صفحه را انتخاب کنید

توضیحات محصول

شرح:
Product Name : Electric planet Speed reducer gearbox, 3V , 6V , 12V ,24V DC  planetary geared motor
Gearbox Type: Planetary gears motor
Material: Powder metallurgy Metal 
Gear Ratio : 5:1 , 10:1 , 20:1 , 25:1 , 30:1 , 40:1 , 50:1 , 60:1 ,70:1…100:1…  customised
Gearbox diameter : 6mm , 8mm,10mm , 12mm , 16mm , 22mm , 24mm , 32mm , 38mm , 42mm ……
3V  6V 12V  24V available .
Torque: 20 – 50 Nm, 10 – 20 Nm, 5 – 10 Nm,1 – 5 Nm, 0.5 – 1 Nm, 0.2 – 0.5 Nm, 0 – 0.1 Nm, 0.1 – 0.2 Nm

D Shaft :4mm stainless steel output shaft
Color : Black & silver
RPM : 10, 20 , 30 , 40 , 50 ,60 , 70, 100, 200…1000, 2000

We are a factory specialized in metal gearbox through powder metallurgy process & metal injection molding MIM process and dc motor .We services with ODM/OEM gear motor design and development , an expecienced gearmotors manufacturer.
A planetary (or epicyclical) gearbox uses epicyclical gears for speed reduction. It is composed of 1 or more toothed wheels turning around a rotating shaft. Each rotates on its own axis as well as revolving around the central shaft. This provides great reduction capability in a small space, making them common in automatic transmissions.These mechanisms are used wherever efficiency and high reduction ratios are needed in a small space. Examples are automatic transmissions and many industrial applications using electric gear motors.
planetary gears also refer as epicyclic gearing consisting 3 elements sun gear, planet gear and ring gear. Sun gear is located at the center that transmits torque to planet gears orbiting around the sun gear. Both systems are located inside the ring gear. In the toothed formation sun and planet gears are externally mesh and ring gear internally meshes. 
Planetary gear is found in many variation and arrangements to meet a broad range of speed-ratio in the deign requirements. Planetary gear system is use in varies applications such as, clocks, lunar calendar, car mirror, toys, gearhead motor, turbine engine and many more.
Gear motors are used in applications that require lower shaft speed and higher torque output. This describes a wide range of applications and scenarios, including many of the machines and equipment we interact with on a daily basis.
Gears for gearbox , spur gears , helical gears . Gears are toothed wheels are made of metal or plastic and transmit motion when meshing with each other . 
There are brushed motors , with brushes made out of carbon .Brushless motor , stepper brushless DC motors .

مزایای گیربکس سیاره‌ای:

  • Coaxial arrangement of input shaft and output shaft
  • Load distribution to several planetary gears
  • High efficiency due to low rolling power
  • Almost unlimited transmission ratio options due to combination of several planet stages
  • Suitable as planetary switching gear due to fixing this or that part of the gearbox
  • Possibility of use as overriding gearbox
  • Favorable volume output
  • Suitability for a wide range of application

Application :

  • Medical and Health Industry
  • Electronics and Telecommunication Industry
  • Robotics Industry
  • Automation Industry
  • CNC, Machine, and Tool Manufacturing Industries
  • Automobile, Textile, Printing, Food, and Metallurgical Industries

Gear motors for Household application :electric shaver, tooth brush, kitchen appliances, hair clipper, sewing machines, massager, vibrator, hair dryer, rubdown machine, corn popper, scissor hair machine, vacuum cleaner, garden tool, sanitary ware, window curtain, coffee machine, whisk, intelligent closestool, Sweeping robot and etc.
For Automotive products :conditioning damper actuator, door lock actuator, retractable rearview mirror, meters, optic axis control device, head light beam level adjuster, car water pump, car antenna, lumbar support, EPB,Car tail gate electric putter,power liftgate etc.
For Office automation equipment:OA equipment, scanners, printers, multifunction machines copy machines, fax, FAX paper cutter, computer peripheral, bank machine, Video conference etc.
For Toys and models:radio control model, automatic cruise control, ride-on toy etc.
 

