توضیحات محصول
| BG 37 DC Brushless Motor | |
| Environmental Conditions | -20ºC~50ºC |
| Insulation Clase | ب |
| Protection class | IP44 |
| Noise | ≤65dB |
| Number of phases | / |
| Lifespan | >5000h |
| Electrical Specifications | |||||||||
| مدل | RATED LOAD | NO LOAD | STALL | ||||||
| ولتاژ | قدرت | سرعت | گشتاور | فعلی | سرعت | فعلی | گشتاور | فعلی | |
| پنجم | دبلیو | دور در دقیقه | نانومتر | الف | دور در دقیقه | الف | نانومتر | الف | |
| BG 57BL01 | 12 | 35 | 11 | 0.11 | 2.4 | 30 | 0.3 | / | / |
| We can also customize products according to customer requirements. | |||||||||
| Gear Motor Technical Data-BG | ||||||||
| Ratio | 10.2 | 19.2 | 26.9 | 188 | 264 | 721 | 669 | 1911 |
| NO-load speed | 1167 | 700 | 437 | 175 | 98 | 87.5 | 58 | 36 |
| Rated speed(rpm) | 1000 | 600 | 375 | 150 | 83 | 75 | 50 | 31 |
| Rated torque | 0.34 | 0.65 | 0.9 | 5.6 | 7.9 | 15 | 15 | 15 |
Established in 1994, HangZhou BG Motor Factory is a professional manufacturer of brushless DC motors, brushed DC motors, planetary gear motors, worm gear motors, Universal motors and AC motors. We have a plant area of 6000 square meters, multiple patent certificates, and we have the independent design and development capabilities and strong technical force, with an annual output of more than 1 million units. Since the beginning of its establishment, BG motor has focused on the overall solution of motors. We manufacture and design motors, provide professional customized services, respond quickly to customer needs, and actively help customers to solve problems. Our motor products are exported to 20 countries, including the United States, Germany, Italy, the United Kingdom, Poland, Slovenia, Switzerland, Sweden, Singapore, South Korea etc.
Our founder, Mr. Sun, has more than 40 years of experience in motor technology, and our other engineers also have more than 15 years of experience, and 60% of our staff have more than 10 years of experience, and we can assure you that the quality of our motors is top notch.
The products cover AGV, underwater robots, robots, sewing machine industry, automobiles, medical equipment, automatic doors, lifting equipment, industrial equipment and have a wide range of applications.
We strive for CHINAMFG in the quality of each product, and we are only a small and sophisticated manufacturer.
Our vision: Drive the world CHINAMFG and make life better!
Q:1.What kind of motors can you provide?
A:At present, we mainly produce brushless DC motors, brush DC motors, AC motors, Universal Motors; the power of the motor is less than 5000W, and the diameter of the motor is not more than 200mm;
Q:2.Can you send me a price list?
A:For all of our motors, they are customized based on different requirements like lifetime, noise,voltage,and shaft etc. The price also varies according to annual quantity. So it’s really difficult for us to provide a price list. If you can share your detailed requirements and annual quantity, we’ll see what offer we can provide.
Q:3.Can l get some samples?
A:It depends. If only a few samples for personal use or replacement, I am afraid it’ll be difficult for us to provide because all of our motors are custom made and no stock available if there are no further needs. If just sample testing before the official order and our MOQ,price and other terms are acceptable,we’d love to provide samples.
Q4:Can you provide OEM or ODM service?
A:Yes,OEM and ODM are both available, we have the professional R&D dept which can provide professional solutions for you.
Q5:Can l visit your factory before we place an order?
A:welcome to visit our factory,wear every pleased if we have the chance to know each other more.
Q:6.What’s the lead time for a regular order?
