توضیحات محصول
product/RxyrivtObDVH/China-Typ-Frequency-Variable-Permanent-Magnet-Synchronous-Motor.html
Xihu (West Lake) Dis. Xihu (West Lake) Dis.i Motor Co.,Ltd which was founded in 1969, is national appointed as chief factory for small and medium-size motor by machinery ministry. It has 50 years history of producing electric Motor.In November 2 square meter’s workshop,8200 square meter’s technology Research building, 23 assembly lines and 2300 sets of producing Machines, and motor testing center (10000KW).The main electric motors for technical research are high-efficiency motor with energy saving, VFD motor, large-size motor and special motor. The company has 1200 staff and workers in total, there are 130 engineers who work on scientific, technical research and test development, Which build “ZheJiang technical center”, “ZheJiang Electrical Engineering Center “. The company passes ISO9001:2008, ISO14001:2004, GB/T28001.
Main products: high-efficiency motor (YE3 80-355, YE2 56-355), High-efficiency high voltage motor (YX/YXKK/YXKS series H355-800),compact high voltage motor (YX2 H355-560), VFD motor (YVF2 series H80-450),high voltage VFD motor, low voltage rotor motor (YR series H315-355),YR/YRKK high voltage rotor motor, high-efficiency explosion-proof motor (YB3 series H80-355),TDMK series large-size synchronous motor (specified for mine mill), high voltage explosion-proof motor (YB2 H355-560), Y2 series low voltage big power motor, permanent magnet synchronous motor, YE4 series super premium efficiency motor, special motor for car and other special motors for customers. YE3,JHM,YVF2, YE2 series motors pass “CCC” certificates; YE2, YE3 series high-efficiency motors get “CE” certificates; YE3 premium efficiency motor, CXYT permanent magnet synchronous motor, S18/25 get National energy-saving certificates.
In year 2016, the company achieved sales revenue RMB 1.52 billion Yuan, incoming tax RMB 60 million yuan, net profit RMB 10.171 million yuan, and top 3 comprehensive strength in field of small-medium electric motors in China.
YVF series frequency-control 3 phase asynchronous motors(H80~355mm)
General Introductions:
YVF series frequency-control 3 phase asynchronous motors are independently developed and designed by our company.
The frame size range of this series is 80mm~355mm, and the output ratings and mounting dimensions conform to the regulations specified in GB/T4772.1/IEC60072-1 and GB/T4772.2/IEC60072-2.
Structure Declaration:
The motors are equipped with 2 kinds of ventilating structures: independent ventilation(cooling method: IC416) and fan-ventilated cooling(cooling method: IC411). The frequency range of the former method is 0~60HZ, and the range can be enlarged for motors with 4 or more poles; the frequency range of the latter is 35~60HZ.
The primary terminal box of the motor and the terminal box for the independent fan is mounted at the top of the frame to enable both right and left wiring and thus meet the user’s different needs;
The motors’ high quality brings high operational reliability; the products have the remarkable features of high efficiency, energy saving, safety, and environmental protection.
Work Conditions:
| Rated voltage | 380V |
| توان خروجی | 1.1KW |
| Poles | 2~6 |
| کلاس حفاظت | IP54 |
| Insulation Class | F/H temperature rise B |
| Altitude | Not exceed 1000m meters |
| Rated frequency | 50HZ |
| وظیفه | Continuous(S1) |
| Ambiemt temperature | -15°C~+40°C |
The above is The Default Parameters, If you have any other special requirements, you can contact us for Customization.
Q: Are you a factory or trading company?
A: HangZhou XIHU (WEST LAKE) DIS.I is a factory that has been focusing on motors and accessories for more than 50 years.
Q: What about the warranty?
A: We offer 12 month warranty period as the quality guarantee.
Q: Can you do OEM?
A: Yes , we offer OEM.
Q: How about your service?
A: We have pre-sale service, in-sale service and after-sale service.What we pursue is long-term cooperation,
so our principle is customer first.
Q: What are your terms of delivery?
A: Generally we ship in FOB term, but we couldoffer the solution for CNF, CIF and DDP, which all based on your
requirement.
Q: What’s the delivery time?
