Descripción del Producto
Descripción del Producto
YE3-180S-2 170V,220V,380V IP55 Copper Wire High Efficiency AC Induction Motor
General Introductions:
YE3 series super efficiency motor is our company newest design efficiency products, which in line with the second efficiency standard in the provisions of GB 186~8-2-12″the energy efficiency limit and the energy efficiency rating of small and medium-sized 3 phase asynchronous motors and IEC60034-30-2008 efficiency standard level IE4.
Advantages of this series motor: Improved structure, attractive appearance, high starting torque, high efficiency, low noise, high international protection class and insulation class, improved cooling capabilities.
YE3 series motors is suitable for almost all applications, and could be used to drive all kinds of general purpose machines such as: compressors, ventilators, pumps, etc. And can also be used in the hazardous areas with oil and chemical, steel plants. Mining industry.
Structure Declaration:
Parallel vertical radiation CHINAMFG are adopted in frame design, and the ventilating structure contains 2 separate cooling wind paths. Air external to the motor would be driven by an external fan to blow over the radiation ribs. Meanwhile, there are 4 ventilating ducts within the frame, and the inner wind path is formed by an internal fan and axiel vents on rotor sheets. In this way, the heat dissipation efficiency is improved effectively. The external fan of 2-pole motors is an one-way tube-axiel fan, whose direction of rotation is fixed, while motors with 4~8poles are provided with a two-way radial centrifugal fan, whose direction of rotation can be arbitrarily selected.
Squirrel-cage copper-bar structure or cast aluminum structure is adopted in rotor design, and the vibration is very low after high-precision dynamic balance and motor running balance tests.
The primary terminal box is mounted at the top of the frame, can be required on left or right. It also can be mounting at a 45-degree angle according to users’ needs.
Product details
Parameter
Paquete
Export fumigation wooden case
Color template
Preguntas frecuentes
Q1: What about the shipping methods?
1): For urgent order and light weight, you can choose the following express: UPS, FedEx, TNT, DHL, EMS.
For heavy weight, you can choose to deliver the goods by air or by sea to save cost.
Q2: What about the payment methods?
A2: We accept T/T, L/C for big amount, and for small amount, you can pay us by PayPal, Western Union etc.
Q3: How much does it cost to ship to my country?
A3: It depends on seasons. Fee is different in different seasons. You can consult us at all times.
Q4: What’s your delivery time?
A4: Usually we produce within 25-30days after the payment came.
Q5: Can I print our logo/code/series number on your motor?
A5: Yes, of course.
Q6: Can I order some sample for our testing?
A6: Yes, but it needs some expenses.
Q7: Can you customize my product in special requirement?
A7: Yes, we can offer OEM.
Q8: What is your max temperature of motor ?
A8: 150 -250 degree can customized with special wire
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| Solicitud: | Industrial |
|---|---|
| Velocidad: | Velocidad constante |
| Número de estatores: | Trifásico |
| Función: | Conduciendo |
| Protección de la carcasa: | Tipo cerrado |
| Número de polos: | 2 |
| Personalización: |
Disponible
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¿Se pueden utilizar los motores con engranajes en robótica? Y, en caso afirmativo, ¿cuáles son algunas aplicaciones destacadas?
Sí, los motorreductores se utilizan ampliamente en robótica debido a su capacidad para proporcionar par motor, control preciso y tamaño compacto. Desempeñan un papel crucial en diversas aplicaciones robóticas, permitiendo el movimiento, la manipulación y el control de los sistemas robóticos. A continuación, se presentan algunas aplicaciones destacadas de los motorreductores en robótica:
1. Manipulación con brazo robótico:
Los motores de engranajes se utilizan habitualmente en brazos robóticos para proporcionar movimientos precisos y controlados. Permiten la articulación de las articulaciones del brazo, lo que posibilita que el robot alcance diferentes posiciones y orientaciones. Los motores de engranajes con alta capacidad de par son esenciales para levantar, girar y manipular objetos de distintos pesos y tamaños.
2. Robots móviles:
Los motores de engranajes se utilizan en robots móviles, tanto con ruedas como con patas, para impulsar su locomoción. Proporcionan el par motor y el control necesarios para que el robot se mueva, gire y navegue en diferentes entornos. Los motores de engranajes con las relaciones de transmisión adecuadas garantizan la movilidad, la estabilidad y la maniobrabilidad del robot.