A:For orders, the standard lead time is 15-20 days and this time can be shorter or longer based on the different model,period and quantity.
| کاربرد: | Universal, Industrial, Household Appliances, Car, Power Tools, Robot Arm |
|---|---|
| سرعت عملیاتی: | سرعت پایین |
| حالت تحریک: | DC |
| عملکرد: | رانندگی |
| محافظت از پوشش: | نوع بسته |
| تعداد قطبها: | Can Be Choosen |
| نمونهها: |
US$ 0/قطعه
۱ قطعه (حداقل سفارش) | |
|---|
| سفارشی سازی: |
موجود است
|
|
|---|
چه نوع مکانیزمهای بازخوردی معمولاً برای کنترل در موتورهای دندهای ادغام میشوند؟
موتورهای دندهای اغلب از مکانیسمهای بازخورد برای کنترل و بهبود عملکرد خود استفاده میکنند. این مکانیسمهای بازخورد، موتور را قادر میسازند تا عملکرد خود را بر اساس پارامترهای مختلف نظارت و تنظیم کند. در اینجا برخی از مکانیسمهای بازخورد رایج در موتورهای دندهای آورده شده است:
۱. بازخورد رمزگذار:
انکودر وسیلهای است که با تبدیل حرکت مکانیکی موتور به سیگنالهای الکتریکی، بازخورد موقعیت و سرعت را ارائه میدهد. انکودرهایی که معمولاً در موتورهای دندهای استفاده میشوند عبارتند از:
- انکودرهای افزایشی: این انکودرها اطلاعاتی در مورد موقعیت و سرعت شفت موتور نسبت به یک نقطه مرجع ارائه میدهند. آنها با چرخش موتور پالسهایی تولید میکنند که امکان اندازهگیری دقیق تغییرات موقعیت و سرعت را فراهم میکند.
- انکودرهای مطلق: انکودرهای مطلق موقعیت دقیق شفت موتور را در یک دور کامل ارائه میدهند. آنها به نقطه مرجع نیاز ندارند و حتی پس از قطع برق یا راه اندازی مجدد موتور، بازخورد دقیقی ارائه میدهند.
۲. سنسورهای اثر هال:
سنسورهای اثر هال از اصل اثر هال برای تشخیص وجود و قدرت میدان مغناطیسی استفاده میکنند. آنها معمولاً در موتورهای دندهای برای سنجش سرعت و موقعیت استفاده میشوند. سنسورهای اثر هال با تشخیص تغییرات در میدان مغناطیسی موتور و تبدیل آنها به سیگنالهای الکتریکی، بازخورد ارائه میدهند.
۳. حسگرهای جریان:
سنسورهای جریان، جریان الکتریکی عبوری از سیمپیچهای موتور را کنترل میکنند. این سنسورها با اندازهگیری جریان، بازخوردی در مورد گشتاور موتور، شرایط بار و مصرف برق ارائه میدهند. سنسورهای جریان برای استراتژیهای کنترل موتور مانند محدود کردن جریان، حفاظت در برابر اضافه جریان و کنترل حلقه بسته ضروری هستند.
۴. حسگرهای دما:
سنسورهای دما در موتورهای دندهای ادغام شدهاند تا دمای موتور را کنترل کنند. آنها بازخوردی از شرایط حرارتی موتور ارائه میدهند و به سیستم کنترل اجازه میدهند تا عملکرد موتور را تنظیم کند تا از گرمای بیش از حد جلوگیری شود. سنسورهای دما برای اطمینان از قابلیت اطمینان موتور و جلوگیری از آسیب ناشی از گرمای بیش از حد بسیار مهم هستند.
۵. سوئیچهای محدودکننده اثر هال:
سوئیچهای محدودکننده اثر هال برای تشخیص وجود یا عدم وجود میدان مغناطیسی در یک محدوده خاص استفاده میشوند. آنها معمولاً به عنوان سوئیچهای پایان مسیر یا سوئیچهای محدودکننده در موتورهای دندهای به کار میروند. سوئیچهای محدودکننده اثر هال، بازخوردی به سیستم کنترل ارائه میدهند و نشان میدهند که چه زمانی موتور به موقعیت خاصی رسیده یا چه زمانی از محدوده مجاز خارج شده است.
