صفحه را انتخاب کنید

توضیحات محصول

DC GEAR MOTOR D122F(12MM) – Central Axis

مشخصات:

-Voltage: 2.4-3.0V
-Speed: 30-3 3.0 35 35 27 0.25 80 70 1.2 250 D 3.0 110 50 91 0.14 150 130 1.0 650 D122-57150 2.4 300 60 240 0.07 250 170 0.4 1000 D122-05718 3.0 50 60 40 0.4 250 170 2.2 1000

Factory ability

I.CH MOTION’s customers are all over the world, and mainly in the USA, EU, South Korea, and other countries, we provide OEM and ODM for a lot of BRAND-NAME companies. We warmly welcome End-users and Agents to make an inquiry to us, and would like to establish wide cooperation with our esteemed customers, we produce DC Gear Motor from 12mm~48mm, spur gearbox and planetary gearbox assembled with DC motor and stepper motor, and especially high precision Gear wheel with small modulus 0.2~0.6.

Advantages:

  1. Technical consultant;
  2. Solution Provider;
  3. Quick replier.

Package:

Pack well by customers’ needs carton with protection foam;
Shipping depends on cargo weight and clients’ requirements; ;
Delivery time is 2-6 weeks.

We can also suuply other products,
            20mm DC Geared Motor                     25mm DC Geared Motor                  37mm DC Geared Motor

 

 

 

16mm DC Planetary Geared Motor    22mm DC Planetary Geared Motor     36mm DC Planetary Geared Motor   

 

 

سوالات متداول

Q: What does the share bike motor mean?
A: It means this motor is going to be used for shared bicycle, like Ofo, Mobike in China.

Q: How to select a suitable DC Gear Motor?
A: If you have Gear motor pictures or drawings to show us, or you have detailed specs like voltage, speed, torque, motor size, working model of the motor, lifetime and noise level, etc, please do not hesitate to let us know, then we can recommend suitable Geared Motor per your request accordingly.

Q: What gear type for this motor?
A: It is a spur gearbox.

Q: What is the reduction in motor size?
A: It is 12mm. 

Q: What is the voltage?
A: It is 2-3V, or could be customized by your quests
  /* 22 ژانویه 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*&1?)):(.*)

کاربرد: Universal, Industrial, Household Appliances, Power Tools, Medical Instrument
سرعت عملیاتی: سرعت پایین
عملکرد: کنترل، رانندگی
صدور گواهینامه: ISO9001، CCC
برند: I.CH
اندازه: 12mm
سفارشی سازی:
موجود است

|

موتور دنده ای

الزامات نگهداری موتورهای دنده‌ای چیست و چگونه می‌توان طول عمر آنها را به حداکثر رساند؟

موتورهای دنده‌ای، مانند هر سیستم مکانیکی، برای اطمینان از عملکرد بهینه و طول عمر، نیاز به نگهداری منظم دارند. شیوه‌های صحیح نگهداری به جلوگیری از خرابی، به حداقل رساندن زمان از کار افتادگی و افزایش طول عمر موتورهای دنده‌ای کمک می‌کند. در اینجا برخی از الزامات نگهداری برای موتورهای دنده‌ای و راه‌هایی برای به حداکثر رساندن طول عمر آنها آورده شده است:

۱. روغن کاری:

روانکاری منظم برای موتورهای دنده‌ای جهت کاهش اصطکاک، سایش و تولید گرما ضروری است. چرخ‌دنده‌ها، یاتاقان‌ها و سایر قطعات متحرک باید طبق توصیه‌های سازنده به درستی روانکاری شوند. روانکارها باید بر اساس مشخصات و شرایط کارکرد موتور انتخاب شوند. بازرسی و پر کردن منظم روانکارها، و همچنین تعویض دوره‌ای روغن یا گریس، باید برای حفظ سطح روانکاری بهینه و تضمین عملکرد طولانی مدت انجام شود.

