{"id":244,"date":"2024-05-06T02:14:54","date_gmt":"2024-05-06T02:14:54","guid":{"rendered":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/2024\/05\/06\/china-supplier-1500w-foot-mount-helical-small-ac-gear-motor-vacuum-pump\/"},"modified":"2024-05-06T02:14:54","modified_gmt":"2024-05-06T02:14:54","slug":"china-supplier-1500w-foot-mount-helical-small-ac-gear-motor-vacuum-pump","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/es\/solicitud\/china-supplier-1500w-foot-mount-helical-small-ac-gear-motor-vacuum-pump\/","title":{"rendered":"China supplier 1500W \u00a0Foot Mount Helical Small AC Gear Motor   vacuum pump"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Descripci\u00f3n del Producto<\/h2>\n<p>\n<p>     <strong>1500W \u00a0Foot Mount Helical Small AC Gear Motor<\/strong> <\/p>\n<p>We have developed a new series gear motor which is from 100w to 3.7kw. The reduction ratio is from 3~1800K. Please contact us if any question.<\/p>\n<p>Type: Horizonal\/Vertical, High Ratio, brake series<\/p>\n<p>Certification: CE, UL, ISO9001 and RoHS<\/p>\n<p> \u00a0 <\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>power<\/td>\n<td>\u00a0reduction ratio<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>100W~3.7KW<\/td>\n<td>\u00a03~1800K<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>Company Information<\/strong> <\/p>\n<p><strong>Preguntas frecuentes<\/strong> <br \/><strong>P: \u00bfCu\u00e1les son sus principales productos?<\/strong> <br \/> A: Actualmente fabricamos motores de CC con escobillas, motorreductores de CC con escobillas, motorreductores planetarios de CC, motores de CC sin escobillas, motores paso a paso, motores de CA y reductores planetarios de alta precisi\u00f3n, entre otros. Puede consultar las especificaciones de estos motores en nuestro sitio web y tambi\u00e9n puede enviarnos un correo electr\u00f3nico para que le recomendemos los motores que necesita seg\u00fan sus especificaciones. <\/p>\n<p><strong>P: \u00bfC\u00f3mo seleccionar un motor adecuado?<\/strong> <br \/> A: Si tiene fotos o dibujos del motor para mostrarnos, o si tiene especificaciones detalladas como voltaje, velocidad, par, tama\u00f1o del motor, modo de funcionamiento del motor, vida \u00fatil necesaria y nivel de ruido, etc., no dude en hac\u00e9rnoslo saber, y podremos recomendarle el motor adecuado seg\u00fan sus necesidades. <\/p>\n<p><strong>P: \u00bfDisponen de un servicio personalizado para sus motores est\u00e1ndar?<\/strong> <br \/> S\u00ed, podemos personalizarlo seg\u00fan sus necesidades en cuanto a voltaje, velocidad, par y tama\u00f1o\/forma del eje. Si necesita cables adicionales soldados al terminal, conectores, condensadores o protecci\u00f3n EMC, tambi\u00e9n podemos fabricarlos. <\/p>\n<p><strong>P: \u00bfDisponen de un servicio de dise\u00f1o personalizado para motores?<\/strong> <br \/> R: S\u00ed, nos gustar\u00eda dise\u00f1ar motores individualmente para nuestros clientes, pero eso podr\u00eda implicar algunos costos de desarrollo de moldes y cargos de dise\u00f1o.\u00a0 <\/p>\n<p><strong>P: \u00bfCu\u00e1l es su plazo de entrega?<\/strong> <br \/> R: En general, nuestro producto est\u00e1ndar requiere de 15 a 30 d\u00edas, y un poco m\u00e1s para productos personalizados. Sin embargo, somos muy flexibles con los plazos de entrega, que depender\u00e1n de cada pedido. <\/p>\n<p><strong>Por favor, p\u00f3ngase en contacto con nosotros si tiene alguna solicitud detallada. \u00a1Gracias!<\/strong> \t\/* 22 de enero de 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c\u201d,).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Ver m\u00e1s <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Solicitud:<\/th>\n<td>Industrial<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Velocidad:<\/th>\n<td>Velocidad constante<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">N\u00famero de estatores:<\/th>\n<td>Monof\u00e1sico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Funci\u00f3n:<\/th>\n<td>Industrial<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Protecci\u00f3n de la carcasa:<\/th>\n<td>Tipo cerrado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">N\u00famero de polos:<\/th>\n<td>2<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personalizaci\u00f3n:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Disponible\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                            <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i><\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/motor\/gear%20motor\/gear-motor8.webp\" alt=\"motorreductor\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>\u00bfC\u00f3mo se mide la eficiencia de un motorreductor y qu\u00e9 factores pueden afectarla?