A: 10 to 30 days after receiving your payment in advance. /* March 10, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| کاربرد: | صنعتی |
|---|---|
| سرعت: | سرعت متغیر |
| تعداد استاتور: | سه فاز |
| عملکرد: | رانندگی، کنترل |
| محافظت از پوشش: | نوع باز |
| تعداد قطبها: | 6 |
| سفارشی سازی: |
موجود است
|
|
|---|
الزامات نگهداری موتورهای دندهای چیست و چگونه میتوان طول عمر آنها را به حداکثر رساند؟
موتورهای دندهای، مانند هر سیستم مکانیکی، برای اطمینان از عملکرد بهینه و طول عمر، نیاز به نگهداری منظم دارند. شیوههای صحیح نگهداری به جلوگیری از خرابی، به حداقل رساندن زمان از کار افتادگی و افزایش طول عمر موتورهای دندهای کمک میکند. در اینجا برخی از الزامات نگهداری برای موتورهای دندهای و راههایی برای به حداکثر رساندن طول عمر آنها آورده شده است:
۱. روغن کاری:
روانکاری منظم برای موتورهای دندهای جهت کاهش اصطکاک، سایش و تولید گرما ضروری است. چرخدندهها، یاتاقانها و سایر قطعات متحرک باید طبق توصیههای سازنده به درستی روانکاری شوند. روانکارها باید بر اساس مشخصات و شرایط کارکرد موتور انتخاب شوند. بازرسی و پر کردن منظم روانکارها، و همچنین تعویض دورهای روغن یا گریس، باید برای حفظ سطح روانکاری بهینه و تضمین عملکرد طولانی مدت انجام شود.
۲. بازرسی و تمیزکاری:
بازرسی و تمیز کردن منظم موتورهای دندهای برای شناسایی هرگونه علائم سایش، آسیب یا آلودگی بسیار مهم است. بررسی چرخدندهها، یاتاقانها، شفتها و اتصالات میتواند به تشخیص هرگونه ناهنجاری یا عدم تراز کمک کند. تمیز کردن قسمت بیرونی موتور و کانالهای تهویه برای از بین بردن گرد و غبار، زباله یا رطوبت نیز در جلوگیری از نقص عملکرد و حفظ خنککنندگی مناسب مهم است. هرگونه قطعه شل یا آسیبدیده باید به سرعت تعمیر یا تعویض شود.
۳. ملاحظات دما و محیط:
نظارت و کنترل دما و شرایط محیطی اطراف موتورهای دندهای میتواند به طور قابل توجهی بر طول عمر آنها تأثیر بگذارد. گرمای بیش از حد میتواند روانکنندهها را تخریب کند، به عایق آسیب برساند و منجر به خرابی زودرس قطعات شود. اطمینان از تهویه مناسب، اتلاف گرما و جلوگیری از اضافه بار موتور میتواند به مدیریت مؤثر دما کمک کند. به طور مشابه، محافظت از موتورهای دندهای در برابر رطوبت، گرد و غبار، مواد شیمیایی و سایر آلایندههای محیطی برای جلوگیری از خوردگی و آسیب حیاتی است.
۴. نظارت و بهینهسازی بار:
نظارت و بهینهسازی بار اعمال شده بر موتورهای دندهای میتواند به طول عمر آنها کمک کند. کارکرد موتورهای دندهای در محدوده بار و سرعت مشخص شده به جلوگیری از فشار بیش از حد، گرمای بیش از حد و سایش زودرس کمک میکند. اجتناب از شتاب یا کاهش سرعت ناگهانی و مکرر، و همچنین جلوگیری از اضافه بار یا کارکرد مداوم در نزدیکی حداکثر ظرفیت موتور، میتواند طول عمر آن را افزایش دهد.
۵. ترازبندی و تحلیل ارتعاش:
تراز صحیح اجزای موتور دندهای، مانند چرخدندهها، کوپلینگها و شفتها، برای عملکرد روان و کارآمد بسیار مهم است. عدم تراز میتواند منجر به افزایش اصطکاک، سر و صدا و سایش زودرس شود. بررسی و تنظیم منظم تراز، و همچنین انجام تجزیه و تحلیل ارتعاش، میتواند به شناسایی هرگونه عدم تراز یا ارتعاش بیش از حد که ممکن است نشان دهنده مشکلات اساسی باشد، کمک کند. رسیدگی سریع به مشکلات تراز و ارتعاش میتواند از آسیب بیشتر جلوگیری کرده و طول عمر موتور را به حداکثر برساند.
