Penerangan Produk
Quick Details
Place of Origin: ZheJiang , China (Mainland)
Brand Name: ETECH
Certification: CE
Commutation: Brushless
Protect Feature: Waterproof
Continuous Current(A): 1.3-12.4A
Efficiency: IE 4
Noise: 55db
Motor type: Gearess Brushless DC Motor
Usage: Home Appliance, robotics, electric scooter etc.
Speed(RPM): Max 600(r/min)
Voltage: DC 24V/36V/48V
Power: MAX:400W
Speed: MAX:6-8km/h
Diameter with tire: 275mm
Brake: disc brake
Tire: Inflatable tire
Weight: 6KG with tire
Cable: 3 motor phase with 5 hall sensor
The kits including:
hub motor wheel
controller
LCD display
disc brake handle
thumb throttle
disc brake
We provide both single and double shaft version
We provide both silver and black color
If you are building robotics or Automated Xihu (West Lake) Dis.d Vehicles, we provide this motor with built-in 1571ppr encoder, price is different, plz contact us for more information
We have motor from min 3 inch(70mm) to max 15 inch (380mm), all waterproof and low noise, high quality with good price
Soalan Lazim
1. Factory or trader? We are factory, the source of the supply chain.
2. Delivery time? – Sample: 5 days. Bulk order: 7-25 days.
3. Why choose us?
* Factory Price & 24/7 after-sale services.
* 3 more quality test before products leave factory.
* Long life, durable and multi-application.
* Self Protection system avoids damage when overloaded or abruptly stoped.
* High efficiency and high torque available in small diameter.
* All products are made according to ISO 9001, CE, ROHS, CCC, UL and GS requirements.
/* March 10, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Permohonan: | Industrial, Household Appliances, Car, Industrial, Household Appliances, Car |
|---|---|
| Kelajuan Operasi: | Laraskan Kelajuan |
| Mod Pengujaan: | SACS |
| Fungsi: | Memandu |
| Perlindungan Sarung: | Open Type |
| Bilangan Kutub: | 20 |
| Sampel: |
US$ 165/Set
1 Set(Min.Order) | |
|---|
| Penyesuaian: |
Tersedia
|
|
|---|
Adakah motor gear sesuai untuk aplikasi perindustrian tugas berat dan kegunaan berskala kecil?
Ya, motor gear sesuai untuk aplikasi perindustrian tugas berat dan kegunaan berskala kecil. Kefleksibelannya dan keupayaannya untuk memberikan pendaraban tork menjadikannya berharga dalam pelbagai aplikasi. Berikut ialah penjelasan terperinci mengapa motor gear sesuai untuk kedua-dua jenis aplikasi:
1. Aplikasi Perindustrian Tugas Berat:
Motor gear biasanya digunakan dalam aplikasi perindustrian tugas berat kerana ketahanan dan keupayaannya untuk mengendalikan beban tinggi. Berikut adalah sebab-sebab mengapa ia sesuai untuk aplikasi sedemikian:
- Pendaraban Tork: Motor gear direka bentuk untuk memberikan output tork yang tinggi, menjadikannya sesuai untuk aplikasi yang memerlukan daya yang besar untuk menggerakkan atau mengendalikan mesin berat, penghantar atau peralatan.
- Pengendalian Beban: Persekitaran perindustrian sering melibatkan beban berat dan keadaan operasi yang mencabar. Motor gear, dengan keupayaannya untuk mengendalikan beban tinggi, sangat sesuai untuk tugas seperti mengangkat, menarik, menolak atau memandu bahan atau peralatan berat.
- Ketahanan: Aplikasi perindustrian tugas berat memerlukan komponen yang boleh menahan persekitaran yang keras, penggunaan yang kerap dan keadaan operasi yang mencabar. Motor gear biasanya dibina dengan bahan yang tahan lama dan direka bentuk untuk menahan getaran berat, beban kejutan dan variasi suhu.
- Pengurangan Kelajuan: Banyak proses perindustrian memerlukan pengurangan kelajuan motor untuk mencapai kelajuan output yang diingini. Motor gear menawarkan keupayaan pengurangan kelajuan yang tepat melalui nisbah gear, membolehkan kawalan dan pengendalian jentera dan peralatan yang optimum.
