern.
- Vorspannung oder Vorspannung: Durch Anlegen einer Vorspannung an das Getriebe lässt sich das Zahnflankenspiel verringern. Dabei wird eine Anfangskraft oder -spannung aufgebracht, die das Spiel zwischen den Zahnrädern beseitigt. Dies gewährleistet den sofortigen Kontakt und Eingriff der Zahnräder, minimiert den Totpunkt und verbessert die Reaktionsfähigkeit und Genauigkeit des Getriebemotors.
- Spielfreie Zahnräder: Spielfreie Zahnräder sind speziell darauf ausgelegt, Zahnflankenspiel zu minimieren oder zu eliminieren. Sie weisen typischerweise Modifikationen am Zahnprofil auf, wie z. B. veränderte Zahnformen oder spezielle Zahnanordnungen, um das Spiel zu reduzieren. Spielfreie Zahnräder können in Getriebemotoren eingesetzt werden, um die Präzision zu verbessern und die Auswirkungen von Zahnflankenspiel zu minimieren.
- Rückschlagkompensation: In manchen Fällen können Verfahren zur Spielkompensation eingesetzt werden. Diese Verfahren überwachen die Position oder Bewegung der Last und wenden Regelalgorithmen an, um das Spiel auszugleichen. Durch Berücksichtigung des Spiels und entsprechende Anpassung der Steuersignale lassen sich die Auswirkungen des Spiels reduzieren und somit Genauigkeit und Ansprechverhalten verbessern.
3. Anwendungsspezifische Überlegungen:
Die Steuerung des Zahnflankenspiels in Getriebemotoren sollte auf die jeweiligen Anwendungsanforderungen abgestimmt sein:
- Positionsgenauigkeit: Anwendungen, die eine präzise Positionierung erfordern, wie z. B. Roboter oder CNC-Maschinen, benötigen unter Umständen eine engere Spielkontrolle, um genaue und wiederholbare Bewegungen zu gewährleisten.
- Dynamisches Verhalten: Anwendungen, die schnelle Richtungs- oder Geschwindigkeitsänderungen erfordern, wie z. B. Hochgeschwindigkeitsautomatisierungs- oder Servoregelungssysteme, benötigen möglicherweise ein reduziertes Spiel, um die Reaktionsfähigkeit aufrechtzuerhalten und Überschwingen oder Verzögerungen zu minimieren.
- Lastcharakteristika: Die Art der Belastung und ihre Auswirkungen auf das Getriebesystem sollten berücksichtigt werden. Hohe Belastungen oder Anwendungen mit signifikanten Trägheitskräften können zusätzliche Maßnahmen zur Spielminimierung erfordern, um Stabilität und Genauigkeit zu gewährleisten.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Zahnflankenspiel in Getriebemotoren Präzision, Genauigkeit und Ansprechverhalten beeinträchtigen kann. Zwar kann es Fehlausrichtungen ausgleichen, jedoch können dadurch Verzögerungen entstehen und die Gesamtleistung des Getriebemotors reduziert werden. Konstrukteure minimieren das Zahnflankenspiel durch enge Fertigungstoleranzen, Vorspannungstechniken, spielfreie Zahnräder und Kompensationsverfahren. Die Minimierung des Zahnflankenspiels hängt von den jeweiligen Anwendungsanforderungen ab und berücksichtigt Faktoren wie Positioniergenauigkeit, dynamisches Verhalten und Lastcharakteristik.
Was ist ein Getriebemotor und wie vereint er die Funktionen von Zahnrädern und eines Motors?