۶. بازخورد حلکننده:
ریزولور یک دستگاه الکترومغناطیسی است که برای تعیین موقعیت و سرعت یک شفت چرخان استفاده میشود. این دستگاه با تولید سیگنالهای سینوسی و کسینوسی که مربوط به موقعیت زاویهای شفت هستند، بازخورد ارائه میدهد. فیدبک ریزولور معمولاً در موتورهای دندهای با کارایی بالا که نیاز به کنترل دقیق موقعیت و سرعت دارند، استفاده میشود.
این مکانیسمهای بازخورد، هنگامی که در موتورهای دندهای ادغام میشوند، امکان کنترل دقیق، نظارت و تنظیم پارامترهای مختلف موتور را فراهم میکنند. با استفاده از سیگنالهای بازخورد از انکودرها، سنسورهای اثر هال، سنسورهای جریان، سنسورهای دما، سوئیچهای محدودکننده یا رزولورها، سیستم کنترل میتواند عملکرد موتور را بهینه کند، موقعیتیابی دقیق را تضمین کند، کنترل سرعت را حفظ کند و موتور را از بارهای بیش از حد یا گرمای بیش از حد محافظت کند.
آیا میتوان از موتورهای دندهای برای موقعیتیابی دقیق استفاده کرد، و اگر چنین است، چه ویژگیهایی این امکان را فراهم میکند؟
بله، موتورهای دندهای میتوانند برای موقعیتیابی دقیق در کاربردهای مختلف استفاده شوند. ترکیب مکانیزمهای دنده و ویژگیهای کنترل موتور، موتورهای دندهای را قادر میسازد تا به موقعیتیابی دقیق و تکرارپذیر دست یابند. در اینجا توضیح مفصلی از ویژگیهایی که موتورهای دندهای را قادر میسازد برای موقعیتیابی دقیق استفاده شوند، آورده شده است:
۱. کاهش دنده:
یکی از ویژگیهای کلیدی موتورهای دندهای، توانایی آنها در ایجاد کاهش دنده است. کاهش دنده به فرآیند کاهش سرعت خروجی موتور در عین افزایش گشتاور اشاره دارد. با استفاده از نسبت دنده مناسب، موتورهای دندهای میتوانند کنترل دقیقتری بر حرکت چرخشی داشته باشند و موقعیتیابی دقیقتری را امکانپذیر سازند. مکانیسم کاهش دنده، موتور را قادر میسازد تا با سرعت کمتری بچرخد و در عین حال گشتاور بالاتری را حفظ کند که منجر به بهبود دقت و کنترل میشود.
۲. انکودرهای با وضوح بالا:
بسیاری از موتورهای دندهای به انکودرهای با وضوح بالا مجهز شدهاند. انکودر وسیلهای است که موقعیت و سرعت شفت موتور را اندازهگیری میکند. انکودرهای با وضوح بالا بازخورد دقیقی از موقعیت چرخشی موتور ارائه میدهند و امکان کنترل دقیق موقعیت را فراهم میکنند. سیگنالهای انکودر همراه با الگوریتمهای کنترل موتور برای اطمینان از موقعیتیابی دقیق با نظارت و تنظیم حرکت موتور در زمان واقعی استفاده میشوند. استفاده از انکودرهای با وضوح بالا، توانایی موتور دندهای را در دستیابی به موقعیتیابی دقیق و تکرارپذیر تا حد زیادی افزایش میدهد.
۳. کنترل حلقه بسته:
موتورهای دندهای با سیستمهای کنترل حلقه بسته، قابلیتهای موقعیتیابی پیشرفتهای را ارائه میدهند. کنترل حلقه بسته شامل مقایسه مداوم موقعیت واقعی موتور (همانطور که توسط انکودر اندازهگیری میشود) با موقعیت مطلوب و انجام تنظیمات برای به حداقل رساندن هرگونه خطای موقعیتیابی است. سیستم کنترل حلقه بسته از بازخورد انکودر برای تنظیم سرعت، جهت و گشتاور موتور استفاده میکند و موقعیتیابی دقیق را حتی در صورت وجود اختلالات خارجی یا تغییرات بار تضمین میکند. کنترل حلقه بسته، موتورهای دندهای را قادر میسازد تا به طور فعال خطاهای موقعیتیابی را اصلاح کرده و موقعیتیابی دقیق را در طول زمان حفظ کنند.
