Seleziona una pagina

Descrizione del prodotto

General Information

  • DC brushed commutation
  • Rotation: CW from shaft extension
  • Protection class: IP65
  • CE certified structure

Specifications

MODEL/ SG080GB TOL UNIT VALUE
Supply Voltage NOM. Vdc 24
Velocità a vuoto ±10% giri al minuto 1.5
Corrente a vuoto MAX UN 1
Coppia di serraggio NOM. Nm 300
Velocità di cambio ±10% giri al minuto 1.3
Rated Current MAX UN 5
Coppia massima MAX Nm 410

Mechanical

Special shaft and other mechanical characteristic are optional.


Imballaggio e spedizione
1, Waterproof plastic bag packed in foam box and carton as outer packing.
2, Export wooden box packaging for products.

Profilo Aziendale

  1. Originally motor division of CHINAMFG HangZhou- China National Machinery & Equipment Imp & Exp HangZhou Co.,Ltd., 1 of TOP 20 stated owned Machinery Group
  2. Privately owned Ltd company since 2000: HangZhou CHINAMFG Automation Technology Co. Ltd.
  3. Exmek Electric —Registered Brand Name
  4. Business: Design and manufacture of motion control products and components
  5. Highly qualified personnel
  6. UL, CE, RoHS certification
  7. ISO 9001, ISO 14000

Company Capabilities

  1. Modern Motor Design and Manufacture
  2. Part Set Design and Manufacture
  3. Magnetic Design Software-Motorsolver
  4. Molding
  5. Shipping world wide

Why CHINAMFG Electric

  • Open for general discussion and questions
  • Time to market or theatre of operations can be substantially reduced
  • Talented team of engineers providing innovative technical solutions
  • One stop “supplier” and complete sub-system
  • Quality products provided at competitive low cost
  • Ability to ship world wide
  • On time delivery
  • Training at Customer locations
  • Fast service on return and repair results
  • Many repeated customers

Applications:
Use for swimming pool, automotive, semiconductor, chemical & medical, industrial automation, power tool, instrument, measuring equipment, office automation, various OEM application.

    
 We are open for general discussion and questions. Contact us now!
  /* March 10, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1

Applicazione: Universale, Industriale, Elettrodomestici, Auto, Utensili elettrici
Velocità operativa: Adjust Speed
Modalità di eccitazione: Eccitato
Funzione: Guida
Protezione dell'involucro: Tipo chiuso
Numero di poli: 2
Esempi:
US$ 160/Piece
1 pezzo (ordine minimo)

|

Personalizzazione:
Disponibile

|

motoriduttore

Come si misura l'efficienza di un motoriduttore e quali fattori possono influenzarla?

L'efficienza di un motoriduttore è una misura di quanto efficacemente converte l'energia elettrica in ingresso in energia meccanica in uscita. Indica la capacità del motore di minimizzare le perdite e massimizzare l'efficienza di conversione energetica. L'efficienza di un motoriduttore viene in genere misurata utilizzando metodi specifici e diversi fattori possono influenzarla. Ecco una spiegazione dettagliata:

Misurare l'efficienza:

L'efficienza di un motoriduttore viene comunemente misurata confrontando la potenza meccanica in uscita (Pfuori) alla potenza elettrica in ingresso (PInLa formula per calcolare l'efficienza è:

Efficienza = (Pfuori / PIn) * 100%

La potenza meccanica in uscita può essere determinata misurando la coppia (T) prodotta dal motore e la velocità di rotazione (ω) alla quale opera. La formula per la potenza meccanica è:

Pfuori = T * ω

La potenza elettrica in ingresso può essere misurata monitorando la corrente (I) e la tensione (V) fornite al motore. La formula per la potenza elettrica è:

PIn = V * I

Sostituendo questi valori nella formula di efficienza, è possibile calcolare l'efficienza del motoriduttore in percentuale.

