توضیحات محصول
موتور حلزونی چرخ دنده اسلیو درایو SC9 ساخت شرکت CHINAMFG برای سیستم ردیاب خورشیدی با مساحت ۱۸ تا ۳۲ متر مربع.
موتور محرک اسلیو برای نیروگاه خورشیدی تک محوره و دو محوره، سیستم فتوولتائیک و CSP.
|
مدل |
SC9 |
آی پی |
IP65 |
|
برند |
کورسان درایو |
وزن بار موجود |
۵۰۰-۸۰۰ کیلوگرم |
|
کلاس آی پی |
IP65 |
گشتاور خروجی |
۸۵۴ نیوتن متر |
|
گشتاور گشتاور کج شدن |
۳۳.۹ کیلونیوتن متر |
گشتاور نگهدارنده |
۳۸.۷ کیلونیوتن متر |
|
پیچ و مهره های نصب |
ام۱۶ |
موتور الکتریکی |
۲۴ ولت جریان مستقیم |
|
نسبت دنده |
61:1 |
کارایی |
40% |
تجهیزات درایو کورسان، شرکت هانگژو درایوهای چرخشی با فناوری استاندارد حلزونی کار میکنند، که در آن حلزون روی شفت افقی به عنوان محرک چرخدنده عمل میکند. چرخش پیچ افقی، چرخدنده را حول محوری عمود بر محور پیچ میچرخاند. این ترکیب سرعت عضو متحرک را کاهش میدهد و گشتاور آن را نیز چند برابر میکند؛ و با کاهش سرعت، گشتاور به طور متناسب افزایش مییابد. نسبت سرعت شفتها به نسبت تعداد رزوههای روی حلزون به تعداد دندانههای چرخ یا چرخدنده حلزونی بستگی دارد.
حرکت درایو اسلیو کورسان میتواند مصرف برق را کاهش دهد، زیرا نقش امنیتی دارد. علاوه بر زمینه استفاده در سیستمهای انرژی خورشیدی روزانه، معمولاً برای خودروهای ویژه، کامیونهای صفحه تخت سنگین، جرثقیلهای کانتینری، جرثقیلهای سوار بر کامیون، جرثقیلهای خودرو و وسایل نقلیه هوایی، جرثقیلها، جرثقیلهای دروازهای، نیروگاههای بادی کوچک، ارتباطات فضایی، گیرنده ماهواره و غیره استفاده میشود... درایو اسلیو در صنعت فتوولتائیک خورشیدی، پیکربندی کلی موتور کاهنده سیارهای DC یا موتورهای گیربکس AC است. پیکربندی اصلی موتور هیدرولیک به عنوان یک ماشین آلات ساختمانی با نیروی محرکه است.
اصل درایو Slewing Drive کورسان (Coresun) در مورد نسبت انتقال بزرگ دستگاه کاهش سرعت برای انتقال حرکت و قدرت بین دو محور است که در فضا به صورت متناوب قرار گرفتهاند. انتقال درایو Slewing معمولاً شامل اجزای اصلی کرم و یاتاقانهای چرخ، پوسته و منبع تغذیه است.
درایو اسلیو یک یاتاقان خاص است. و یک درایو اسلیو معمولاً از یاتاقان اسلیو، شفت کرم، محفظه، یاتاقان، موتور و غیره تشکیل شده است. موتور شفت کرم را به حرکت در میآورد، حلقه بیرونی یاتاقان اسلیو میچرخد، حلقه بیرونی گشتاور را از طریق فلنج خارج میکند در حالی که حلقه داخلی یاتاقان اسلیو در محفظه ثابت است. درایو اسلیو و محصولات چرخشی کورسان، در مقایسه با سهولت نصب، سهولت نگهداری، مزایای صرفهجویی در فضای نصب را تا حد زیادی افزایش میدهند.
