Description du produit
product/RxyrivtObDVH/China-Typ-Frequency-Variable-Permanent-Magnet-Synchronous-Motor.html
Xihu (West Lake) Dis. Xihu (West Lake) Dis.i Motor Co.,Ltd which was founded in 1969, is national appointed as chief factory for small and medium-size motor by machinery ministry. It has 50 years history of producing electric Motor.In November 2 square meter’s workshop,8200 square meter’s technology Research building, 23 assembly lines and 2300 sets of producing Machines, and motor testing center (10000KW).The main electric motors for technical research are high-efficiency motor with energy saving, VFD motor, large-size motor and special motor. The company has 1200 staff and workers in total, there are 130 engineers who work on scientific, technical research and test development, Which build “ZheJiang technical center”, “ZheJiang Electrical Engineering Center “. The company passes ISO9001:2008, ISO14001:2004, GB/T28001.
Main products: high-efficiency motor (YE3 80-355, YE2 56-355), High-efficiency high voltage motor (YX/YXKK/YXKS series H355-800),compact high voltage motor (YX2 H355-560), VFD motor (YVF2 series H80-450),high voltage VFD motor, low voltage rotor motor (YR series H315-355),YR/YRKK high voltage rotor motor, high-efficiency explosion-proof motor (YB3 series H80-355),TDMK series large-size synchronous motor (specified for mine mill), high voltage explosion-proof motor (YB2 H355-560), Y2 series low voltage big power motor, permanent magnet synchronous motor, YE4 series super premium efficiency motor, special motor for car and other special motors for customers. YE3,JHM,YVF2, YE2 series motors pass “CCC” certificates; YE2, YE3 series high-efficiency motors get “CE” certificates; YE3 premium efficiency motor, CXYT permanent magnet synchronous motor, S18/25 get National energy-saving certificates.
In year 2016, the company achieved sales revenue RMB 1.52 billion Yuan, incoming tax RMB 60 million yuan, net profit RMB 10.171 million yuan, and top 3 comprehensive strength in field of small-medium electric motors in China.
YVF series frequency-control 3 phase asynchronous motors(H80~355mm)
General Introductions:
YVF series frequency-control 3 phase asynchronous motors are independently developed and designed by our company.
The frame size range of this series is 80mm~355mm, and the output ratings and mounting dimensions conform to the regulations specified in GB/T4772.1/IEC60072-1 and GB/T4772.2/IEC60072-2.
Structure Declaration:
The motors are equipped with 2 kinds of ventilating structures: independent ventilation(cooling method: IC416) and fan-ventilated cooling(cooling method: IC411). The frequency range of the former method is 0~60HZ, and the range can be enlarged for motors with 4 or more poles; the frequency range of the latter is 35~60HZ.
The primary terminal box of the motor and the terminal box for the independent fan is mounted at the top of the frame to enable both right and left wiring and thus meet the user’s different needs;
The motors’ high quality brings high operational reliability; the products have the remarkable features of high efficiency, energy saving, safety, and environmental protection.
Work Conditions:
| Rated voltage | 380V |
| Puissance de sortie | 1.1KW |
| Poles | 2~6 |
| Protection Class | IP54 |
| Insulation Class | F/H temperature rise B |
| Altitude | Not exceed 1000m meters |
| Rated frequency | 50HZ |
| Devoir | Continuous(S1) |
| Ambiemt temperature | -15°C~+40°C |
The above is The Default Parameters, If you have any other special requirements, you can contact us for Customization.
Q: Are you a factory or trading company?
A: HangZhou XIHU (WEST LAKE) DIS.I is a factory that has been focusing on motors and accessories for more than 50 years.
Q: What about the warranty?
A: We offer 12 month warranty period as the quality guarantee.
Q: Can you do OEM?
A: Yes , we offer OEM.
Q: How about your service?
A: We have pre-sale service, in-sale service and after-sale service.What we pursue is long-term cooperation,
so our principle is customer first.
Q: What are your terms of delivery?
A: Generally we ship in FOB term, but we couldoffer the solution for CNF, CIF and DDP, which all based on your
requirement.
Q: What’s the delivery time?
A: 10 to 30 days after receiving your payment in advance. /* March 10, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Application: | Industriel |
|---|---|
| Vitesse: | Vitesse variable |
| Numéro du stator : | triphasé |
| Fonction: | Conduite, contrôle |
| Protection du boîtier : | Open Type |
| Nombre de pôles : | 6 |
| Personnalisation : |
Disponible
|
|
|---|
Quelles sont les exigences d'entretien des motoréducteurs et comment maximiser leur durée de vie ?