Fattori che influenzano l'efficienza:

Diversi fattori possono influenzare l'efficienza di un motoriduttore. Ecco alcuni dei fattori più importanti:

  • Attrito e perdite meccaniche: L'attrito tra le parti in movimento, come ingranaggi e cuscinetti, può causare perdite meccaniche e ridurre l'efficienza complessiva del motoriduttore. Ridurre al minimo l'attrito attraverso una lubrificazione adeguata, componenti di alta qualità e una progettazione efficiente può contribuire a migliorarne l'efficienza.
  • Efficienza degli ingranaggi: La progettazione e la qualità degli ingranaggi utilizzati nel motoriduttore possono influire sulla sua efficienza. I treni di ingranaggi possono introdurre perdite meccaniche dovute all'ingranamento, al disallineamento o al gioco tra gli ingranaggi. L'utilizzo di ingranaggi ben progettati con profili dei denti adeguati e la minimizzazione delle perdite nel treno di ingranaggi possono migliorare l'efficienza.
  • Tipo e costruzione del motore: I diversi tipi di motori (ad esempio, a corrente continua con spazzole, a corrente continua senza spazzole, a induzione in corrente alternata) presentano caratteristiche di efficienza variabili. Anche la costruzione del motore, come la qualità dei materiali magnetici, la resistenza degli avvolgimenti e il design del rotore, può influire sull'efficienza. La scelta di motori con valori di efficienza più elevati può migliorare l'efficienza complessiva del motoriduttore.
  • Perdite elettriche: Le perdite elettriche, come le perdite resistive negli avvolgimenti del motore o nei circuiti di azionamento, possono ridurre l'efficienza. Ridurre al minimo la resistenza, ottimizzare l'elettronica di azionamento del motore e utilizzare algoritmi di controllo efficienti possono contribuire a mitigare le perdite elettriche.
  • Condizioni di carico: Le condizioni operative e le caratteristiche di carico a cui è sottoposto il motoriduttore possono influire sulla sua efficienza. Carichi elevati, velocità elevate o frequenti accelerazioni e decelerazioni possono aumentare le perdite e ridurre l'efficienza. L'adeguamento delle specifiche del motoriduttore ai requisiti dell'applicazione e l'ottimizzazione delle condizioni di carico possono migliorarne l'efficienza.
  • Temperatura: Le temperature elevate possono influire significativamente sull'efficienza di un motoriduttore. Il calore eccessivo può aumentare le perdite resistive, ridurre l'efficacia della lubrificazione e alterare le proprietà magnetiche dei componenti del motore. Un raffreddamento adeguato e tecniche di gestione termica appropriate sono essenziali per mantenere un'efficienza ottimale.

Considerando questi fattori e implementando misure per minimizzare le perdite e ottimizzare le prestazioni, è possibile migliorare l'efficienza di un motoriduttore. I produttori spesso forniscono specifiche di efficienza per i motoriduttori, consentendo agli utenti di selezionare i motori che meglio soddisfano i loro requisiti di efficienza per applicazioni specifiche.

motoriduttore

In che modo la tensione e la potenza nominale di un motoriduttore influiscono sulla sua idoneità a diverse applicazioni?

La tensione e la potenza nominale di un motoriduttore sono fattori importanti che ne influenzano l'idoneità a diverse applicazioni. Queste specifiche determinano le caratteristiche elettriche del motore e la sua capacità di svolgere compiti specifici in modo efficace. Ecco una spiegazione dettagliata di come la tensione e la potenza nominale influiscono sull'idoneità di un motoriduttore per diverse applicazioni:

1. Tensione nominale:

La tensione nominale di un motoriduttore si riferisce alla tensione elettrica necessaria per il suo funzionamento ottimale. Ecco come la tensione nominale influisce sull'idoneità:

  • Compatibilità con l'alimentatore: La tensione nominale del motoriduttore deve corrispondere alla tensione di alimentazione disponibile. L'utilizzo di un motore con una tensione nominale troppo alta o troppo bassa rispetto alla tensione di alimentazione può causare un funzionamento anomalo o danni al motore.
  • Sicurezza elettrica: Il rispetto della tensione nominale specificata garantisce la sicurezza elettrica. L'utilizzo di un motore con una tensione nominale superiore a quella raccomandata può comportare rischi per la sicurezza, mentre l'utilizzo di un motore con una tensione nominale inferiore può comportare prestazioni inadeguate.
  • Flessibilità di applicazione: Diverse attività o applicazioni possono avere requisiti di tensione specifici. Ad esempio, i motoriduttori a bassa tensione sono comunemente utilizzati in dispositivi alimentati a batteria o in applicazioni con bassi requisiti di potenza, mentre i motoriduttori ad alta tensione sono adatti per applicazioni industriali o attività che richiedono una maggiore potenza in uscita.