درایوهای چرخشی به طور گسترده در حوزه هوافضا، سیستمهای انرژی خورشیدی، توربینهای بادی، سیستم پخش ماهوارهای و ماشینآلات مهندسی مانند جرثقیلهای کامیونی، بالابرهای نفر و غیره استفاده میشوند. اخیراً در سالهای اخیر، این سیستمها به طور گسترده در سیستمهای تولید برق فتوولتائیک، خودروهای ویژه، کامیونهای سنگین صفحه تخت، جرثقیلهای کانتینری، جرثقیلهای سوار بر کامیون، جرثقیلهای خودرو و وسایل نقلیه هوایی، جرثقیلها، جرثقیلهای دروازهای، نیروگاههای بادی کوچک، ارتباطات فضایی، گیرنده ماهواره و غیره مورد استفاده قرار گرفتهاند.
چرا ما را انتخاب کنید:
سیستم ردیابی هلیوستات خورشیدی یک سیستم واحد کنترل مکانیکی و الکترونیکی است که استفاده از نور خورشید را برای بهبود راندمان تبدیل فوتوالکتریک در فرآیند تولید برق فتوترمال و فتوولتائیک بهینه میکند. این سیستم عمدتاً شامل کاربردهای فتوولتائیک و کاربردهای فتوترمال است.
۱. استاندارد تولید ما مطابق با استاندارد ماشینآلات JB/T2300-2011 است، همچنین سیستمهای مدیریت کیفیت (QMS) کارآمد ISO 9001:2015 و GB/T19001-2008 را نیز دارا هستیم.
2. ما خود را وقف تحقیق و توسعه یاتاقانهای آستیندار سفارشی با دقت بالا، اهداف خاص و الزامات خاص میکنیم.
۳. با مواد اولیه فراوان و راندمان بالای تولید، این شرکت میتواند محصولات را در اسرع وقت به مشتریان عرضه کند و زمان انتظار مشتریان برای دریافت محصولات را کوتاه کند.
۴. کنترل کیفیت داخلی ما شامل بازرسی اولیه، بازرسی متقابل، کنترل کیفیت در حین فرآیند و بازرسی نمونهبرداری برای اطمینان از کیفیت محصول است. این شرکت دارای تجهیزات تست کامل و روشهای تست پیشرفته است.
5. تیم خدمات پس از فروش قوی، به موقع مشکلات مشتری را حل می کند تا خدمات متنوعی را به مشتریان ارائه دهد.
6. زمان تحویل: 7 روز پس از
7. زمان گارانتی: 5 سال
8. گواهینامه ISO و CE برای تضمین کیفیت
عکس و کاربرد تولید موتور درایو آستیندار Coresun Drive
شرکت CHINAMFG Drive با پردازش متالوگرافی، ساختار مواد و سازماندهی شفت حلزونی، چرخ دنده و محفظه ریختهگری را بررسی میکند.
کورسان درایو آزمونینگ گزارشهایی برای یاتاقان آستیندار، شفت کرم و درایو آستیندار نهایی
تماس با ما
صمیمانه از CHINAMFG انتظار داریم با شما همکاری کند و بهترین محصول و خدمات با کیفیت را از صمیم قلب به شما ارائه دهد!