۶. نگهداری پیشگیرانه و بازرسیهای منظم:
اجرای یک برنامه تعمیر و نگهداری پیشگیرانه برای موتورهای دندهای ضروری است. این شامل ایجاد یک برنامه برای بازرسیهای معمول، روغنکاری و تمیز کردن و همچنین انجام آزمایشها و اندازهگیریهای عملکرد دورهای میشود. پیروی از دستورالعملها و توصیههای سازنده برای کارهای تعمیر و نگهداری، مانند بررسی کشش تسمه، تعویض یاتاقان یا بازرسی دنده، میتواند به شناسایی و رسیدگی به مشکلات احتمالی قبل از تبدیل شدن به خرابیهای عمده کمک کند.
با رعایت این الزامات نگهداری و بهترین شیوهها، میتوان طول عمر موتورهای دندهای را به حداکثر رساند. نگهداری منظم، روانکاری مناسب، بهینهسازی بار، کنترل دما و تعمیر یا تعویض به موقع قطعات فرسوده به عملکرد قابل اعتماد و افزایش طول عمر موتورهای دندهای کمک میکند.
برخی از چالشها یا مشکلات رایج مرتبط با موتورهای دندهای چیست و چگونه میتوان آنها را برطرف کرد؟
موتورهای دندهای، مانند هر سیستم مکانیکی، میتوانند با چالشها یا مسائلی مواجه شوند که ممکن است بر عملکرد، قابلیت اطمینان یا طول عمر آنها تأثیر بگذارد. با این حال، بسیاری از این چالشها را میتوان از طریق طراحی، نگهداری و شیوههای عملیاتی مناسب برطرف کرد. در اینجا برخی از چالشهای رایج مرتبط با موتورهای دندهای و راهحلهای بالقوه آورده شده است:
۱. ساییدگی و خرابی چرخدنده:
با گذشت زمان، چرخدندههای یک موتور دندهای میتوانند دچار سایش شوند که منجر به کاهش عملکرد یا حتی خرابی میشود. اقدامات زیر میتواند این چالش را برطرف کند:
- روغن کاری مناسب: روانکاری منظم با روانکار مناسب میتواند اصطکاک و سایش بین دندانههای چرخدنده را به حداقل برساند. پیروی از توصیههای سازنده برای فواصل روانکاری و استفاده از روانکارهای باکیفیت و مناسب برای موتور چرخدنده خاص ضروری است.
- تعمیر و نگهداری و بازرسی: تعمیر و نگهداری معمول و بازرسیهای دورهای میتواند به شناسایی علائم اولیه سایش یا آسیب دنده کمک کند. تعویض به موقع دندهها یا قطعات فرسوده میتواند از آسیب بیشتر جلوگیری کرده و عملکرد بهینه موتور دنده را تضمین کند.
- انتخاب مواد: انتخاب چرخدندههایی که از مواد بادوام و مقاوم در برابر سایش، مانند فولاد سختشده یا آلیاژهای تخصصی، ساخته شدهاند، میتواند طول عمر و مقاومت آنها در برابر سایش را افزایش دهد.
۲. واکنش منفی و عدم دقت:
همانطور که قبلاً بحث شد، لقی میتواند باعث ایجاد خطا در سیستمهای موتور دنده شود. رویکردهای زیر میتوانند به حل این مشکل کمک کنند:
- چرخ دنده های ضد لقی: استفاده از چرخدندههای ضد لقی، که برای به حداقل رساندن یا حذف لقی طراحی شدهاند، میتواند به طور قابل توجهی عدم دقت ناشی از لقی چرخدنده را کاهش دهد.
- تلرانسهای تولید دقیق: اطمینان از تلرانسهای دقیق تولید در طول تولید چرخدنده، به حداقل رساندن لقی و بهبود دقت کلی کمک میکند.
- جبران خسارت: پیادهسازی الگوریتمهای کنترلی یا مکانیسمهایی برای جبران پسزنی میتواند به کاهش اثرات آن و بهبود دقت موتور دنده کمک کند.