Comme tout système mécanique, les motoréducteurs nécessitent un entretien régulier pour garantir des performances optimales et une longue durée de vie. Un entretien approprié permet de prévenir les pannes, de minimiser les temps d'arrêt et d'allonger la durée de vie des motoréducteurs. Voici quelques recommandations d'entretien pour les motoréducteurs et des conseils pour optimiser leur durée de vie :
1. Lubrification :
Une lubrification régulière est essentielle pour les motoréducteurs afin de réduire la friction, l'usure et la production de chaleur. Les engrenages, les roulements et les autres pièces mobiles doivent être correctement lubrifiés conformément aux recommandations du fabricant. Le choix du lubrifiant doit se faire en fonction des spécifications du moteur et de ses conditions de fonctionnement. Un contrôle et un appoint réguliers du lubrifiant, ainsi que des vidanges d'huile ou de graisse périodiques, sont nécessaires pour maintenir un niveau de lubrification optimal et garantir une performance durable.
2. Inspection et nettoyage :
L'inspection et le nettoyage réguliers des motoréducteurs sont essentiels pour déceler tout signe d'usure, de dommage ou de contamination. L'inspection des engrenages, des roulements, des arbres et des connexions permet de détecter toute anomalie ou tout défaut d'alignement. Le nettoyage de l'extérieur du moteur et des conduits de ventilation afin d'éliminer la poussière, les débris et l'humidité accumulée est également important pour prévenir les dysfonctionnements et assurer un refroidissement adéquat. Tout composant desserré ou endommagé doit être réparé ou remplacé sans délai.
3. Considérations relatives à la température et à l'environnement :
La surveillance et le contrôle de la température et des conditions environnementales autour des motoréducteurs peuvent avoir un impact significatif sur leur durée de vie. Une chaleur excessive peut dégrader les lubrifiants, endommager l'isolation et entraîner une défaillance prématurée des composants. Assurer une ventilation adéquate, une bonne dissipation de la chaleur et éviter la surcharge du moteur contribuent à une gestion efficace de la température. De même, la protection des motoréducteurs contre l'humidité, la poussière, les produits chimiques et autres contaminants environnementaux est essentielle pour prévenir la corrosion et les dommages.
4. Surveillance et optimisation de la charge :
La surveillance et l'optimisation de la charge appliquée aux motoréducteurs contribuent à prolonger leur durée de vie. Le fonctionnement des motoréducteurs dans leurs plages de charge et de vitesse spécifiées permet de prévenir les contraintes excessives, la surchauffe et l'usure prématurée. Éviter les accélérations et décélérations brusques et fréquentes, ainsi que les surcharges et le fonctionnement continu à proximité de la capacité maximale du moteur, permet d'allonger sa durée de vie.
5. Analyse de l'alignement et des vibrations :
Un alignement précis des composants du motoréducteur, tels que les engrenages, les accouplements et les arbres, est essentiel à un fonctionnement fluide et efficace. Un mauvais alignement peut engendrer une augmentation des frottements, du bruit et une usure prématurée. La vérification et le réglage réguliers de l'alignement, ainsi que l'analyse des vibrations, permettent de détecter tout défaut d'alignement ou vibration excessive pouvant révéler des problèmes sous-jacents. La résolution rapide des problèmes d'alignement et de vibrations permet de prévenir d'autres dommages et d'optimiser la durée de vie du moteur.
6. Maintenance préventive et inspections régulières :
La mise en œuvre d'un programme de maintenance préventive est essentielle pour les motoréducteurs. Ce programme comprend l'établissement d'un calendrier d'inspections, de lubrifications et de nettoyages réguliers, ainsi que la réalisation de tests et de mesures de performance périodiques. Le respect des consignes et recommandations du fabricant concernant les tâches de maintenance, telles que la vérification de la tension des courroies, le remplacement des roulements ou l'inspection des engrenages, permet d'identifier et de résoudre les problèmes potentiels avant qu'ils ne s'aggravent et ne provoquent des pannes majeures.
En respectant ces exigences d'entretien et ces bonnes pratiques, on peut optimiser la durée de vie des motoréducteurs. Un entretien régulier, une lubrification adéquate, l'optimisation de la charge, le contrôle de la température et la réparation ou le remplacement en temps opportun des composants usés contribuent à leur fonctionnement fiable et à leur longévité accrue.
Quels sont les problèmes ou difficultés courants liés aux motoréducteurs, et comment peut-on y remédier ?
