Descrizione del prodotto
| DIMENSIONE DEL TELAIO DEL MOTORE | 60 mm / 70 mm / 80 mm / 90 mm / 104 mm | ||
| TIPO DI MOTORE | MOTORE A INDUZIONE / MOTORE REVERSIBILE / MOTORE A COPPIA ELEVATA / MOTORE CON REGOLAZIONE DI VELOCITÀ | ||
| SERIE | Serie K | ||
| POTENZA DI USCITA | 3 W / 6 W / 10 W / 15 W / 25 W / 40 W / 60 W / 90 W / 120 W / 140 W / 180 W / 200 W (personalizzabile) | ||
| ALBERO DI USCITA | 8 mm / 10 mm / 12 mm / 15 mm; albero tondo, albero con taglio a D, albero con sede per chiavetta (personalizzabile) | ||
| Tipo di tensione | Monofase 100-120V 50/60Hz 4P | Monofase 200-240V 50/60Hz 4P | |
| Trifase 200-240V 50/60Hz | Trifase 380-415V 50/60Hz 4P | ||
| Trifase 440-480V 60Hz 4P | Trifase 200-240/380-415/440-480V 50/60/60Hz 4P | ||
| Accessori | Scatola di derivazione / con ventola / protezione termica / freno elettromagnetico | ||
| Oltre 60 W, tutti assemblati con ventola | |||
| DIMENSIONE DEL TELAIO DEL CAMBIO | 60 mm / 70 mm / 80 mm / 90 mm / 104 mm | ||
| RAPPORTO DI TRASMISSIONE | 3G-300G | ||
| TIPO DI CAMBIO | CAMBIO AD ALBERI PARALLELI E TIPO DI RESISTENZA | ||
| Albero a vite senza fine cavo ad angolo retto | albero cavo con smusso a spirale ad angolo retto | Albero cavo a L | |
| Albero a vite senza fine ad angolo retto CHINAMFG | Albero CHINAMFG con smusso a spirale ad angolo retto | Albero tipo L CHINAMFG | |
| Serie K2 con tenuta all'aria migliorata | |||
| Certificazione | CCC CE ISO9001 CQC | ||
altro prodotto
Certificazioni
Imballaggio e spedizione
Profilo Aziendale
FAQ
D: Come scegliere un motore o un riduttore adatto?
A: Se disponete di immagini o disegni del motore da mostrarci, oppure se avete specifiche dettagliate, come tensione, velocità, coppia, dimensioni del motore, modalità di funzionamento, durata prevista e livello di rumorosità, ecc., non esitate a comunicarcelo. In questo modo potremo consigliarvi il motore più adatto alle vostre esigenze.
D: Offrite un servizio di personalizzazione per i vostri motori o riduttori standard?
A: Sì, possiamo personalizzare in base alle vostre richieste la tensione, la velocità, la coppia e le dimensioni/forma dell'albero. Se avete bisogno di fili/cavi aggiuntivi saldati al terminale, di connettori, condensatori o di dispositivi EMC, possiamo realizzarlo.
D: Offrite un servizio di progettazione personalizzata per i motori?
A: Sì, ci piacerebbe progettare motori personalizzati per i nostri clienti, ma è necessario sviluppare degli stampi, il che potrebbe comportare costi e spese di progettazione specifici.
D: Quali sono i tempi di consegna?
A: In generale, per i nostri prodotti standard sono necessari dai 15 ai 30 giorni, un po' di più per i prodotti personalizzati. Tuttavia, siamo molto flessibili sui tempi di consegna, che dipendono dagli ordini specifici.
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| Applicazione: | Macchina utensile |
|---|---|
| Velocità: | High Speed |
| Numero di statori: | Trifase |
| Esempi: |
US$ 50/Pezzo
1 pezzo (ordine minimo) | Ordina un campione |
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| Personalizzazione: |
Disponibile
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| Costo di spedizione:
Costo stimato per unità. |
Informazioni sui costi di spedizione e sui tempi di consegna stimati. |
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| Metodo di pagamento: |
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Pagamento iniziale Pagamento completo |
| Valuta: | US$ |
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| Resi e rimborsi: | È possibile richiedere un rimborso entro 30 giorni dalla ricezione dei prodotti. |
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Esistono innovazioni o tecnologie emergenti nel campo della progettazione dei motoriduttori?
