Description du produit
Technical Parameter
| Housing material | HT200 high-strength cast iron(EWR37, EWR47, EWR57, EWR67, EWR77, EWR87) |
| Housing material | HT250 High strength cast iron(EWR97, EWR 107, EWR137, EWR147, EWR167) |
| Gear material | 20CrMnTi |
| Gear Surface&hardness | HRC58°-62° |
| Gear core hardness | HRC33°-78° |
| Input/Output shaft material | 40Cr |
| Gear Machining precision | Accurate grinding 6-5 grade |
| Heat treatment | Carburizing, Quenching etc |
| Efficacité | Up to 92% |
| Noise(Max) | 60-67dB |
| Installation type | Foot mounted, flange mounted |
| Output type | Solid shaft |
| Bearing brand | NSK, SKF, HRB, ZWZ etc |
| Oil seal brand | NAK, KSK etc |
| Lubricant | VG220 |
| Motor | IP55, F class |
| Arbre moteur | 40Cr, Carburizing, Quenching etc |
| Warranty | 12months |
| Color | Blue, Grey |
| Modèle | EWR37 | EWR47 | EWR57 | EWR67 | EWR77 | EWR87 | EWR97 | EWR107 | EWR137 | EWR147 | EWR167 |
| Weight | 9 | 14 | 24 | 27 | 33 | 60 | 110 | 150 | 255 | 365 | 615 |
| Shaft Ф | 25mm | 30mm | 35mm | 35mm | 40mm | 50mm | 60mm | 70mm | 90mm | 110mm | 120mm |
Packing
Caractéristiques
♦Specially designed for agitator.
♦Compact structure, Integrated casting housing, low noise and long service life.
♦High efficiency and low maintenance.
Design
♦ Reducing Ratio: 2 stage 5~24.8, 3 stage 27.2~264, EWR/EWR combination type can be up to 18125.
♦ Mounting Type: Foot mounted, Flange mounted.
♦ Output Shaft: CHINAMFG shaft.
♦ Efficiency: Two-stage96%, three-stage 94%, and combination of EWR/EWR85%.
Technical Data
♦Size EWR37-EWR167
♦ Output Torque 130~18000N. M
♦ Motor Power 0.18~160kw
♦ Ratio 5~264(imax: 18125)
Industrial Application
♦Power Plant Equipment
♦Metallurgical Industry
♦Metal Forming Machinery
♦Petrochemical Industry
♦Mining Machine
♦Hoisting Machinery
♦Construction Industry
♦Environmental Protection Industry
♦Cable Industry
♦Food Machinery
Certificats
Passed ” ISO 9001 International Quality System Certificate”, “Europe CE Certificate”, ” Swiss SGS Certificate”, “High-tech enterprise certificate of ZheJiang city”, “Excellent performance management enterprise of ZheJiang city”, etc.
FAQ
1. Q: Can you make as per custom drawing?
A: Yes, we offer customized service for customers.
2. Q: Are you a factory or trading company?
A. We are manufacturer in ZheJiang China.
3. Q: What’s your MOQ?
A: One piece.
4. Q: What’s your production time?
A: 7-15 working days after receiving payment.
5. Q: What’s your payment terms?
A: T/T, 30% payment in advance, 70% balance payment should be paid before shipping.
6. Q: What’s your package?
A: In wooden box packaging.
Company information
ZheJiang CHINAMFG Gear Reducer Co., Ltd. We are professional manufacturer of the helical gear reducers and specialize in the gear reducers area in China for 20 years. CHINAMFG has excellent R&D team, top-ranking production and test equipment. So we have the strong power in the developing and manufacturing the standards type as well as the customized type gear reducer for our customers. /* March 10, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Application: | Machinery |
|---|---|
| Hardness: | Hardened Tooth Surface |
| Installation: | Horizontal Type |
| Layout: | Coaxial |
| Gear Shape: | Helical Gear |
| Step: | Three-Step |
| Personnalisation : |
Disponible
|
|
|---|
Existe-t-il des innovations ou des technologies émergentes dans le domaine de la conception des motoréducteurs ?
Oui, plusieurs innovations et technologies émergentes marquent le développement des motoréducteurs. Ces avancées visent à améliorer les performances, l'efficacité, la compacité et la fiabilité de ces moteurs. Voici quelques exemples notables :
1. Miniaturisation et conception compacte :
Les progrès réalisés dans les techniques de fabrication et les matériaux ont permis de miniaturiser les motoréducteurs sans compromettre leurs performances. Les motoréducteurs compacts sont très recherchés dans les applications où l'espace est limité, comme la robotique, les dispositifs médicaux et l'électronique grand public. Des solutions innovantes, telles que les micromoteurs à engrenages et les groupes motopropulseurs intégrés, sont développées pour obtenir des dimensions réduites tout en conservant un couple et un rendement élevés.