<\/h3>\n<p>La eficiencia de un motorreductor mide la eficacia con la que convierte la energ\u00eda el\u00e9ctrica de entrada en energ\u00eda mec\u00e1nica de salida. Indica la capacidad del motor para minimizar las p\u00e9rdidas y maximizar su eficiencia de conversi\u00f3n de energ\u00eda. La eficiencia de un motorreductor se suele medir mediante m\u00e9todos espec\u00edficos, y varios factores pueden influir en ella. A continuaci\u00f3n, se ofrece una explicaci\u00f3n detallada:<\/p>\n<h4>Medici\u00f3n de la eficiencia:<\/h4>\n<p>La eficiencia de un motorreductor se mide com\u00fanmente comparando la potencia de salida mec\u00e1nica (P<sub>afuera<\/sub>) a la potencia el\u00e9ctrica de entrada (P<sub>en<\/sub>La f\u00f3rmula para calcular la eficiencia es:<\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><em>Eficiencia = (P<sub>afuera<\/sub> \/ PAG<sub>en<\/sub>) * 100%<\/em><\/p>\n<p>La potencia mec\u00e1nica de salida se puede determinar midiendo el par (T) producido por el motor y la velocidad de rotaci\u00f3n (\u03c9) a la que opera. La f\u00f3rmula para la potencia mec\u00e1nica es:<\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><em>PAG<sub>afuera<\/sub> = T * \u03c9<\/em><\/p>\n<p>La potencia el\u00e9ctrica de entrada se puede medir monitorizando la corriente (I) y la tensi\u00f3n (V) suministradas al motor. La f\u00f3rmula para la potencia el\u00e9ctrica es:<\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><em>PAG<sub>en<\/sub> = V * I<\/em><\/p>\n<p>Sustituyendo estos valores en la f\u00f3rmula de eficiencia, se puede calcular la eficiencia del motorreductor como un porcentaje.<\/p>\n<h4>Factores que afectan la eficiencia:<\/h4>\n<p>Varios factores pueden influir en la eficiencia de un motorreductor. A continuaci\u00f3n, se presentan algunos factores importantes:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Fricci\u00f3n y p\u00e9rdidas mec\u00e1nicas:<\/strong> La fricci\u00f3n entre las piezas m\u00f3viles, como engranajes y cojinetes, puede provocar p\u00e9rdidas mec\u00e1nicas y reducir la eficiencia general del motorreductor. Minimizar la fricci\u00f3n mediante una lubricaci\u00f3n adecuada, componentes de alta calidad y un dise\u00f1o eficiente puede contribuir a mejorar la eficiencia.<\/li>\n<li><strong>Eficiencia de la transmisi\u00f3n:<\/strong> El dise\u00f1o y la calidad de los engranajes utilizados en el motorreductor pueden afectar su eficiencia. Los trenes de engranajes pueden generar p\u00e9rdidas mec\u00e1nicas debido al engranaje, la desalineaci\u00f3n o el juego. El uso de engranajes bien dise\u00f1ados con perfiles de dientes adecuados y la minimizaci\u00f3n de las p\u00e9rdidas en el tren de engranajes pueden mejorar la eficiencia.<\/li>\n<li><strong>Tipo y construcci\u00f3n del motor:<\/strong> Los distintos tipos de motores (por ejemplo, CC con escobillas, CC sin escobillas, inducci\u00f3n CA) presentan caracter\u00edsticas de eficiencia variables. La construcci\u00f3n del motor, como la calidad de los materiales magn\u00e9ticos, la resistencia del bobinado y el dise\u00f1o del rotor, tambi\u00e9n puede afectar a la eficiencia. Elegir motores con \u00edndices de eficiencia m\u00e1s altos puede mejorar la eficiencia general del motorreductor.<\/li>\n<li><strong>P\u00e9rdidas el\u00e9ctricas:<\/strong> Las p\u00e9rdidas el\u00e9ctricas, como las p\u00e9rdidas resistivas en los devanados del motor o en el circuito de control, pueden reducir la eficiencia. Minimizar la resistencia, optimizar la electr\u00f3nica del control del motor y utilizar algoritmos de control eficientes pueden ayudar a mitigar estas p\u00e9rdidas.