Descripción del Producto
16mm 12V electric DC gear motor for hair dryer
Presupuesto:
| -Voltage: | 12.0V |
| -Speed: | 25-290RPM |
| -Torque: | 0.15-1.5Kg. Cm |
| -Current: | 120-170mA |
| -Output: | 380-450mW |
Drawing:
Relación de transmisión:
Especificación:
About Us:
I.CH was founded in 2006, located in HangZhou. We specialized in researching, developing, and servicing electric motors, gearbox, and high precision gears with the small module. After years of development, we have an independent product design and R&D team, service team, and a professional quality control team. To realize our service concept better, provide high-quality products and excellent service, we have been committed to the core ability and training. We have a holding factory in HangZhou, which produces high precision small mold gears, gear shaft, gearbox, and planetary gearbox assembling.
Our Product:
DC Gear Motor | DC Planetary Gear Motor
Planetary Gearbox | Spur Gearbox
Spur Gear | Helical Gear
Our Certificate:
As we all know, the success of the company is based on the quality of the motor. So, to get the acknowledgment in the market, we get ROHS, CE, ISO900 certificates.
Work-flow:
Service:
ODM & OEM
Gearbox design and development
Package&Ship:
Carton, pallet, or what you want
The delivery time is about 30-45 days.
Customer’s Visiting:
Preguntas frecuentes:
Q: Can you make the Gearbox or Planetary Gearbox with custom specifications?
A: YES. We have strong R&D capability, also a great term of engineers, each of them has many work years experience.
Q: Do you provide the samples of DC Geared Motor?
A: YES. Our company can provide the samples to you, and the delivery time is about 5-15days according to the specification of the gearbox you need.
Q: What voltage can you supply?
A: 6V, 12V, 24V or we can customized voltage.
Q: Do you have the item in stock?
A: I am sorry we do not have the item in stock, All products are made with orders.
Q: Do you provide technical support?
A: YES. Our company has strong R&D capability, we can provide technical support if you need.
Q: How to select a suitable DC Gear Motor?
A: If you have Gear motor pictures or drawings to show us, or you have detailed specs like voltage, speed, torque, motor size, working model of the motor, lifetime and noise level, etc, please do not hesitate to let us know, then we can recommend suitable Geared Motor per your request accordingly.
Q: Do you have customized service for your standard Planetary Gearbox Motors?
A: Yes, we can customize per your request for the voltage, speed, torque and shaft size/shape. If you need additional wires/cables soldered on the terminal or need to add connectors, or capacitors or EMC, we can make it too.
Q: Can I have samples of Planetary Gearbox for testing first?
A: Yes, definitely you can. After confirmed the needed motor specs, we will quote and provide a proforma invoice for samples, once we get the payment, we will get a PASS from our account department to proceed samples accordingly.
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| Tamaño: | 16mm |
|---|---|
| Voltaje: | 12.0 |
| Velocidad: | 25-290rpm |
| Esfuerzo de torsión: | 0.15-1.5kg.Cm |
| Current: | 120-170mA |
| Output: | 380-450MW |
| Personalización: |
Disponible
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¿Qué tipos de mecanismos de retroalimentación se integran comúnmente en los motores de engranajes para su control?
Los motorreductores suelen incorporar mecanismos de retroalimentación para controlar su funcionamiento y mejorar su rendimiento. Estos mecanismos permiten al motor monitorizar y ajustar su operación en función de diversos parámetros. A continuación, se muestran algunos mecanismos de retroalimentación comúnmente integrados en los motorreductores:
1. Retroalimentación del codificador:
Un codificador es un dispositivo que proporciona información sobre la posición y la velocidad al convertir el movimiento mecánico del motor en señales eléctricas. Algunos ejemplos de codificadores comúnmente utilizados en motores con engranajes son:
- Codificadores incrementales: Estos codificadores proporcionan información sobre la posición y la velocidad del eje del motor con respecto a un punto de referencia. Generan pulsos a medida que el motor gira, lo que permite medir con precisión los cambios de posición y velocidad.
- Codificadores absolutos: Los codificadores absolutos proporcionan la posición precisa del eje del motor en una revolución completa. No requieren un punto de referencia y ofrecen información precisa incluso después de un corte de energía o el reinicio del motor.
2. Sensores de efecto Hall:
Los sensores de efecto Hall utilizan el principio del efecto Hall para detectar la presencia y la intensidad de un campo magnético. Se emplean habitualmente en motores de engranajes para la detección de velocidad y posición. Estos sensores proporcionan información al detectar cambios en el campo magnético del motor y convertirlos en señales eléctricas.
