Descripción del Producto
Descripción del Producto
The NFR180 series planetary gearboxes are designed and machined as a single unit with special tapered roller bearings to provide high radial load, high torque, ultra-precision, and small size. The ND series uses in highly rigid industries such as fiber optic laser equipment, floor track equipment, robot seventh axis, Parallel robots (spider hand) machine tools, and rotating arms.
Product Name: High Precision Planetary Reducer
Product Series: NFR180 Series
Product features: high torque, high load, ultra-precision, small size
Descripción del Producto:
Integrated design concept with high-strength bearings ensure the product itself is durable and efficient
A variety of output ideas such as shaft output, flange and gear are available.
1 arc minute ≤ backlash ≤ 3 arc minutes
Reduction ratios ranging from 3 to 100
Frame design: increases torque and optimizes power transmission
Optimised selection of oil seals: reduces friction and laminate transmission efficiency
Protection class IP65
Warranty: 2 years
Nuestras ventajas
High torque
High load
ultra-precision
Small size
Fotos detalladas
Parámetros del producto
| Segment number | Double segment | ||||||||||||||||
| Ratio | i | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 | 120 | 140 | 160 | 180 | 200 |
| Rated output torque | Nm | 1140 | 1040 | 1040 | 950 | 850 | 1140 | 1040 | 1040 | 950 | 850 | 850 | 1040 | 1040 | 950 | 850 | 850 |
| Emergency stop torque | Nm | Three times of Maximum Output Torque | |||||||||||||||
| Rated input speed | Rpm | 3000 | |||||||||||||||
| Max input speed | Rpm | 6000 | |||||||||||||||
| Ultraprecise backlash | arcmin | ≤4 | |||||||||||||||
| Precision backlash | arcmin | ≤7 | |||||||||||||||
| Standard backlash | arcmin | ≤9 | |||||||||||||||
| Torsional rigidity | Nm/arcmin | 145 | |||||||||||||||
| Max.bending moment | Nm | 18000 | |||||||||||||||
| Max.axial force | norte | 19500 | |||||||||||||||
| Service life | hr | 20000(10000 under continuous operation) | |||||||||||||||
| Eficiencia | % | ≥92% | |||||||||||||||
| Weight | kg | 54 | |||||||||||||||
| Operating Temperature | ºC | -10ºC~+90ºC | |||||||||||||||
| Lubrication | Synthetic grease | ||||||||||||||||
| Protection class | IP64 | ||||||||||||||||
| Mounting Position | All directions | ||||||||||||||||
| Noise level(N1=3000rpm,non-loaded) | dB(A) | ≤72 | |||||||||||||||
| Rotary inertia | Kg·cm² | 23.4 | 21.8 | ||||||||||||||
Applicable Industries
Packaging Machinery Mechanical Hand Textile Machinery
Non Standard automation Machine Tool Printing Equipment
Certificaciones
Perfil de la empresa
DESBOER (HangZhou) Transmission Technology Co., Ltd. is a subsidiary of DESBOER (China), which is committed to the design, development, customized production and sales of high precision planetary reducer as 1 of the technology company. Our company has over 10 years of design, production and sales experience, the main products are the high precision planetary reducer, gear, rack, etc., with high quality, short delivery period, high cost performance and other advantages to better serve the demand of global customers. It is worth noting that we remove the intermediate link sale from the factory directly to customers, so that you can get the most ideal price and also get our best quality service simultaneously.
About Research
In order to strengthen the advantages of products in the international market, the head company in Kyoto, Japan to established KABUSHIKIKAISYA KYOEKI, mainly engaged in the development of DESBOER high precision planetary reducer, high precision of transmission components such as the development work, to provide the most advanced design technology and the most high-quality products for the international market.
