{"id":157,"date":"2024-03-26T02:16:07","date_gmt":"2024-03-26T02:16:07","guid":{"rendered":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/2024\/03\/26\/china-factory-ce-rohs-12v-hot-sale-micro-reduction-gear-motor-vacuum-pump-ac-system\/"},"modified":"2024-03-26T02:16:07","modified_gmt":"2024-03-26T02:16:07","slug":"china-factory-ce-rohs-12v-hot-sale-micro-reduction-gear-motor-vacuum-pump-ac-system","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/it\/applicazione\/china-factory-ce-rohs-12v-hot-sale-micro-reduction-gear-motor-vacuum-pump-ac-system\/","title":{"rendered":"China factory Ce RoHS 12V Hot Sale Micro Reduction Gear Motor   vacuum pump ac system"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Descrizione del prodotto<\/h2>\n<p>\n<p>\u00a0 <\/p>\n<table>\n<colgroup>\n<col>\n<col> <\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"2\"><strong>Basic information<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Product name<\/td>\n<td>PG28395126-8004<br \/>\u00a0<\/strong> <\/p>\n<p> <strong>Domande frequenti:<\/strong> <\/p>\n<h3><strong>Q:1.What kind of motors you can provide?<\/strong><\/h3>\n<h3>A: For now, we mainly provide planetary gear box; dc motors (including brush and brushless) with diameter range in 16~60mm and also Dia10~80mm size gear motors.<\/h3>\n<h3><strong>Q:2. Can you send me a\u00a0price list?<\/strong><\/h3>\n<h3>A: For all of our motors, they are customized based on different requirements like lifetime, noise, voltage, and shaft etc. The price also varies according to annual quantity. So it&#8217;s really difficult for us to provide a\u00a0price list. If you can share your detailed requirements and annual quantity, we&#8217;ll see what offer we can provide.<\/h3>\n<h3><strong>Q:3. What&#8217;s the lead time for regular order?<\/strong><\/h3>\n<h3>A: For orders, the standard lead time is 30-35 days and this time can be shorter or longer based on different model, period and quantity.<\/h3>\n<h3><strong>Q:4. Is it possible for you to develop new motors if we can provide tooling cost?<\/strong><\/h3>\n<p><strong>A:<\/strong>\u00a0Yes. Please kindly share the detailed requirements like performance, size, annual quantity, target price etc. Then we&#8217;ll make our evaluation to see if we can arrange or not.<\/p>\n<h3><strong>Q:5. Can I\u00a0get some samples?<\/strong><\/h3>\n<h3><strong>A:<\/strong>\u00a0It depends. If only a\u00a0few samples for personal use or replacement, I\u00a0am afraid it&#8217;ll be difficult for us to provide because all of our motors are custom made and no stock available if there is no further needs. If just sample testing before the official order and our MOQ, price and other terms are acceptable, we&#8217;d love to provide samples.<\/h3>\n<p> \t\/* 22 gennaio 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Visualizza altro <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Applicazione:<\/th>\n<td>Motor, Motorcycle, Machinery, Toy, Agricultural Machinery, Car<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Funzione:<\/th>\n<td>Distribution Power, Change Drive Torque, Speed Reduction<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Disposizione:<\/th>\n<td>Cycloidal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Durezza:<\/th>\n<td>Superficie del dente indurita<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Installazione:<\/th>\n<td>Tipo orizzontale<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Fare un passo:<\/th>\n<td>Single-Step<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Esempi:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                        <strong class=\"red\">US$ 30\/Piece<\/strong><br \/>\n                                        <span title=\"1 pezzo (ordine minimo)\">1 