Comme tout système mécanique, les motoréducteurs peuvent rencontrer certains problèmes susceptibles d'affecter leurs performances, leur fiabilité ou leur durée de vie. Cependant, nombre de ces problèmes peuvent être résolus grâce à une conception, une maintenance et des pratiques d'exploitation appropriées. Voici quelques problèmes courants liés aux motoréducteurs et des solutions potentielles :
1. Usure et défaillance des engrenages :
Avec le temps, les engrenages d'un motoréducteur peuvent s'user, ce qui entraîne une baisse de performance, voire une panne. Les mesures suivantes permettent de remédier à ce problème :
- Lubrification adéquate : Une lubrification régulière avec le lubrifiant approprié permet de minimiser le frottement et l'usure entre les dents d'engrenage. Il est essentiel de respecter les recommandations du fabricant concernant les intervalles de lubrification et d'utiliser des lubrifiants de haute qualité adaptés au motoréducteur concerné.
- Maintenance et inspection : Un entretien régulier et des inspections périodiques permettent de détecter les premiers signes d'usure ou d'endommagement des engrenages. Le remplacement rapide des engrenages ou des composants usés prévient d'autres dommages et garantit le fonctionnement optimal du motoréducteur.
- Sélection des matériaux : Choisir des engrenages fabriqués à partir de matériaux durables et résistants à l'usure, tels que l'acier trempé ou des alliages spéciaux, peut augmenter leur durée de vie et leur résistance à l'usure.
2. Réaction négative et imprécision :
Comme mentionné précédemment, le jeu mécanique peut engendrer des imprécisions dans les systèmes de motoréducteurs. Les approches suivantes permettent de remédier à ce problème :
- Engrenages anti-jeu : L'utilisation d'engrenages anti-jeu, conçus pour minimiser ou éliminer le jeu, peut réduire considérablement les imprécisions dues au jeu des engrenages.
- Tolérances de fabrication strictes : Garantir des tolérances de fabrication précises lors de la production d'engrenages permet de minimiser le jeu et d'améliorer la précision globale.
- Compensation des répercussions : La mise en œuvre d'algorithmes ou de mécanismes de contrôle pour compenser le jeu peut contribuer à atténuer ses effets et à améliorer la précision du motoréducteur.
3. Bruit et vibrations :
Les motoréducteurs peuvent générer du bruit et des vibrations en fonctionnement, ce qui peut s'avérer indésirable dans certaines applications. Les stratégies suivantes permettent d'atténuer ce problème :
- Atténuation du bruit : L'intégration de dispositifs d'atténuation du bruit, tels que des matériaux absorbant les vibrations ou des supports d'isolation, peut réduire le bruit et les vibrations transmis du motoréducteur à l'environnement extérieur.
- Engrenages et roulements de qualité : L'utilisation d'engrenages et de roulements de haute qualité permet de minimiser les vibrations et le bruit. Des engrenages usinés avec précision et des roulements bien entretenus contribuent à un fonctionnement fluide et à la réduction des bruits indésirables.
- Alignement correct : Un alignement précis des engrenages, des arbres et des autres composants réduit les risques de bruits et de vibrations dus à un mauvais alignement. Des inspections et des réglages réguliers contribuent à maintenir un alignement optimal.
4. Surchauffe et gestion thermique :
L'accumulation de chaleur peut constituer un problème pour les motoréducteurs, notamment lors d'un fonctionnement prolongé ou intensif. Des techniques efficaces de gestion thermique permettent de remédier à ce problème :
- Ventilation adéquate : Une ventilation et une circulation d'air adéquates autour du motoréducteur contribuent à dissiper la chaleur. Cela peut impliquer la conception d'ailettes de refroidissement, l'intégration de ventilateurs ou de souffleries, ou encore la garantie d'un dégagement suffisant pour la circulation de l'air.
- Matériaux de dissipation de chaleur : L'utilisation de matériaux dissipateurs de chaleur, tels que l'aluminium ou le cuivre, dans les carters de moteur ou les dissipateurs thermiques peut améliorer la dissipation de la chaleur et prévenir la surchauffe.
- Surveillance et contrôle : L'intégration de capteurs de température et de mécanismes de protection thermique permet une surveillance en temps réel de la température du motoréducteur. Si la température dépasse les seuils de sécurité, le moteur peut être automatiquement arrêté ou réglé afin d'éviter tout dommage.
5. Variations de charge et charges de choc :
Des variations de charge inattendues ou des chocs peuvent affecter les performances et la durabilité des motoréducteurs. Les mesures suivantes peuvent contribuer à résoudre ce problème :
- Dimensionnement et sélection appropriés : Choisir des motoréducteurs avec des valeurs nominales de couple et de capacité de charge appropriées à l'application prévue permet de s'assurer qu'ils peuvent supporter les variations de charge attendues et les chocs occasionnels sans dépasser leurs limites.