۲. بازرسی و تمیزکاری:

بازرسی و تمیز کردن منظم موتورهای دنده‌ای برای شناسایی هرگونه علائم سایش، آسیب یا آلودگی بسیار مهم است. بررسی چرخ‌دنده‌ها، یاتاقان‌ها، شفت‌ها و اتصالات می‌تواند به تشخیص هرگونه ناهنجاری یا عدم تراز کمک کند. تمیز کردن قسمت بیرونی موتور و کانال‌های تهویه برای از بین بردن گرد و غبار، زباله یا رطوبت نیز در جلوگیری از نقص عملکرد و حفظ خنک‌کنندگی مناسب مهم است. هرگونه قطعه شل یا آسیب‌دیده باید به سرعت تعمیر یا تعویض شود.

۳. ملاحظات دما و محیط:

نظارت و کنترل دما و شرایط محیطی اطراف موتورهای دنده‌ای می‌تواند به طور قابل توجهی بر طول عمر آنها تأثیر بگذارد. گرمای بیش از حد می‌تواند روان‌کننده‌ها را تخریب کند، به عایق آسیب برساند و منجر به خرابی زودرس قطعات شود. اطمینان از تهویه مناسب، اتلاف گرما و جلوگیری از اضافه بار موتور می‌تواند به مدیریت مؤثر دما کمک کند. به طور مشابه، محافظت از موتورهای دنده‌ای در برابر رطوبت، گرد و غبار، مواد شیمیایی و سایر آلاینده‌های محیطی برای جلوگیری از خوردگی و آسیب حیاتی است.

۴. نظارت و بهینه‌سازی بار:

نظارت و بهینه‌سازی بار اعمال شده بر موتورهای دنده‌ای می‌تواند به طول عمر آنها کمک کند. کارکرد موتورهای دنده‌ای در محدوده بار و سرعت مشخص شده به جلوگیری از فشار بیش از حد، گرمای بیش از حد و سایش زودرس کمک می‌کند. اجتناب از شتاب یا کاهش سرعت ناگهانی و مکرر، و همچنین جلوگیری از اضافه بار یا کارکرد مداوم در نزدیکی حداکثر ظرفیت موتور، می‌تواند طول عمر آن را افزایش دهد.

۵. ترازبندی و تحلیل ارتعاش:

تراز صحیح اجزای موتور دنده‌ای، مانند چرخ‌دنده‌ها، کوپلینگ‌ها و شفت‌ها، برای عملکرد روان و کارآمد بسیار مهم است. عدم تراز می‌تواند منجر به افزایش اصطکاک، سر و صدا و سایش زودرس شود. بررسی و تنظیم منظم تراز، و همچنین انجام تجزیه و تحلیل ارتعاش، می‌تواند به شناسایی هرگونه عدم تراز یا ارتعاش بیش از حد که ممکن است نشان دهنده مشکلات اساسی باشد، کمک کند. رسیدگی سریع به مشکلات تراز و ارتعاش می‌تواند از آسیب بیشتر جلوگیری کرده و طول عمر موتور را به حداکثر برساند.

۶. نگهداری پیشگیرانه و بازرسی‌های منظم:

اجرای یک برنامه تعمیر و نگهداری پیشگیرانه برای موتورهای دنده‌ای ضروری است. این شامل ایجاد یک برنامه برای بازرسی‌های معمول، روغن‌کاری و تمیز کردن و همچنین انجام آزمایش‌ها و اندازه‌گیری‌های عملکرد دوره‌ای می‌شود. پیروی از دستورالعمل‌ها و توصیه‌های سازنده برای کارهای تعمیر و نگهداری، مانند بررسی کشش تسمه، تعویض یاتاقان یا بازرسی دنده، می‌تواند به شناسایی و رسیدگی به مشکلات احتمالی قبل از تبدیل شدن به خرابی‌های عمده کمک کند.

با رعایت این الزامات نگهداری و بهترین شیوه‌ها، می‌توان طول عمر موتورهای دنده‌ای را به حداکثر رساند. نگهداری منظم، روانکاری مناسب، بهینه‌سازی بار، کنترل دما و تعمیر یا تعویض به موقع قطعات فرسوده به عملکرد قابل اعتماد و افزایش طول عمر موتورهای دنده‌ای کمک می‌کند.

