{"id":88,"date":"2024-02-08T21:05:56","date_gmt":"2024-02-08T21:05:56","guid":{"rendered":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/2024\/02\/08\/china-manufacturer-18-5kw-22kw-30kw-37kw-45kw-55kw-helical-reducer-geared-motors-with-best-sales\/"},"modified":"2024-02-08T21:05:56","modified_gmt":"2024-02-08T21:05:56","slug":"china-manufacturer-18-5kw-22kw-30kw-37kw-45kw-55kw-helical-reducer-geared-motors-with-best-sales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/it\/applicazione\/china-manufacturer-18-5kw-22kw-30kw-37kw-45kw-55kw-helical-reducer-geared-motors-with-best-sales\/","title":{"rendered":"China manufacturer 18.5kw\/22kw\/30kw\/37kw\/45kw\/55kw Helical Reducer Geared Motors with Best Sales"},"content":{"rendered":"
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Descrizione del prodotto<\/h2>\n

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Technical Parameter\u00a0<\/strong> <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Housing material<\/td>\nHT200 high-strength cast iron(EWR37,\u00a0EWR47,\u00a0EWR57,\u00a0EWR67,\u00a0EWR77,\u00a0EWR87)<\/td>\n<\/tr>\n
Housing material<\/td>\nHT250 High strength cast iron(EWR97,\u00a0EWR\u00a0107,\u00a0EWR137,\u00a0EWR147,\u00a0EWR167)<\/td>\n<\/tr>\n
Gear material<\/td>\n20CrMnTi<\/td>\n<\/tr>\n
Gear\u00a0Surface&hardness<\/td>\nHRC58\u00b0-62\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n
Gear core hardness<\/td>\nHRC33\u00b0-78\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n
Input\/Output shaft material<\/td>\n40Cr<\/td>\n<\/tr>\n
Gear\u00a0Machining precision<\/td>\nAccurate grinding 6-5 grade<\/td>\n<\/tr>\n
Heat treatment<\/td>\nCarburizing, Quenching etc<\/td>\n<\/tr>\n
Efficienza<\/td>\nUp to 92%<\/td>\n<\/tr>\n
Noise(Max)<\/td>\n60-67dB<\/td>\n<\/tr>\n
Installation type<\/td>\nFoot mounted, flange mounted<\/td>\n<\/tr>\n
Output type<\/td>\nSolid shaft<\/td>\n<\/tr>\n
Bearing brand<\/td>\nNSK,\u00a0SKF, HRB, ZWZ\u00a0etc<\/td>\n<\/tr>\n
Oil seal brand<\/td>\nNAK,\u00a0KSK\u00a0etc<\/td>\n<\/tr>\n
Lubricant<\/td>\nVG220<\/td>\n<\/tr>\n
Motor<\/td>\nIP55, F\u00a0class<\/td>\n<\/tr>\n
Albero motore<\/td>\n40Cr,\u00a0Carburizing, Quenching etc<\/td>\n<\/tr>\n
Warranty<\/td>\n12months<\/td>\n<\/tr>\n
Color<\/td>\nBlue, Grey<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n\n\n\n\n\n
Modello<\/strong><\/td>\nEWR37<\/strong><\/td>\nEWR47<\/strong><\/td>\nEWR57<\/strong><\/td>\nEWR67<\/strong><\/td>\nEWR77<\/strong><\/td>\nEWR87<\/strong><\/td>\nEWR97<\/strong><\/td>\nEWR107<\/strong><\/td>\nEWR137<\/strong><\/td>\nEWR147<\/strong><\/td>\nEWR167<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Weight<\/strong><\/td>\n9<\/td>\n14<\/td>\n24<\/td>\n27<\/td>\n33<\/td>\n60<\/td>\n110<\/td>\n150<\/td>\n255<\/td>\n365<\/td>\n615<\/td>\n<\/tr>\n
Shaft\u00a0\u0424<\/strong><\/td>\n25mm<\/td>\n30mm<\/td>\n35mm<\/td>\n35mm<\/td>\n40mm<\/td>\n50mm<\/td>\n60mm<\/td>\n70mm<\/td>\n90mm<\/td>\n110mm<\/td>\n120mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Imballaggio<\/strong> <\/p>\n

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Caratteristiche<\/strong>
\u2666Specially designed for agitator.\u00a0
\u2666Compact structure, Integrated casting housing, low noise and long service life.\u00a0
\u2666High efficiency and low maintenance.\u00a0 <\/p>\n