۳. سر و صدا و ارتعاشات:
موتورهای دندهای میتوانند در حین کار، سر و صدا و لرزش ایجاد کنند که ممکن است در برخی کاربردها نامطلوب باشد. راهکارهای زیر میتواند به کاهش این چالش کمک کند:
- کاهش نویز: گنجاندن ویژگیهای کاهش نویز، مانند مواد جاذب ارتعاش یا پایههای عایق، میتواند نویز و ارتعاشات منتقل شده از موتور دنده به محیط اطراف را کاهش دهد.
- چرخ دنده ها و بلبرینگ های با کیفیت: استفاده از چرخدندهها و یاتاقانهای باکیفیت میتواند ارتعاشات و تولید صدا را به حداقل برساند. چرخدندههای دقیق و یاتاقانهای بهخوبی نگهداریشده به عملکرد روان و کاهش صدای ناخواسته کمک میکنند.
- ترازبندی مناسب: اطمینان از همترازی دقیق چرخدندهها، شفتها و سایر اجزا، احتمال سر و صدا و ارتعاشات ناشی از ناهمترازی را کاهش میدهد. بازرسیها و تنظیمات منظم میتواند به حفظ همترازی بهینه کمک کند.
۴. گرمای بیش از حد و مدیریت حرارتی:
ایجاد گرما میتواند در موتورهای دندهای، به خصوص در حین کار طولانی یا سنگین، یک چالش باشد. تکنیکهای موثر مدیریت حرارتی میتوانند این مشکل را برطرف کنند:
- تهویه کافی: فراهم کردن تهویه مناسب و جریان هوا در اطراف موتور دندهای به دفع گرما کمک میکند. این امر میتواند شامل طراحی پرههای خنککننده، تعبیه فن یا دمنده یا اطمینان از فضای کافی برای گردش هوا باشد.
- مواد دفع حرارت: استفاده از مواد دفع کننده گرما، مانند آلومینیوم یا مس، در محفظه موتور یا هیت سینک میتواند دفع گرما را بهبود بخشد و از گرمای بیش از حد جلوگیری کند.
- نظارت و کنترل: پیادهسازی حسگرهای دما و مکانیزمهای حفاظت حرارتی امکان نظارت بر دمای موتور دنده را در لحظه فراهم میکند. اگر دما از حد مجاز بالاتر رود، موتور میتواند به طور خودکار خاموش شود یا برای جلوگیری از آسیب، تنظیم شود.
۵. تغییرات بار و بارهای ضربهای:
تغییرات بار غیرمنتظره یا بارهای ضربهای میتوانند بر عملکرد و دوام موتورهای دندهای تأثیر بگذارند. اقدامات زیر میتواند به رفع این چالش کمک کند:
- اندازه و انتخاب مناسب: انتخاب موتورهای دندهای با گشتاور و ظرفیت بار مناسب برای کاربرد مورد نظر، به اطمینان از اینکه آنها میتوانند تغییرات بار مورد انتظار و بارهای ضربهای گاه به گاه را بدون تجاوز از محدودیتهای خود تحمل کنند، کمک میکند.
- جذب ضربه: استفاده از مکانیزمهای جذب ضربه، مانند میراگرها یا کوپلینگهای ارتجاعی، میتواند به کاهش اثرات تغییرات ناگهانی بار یا ضربه بر موتور دنده کمک کند.
- نظارت بر بار: پیادهسازی سیستمهای مانیتورینگ بار یا حسگرها امکان نظارت بر تغییرات بار را در لحظه فراهم میکند. این اطلاعات میتواند برای تنظیم عملکرد یا انجام اقدامات حفاظتی در صورت لزوم مورد استفاده قرار گیرد.
با پرداختن به این چالشهای رایج مرتبط با موتورهای دندهای از طریق ملاحظات طراحی مناسب، نگهداری منظم و شیوههای عملیاتی، میتوان عملکرد، قابلیت اطمینان و طول عمر آنها را افزایش داد.
مکانیزم چرخ دنده در موتور دنده ای چگونه به کنترل گشتاور و سرعت کمک می کند؟
مکانیزم چرخدنده در یک موتور دندهای نقش حیاتی در کنترل گشتاور و سرعت ایفا میکند. با استفاده از نسبتهای دنده و پیکربندیهای مختلف، مکانیزم چرخدنده امکان دستکاری دقیق این پارامترها را فراهم میکند. در اینجا توضیح مفصلی در مورد چگونگی مشارکت مکانیزم چرخدنده در کنترل گشتاور و سرعت در یک موتور دندهای ارائه شده است:
مکانیزم چرخدندهها از چندین چرخدنده با اندازهها، پیکربندیها و چیدمانهای مختلف دندانه تشکیل شده است. هر چرخدنده در سیستم با چرخدنده دیگری درگیر میشود و یک اتصال مکانیکی ایجاد میکند. هنگامی که موتور میچرخد، چرخدنده اول را میچرخاند که سپس حرکت را به چرخدندههای بعدی منتقل میکند و در نهایت منجر به چرخش شفت خروجی میشود.
