Descripción del Producto
F series Parallel Shaft-Helical Geared Motor Characteristics
1.Features:
- High efficiency: 92%-94%;
- Parallel output, compact structure, large output torque, smooth operation, low noise and long service life.
- High precision: the gear is made of high-quality alloy steel forging, carbonitriding and hardening treatment, grinding process to ensure high precision and stable running.
- High interchangeability: highly modular, serial design, strong versatility and interchangeability.
2. Technical parameters
| Ratio | 3.77-276.77 |
| Input power | 0.12-200KW |
| Output torque | 3.5-21700N.m |
| Output speed | 5-352rpm |
| Mounting type | Foot mounted, foot mounted with CHINAMFG shaft, output flange mounted, hollow shaft mounted, B5 flange mounted with hollow shaft, foot mounted with hollow shaft, B14 flange mounted with hollow shaft, foot mounted with splined hole, foot mounted with shrink disk, hollow shaft mounted with anti-torque arm. |
| Input Method | Flange input(AM), shaft input(AD), inline AC motor input, or AQA servo motor |
| Brake Release | HF-manual release(lock in the brake release position), HR-manual release(autom-atic braking position) |
| Thermistor | TF(Thermistor protection PTC thermisto) TH(Thermistor protection Bimetal swotch) |
| Mounting Position | M1, M2, M3, M4, M5, M6 |
| Tipo | F37-F157 |
| Output shaft dis. | 25mm, 30mm, 35mm, 40mm, 50mm, 60mm, 70mm, 90mm, 110mm, 120mm |
| Housing material | HT200 high-strength cast iron from R37,47,57,67,77,87 |
| Housing material | HT250 High strength cast iron from R97 107,137,147, 157,167,187 |
| Heat treatment technology | carbonitriding and hardening treatment |
| Eficiencia | 92%-94% |
| Lubricant | VG220 |
| Protection Class | IP55, F class |
Starshine Drive
ZheJiang CHINAMFG Drive Co.,Ltd,the predecessor was a state-owned military mould enterprise, was established in 1965. CHINAMFG specializes in the complete power transmission solution for high-end equipment manufacturing industries based on the aim of “Platform Product, Application Design and Professional Service”.
Starshine have a strong technical force with over 350 employees at present, including over 30 engineering technicians, 30 quality inspectors, covering an area of 80000 square CHINAMFG and kinds of advanced processing machines and testing equipments. We have a good foundation for the industry application development and service of high-end speed reducers & variators owning to the provincial engineering technology research center,the lab of gear speed reducers, and the base of modern R&D.
Our Team
Quality Control
Quality:Insist on Improvement,Strive for Excellence With the development of equipment manufacturing indurstry,customer never satirsfy with the current quality of our products,on the contrary,wcreate the value of quality.
Quality policy:to enhance the overall level in the field of power transmission
Quality View:Continuous Improvement , pursuit of excellence
Quality Philosophy:Quality creates value
3. Incoming Quality Control
To establish the AQL acceptable level of incoming material control, to provide the material for the whole inspection, sampling, immunity. On the acceptance of qualified products to warehousing, substandard goods to take return, check, rework, rework inspection; responsible for tracking bad, to monitor the supplier to take corrective
measures to prevent recurrence.
4. Process Quality Control
The manufacturing site of the first examination, inspection and final inspection, sampling according to the requirements of some projects, judging the quality change trend;
found abnormal phenomenon of manufacturing, and supervise the production department to improve, eliminate the abnormal phenomenon or state.
5. FQC(Final QC)
After the manufacturing department will complete the product, stand in the customer’s position on the finished product quality verification, in order to ensure the quality of
customer expectations and needs.
6. OQC(Outgoing QC)
After the product sample inspection to determine the qualified, allowing storage, but when the finished product from the warehouse before the formal delivery of the goods, there is a check, this is called the shipment inspection.Check content:In the warehouse storage and transfer status to confirm, while confirming the delivery of the
product is a product inspection to determine the qualified products.
7. Certification.
All our products get ISO & CE & UL certification.
