صفحه را انتخاب کنید

توضیحات محصول

K series Bevel-Helical Geared Motor ویژگی‌ها

۱. ویژگی‌ها:

  1. High efficiency: 92%-93%;
  2. Vertical output, compact structure, hard tooth surface , large output torque, low noise and long service life.
  3. High precision: the gear is made of high-quality alloy steel forging, carbonitriding and hardening treatment, grinding process to ensure high precision and stable running.
  4. High interchangeability: highly modular, serial design, strong versatility and interchangeability.

2. Technical parameters

نسبت 5.36-197.37
توان ورودی 0.12-200KW
گشتاور خروجی 10-62800N.m
سرعت خروجی 7-415rpm
نوع نصب Foot mounted, foot mounted with CHINAMFG shaft, output flange mounted, hollow shaft mounted, B5 flange mounted with hollow shaft, foot mounted with hollow shaft, B14 flange mounted with hollow shaft, foot mounted with splined hole, foot mounted with shrink disk, hollow shaft mounted with anti-torque arm. 
روش ورودی Flange input(AM), shaft input(AD), inline AC motor input, or AQA servo motor
ترمزگیری رهاسازی دستی HF (قفل شدن در موقعیت رهاسازی ترمز)، رهاسازی دستی HR (موقعیت ترمزگیری خودکار)
ترمیستور TF (حفاظت ترمیستور PTC)
TH (محافظ ترمیستور سوئیچ دو فلزی)
موقعیت نصب M1، M2، M3، M4، M5، M6
نوع K37-K157
دیسک شفت خروجی. 25mm, 30mm, 35mm, 40mm, 50mm, 60mm, 70mm, 90mm, 110mm, 120mm
جنس بدنه چدن با استحکام بالای HT200 از R37،47،57،67،77،87
جنس بدنه HT250 High strength cast iron from R97 107,137,147,
157,167,187
فناوری عملیات حرارتی عملیات کربونیتراسیون و سخت کاری
Single Stage Efficiency up to 96%
روان کننده وی جی ۲۲۰
کلاس حفاظت IP55، کلاس F

Starshine Drive

شرکت ژجیانگ چینام‌اف‌جی درایو، که پیش از این یک شرکت قالب‌سازی نظامی دولتی بود، در سال ۱۹۶۵ تأسیس شد. چینام‌اف‌جی در ارائه راه‌حل‌های کامل انتقال قدرت برای صنایع تولیدی تجهیزات پیشرفته بر اساس هدف «محصول پلتفرم، طراحی کاربردی و خدمات حرفه‌ای» تخصص دارد.
Starshine have a strong technical force with over 350 employees at present, including over 30 engineering technicians, 30 quality inspectors, covering an area of 80000 square CHINAMFG and kinds of advanced processing machines and testing equipments. We have a good foundation for the industry application development and service of high-end speed reducers & variators owning to the provincial engineering technology research center,the lab of gear speed reducers, and the base of modern R&D.

تیم ما

کنترل کیفیت
کیفیت: اصرار بر بهبود، تلاش برای تعالی با توسعه صنعت تولید تجهیزات، مشتری هرگز از کیفیت فعلی محصولات ما راضی نیست، بلکه برعکس، ارزش کیفیت را ایجاد می‌کند.
خط مشی کیفیت: ارتقاء سطح کلی در حوزه انتقال نیرو  
دیدگاه کیفیت: بهبود مستمر، دستیابی به تعالی
فلسفه کیفیت: کیفیت ارزش می‌آفریند

۳. کنترل کیفیت ورودی
برای ایجاد سطح قابل قبول AQL از کنترل مواد ورودی، برای ارائه مواد لازم برای کل بازرسی، نمونه‌برداری، ایمنی. در پذیرش محصولات واجد شرایط به انبار، کالاهای بی‌کیفیت برای بازگرداندن، بررسی، دوباره‌کاری، بازرسی دوباره‌کاری؛ مسئول ردیابی کالاهای بد، برای نظارت بر تأمین‌کننده برای انجام اقدامات اصلاحی 
اقدامات برای جلوگیری از عود.