2. Kegunaan Skala Kecil:
Walaupun motor gear cemerlang dalam aplikasi perindustrian tugas berat, ia juga sesuai untuk kegunaan berskala kecil merentasi pelbagai industri dan aplikasi. Inilah sebabnya motor gear sangat sesuai untuk kegunaan berskala kecil:
- Saiz Padat: Motor gear boleh didapati dalam saiz yang padat, menjadikannya sesuai untuk aplikasi dengan ruang terhad atau mesin, peranti atau perkakas berskala kecil.
- Kawalan Tork dan Kuasa: Walaupun dalam aplikasi berskala kecil, mungkin terdapat keperluan untuk pendaraban tork atau kawalan kuasa yang tepat. Motor gear boleh memberikan tork dan output kuasa yang diperlukan untuk tugas-tugas seperti kedudukan yang tepat, mengawal kelajuan atau memandu beban kecil.
- Kebolehgunaan: Motor gear terdapat dalam pelbagai konfigurasi, seperti reka bentuk gear aci selari, planet atau cacing, yang menawarkan fleksibiliti untuk memenuhi keperluan tertentu. Ia boleh disesuaikan dengan aplikasi yang berbeza, termasuk robotik, peranti perubatan, sistem automotif, automasi rumah dan banyak lagi.
- Kecekapan: Motor gear direka bentuk untuk menjadi cekap, menukar kuasa input elektrik kepada kuasa output mekanikal dengan kerugian minimum. Kecekapan ini berfaedah untuk aplikasi berskala kecil di mana penjimatan tenaga dan hayat bateri adalah kritikal.
Secara keseluruhannya, motor gear sangat versatil dan sesuai untuk aplikasi perindustrian tugas berat dan kegunaan berskala kecil. Keupayaannya untuk memberikan pendaraban tork, mengendalikan beban tinggi, menawarkan kawalan kelajuan yang tepat dan menampung pelbagai saiz dan konfigurasi menjadikannya pilihan yang boleh dipercayai dalam pelbagai aplikasi. Sama ada ia menggerakkan jentera perindustrian besar atau memacu sistem automasi berskala kecil, motor gear menyediakan tork, kawalan dan ketahanan yang diperlukan untuk operasi yang cekap.
Bolehkah anda jelaskan peranan tindak balas dalam motor gear dan bagaimana ia diuruskan dalam reka bentuk?
Backlash memainkan peranan penting dalam motor gear dan merupakan pertimbangan penting dalam reka bentuk dan operasinya. Backlash merujuk kepada sedikit jarak atau pergerakan antara gigi gear dalam sistem gear. Ia mempengaruhi ketepatan, ketepatan dan daya tindak balas motor gear. Berikut ialah penjelasan tentang peranan backlash dalam motor gear dan bagaimana ia diuruskan dalam reka bentuk:
1. Peranan Tindak Balas:
Reaksi balas dalam motor gear boleh memberi kesan positif dan negatif:
- Pampasan untuk Ketidaksejajaran: Backlash boleh membantu mengimbangi ketidaksejajaran kecil antara gear, aci atau beban. Ia membenarkan sedikit pergerakan sebelum menyentuh set gigi seterusnya, sekali gus mengurangkan risiko kerosakan akibat ketidaksejajaran. Ini boleh menjadi sangat bermanfaat dalam aplikasi di mana penjajaran yang tepat mencabar atau tertakluk kepada variasi.
- Kesan Negatif terhadap Ketepatan dan Daya Tindak Balas: Tindak balas boleh menyebabkan kelewatan atau "zon mati" dalam penghantaran gerakan. Apabila menukar arah putaran atau membalikkan beban, gigi gear mesti terlebih dahulu mengatasi kelegaan atau putaran sebelum terlibat dalam arah yang bertentangan. Kelewatan ini boleh mengurangkan ketepatan keseluruhan, daya tindak balas dan kebolehulangan motor gear, terutamanya dalam aplikasi yang memerlukan kedudukan yang tepat atau perubahan arah atau kelajuan yang pantas.