Ein Getriebemotor ist ein Motortyp, der Zahnräder in seine Konstruktion integriert, um die Funktionen von Zahnrad und Motor zu vereinen. Er besteht aus einem Motor, der die mechanische Leistung liefert, und einem Zahnradsatz, der diese Leistung überträgt und modifiziert, um bestimmte Ausgangskennlinien zu erzielen. Hier ist eine detaillierte Erklärung, was ein Getriebemotor ist und wie er die Funktionen von Zahnrad und Motor kombiniert:
Ein Getriebemotor besteht typischerweise aus zwei Hauptkomponenten: dem Motor und dem Getriebe. Der Motor wandelt elektrische Energie in mechanische Energie um und erzeugt so eine Drehbewegung. Das Getriebe besteht aus mehreren Zahnrädern unterschiedlicher Größe und Zahnform. Diese Zahnräder greifen in einer bestimmten Anordnung ineinander, um das Drehmoment und die Drehzahl des Motors zu übertragen und zu verändern.
Die Zahnräder in einem Getriebemotor erfüllen mehrere Funktionen:
1. Drehmomentverstärkung:
Eine der Hauptfunktionen des Getriebesystems in einem Getriebemotor ist die Verstärkung des Motordrehmoments. Durch den Einsatz von Zahnrädern unterschiedlicher Größe lässt sich das Eingangsdrehmoment effektiv vervielfachen oder reduzieren. So kann der Getriebemotor je nach Getriebeanordnung ein höheres Drehmoment bei niedrigeren oder ein niedrigeres Drehmoment bei höheren Drehzahlen liefern. Diese Drehmomentverstärkung ist vorteilhaft in Anwendungen, die ein hohes Drehmoment erfordern, wie beispielsweise in schweren Maschinen oder Fahrzeugen.
2. Geschwindigkeitsreduzierung oder -erhöhung:
Das Getriebesystem eines Getriebemotors kann auch zur Reduzierung oder Erhöhung der Motordrehzahl genutzt werden. Durch den Einsatz von Zahnrädern mit unterschiedlicher Zähnezahl lässt sich das Übersetzungsverhältnis anpassen, um die gewünschte Drehzahl zu erzielen. Beispielsweise liefert ein Getriebemotor mit einem höheren Übersetzungsverhältnis eine niedrigere Drehzahl, aber ein höheres Drehmoment, während ein Getriebemotor mit einem niedrigeren Übersetzungsverhältnis eine höhere Drehzahl, aber ein niedrigeres Drehmoment liefert. Diese Drehzahlregelung ermöglicht die präzise Anpassung der Motorleistung an die Anforderungen spezifischer Anwendungen.
3. Richtungssteuerung:
Die Zahnräder eines Getriebemotors dienen zur Steuerung der Drehrichtung der Motorausgangswelle. Durch den Einsatz verschiedener Zahnradkombinationen, wie beispielsweise Stirn-, Kegel- oder Schneckenräder, lässt sich die Drehrichtung ändern. Diese Richtungssteuerung ist entscheidend für Anwendungen, die eine bidirektionale Bewegung erfordern, wie etwa Förderanlagen oder Roboterarme.
4. Lastverteilung:
Das Getriebesystem eines Getriebemotors verteilt die Last gleichmäßig auf mehrere Zahnräder. Dadurch wird die Belastung einzelner Zahnräder reduziert und die Gesamtlebensdauer des Motors erhöht. Durch die Lastverteilung kann der Getriebemotor auch höhere Drehmomente bewältigen, ohne einzelne Zahnräder übermäßig zu belasten. Diese Lastverteilung ist besonders wichtig für Anwendungen mit hoher Beanspruchung, die einen Dauerbetrieb unter anspruchsvollen Bedingungen erfordern.
Durch die Kombination der Funktionen von Zahnrädern und Motor bieten Getriebemotoren zahlreiche Vorteile. Sie ermöglichen Drehmomentverstärkung, Drehzahlregelung, Richtungssteuerung und Lastverteilung und eignen sich daher für vielfältige Anwendungen, die eine präzise und kontrollierte mechanische Kraftübertragung erfordern. Getriebemotoren werden häufig in Branchen wie Robotik, Automobilindustrie, Fertigung und Automatisierung eingesetzt, wo eine zuverlässige und effiziente Kraftübertragung unerlässlich ist.
editor by CX 2024-05-17