۴. کنترل کیفیت فرآیند
محل تولید اولین بررسی، بازرسی و بازرسی نهایی، نمونه‌برداری طبق الزامات برخی پروژه‌ها، قضاوت در مورد روند تغییر کیفیت؛
 پدیده غیرطبیعی تولید را شناسایی کرده و بر بخش تولید نظارت کنید تا آن پدیده یا وضعیت غیرطبیعی را بهبود بخشیده و از بین ببرد.

۵. کنترل کیفیت نهایی (FQC)
پس از اینکه بخش تولید محصول را تکمیل کرد، در جایگاه مشتری در تأیید کیفیت محصول نهایی قرار بگیرید تا از کیفیت آن اطمینان حاصل شود 
انتظارات و نیازهای مشتری.

۶. کنترل کیفیت خروجی (OQC)
پس از بازرسی نمونه محصول برای تعیین واجد شرایط بودن، امکان ذخیره‌سازی فراهم می‌شود، اما هنگامی که محصول نهایی از انبار خارج می‌شود قبل از تحویل رسمی کالا، بررسی انجام می‌شود که به آن بازرسی حمل و نقل می‌گویند. بررسی محتوا: در انبار، وضعیت ذخیره‌سازی و انتقال کالا تأیید می‌شود و تحویل آن تأیید می‌گردد. 
محصول یک بازرسی محصول برای تعیین محصولات واجد شرایط است.

۷. صدور گواهینامه.
All our products get ISO & CE & UL certification.

بسته بندی

تحویل

  /* March 10, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1

کاربرد: موتور، ماشین آلات، ماشین آلات کشاورزی
عملکرد: Speed Changing, Speed Reduction
طرح بندی: Corner
سختی: سطح دندانه سخت شده
نصب: Horizontal, Vertical
مرحله: 2 or 3 Step
سفارشی سازی:
موجود است

|

موتور دنده ای

چه نوع مکانیزم‌های بازخوردی معمولاً برای کنترل در موتورهای دنده‌ای ادغام می‌شوند؟

موتورهای دنده‌ای اغلب از مکانیسم‌های بازخورد برای کنترل و بهبود عملکرد خود استفاده می‌کنند. این مکانیسم‌های بازخورد، موتور را قادر می‌سازند تا عملکرد خود را بر اساس پارامترهای مختلف نظارت و تنظیم کند. در اینجا برخی از مکانیسم‌های بازخورد رایج در موتورهای دنده‌ای آورده شده است:

۱. بازخورد رمزگذار:

انکودر وسیله‌ای است که با تبدیل حرکت مکانیکی موتور به سیگنال‌های الکتریکی، بازخورد موقعیت و سرعت را ارائه می‌دهد. انکودرهایی که معمولاً در موتورهای دنده‌ای استفاده می‌شوند عبارتند از:

  • انکودرهای افزایشی: این انکودرها اطلاعاتی در مورد موقعیت و سرعت شفت موتور نسبت به یک نقطه مرجع ارائه می‌دهند. آن‌ها با چرخش موتور پالس‌هایی تولید می‌کنند که امکان اندازه‌گیری دقیق تغییرات موقعیت و سرعت را فراهم می‌کند.
  • انکودرهای مطلق: انکودرهای مطلق موقعیت دقیق شفت موتور را در یک دور کامل ارائه می‌دهند. آنها به نقطه مرجع نیاز ندارند و حتی پس از قطع برق یا راه اندازی مجدد موتور، بازخورد دقیقی ارائه می‌دهند.

۲. سنسورهای اثر هال:

سنسورهای اثر هال از اصل اثر هال برای تشخیص وجود و قدرت میدان مغناطیسی استفاده می‌کنند. آن‌ها معمولاً در موتورهای دنده‌ای برای سنجش سرعت و موقعیت استفاده می‌شوند. سنسورهای اثر هال با تشخیص تغییرات در میدان مغناطیسی موتور و تبدیل آن‌ها به سیگنال‌های الکتریکی، بازخورد ارائه می‌دهند.