2. Menguruskan Tindak Balas dalam Reka Bentuk:
Pereka bentuk menggunakan pelbagai teknik untuk mengurus dan meminimumkan tindak balas dalam motor gear:
- Toleransi Pembuatan Ketat: Teknik pembuatan yang betul dan toleransi yang ketat dapat membantu meminimumkan tindak balas. Pemesinan jitu dan kawalan kualiti semasa pengeluaran gear dan komponen gear memastikan toleransi yang lebih dekat, sekali gus mengurangkan jumlah pergerakan antara gigi gear.
- Pramuatan atau Pra-tegangan: Menggunakan daya prabeban atau pra-tegangan pada sistem gear boleh membantu mengurangkan tindak balas. Teknik ini melibatkan pengenalan daya atau tegangan awal yang menghapuskan jarak antara gigi gear. Ia memastikan sentuhan dan penglibatan segera gigi gear, meminimumkan zon mati dan meningkatkan daya tindak balas dan ketepatan keseluruhan motor gear.
- Gear Anti-Tindakan Balik: Gear anti-backlash direka khusus untuk meminimumkan atau menghapuskan backlash. Ia biasanya menampilkan pengubahsuaian pada profil gigi gear, seperti bentuk gigi yang diubah suai atau susunan gigi khas, untuk mengurangkan jarak. Gear anti-backlash boleh digunakan dalam reka bentuk motor gear untuk meningkatkan ketepatan dan meminimumkan kesan backlash.
- Pampasan Tindak Balas: Dalam sesetengah kes, teknik pampasan tindak balas boleh digunakan. Teknik ini melibatkan pemantauan kedudukan atau pergerakan beban dan penggunaan algoritma kawalan untuk mengimbangi tindak balas. Dengan mengambil kira kelegaan dan melaraskan isyarat kawalan dengan sewajarnya, kesan tindak balas dapat dikurangkan, sekali gus meningkatkan ketepatan dan daya tindak balas.
3. Pertimbangan Khusus Aplikasi:
Pengurusan tindak balas dalam motor gear harus disesuaikan dengan keperluan aplikasi khusus:
- Ketepatan Kedudukan: Aplikasi yang memerlukan kedudukan yang tepat, seperti robotik atau mesin CNC, mungkin memerlukan kawalan tindak balas yang lebih ketat bagi memastikan pergerakan yang tepat dan boleh diulang.
- Respons Dinamik: Aplikasi yang melibatkan perubahan arah atau kelajuan yang pantas, seperti automasi berkelajuan tinggi atau sistem kawalan servo, mungkin memerlukan tindak balas yang dikurangkan untuk mengekalkan daya tindak balas dan meminimumkan lebihan atau kelewatan.
- Ciri-ciri Beban: Sifat beban dan kesannya terhadap sistem gear harus dipertimbangkan. Beban berat atau aplikasi dengan daya inersia yang ketara mungkin memerlukan teknik pengurusan tindak balas tambahan untuk mengekalkan kestabilan dan ketepatan.
Secara ringkasnya, tindak balas dalam motor gear boleh menjejaskan ketepatan, ketepatan dan daya tindak balas. Walaupun ia boleh mengimbangi ketidaksejajaran, tindak balas boleh menyebabkan kelewatan dan mengurangkan prestasi keseluruhan motor gear. Pereka bentuk menguruskan tindak balas melalui toleransi pembuatan yang ketat, teknik pramuat, gear anti-tindak balas dan kaedah pampasan tindak balas. Pengurusan tindak balas bergantung pada keperluan aplikasi khusus, dengan mengambil kira faktor seperti ketepatan kedudukan, tindak balas dinamik dan ciri-ciri beban.
Apakah jenis gear yang digunakan dalam motor gear, dan bagaimana ia mempengaruhi prestasi?