/* 22 ژانویه 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*&1?)):(.*)
| وضعیت: | جدید |
|---|---|
| صدور گواهینامه: | ایزو، CE |
| کاربرد: | صنعتی |
| مشخصات: | معمولی، SC9-61-RC-24H15300-RV. A |
| گشتاور نگهدارنده: | ۳۸.۷ کیلونیوتن متر |
| گشتاور لحظه کج شدن: | ۳۳.۹ کیلونیوتن متر |
| سفارشی سازی: |
موجود است
|
|
|---|
آیا نوآوریها یا فناوریهای نوظهوری در زمینه طراحی موتور دنده وجود دارد؟
بله، نوآوریها و فناوریهای نوظهور متعددی در زمینه طراحی موتور دنده وجود دارد. این پیشرفتها با هدف بهبود عملکرد، کارایی، فشردگی و قابلیت اطمینان موتورهای دنده انجام میشوند. در اینجا به برخی از نوآوریهای قابل توجه و فناوریهای نوظهور در طراحی موتور دنده اشاره میکنیم:
۱. کوچکسازی و طراحی فشرده:
پیشرفت در تکنیکها و مواد تولیدی، امکان کوچکسازی موتورهای دندهای را بدون کاهش عملکرد آنها فراهم کرده است. موتورهای دندهای با طراحیهای جمعوجور در کاربردهایی که فضا محدود است، مانند رباتیک، دستگاههای پزشکی و لوازم الکترونیکی مصرفی، بسیار مورد توجه هستند. رویکردهای نوآورانهای مانند موتورهای دندهای میکرو و واحدهای موتور-دنده یکپارچه برای دستیابی به فاکتورهای شکل کوچکتر در عین حفظ گشتاور و راندمان بالا در حال توسعه هستند.
۲. چرخدندههای با راندمان بالا:
طراحیهای جدید چرخدندهها با کاهش اصطکاک و تلفات مکانیکی بر بهبود راندمان تمرکز دارند. تکنیکهای پیشرفته ساخت چرخدنده، مانند ماشینکاری دقیق و چاپ سهبعدی، امکان ایجاد پروفیلهای پیچیده دندانه چرخدنده را فراهم میکنند که انتقال قدرت را بهینه کرده و تلفات را به حداقل میرسانند. علاوه بر این، استفاده از مواد، پوششها و روانکنندههای با کارایی بالا به کاهش اصطکاک و سایش کمک میکند و راندمان کلی موتور چرخدنده را بهبود میبخشد.
۳. چرخدنده مغناطیسی:
چرخدندههای مغناطیسی یک فناوری نوظهور است که چرخدندههای مکانیکی سنتی را با میدانهای مغناطیسی برای انتقال گشتاور جایگزین میکند. این فناوری از برهمکنش آهنرباهای دائمی برای انتقال قدرت استفاده میکند و نیاز به درگیری فیزیکی چرخدندهها را از بین میبرد. چرخدندههای مغناطیسی مزایایی مانند راندمان بالا، سر و صدای کم، فشردگی و عملکرد بدون نیاز به تعمیر و نگهداری را ارائه میدهند. در حالی که هنوز در حال توسعه و بهبود هستند، چرخدندههای مغناطیسی نویدبخش کاربردهای مختلفی از جمله موتورهای چرخدنده هستند.
۴. الکترونیک و کنترلهای یکپارچه:
طراحیهای موتور دندهای شامل قطعات الکترونیکی و کنترلهای یکپارچه برای افزایش عملکرد و کارایی هستند. درایوها و کنترلکنندههای موتور یکپارچه، ادغام سیستم را ساده میکنند، پیچیدگی سیمکشی را کاهش میدهند و ویژگیهای کنترلی پیشرفته را امکانپذیر میسازند. این راهحلهای یکپارچه، کنترل دقیق سرعت و گشتاور، مکانیسمهای بازخورد هوشمند و گزینههای اتصال را برای ادغام یکپارچه در سیستمهای اتوماسیون و پلتفرمهای IoT (اینترنت اشیا) ارائه میدهند.
۵. قابلیتهای هوشمند و نظارت بر وضعیت:
طراحیهای جدید موتور دنده، ویژگیهای هوشمند و قابلیتهای نظارت بر وضعیت را در خود جای دادهاند تا امکان تعمیر و نگهداری پیشبینیشده و بهینهسازی عملکرد را فراهم کنند. حسگرها و سیستمهای نظارتی یکپارچه میتوانند شرایط عملیاتی غیرطبیعی را تشخیص دهند، پارامترهای عملکرد را ردیابی کنند و بازخورد بلادرنگ را برای تعمیر و نگهداری پیشگیرانه و عیبیابی ارائه دهند. این امر به جلوگیری از خرابیهای غیرمنتظره، افزایش طول عمر موتورهای دنده و بهبود قابلیت اطمینان کلی سیستم کمک میکند.