موتور دنده ای

موتورهای دنده‌ای از نظر قدرت و کارایی در مقایسه با سایر انواع موتورها چگونه هستند؟

موتورهای دنده‌ای را می‌توان از نظر توان خروجی و راندمان با سایر انواع موتورها مقایسه کرد. انتخاب نوع موتور به الزامات خاص کاربرد، از جمله سطح توان مورد نظر، راندمان، محدوده سرعت، مشخصات گشتاور و قابلیت‌های کنترل بستگی دارد. در اینجا توضیح مفصلی در مورد چگونگی مقایسه موتورهای دنده‌ای با سایر انواع موتورها از نظر توان و راندمان ارائه شده است:

۱. موتورهای دنده‌ای:

موتورهای دنده‌ای، یک موتور را با یک مکانیزم چرخ‌دنده ترکیب می‌کنند تا گشتاور خروجی افزایش یافته و کنترل بهبود یافته را ارائه دهند. کاهش دنده، موتورهای دنده‌ای را قادر می‌سازد تا گشتاور بالاتری را در حین کاهش سرعت خروجی ارائه دهند. این امر موتورهای دنده‌ای را برای کاربردهایی که نیاز به گشتاور بالا، موقعیت‌یابی دقیق و حرکات کنترل‌شده دارند، مناسب می‌کند. با این حال، فرآیند کاهش دنده، تلفات مکانیکی را ایجاد می‌کند که می‌تواند در مقایسه با موتورهای محرک مستقیم، راندمان کلی سیستم را کمی کاهش دهد. راندمان موتورهای دنده‌ای می‌تواند بسته به عواملی مانند کیفیت دنده، روانکاری و نگهداری متفاوت باشد.

۲. موتورهای محرک مستقیم:

موتورهای محرک مستقیم، که به عنوان موتورهای بدون چرخ‌دنده یا یکپارچه نیز شناخته می‌شوند، از مکانیزم چرخ‌دنده استفاده نمی‌کنند. آن‌ها ارتباط مستقیمی بین موتور و بار برقرار می‌کنند و نیاز به کاهش چرخ‌دنده را از بین می‌برند. موتورهای محرک مستقیم مزایایی مانند راندمان بالا، هزینه نگهداری پایین و طراحی جمع و جور را ارائه می‌دهند. از آنجایی که هیچ چرخ‌دنده ای در کار نیست، موتورهای محرک مستقیم تلفات مکانیکی کمتری را تجربه می‌کنند و می‌توانند در مقایسه با موتورهای دنده‌ای به راندمان کلی بالاتری دست یابند. با این حال، موتورهای محرک مستقیم ممکن است از نظر خروجی گشتاور و محدوده سرعت محدودیت‌هایی داشته باشند و برای دستیابی به موقعیت‌یابی دقیق به سیستم‌های کنترل پیچیده‌تری نیاز داشته باشند.

۳. موتورهای پله‌ای:

موتورهای پله‌ای نوعی موتور دنده‌ای هستند که در کاربردهای موقعیت‌یابی دقیق بسیار عالی عمل می‌کنند. آن‌ها با تبدیل پالس‌های الکتریکی به گام‌های افزایشی حرکت عمل می‌کنند. موتورهای پله‌ای دقت و کنترل موقعیت‌یابی بسیار خوبی ارائه می‌دهند. آن‌ها قادر به موقعیت‌یابی دقیق هستند و می‌توانند بدون نیاز به برق، موقعیت را حفظ کنند. موتورهای پله‌ای گشتاور نسبتاً بالایی در سرعت‌های پایین دارند که آن‌ها را برای کاربردهایی که نیاز به کنترل و موقعیت‌یابی دقیق دارند، مانند رباتیک، چاپگرهای سه‌بعدی و ماشین‌های CNC، مناسب می‌کند. با این حال، موتورهای پله‌ای ممکن است به دلیل توان اضافی مورد نیاز برای غلبه بر موانع بین گام‌ها، راندمان کلی کمتری در مقایسه با موتورهای محرک مستقیم داشته باشند.