Design<\/strong><\/strong>
\u2666 Reducing Ratio: 2\u00a0stage 5~24.8, 3\u00a0stage 27.2~264, EWR\/EWR combination type can be up to 18125.\u00a0
\u2666 Mounting Type: Foot mounted, Flange mounted.\u00a0
\u2666 Output Shaft: CHINAMFG shaft.\u00a0
\u2666 Efficiency: Two-stage96%, three-stage 94%, and combination of EWR\/EWR85%.\u00a0<\/p>\n

Technical Data<\/strong><\/strong>
\u2666Size EWR37-EWR167
\u2666 Output Torque 130~18000N. M
\u2666 Motor Power 0.18~160kw
\u2666 Ratio 5~264(imax: 18125) <\/p>\n

Industrial Application<\/strong><\/strong>
\u2666Power Plant Equipment
\u2666Metallurgical Industry
\u2666Metal Forming Machinery
\u2666Petrochemical Industry
\u2666Mining Machine
\u2666Hoisting Machinery
\u2666Construction Industry
\u2666Environmental Protection Industry
\u2666Cable Industry
\u2666Food Machinery <\/p>\n

Certificati<\/strong><\/strong>
Passed ”\u00a0ISO 9001 International Quality System Certificate”,\u00a0“Europe CE Certificate”,\u00a0” Swiss SGS Certificate”,\u00a0“High-tech enterprise certificate of ZheJiang city”,\u00a0“Excellent performance management enterprise of ZheJiang city”, etc.\u00a0 <\/p>\n

FAQ<\/strong><\/strong>
1. Q: Can you make as per custom drawing?\u00a0
A: Yes, we offer customized service for customers.\u00a0<\/p>\n

2. Q: Are you a\u00a0factory or trading company?\u00a0
A. We are manufacturer in ZheJiang China.\u00a0<\/p>\n

3. Q: What’s your MOQ?\u00a0
A: One piece.\u00a0<\/p>\n

4. Q: What’s your production time?\u00a0
A: 7-15 working days after receiving payment.\u00a0<\/p>\n

5. Q: What’s your payment terms?\u00a0
A: T\/T, 30% payment in advance, 70% balance payment should be paid before shipping.\u00a0<\/p>\n

6. Q: What’s your package?\u00a0
A: In wooden box packaging.\u00a0 <\/p>\n

Company information<\/strong>
ZheJiang CHINAMFG Gear Reducer Co., Ltd. We are professional manufacturer of the helical gear reducers and specialize in the gear reducers area in China for 20 years. CHINAMFG has excellent R&D team, top-ranking production and test equipment. So we have the strong power in the developing and manufacturing the standards type as well as the customized type gear reducer for our customers.\u00a0 \t\/* March 10, 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

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\n\n\n\n\n\n\n\n
Applicazione:<\/th>\nMachinery<\/td>\n<\/tr>\n
Hardness:<\/th>\nHardened Tooth Surface<\/td>\n<\/tr>\n
Installation:<\/th>\nHorizontal Type<\/td>\n<\/tr>\n
Layout:<\/th>\nCoaxial<\/td>\n<\/tr>\n
Gear Shape:<\/th>\nHelical Gear<\/td>\n<\/tr>\n
Step:<\/th>\nThree-Step<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Personalizzazione:<\/th>\n\n
\n
\n Disponibile\n <\/div>\n

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<\/i><\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"motoriduttore\"<\/p>\n

Esistono innovazioni o tecnologie emergenti nel campo della progettazione dei motoriduttori?<\/h3>\n

S\u00ec, esistono diverse innovazioni e tecnologie emergenti nel campo della progettazione dei motoriduttori. Questi progressi mirano a migliorare le prestazioni, l'efficienza, la compattezza e l'affidabilit\u00e0 dei motoriduttori. Ecco alcune delle innovazioni e tecnologie emergenti pi\u00f9 significative nella progettazione dei motoriduttori:<\/p>\n

1. Miniaturizzazione e design compatto:<\/h4>\n

I progressi nelle tecniche di produzione e nei materiali hanno permesso la miniaturizzazione dei motoriduttori senza comprometterne le prestazioni. I motoriduttori compatti sono molto richiesti in applicazioni in cui lo spazio \u00e8 limitato, come la robotica, i dispositivi medicali e l'elettronica di consumo. Si stanno sviluppando approcci innovativi come i micromotoriduttori e le unit\u00e0 integrate motore-riduttore per ottenere dimensioni pi\u00f9 ridotte mantenendo coppia ed efficienza elevate.<\/p>\n