۶. فناوریهای موتور با بهرهوری انرژی بالا:
طراحی موتور دندهای تحت تأثیر پیشرفتها در فناوریهای موتور با بهرهوری انرژی بالا قرار گرفته است. موتورهای DC بدون جاروبک (BLDC) و موتورهای رلوکتانسی سنکرون (SynRM) به دلیل راندمان بالاتر، چگالی توان بهتر و کنترلپذیری بهبود یافته در مقایسه با موتورهای DC و القایی جاروبکدار سنتی، محبوبیت بیشتری پیدا میکنند. این فناوریهای موتور، هنگامی که با طراحیهای بهینه چرخدنده ترکیب میشوند، به صرفهجویی کلی در انرژی سیستم و بهبود عملکرد کمک میکنند.
اینها تنها چند نمونه از نوآوریها و فناوریهای نوظهور در طراحی موتور دنده هستند. این حوزه به طور مداوم در حال تکامل است و نیاز به راهحلهای کنترل حرکت کارآمدتر، جمعوجورتر و قابل اعتمادتر در صنایع مختلف، محرک آن است. تولیدکنندگان و محققان موتور دنده به طور فعال در حال بررسی مواد جدید، تکنیکهای تولید، استراتژیهای کنترل و رویکردهای یکپارچهسازی سیستم برای برآوردن نیازهای در حال تحول کاربردهای مدرن هستند.
اهمیت کاهش دنده در موتورهای دندهای چیست و چگونه بر راندمان تأثیر میگذارد؟
کاهش دنده نقش مهمی در موتورهای دندهای ایفا میکند زیرا موتور را قادر میسازد گشتاور بالاتری را در حین کاهش سرعت خروجی ارائه دهد. این ویژگی پیامدهای مهمی برای موتورهای دندهای دارد، از جمله انتقال قدرت بهبود یافته، کنترل بهبود یافته و مزایای بالقوه از نظر راندمان. در اینجا توضیح مفصلی در مورد اهمیت کاهش دنده در موتورهای دندهای و تأثیر آن بر راندمان ارائه شده است:
اهمیت کاهش دنده:
۱. افزایش گشتاور: کاهش دنده به موتورهای دندهای اجازه میدهد تا در مقایسه با موتور بدون دنده، گشتاور خروجی بالاتری تولید کنند. با کاهش سرعت چرخش در شفت خروجی، کاهش دنده مزیت مکانیکی سیستم را افزایش میدهد. این گشتاور افزایش یافته در کاربردهایی که به گشتاور بالا برای غلبه بر مقاومت نیاز دارند، مانند بلند کردن بارهای سنگین یا راندن ماشینآلات با اینرسی بالا، مفید است.
۲. کنترل بهبود یافته: کاهش دنده، کنترل و دقت موتورهای دندهای را افزایش میدهد. با کاهش سرعت، کاهش دنده امکان کنترل دقیقتر بر حرکت چرخشی موتور را فراهم میکند. این امر به ویژه در کاربردهایی که نیاز به موقعیتیابی دقیق یا کنترل سرعت دقیق دارند، اهمیت دارد. مکانیسم کاهش دنده، موتورهای دندهای را قادر میسازد تا حرکات نرمتر و کنترلشدهتری داشته باشند و خطر خارج شدن از موقعیت مطلوب یا خارج شدن از آن را کاهش دهند.
۳. تطبیق بار: کاهش دنده به تطبیق ویژگیهای توان موتور با الزامات بار کمک میکند. کاربردهای مختلف، الزامات گشتاور و سرعت متفاوتی دارند. کاهش دنده به موتور دندهای اجازه میدهد تا تطابق بهتری بین توان خروجی موتور و الزامات خاص بار برقرار کند. این امر با بهینهسازی بدهبستان گشتاور-سرعت، موتور را قادر میسازد تا به حداکثر راندمان خود نزدیکتر عمل کند.