Geared motors for automatic devices .

Custom small geared motors , planet gearhead , reducer gears , metal gearbox , module gear motor system powder injection molding sintering gears

 

Production Workshop

/* 22 ژانویه 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*&1?)):(.*)

کاربرد: Motor, Electric Cars, Motorcycle, Machinery, Marine, Toy, Agricultural Machinery, Car, Automotive Curtain
سختی: سطح دندانه سخت شده
نصب: Vertical Type
طرح بندی: کواکسیال
شکل چرخ دنده: Conical – Cylindrical Gear
مرحله: سه مرحله‌ای
نمونه‌ها:
US$ 10/قطعه
۱ قطعه (حداقل سفارش)

|

سفارشی سازی:
موجود است

|

موتور دنده ای

چه نوع مکانیزم‌های بازخوردی معمولاً برای کنترل در موتورهای دنده‌ای ادغام می‌شوند؟

موتورهای دنده‌ای اغلب از مکانیسم‌های بازخورد برای کنترل و بهبود عملکرد خود استفاده می‌کنند. این مکانیسم‌های بازخورد، موتور را قادر می‌سازند تا عملکرد خود را بر اساس پارامترهای مختلف نظارت و تنظیم کند. در اینجا برخی از مکانیسم‌های بازخورد رایج در موتورهای دنده‌ای آورده شده است:

۱. بازخورد رمزگذار:

انکودر وسیله‌ای است که با تبدیل حرکت مکانیکی موتور به سیگنال‌های الکتریکی، بازخورد موقعیت و سرعت را ارائه می‌دهد. انکودرهایی که معمولاً در موتورهای دنده‌ای استفاده می‌شوند عبارتند از:

  • انکودرهای افزایشی: این انکودرها اطلاعاتی در مورد موقعیت و سرعت شفت موتور نسبت به یک نقطه مرجع ارائه می‌دهند. آن‌ها با چرخش موتور پالس‌هایی تولید می‌کنند که امکان اندازه‌گیری دقیق تغییرات موقعیت و سرعت را فراهم می‌کند.
  • انکودرهای مطلق: انکودرهای مطلق موقعیت دقیق شفت موتور را در یک دور کامل ارائه می‌دهند. آنها به نقطه مرجع نیاز ندارند و حتی پس از قطع برق یا راه اندازی مجدد موتور، بازخورد دقیقی ارائه می‌دهند.

۲. سنسورهای اثر هال:

سنسورهای اثر هال از اصل اثر هال برای تشخیص وجود و قدرت میدان مغناطیسی استفاده می‌کنند. آن‌ها معمولاً در موتورهای دنده‌ای برای سنجش سرعت و موقعیت استفاده می‌شوند. سنسورهای اثر هال با تشخیص تغییرات در میدان مغناطیسی موتور و تبدیل آن‌ها به سیگنال‌های الکتریکی، بازخورد ارائه می‌دهند.

۳. حسگرهای جریان:

سنسورهای جریان، جریان الکتریکی عبوری از سیم‌پیچ‌های موتور را کنترل می‌کنند. این سنسورها با اندازه‌گیری جریان، بازخوردی در مورد گشتاور موتور، شرایط بار و مصرف برق ارائه می‌دهند. سنسورهای جریان برای استراتژی‌های کنترل موتور مانند محدود کردن جریان، حفاظت در برابر اضافه جریان و کنترل حلقه بسته ضروری هستند.

۴. حسگرهای دما:

سنسورهای دما در موتورهای دنده‌ای ادغام شده‌اند تا دمای موتور را کنترل کنند. آن‌ها بازخوردی از شرایط حرارتی موتور ارائه می‌دهند و به سیستم کنترل اجازه می‌دهند تا عملکرد موتور را تنظیم کند تا از گرمای بیش از حد جلوگیری شود. سنسورهای دما برای اطمینان از قابلیت اطمینان موتور و جلوگیری از آسیب ناشی از گرمای بیش از حد بسیار مهم هستند.