3. Sensores de corriente:
Los sensores de corriente monitorizan la corriente eléctrica que fluye a través de los devanados del motor. Al medir la corriente, estos sensores proporcionan información sobre el par motor, las condiciones de carga y el consumo de energía. Los sensores de corriente son esenciales para las estrategias de control de motores, como la limitación de corriente, la protección contra sobrecorriente y el control de lazo cerrado.
4. Sensores de temperatura:
Los motores de engranajes incorporan sensores de temperatura para monitorizar su temperatura. Estos sensores proporcionan información sobre las condiciones térmicas del motor, lo que permite al sistema de control ajustar su funcionamiento para evitar el sobrecalentamiento. Los sensores de temperatura son fundamentales para garantizar la fiabilidad del motor y prevenir daños por calor excesivo.
5. Interruptores de límite de efecto Hall:
Los interruptores de límite de efecto Hall se utilizan para detectar la presencia o ausencia de un campo magnético dentro de un rango específico. Se emplean comúnmente como interruptores de final de carrera o de fin de recorrido en motorreductores. Estos interruptores proporcionan información al sistema de control, indicando cuándo el motor ha alcanzado una posición específica o cuándo se ha movido más allá del rango permitido.
6. Comentarios del solucionador:
Un resolver es un dispositivo electromagnético que se utiliza para determinar la posición y la velocidad de un eje giratorio. Proporciona retroalimentación mediante la generación de señales sinusoidales y cosenoidales que corresponden a la posición angular del eje. La retroalimentación mediante resolver se utiliza comúnmente en motores de engranajes de alto rendimiento que requieren un control preciso de la posición y la velocidad.
Estos mecanismos de retroalimentación, al integrarse en los motorreductores, permiten un control, monitoreo y ajuste precisos de diversos parámetros del motor. Mediante el uso de señales de retroalimentación provenientes de codificadores, sensores de efecto Hall, sensores de corriente, sensores de temperatura, interruptores de límite o resolutores, el sistema de control puede optimizar el rendimiento del motor, garantizar un posicionamiento preciso, mantener el control de velocidad y protegerlo contra cargas excesivas o sobrecalentamiento.
¿Existen beneficios medioambientales al utilizar motorreductores en determinadas aplicaciones?
Sí, existen varios beneficios ambientales asociados al uso de motorreductores en ciertas aplicaciones. Los motorreductores ofrecen ventajas que pueden contribuir a una mayor eficiencia energética, una menor demanda de recursos y un menor impacto ambiental. A continuación, se presenta una explicación detallada de los beneficios ambientales del uso de motorreductores:
1. Eficiencia energética:
Los motores con engranajes pueden mejorar la eficiencia energética de diversas maneras:
- Conversión de par: La reducción de engranajes permite que los motorreductores ofrezcan un mayor par motor a bajas velocidades. Esto les permite realizar tareas que requieren un par elevado, como levantar cargas pesadas o accionar maquinaria de alta inercia, con mayor eficiencia. Al adaptar las características de potencia del motor a los requisitos de carga, los motorreductores pueden operar cerca de su máxima eficiencia, minimizando así el desperdicio de energía.
- Velocidad controlada: La reducción de engranajes proporciona un control más preciso de la velocidad de rotación del motor. Esto permite una regulación de velocidad más exacta, lo que reduce la probabilidad de un consumo excesivo de energía y optimiza su uso.
2. Menor consumo de recursos:
El uso de motorreductores puede conllevar una reducción del consumo de recursos y del impacto ambiental:
- Motor de menor tamaño: La reducción de engranajes permite que los motorreductores ofrezcan un mayor par motor con motores más pequeños y compactos. Esta reducción en el tamaño del motor se traduce en una menor necesidad de materiales y recursos durante la fabricación. Además, posibilita el uso de equipos más pequeños y ligeros, lo que contribuye al ahorro de energía durante el funcionamiento y el transporte.
- Mayor vida útil del motor: El mecanismo de engranajes de los motorreductores ayuda a reducir la carga y la tensión sobre el propio motor. Al distribuir la carga de manera más uniforme, los motorreductores pueden prolongar la vida útil del motor, reduciendo la necesidad de reemplazos frecuentes y el consumo de recursos asociado.
3. Reducción de ruido:
Los motores con engranajes pueden contribuir a un entorno de trabajo más silencioso y respetuoso con el medio ambiente:
- Amortiguación de ruido: La reducción de engranajes puede ayudar a disminuir el ruido generado por el motor. El mecanismo de engranajes actúa como un amortiguador de ruido, absorbiendo y dispersando las vibraciones y reduciendo la emisión de ruido general. Esto resulta especialmente beneficioso en aplicaciones donde la reducción de ruido es importante, como en zonas residenciales, oficinas o entornos sensibles al ruido.