Sì, esistono diverse innovazioni e tecnologie emergenti nel campo della progettazione dei motoriduttori. Questi progressi mirano a migliorare le prestazioni, l'efficienza, la compattezza e l'affidabilità dei motoriduttori. Ecco alcune delle innovazioni e tecnologie emergenti più significative nella progettazione dei motoriduttori:
1. Miniaturizzazione e design compatto:
I progressi nelle tecniche di produzione e nei materiali hanno permesso la miniaturizzazione dei motoriduttori senza comprometterne le prestazioni. I motoriduttori compatti sono molto richiesti in applicazioni in cui lo spazio è limitato, come la robotica, i dispositivi medicali e l'elettronica di consumo. Si stanno sviluppando approcci innovativi come i micromotoriduttori e le unità integrate motore-riduttore per ottenere dimensioni più ridotte mantenendo coppia ed efficienza elevate.
2. Ingranaggi ad alta efficienza:
I nuovi design degli ingranaggi si concentrano sul miglioramento dell'efficienza riducendo l'attrito e le perdite meccaniche. Tecniche avanzate di produzione degli ingranaggi, come la lavorazione di precisione e la stampa 3D, consentono la creazione di profili dei denti complessi che ottimizzano la trasmissione di potenza e minimizzano le perdite. Inoltre, l'utilizzo di materiali, rivestimenti e lubrificanti ad alte prestazioni contribuisce a ridurre l'attrito e l'usura, migliorando l'efficienza complessiva del motoriduttore.
3. Ingranaggi magnetici:
Gli ingranaggi magnetici rappresentano una tecnologia emergente che sostituisce i tradizionali ingranaggi meccanici con campi magnetici per trasmettere la coppia. Sfruttano l'interazione di magneti permanenti per trasferire potenza, eliminando la necessità di un accoppiamento fisico tra gli ingranaggi. Gli ingranaggi magnetici offrono vantaggi quali elevata efficienza, bassa rumorosità, compattezza e funzionamento senza manutenzione. Pur essendo ancora in fase di sviluppo e perfezionamento, gli ingranaggi magnetici si preannunciano promettenti per diverse applicazioni, inclusi i motoriduttori.
4. Elettronica e controlli integrati:
I motoriduttori di ultima generazione integrano elettronica e sistemi di controllo per migliorare prestazioni e funzionalità. Gli azionamenti e i controllori integrati semplificano l'integrazione del sistema, riducono la complessità del cablaggio e consentono funzionalità di controllo avanzate. Queste soluzioni integrate offrono un controllo preciso di velocità e coppia, meccanismi di feedback intelligenti e opzioni di connettività per una perfetta integrazione nei sistemi di automazione e nelle piattaforme IoT (Internet of Things).
5. Capacità di monitoraggio intelligente e delle condizioni operative:
I nuovi motoriduttori integrano funzionalità intelligenti e capacità di monitoraggio delle condizioni operative per consentire la manutenzione predittiva e ottimizzare le prestazioni. Sensori e sistemi di monitoraggio integrati possono rilevare condizioni operative anomale, tracciare i parametri prestazionali e fornire feedback in tempo reale per una manutenzione proattiva e la risoluzione dei problemi. Ciò contribuisce a prevenire guasti imprevisti, prolungare la durata dei motoriduttori e migliorare l'affidabilità complessiva del sistema.
6. Tecnologie per motori ad alta efficienza energetica:
La progettazione dei motoriduttori è influenzata dai progressi nelle tecnologie dei motori ad alta efficienza energetica. I motori brushless a corrente continua (BLDC) e i motori sincroni a riluttanza (SynRM) stanno guadagnando popolarità grazie alla loro maggiore efficienza, alla migliore densità di potenza e alla maggiore controllabilità rispetto ai tradizionali motori a corrente continua con spazzole e ai motori a induzione. Queste tecnologie, se combinate con design degli ingranaggi ottimizzati, contribuiscono al risparmio energetico complessivo del sistema e al miglioramento delle prestazioni.
Questi sono solo alcuni esempi delle innovazioni e delle tecnologie emergenti nella progettazione dei motoriduttori. Il settore è in continua evoluzione, spinto dalla necessità di soluzioni di controllo del movimento più efficienti, compatte e affidabili in diversi settori industriali. I produttori e i ricercatori di motoriduttori stanno esplorando attivamente nuovi materiali, tecniche di produzione, strategie di controllo e approcci di integrazione di sistema per soddisfare le esigenze in continua evoluzione delle applicazioni moderne.