۴. موتورهای پلهای:
موتورهای پلهای نوعی موتور دندهای هستند که دقت و کنترل بسیار خوبی را برای کاربردهای موقعیتیابی فراهم میکنند. موتورهای پلهای با تبدیل پالسهای الکتریکی به گامهای افزایشی حرکت عمل میکنند. هر گام مربوط به یک جابجایی زاویهای خاص است که امکان کنترل دقیق موقعیتیابی را فراهم میکند. موتورهای پلهای وضوح گام بالایی را ارائه میدهند و امکان تنظیم دقیق موقعیت را فراهم میکنند. آنها معمولاً در کاربردهایی که نیاز به موقعیتیابی دقیق دارند، مانند رباتیک، چاپگرهای سهبعدی و ماشینهای CNC، استفاده میشوند.
۵. سروو موتورها:
موتورهای سروو نوع دیگری از موتورهای دندهای هستند که در وظایف موقعیتیابی دقیق عملکرد فوقالعادهای دارند. موتورهای سروو ترکیبی از یک موتور، یک دستگاه بازخورد (مانند انکودر) و یک سیستم کنترل حلقه بسته هستند. آنها گشتاور بالا، سرعت بالا و دقت موقعیتی عالی ارائه میدهند. موتورهای سروو قادر به تنظیم پویای سرعت و گشتاور خود برای حفظ موقعیت مطلوب به طور دقیق هستند. آنها به طور گسترده در کاربردهایی که نیاز به موقعیتیابی دقیق و واکنشی دارند، مانند اتوماسیون صنعتی، رباتیک و سیستمهای شیب افقی دوربین، استفاده میشوند.
۶. الگوریتمهای کنترل حرکت:
الگوریتمهای پیشرفته کنترل حرکت نقش مهمی در توانمندسازی موتورهای دندهای برای دستیابی به موقعیتیابی دقیق ایفا میکنند. این الگوریتمها که در سیستمهای کنترل موتور یا کنترلکنندههای حرکت اختصاصی پیادهسازی میشوند، رفتار موتور را برای اطمینان از موقعیتیابی دقیق بهینه میکنند. آنها عواملی مانند شتاب، کاهش سرعت، پروفیل سرعت و کنترل تکانه را برای دستیابی به حرکات روان و دقیق در نظر میگیرند. الگوریتمهای کنترل حرکت، توانایی موتور دندهای را برای شروع، توقف و موقعیتیابی دقیق افزایش میدهند و خطاهای موقعیتیابی و جهش بیش از حد را کاهش میدهند.
با بهرهگیری از کاهش دنده، انکودرهای با وضوح بالا، کنترل حلقه بسته، موتورهای پلهای، سروو موتورها و الگوریتمهای کنترل حرکت، میتوان از موتورهای دندهای به طور مؤثر برای موقعیتیابی دقیق در کاربردهای مختلف استفاده کرد. این ویژگیها موتورهای دندهای را قادر میسازد تا به موقعیتیابی دقیق و تکرارپذیر دست یابند و آنها را برای کارهایی که نیاز به کنترل دقیق و عملکرد موقعیتیابی قابل اعتماد دارند، مناسب میسازد.
مکانیزم چرخ دنده در موتور دنده ای چگونه به کنترل گشتاور و سرعت کمک می کند؟
مکانیزم چرخدنده در یک موتور دندهای نقش حیاتی در کنترل گشتاور و سرعت ایفا میکند. با استفاده از نسبتهای دنده و پیکربندیهای مختلف، مکانیزم چرخدنده امکان دستکاری دقیق این پارامترها را فراهم میکند. در اینجا توضیح مفصلی در مورد چگونگی مشارکت مکانیزم چرخدنده در کنترل گشتاور و سرعت در یک موتور دندهای ارائه شده است:
مکانیزم چرخدندهها از چندین چرخدنده با اندازهها، پیکربندیها و چیدمانهای مختلف دندانه تشکیل شده است. هر چرخدنده در سیستم با چرخدنده دیگری درگیر میشود و یک اتصال مکانیکی ایجاد میکند. هنگامی که موتور میچرخد، چرخدنده اول را میچرخاند که سپس حرکت را به چرخدندههای بعدی منتقل میکند و در نهایت منجر به چرخش شفت خروجی میشود.