۵. سوئیچ‌های محدودکننده اثر هال:

سوئیچ‌های محدودکننده اثر هال برای تشخیص وجود یا عدم وجود میدان مغناطیسی در یک محدوده خاص استفاده می‌شوند. آن‌ها معمولاً به عنوان سوئیچ‌های پایان مسیر یا سوئیچ‌های محدودکننده در موتورهای دنده‌ای به کار می‌روند. سوئیچ‌های محدودکننده اثر هال، بازخوردی به سیستم کنترل ارائه می‌دهند و نشان می‌دهند که چه زمانی موتور به موقعیت خاصی رسیده یا چه زمانی از محدوده مجاز خارج شده است.

۶. بازخورد حل‌کننده:

ریزولور یک دستگاه الکترومغناطیسی است که برای تعیین موقعیت و سرعت یک شفت چرخان استفاده می‌شود. این دستگاه با تولید سیگنال‌های سینوسی و کسینوسی که مربوط به موقعیت زاویه‌ای شفت هستند، بازخورد ارائه می‌دهد. فیدبک ریزولور معمولاً در موتورهای دنده‌ای با کارایی بالا که نیاز به کنترل دقیق موقعیت و سرعت دارند، استفاده می‌شود.

این مکانیسم‌های بازخورد، هنگامی که در موتورهای دنده‌ای ادغام می‌شوند، امکان کنترل دقیق، نظارت و تنظیم پارامترهای مختلف موتور را فراهم می‌کنند. با استفاده از سیگنال‌های بازخورد از انکودرها، سنسورهای اثر هال، سنسورهای جریان، سنسورهای دما، سوئیچ‌های محدودکننده یا رزولورها، سیستم کنترل می‌تواند عملکرد موتور را بهینه کند، موقعیت‌یابی دقیق را تضمین کند، کنترل سرعت را حفظ کند و موتور را از بارهای بیش از حد یا گرمای بیش از حد محافظت کند.

موتور دنده ای

ولتاژ و توان نامی یک موتور دنده‌ای چگونه بر مناسب بودن آن برای کارهای مختلف تأثیر می‌گذارد؟

ولتاژ و توان نامی یک موتور دنده‌ای از عوامل مهمی هستند که بر مناسب بودن آن برای کارهای مختلف تأثیر می‌گذارند. این مشخصات، ویژگی‌های الکتریکی موتور و توانایی آن در انجام مؤثر وظایف خاص را تعیین می‌کنند. در اینجا توضیح مفصلی در مورد چگونگی تأثیر ولتاژ و توان نامی بر مناسب بودن یک موتور دنده‌ای برای کارهای مختلف ارائه شده است:

۱. ولتاژ نامی:

ولتاژ نامی یک موتور دنده‌ای به ولتاژ الکتریکی مورد نیاز آن برای عملکرد بهینه اشاره دارد. در اینجا نحوه تأثیر ولتاژ نامی بر مناسب بودن آن آورده شده است:

  • سازگاری با منبع تغذیه: ولتاژ نامی موتور دنده‌ای باید با منبع تغذیه موجود مطابقت داشته باشد. استفاده از موتوری با ولتاژ نامی خیلی بالا یا خیلی پایین برای منبع تغذیه می‌تواند منجر به عملکرد نادرست یا آسیب به موتور شود.
  • ایمنی برق: رعایت ولتاژ نامی مشخص شده، ایمنی الکتریکی را تضمین می‌کند. استفاده از موتوری با ولتاژ نامی بالاتر از حد توصیه شده می‌تواند خطرات ایمنی را ایجاد کند، در حالی که استفاده از موتوری با ولتاژ نامی پایین‌تر ممکن است منجر به عملکرد نامناسب شود.
  • انعطاف‌پذیری برنامه: وظایف یا کاربردهای مختلف ممکن است الزامات ولتاژ خاصی داشته باشند. به عنوان مثال، موتورهای دنده‌ای ولتاژ پایین معمولاً در دستگاه‌های باتری‌دار یا کاربردهایی با نیازهای کم توان استفاده می‌شوند، در حالی که موتورهای دنده‌ای ولتاژ بالا برای کاربردهای صنعتی یا کارهایی که نیاز به خروجی توان بالاتری دارند مناسب هستند.