In che modo la tensione e la potenza nominale di un motoriduttore influiscono sulla sua idoneità a diverse applicazioni?
La tensione e la potenza nominale di un motoriduttore sono fattori importanti che ne influenzano l'idoneità a diverse applicazioni. Queste specifiche determinano le caratteristiche elettriche del motore e la sua capacità di svolgere compiti specifici in modo efficace. Ecco una spiegazione dettagliata di come la tensione e la potenza nominale influiscono sull'idoneità di un motoriduttore per diverse applicazioni:
1. Tensione nominale:
La tensione nominale di un motoriduttore si riferisce alla tensione elettrica necessaria per il suo funzionamento ottimale. Ecco come la tensione nominale influisce sull'idoneità:
- Compatibilità con l'alimentatore: La tensione nominale del motoriduttore deve corrispondere alla tensione di alimentazione disponibile. L'utilizzo di un motore con una tensione nominale troppo alta o troppo bassa rispetto alla tensione di alimentazione può causare un funzionamento anomalo o danni al motore.
- Sicurezza elettrica: Il rispetto della tensione nominale specificata garantisce la sicurezza elettrica. L'utilizzo di un motore con una tensione nominale superiore a quella raccomandata può comportare rischi per la sicurezza, mentre l'utilizzo di un motore con una tensione nominale inferiore può comportare prestazioni inadeguate.
- Flessibilità di applicazione: Diverse attività o applicazioni possono avere requisiti di tensione specifici. Ad esempio, i motoriduttori a bassa tensione sono comunemente utilizzati in dispositivi alimentati a batteria o in applicazioni con bassi requisiti di potenza, mentre i motoriduttori ad alta tensione sono adatti per applicazioni industriali o attività che richiedono una maggiore potenza in uscita.
2. Potenza nominale:
La potenza nominale di un motoriduttore indica la sua capacità di erogare potenza meccanica. Viene generalmente specificata in watt (W) o cavalli vapore (HP). La potenza nominale influisce sull'idoneità di un motoriduttore nei seguenti modi:
- Capacità di carico: La potenza nominale determina il carico massimo che un motoriduttore può gestire. I motori con potenza nominale più elevata sono in grado di azionare carichi più pesanti o di gestire compiti che richiedono una coppia maggiore.
- Velocità e coppia: La potenza nominale influisce sulle caratteristiche di velocità e coppia del motore. I motori con potenza nominale più elevata offrono generalmente velocità maggiori e una coppia più elevata, risultando adatti ad applicazioni che richiedono un funzionamento più rapido o la capacità di superare resistenze o carichi maggiori.
- Efficienza e consumo energetico: La potenza nominale è correlata all'efficienza e al consumo energetico del motore. I motori con potenza nominale più elevata possono essere più efficienti, con conseguenti minori perdite di energia e costi operativi ridotti nel tempo.
- Considerazioni termiche: I motori con potenze nominali più elevate possono generare più calore durante il funzionamento. È fondamentale valutare la potenza nominale del motore in relazione alle sue capacità di gestione termica per prevenire il surriscaldamento e garantire un'affidabilità a lungo termine.
Considerazioni sull'idoneità del compito:
Quando si seleziona un motoriduttore per un'applicazione specifica, è importante considerare i seguenti fattori in relazione alla tensione e alla potenza nominale:
- Coppia e carico richiesti: Valutare i requisiti di coppia e carico dell'operazione per assicurarsi che la potenza nominale del motoriduttore sia sufficiente a gestire il carico previsto senza sovraccaricarlo.
- Velocità e precisione: Bisogna considerare la velocità e la precisione richieste per l'operazione. I motori con potenza nominale più elevata offrono generalmente un migliore controllo della velocità e una maggiore precisione.
- Disponibilità dell'alimentazione elettrica: Valutare la disponibilità e la compatibilità dell'alimentatore con la tensione nominale del motoriduttore. Assicurarsi che l'alimentatore sia in grado di fornire la tensione necessaria per il funzionamento ottimale del motore.
- Fattori ambientali: Considera eventuali fattori ambientali specifici, come la temperatura o l'umidità, che potrebbero influire sulle prestazioni del motoriduttore. Assicurati che la tensione e la potenza nominale del motore siano adatte alle condizioni operative previste.