pezzo (ordine minimo)<\/span>\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><br \/>\n                                                                                    <i class=\"ob-icon icon-product\"><\/i>\n                                                                            <\/div>\n<div class=\"sample-order-desc\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personalizzazione:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Disponibile\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i><\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/motor\/gear%20motor\/gear-motor1.webp\" alt=\"motoriduttore\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Quali sono i requisiti di manutenzione per i motoriduttori e come si pu\u00f2 massimizzarne la durata?<\/h3>\n<p>Come qualsiasi sistema meccanico, anche i motoriduttori richiedono una manutenzione regolare per garantire prestazioni ottimali e una lunga durata. Una corretta manutenzione contribuisce a prevenire guasti, ridurre al minimo i tempi di inattivit\u00e0 e prolungare la vita utile dei motoriduttori. Ecco alcuni requisiti di manutenzione per i motoriduttori e alcuni modi per massimizzarne la durata:<\/p>\n<h4>1. Lubrificazione:<\/h4>\n<p>Una lubrificazione regolare \u00e8 essenziale per i motoriduttori al fine di ridurre l'attrito, l'usura e la generazione di calore. Gli ingranaggi, i cuscinetti e le altre parti mobili devono essere lubrificati correttamente secondo le raccomandazioni del produttore. I lubrificanti devono essere scelti in base alle specifiche del motore e alle condizioni operative. Ispezioni e rabbocchi regolari dei lubrificanti, nonch\u00e9 cambi periodici di olio o grasso, devono essere eseguiti per mantenere livelli di lubrificazione ottimali e garantire prestazioni durature.<\/p>\n<h4>2. Ispezione e pulizia:<\/h4>\n<p>L'ispezione e la pulizia periodiche dei motoriduttori sono fondamentali per individuare eventuali segni di usura, danni o contaminazione. L'ispezione di ingranaggi, cuscinetti, alberi e connessioni pu\u00f2 aiutare a rilevare anomalie o disallineamenti. Anche la pulizia della parte esterna del motore e dei canali di ventilazione per rimuovere polvere, detriti o accumuli di umidit\u00e0 \u00e8 importante per prevenire malfunzionamenti e mantenere un raffreddamento adeguato. Eventuali componenti allentati o danneggiati devono essere riparati o sostituiti tempestivamente.<\/p>\n<h4>3. Considerazioni relative alla temperatura e all'ambiente:<\/h4>\n<p>Il monitoraggio e il controllo della temperatura e delle condizioni ambientali che circondano i motoriduttori possono influire significativamente sulla loro durata. Il calore eccessivo pu\u00f2 degradare i lubrificanti, danneggiare l'isolamento e causare guasti prematuri ai componenti. Garantire una ventilazione adeguata, una corretta dissipazione del calore ed evitare il sovraccarico del motore contribuisce a gestire efficacemente la temperatura. Allo stesso modo, proteggere i motoriduttori da umidit\u00e0, polvere, agenti chimici e altri contaminanti ambientali \u00e8 fondamentale per prevenire corrosione e danni.<\/p>\n<h4>4. Monitoraggio e ottimizzazione del carico:<\/h4>\n<p>Il monitoraggio e l'ottimizzazione del carico applicato ai motoriduttori possono contribuire alla loro longevit\u00e0. Far funzionare i motoriduttori entro i limiti di carico e velocit\u00e0 specificati aiuta a prevenire sollecitazioni eccessive, surriscaldamento e usura precoce. Evitare accelerazioni o decelerazioni improvvise e frequenti, nonch\u00e9 sovraccarichi o funzionamento continuo vicino alla massima capacit\u00e0 del motore, pu\u00f2 prolungarne la durata.