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| Solicitud: | Motor, Machinery, Marine, Agricultural Machinery, CNC Machine |
|---|---|
| Función: | Change Drive Torque, Speed Changing, Speed Reduction |
| Layout: | Plantery Type |
| Hardness: | Hardened Tooth Surface |
| Installation: | All Directions |
| Step: | Double-Step |
| Personalización: |
Disponible
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¿Cómo se mide la eficiencia de un motorreductor y qué factores pueden afectarla?
La eficiencia de un motorreductor mide la eficacia con la que convierte la energía eléctrica de entrada en energía mecánica de salida. Indica la capacidad del motor para minimizar las pérdidas y maximizar su eficiencia de conversión de energía. La eficiencia de un motorreductor se suele medir mediante métodos específicos, y varios factores pueden influir en ella. A continuación, se ofrece una explicación detallada:
Medición de la eficiencia:
La eficiencia de un motorreductor se mide comúnmente comparando la potencia de salida mecánica (Pafuera) a la potencia eléctrica de entrada (PenLa fórmula para calcular la eficiencia es:
Eficiencia = (Pafuera / PAGen) * 100%
La potencia mecánica de salida se puede determinar midiendo el par (T) producido por el motor y la velocidad de rotación (ω) a la que opera. La fórmula para la potencia mecánica es:
PAGafuera = T * ω
La potencia eléctrica de entrada se puede medir monitorizando la corriente (I) y la tensión (V) suministradas al motor. La fórmula para la potencia eléctrica es:
PAGen = V * I
Sustituyendo estos valores en la fórmula de eficiencia, se puede calcular la eficiencia del motorreductor como un porcentaje.
Factores que afectan la eficiencia:
Varios factores pueden influir en la eficiencia de un motorreductor. A continuación, se presentan algunos factores importantes:
- Fricción y pérdidas mecánicas: La fricción entre las piezas móviles, como engranajes y cojinetes, puede provocar pérdidas mecánicas y reducir la eficiencia general del motorreductor. Minimizar la fricción mediante una lubricación adecuada, componentes de alta calidad y un diseño eficiente puede contribuir a mejorar la eficiencia.
- Eficiencia de la transmisión: El diseño y la calidad de los engranajes utilizados en el motorreductor pueden afectar su eficiencia. Los trenes de engranajes pueden generar pérdidas mecánicas debido al engranaje, la desalineación o el juego. El uso de engranajes bien diseñados con perfiles de dientes adecuados y la minimización de las pérdidas en el tren de engranajes pueden mejorar la eficiencia.
- Tipo y construcción del motor: Los distintos tipos de motores (por ejemplo, CC con escobillas, CC sin escobillas, inducción CA) presentan características de eficiencia variables. La construcción del motor, como la calidad de los materiales magnéticos, la resistencia del bobinado y el diseño del rotor, también puede afectar a la eficiencia. Elegir motores con índices de eficiencia más altos puede mejorar la eficiencia general del motorreductor.
- Pérdidas eléctricas: Las pérdidas eléctricas, como las pérdidas resistivas en los devanados del motor o en el circuito de control, pueden reducir la eficiencia. Minimizar la resistencia, optimizar la electrónica del control del motor y utilizar algoritmos de control eficientes pueden ayudar a mitigar estas pérdidas.
- Condiciones de carga: Las condiciones de funcionamiento y las características de carga a las que se somete el motorreductor pueden afectar su eficiencia. Cargas pesadas, altas velocidades o aceleraciones y desaceleraciones frecuentes pueden aumentar las pérdidas y reducir la eficiencia. Adaptar las especificaciones del motorreductor a los requisitos de la aplicación y optimizar las condiciones de carga puede mejorar la eficiencia.
- Temperatura: Las temperaturas elevadas pueden afectar significativamente la eficiencia de un motorreductor. El calor excesivo puede aumentar las pérdidas por resistencia, reducir la eficacia de la lubricación y afectar las propiedades magnéticas de los componentes del motor. Una refrigeración adecuada y técnicas de gestión térmica son esenciales para mantener una eficiencia óptima.