2. Potenza nominale:

La potenza nominale di un motoriduttore indica la sua capacità di erogare potenza meccanica. Viene generalmente specificata in watt (W) o cavalli vapore (HP). La potenza nominale influisce sull'idoneità di un motoriduttore nei seguenti modi:

  • Capacità di carico: La potenza nominale determina il carico massimo che un motoriduttore può gestire. I motori con potenza nominale più elevata sono in grado di azionare carichi più pesanti o di gestire compiti che richiedono una coppia maggiore.
  • Velocità e coppia: La potenza nominale influisce sulle caratteristiche di velocità e coppia del motore. I motori con potenza nominale più elevata offrono generalmente velocità maggiori e una coppia più elevata, risultando adatti ad applicazioni che richiedono un funzionamento più rapido o la capacità di superare resistenze o carichi maggiori.
  • Efficienza e consumo energetico: La potenza nominale è correlata all'efficienza e al consumo energetico del motore. I motori con potenza nominale più elevata possono essere più efficienti, con conseguenti minori perdite di energia e costi operativi ridotti nel tempo.
  • Considerazioni termiche: I motori con potenze nominali più elevate possono generare più calore durante il funzionamento. È fondamentale valutare la potenza nominale del motore in relazione alle sue capacità di gestione termica per prevenire il surriscaldamento e garantire un'affidabilità a lungo termine.

Considerazioni sull'idoneità del compito:

Quando si seleziona un motoriduttore per un'applicazione specifica, è importante considerare i seguenti fattori in relazione alla tensione e alla potenza nominale:

  • Coppia e carico richiesti: Valutare i requisiti di coppia e carico dell'operazione per assicurarsi che la potenza nominale del motoriduttore sia sufficiente a gestire il carico previsto senza sovraccaricarlo.
  • Velocità e precisione: Bisogna considerare la velocità e la precisione richieste per l'operazione. I motori con potenza nominale più elevata offrono generalmente un migliore controllo della velocità e una maggiore precisione.
  • Disponibilità dell'alimentazione elettrica: Valutare la disponibilità e la compatibilità dell'alimentatore con la tensione nominale del motoriduttore. Assicurarsi che l'alimentatore sia in grado di fornire la tensione necessaria per il funzionamento ottimale del motore.
  • Fattori ambientali: Considera eventuali fattori ambientali specifici, come la temperatura o l'umidità, che potrebbero influire sulle prestazioni del motoriduttore. Assicurati che la tensione e la potenza nominale del motore siano adatte alle condizioni operative previste.

In sintesi, la tensione e la potenza nominale di un motoriduttore hanno implicazioni significative per la sua idoneità a diverse applicazioni. La tensione nominale determina la compatibilità con l'alimentazione elettrica e garantisce la sicurezza elettrica, mentre la potenza nominale influenza la capacità di carico, la velocità, la coppia, l'efficienza e le considerazioni termiche. Quando si sceglie un motoriduttore, è fondamentale valutare attentamente i requisiti dell'applicazione e considerare la tensione e la potenza nominale in relazione a fattori quali coppia, velocità, disponibilità di alimentazione e condizioni ambientali.

motoriduttore

Quali sono i diversi tipi di ingranaggi utilizzati nei motoriduttori e in che modo influiscono sulle prestazioni?

Nei motoriduttori vengono utilizzati diversi tipi di ingranaggi, ognuno con caratteristiche specifiche e un impatto diverso sulle prestazioni. La scelta del tipo di ingranaggio dipende dai requisiti specifici dell'applicazione, tra cui coppia, velocità, efficienza, livello di rumorosità e vincoli di spazio. Ecco una spiegazione dettagliata dei diversi tipi di ingranaggi utilizzati nei motoriduttori e del loro impatto sulle prestazioni:

1. Ingranaggi cilindrici:

Gli ingranaggi cilindrici a denti dritti sono il tipo di ingranaggio più comune utilizzato nei motoriduttori. Hanno denti dritti paralleli all'asse dell'ingranaggio e si ingranano con un altro ingranaggio cilindrico a denti dritti per trasmettere la potenza. Gli ingranaggi cilindrici a denti dritti offrono elevata efficienza, funzionamento affidabile e convenienza economica. Tuttavia, possono generare un rumore significativo a causa dell'ingranamento dei denti e possono produrre forze di spinta assiali. Gli ingranaggi cilindrici a denti dritti sono adatti per applicazioni che richiedono un'elevata trasmissione di coppia e velocità di rotazione da moderate ad elevate.