۲. توان نامی:

توان نامی یک موتور دنده‌ای، توانایی آن را در ارائه توان مکانیکی نشان می‌دهد. این توان معمولاً با واحد وات (W) یا اسب بخار (HP) مشخص می‌شود. توان نامی به روش‌های زیر بر مناسب بودن یک موتور دنده‌ای تأثیر می‌گذارد:

  • ظرفیت بار: توان نامی، حداکثر باری را که یک موتور دنده‌ای می‌تواند تحمل کند، تعیین می‌کند. موتورهایی با توان نامی بالاتر قادر به جابجایی بارهای سنگین‌تر یا انجام کارهایی هستند که به گشتاور بیشتری نیاز دارند.
  • سرعت و گشتاور: توان نامی بر ویژگی‌های سرعت و گشتاور موتور تأثیر می‌گذارد. موتورهایی با توان نامی بالاتر معمولاً سرعت‌های بالاتر و گشتاور خروجی بیشتری ارائه می‌دهند و این امر آنها را برای کاربردهایی که نیاز به عملکرد سریع‌تر یا توانایی غلبه بر مقاومت یا بارهای بالاتر دارند، مناسب می‌کند.
  • راندمان و مصرف انرژی: توان نامی موتور با راندمان و مصرف انرژی آن مرتبط است. موتورهای با توان نامی بالاتر ممکن است راندمان بیشتری داشته باشند و در نتیجه تلفات انرژی کمتری داشته باشند و هزینه‌های عملیاتی را در طول زمان کاهش دهند.
  • ملاحظات حرارتی: موتورهایی با توان نامی بالاتر ممکن است در حین کار گرمای بیشتری تولید کنند. در نظر گرفتن توان نامی موتور در رابطه با قابلیت‌های مدیریت حرارتی آن برای جلوگیری از گرمای بیش از حد و اطمینان از قابلیت اطمینان طولانی مدت بسیار مهم است.

ملاحظات مربوط به تناسب وظیفه:

هنگام انتخاب موتور دنده برای یک کار خاص، در نظر گرفتن عوامل زیر در رابطه با ولتاژ و توان نامی مهم است:

  • گشتاور و بار مورد نیاز: الزامات گشتاور و بار مورد نیاز برای کار را ارزیابی کنید تا مطمئن شوید که توان نامی موتور دنده برای تحمل بار مورد انتظار بدون اضافه بار کافی است.
  • سرعت و دقت: سرعت و دقت مورد نظر برای انجام کار را در نظر بگیرید. موتورهایی با توان نامی بالاتر معمولاً کنترل سرعت و دقت بهتری ارائه می‌دهند.
  • در دسترس بودن منبع تغذیه: در دسترس بودن و سازگاری منبع تغذیه با ولتاژ نامی موتور دنده را ارزیابی کنید. اطمینان حاصل کنید که منبع تغذیه می‌تواند ولتاژ مورد نیاز برای عملکرد بهینه موتور را فراهم کند.
  • عوامل محیطی: هرگونه عامل محیطی خاص، مانند دما یا رطوبت، که ممکن است بر عملکرد موتور دنده تأثیر بگذارد را در نظر بگیرید. اطمینان حاصل کنید که ولتاژ و توان نامی موتور برای شرایط عملیاتی مورد نظر مناسب است.

به طور خلاصه، ولتاژ و توان نامی یک موتور دنده‌ای پیامدهای قابل توجهی برای مناسب بودن آن در وظایف مختلف دارد. ولتاژ نامی، سازگاری با منبع تغذیه را تعیین کرده و ایمنی الکتریکی را تضمین می‌کند، در حالی که توان نامی بر ظرفیت بار، سرعت، گشتاور، راندمان و ملاحظات حرارتی تأثیر می‌گذارد. هنگام انتخاب موتور دنده‌ای، ارزیابی دقیق الزامات وظیفه و در نظر گرفتن ولتاژ و توان نامی در رابطه با عواملی مانند گشتاور، سرعت، در دسترس بودن منبع تغذیه و شرایط محیطی بسیار مهم است.