<\/p>\n<h4>5. Analisi dell'allineamento e delle vibrazioni:<\/h4>\n<p>Il corretto allineamento dei componenti del motoriduttore, come ingranaggi, giunti e alberi, \u00e8 fondamentale per un funzionamento fluido ed efficiente. Un disallineamento pu\u00f2 causare un aumento dell'attrito, della rumorosit\u00e0 e dell'usura precoce. Il controllo e la regolazione periodica dell'allineamento, nonch\u00e9 l'esecuzione di analisi delle vibrazioni, possono aiutare a identificare eventuali disallineamenti o vibrazioni eccessive che potrebbero indicare problemi sottostanti. Risolvere tempestivamente i problemi di allineamento e vibrazione pu\u00f2 prevenire ulteriori danni e massimizzare la durata del motore.<\/p>\n<h4>6. Manutenzione preventiva e ispezioni periodiche:<\/h4>\n<p>L'implementazione di un programma di manutenzione preventiva \u00e8 essenziale per i motoriduttori. Ci\u00f2 include la definizione di un programma per ispezioni di routine, lubrificazione e pulizia, nonch\u00e9 l'esecuzione di test e misurazioni periodiche delle prestazioni. Seguire le linee guida e le raccomandazioni del produttore per le attivit\u00e0 di manutenzione, come il controllo della tensione della cinghia, la sostituzione dei cuscinetti o l'ispezione degli ingranaggi, pu\u00f2 aiutare a identificare e risolvere potenziali problemi prima che si trasformino in guasti gravi.<\/p>\n<p>Attenendosi a questi requisiti di manutenzione e alle migliori pratiche, \u00e8 possibile massimizzare la durata dei motoriduttori. Una manutenzione regolare, una lubrificazione adeguata, l'ottimizzazione del carico, il controllo della temperatura e la riparazione o la sostituzione tempestiva dei componenti usurati contribuiscono al funzionamento affidabile e alla maggiore durata dei motoriduttori.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/motor\/gear%20motor\/gear-motor9.webp\" alt=\"motoriduttore\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Come si confrontano i motori a ingranaggi con altri tipi di motori in termini di potenza ed efficienza?<\/h3>\n<p>I motoriduttori possono essere confrontati con altri tipi di motori in termini di potenza erogata ed efficienza. La scelta del tipo di motore dipende dai requisiti specifici dell'applicazione, tra cui il livello di potenza desiderato, l'efficienza, la gamma di velocit\u00e0, le caratteristiche di coppia e le capacit\u00e0 di controllo. Ecco una spiegazione dettagliata di come i motoriduttori si confrontano con altri tipi di motori in termini di potenza ed efficienza:<\/p>\n<h4>1. Motoriduttori:<\/h4>\n<p>I motoriduttori combinano un motore con un meccanismo a ingranaggi per fornire una maggiore coppia in uscita e un controllo migliore. La riduzione tramite ingranaggi consente ai motoriduttori di erogare una coppia maggiore riducendo al contempo la velocit\u00e0 di uscita. Ci\u00f2 rende i motoriduttori adatti ad applicazioni che richiedono coppia elevata, posizionamento preciso e movimenti controllati. Tuttavia, il processo di riduzione tramite ingranaggi introduce perdite meccaniche, che possono ridurre leggermente l'efficienza complessiva del sistema rispetto ai motori a trasmissione diretta. L'efficienza dei motoriduttori pu\u00f2 variare a seconda di fattori quali la qualit\u00e0 degli ingranaggi, la lubrificazione e la manutenzione.<\/p>\n<h4>2. Motori a trasmissione diretta:<\/h4>\n<p>I motori a trasmissione diretta, noti anche come motori senza ingranaggi o integrati, non utilizzano un meccanismo a ingranaggi. Forniscono una connessione diretta tra il motore e il carico, eliminando la necessit\u00e0 di una riduzione a ingranaggi. I motori a trasmissione diretta offrono vantaggi quali elevata efficienza, bassa manutenzione e design compatto. Non essendoci ingranaggi, i motori a trasmissione diretta presentano minori perdite meccaniche e possono raggiungere un'efficienza complessiva superiore rispetto ai motori con ingranaggi. Tuttavia, i motori a trasmissione diretta possono presentare limitazioni in termini di coppia erogata e gamma di velocit\u00e0, e potrebbero richiedere sistemi di controllo pi\u00f9 complessi per ottenere un posizionamento preciso.