Embalaje
Delivery
/* March 10, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Solicitud: | Motor, Machinery, Agricultural Machinery |
|---|---|
| Función: | Distribution Power, Change Drive Torque, Change Drive Direction, Speed Changing, Speed Reduction |
| Layout: | Helical Gear |
| Hardness: | Hardened Tooth Surface |
| Installation: | Horizontal Type |
| Step: | Three-Step |
| Personalización: |
Disponible
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¿Existen innovaciones o tecnologías emergentes en el campo del diseño de motorreductores?
Sí, existen diversas innovaciones y tecnologías emergentes en el diseño de motorreductores. Estos avances buscan mejorar el rendimiento, la eficiencia, la compacidad y la fiabilidad de los motorreductores. A continuación, se presentan algunas innovaciones y tecnologías emergentes destacadas en el diseño de motorreductores:
1. Miniaturización y diseño compacto:
Los avances en las técnicas y materiales de fabricación han permitido la miniaturización de los motorreductores sin comprometer su rendimiento. Los motorreductores de diseño compacto son muy demandados en aplicaciones donde el espacio es limitado, como la robótica, los dispositivos médicos y la electrónica de consumo. Se están desarrollando enfoques innovadores, como los micromotoresreductores y las unidades motor-reductor integradas, para lograr formatos más pequeños manteniendo un alto par motor y una alta eficiencia.
2. Engranajes de alta eficiencia:
Los nuevos diseños de engranajes se centran en mejorar la eficiencia reduciendo la fricción y las pérdidas mecánicas. Las técnicas avanzadas de fabricación de engranajes, como el mecanizado de precisión y la impresión 3D, permiten crear perfiles de dientes complejos que optimizan la transmisión de potencia y minimizan las pérdidas. Además, el uso de materiales, recubrimientos y lubricantes de alto rendimiento contribuye a reducir la fricción y el desgaste, mejorando así la eficiencia general del motorreductor.
3. Engranaje magnético:
El engranaje magnético es una tecnología emergente que reemplaza los engranajes mecánicos tradicionales con campos magnéticos para transmitir par motor. Utiliza la interacción de imanes permanentes para transferir potencia, eliminando la necesidad de engranajes físicos. El engranaje magnético ofrece ventajas como alta eficiencia, bajo nivel de ruido, tamaño compacto y funcionamiento sin mantenimiento. Si bien aún se encuentra en desarrollo y perfeccionamiento, el engranaje magnético promete diversas aplicaciones, incluidos los motorreductores.
4. Electrónica y controles integrados:
Los motores de engranajes incorporan electrónica y controles integrados para optimizar su rendimiento y funcionalidad. Los variadores y controladores de motor integrados simplifican la integración del sistema, reducen la complejidad del cableado y permiten funciones de control avanzadas. Estas soluciones integradas ofrecen un control preciso de velocidad y par, mecanismos de retroalimentación inteligentes y opciones de conectividad para una integración perfecta en sistemas de automatización y plataformas de IoT (Internet de las Cosas).
5. Capacidades de monitoreo inteligente y de condiciones:
Los nuevos diseños de motorreductores incorporan funciones inteligentes y capacidades de monitorización del estado para facilitar el mantenimiento predictivo y optimizar el rendimiento. Los sensores y sistemas de monitorización integrados detectan condiciones de funcionamiento anómalas, registran los parámetros de rendimiento y proporcionan información en tiempo real para un mantenimiento proactivo y la resolución de problemas. Esto ayuda a prevenir fallos inesperados, prolongar la vida útil de los motorreductores y mejorar la fiabilidad general del sistema.
6. Tecnologías de motores de alta eficiencia energética:
El diseño de los motorreductores se ve influenciado por los avances en las tecnologías de motores de alta eficiencia energética. Los motores de CC sin escobillas (BLDC) y los motores de reluctancia síncrona (SynRM) están ganando popularidad debido a su mayor eficiencia, mejor densidad de potencia y controlabilidad superior en comparación con los motores de CC con escobillas y los motores de inducción tradicionales. Estas tecnologías, combinadas con diseños de engranajes optimizados, contribuyen al ahorro energético general del sistema y a la mejora de su rendimiento.
Estos son solo algunos ejemplos de las innovaciones y tecnologías emergentes en el diseño de motorreductores. Este campo está en constante evolución, impulsado por la necesidad de soluciones de control de movimiento más eficientes, compactas y fiables en diversas industrias. Los fabricantes e investigadores de motorreductores exploran activamente nuevos materiales, técnicas de fabricación, estrategias de control y enfoques de integración de sistemas para satisfacer las crecientes demandas de las aplicaciones modernas.