2. Ingranaggi ad alta efficienza:<\/h4>\n

I nuovi design degli ingranaggi si concentrano sul miglioramento dell'efficienza riducendo l'attrito e le perdite meccaniche. Tecniche avanzate di produzione degli ingranaggi, come la lavorazione di precisione e la stampa 3D, consentono la creazione di profili dei denti complessi che ottimizzano la trasmissione di potenza e minimizzano le perdite. Inoltre, l'utilizzo di materiali, rivestimenti e lubrificanti ad alte prestazioni contribuisce a ridurre l'attrito e l'usura, migliorando l'efficienza complessiva del motoriduttore.<\/p>\n

3. Ingranaggi magnetici:<\/h4>\n

Gli ingranaggi magnetici rappresentano una tecnologia emergente che sostituisce i tradizionali ingranaggi meccanici con campi magnetici per trasmettere la coppia. Sfruttano l'interazione di magneti permanenti per trasferire potenza, eliminando la necessit\u00e0 di un accoppiamento fisico tra gli ingranaggi. Gli ingranaggi magnetici offrono vantaggi quali elevata efficienza, bassa rumorosit\u00e0, compattezza e funzionamento senza manutenzione. Pur essendo ancora in fase di sviluppo e perfezionamento, gli ingranaggi magnetici si preannunciano promettenti per diverse applicazioni, inclusi i motoriduttori.<\/p>\n

4. Elettronica e controlli integrati:<\/h4>\n

I motoriduttori di ultima generazione integrano elettronica e sistemi di controllo per migliorare prestazioni e funzionalit\u00e0. Gli azionamenti e i controllori integrati semplificano l'integrazione del sistema, riducono la complessit\u00e0 del cablaggio e consentono funzionalit\u00e0 di controllo avanzate. Queste soluzioni integrate offrono un controllo preciso di velocit\u00e0 e coppia, meccanismi di feedback intelligenti e opzioni di connettivit\u00e0 per una perfetta integrazione nei sistemi di automazione e nelle piattaforme IoT (Internet of Things).<\/p>\n

5. Capacit\u00e0 di monitoraggio intelligente e delle condizioni operative:<\/h4>\n

I nuovi motoriduttori integrano funzionalit\u00e0 intelligenti e capacit\u00e0 di monitoraggio delle condizioni operative per consentire la manutenzione predittiva e ottimizzare le prestazioni. Sensori e sistemi di monitoraggio integrati possono rilevare condizioni operative anomale, tracciare i parametri prestazionali e fornire feedback in tempo reale per una manutenzione proattiva e la risoluzione dei problemi. Ci\u00f2 contribuisce a prevenire guasti imprevisti, prolungare la durata dei motoriduttori e migliorare l'affidabilit\u00e0 complessiva del sistema.<\/p>\n

6. Tecnologie per motori ad alta efficienza energetica:<\/h4>\n

La progettazione dei motoriduttori \u00e8 influenzata dai progressi nelle tecnologie dei motori ad alta efficienza energetica. I motori brushless a corrente continua (BLDC) e i motori sincroni a riluttanza (SynRM) stanno guadagnando popolarit\u00e0 grazie alla loro maggiore efficienza, alla migliore densit\u00e0 di potenza e alla maggiore controllabilit\u00e0 rispetto ai tradizionali motori a corrente continua con spazzole e ai motori a induzione. Queste tecnologie, se combinate con design degli ingranaggi ottimizzati, contribuiscono al risparmio energetico complessivo del sistema e al miglioramento delle prestazioni.<\/p>\n

Questi sono solo alcuni esempi delle innovazioni e delle tecnologie emergenti nella progettazione dei motoriduttori. Il settore \u00e8 in continua evoluzione, spinto dalla necessit\u00e0 di soluzioni di controllo del movimento pi\u00f9 efficienti, compatte e affidabili in diversi settori industriali. I produttori e i ricercatori di motoriduttori stanno esplorando attivamente nuovi materiali, tecniche di produzione, strategie di controllo e approcci di integrazione di sistema per soddisfare le esigenze in continua evoluzione delle applicazioni moderne.<\/p>\n