Pelbagai jenis gear digunakan dalam motor gear, setiap satunya mempunyai ciri unik dan impaknya terhadap prestasi. Pemilihan jenis gear bergantung pada keperluan khusus aplikasi, termasuk tork, kelajuan, kecekapan, tahap hingar dan kekangan ruang. Berikut ialah penjelasan terperinci tentang pelbagai jenis gear yang digunakan dalam motor gear dan impaknya terhadap prestasi:
1. Gear Taji:
Gear taji adalah jenis gear yang paling biasa digunakan dalam motor gear. Ia mempunyai gigi lurus yang selari dengan paksi gear dan bersambung dengan gear taji lain untuk menghantar kuasa. Gear taji memberikan kecekapan yang tinggi, operasi yang andal dan kos efektif. Walau bagaimanapun, ia boleh menghasilkan bunyi yang ketara disebabkan oleh percantuman gigi, dan ia boleh menghasilkan daya tujahan paksi. Gear taji sesuai untuk aplikasi yang memerlukan penghantaran tork yang tinggi dan kelajuan putaran sederhana hingga tinggi.
2. Gear Heliks:
Gear heliks mempunyai gigi bersudut yang dipotong pada sudut ke paksi gear. Konfigurasi gigi heliks ini membolehkan penglibatan secara beransur-ansur dan sentuhan gigi yang lebih lancar, menghasilkan bunyi dan getaran yang berkurangan berbanding gear taji. Gear heliks menyediakan kapasiti pembawa beban yang lebih tinggi dan sesuai untuk aplikasi yang memerlukan penghantaran tork yang tinggi dan kelajuan putaran sederhana hingga tinggi. Ia biasanya digunakan dalam motor gear di mana operasi bunyi rendah diperlukan, seperti dalam aplikasi automotif dan jentera perindustrian.
3. Gear Serong:
Gear serong mempunyai gigi yang dipotong pada permukaan kon. Ia digunakan untuk menghantar kuasa antara aci yang bersilang, biasanya pada sudut tepat. Gear serong boleh mempunyai gigi lurus (gear serong lurus) atau gigi melengkung (gear serong lingkaran). Gear ini menyediakan penghantaran kuasa yang cekap dan kawalan gerakan yang tepat dalam aplikasi di mana aci perlu menukar arah. Gear serong biasanya digunakan dalam motor gear untuk aplikasi seperti sistem stereng, peralatan mesin dan mesin cetak.
4. Gear Cacing:
Gear cacing terdiri daripada cacing (sejenis skru) dan gear kawin yang dipanggil roda cacing atau gear cacing. Cacing ini mempunyai benang heliks yang bercantum dengan roda cacing, menghasilkan nisbah pengurangan gear yang padat dan tinggi. Gear cacing menyediakan penghantaran tork yang tinggi, operasi hingar yang rendah dan sifat mengunci sendiri yang menghalang gerakan songsang. Ia biasanya digunakan dalam motor gear untuk aplikasi yang memerlukan keupayaan pengurangan dan penguncian gear yang tinggi, seperti dalam mekanisme pengangkat, sistem penghantar dan peralatan mesin.
5. Gear Planet:
Gear planet, juga dikenali sebagai gear episiklik, terdiri daripada gear matahari pusat, berbilang gear planet dan gear cincin luar. Gear planet berjalin dengan gear matahari dan gear cincin, menghasilkan sistem gear yang padat dan cekap. Gear planet menawarkan transmisi tork yang tinggi, nisbah pengurangan gear yang tinggi dan pengagihan beban yang sangat baik. Ia biasanya digunakan dalam motor gear untuk aplikasi yang memerlukan tork yang tinggi dan saiz yang padat, seperti dalam robotik, transmisi automotif dan jentera perindustrian.
6. Rak dan Pinion:
Gear rak dan pinion terdiri daripada rak linear (bar bergigi lurus) dan gear pinion (gear taji dengan diameter kecil). Gear pinion bersambung dengan rak untuk menukar gerakan berputar kepada gerakan linear atau sebaliknya. Gear rak dan pinion menyediakan kawalan gerakan linear yang tepat dan biasanya digunakan dalam motor gear untuk aplikasi seperti penggerak linear, mesin CNC dan sistem stereng.
Pemilihan jenis gear dalam motor gear bergantung kepada faktor seperti tork, kelajuan, kecekapan, tahap hingar dan kekangan ruang yang diingini. Setiap jenis gear menawarkan kelebihan tertentu dan memberi kesan berbeza terhadap prestasi motor gear. Dengan memilih jenis gear yang sesuai, motor gear boleh dioptimumkan untuk aplikasi yang dimaksudkan, memastikan penghantaran kuasa yang cekap dan andal.
editor by CX 2024-02-25