2. Engrenages à haut rendement :
Les nouvelles conceptions d'engrenages visent à améliorer le rendement en réduisant les frottements et les pertes mécaniques. Les techniques de fabrication avancées, telles que l'usinage de précision et l'impression 3D, permettent de créer des profils de dents complexes qui optimisent la transmission de puissance et minimisent les pertes. De plus, l'utilisation de matériaux, de revêtements et de lubrifiants haute performance contribue à réduire les frottements et l'usure, améliorant ainsi le rendement global du motoréducteur.
3. Engrenage magnétique :
L'engrenage magnétique est une technologie émergente qui remplace les engrenages mécaniques traditionnels par des champs magnétiques pour transmettre le couple. Il exploite l'interaction d'aimants permanents pour transférer la puissance, éliminant ainsi le besoin d'engrenages physiques. L'engrenage magnétique offre des avantages tels qu'un rendement élevé, un faible niveau sonore, une compacité et un fonctionnement sans entretien. Bien qu'encore en développement et perfectionné, l'engrenage magnétique est prometteur pour diverses applications, notamment les motoréducteurs.
4. Électronique et commandes intégrées :
Les motoréducteurs intègrent désormais des systèmes électroniques et de contrôle pour optimiser leurs performances et leurs fonctionnalités. Les variateurs et contrôleurs de moteurs intégrés simplifient l'intégration système, réduisent la complexité du câblage et offrent des fonctionnalités de contrôle avancées. Ces solutions intégrées permettent un contrôle précis de la vitesse et du couple, des mécanismes de rétroaction intelligents et des options de connectivité pour une intégration fluide dans les systèmes d'automatisation et les plateformes IoT (Internet des objets).
5. Capacités de surveillance intelligente et de contrôle de l'état :
Les nouveaux motoréducteurs intègrent des fonctionnalités intelligentes et des systèmes de surveillance de l'état pour une maintenance prédictive et des performances optimales. Les capteurs et systèmes de surveillance intégrés détectent les anomalies de fonctionnement, suivent les paramètres de performance et fournissent un retour d'information en temps réel pour une maintenance proactive et un dépannage aisé. Ceci contribue à prévenir les pannes inattendues, à prolonger la durée de vie des motoréducteurs et à améliorer la fiabilité globale du système.
6. Technologies de moteurs à faible consommation d'énergie :
La conception des motoréducteurs est influencée par les progrès réalisés dans le domaine des moteurs à haut rendement énergétique. Les moteurs à courant continu sans balais (BLDC) et les moteurs à réluctance synchrone (SynRM) gagnent en popularité grâce à leur rendement supérieur, leur meilleure densité de puissance et leur contrôlabilité améliorée par rapport aux moteurs à courant continu à balais et aux moteurs à induction traditionnels. Associées à des conceptions d'engrenages optimisées, ces technologies de moteurs contribuent à des économies d'énergie globales et à une amélioration des performances du système.
Ce ne sont là que quelques exemples des innovations et technologies émergentes dans la conception des motoréducteurs. Ce domaine est en constante évolution, porté par le besoin de solutions de commande de mouvement plus efficaces, compactes et fiables dans divers secteurs industriels. Les fabricants et les chercheurs en motoréducteurs explorent activement de nouveaux matériaux, techniques de fabrication, stratégies de commande et approches d'intégration système afin de répondre aux exigences changeantes des applications modernes.
Comment les motoréducteurs se comparent-ils aux autres types de moteurs en termes de puissance et d'efficacité ?
Les motoréducteurs peuvent être comparés à d'autres types de moteurs en termes de puissance et de rendement. Le choix du type de moteur dépend des exigences spécifiques de l'application, notamment le niveau de puissance souhaité, le rendement, la plage de vitesses, les caractéristiques de couple et les capacités de contrôle. Voici une explication détaillée de la façon dont les motoréducteurs se comparent aux autres types de moteurs en termes de puissance et de rendement :
1. Moteurs à engrenages :
Les motoréducteurs associent un moteur à un mécanisme d'engrenages pour fournir un couple plus élevé et un meilleur contrôle. La réduction de vitesse permet aux motoréducteurs de fournir un couple supérieur tout en réduisant la vitesse de rotation. De ce fait, ils conviennent aux applications exigeant un couple élevé, un positionnement précis et des mouvements contrôlés. Cependant, la réduction de vitesse engendre des pertes mécaniques, ce qui peut légèrement réduire le rendement global du système par rapport aux moteurs à entraînement direct. Le rendement des motoréducteurs peut varier en fonction de facteurs tels que la qualité des engrenages, la lubrification et la maintenance.