\"motoriduttore\"<\/p>\n

Come si confrontano i motori a ingranaggi con altri tipi di motori in termini di potenza ed efficienza?<\/h3>\n

I motoriduttori possono essere confrontati con altri tipi di motori in termini di potenza erogata ed efficienza. La scelta del tipo di motore dipende dai requisiti specifici dell'applicazione, tra cui il livello di potenza desiderato, l'efficienza, la gamma di velocit\u00e0, le caratteristiche di coppia e le capacit\u00e0 di controllo. Ecco una spiegazione dettagliata di come i motoriduttori si confrontano con altri tipi di motori in termini di potenza ed efficienza:<\/p>\n

1. Motoriduttori:<\/h4>\n

I motoriduttori combinano un motore con un meccanismo a ingranaggi per fornire una maggiore coppia in uscita e un controllo migliore. La riduzione tramite ingranaggi consente ai motoriduttori di erogare una coppia maggiore riducendo al contempo la velocit\u00e0 di uscita. Ci\u00f2 rende i motoriduttori adatti ad applicazioni che richiedono coppia elevata, posizionamento preciso e movimenti controllati. Tuttavia, il processo di riduzione tramite ingranaggi introduce perdite meccaniche, che possono ridurre leggermente l'efficienza complessiva del sistema rispetto ai motori a trasmissione diretta. L'efficienza dei motoriduttori pu\u00f2 variare a seconda di fattori quali la qualit\u00e0 degli ingranaggi, la lubrificazione e la manutenzione.<\/p>\n

2. Motori a trasmissione diretta:<\/h4>\n

I motori a trasmissione diretta, noti anche come motori senza ingranaggi o integrati, non utilizzano un meccanismo a ingranaggi. Forniscono una connessione diretta tra il motore e il carico, eliminando la necessit\u00e0 di una riduzione a ingranaggi. I motori a trasmissione diretta offrono vantaggi quali elevata efficienza, bassa manutenzione e design compatto. Non essendoci ingranaggi, i motori a trasmissione diretta presentano minori perdite meccaniche e possono raggiungere un'efficienza complessiva superiore rispetto ai motori con ingranaggi. Tuttavia, i motori a trasmissione diretta possono presentare limitazioni in termini di coppia erogata e gamma di velocit\u00e0, e potrebbero richiedere sistemi di controllo pi\u00f9 complessi per ottenere un posizionamento preciso.<\/p>\n

3. Motori passo-passo:<\/h4>\n

I motori passo-passo sono un tipo di motoriduttore che eccelle nelle applicazioni di posizionamento di precisione. Il loro funzionamento si basa sulla conversione di impulsi elettrici in passi di movimento incrementali. Offrono un'eccellente precisione e controllo del posizionamento. Sono in grado di raggiungere una posizione precisa e di mantenerla anche in assenza di alimentazione. I motori passo-passo presentano una coppia relativamente elevata a basse velocit\u00e0, il che li rende adatti ad applicazioni che richiedono un controllo e un posizionamento precisi, come la robotica, le stampanti 3D e le macchine CNC. Tuttavia, i motori passo-passo possono avere un'efficienza complessiva inferiore rispetto ai motori a trasmissione diretta a causa della maggiore potenza necessaria per superare gli scatti tra i passi.<\/p>\n

4. Servomotori:<\/h4>\n

I servomotori sono un altro tipo di motoriduttore noti per la loro elevata coppia, alta velocit\u00e0 ed eccellente precisione di posizionamento. I servomotori combinano un motore, un dispositivo di feedback (come un encoder) e un sistema di controllo a circuito chiuso. Offrono un controllo preciso su posizione, velocit\u00e0 e coppia. I servomotori sono ampiamente utilizzati in applicazioni che richiedono un posizionamento accurato e reattivo, come l'automazione industriale, la robotica e i sistemi pan-tilt per telecamere. I servomotori possono raggiungere un'elevata efficienza se opportunamente ottimizzati e controllati, ma potrebbero avere un'efficienza leggermente inferiore rispetto ai motori a trasmissione diretta a causa della maggiore complessit\u00e0 del sistema di controllo.<\/p>\n