موتور دنده ای

انواع مختلف چرخ‌دنده‌های مورد استفاده در موتورهای دنده‌ای چیست و چگونه بر عملکرد تأثیر می‌گذارند؟

انواع مختلفی از چرخ‌دنده‌ها در موتورهای دنده‌ای استفاده می‌شوند که هر کدام ویژگی‌ها و تأثیر منحصر به فرد خود را بر عملکرد دارند. انتخاب نوع چرخ‌دنده به الزامات خاص کاربرد، از جمله گشتاور، سرعت، راندمان، سطح سر و صدا و محدودیت‌های فضا بستگی دارد. در اینجا توضیح مفصلی در مورد انواع مختلف چرخ‌دنده‌های مورد استفاده در موتورهای دنده‌ای و تأثیر آنها بر عملکرد ارائه شده است:

۱. چرخ‌دنده‌های ساده:

چرخ‌دنده‌های ساده رایج‌ترین نوع چرخ‌دنده‌های مورد استفاده در موتورهای دنده‌ای هستند. آن‌ها دندانه‌های مستقیمی دارند که موازی با محور چرخ‌دنده هستند و برای انتقال نیرو با چرخ‌دنده ساده دیگری درگیر می‌شوند. چرخ‌دنده‌های ساده راندمان بالا، عملکرد قابل اعتماد و مقرون به صرفه‌ای را ارائه می‌دهند. با این حال، آن‌ها می‌توانند به دلیل درگیر شدن دندانه‌ها سر و صدای قابل توجهی ایجاد کنند و ممکن است نیروهای محوری رانش ایجاد کنند. چرخ‌دنده‌های ساده برای کاربردهایی که نیاز به انتقال گشتاور بالا و سرعت‌های چرخشی متوسط ​​تا زیاد دارند، مناسب هستند.

۲. چرخ‌دنده‌های مارپیچ:

چرخ‌دنده‌های مارپیچی دارای دندانه‌های زاویه‌داری هستند که با زاویه‌ای نسبت به محور چرخ‌دنده بریده شده‌اند. این پیکربندی دندانه مارپیچی، درگیری تدریجی و تماس نرم‌تر دندانه‌ها را ممکن می‌سازد که در نتیجه در مقایسه با چرخ‌دنده‌های ساده، سر و صدا و لرزش کمتری ایجاد می‌کند. چرخ‌دنده‌های مارپیچی ظرفیت حمل بار بالاتری را فراهم می‌کنند و برای کاربردهایی که نیاز به انتقال گشتاور بالا و سرعت‌های چرخشی متوسط ​​تا زیاد دارند، مناسب هستند. آن‌ها معمولاً در موتورهای دنده‌ای که عملکرد کم صدا مورد نظر است، مانند کاربردهای خودرو و ماشین‌آلات صنعتی، استفاده می‌شوند.

۳. چرخ‌دنده‌های مخروطی:

چرخ‌دنده‌های مخروطی دندانه‌هایی دارند که روی یک سطح مخروطی تراشیده شده‌اند. آن‌ها برای انتقال قدرت بین شفت‌های متقاطع، معمولاً با زاویه قائمه، استفاده می‌شوند. چرخ‌دنده‌های مخروطی می‌توانند دندانه‌های مستقیم (چرخ‌دنده‌های مخروطی مستقیم) یا دندانه‌های منحنی (چرخ‌دنده‌های مخروطی مارپیچ) داشته باشند. این چرخ‌دنده‌ها انتقال قدرت کارآمد و کنترل حرکت دقیق را در کاربردهایی که شفت‌ها نیاز به تغییر جهت دارند، فراهم می‌کنند. چرخ‌دنده‌های مخروطی معمولاً در موتورهای دنده‌ای برای کاربردهایی مانند سیستم‌های فرمان، ماشین‌های ابزار و دستگاه‌های چاپ استفاده می‌شوند.