۴. سروو موتورها:

موتورهای سروو نوع دیگری از موتورهای دنده‌ای هستند که به دلیل گشتاور بالا، سرعت بالا و دقت موقعیت عالی شناخته می‌شوند. موتورهای سروو ترکیبی از یک موتور، یک دستگاه بازخورد (مانند انکودر) و یک سیستم کنترل حلقه بسته هستند. آنها کنترل دقیقی بر موقعیت، سرعت و گشتاور ارائه می‌دهند. موتورهای سروو به طور گسترده در کاربردهایی که نیاز به موقعیت‌یابی دقیق و واکنشی دارند، مانند اتوماسیون صنعتی، رباتیک و سیستم‌های pan-tilt دوربین، استفاده می‌شوند. موتورهای سروو در صورت بهینه‌سازی و کنترل صحیح می‌توانند به راندمان بالایی دست یابند، اما به دلیل پیچیدگی بیشتر سیستم کنترل، ممکن است در مقایسه با موتورهای محرک مستقیم، راندمان کمی پایین‌تری داشته باشند.

۵. ملاحظات مربوط به بهره‌وری:

هنگام مقایسه توان و راندمان بین انواع مختلف موتور، در نظر گرفتن الزامات خاص و شرایط عملیاتی کاربرد مهم است. عواملی مانند ویژگی‌های بار، محدوده سرعت، چرخه کاری و الزامات کنترل، بر راندمان کلی سیستم موتور تأثیر می‌گذارند. در حالی که موتورهای محرک مستقیم به دلیل عدم وجود تلفات مکانیکی از چرخ‌دنده‌ها، عموماً راندمان بالاتری دارند، موتورهای دنده‌ای می‌توانند گشتاور خروجی بالاتر و قابلیت‌های کنترلی پیشرفته‌تری را ارائه دهند. راندمان موتورهای دنده‌ای را می‌توان از طریق انتخاب مناسب چرخ‌دنده، روانکاری و شیوه‌های نگهداری بهینه کرد.

به طور خلاصه، موتورهای دنده‌ای در مقایسه با موتورهای محرک مستقیم، گشتاور بیشتر و کنترل بهتری ارائه می‌دهند. با این حال، کاهش دنده باعث ایجاد تلفات مکانیکی می‌شود که می‌تواند کمی بر راندمان کلی سیستم تأثیر بگذارد. از سوی دیگر، موتورهای محرک مستقیم، راندمان بالا و طراحی جمع و جوری ارائه می‌دهند، اما ممکن است از نظر گشتاور و محدوده سرعت محدودیت‌هایی داشته باشند. موتورهای پله‌ای و سروو موتورها، هر دو نوع موتور دنده‌ای، در کاربردهای موقعیت‌یابی دقیق عالی هستند، اما ممکن است در مقایسه با موتورهای محرک مستقیم، راندمان کمی پایین‌تری داشته باشند. انتخاب مناسب‌ترین نوع موتور به الزامات خاص کاربرد، متعادل کردن توان، راندمان، محدوده سرعت و قابلیت‌های کنترل بستگی دارد.

موتور دنده ای

موتور دنده‌ای چیست و چگونه عملکرد چرخ‌دنده‌ها و موتور را با هم ترکیب می‌کند؟

موتور دنده‌ای نوعی موتور است که چرخ‌دنده‌ها را در طراحی خود گنجانده تا عملکرد چرخ‌دنده‌ها و موتور را ترکیب کند. این موتور شامل یک موتور است که توان مکانیکی را فراهم می‌کند و مجموعه‌ای از چرخ‌دنده‌ها که این توان را برای دستیابی به ویژگی‌های خروجی خاص منتقل و اصلاح می‌کنند. در اینجا توضیح مفصلی در مورد اینکه موتور دنده‌ای چیست و چگونه عملکرد چرخ‌دنده‌ها و موتور را ترکیب می‌کند، آورده شده است:

یک موتور دنده‌ای معمولاً از دو جزء اصلی تشکیل شده است: موتور و سیستم دنده. موتور وظیفه تبدیل انرژی الکتریکی به انرژی مکانیکی و تولید حرکت چرخشی را بر عهده دارد. از سوی دیگر، سیستم دنده از چندین چرخ‌دنده با اندازه‌ها و پیکربندی‌های مختلف دندانه تشکیل شده است. این چرخ‌دنده‌ها با چیدمان خاصی در کنار هم قرار گرفته‌اند تا گشتاور و سرعت خروجی موتور را منتقل و تغییر دهند.