کنترل گشتاور:
مکانیزم چرخدنده در یک موتور دندهای، کنترل گشتاور را از طریق اصل مزیت مکانیکی امکانپذیر میکند. سیستم چرخدنده از چرخدندههایی با تعداد دندانههای مختلف، که به عنوان نسبت دنده شناخته میشوند، برای تنظیم خروجی گشتاور استفاده میکند. هنگامی که یک چرخدنده کوچکتر (پینیون) با یک چرخدنده بزرگتر (دنده) درگیر میشود، پینیون سریعتر از چرخدنده میچرخد اما نیرو یا گشتاور بیشتری اعمال میکند. این امر منجر به تقویت گشتاور میشود و به موتور دندهای اجازه میدهد گشتاور بالاتری را در شفت خروجی ارائه دهد و در عین حال سرعت چرخش را کاهش دهد. برعکس، اگر یک چرخدنده بزرگتر با یک چرخدنده کوچکتر درگیر شود، کاهش گشتاور رخ میدهد و در نتیجه سرعت چرخش در شفت خروجی بالاتر میرود.
با انتخاب نسبت دنده مناسب، مکانیزم چرخ دنده به طور موثر خروجی گشتاور موتور دنده را مطابق با الزامات کاربرد تنظیم میکند. این قابلیت کنترل گشتاور در کاربردهایی که به گشتاور بالا برای بلند کردن اجسام سنگین یا غلبه بر مقاومت نیاز دارند، و همچنین کاربردهایی که به گشتاور کمتر اما سرعت چرخش بالاتر نیاز دارند، ضروری است.
کنترل سرعت:
مکانیزم چرخدنده همچنین در کنترل سرعت در موتور دندهای نقش دارد. نسبت دنده، رابطه بین سرعت چرخش شفت ورودی (که توسط موتور به حرکت در میآید) و شفت خروجی را تعیین میکند. وقتی یک موتور دندهای نسبت دنده بالاتری داشته باشد (دندانههای بیشتری روی چرخدنده محرک در مقایسه با چرخدنده محرک وجود داشته باشد)، سرعت خروجی را کاهش میدهد در حالی که گشتاور را افزایش میدهد. برعکس، نسبت دنده پایینتر، سرعت خروجی را افزایش میدهد در حالی که گشتاور را کاهش میدهد.
با انتخاب نسبت دنده مناسب، مکانیزم چرخدنده امکان کنترل دقیق سرعت را در موتور دندهای فراهم میکند. این امر به ویژه در کاربردهایی که به محدوده یا تغییرات سرعت خاصی نیاز دارند، مانند سیستمهای نقاله، حرکات رباتیک یا ماشینآلاتی که برای کارهای مختلف نیاز به کار با سرعتهای مختلف دارند، مفید است. قابلیت کنترل سرعت مکانیزم چرخدنده، موتور دندهای را قادر میسازد تا با الزامات سرعت مورد نظر برنامه به طور دقیق مطابقت داشته باشد.
به طور خلاصه، مکانیزم چرخدنده در یک موتور دندهای با استفاده از نسبتهای دنده و پیکربندیهای مختلف، به کنترل گشتاور و سرعت کمک میکند. این مکانیزم بسته به چیدمان دنده، امکان افزایش یا کاهش گشتاور را فراهم میکند و به موتور دندهای اجازه میدهد تا خروجی گشتاور مورد نیاز را ارائه دهد. علاوه بر این، نسبت دنده همچنین رابطه بین سرعت چرخش شفتهای ورودی و خروجی را تعیین میکند و کنترل سرعت دقیقی را فراهم میکند. این قابلیتهای کنترل گشتاور و سرعت، موتورهای دندهای را همهکاره و مناسب برای طیف وسیعی از کاربردها در صنایع مختلف میکند.
editor by CX 2023-11-17