¿Cómo influyen la tensión y la potencia nominal de un motorreductor en su idoneidad para diferentes tareas?
El voltaje y la potencia nominal de un motorreductor son factores importantes que influyen en su idoneidad para diferentes tareas. Estas especificaciones determinan las características eléctricas del motor y su capacidad para realizar tareas específicas de manera eficaz. A continuación, se explica detalladamente cómo el voltaje y la potencia nominal afectan la idoneidad de un motorreductor para diferentes tareas:
1. Tensión nominal:
La tensión nominal de un motorreductor se refiere al voltaje eléctrico que requiere para funcionar de forma óptima. A continuación, se explica cómo influye la tensión nominal en su idoneidad:
- Compatibilidad con la fuente de alimentación: La tensión nominal del motorreductor debe coincidir con la de la fuente de alimentación disponible. Utilizar un motor con una tensión nominal demasiado alta o demasiado baja para la fuente de alimentación puede provocar un funcionamiento incorrecto o daños en el motor.
- Seguridad eléctrica: Respetar la tensión nominal especificada garantiza la seguridad eléctrica. Utilizar un motor con una tensión nominal superior a la recomendada puede suponer un riesgo para la seguridad, mientras que usar un motor con una tensión nominal inferior puede resultar en un rendimiento inadecuado.
- Flexibilidad de la aplicación: Las distintas tareas o aplicaciones pueden tener requisitos de voltaje específicos. Por ejemplo, los motores de engranajes de bajo voltaje se utilizan habitualmente en dispositivos alimentados por batería o en aplicaciones con bajos requerimientos de potencia, mientras que los motores de engranajes de alto voltaje son adecuados para aplicaciones industriales o tareas que requieren una mayor potencia de salida.
2. Potencia nominal:
La potencia nominal de un motorreductor indica su capacidad para suministrar energía mecánica. Generalmente se especifica en vatios (W) o caballos de fuerza (HP). La potencia nominal influye en la idoneidad de un motorreductor de las siguientes maneras:
- Capacidad de carga: La potencia nominal determina la carga máxima que puede soportar un motorreductor. Los motores con mayor potencia nominal son capaces de mover cargas más pesadas o realizar tareas que requieren mayor par motor.
- Velocidad y par motor: La potencia nominal afecta a las características de velocidad y par del motor. Los motores con mayor potencia nominal generalmente ofrecen velocidades más altas y un mayor par motor, lo que los hace adecuados para aplicaciones que requieren un funcionamiento más rápido o la capacidad de superar una mayor resistencia o carga.
- Eficiencia y consumo de energía: La potencia nominal está relacionada con la eficiencia y el consumo de energía del motor. Los motores con mayor potencia nominal pueden ser más eficientes, lo que se traduce en menores pérdidas de energía y una reducción de los costos operativos a largo plazo.
- Consideraciones térmicas: Los motores con mayor potencia pueden generar más calor durante su funcionamiento. Es fundamental tener en cuenta la potencia del motor en relación con su capacidad de gestión térmica para evitar el sobrecalentamiento y garantizar su fiabilidad a largo plazo.
Consideraciones para la idoneidad de la tarea:
Al seleccionar un motorreductor para una tarea específica, es importante considerar los siguientes factores en relación con la tensión y la potencia nominal:
- Par y carga requeridos: Evalúe los requisitos de par y carga de la tarea para asegurarse de que la potencia nominal del motorreductor sea suficiente para soportar la carga prevista sin sobrecargarse.
- Velocidad y precisión: Considere la velocidad y precisión deseadas para la tarea. Los motores con mayor potencia generalmente ofrecen mejor control de velocidad y precisión.
- Disponibilidad de suministro eléctrico: Evalúe la disponibilidad y compatibilidad de la fuente de alimentación con la tensión nominal del motorreductor. Asegúrese de que la fuente de alimentación pueda proporcionar la tensión necesaria para el funcionamiento óptimo del motor.
- Factores ambientales: Tenga en cuenta cualquier factor ambiental específico, como la temperatura o la humedad, que pueda afectar el rendimiento del motorreductor. Asegúrese de que la tensión y la potencia nominales del motor sean adecuadas para las condiciones de funcionamiento previstas.