4. Precisión y control:
Los motorreductores ofrecen mayor precisión y control, lo que puede generar beneficios medioambientales:
- Posicionamiento preciso: Los motores de engranajes, especialmente los motores paso a paso y los servomotores, ofrecen capacidades de posicionamiento precisas. Esta precisión permite un uso más eficiente de los recursos, minimizando el desperdicio y optimizando el rendimiento de la maquinaria o los sistemas.
- Control optimizado: Los motorreductores permiten un control preciso de la velocidad, el par y el movimiento. Este control optimiza los procesos, reduce el consumo de energía y minimiza el desgaste innecesario de los equipos.
En resumen, el uso de motorreductores en ciertas aplicaciones puede ofrecer importantes beneficios ambientales. Estos motores proporcionan mayor eficiencia energética, menor consumo de recursos, reducción de ruido y mayor precisión y control. Estas ventajas contribuyen a un menor consumo de energía, un menor impacto ambiental y un enfoque más sostenible para la transmisión y el control de potencia. Al seleccionar sistemas de motor para aplicaciones específicas, considerar los beneficios ambientales de los motorreductores puede ayudar a promover la eficiencia energética y la sostenibilidad.
¿Cómo contribuye el mecanismo de engranajes de un motorreductor al control del par y la velocidad?
El mecanismo de engranajes en un motorreductor desempeña un papel crucial en el control del par y la velocidad. Mediante el uso de diferentes relaciones de transmisión y configuraciones, el mecanismo de engranajes permite una manipulación precisa de estos parámetros. A continuación, se presenta una explicación detallada de cómo el mecanismo de engranajes contribuye al control del par y la velocidad en un motorreductor:
El mecanismo de engranajes consta de múltiples engranajes de diferentes tamaños, configuraciones de dientes y disposiciones. Cada engranaje del sistema engrana con otro, creando una conexión mecánica. Cuando el motor gira, impulsa la rotación del primer engranaje, que a su vez transmite el movimiento a los engranajes subsiguientes, lo que finalmente resulta en la rotación del eje de salida.
Control de par:
El mecanismo de engranajes de un motorreductor permite controlar el par motor mediante el principio de ventaja mecánica. El sistema de engranajes utiliza engranajes con diferente número de dientes, conocido como relación de transmisión, para ajustar el par motor. Cuando un engranaje más pequeño (piñón) engrana con uno más grande (engranaje), el piñón gira más rápido que el engranaje, pero ejerce mayor fuerza o par motor. Esto produce una amplificación del par, lo que permite al motorreductor suministrar un par mayor en el eje de salida, a la vez que reduce la velocidad de rotación. Por el contrario, si un engranaje más grande engrana con uno más pequeño, se produce una reducción del par motor, lo que resulta en una mayor velocidad de rotación en el eje de salida.
Al seleccionar la relación de transmisión adecuada, el mecanismo de engranajes ajusta eficazmente el par motor para adaptarlo a las necesidades de la aplicación. Esta capacidad de control de par es fundamental en aplicaciones que requieren un par elevado para levantar cargas pesadas o superar resistencias, así como en aquellas que requieren un par menor pero una velocidad de rotación mayor.
Control de velocidad:
El mecanismo de engranajes también contribuye al control de velocidad en un motorreductor. La relación de transmisión determina la relación entre la velocidad de rotación del eje de entrada (accionado por el motor) y el eje de salida. Cuando un motorreductor tiene una relación de transmisión más alta (más dientes en el engranaje accionado en comparación con el engranaje motriz), reduce la velocidad de salida y aumenta el par motor. Por el contrario, una relación de transmisión más baja aumenta la velocidad de salida y reduce el par motor.
Al seleccionar la relación de transmisión adecuada, el mecanismo de engranajes permite un control preciso de la velocidad en un motorreductor. Esto resulta especialmente útil en aplicaciones que requieren rangos o variaciones de velocidad específicos, como sistemas de transporte, movimientos robóticos o maquinaria que necesita operar a diferentes velocidades para distintas tareas. La capacidad de control de velocidad del mecanismo de engranajes permite que el motorreductor se ajuste con precisión a los requisitos de velocidad de la aplicación.
En resumen, el mecanismo de engranajes de un motorreductor contribuye al control de par y velocidad mediante el uso de diferentes relaciones de transmisión y configuraciones. Permite la amplificación o reducción del par, según la disposición de los engranajes, lo que posibilita que el motorreductor proporcione el par de salida requerido. Además, la relación de transmisión también determina la relación entre la velocidad de rotación de los ejes de entrada y salida, proporcionando un control preciso de la velocidad. Estas capacidades de control de par y velocidad hacen que los motorreductores sean versátiles e idóneos para una amplia gama de aplicaciones en diversas industrias.
editor by CX 2024-03-28