3. Pinzas robóticas y efectores finales:
Los motorreductores se utilizan en las pinzas y efectores finales de los robots para controlar la apertura, el cierre y la fuerza de agarre. Al integrarlos en el mecanismo de la pinza, los robots pueden sujetar y manipular objetos de diversas formas, tamaños y pesos. Los motorreductores permiten un control preciso de la acción de agarre, lo que permite al robot manipular con cuidado objetos delicados o frágiles.
4. Drones y vehículos aéreos no tripulados autónomos:
Los motores de engranajes se utilizan en los sistemas de propulsión de drones autónomos y vehículos aéreos no tripulados (VANT). Estos impulsan las hélices o rotores, proporcionando el empuje y el control necesarios para el vuelo del dron. Los motores de engranajes con una alta relación potencia-peso, una conversión de energía eficiente y un control de velocidad preciso son cruciales para lograr un vuelo estable y maniobrable en los drones.
5. Robots humanoides:
Los motores de engranajes son fundamentales para el movimiento y la funcionalidad de los robots humanoides. Se utilizan en articulaciones robóticas, como caderas, rodillas y hombros, para permitir movimientos similares a los humanos. Los motores de engranajes con el par y la velocidad adecuados permiten a los robots humanoides caminar, correr, subir escaleras y realizar movimientos complejos que imitan las acciones humanas.
6. Exoesqueletos robóticos:
Los motores de engranajes desempeñan un papel fundamental en los exoesqueletos robóticos, dispositivos robóticos portátiles diseñados para aumentar la fuerza humana y facilitar las tareas físicas. Estos motores se utilizan en las articulaciones y actuadores del exoesqueleto, proporcionando el par motor y el control necesarios para potenciar las capacidades humanas. Permiten a los usuarios realizar tareas con menor esfuerzo, facilitan la rehabilitación y brindan apoyo en entornos físicamente exigentes.
Estas son solo algunas de las aplicaciones más destacadas de los motorreductores en robótica. Su versatilidad, capacidad de torsión, control preciso y tamaño compacto los convierten en componentes indispensables en diversos sistemas robóticos. Los motorreductores permiten a los robots realizar tareas complejas, moverse con agilidad, interactuar con el entorno y asistir a los humanos en una amplia gama de aplicaciones, desde la automatización industrial hasta la atención médica y la exploración.
¿Cuáles son algunos de los retos o problemas comunes asociados con los motorreductores y cómo se pueden solucionar?
Los motorreductores, como cualquier sistema mecánico, pueden presentar ciertos desafíos o problemas que afecten su rendimiento, fiabilidad o vida útil. Sin embargo, muchos de estos desafíos pueden solucionarse mediante un diseño, mantenimiento y prácticas operativas adecuadas. A continuación, se presentan algunos desafíos comunes relacionados con los motorreductores y sus posibles soluciones:
1. Desgaste y fallos de los engranajes:
Con el tiempo, los engranajes de un motorreductor pueden sufrir desgaste, lo que provoca una disminución del rendimiento o incluso su avería. Las siguientes medidas pueden solucionar este problema:
- Lubricación adecuada: La lubricación regular con el lubricante adecuado minimiza la fricción y el desgaste entre los dientes de los engranajes. Es fundamental seguir las recomendaciones del fabricante sobre los intervalos de lubricación y utilizar lubricantes de alta calidad apropiados para el motorreductor específico.
- Mantenimiento e inspección: El mantenimiento rutinario y las inspecciones periódicas ayudan a detectar los primeros signos de desgaste o daños en los engranajes. La sustitución oportuna de los engranajes o componentes desgastados previene daños mayores y garantiza el rendimiento óptimo del motorreductor.
- Selección de materiales: Elegir engranajes fabricados con materiales duraderos y resistentes al desgaste, como acero endurecido o aleaciones especiales, puede aumentar su vida útil y su resistencia al desgaste.