تأثیر بر کارایی:
اگرچه کاهش دنده مزایای متعددی را ارائه میدهد، اما میتواند بر راندمان موتورهای دندهای نیز تأثیر بگذارد. در اینجا نحوه تأثیر کاهش دنده بر راندمان آورده شده است:
۱. راندمان مکانیکی: فرآیند کاهش دنده، اجزای مکانیکی مانند چرخدندهها، یاتاقانها و سیستمهای روانکاری را وارد سیستم میکند. این اجزا اصطکاک و تلفات مکانیکی اضافی را به سیستم وارد میکنند. در نتیجه، مقداری انرژی در طول فرآیند کاهش دنده به صورت گرما از دست میرود. راندمان موتور دنده تحت تأثیر کیفیت چرخدندهها، روغنکاری مورد استفاده و طراحی کلی سیستم دنده قرار میگیرد. سیستمهای دندهای با طراحی خوب و نگهداری مناسب میتوانند این تلفات را به حداقل رسانده و راندمان مکانیکی را بهینه کنند.
۲. راندمان سیستم: کاهش دنده با تأثیر بر راندمان الکتریکی موتور، بر راندمان کلی سیستم تأثیر میگذارد. در موتورهای دندهای، موتور معمولاً در مقایسه با یک موتور محرک مستقیم با سرعتهای بالاتر و گشتاورهای پایینتر کار میکند. راندمان کلی سیستم، هم راندمان الکتریکی موتور و هم راندمان مکانیکی سیستم دنده را در نظر میگیرد. در حالی که کاهش دنده میتواند خروجی گشتاور را افزایش دهد، اما به دلیل افزایش پیچیدگی مکانیکی، تلفات اضافی نیز ایجاد میکند. بنابراین، راندمان کلی سیستم ممکن است برای کاربردهای خاص در مقایسه با یک موتور محرک مستقیم کمتر باشد.
لازم به ذکر است که راندمان موتورهای دندهای تحت تأثیر عوامل مختلفی فراتر از کاهش دنده، مانند طراحی موتور، سیستمهای کنترل و شرایط عملیاتی قرار دارد. انتخاب دندههای با کیفیت بالا، روانکاری مناسب و نگهداری منظم میتواند به حداقل رساندن تلفات و بهبود راندمان کمک کند. علاوه بر این، پیشرفت در فناوری دنده، مانند استفاده از دندههای دقیق و روانکارهای بهبود یافته، میتواند به راندمان کلی بالاتر در موتورهای دندهای کمک کند.
به طور خلاصه، کاهش دنده در موتورهای دندهای قابل توجه است زیرا گشتاور افزایش یافته، کنترل بهبود یافته و تطبیق بار بهتری را فراهم میکند. با این حال، کاهش دنده میتواند تلفات مکانیکی ایجاد کند و بر راندمان کلی سیستم تأثیر بگذارد. طراحی، نگهداری مناسب و در نظر گرفتن الزامات کاربرد برای بهینهسازی تعادل بین گشتاور، سرعت و راندمان در موتورهای دندهای ضروری است.
موتور دندهای چیست و چگونه عملکرد چرخدندهها و موتور را با هم ترکیب میکند؟
موتور دندهای نوعی موتور است که چرخدندهها را در طراحی خود گنجانده تا عملکرد چرخدندهها و موتور را ترکیب کند. این موتور شامل یک موتور است که توان مکانیکی را فراهم میکند و مجموعهای از چرخدندهها که این توان را برای دستیابی به ویژگیهای خروجی خاص منتقل و اصلاح میکنند. در اینجا توضیح مفصلی در مورد اینکه موتور دندهای چیست و چگونه عملکرد چرخدندهها و موتور را ترکیب میکند، آورده شده است:
یک موتور دندهای معمولاً از دو جزء اصلی تشکیل شده است: موتور و سیستم دنده. موتور وظیفه تبدیل انرژی الکتریکی به انرژی مکانیکی و تولید حرکت چرخشی را بر عهده دارد. از سوی دیگر، سیستم دنده از چندین چرخدنده با اندازهها و پیکربندیهای مختلف دندانه تشکیل شده است. این چرخدندهها با چیدمان خاصی در کنار هم قرار گرفتهاند تا گشتاور و سرعت خروجی موتور را منتقل و تغییر دهند.