Al considerar estos factores e implementar medidas para minimizar las pérdidas y optimizar el rendimiento, se puede mejorar la eficiencia de un motorreductor. Los fabricantes suelen proporcionar especificaciones de eficiencia para los motorreductores, lo que permite a los usuarios seleccionar los motores que mejor se adapten a sus necesidades para aplicaciones específicas.
Are there environmental benefits to using gear motors in certain applications?
Yes, there are several environmental benefits associated with the use of gear motors in certain applications. Gear motors offer advantages that can contribute to increased energy efficiency, reduced resource consumption, and lower environmental impact. Here’s a detailed explanation of the environmental benefits of using gear motors:
1. Energy Efficiency:
Gear motors can improve energy efficiency in various ways:
- Torque Conversion: Gear reduction allows gear motors to deliver higher torque output while operating at lower speeds. This enables the motor to perform tasks that require high torque, such as lifting heavy loads or driving machinery with high inertia, more efficiently. By matching the motor’s power characteristics to the load requirements, gear motors can operate closer to their peak efficiency, minimizing energy waste.
- Controlled Speed: Gear reduction provides finer control over the motor’s rotational speed. This allows for more precise speed regulation, reducing the likelihood of energy overconsumption and optimizing energy usage.
2. Reduced Resource Consumption:
The use of gear motors can lead to reduced resource consumption and environmental impact:
- Smaller Motor Size: Gear reduction allows gear motors to deliver higher torque with smaller, more compact motors. This reduction in motor size translates to reduced material and resource requirements during manufacturing. It also enables the use of smaller and lighter equipment, which can contribute to energy savings during operation and transportation.
- Extended Motor Lifespan: The gear mechanism in gear motors helps reduce the load and stress on the motor itself. By distributing the load more evenly, gear motors can help extend the lifespan of the motor, reducing the need for frequent replacements and the associated resource consumption.
3. Noise Reduction:
Gear motors can contribute to a quieter and more environmentally friendly working environment:
- Amortiguación de ruido: Gear reduction can help reduce the noise generated by the motor. The gear mechanism acts as a noise dampener, absorbing and dispersing vibrations and reducing overall noise emission. This is particularly beneficial in applications where noise reduction is important, such as residential areas, offices, or noise-sensitive environments.
4. Precision and Control:
Gear motors offer enhanced precision and control, which can lead to environmental benefits:
- Precise Positioning: Gear motors, especially stepper motors and servo motors, provide precise positioning capabilities. This accuracy allows for more efficient use of resources, minimizing waste and optimizing the performance of machinery or systems.
- Optimized Control: Gear motors enable precise control over speed, torque, and movement. This control allows for better optimization of processes, reducing energy consumption and minimizing unnecessary wear and tear on equipment.
In summary, using gear motors in certain applications can have significant environmental benefits. Gear motors offer improved energy efficiency, reduced resource consumption, noise reduction, and enhanced precision and control. These advantages contribute to lower energy consumption, reduced environmental impact, and a more sustainable approach to power transmission and control. When selecting motor systems for specific applications, considering the environmental benefits of gear motors can help promote energy efficiency and sustainability.
¿Qué tipos de engranajes se utilizan en los motorreductores y cómo influyen en su rendimiento?
En los motorreductores se utilizan diversos tipos de engranajes, cada uno con sus características únicas y su impacto en el rendimiento. La elección del tipo de engranaje depende de los requisitos específicos de la aplicación, como el par, la velocidad, la eficiencia, el nivel de ruido y las limitaciones de espacio. A continuación, se ofrece una explicación detallada de los diferentes tipos de engranajes utilizados en los motorreductores y su impacto en el rendimiento:
1. Engranajes rectos:
Los engranajes rectos son el tipo de engranaje más común en los motorreductores. Tienen dientes rectos paralelos al eje del engranaje que engranan con otro engranaje recto para transmitir potencia. Los engranajes rectos ofrecen alta eficiencia, funcionamiento fiable y rentabilidad. Sin embargo, pueden generar un ruido considerable debido al engranaje de los dientes y producir fuerzas de empuje axial. Son adecuados para aplicaciones que requieren una alta transmisión de par y velocidades de rotación moderadas a altas.