2. Ingranaggi elicoidali:

Gli ingranaggi elicoidali presentano denti angolati, tagliati con un'inclinazione rispetto all'asse dell'ingranaggio. Questa configurazione elicoidale dei denti consente un innesto graduale e un contatto più fluido, con conseguente riduzione del rumore e delle vibrazioni rispetto agli ingranaggi cilindrici a denti dritti. Gli ingranaggi elicoidali offrono una maggiore capacità di carico e sono adatti ad applicazioni che richiedono un'elevata trasmissione di coppia e velocità di rotazione da moderate ad elevate. Sono comunemente utilizzati nei motoriduttori dove è desiderabile un funzionamento silenzioso, come ad esempio nelle applicazioni automobilistiche e nei macchinari industriali.

3. Ingranaggi conici:

Gli ingranaggi conici hanno denti tagliati su una superficie conica. Vengono utilizzati per trasmettere potenza tra alberi che si intersecano, solitamente ad angolo retto. Gli ingranaggi conici possono avere denti dritti (ingranaggi conici rettilinei) o denti curvi (ingranaggi conici a spirale). Questi ingranaggi garantiscono una trasmissione di potenza efficiente e un controllo preciso del movimento in applicazioni in cui gli alberi devono cambiare direzione. Gli ingranaggi conici sono comunemente utilizzati nei motoriduttori per applicazioni quali sistemi di sterzo, macchine utensili e macchine da stampa.

4. Ingranaggi a vite senza fine:

Gli ingranaggi a vite senza fine sono costituiti da una vite senza fine (un tipo di vite) e da un ingranaggio di accoppiamento chiamato ruota elicoidale o ingranaggio a vite senza fine. La vite senza fine ha una filettatura elicoidale che si innesta con la ruota elicoidale, dando luogo a un rapporto di riduzione compatto ed elevato. Gli ingranaggi a vite senza fine offrono un'elevata trasmissione di coppia, un funzionamento silenzioso e proprietà autobloccanti che impediscono il movimento inverso. Sono comunemente utilizzati nei motoriduttori per applicazioni che richiedono un'elevata riduzione del rapporto di trasmissione e capacità di bloccaggio, come nei meccanismi di sollevamento, nei sistemi di trasporto e nelle macchine utensili.

5. Ingranaggi planetari:

Gli ingranaggi epicicloidali, noti anche come ingranaggi planetari, sono costituiti da un ingranaggio solare centrale, da diversi ingranaggi planetari e da una corona dentata esterna. Gli ingranaggi planetari si ingranano sia con l'ingranaggio solare che con la corona dentata, creando un sistema di ingranaggi compatto ed efficiente. Gli ingranaggi planetari offrono un'elevata trasmissione di coppia, elevati rapporti di riduzione e un'eccellente distribuzione del carico. Sono comunemente utilizzati nei motoriduttori per applicazioni che richiedono coppia elevata e dimensioni compatte, come nella robotica, nelle trasmissioni automobilistiche e nei macchinari industriali.

6. Cremagliera e pignone:

Gli ingranaggi a cremagliera e pignone sono costituiti da una cremagliera lineare (una barra dentata diritta) e da un pignone (un ingranaggio cilindrico a denti dritti di piccolo diametro). Il pignone ingrana con la cremagliera per convertire il moto rotatorio in moto lineare o viceversa. Gli ingranaggi a cremagliera e pignone forniscono un controllo preciso del moto lineare e sono comunemente utilizzati nei motoriduttori per applicazioni quali attuatori lineari, macchine CNC e sistemi di sterzo.

La scelta del tipo di ingranaggio in un motoriduttore dipende da fattori quali la coppia desiderata, la velocità, l'efficienza, il livello di rumorosità e i vincoli di spazio. Ogni tipo di ingranaggio offre vantaggi specifici e influisce in modo diverso sulle prestazioni del motoriduttore. Selezionando il tipo di ingranaggio appropriato, i motoriduttori possono essere ottimizzati per le applicazioni previste, garantendo una trasmissione di potenza efficiente e affidabile.

China Professional UL Certified Solar Panel DC Gear Motor Electric   manufacturer China Professional UL Certified Solar Panel DC Gear Motor Electric   manufacturer
editor by CX 2024-02-05