۳. حسگرهای جریان:

سنسورهای جریان، جریان الکتریکی عبوری از سیم‌پیچ‌های موتور را کنترل می‌کنند. این سنسورها با اندازه‌گیری جریان، بازخوردی در مورد گشتاور موتور، شرایط بار و مصرف برق ارائه می‌دهند. سنسورهای جریان برای استراتژی‌های کنترل موتور مانند محدود کردن جریان، حفاظت در برابر اضافه جریان و کنترل حلقه بسته ضروری هستند.

۴. حسگرهای دما:

سنسورهای دما در موتورهای دنده‌ای ادغام شده‌اند تا دمای موتور را کنترل کنند. آن‌ها بازخوردی از شرایط حرارتی موتور ارائه می‌دهند و به سیستم کنترل اجازه می‌دهند تا عملکرد موتور را تنظیم کند تا از گرمای بیش از حد جلوگیری شود. سنسورهای دما برای اطمینان از قابلیت اطمینان موتور و جلوگیری از آسیب ناشی از گرمای بیش از حد بسیار مهم هستند.

۵. سوئیچ‌های محدودکننده اثر هال:

سوئیچ‌های محدودکننده اثر هال برای تشخیص وجود یا عدم وجود میدان مغناطیسی در یک محدوده خاص استفاده می‌شوند. آن‌ها معمولاً به عنوان سوئیچ‌های پایان مسیر یا سوئیچ‌های محدودکننده در موتورهای دنده‌ای به کار می‌روند. سوئیچ‌های محدودکننده اثر هال، بازخوردی به سیستم کنترل ارائه می‌دهند و نشان می‌دهند که چه زمانی موتور به موقعیت خاصی رسیده یا چه زمانی از محدوده مجاز خارج شده است.

۶. بازخورد حل‌کننده:

ریزولور یک دستگاه الکترومغناطیسی است که برای تعیین موقعیت و سرعت یک شفت چرخان استفاده می‌شود. این دستگاه با تولید سیگنال‌های سینوسی و کسینوسی که مربوط به موقعیت زاویه‌ای شفت هستند، بازخورد ارائه می‌دهد. فیدبک ریزولور معمولاً در موتورهای دنده‌ای با کارایی بالا که نیاز به کنترل دقیق موقعیت و سرعت دارند، استفاده می‌شود.

این مکانیسم‌های بازخورد، هنگامی که در موتورهای دنده‌ای ادغام می‌شوند، امکان کنترل دقیق، نظارت و تنظیم پارامترهای مختلف موتور را فراهم می‌کنند. با استفاده از سیگنال‌های بازخورد از انکودرها، سنسورهای اثر هال، سنسورهای جریان، سنسورهای دما، سوئیچ‌های محدودکننده یا رزولورها، سیستم کنترل می‌تواند عملکرد موتور را بهینه کند، موقعیت‌یابی دقیق را تضمین کند، کنترل سرعت را حفظ کند و موتور را از بارهای بیش از حد یا گرمای بیش از حد محافظت کند.

موتور دنده ای

آیا استفاده از موتورهای دنده‌ای در کاربردهای خاص، مزایای زیست‌محیطی دارد؟

بله، مزایای زیست‌محیطی متعددی در ارتباط با استفاده از موتورهای دنده‌ای در کاربردهای خاص وجود دارد. موتورهای دنده‌ای مزایایی را ارائه می‌دهند که می‌توانند به افزایش بهره‌وری انرژی، کاهش مصرف منابع و کاهش تأثیر بر محیط زیست کمک کنند. در اینجا توضیح مفصلی از مزایای زیست‌محیطی استفاده از موتورهای دنده‌ای ارائه شده است:

۱. بهره‌وری انرژی:

موتورهای دنده‌ای می‌توانند بهره‌وری انرژی را از طرق مختلف بهبود بخشند:

  • تبدیل گشتاور: کاهش دنده به موتورهای دنده‌ای اجازه می‌دهد تا در حین کار با سرعت‌های پایین‌تر، گشتاور خروجی بالاتری ارائه دهند. این امر موتور را قادر می‌سازد تا کارهایی را که به گشتاور بالا نیاز دارند، مانند بلند کردن بارهای سنگین یا چرخاندن ماشین‌آلات با اینرسی بالا، با راندمان بیشتری انجام دهد. با تطبیق ویژگی‌های توان موتور با نیازهای بار، موتورهای دنده‌ای می‌توانند به حداکثر راندمان خود نزدیک‌تر شوند و اتلاف انرژی را به حداقل برسانند.
  • سرعت کنترل شده: کاهش دنده، کنترل دقیق‌تری بر سرعت چرخش موتور فراهم می‌کند. این امر امکان تنظیم دقیق‌تر سرعت را فراهم می‌کند و احتمال مصرف بیش از حد انرژی را کاهش داده و مصرف انرژی را بهینه می‌سازد.

۲. کاهش مصرف منابع:

استفاده از موتورهای دنده‌ای می‌تواند منجر به کاهش مصرف منابع و اثرات زیست‌محیطی شود:

  • اندازه موتور کوچکتر: کاهش دنده به موتورهای دنده‌ای اجازه می‌دهد تا گشتاور بالاتری را با موتورهای کوچک‌تر و فشرده‌تر ارائه دهند. این کاهش در اندازه موتور به معنای کاهش نیاز به مواد و منابع در طول تولید است. همچنین امکان استفاده از تجهیزات کوچک‌تر و سبک‌تر را فراهم می‌کند که می‌تواند در صرفه‌جویی در مصرف انرژی در طول عملیات و حمل و نقل نقش داشته باشد.
  • افزایش طول عمر موتور: مکانیزم چرخ‌دنده در موتورهای دنده‌ای به کاهش بار و فشار روی خود موتور کمک می‌کند. با توزیع یکنواخت‌تر بار، موتورهای دنده‌ای می‌توانند به افزایش طول عمر موتور کمک کرده و نیاز به تعویض مکرر و مصرف منابع مرتبط را کاهش دهند.

۳. کاهش نویز:

موتورهای دنده‌ای می‌توانند به ایجاد یک محیط کاری آرام‌تر و سازگارتر با محیط زیست کمک کنند:

  • کاهش نویز: کاهش دنده می‌تواند به کاهش نویز تولید شده توسط موتور کمک کند. مکانیزم دنده به عنوان یک میراگر نویز عمل می‌کند، ارتعاشات را جذب و پراکنده می‌کند و انتشار کلی نویز را کاهش می‌دهد. این امر به ویژه در کاربردهایی که کاهش نویز مهم است، مانند مناطق مسکونی، دفاتر یا محیط‌های حساس به صدا، مفید است.

۴. دقت و کنترل:

موتورهای دنده‌ای دقت و کنترل بیشتری ارائه می‌دهند که می‌تواند منجر به مزایای زیست‌محیطی شود:

  • موقعیت یابی دقیق: موتورهای دنده‌ای، به ویژه موتورهای پله‌ای و سروو موتورها، قابلیت‌های موقعیت‌یابی دقیقی را ارائه می‌دهند. این دقت امکان استفاده کارآمدتر از منابع، به حداقل رساندن ضایعات و بهینه‌سازی عملکرد ماشین‌آلات یا سیستم‌ها را فراهم می‌کند.
  • کنترل بهینه: موتورهای دنده‌ای امکان کنترل دقیق سرعت، گشتاور و حرکت را فراهم می‌کنند. این کنترل امکان بهینه‌سازی بهتر فرآیندها، کاهش مصرف انرژی و به حداقل رساندن سایش و پارگی غیرضروری تجهیزات را فراهم می‌کند.