2. Engranajes helicoidales:
Los engranajes helicoidales tienen dientes angulados, cortados en ángulo con respecto al eje del engranaje. Esta configuración helicoidal permite un acoplamiento gradual y un contacto más suave entre los dientes, lo que reduce el ruido y la vibración en comparación con los engranajes rectos. Los engranajes helicoidales ofrecen una mayor capacidad de carga y son adecuados para aplicaciones que requieren una alta transmisión de par y velocidades de rotación moderadas a altas. Se utilizan comúnmente en motorreductores donde se busca un funcionamiento silencioso, como en aplicaciones automotrices y maquinaria industrial.
3. Engranajes cónicos:
Los engranajes cónicos tienen dientes tallados en una superficie cónica. Se utilizan para transmitir potencia entre ejes que se cruzan, generalmente en ángulo recto. Pueden tener dientes rectos (engranajes cónicos rectos) o curvos (engranajes cónicos espirales). Estos engranajes proporcionan una transmisión de potencia eficiente y un control de movimiento preciso en aplicaciones donde los ejes necesitan cambiar de dirección. Los engranajes cónicos se utilizan comúnmente en motorreductores para aplicaciones como sistemas de dirección, máquinas herramienta e imprentas.
4. Engranajes de tornillo sin fin:
Los engranajes helicoidales constan de un tornillo sin fin (un tipo de tornillo) y un engranaje acoplado llamado rueda helicoidal. El tornillo sin fin tiene una rosca helicoidal que engrana con la rueda helicoidal, lo que resulta en una relación de reducción de engranajes compacta y elevada. Los engranajes helicoidales proporcionan una alta transmisión de par, un funcionamiento silencioso y propiedades de autobloqueo, que impiden el movimiento inverso. Se utilizan comúnmente en motorreductores para aplicaciones que requieren una alta reducción de engranajes y capacidad de bloqueo, como en mecanismos de elevación, sistemas de transporte y máquinas herramienta.
5. Engranajes planetarios:
Los engranajes planetarios, también conocidos como engranajes epicíclicos, constan de un engranaje solar central, varios engranajes planetarios y una corona dentada exterior. Los engranajes planetarios engranan con el engranaje solar y la corona dentada, creando un sistema de engranajes compacto y eficiente. Los engranajes planetarios ofrecen una alta transmisión de par, elevadas relaciones de reducción y una excelente distribución de la carga. Se utilizan habitualmente en motorreductores para aplicaciones que requieren un alto par y un tamaño compacto, como en robótica, transmisiones automotrices y maquinaria industrial.
6. Cremallera y piñón:
Los engranajes de cremallera y piñón constan de una cremallera lineal (una barra recta dentada) y un piñón (un engranaje recto de pequeño diámetro). El piñón engrana con la cremallera para convertir el movimiento rotatorio en movimiento lineal o viceversa. Los engranajes de cremallera y piñón proporcionan un control preciso del movimiento lineal y se utilizan habitualmente en motorreductores para aplicaciones como actuadores lineales, máquinas CNC y sistemas de dirección.
La elección del tipo de engranaje en un motorreductor depende de factores como el par motor, la velocidad, la eficiencia, el nivel de ruido y las limitaciones de espacio. Cada tipo de engranaje ofrece ventajas específicas e influye de manera diferente en el rendimiento del motorreductor. Al seleccionar el tipo de engranaje adecuado, los motorreductores se pueden optimizar para sus aplicaciones previstas, garantizando una transmisión de potencia eficiente y fiable.
editor by CX 2023-12-29