<\/li>\n<li><strong>Condiciones de carga:<\/strong> Las condiciones de funcionamiento y las caracter\u00edsticas de carga a las que se somete el motorreductor pueden afectar su eficiencia. Cargas pesadas, altas velocidades o aceleraciones y desaceleraciones frecuentes pueden aumentar las p\u00e9rdidas y reducir la eficiencia. Adaptar las especificaciones del motorreductor a los requisitos de la aplicaci\u00f3n y optimizar las condiciones de carga puede mejorar la eficiencia.<\/li>\n<li><strong>Temperatura:<\/strong> Las temperaturas elevadas pueden afectar significativamente la eficiencia de un motorreductor. El calor excesivo puede aumentar las p\u00e9rdidas por resistencia, reducir la eficacia de la lubricaci\u00f3n y afectar las propiedades magn\u00e9ticas de los componentes del motor. Una refrigeraci\u00f3n adecuada y t\u00e9cnicas de gesti\u00f3n t\u00e9rmica son esenciales para mantener una eficiencia \u00f3ptima.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Al considerar estos factores e implementar medidas para minimizar las p\u00e9rdidas y optimizar el rendimiento, se puede mejorar la eficiencia de un motorreductor. Los fabricantes suelen proporcionar especificaciones de eficiencia para los motorreductores, lo que permite a los usuarios seleccionar los motores que mejor se adapten a sus necesidades para aplicaciones espec\u00edficas.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/motor\/gear%20motor\/gear-motor4.webp\" alt=\"motorreductor\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>\u00bfC\u00f3mo influyen la tensi\u00f3n y la potencia nominal de un motorreductor en su idoneidad para diferentes tareas?<\/h3>\n<p>El voltaje y la potencia nominal de un motorreductor son factores importantes que influyen en su idoneidad para diferentes tareas. Estas especificaciones determinan las caracter\u00edsticas el\u00e9ctricas del motor y su capacidad para realizar tareas espec\u00edficas de manera eficaz. A continuaci\u00f3n, se explica detalladamente c\u00f3mo el voltaje y la potencia nominal afectan la idoneidad de un motorreductor para diferentes tareas:<\/p>\n<h4>1. Tensi\u00f3n nominal:<\/h4>\n<p>La tensi\u00f3n nominal de un motorreductor se refiere al voltaje el\u00e9ctrico que requiere para funcionar de forma \u00f3ptima. A continuaci\u00f3n, se explica c\u00f3mo influye la tensi\u00f3n nominal en su idoneidad:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Compatibilidad con la fuente de alimentaci\u00f3n:<\/strong> La tensi\u00f3n nominal del motorreductor debe coincidir con la de la fuente de alimentaci\u00f3n disponible. Utilizar un motor con una tensi\u00f3n nominal demasiado alta o demasiado baja para la fuente de alimentaci\u00f3n puede provocar un funcionamiento incorrecto o da\u00f1os en el motor.<\/li>\n<li><strong>Seguridad el\u00e9ctrica:<\/strong> Respetar la tensi\u00f3n nominal especificada garantiza la seguridad el\u00e9ctrica. Utilizar un motor con una tensi\u00f3n nominal superior a la recomendada puede suponer un riesgo para la seguridad, mientras que usar un motor con una tensi\u00f3n nominal inferior puede resultar en un rendimiento inadecuado.<\/li>\n<li><strong>Flexibilidad de la aplicaci\u00f3n:<\/strong> Las distintas tareas o aplicaciones pueden tener requisitos de voltaje espec\u00edficos. Por ejemplo, los motores de engranajes de bajo voltaje se utilizan habitualmente en dispositivos alimentados por bater\u00eda o en aplicaciones con bajos requerimientos de potencia, mientras que los motores de engranajes de alto voltaje son adecuados para aplicaciones industriales o tareas que requieren una mayor potencia de salida.<\/li>\n<\/ul>\n<h4>2. Potencia nominal:<\/h4>\n<p>La potencia nominal de un motorreductor indica su capacidad para suministrar energ\u00eda mec\u00e1nica. Generalmente se especifica en vatios (W) o caballos de fuerza (HP). La potencia nominal influye en la idoneidad de un motorreductor de las siguientes maneras:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Capacidad de carga:<\/strong> La potencia nominal determina la carga m\u00e1xima que puede soportar un motorreductor. Los motores con mayor potencia nominal son capaces de mover cargas m\u00e1s pesadas o realizar tareas que requieren mayor par motor.