5. Considerazioni sull'efficienza:<\/h4>\n

Quando si confrontano potenza ed efficienza tra diversi tipi di motori, \u00e8 importante considerare i requisiti specifici e le condizioni operative dell'applicazione. Fattori come le caratteristiche del carico, la gamma di velocit\u00e0, il ciclo di lavoro e i requisiti di controllo influenzano l'efficienza complessiva del sistema motore. Mentre i motori a trasmissione diretta offrono generalmente un'efficienza maggiore grazie all'assenza di perdite meccaniche dovute agli ingranaggi, i motoriduttori possono fornire una coppia maggiore e capacit\u00e0 di controllo superiori. L'efficienza dei motoriduttori pu\u00f2 essere ottimizzata attraverso un'adeguata selezione degli ingranaggi, una corretta lubrificazione e pratiche di manutenzione appropriate.<\/p>\n

In sintesi, i motori con riduttore offrono una coppia maggiore e un controllo migliore rispetto ai motori a trasmissione diretta. Tuttavia, la riduzione del rapporto di trasmissione introduce perdite meccaniche che possono incidere leggermente sull'efficienza complessiva del sistema. I motori a trasmissione diretta, d'altro canto, offrono un'elevata efficienza e un design compatto, ma possono presentare limitazioni in termini di coppia e gamma di velocit\u00e0. I \u200b\u200bmotori passo-passo e i servomotori, entrambi tipi di motori con riduttore, eccellono nelle applicazioni di posizionamento di precisione, ma possono avere un'efficienza leggermente inferiore rispetto ai motori a trasmissione diretta. La scelta del tipo di motore pi\u00f9 adatto dipende dai requisiti specifici dell'applicazione, bilanciando potenza, efficienza, gamma di velocit\u00e0 e capacit\u00e0 di controllo.<\/p>\n

\"motoriduttore\"<\/p>\n

Quali sono i diversi tipi di ingranaggi utilizzati nei motoriduttori e in che modo influiscono sulle prestazioni?<\/h3>\n

Nei motoriduttori vengono utilizzati diversi tipi di ingranaggi, ognuno con caratteristiche specifiche e un impatto diverso sulle prestazioni. La scelta del tipo di ingranaggio dipende dai requisiti specifici dell'applicazione, tra cui coppia, velocit\u00e0, efficienza, livello di rumorosit\u00e0 e vincoli di spazio. Ecco una spiegazione dettagliata dei diversi tipi di ingranaggi utilizzati nei motoriduttori e del loro impatto sulle prestazioni:<\/p>\n

1. Ingranaggi cilindrici:<\/h4>\n

Gli ingranaggi cilindrici a denti dritti sono il tipo di ingranaggio pi\u00f9 comune utilizzato nei motoriduttori. Hanno denti dritti paralleli all'asse dell'ingranaggio e si ingranano con un altro ingranaggio cilindrico a denti dritti per trasmettere la potenza. Gli ingranaggi cilindrici a denti dritti offrono elevata efficienza, funzionamento affidabile e convenienza economica. Tuttavia, possono generare un rumore significativo a causa dell'ingranamento dei denti e possono produrre forze di spinta assiali. Gli ingranaggi cilindrici a denti dritti sono adatti per applicazioni che richiedono un'elevata trasmissione di coppia e velocit\u00e0 di rotazione da moderate ad elevate.<\/p>\n

2. Ingranaggi elicoidali:<\/h4>\n

Gli ingranaggi elicoidali presentano denti angolati, tagliati con un'inclinazione rispetto all'asse dell'ingranaggio. Questa configurazione elicoidale dei denti consente un innesto graduale e un contatto pi\u00f9 fluido, con conseguente riduzione del rumore e delle vibrazioni rispetto agli ingranaggi cilindrici a denti dritti. Gli ingranaggi elicoidali offrono una maggiore capacit\u00e0 di carico e sono adatti ad applicazioni che richiedono un'elevata trasmissione di coppia e velocit\u00e0 di rotazione da moderate ad elevate. Sono comunemente utilizzati nei motoriduttori dove \u00e8 desiderabile un funzionamento silenzioso, come ad esempio nelle applicazioni automobilistiche e nei macchinari industriali.<\/p>\n