به طور خلاصه، استفاده از موتورهای دنده‌ای در کاربردهای خاص می‌تواند مزایای زیست‌محیطی قابل توجهی داشته باشد. موتورهای دنده‌ای، بهره‌وری انرژی بهبود یافته، کاهش مصرف منابع، کاهش سر و صدا و افزایش دقت و کنترل را ارائه می‌دهند. این مزایا به کاهش مصرف انرژی، کاهش اثرات زیست‌محیطی و رویکردی پایدارتر به انتقال و کنترل قدرت کمک می‌کند. هنگام انتخاب سیستم‌های موتور برای کاربردهای خاص، در نظر گرفتن مزایای زیست‌محیطی موتورهای دنده‌ای می‌تواند به ارتقاء بهره‌وری انرژی و پایداری کمک کند.

موتور دنده ای

انواع مختلف چرخ‌دنده‌های مورد استفاده در موتورهای دنده‌ای چیست و چگونه بر عملکرد تأثیر می‌گذارند؟

انواع مختلفی از چرخ‌دنده‌ها در موتورهای دنده‌ای استفاده می‌شوند که هر کدام ویژگی‌ها و تأثیر منحصر به فرد خود را بر عملکرد دارند. انتخاب نوع چرخ‌دنده به الزامات خاص کاربرد، از جمله گشتاور، سرعت، راندمان، سطح سر و صدا و محدودیت‌های فضا بستگی دارد. در اینجا توضیح مفصلی در مورد انواع مختلف چرخ‌دنده‌های مورد استفاده در موتورهای دنده‌ای و تأثیر آنها بر عملکرد ارائه شده است:

۱. چرخ‌دنده‌های ساده:

چرخ‌دنده‌های ساده رایج‌ترین نوع چرخ‌دنده‌های مورد استفاده در موتورهای دنده‌ای هستند. آن‌ها دندانه‌های مستقیمی دارند که موازی با محور چرخ‌دنده هستند و برای انتقال نیرو با چرخ‌دنده ساده دیگری درگیر می‌شوند. چرخ‌دنده‌های ساده راندمان بالا، عملکرد قابل اعتماد و مقرون به صرفه‌ای را ارائه می‌دهند. با این حال، آن‌ها می‌توانند به دلیل درگیر شدن دندانه‌ها سر و صدای قابل توجهی ایجاد کنند و ممکن است نیروهای محوری رانش ایجاد کنند. چرخ‌دنده‌های ساده برای کاربردهایی که نیاز به انتقال گشتاور بالا و سرعت‌های چرخشی متوسط ​​تا زیاد دارند، مناسب هستند.

۲. چرخ‌دنده‌های مارپیچ:

چرخ‌دنده‌های مارپیچی دارای دندانه‌های زاویه‌داری هستند که با زاویه‌ای نسبت به محور چرخ‌دنده بریده شده‌اند. این پیکربندی دندانه مارپیچی، درگیری تدریجی و تماس نرم‌تر دندانه‌ها را ممکن می‌سازد که در نتیجه در مقایسه با چرخ‌دنده‌های ساده، سر و صدا و لرزش کمتری ایجاد می‌کند. چرخ‌دنده‌های مارپیچی ظرفیت حمل بار بالاتری را فراهم می‌کنند و برای کاربردهایی که نیاز به انتقال گشتاور بالا و سرعت‌های چرخشی متوسط ​​تا زیاد دارند، مناسب هستند. آن‌ها معمولاً در موتورهای دنده‌ای که عملکرد کم صدا مورد نظر است، مانند کاربردهای خودرو و ماشین‌آلات صنعتی، استفاده می‌شوند.

۳. چرخ‌دنده‌های مخروطی:

چرخ‌دنده‌های مخروطی دندانه‌هایی دارند که روی یک سطح مخروطی تراشیده شده‌اند. آن‌ها برای انتقال قدرت بین شفت‌های متقاطع، معمولاً با زاویه قائمه، استفاده می‌شوند. چرخ‌دنده‌های مخروطی می‌توانند دندانه‌های مستقیم (چرخ‌دنده‌های مخروطی مستقیم) یا دندانه‌های منحنی (چرخ‌دنده‌های مخروطی مارپیچ) داشته باشند. این چرخ‌دنده‌ها انتقال قدرت کارآمد و کنترل حرکت دقیق را در کاربردهایی که شفت‌ها نیاز به تغییر جهت دارند، فراهم می‌کنند. چرخ‌دنده‌های مخروطی معمولاً در موتورهای دنده‌ای برای کاربردهایی مانند سیستم‌های فرمان، ماشین‌های ابزار و دستگاه‌های چاپ استفاده می‌شوند.