2. Moteurs à entraînement direct :
Les moteurs à entraînement direct, également appelés moteurs sans engrenages ou moteurs intégrés, ne comportent pas de mécanisme d'engrenage. Ils assurent une liaison directe entre le moteur et la charge, éliminant ainsi le besoin d'un réducteur. Les moteurs à entraînement direct offrent des avantages tels qu'un rendement élevé, une maintenance réduite et une conception compacte. L'absence d'engrenages permet de limiter les pertes mécaniques et d'atteindre un rendement global supérieur à celui des moteurs à engrenages. Toutefois, les moteurs à entraînement direct peuvent présenter des limitations en termes de couple et de plage de vitesses, et nécessiter des systèmes de commande plus complexes pour un positionnement précis.
3. Moteurs pas à pas :
Les moteurs pas à pas sont un type de motoréducteur particulièrement performant pour les applications de positionnement précis. Leur fonctionnement repose sur la conversion d'impulsions électriques en mouvements incrémentaux. Offrant une excellente précision et un contrôle optimal du positionnement, ils sont capables de maintenir une position sans alimentation externe. Leur couple relativement élevé à basse vitesse les rend adaptés aux applications exigeant un contrôle et un positionnement précis, telles que la robotique, les imprimantes 3D et les machines CNC. Cependant, leur rendement global peut être inférieur à celui des moteurs à entraînement direct en raison de la puissance supplémentaire nécessaire pour vaincre les crans entre chaque pas.
4. Servomoteurs :
Les servomoteurs sont un autre type de motoréducteur reconnu pour son couple élevé, sa vitesse élevée et son excellente précision de positionnement. Ils combinent un moteur, un dispositif de retour d'information (tel qu'un codeur) et un système de commande en boucle fermée. Ils offrent un contrôle précis de la position, de la vitesse et du couple. Les servomoteurs sont largement utilisés dans les applications exigeant un positionnement précis et réactif, comme l'automatisation industrielle, la robotique et les systèmes de panoramique et d'inclinaison pour caméras. Correctement optimisés et contrôlés, les servomoteurs peuvent atteindre un rendement élevé, mais celui-ci peut être légèrement inférieur à celui des moteurs à entraînement direct en raison de la complexité supplémentaire du système de commande.
5. Considérations relatives à l'efficacité :
Lorsqu'on compare la puissance et le rendement de différents types de moteurs, il est essentiel de tenir compte des exigences spécifiques et des conditions de fonctionnement de l'application. Des facteurs tels que les caractéristiques de la charge, la plage de vitesses, le rapport cyclique et les exigences de commande influencent le rendement global du système moteur. Si les moteurs à entraînement direct offrent généralement un rendement supérieur grâce à l'absence de pertes mécaniques dues aux engrenages, les motoréducteurs peuvent fournir un couple plus élevé et des capacités de commande accrues. Le rendement des motoréducteurs peut être optimisé par un choix judicieux des engrenages, une lubrification appropriée et un entretien régulier.
En résumé, les motoréducteurs offrent un couple supérieur et un meilleur contrôle que les moteurs à entraînement direct. Cependant, la réduction par engrenages engendre des pertes mécaniques qui peuvent légèrement impacter le rendement global du système. Les moteurs à entraînement direct, quant à eux, offrent un rendement élevé et une conception compacte, mais peuvent présenter des limitations en termes de couple et de plage de vitesses. Les moteurs pas à pas et les servomoteurs, deux types de motoréducteurs, excellent dans les applications de positionnement précis, mais leur rendement peut être légèrement inférieur à celui des moteurs à entraînement direct. Le choix du type de moteur le plus adapté dépend des exigences spécifiques de l'application, en prenant en compte le compromis entre puissance, rendement, plage de vitesses et capacités de contrôle.
Quels sont les différents types d'engrenages utilisés dans les motoréducteurs, et quel est leur impact sur les performances ?