<\/p>\n<h4>3. Motori passo-passo:<\/h4>\n<p>I motori passo-passo sono un tipo di motoriduttore che eccelle nelle applicazioni di posizionamento di precisione. Il loro funzionamento si basa sulla conversione di impulsi elettrici in passi di movimento incrementali. Offrono un'eccellente precisione e controllo del posizionamento. Sono in grado di raggiungere una posizione precisa e di mantenerla anche in assenza di alimentazione. I motori passo-passo presentano una coppia relativamente elevata a basse velocit\u00e0, il che li rende adatti ad applicazioni che richiedono un controllo e un posizionamento precisi, come la robotica, le stampanti 3D e le macchine CNC. Tuttavia, i motori passo-passo possono avere un'efficienza complessiva inferiore rispetto ai motori a trasmissione diretta a causa della maggiore potenza necessaria per superare gli scatti tra i passi.<\/p>\n<h4>4. Servomotori:<\/h4>\n<p>I servomotori sono un altro tipo di motoriduttore noti per la loro elevata coppia, alta velocit\u00e0 ed eccellente precisione di posizionamento. I servomotori combinano un motore, un dispositivo di feedback (come un encoder) e un sistema di controllo a circuito chiuso. Offrono un controllo preciso su posizione, velocit\u00e0 e coppia. I servomotori sono ampiamente utilizzati in applicazioni che richiedono un posizionamento accurato e reattivo, come l'automazione industriale, la robotica e i sistemi pan-tilt per telecamere. I servomotori possono raggiungere un'elevata efficienza se opportunamente ottimizzati e controllati, ma potrebbero avere un'efficienza leggermente inferiore rispetto ai motori a trasmissione diretta a causa della maggiore complessit\u00e0 del sistema di controllo.<\/p>\n<h4>5. Considerazioni sull'efficienza:<\/h4>\n<p>Quando si confrontano potenza ed efficienza tra diversi tipi di motori, \u00e8 importante considerare i requisiti specifici e le condizioni operative dell'applicazione. Fattori come le caratteristiche del carico, la gamma di velocit\u00e0, il ciclo di lavoro e i requisiti di controllo influenzano l'efficienza complessiva del sistema motore. Mentre i motori a trasmissione diretta offrono generalmente un'efficienza maggiore grazie all'assenza di perdite meccaniche dovute agli ingranaggi, i motoriduttori possono fornire una coppia maggiore e capacit\u00e0 di controllo superiori. L'efficienza dei motoriduttori pu\u00f2 essere ottimizzata attraverso un'adeguata selezione degli ingranaggi, una corretta lubrificazione e pratiche di manutenzione appropriate.<\/p>\n<p>In sintesi, i motori con riduttore offrono una coppia maggiore e un controllo migliore rispetto ai motori a trasmissione diretta. Tuttavia, la riduzione del rapporto di trasmissione introduce perdite meccaniche che possono incidere leggermente sull'efficienza complessiva del sistema. I motori a trasmissione diretta, d'altro canto, offrono un'elevata efficienza e un design compatto, ma possono presentare limitazioni in termini di coppia e gamma di velocit\u00e0. I \u200b\u200bmotori passo-passo e i servomotori, entrambi tipi di motori con riduttore, eccellono nelle applicazioni di posizionamento di precisione, ma possono avere un'efficienza leggermente inferiore rispetto ai motori a trasmissione diretta. La scelta del tipo di motore pi\u00f9 adatto dipende dai requisiti specifici dell'applicazione, bilanciando potenza, efficienza, gamma di velocit\u00e0 e capacit\u00e0 di controllo.