۴. چرخ‌دنده‌های حلزونی:

چرخ‌دنده‌های حلزونی از یک حلزون (نوعی پیچ) و یک چرخ‌دنده جفت‌شونده به نام چرخ حلزون یا چرخ‌دنده حلزونی تشکیل شده‌اند. حلزون دارای یک رزوه مارپیچ است که با چرخ حلزون درگیر می‌شود و در نتیجه نسبت کاهش دنده فشرده و بالایی ایجاد می‌کند. چرخ‌دنده‌های حلزونی انتقال گشتاور بالا، عملکرد کم‌صدا و خاصیت قفل خودکار را فراهم می‌کنند که از حرکت معکوس جلوگیری می‌کند. آن‌ها معمولاً در موتورهای دنده‌ای برای کاربردهایی که نیاز به کاهش دنده بالا و قابلیت قفل شدن دارند، مانند مکانیسم‌های بالابر، سیستم‌های نقاله و ماشین‌آلات، استفاده می‌شوند.

۵. چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای:

چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای، که به چرخ‌دنده‌های اپی‌سیکلی نیز معروف هستند، از یک چرخ‌دنده خورشیدی مرکزی، چندین چرخ‌دنده سیاره‌ای و یک چرخ‌دنده حلقه‌ای بیرونی تشکیل شده‌اند. چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای با هر دو چرخ‌دنده خورشیدی و حلقه‌ای درگیر می‌شوند و یک سیستم دنده‌ای جمع‌وجور و کارآمد ایجاد می‌کنند. چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای انتقال گشتاور بالا، نسبت کاهش دنده بالا و توزیع بار عالی را ارائه می‌دهند. آن‌ها معمولاً در موتورهای دنده‌ای برای کاربردهایی که به گشتاور بالا و اندازه جمع‌وجور نیاز دارند، مانند رباتیک، گیربکس‌های خودرو و ماشین‌آلات صنعتی، استفاده می‌شوند.

۶. چرخ دنده و چرخ دنده شانه ای:

چرخ‌دنده‌های رک و پینیون از یک چرخ‌دنده خطی (یک میله دندانه‌دار مستقیم) و یک چرخ‌دنده پینیون (یک چرخ‌دنده ساده با قطر کوچک) تشکیل شده‌اند. چرخ‌دنده پینیون با چرخ‌دنده درگیر می‌شود تا حرکت چرخشی را به حرکت خطی یا برعکس تبدیل کند. چرخ‌دنده‌های رک و پینیون کنترل حرکت خطی دقیقی را فراهم می‌کنند و معمولاً در موتورهای دنده‌ای برای کاربردهایی مانند محرک‌های خطی، ماشین‌های CNC و سیستم‌های فرمان استفاده می‌شوند.

انتخاب نوع چرخ‌دنده در موتور دنده‌ای به عواملی مانند گشتاور مورد نظر، سرعت، راندمان، سطح سر و صدا و محدودیت‌های فضا بستگی دارد. هر نوع چرخ‌دنده مزایای خاصی را ارائه می‌دهد و بر عملکرد موتور دنده‌ای تأثیر متفاوتی می‌گذارد. با انتخاب نوع چرخ‌دنده مناسب، می‌توان موتورهای دنده‌ای را برای کاربردهای مورد نظر خود بهینه کرد و انتقال قدرت کارآمد و قابل اعتماد را تضمین نمود.

China high quality K37 Series Helical Geared Motor Manufacturer   vacuum pump and compressor	China high quality K37 Series Helical Geared Motor Manufacturer   vacuum pump and compressor
editor by CX 2024-02-23