<\/li>\n<li><strong>Velocidad y par motor:<\/strong> La potencia nominal afecta a las caracter\u00edsticas de velocidad y par del motor. Los motores con mayor potencia nominal generalmente ofrecen velocidades m\u00e1s altas y un mayor par motor, lo que los hace adecuados para aplicaciones que requieren un funcionamiento m\u00e1s r\u00e1pido o la capacidad de superar una mayor resistencia o carga.<\/li>\n<li><strong>Eficiencia y consumo de energ\u00eda:<\/strong> La potencia nominal est\u00e1 relacionada con la eficiencia y el consumo de energ\u00eda del motor. Los motores con mayor potencia nominal pueden ser m\u00e1s eficientes, lo que se traduce en menores p\u00e9rdidas de energ\u00eda y una reducci\u00f3n de los costos operativos a largo plazo.<\/li>\n<li><strong>Consideraciones t\u00e9rmicas:<\/strong> Los motores con mayor potencia pueden generar m\u00e1s calor durante su funcionamiento. Es fundamental tener en cuenta la potencia del motor en relaci\u00f3n con su capacidad de gesti\u00f3n t\u00e9rmica para evitar el sobrecalentamiento y garantizar su fiabilidad a largo plazo.<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Consideraciones para la idoneidad de la tarea:<\/h4>\n<p>Al seleccionar un motorreductor para una tarea espec\u00edfica, es importante considerar los siguientes factores en relaci\u00f3n con la tensi\u00f3n y la potencia nominal:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Par y carga requeridos:<\/strong> Eval\u00fae los requisitos de par y carga de la tarea para asegurarse de que la potencia nominal del motorreductor sea suficiente para soportar la carga prevista sin sobrecargarse.<\/li>\n<li><strong>Velocidad y precisi\u00f3n:<\/strong> Considere la velocidad y precisi\u00f3n deseadas para la tarea. Los motores con mayor potencia generalmente ofrecen mejor control de velocidad y precisi\u00f3n.<\/li>\n<li><strong>Disponibilidad de suministro el\u00e9ctrico:<\/strong> Eval\u00fae la disponibilidad y compatibilidad de la fuente de alimentaci\u00f3n con la tensi\u00f3n nominal del motorreductor. Aseg\u00farese de que la fuente de alimentaci\u00f3n pueda proporcionar la tensi\u00f3n necesaria para el funcionamiento \u00f3ptimo del motor.<\/li>\n<li><strong>Factores ambientales:<\/strong> Tenga en cuenta cualquier factor ambiental espec\u00edfico, como la temperatura o la humedad, que pueda afectar el rendimiento del motorreductor. Aseg\u00farese de que la tensi\u00f3n y la potencia nominales del motor sean adecuadas para las condiciones de funcionamiento previstas.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En resumen, la tensi\u00f3n y la potencia nominal de un motorreductor tienen implicaciones significativas para su idoneidad en diferentes aplicaciones. La tensi\u00f3n nominal determina la compatibilidad con la fuente de alimentaci\u00f3n y garantiza la seguridad el\u00e9ctrica, mientras que la potencia nominal influye en la capacidad de carga, la velocidad, el par, la eficiencia y las consideraciones t\u00e9rmicas. Al elegir un motorreductor, es fundamental evaluar cuidadosamente los requisitos de la aplicaci\u00f3n y considerar la tensi\u00f3n y la potencia nominal en relaci\u00f3n con factores como el par, la velocidad, la disponibilidad de la fuente de alimentaci\u00f3n y las condiciones ambientales.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/motor\/gear%20motor\/gear-motor4.webp\" alt=\"motorreductor\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>\u00bfC\u00f3mo contribuye el mecanismo de engranajes de un motorreductor al control del par y la velocidad?<\/h3>\n<p>El mecanismo de engranajes en un motorreductor desempe\u00f1a un papel crucial en el control del par y la velocidad. Mediante el uso de diferentes relaciones de transmisi\u00f3n y configuraciones, el mecanismo de engranajes permite una manipulaci\u00f3n precisa de estos par\u00e1metros. A continuaci\u00f3n, se presenta una explicaci\u00f3n detallada de c\u00f3mo el mecanismo de engranajes contribuye al control del par y la velocidad en un motorreductor:<\/p>\n<p>El mecanismo de engranajes consta de m\u00faltiples engranajes de diferentes tama\u00f1os, configuraciones de dientes y disposiciones. Cada engranaje del sistema engrana con otro, creando una conexi\u00f3n mec\u00e1nica. Cuando el motor gira, impulsa la rotaci\u00f3n del primer engranaje, que a su vez transmite el movimiento a los engranajes subsiguientes, lo que finalmente resulta en la rotaci\u00f3n del eje de salida.