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/motor\/gear%20motor\/gear-motor5.webp\" alt=\"motoriduttore\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Quali sono i diversi tipi di ingranaggi utilizzati nei motoriduttori e in che modo influiscono sulle prestazioni?<\/h3>\n<p>Nei motoriduttori vengono utilizzati diversi tipi di ingranaggi, ognuno con caratteristiche specifiche e un impatto diverso sulle prestazioni. La scelta del tipo di ingranaggio dipende dai requisiti specifici dell'applicazione, tra cui coppia, velocit\u00e0, efficienza, livello di rumorosit\u00e0 e vincoli di spazio. Ecco una spiegazione dettagliata dei diversi tipi di ingranaggi utilizzati nei motoriduttori e del loro impatto sulle prestazioni:<\/p>\n<h4>1. Ingranaggi cilindrici:<\/h4>\n<p>Gli ingranaggi cilindrici a denti dritti sono il tipo di ingranaggio pi\u00f9 comune utilizzato nei motoriduttori. Hanno denti dritti paralleli all'asse dell'ingranaggio e si ingranano con un altro ingranaggio cilindrico a denti dritti per trasmettere la potenza. Gli ingranaggi cilindrici a denti dritti offrono elevata efficienza, funzionamento affidabile e convenienza economica. Tuttavia, possono generare un rumore significativo a causa dell'ingranamento dei denti e possono produrre forze di spinta assiali. Gli ingranaggi cilindrici a denti dritti sono adatti per applicazioni che richiedono un'elevata trasmissione di coppia e velocit\u00e0 di rotazione da moderate ad elevate.<\/p>\n<h4>2. Ingranaggi elicoidali:<\/h4>\n<p>Gli ingranaggi elicoidali presentano denti angolati, tagliati con un'inclinazione rispetto all'asse dell'ingranaggio. Questa configurazione elicoidale dei denti consente un innesto graduale e un contatto pi\u00f9 fluido, con conseguente riduzione del rumore e delle vibrazioni rispetto agli ingranaggi cilindrici a denti dritti. Gli ingranaggi elicoidali offrono una maggiore capacit\u00e0 di carico e sono adatti ad applicazioni che richiedono un'elevata trasmissione di coppia e velocit\u00e0 di rotazione da moderate ad elevate. Sono comunemente utilizzati nei motoriduttori dove \u00e8 desiderabile un funzionamento silenzioso, come ad esempio nelle applicazioni automobilistiche e nei macchinari industriali.<\/p>\n<h4>3. Ingranaggi conici:<\/h4>\n<p>Gli ingranaggi conici hanno denti tagliati su una superficie conica. Vengono utilizzati per trasmettere potenza tra alberi che si intersecano, solitamente ad angolo retto. Gli ingranaggi conici possono avere denti dritti (ingranaggi conici rettilinei) o denti curvi (ingranaggi conici a spirale). Questi ingranaggi garantiscono una trasmissione di potenza efficiente e un controllo preciso del movimento in applicazioni in cui gli alberi devono cambiare direzione. Gli ingranaggi conici sono comunemente utilizzati nei motoriduttori per applicazioni quali sistemi di sterzo, macchine utensili e macchine da stampa.<\/p>\n<h4>4. Ingranaggi a vite senza fine:<\/h4>\n<p>Gli ingranaggi a vite senza fine sono costituiti da una vite senza fine (un tipo di vite) e da un ingranaggio di accoppiamento chiamato ruota elicoidale o ingranaggio a vite senza fine. La vite senza fine ha una filettatura elicoidale che si innesta con la ruota elicoidale, dando luogo a un rapporto di riduzione compatto ed elevato. Gli ingranaggi a vite senza fine offrono un'elevata trasmissione di coppia, un funzionamento silenzioso e propriet\u00e0 autobloccanti che impediscono il movimento inverso. Sono comunemente utilizzati nei motoriduttori per applicazioni che richiedono un'elevata riduzione del rapporto di trasmissione e capacit\u00e0 di bloccaggio, come nei meccanismi di sollevamento, nei sistemi di trasporto e nelle macchine utensili.