چرخ‌دنده‌ها در یک موتور دنده‌ای چندین عملکرد را انجام می‌دهند:

۱. تقویت گشتاور:

یکی از کارکردهای اصلی سیستم دنده در موتور دنده‌ای، تقویت گشتاور خروجی موتور است. با استفاده از چرخ‌دنده‌هایی با اندازه‌های مختلف، گشتاور ورودی می‌تواند به طور مؤثر چند برابر یا کاهش یابد. این امر به موتور دنده‌ای اجازه می‌دهد تا گشتاور بالاتر را در سرعت‌های پایین‌تر یا گشتاور پایین‌تر را در سرعت‌های بالاتر، بسته به چیدمان چرخ‌دنده، ارائه دهد. این تقویت گشتاور در کاربردهایی که گشتاور بالا مورد نیاز است، مانند ماشین‌آلات سنگین یا وسایل نقلیه، مفید است.

۲. کاهش یا افزایش سرعت:

سیستم دنده در یک موتور دنده‌ای همچنین می‌تواند برای کاهش یا افزایش سرعت چرخش خروجی موتور استفاده شود. با استفاده از چرخ‌دنده‌هایی با تعداد دندانه‌های مختلف، می‌توان نسبت دنده را برای دستیابی به سرعت خروجی مطلوب تنظیم کرد. به عنوان مثال، یک موتور دنده‌ای با نسبت دنده بالاتر، سرعت کمتر اما گشتاور بیشتری تولید می‌کند، در حالی که یک موتور دنده‌ای با نسبت دنده پایین‌تر، سرعت بالاتر اما گشتاور کمتری تولید می‌کند. این قابلیت کنترل سرعت، امکان تطبیق دقیق خروجی موتور با الزامات کاربردهای خاص را فراهم می‌کند.

۳. کنترل جهت‌دار:

چرخ‌دنده‌ها در یک موتور چرخ‌دنده می‌توانند برای کنترل جهت چرخش شفت خروجی موتور استفاده شوند. با استفاده از ترکیب‌های مختلف چرخ‌دنده‌ها، مانند چرخ‌دنده‌های ساده، چرخ‌دنده‌های مخروطی یا چرخ‌دنده‌های کرمی، می‌توان جهت چرخش را تغییر داد. این کنترل جهت در کاربردهایی که حرکت دو جهته مورد نیاز است، مانند سیستم‌های نقاله یا بازوهای رباتیک، بسیار مهم است.

۴. توزیع بار:

سیستم دنده در یک موتور دنده‌ای به توزیع یکنواخت بار بین چندین چرخ‌دنده کمک می‌کند، که باعث کاهش فشار روی چرخ‌دنده‌های منفرد و افزایش دوام و طول عمر کلی موتور می‌شود. با تقسیم بار بین چندین چرخ‌دنده، موتور دنده‌ای می‌تواند کاربردهای گشتاور بالاتر را بدون اعمال فشار بیش از حد بر روی هر چرخ‌دنده خاص، مدیریت کند. این قابلیت توزیع بار به ویژه در کاربردهای سنگین که نیاز به عملکرد مداوم در شرایط سخت دارند، اهمیت دارد.

با ترکیب عملکردهای چرخ‌دنده‌ها و یک موتور، موتورهای دنده‌ای مزایای متعددی ارائه می‌دهند. آن‌ها قابلیت‌های تقویت گشتاور، کنترل سرعت، کنترل جهت و توزیع بار را فراهم می‌کنند و آن‌ها را برای کاربردهای مختلفی که نیاز به توان مکانیکی دقیق و کنترل‌شده دارند، مناسب می‌کنند. موتورهای دنده‌ای معمولاً در صنایعی مانند رباتیک، خودرو، تولید و اتوماسیون استفاده می‌شوند، جایی که انتقال قدرت قابل اعتماد و کارآمد ضروری است.

China high quality 12mm 2.4V 3V Low Speed Electric DC Gear Motor for Medical Equipment   vacuum pump ac system	China high quality 12mm 2.4V 3V Low Speed Electric DC Gear Motor for Medical Equipment   vacuum pump ac system
editor by CX 2024-04-08