En resumen, la tensión y la potencia nominal de un motorreductor tienen implicaciones significativas para su idoneidad en diferentes aplicaciones. La tensión nominal determina la compatibilidad con la fuente de alimentación y garantiza la seguridad eléctrica, mientras que la potencia nominal influye en la capacidad de carga, la velocidad, el par, la eficiencia y las consideraciones térmicas. Al elegir un motorreductor, es fundamental evaluar cuidadosamente los requisitos de la aplicación y considerar la tensión y la potencia nominal en relación con factores como el par, la velocidad, la disponibilidad de la fuente de alimentación y las condiciones ambientales.
¿Cómo contribuye el mecanismo de engranajes de un motorreductor al control del par y la velocidad?
El mecanismo de engranajes en un motorreductor desempeña un papel crucial en el control del par y la velocidad. Mediante el uso de diferentes relaciones de transmisión y configuraciones, el mecanismo de engranajes permite una manipulación precisa de estos parámetros. A continuación, se presenta una explicación detallada de cómo el mecanismo de engranajes contribuye al control del par y la velocidad en un motorreductor:
El mecanismo de engranajes consta de múltiples engranajes de diferentes tamaños, configuraciones de dientes y disposiciones. Cada engranaje del sistema engrana con otro, creando una conexión mecánica. Cuando el motor gira, impulsa la rotación del primer engranaje, que a su vez transmite el movimiento a los engranajes subsiguientes, lo que finalmente resulta en la rotación del eje de salida.
Control de par:
El mecanismo de engranajes de un motorreductor permite controlar el par motor mediante el principio de ventaja mecánica. El sistema de engranajes utiliza engranajes con diferente número de dientes, conocido como relación de transmisión, para ajustar el par motor. Cuando un engranaje más pequeño (piñón) engrana con uno más grande (engranaje), el piñón gira más rápido que el engranaje, pero ejerce mayor fuerza o par motor. Esto produce una amplificación del par, lo que permite al motorreductor suministrar un par mayor en el eje de salida, a la vez que reduce la velocidad de rotación. Por el contrario, si un engranaje más grande engrana con uno más pequeño, se produce una reducción del par motor, lo que resulta en una mayor velocidad de rotación en el eje de salida.
Al seleccionar la relación de transmisión adecuada, el mecanismo de engranajes ajusta eficazmente el par motor para adaptarlo a las necesidades de la aplicación. Esta capacidad de control de par es fundamental en aplicaciones que requieren un par elevado para levantar cargas pesadas o superar resistencias, así como en aquellas que requieren un par menor pero una velocidad de rotación mayor.
Control de velocidad:
El mecanismo de engranajes también contribuye al control de velocidad en un motorreductor. La relación de transmisión determina la relación entre la velocidad de rotación del eje de entrada (accionado por el motor) y el eje de salida. Cuando un motorreductor tiene una relación de transmisión más alta (más dientes en el engranaje accionado en comparación con el engranaje motriz), reduce la velocidad de salida y aumenta el par motor. Por el contrario, una relación de transmisión más baja aumenta la velocidad de salida y reduce el par motor.
Al seleccionar la relación de transmisión adecuada, el mecanismo de engranajes permite un control preciso de la velocidad en un motorreductor. Esto resulta especialmente útil en aplicaciones que requieren rangos o variaciones de velocidad específicos, como sistemas de transporte, movimientos robóticos o maquinaria que necesita operar a diferentes velocidades para distintas tareas. La capacidad de control de velocidad del mecanismo de engranajes permite que el motorreductor se ajuste con precisión a los requisitos de velocidad de la aplicación.
En resumen, el mecanismo de engranajes de un motorreductor contribuye al control de par y velocidad mediante el uso de diferentes relaciones de transmisión y configuraciones. Permite la amplificación o reducción del par, según la disposición de los engranajes, lo que posibilita que el motorreductor proporcione el par de salida requerido. Además, la relación de transmisión también determina la relación entre la velocidad de rotación de los ejes de entrada y salida, proporcionando un control preciso de la velocidad. Estas capacidades de control de par y velocidad hacen que los motorreductores sean versátiles e idóneos para una amplia gama de aplicaciones en diversas industrias.
editor by CX 2024-02-26