۴. چرخ‌دنده‌های حلزونی:

چرخ‌دنده‌های حلزونی از یک حلزون (نوعی پیچ) و یک چرخ‌دنده جفت‌شونده به نام چرخ حلزون یا چرخ‌دنده حلزونی تشکیل شده‌اند. حلزون دارای یک رزوه مارپیچ است که با چرخ حلزون درگیر می‌شود و در نتیجه نسبت کاهش دنده فشرده و بالایی ایجاد می‌کند. چرخ‌دنده‌های حلزونی انتقال گشتاور بالا، عملکرد کم‌صدا و خاصیت قفل خودکار را فراهم می‌کنند که از حرکت معکوس جلوگیری می‌کند. آن‌ها معمولاً در موتورهای دنده‌ای برای کاربردهایی که نیاز به کاهش دنده بالا و قابلیت قفل شدن دارند، مانند مکانیسم‌های بالابر، سیستم‌های نقاله و ماشین‌آلات، استفاده می‌شوند.

۵. چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای:

چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای، که به چرخ‌دنده‌های اپی‌سیکلی نیز معروف هستند، از یک چرخ‌دنده خورشیدی مرکزی، چندین چرخ‌دنده سیاره‌ای و یک چرخ‌دنده حلقه‌ای بیرونی تشکیل شده‌اند. چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای با هر دو چرخ‌دنده خورشیدی و حلقه‌ای درگیر می‌شوند و یک سیستم دنده‌ای جمع‌وجور و کارآمد ایجاد می‌کنند. چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای انتقال گشتاور بالا، نسبت کاهش دنده بالا و توزیع بار عالی را ارائه می‌دهند. آن‌ها معمولاً در موتورهای دنده‌ای برای کاربردهایی که به گشتاور بالا و اندازه جمع‌وجور نیاز دارند، مانند رباتیک، گیربکس‌های خودرو و ماشین‌آلات صنعتی، استفاده می‌شوند.

۶. چرخ دنده و چرخ دنده شانه ای:

چرخ‌دنده‌های رک و پینیون از یک چرخ‌دنده خطی (یک میله دندانه‌دار مستقیم) و یک چرخ‌دنده پینیون (یک چرخ‌دنده ساده با قطر کوچک) تشکیل شده‌اند. چرخ‌دنده پینیون با چرخ‌دنده درگیر می‌شود تا حرکت چرخشی را به حرکت خطی یا برعکس تبدیل کند. چرخ‌دنده‌های رک و پینیون کنترل حرکت خطی دقیقی را فراهم می‌کنند و معمولاً در موتورهای دنده‌ای برای کاربردهایی مانند محرک‌های خطی، ماشین‌های CNC و سیستم‌های فرمان استفاده می‌شوند.

انتخاب نوع چرخ‌دنده در موتور دنده‌ای به عواملی مانند گشتاور مورد نظر، سرعت، راندمان، سطح سر و صدا و محدودیت‌های فضا بستگی دارد. هر نوع چرخ‌دنده مزایای خاصی را ارائه می‌دهد و بر عملکرد موتور دنده‌ای تأثیر متفاوتی می‌گذارد. با انتخاب نوع چرخ‌دنده مناسب، می‌توان موتورهای دنده‌ای را برای کاربردهای مورد نظر خود بهینه کرد و انتقال قدرت کارآمد و قابل اعتماد را تضمین نمود.

China Professional Gear Motor with 8mm 10mm 16mm 20mm 22mm 28mm 32mm 36mm Small Planetary Gearbox   vacuum pump booster	China Professional Gear Motor with 8mm 10mm 16mm 20mm 22mm 28mm 32mm 36mm Small Planetary Gearbox   vacuum pump booster
editor by CX 2024-03-11