3. Ingranaggi conici:<\/h4>\n

Gli ingranaggi conici hanno denti tagliati su una superficie conica. Vengono utilizzati per trasmettere potenza tra alberi che si intersecano, solitamente ad angolo retto. Gli ingranaggi conici possono avere denti dritti (ingranaggi conici rettilinei) o denti curvi (ingranaggi conici a spirale). Questi ingranaggi garantiscono una trasmissione di potenza efficiente e un controllo preciso del movimento in applicazioni in cui gli alberi devono cambiare direzione. Gli ingranaggi conici sono comunemente utilizzati nei motoriduttori per applicazioni quali sistemi di sterzo, macchine utensili e macchine da stampa.<\/p>\n

4. Ingranaggi a vite senza fine:<\/h4>\n

Gli ingranaggi a vite senza fine sono costituiti da una vite senza fine (un tipo di vite) e da un ingranaggio di accoppiamento chiamato ruota elicoidale o ingranaggio a vite senza fine. La vite senza fine ha una filettatura elicoidale che si innesta con la ruota elicoidale, dando luogo a un rapporto di riduzione compatto ed elevato. Gli ingranaggi a vite senza fine offrono un'elevata trasmissione di coppia, un funzionamento silenzioso e propriet\u00e0 autobloccanti che impediscono il movimento inverso. Sono comunemente utilizzati nei motoriduttori per applicazioni che richiedono un'elevata riduzione del rapporto di trasmissione e capacit\u00e0 di bloccaggio, come nei meccanismi di sollevamento, nei sistemi di trasporto e nelle macchine utensili.<\/p>\n

5. Ingranaggi planetari:<\/h4>\n

Gli ingranaggi epicicloidali, noti anche come ingranaggi planetari, sono costituiti da un ingranaggio solare centrale, da diversi ingranaggi planetari e da una corona dentata esterna. Gli ingranaggi planetari si ingranano sia con l'ingranaggio solare che con la corona dentata, creando un sistema di ingranaggi compatto ed efficiente. Gli ingranaggi planetari offrono un'elevata trasmissione di coppia, elevati rapporti di riduzione e un'eccellente distribuzione del carico. Sono comunemente utilizzati nei motoriduttori per applicazioni che richiedono coppia elevata e dimensioni compatte, come nella robotica, nelle trasmissioni automobilistiche e nei macchinari industriali.<\/p>\n

6. Cremagliera e pignone:<\/h4>\n

Gli ingranaggi a cremagliera e pignone sono costituiti da una cremagliera lineare (una barra dentata diritta) e da un pignone (un ingranaggio cilindrico a denti dritti di piccolo diametro). Il pignone ingrana con la cremagliera per convertire il moto rotatorio in moto lineare o viceversa. Gli ingranaggi a cremagliera e pignone forniscono un controllo preciso del moto lineare e sono comunemente utilizzati nei motoriduttori per applicazioni quali attuatori lineari, macchine CNC e sistemi di sterzo.<\/p>\n

La scelta del tipo di ingranaggio in un motoriduttore dipende da fattori quali la coppia desiderata, la velocit\u00e0, l'efficienza, il livello di rumorosit\u00e0 e i vincoli di spazio. Ogni tipo di ingranaggio offre vantaggi specifici e influisce in modo diverso sulle prestazioni del motoriduttore. Selezionando il tipo di ingranaggio appropriato, i motoriduttori possono essere ottimizzati per le applicazioni previste, garantendo una trasmissione di potenza efficiente e affidabile.<\/p>\n

\"China\"China
editor by CX 2024-02-09<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Product Description Technical Parameter\u00a0 Housing material HT200 high-strength cast iron(EWR37,\u00a0EWR47,\u00a0EWR57,\u00a0EWR67,\u00a0EWR77,\u00a0EWR87) Housing material HT250 High strength cast iron(EWR97,\u00a0EWR\u00a0107,\u00a0EWR137,\u00a0EWR147,\u00a0EWR167) Gear material 20CrMnTi Gear\u00a0Surface&hardness HRC58\u00b0-62\u00b0 Gear core hardness HRC33\u00b0-78\u00b0 Input\/Output shaft material 40Cr Gear\u00a0Machining precision Accurate grinding 6-5 grade Heat treatment Carburizing, Quenching etc Efficiency Up to 92% Noise(Max) 60-67dB Installation type Foot mounted, flange mounted Output type […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[480,497,907,698,483,514,485,516,123,533],"class_list":["post-88","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-china-motors","tag-geared-motors","tag-helical-motors","tag-helical-reducer","tag-motors","tag-motors-geared","tag-motors-motors","tag-motors-reducer","tag-reducer","tag-reducer-motors"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}