چرخدندهها در یک موتور دندهای چندین عملکرد را انجام میدهند:
۱. تقویت گشتاور:
یکی از کارکردهای اصلی سیستم دنده در موتور دندهای، تقویت گشتاور خروجی موتور است. با استفاده از چرخدندههایی با اندازههای مختلف، گشتاور ورودی میتواند به طور مؤثر چند برابر یا کاهش یابد. این امر به موتور دندهای اجازه میدهد تا گشتاور بالاتر را در سرعتهای پایینتر یا گشتاور پایینتر را در سرعتهای بالاتر، بسته به چیدمان چرخدنده، ارائه دهد. این تقویت گشتاور در کاربردهایی که گشتاور بالا مورد نیاز است، مانند ماشینآلات سنگین یا وسایل نقلیه، مفید است.
۲. کاهش یا افزایش سرعت:
سیستم دنده در یک موتور دندهای همچنین میتواند برای کاهش یا افزایش سرعت چرخش خروجی موتور استفاده شود. با استفاده از چرخدندههایی با تعداد دندانههای مختلف، میتوان نسبت دنده را برای دستیابی به سرعت خروجی مطلوب تنظیم کرد. به عنوان مثال، یک موتور دندهای با نسبت دنده بالاتر، سرعت کمتر اما گشتاور بیشتری تولید میکند، در حالی که یک موتور دندهای با نسبت دنده پایینتر، سرعت بالاتر اما گشتاور کمتری تولید میکند. این قابلیت کنترل سرعت، امکان تطبیق دقیق خروجی موتور با الزامات کاربردهای خاص را فراهم میکند.
۳. کنترل جهتدار:
چرخدندهها در یک موتور چرخدنده میتوانند برای کنترل جهت چرخش شفت خروجی موتور استفاده شوند. با استفاده از ترکیبهای مختلف چرخدندهها، مانند چرخدندههای ساده، چرخدندههای مخروطی یا چرخدندههای کرمی، میتوان جهت چرخش را تغییر داد. این کنترل جهت در کاربردهایی که حرکت دو جهته مورد نیاز است، مانند سیستمهای نقاله یا بازوهای رباتیک، بسیار مهم است.
۴. توزیع بار:
سیستم دنده در یک موتور دندهای به توزیع یکنواخت بار بین چندین چرخدنده کمک میکند، که باعث کاهش فشار روی چرخدندههای منفرد و افزایش دوام و طول عمر کلی موتور میشود. با تقسیم بار بین چندین چرخدنده، موتور دندهای میتواند کاربردهای گشتاور بالاتر را بدون اعمال فشار بیش از حد بر روی هر چرخدنده خاص، مدیریت کند. این قابلیت توزیع بار به ویژه در کاربردهای سنگین که نیاز به عملکرد مداوم در شرایط سخت دارند، اهمیت دارد.
با ترکیب عملکردهای چرخدندهها و یک موتور، موتورهای دندهای مزایای متعددی ارائه میدهند. آنها قابلیتهای تقویت گشتاور، کنترل سرعت، کنترل جهت و توزیع بار را فراهم میکنند و آنها را برای کاربردهای مختلفی که نیاز به توان مکانیکی دقیق و کنترلشده دارند، مناسب میکنند. موتورهای دندهای معمولاً در صنایعی مانند رباتیک، خودرو، تولید و اتوماسیون استفاده میشوند، جایی که انتقال قدرت قابل اعتماد و کارآمد ضروری است.
ویرایشگر توسط CX 2024-04-26