Les motoréducteurs utilisent différents types d'engrenages, chacun présentant des caractéristiques uniques et un impact sur les performances. Le choix du type d'engrenage dépend des exigences spécifiques de l'application, notamment le couple, la vitesse, le rendement, le niveau sonore et les contraintes d'espace. Voici une explication détaillée des différents types d'engrenages utilisés dans les motoréducteurs et de leur impact sur les performances :
1. Engrenages droits :
Les engrenages cylindriques à denture droite sont les plus couramment utilisés dans les motoréducteurs. Leurs dents droites, parallèles à l'axe de la roue, s'engrènent avec une autre roue cylindrique à denture droite pour transmettre la puissance. Ils offrent un rendement élevé, une grande fiabilité et un bon rapport coût-efficacité. Cependant, le bruit d'engrènement peut être important et des forces de poussée axiale peuvent être générées. Les engrenages cylindriques à denture droite conviennent aux applications nécessitant une transmission de couple élevée et des vitesses de rotation moyennes à élevées.
2. Engrenages hélicoïdaux :
Les engrenages hélicoïdaux possèdent des dents inclinées par rapport à l'axe de la roue. Cette configuration hélicoïdale permet un engrènement progressif et un contact plus doux entre les dents, réduisant ainsi le bruit et les vibrations par rapport aux engrenages droits. Les engrenages hélicoïdaux offrent une capacité de charge supérieure et conviennent aux applications exigeant une transmission de couple élevée et des vitesses de rotation moyennes à élevées. Ils sont couramment utilisés dans les motoréducteurs où un fonctionnement silencieux est primordial, notamment dans l'automobile et les machines industrielles.
3. Engrenages coniques :
Les engrenages coniques possèdent des dents taillées sur une surface conique. Ils servent à transmettre la puissance entre des arbres qui se croisent, généralement à angle droit. Les engrenages coniques peuvent avoir des dents droites (engrenages coniques droits) ou des dents courbes (engrenages coniques hélicoïdaux). Ces engrenages assurent une transmission de puissance efficace et un contrôle précis du mouvement dans les applications où les arbres doivent changer de direction. Les engrenages coniques sont couramment utilisés dans les motoréducteurs pour des applications telles que les systèmes de direction, les machines-outils et les presses d'imprimerie.
4. Engrenages à vis sans fin :
Les engrenages à vis sans fin sont composés d'une vis sans fin (un type de vis) et d'une roue dentée. La vis sans fin possède un filetage hélicoïdal qui s'engrène avec la roue dentée, permettant ainsi d'obtenir un système compact avec un rapport de réduction élevé. Les engrenages à vis sans fin offrent une transmission de couple élevée, un fonctionnement silencieux et un système autobloquant empêchant le sens de rotation inverse. Ils sont couramment utilisés dans les motoréducteurs pour les applications exigeant une réduction de vitesse importante et un bon verrouillage, comme les mécanismes de levage, les convoyeurs et les machines-outils.
5. Engrenages planétaires :
Les engrenages planétaires, également appelés engrenages épicycloïdaux, se composent d'un pignon central, de plusieurs satellites et d'une couronne. Les satellites s'engrènent avec le pignon central et la couronne, formant ainsi un système d'engrenages compact et performant. Les engrenages planétaires offrent une transmission de couple élevée, des rapports de réduction importants et une excellente répartition de la charge. Ils sont couramment utilisés dans les motoréducteurs pour des applications exigeant un couple élevé et un encombrement réduit, comme en robotique, dans les transmissions automobiles et les machines industrielles.
6. Crémaillère et pignon :
Les systèmes pignon-crémaillère sont composés d'une crémaillère (une barre dentée droite) et d'un pignon (une roue dentée cylindrique de petit diamètre). L'engrènement du pignon et de la crémaillère permet de convertir un mouvement rotatif en mouvement linéaire, et inversement. Les systèmes pignon-crémaillère assurent un contrôle précis du mouvement linéaire et sont couramment utilisés dans les motoréducteurs pour des applications telles que les actionneurs linéaires, les machines à commande numérique et les systèmes de direction.
Le choix du type d'engrenage dans un motoréducteur dépend de facteurs tels que le couple, la vitesse, le rendement, le niveau sonore et les contraintes d'espace souhaités. Chaque type d'engrenage présente des avantages spécifiques et influe différemment sur les performances du motoréducteur. En sélectionnant le type d'engrenage approprié, les motoréducteurs peuvent être optimisés pour leurs applications prévues, garantissant ainsi une transmission de puissance efficace et fiable.
editor by CX 2024-02-09