<\/p>\n<h4>5. Ingranaggi planetari:<\/h4>\n<p>Gli ingranaggi epicicloidali, noti anche come ingranaggi planetari, sono costituiti da un ingranaggio solare centrale, da diversi ingranaggi planetari e da una corona dentata esterna. Gli ingranaggi planetari si ingranano sia con l'ingranaggio solare che con la corona dentata, creando un sistema di ingranaggi compatto ed efficiente. Gli ingranaggi planetari offrono un'elevata trasmissione di coppia, elevati rapporti di riduzione e un'eccellente distribuzione del carico. Sono comunemente utilizzati nei motoriduttori per applicazioni che richiedono coppia elevata e dimensioni compatte, come nella robotica, nelle trasmissioni automobilistiche e nei macchinari industriali.<\/p>\n<h4>6. Cremagliera e pignone:<\/h4>\n<p>Gli ingranaggi a cremagliera e pignone sono costituiti da una cremagliera lineare (una barra dentata diritta) e da un pignone (un ingranaggio cilindrico a denti dritti di piccolo diametro). Il pignone ingrana con la cremagliera per convertire il moto rotatorio in moto lineare o viceversa. Gli ingranaggi a cremagliera e pignone forniscono un controllo preciso del moto lineare e sono comunemente utilizzati nei motoriduttori per applicazioni quali attuatori lineari, macchine CNC e sistemi di sterzo.<\/p>\n<p>La scelta del tipo di ingranaggio in un motoriduttore dipende da fattori quali la coppia desiderata, la velocit\u00e0, l'efficienza, il livello di rumorosit\u00e0 e i vincoli di spazio. Ogni tipo di ingranaggio offre vantaggi specifici e influisce in modo diverso sulle prestazioni del motoriduttore. Selezionando il tipo di ingranaggio appropriato, i motoriduttori possono essere ottimizzati per le applicazioni previste, garantendo una trasmissione di potenza efficiente e affidabile.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/motor\/ac-motor-L1.webp\" alt=\"China factory Ce RoHS 12V Hot Sale Micro Reduction Gear Motor   vacuum pump ac system\t\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/motor\/ac-motor-L2.webp\" alt=\"China factory Ce RoHS 12V Hot Sale Micro Reduction Gear Motor   vacuum pump ac system\t\"><br \/>editor by CX 2024-03-26<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description \u00a0 Basic information Product name PG28395126-8004\u00a0 FAQ: Q:1.What kind of motors you can provide? A: For now, we mainly provide planetary gear box; dc motors (including brush and brushless) with diameter range in 16~60mm and also Dia10~80mm size gear motors. Q:2. Can you send me a\u00a0price list? A: For all of our motors, [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[226,453,364,228,365,8,673,10,2,40,77,79,268,80,81,83,455,456,91,387,388,389,383,391,392,102,281,396,110,111,457,118,119,121,122,458,459,137,141,397,142,143],"class_list":["post-157","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-12v-gear-motor","tag-12v-gear-reduction-motor","tag-12v-micro-vacuum-pump","tag-12v-motor","tag-12v-vacuum-pump","tag-ac-gear-motor","tag-ac-gear-reduction-motor","tag-ac-motor","tag-ac-vacuum-pump","tag-china-motor","tag-gear","tag-gear-motor","tag-gear-motor-12v","tag-gear-motor-ac","tag-gear-motor-pump","tag-gear-pump","tag-gear-reduction","tag-gear-reduction-motor","tag-hot-gear","tag-micro-gear","tag-micro-gear-motor","tag-micro-gear-pump","tag-micro-motor","tag-micro-pump-motor","tag-micro-vacuum-pump","tag-motor","tag-motor-12v","tag-motor-micro","tag-motor-motor","tag-motor-pump","tag-motor-reduction-gear","tag-pump-gear","tag-pump-motor","tag-pump-vacuum","tag-pump-vacuum-pump","tag-reduction-gear","tag-reduction-motor","tag-vacuum-gear-pump","tag-vacuum-pump","tag-vacuum-pump-12v","tag-vacuum-pump-ac","tag-vacuum-pump-china"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=157"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=157"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=157"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=157"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}