2. Reacción adversa e inexactitud:
Como se mencionó anteriormente, el juego mecánico puede generar imprecisiones en los sistemas de motorreductores. Los siguientes métodos pueden ayudar a solucionar este problema:
- Engranajes antibalanceo: El uso de engranajes antibalanceo, diseñados para minimizar o eliminar el balanceo, puede reducir significativamente las imprecisiones causadas por la holgura de los engranajes.
- Tolerancias de fabricación estrictas: Garantizar tolerancias de fabricación precisas durante la producción de engranajes ayuda a minimizar la holgura y a mejorar la precisión general.
- Compensación por reacciones adversas: La implementación de algoritmos o mecanismos de control para compensar el juego mecánico puede ayudar a mitigar sus efectos y mejorar la precisión del motorreductor.
3. Ruido y vibraciones:
Los motorreductores pueden generar ruido y vibraciones durante su funcionamiento, lo cual puede resultar indeseable en ciertas aplicaciones. Las siguientes estrategias pueden ayudar a mitigar este problema:
- Amortiguación de ruido: La incorporación de elementos de amortiguación de ruido, como materiales que absorben las vibraciones o soportes de aislamiento, puede reducir el ruido y las vibraciones que se transmiten desde el motorreductor al entorno circundante.
- Engranajes y rodamientos de calidad: El uso de engranajes y cojinetes de alta calidad puede minimizar las vibraciones y la generación de ruido. Los engranajes mecanizados con precisión y los cojinetes bien mantenidos ayudan a garantizar un funcionamiento suave y a reducir el ruido no deseado.
- Alineación correcta: Garantizar una alineación precisa de engranajes, ejes y demás componentes reduce la probabilidad de ruidos y vibraciones causados por una desalineación. Las inspecciones y ajustes periódicos contribuyen a mantener una alineación óptima.
4. Sobrecalentamiento y gestión térmica:
La acumulación de calor puede ser un problema en los motores de engranajes, especialmente durante un funcionamiento prolongado o de alta exigencia. Las técnicas eficaces de gestión térmica pueden solucionar este problema:
- Ventilación adecuada: Proporcionar una ventilación y un flujo de aire adecuados alrededor del motorreductor ayuda a disipar el calor. Esto puede implicar el diseño de aletas de refrigeración, la incorporación de ventiladores o sopladores, o garantizar un espacio libre suficiente para la circulación del aire.
- Materiales de disipación de calor: El uso de materiales disipadores de calor, como el aluminio o el cobre, en las carcasas de los motores o en los disipadores de calor puede mejorar la disipación del calor y evitar el sobrecalentamiento.
- Supervisión y control: La implementación de sensores de temperatura y mecanismos de protección térmica permite monitorear en tiempo real la temperatura del motorreductor. Si la temperatura supera los límites de seguridad, el motor puede apagarse automáticamente o ajustarse para evitar daños.
5. Variaciones de carga y cargas de impacto:
Las variaciones de carga inesperadas o las cargas de impacto pueden afectar el rendimiento y la durabilidad de los motorreductores. Las siguientes medidas pueden ayudar a solucionar este problema:
- Dimensionamiento y selección adecuados: Elegir motorreductores con el par motor y la capacidad de carga adecuados para la aplicación prevista ayuda a garantizar que puedan soportar las variaciones de carga esperadas y las cargas de choque ocasionales sin exceder sus límites.
- Absorción de impactos: La incorporación de mecanismos de absorción de impactos, como amortiguadores o acoplamientos elásticos, puede ayudar a mitigar los efectos de los cambios repentinos de carga o los impactos en el motorreductor.
- Monitorización de la carga: La implementación de sistemas o sensores de monitorización de carga permite supervisar en tiempo real las variaciones de carga. Esta información puede utilizarse para ajustar el funcionamiento o activar medidas de protección cuando sea necesario.
Al abordar estos desafíos comunes asociados con los motorreductores mediante consideraciones de diseño adecuadas, mantenimiento regular y prácticas operativas correctas, es posible mejorar su rendimiento, confiabilidad y vida útil.
¿Qué tipos de engranajes se utilizan en los motorreductores y cómo influyen en su rendimiento?