<\/p>\n<h4>Control de par:<\/h4>\n<p>El mecanismo de engranajes de un motorreductor permite controlar el par motor mediante el principio de ventaja mec\u00e1nica. El sistema de engranajes utiliza engranajes con diferente n\u00famero de dientes, conocido como relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n, para ajustar el par motor. Cuando un engranaje m\u00e1s peque\u00f1o (pi\u00f1\u00f3n) engrana con uno m\u00e1s grande (engranaje), el pi\u00f1\u00f3n gira m\u00e1s r\u00e1pido que el engranaje, pero ejerce mayor fuerza o par motor. Esto produce una amplificaci\u00f3n del par, lo que permite al motorreductor suministrar un par mayor en el eje de salida, a la vez que reduce la velocidad de rotaci\u00f3n. Por el contrario, si un engranaje m\u00e1s grande engrana con uno m\u00e1s peque\u00f1o, se produce una reducci\u00f3n del par motor, lo que resulta en una mayor velocidad de rotaci\u00f3n en el eje de salida.<\/p>\n<p>Al seleccionar la relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n adecuada, el mecanismo de engranajes ajusta eficazmente el par motor para adaptarlo a las necesidades de la aplicaci\u00f3n. Esta capacidad de control de par es fundamental en aplicaciones que requieren un par elevado para levantar cargas pesadas o superar resistencias, as\u00ed como en aquellas que requieren un par menor pero una velocidad de rotaci\u00f3n mayor.<\/p>\n<h4>Control de velocidad:<\/h4>\n<p>El mecanismo de engranajes tambi\u00e9n contribuye al control de velocidad en un motorreductor. La relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n determina la relaci\u00f3n entre la velocidad de rotaci\u00f3n del eje de entrada (accionado por el motor) y el eje de salida. Cuando un motorreductor tiene una relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n m\u00e1s alta (m\u00e1s dientes en el engranaje accionado en comparaci\u00f3n con el engranaje motriz), reduce la velocidad de salida y aumenta el par motor. Por el contrario, una relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n m\u00e1s baja aumenta la velocidad de salida y reduce el par motor.<\/p>\n<p>Al seleccionar la relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n adecuada, el mecanismo de engranajes permite un control preciso de la velocidad en un motorreductor. Esto resulta especialmente \u00fatil en aplicaciones que requieren rangos o variaciones de velocidad espec\u00edficos, como sistemas de transporte, movimientos rob\u00f3ticos o maquinaria que necesita operar a diferentes velocidades para distintas tareas. La capacidad de control de velocidad del mecanismo de engranajes permite que el motorreductor se ajuste con precisi\u00f3n a los requisitos de velocidad de la aplicaci\u00f3n.<\/p>\n<p>En resumen, el mecanismo de engranajes de un motorreductor contribuye al control de par y velocidad mediante el uso de diferentes relaciones de transmisi\u00f3n y configuraciones. Permite la amplificaci\u00f3n o reducci\u00f3n del par, seg\u00fan la disposici\u00f3n de los engranajes, lo que posibilita que el motorreductor proporcione el par de salida requerido. Adem\u00e1s, la relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n tambi\u00e9n determina la relaci\u00f3n entre la velocidad de rotaci\u00f3n de los ejes de entrada y salida, proporcionando un control preciso de la velocidad. Estas capacidades de control de par y velocidad hacen que los motorreductores sean vers\u00e1tiles e id\u00f3neos para una amplia gama de aplicaciones en diversas industrias.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/motor\/ac-motor-L1.webp\" alt=\"China supplier 1500W \u00a0Foot Mount Helical Small AC Gear Motor   vacuum pump\t\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/motor\/ac-motor-L2.webp\" alt=\"China supplier 1500W \u00a0Foot Mount Helical Small AC Gear Motor   vacuum pump\t\"><br \/>editor by CX 2024-05-06<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description 1500W \u00a0Foot Mount Helical Small AC Gear Motor We have developed a new series gear motor which is from 100w to 3.7kw. The reduction ratio is from 3~1800K. Please contact us if any question. 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