کنترل گشتاور:
مکانیزم چرخدنده در یک موتور دندهای، کنترل گشتاور را از طریق اصل مزیت مکانیکی امکانپذیر میکند. سیستم چرخدنده از چرخدندههایی با تعداد دندانههای مختلف، که به عنوان نسبت دنده شناخته میشوند، برای تنظیم خروجی گشتاور استفاده میکند. هنگامی که یک چرخدنده کوچکتر (پینیون) با یک چرخدنده بزرگتر (دنده) درگیر میشود، پینیون سریعتر از چرخدنده میچرخد اما نیرو یا گشتاور بیشتری اعمال میکند. این امر منجر به تقویت گشتاور میشود و به موتور دندهای اجازه میدهد گشتاور بالاتری را در شفت خروجی ارائه دهد و در عین حال سرعت چرخش را کاهش دهد. برعکس، اگر یک چرخدنده بزرگتر با یک چرخدنده کوچکتر درگیر شود، کاهش گشتاور رخ میدهد و در نتیجه سرعت چرخش در شفت خروجی بالاتر میرود.
با انتخاب نسبت دنده مناسب، مکانیزم چرخ دنده به طور موثر خروجی گشتاور موتور دنده را مطابق با الزامات کاربرد تنظیم میکند. این قابلیت کنترل گشتاور در کاربردهایی که به گشتاور بالا برای بلند کردن اجسام سنگین یا غلبه بر مقاومت نیاز دارند، و همچنین کاربردهایی که به گشتاور کمتر اما سرعت چرخش بالاتر نیاز دارند، ضروری است.
کنترل سرعت:
مکانیزم چرخدنده همچنین در کنترل سرعت در موتور دندهای نقش دارد. نسبت دنده، رابطه بین سرعت چرخش شفت ورودی (که توسط موتور به حرکت در میآید) و شفت خروجی را تعیین میکند. وقتی یک موتور دندهای نسبت دنده بالاتری داشته باشد (دندانههای بیشتری روی چرخدنده محرک در مقایسه با چرخدنده محرک وجود داشته باشد)، سرعت خروجی را کاهش میدهد در حالی که گشتاور را افزایش میدهد. برعکس، نسبت دنده پایینتر، سرعت خروجی را افزایش میدهد در حالی که گشتاور را کاهش میدهد.
با انتخاب نسبت دنده مناسب، مکانیزم چرخدنده امکان کنترل دقیق سرعت را در موتور دندهای فراهم میکند. این امر به ویژه در کاربردهایی که به محدوده یا تغییرات سرعت خاصی نیاز دارند، مانند سیستمهای نقاله، حرکات رباتیک یا ماشینآلاتی که برای کارهای مختلف نیاز به کار با سرعتهای مختلف دارند، مفید است. قابلیت کنترل سرعت مکانیزم چرخدنده، موتور دندهای را قادر میسازد تا با الزامات سرعت مورد نظر برنامه به طور دقیق مطابقت داشته باشد.
به طور خلاصه، مکانیزم چرخدنده در یک موتور دندهای با استفاده از نسبتهای دنده و پیکربندیهای مختلف، به کنترل گشتاور و سرعت کمک میکند. این مکانیزم بسته به چیدمان دنده، امکان افزایش یا کاهش گشتاور را فراهم میکند و به موتور دندهای اجازه میدهد تا خروجی گشتاور مورد نیاز را ارائه دهد. علاوه بر این، نسبت دنده همچنین رابطه بین سرعت چرخش شفتهای ورودی و خروجی را تعیین میکند و کنترل سرعت دقیقی را فراهم میکند. این قابلیتهای کنترل گشتاور و سرعت، موتورهای دندهای را همهکاره و مناسب برای طیف وسیعی از کاربردها در صنایع مختلف میکند.
editor by CX 2024-01-26