En los motorreductores se utilizan diversos tipos de engranajes, cada uno con sus características únicas y su impacto en el rendimiento. La elección del tipo de engranaje depende de los requisitos específicos de la aplicación, como el par, la velocidad, la eficiencia, el nivel de ruido y las limitaciones de espacio. A continuación, se ofrece una explicación detallada de los diferentes tipos de engranajes utilizados en los motorreductores y su impacto en el rendimiento:
1. Engranajes rectos:
Los engranajes rectos son el tipo de engranaje más común en los motorreductores. Tienen dientes rectos paralelos al eje del engranaje que engranan con otro engranaje recto para transmitir potencia. Los engranajes rectos ofrecen alta eficiencia, funcionamiento fiable y rentabilidad. Sin embargo, pueden generar un ruido considerable debido al engranaje de los dientes y producir fuerzas de empuje axial. Son adecuados para aplicaciones que requieren una alta transmisión de par y velocidades de rotación moderadas a altas.
2. Engranajes helicoidales:
Los engranajes helicoidales tienen dientes angulados, cortados en ángulo con respecto al eje del engranaje. Esta configuración helicoidal permite un acoplamiento gradual y un contacto más suave entre los dientes, lo que reduce el ruido y la vibración en comparación con los engranajes rectos. Los engranajes helicoidales ofrecen una mayor capacidad de carga y son adecuados para aplicaciones que requieren una alta transmisión de par y velocidades de rotación moderadas a altas. Se utilizan comúnmente en motorreductores donde se busca un funcionamiento silencioso, como en aplicaciones automotrices y maquinaria industrial.
3. Engranajes cónicos:
Los engranajes cónicos tienen dientes tallados en una superficie cónica. Se utilizan para transmitir potencia entre ejes que se cruzan, generalmente en ángulo recto. Pueden tener dientes rectos (engranajes cónicos rectos) o curvos (engranajes cónicos espirales). Estos engranajes proporcionan una transmisión de potencia eficiente y un control de movimiento preciso en aplicaciones donde los ejes necesitan cambiar de dirección. Los engranajes cónicos se utilizan comúnmente en motorreductores para aplicaciones como sistemas de dirección, máquinas herramienta e imprentas.
4. Engranajes de tornillo sin fin:
Los engranajes helicoidales constan de un tornillo sin fin (un tipo de tornillo) y un engranaje acoplado llamado rueda helicoidal. El tornillo sin fin tiene una rosca helicoidal que engrana con la rueda helicoidal, lo que resulta en una relación de reducción de engranajes compacta y elevada. Los engranajes helicoidales proporcionan una alta transmisión de par, un funcionamiento silencioso y propiedades de autobloqueo, que impiden el movimiento inverso. Se utilizan comúnmente en motorreductores para aplicaciones que requieren una alta reducción de engranajes y capacidad de bloqueo, como en mecanismos de elevación, sistemas de transporte y máquinas herramienta.
5. Engranajes planetarios:
Los engranajes planetarios, también conocidos como engranajes epicíclicos, constan de un engranaje solar central, varios engranajes planetarios y una corona dentada exterior. Los engranajes planetarios engranan con el engranaje solar y la corona dentada, creando un sistema de engranajes compacto y eficiente. Los engranajes planetarios ofrecen una alta transmisión de par, elevadas relaciones de reducción y una excelente distribución de la carga. Se utilizan habitualmente en motorreductores para aplicaciones que requieren un alto par y un tamaño compacto, como en robótica, transmisiones automotrices y maquinaria industrial.
6. Cremallera y piñón:
Los engranajes de cremallera y piñón constan de una cremallera lineal (una barra recta dentada) y un piñón (un engranaje recto de pequeño diámetro). El piñón engrana con la cremallera para convertir el movimiento rotatorio en movimiento lineal o viceversa. Los engranajes de cremallera y piñón proporcionan un control preciso del movimiento lineal y se utilizan habitualmente en motorreductores para aplicaciones como actuadores lineales, máquinas CNC y sistemas de dirección.
La elección del tipo de engranaje en un motorreductor depende de factores como el par motor, la velocidad, la eficiencia, el nivel de ruido y las limitaciones de espacio. Cada tipo de engranaje ofrece ventajas específicas e influye de manera diferente en el rendimiento del motorreductor. Al seleccionar el tipo de engranaje adecuado, los motorreductores se pueden optimizar para sus aplicaciones previstas, garantizando una transmisión de potencia eficiente y fiable.
Editor por CX 24/04/2024