In sintesi, la tensione e la potenza nominale di un motoriduttore hanno implicazioni significative per la sua idoneità a diverse applicazioni. La tensione nominale determina la compatibilità con l'alimentazione elettrica e garantisce la sicurezza elettrica, mentre la potenza nominale influenza la capacità di carico, la velocità, la coppia, l'efficienza e le considerazioni termiche. Quando si sceglie un motoriduttore, è fondamentale valutare attentamente i requisiti dell'applicazione e considerare la tensione e la potenza nominale in relazione a fattori quali coppia, velocità, disponibilità di alimentazione e condizioni ambientali.
In che modo il meccanismo di ingranaggi in un motoriduttore contribuisce al controllo della coppia e della velocità?
Il meccanismo di ingranaggi in un motoriduttore svolge un ruolo cruciale nel controllo della coppia e della velocità. Utilizzando diversi rapporti di trasmissione e configurazioni, il meccanismo di ingranaggi consente una manipolazione precisa di questi parametri. Ecco una spiegazione dettagliata di come il meccanismo di ingranaggi contribuisce al controllo della coppia e della velocità in un motoriduttore:
Il meccanismo di ingranaggi è costituito da più ingranaggi di dimensioni, configurazioni dei denti e disposizioni variabili. Ogni ingranaggio del sistema si innesta con un altro, creando un collegamento meccanico. Quando il motore ruota, aziona la rotazione del primo ingranaggio, che a sua volta trasferisce il movimento agli ingranaggi successivi, determinando infine la rotazione dell'albero di uscita.
Controllo della coppia:
Il meccanismo di ingranaggi in un motoriduttore consente il controllo della coppia tramite il principio del vantaggio meccanico. Il sistema di ingranaggi utilizza ingranaggi con un numero diverso di denti, noto come rapporto di trasmissione, per regolare la coppia in uscita. Quando un ingranaggio più piccolo (pignone) si innesta con un ingranaggio più grande (ruota), il pignone ruota più velocemente della ruota dentata, ma esercita una forza o coppia maggiore. Ciò si traduce in un'amplificazione della coppia, consentendo al motoriduttore di erogare una coppia maggiore all'albero di uscita, riducendo al contempo la velocità di rotazione. Viceversa, se un ingranaggio più grande si innesta con un ingranaggio più piccolo, si verifica una riduzione della coppia, con conseguente aumento della velocità di rotazione all'albero di uscita.
Selezionando il rapporto di trasmissione appropriato, il meccanismo di ingranaggi regola efficacemente la coppia erogata dal motoriduttore in base alle esigenze dell'applicazione. Questa capacità di controllo della coppia è essenziale nelle applicazioni che richiedono una coppia elevata per il sollevamento di carichi pesanti o per superare resistenze, così come nelle applicazioni che richiedono una coppia inferiore ma una velocità di rotazione più elevata.
Controllo della velocità:
Anche il meccanismo di ingranaggi contribuisce al controllo della velocità in un motoriduttore. Il rapporto di trasmissione determina la relazione tra la velocità di rotazione dell'albero di ingresso (azionato dal motore) e quella dell'albero di uscita. Quando un motoriduttore ha un rapporto di trasmissione più elevato (maggiore numero di denti sull'ingranaggio condotto rispetto all'ingranaggio motore), la velocità di uscita si riduce, mentre la coppia aumenta. Al contrario, un rapporto di trasmissione inferiore aumenta la velocità di uscita, riducendo al contempo la coppia.
Scegliendo il rapporto di trasmissione appropriato, il meccanismo di ingranaggi consente un controllo preciso della velocità in un motoriduttore. Ciò è particolarmente utile in applicazioni che richiedono intervalli o variazioni di velocità specifici, come sistemi di trasporto, movimenti robotici o macchinari che devono funzionare a velocità diverse per compiti diversi. La capacità di controllo della velocità del meccanismo di ingranaggi permette al motoriduttore di adattarsi con precisione ai requisiti di velocità desiderati dall'applicazione.
In sintesi, il meccanismo di ingranaggi in un motoriduttore contribuisce al controllo della coppia e della velocità utilizzando diversi rapporti e configurazioni di trasmissione. Consente l'amplificazione o la riduzione della coppia, a seconda della disposizione degli ingranaggi, permettendo al motoriduttore di erogare la coppia richiesta. Inoltre, il rapporto di trasmissione determina anche la relazione tra la velocità di rotazione degli alberi di ingresso e di uscita, garantendo un controllo preciso della velocità. Queste capacità di controllo della coppia e della velocità rendono i motoriduttori versatili e adatti a un'ampia gamma di applicazioni in diversi settori industriali.
editor by CX 2024-04-26