- Absorption des chocs : L'intégration de mécanismes d'absorption des chocs, tels que des amortisseurs ou des accouplements élastiques, peut contribuer à atténuer les effets des variations de charge soudaines ou des impacts sur le motoréducteur.
- Surveillance de la charge : La mise en place de systèmes ou de capteurs de surveillance de la charge permet un suivi en temps réel des variations de charge. Ces informations peuvent être utilisées pour ajuster le fonctionnement ou déclencher des mesures de protection en cas de besoin.
En relevant ces défis communs liés aux motoréducteurs grâce à des considérations de conception appropriées, un entretien régulier et des pratiques d'exploitation adéquates, il est possible d'améliorer leurs performances, leur fiabilité et leur durée de vie.
Comment le mécanisme d'engrenage d'un motoréducteur contribue-t-il au contrôle du couple et de la vitesse ?
Le mécanisme d'engrenage d'un motoréducteur joue un rôle crucial dans le contrôle du couple et de la vitesse. Grâce à différents rapports de réduction et configurations, il permet une manipulation précise de ces paramètres. Voici une explication détaillée de la manière dont le mécanisme d'engrenage contribue au contrôle du couple et de la vitesse dans un motoréducteur :
Le mécanisme d'engrenage se compose de plusieurs engrenages de tailles, de dentures et d'agencements variés. Chaque engrenage du système s'engrène avec un autre, créant ainsi une liaison mécanique. Lorsque le moteur tourne, il entraîne la rotation du premier engrenage, qui transmet ensuite le mouvement aux engrenages suivants, ce qui provoque finalement la rotation de l'arbre de sortie.
Contrôle du couple :
Le mécanisme d'engrenage d'un motoréducteur permet de contrôler le couple grâce au principe de l'avantage mécanique. Ce système utilise des engrenages présentant un nombre de dents différent, appelé rapport de réduction, afin d'ajuster le couple de sortie. Lorsqu'un engrenage plus petit (pignon) s'engrène avec un engrenage plus grand (roue dentée), le pignon tourne plus vite que la roue dentée mais exerce une force ou un couple plus important. Il en résulte une amplification du couple, permettant au motoréducteur de fournir un couple plus élevé à l'arbre de sortie tout en réduisant sa vitesse de rotation. Inversement, si un engrenage plus grand s'engrène avec un engrenage plus petit, le couple est réduit, ce qui entraîne une vitesse de rotation plus élevée à l'arbre de sortie.
En sélectionnant le rapport de réduction approprié, le mécanisme d'engrenage ajuste efficacement le couple de sortie du motoréducteur aux exigences de l'application. Cette capacité de contrôle du couple est essentielle pour les applications nécessitant un couple élevé, comme le levage de charges lourdes ou le franchissement de résistances, ainsi que pour celles qui requièrent un couple plus faible mais une vitesse de rotation plus élevée.
Contrôle de la vitesse :
Le mécanisme d'engrenage contribue également à la régulation de la vitesse d'un motoréducteur. Le rapport de réduction détermine la relation entre la vitesse de rotation de l'arbre d'entrée (entraîné par le moteur) et celle de l'arbre de sortie. Un motoréducteur à rapport de réduction élevé (davantage de dents sur la roue menée que sur la roue menante) réduit la vitesse de sortie tout en augmentant le couple. Inversement, un rapport de réduction faible augmente la vitesse de sortie tout en réduisant le couple.
En choisissant le rapport de réduction approprié, le mécanisme d'engrenage permet un contrôle précis de la vitesse d'un motoréducteur. Ceci est particulièrement utile dans les applications exigeant des plages de vitesse ou des variations spécifiques, telles que les systèmes de convoyage, les mouvements robotisés ou les machines devant fonctionner à différentes vitesses selon les tâches. La capacité de contrôle de vitesse du mécanisme d'engrenage permet au motoréducteur de répondre précisément aux exigences de vitesse de l'application.
En résumé, le mécanisme d'engrenage d'un motoréducteur contribue au contrôle du couple et de la vitesse grâce à différents rapports et configurations d'engrenages. Il permet d'amplifier ou de réduire le couple, selon l'agencement des engrenages, permettant ainsi au motoréducteur de fournir le couple requis. De plus, le rapport d'engrenage détermine également la relation entre la vitesse de rotation des arbres d'entrée et de sortie, assurant un contrôle précis de la vitesse. Ces capacités de contrôle du couple et de la vitesse rendent les motoréducteurs polyvalents et adaptés à une large gamme d'applications dans divers secteurs industriels.
editor by CX 2024-01-26