Penerangan Produk
General information
- Aluminum die-casting gearbox
- Rolled steel housing construction
- Built-in EMC components
- Hall sensor feedback available
- Various output shaft extensions are available
Spesifikasi
| Spesifikasi | MB062FF105-WD0069 |
| No load speed | 62 (rpm) |
| Rated voltage | 12 (V) |
| Rated speed | 52 (rpm) |
| Rated current | 12 (A) |
| Rated torque | 3 (N.m) |
| Peak torque | 10 (N.m) |
Other gear ratio is avaiable at special production
Mechanical
Profil Syarikat
- Originally motor division of CHINAMFG HangZhou- China National Machinery & Equipment Imp & Exp HangZhou Co.,Ltd., 1 of TOP 20 stated owned Machinery Group
- Privately owned Ltd company since 2000: HangZhou CHINAMFG Automation Technology Co. Ltd.
- Exmek Electric —Registered Brand Name
- Business: Design and manufacture of motion control products and components
- Highly qualified personnel
- UL, CE, RoHS certification
- ISO 9001, ISO 14000
Company Capabilities
- Modern Motor Design and Manufacture
- Part Set Design and Manufacture
- Magnetic Design Software-Motorsolver
- Molding
- Shipping world wide
Why CHINAMFG Electric
- Open for general discussion and questions
- Time to market or theatre of operations can be substantially reduced
- Talented team of engineers providing innovative technical solutions
- One stop “supplier” and complete sub-system
- Quality products provided at competitive low cost
- Ability to ship world wide
- On time delivery
- Training at Customer locations
- Fast service on return and repair results
- Many repeated customers
Applications:
Use for swimming pool, automotive, semiconductor, chemical & medical, industrial automation, power tool, instrument, measuring equipment, office automation, various OEM application.
We are open for general discussion and questions. Contact us now!
/* March 10, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Permohonan: | Universal, Industrial, Household Appliances, Power Tools |
|---|---|
| Kelajuan Operasi: | Laraskan Kelajuan |
| Mod Pengujaan: | Teruja |
| Fungsi: | Memandu |
| Perlindungan Sarung: | Jenis Tertutup |
| Bilangan Kutub: | 2 |
| Sampel: |
US$ 35/Piece
1 Keping (Pesanan Minimum) | |
|---|
| Penyesuaian: |
Tersedia
|
|
|---|
Bagaimanakah kecekapan motor gear diukur, dan faktor-faktor apa yang boleh mempengaruhinya?
Kecekapan motor gear ialah ukuran keberkesanannya menukar kuasa input elektrik kepada kuasa output mekanikal. Ia menunjukkan keupayaan motor untuk meminimumkan kerugian dan memaksimumkan kecekapan penukaran tenaganya. Kecekapan motor gear biasanya diukur menggunakan kaedah tertentu, dan beberapa faktor boleh mempengaruhinya. Berikut ialah penjelasan terperinci:
Mengukur Kecekapan:
Kecekapan motor gear biasanya diukur dengan membandingkan kuasa output mekanikal (Pkeluar) kepada kuasa input elektrik (PdalamFormula untuk mengira kecekapan ialah:
Kecekapan = (Pkeluar / Pdalam) * 100%
Kuasa output mekanikal boleh ditentukan dengan mengukur tork (T) yang dihasilkan oleh motor dan kelajuan putaran (ω) di mana ia beroperasi. Formula untuk kuasa mekanikal ialah:
Pkeluar = T * ω
Kuasa input elektrik boleh diukur dengan memantau arus (I) dan voltan (V) yang dibekalkan kepada motor. Formula untuk kuasa elektrik ialah:
Pdalam = V * I
Dengan menggantikan nilai-nilai ini ke dalam formula kecekapan, kecekapan motor gear boleh dikira sebagai peratusan.
Faktor-faktor yang Mempengaruhi Kecekapan:
Beberapa faktor boleh mempengaruhi kecekapan motor gear. Berikut adalah beberapa faktor penting:
- Geseran dan Kerugian Mekanikal: Geseran antara bahagian yang bergerak, seperti gear dan galas, boleh mengakibatkan kerugian mekanikal dan mengurangkan kecekapan keseluruhan motor gear. Meminimumkan geseran melalui pelinciran yang betul, komponen berkualiti tinggi dan reka bentuk yang cekap dapat membantu meningkatkan kecekapan.
- Kecekapan Gearing: Reka bentuk dan kualiti gear yang digunakan dalam motor gear boleh memberi kesan kepada kecekapannya. Rangkaian gear boleh menyebabkan kerugian mekanikal akibat jaringan gear, ketidaksejajaran atau tindak balas. Menggunakan gear yang direka bentuk dengan baik dengan profil gigi yang betul dan meminimumkan kehilangan rangkaian gear boleh meningkatkan kecekapan.
- Jenis dan Pembinaan Motor: Jenis motor yang berbeza (contohnya, DC berus, DC tanpa berus, induksi AC) mempunyai ciri-ciri kecekapan yang berbeza-beza. Pembinaan motor, seperti kualiti bahan magnet, rintangan belitan dan reka bentuk rotor, juga boleh mempengaruhi kecekapan. Memilih motor dengan penarafan kecekapan yang lebih tinggi boleh meningkatkan kecekapan motor gear keseluruhan.
- Kehilangan Elektrik: Kehilangan elektrik, seperti kehilangan rintangan dalam belitan motor atau dalam litar pemacu motor, boleh mengurangkan kecekapan. Meminimumkan rintangan, mengoptimumkan elektronik pemacu motor dan menggunakan algoritma kawalan yang cekap boleh membantu mengurangkan kehilangan elektrik.
- Keadaan Beban: Keadaan operasi dan ciri-ciri beban yang diletakkan pada motor gear boleh memberi kesan kepada kecekapannya. Beban berat, kelajuan tinggi atau pecutan dan nyahpecutan yang kerap boleh meningkatkan kerugian dan mengurangkan kecekapan. Memadankan spesifikasi motor gear dengan keperluan aplikasi dan mengoptimumkan keadaan beban boleh meningkatkan kecekapan.
- Suhu: Suhu yang tinggi boleh menjejaskan kecekapan motor gear dengan ketara. Haba yang berlebihan boleh meningkatkan kehilangan rintangan, mengurangkan keberkesanan pelinciran dan menjejaskan sifat magnet komponen motor. Teknik penyejukan dan pengurusan haba yang betul adalah penting untuk mengekalkan kecekapan optimum.
Dengan mempertimbangkan faktor-faktor ini dan melaksanakan langkah-langkah untuk meminimumkan kerugian dan mengoptimumkan prestasi, kecekapan motor gear dapat ditingkatkan. Pengilang sering menyediakan spesifikasi kecekapan untuk motor gear, yang membolehkan pengguna memilih motor yang paling memenuhi keperluan kecekapan mereka untuk aplikasi tertentu.
Bolehkah motor gear digunakan untuk kedudukan yang tepat, dan jika ya, ciri-ciri apakah yang membolehkannya?
Ya, motor gear boleh digunakan untuk kedudukan yang tepat dalam pelbagai aplikasi. Gabungan mekanisme gear dan ciri kawalan motor membolehkan motor gear mencapai kedudukan yang tepat dan boleh diulang. Berikut ialah penjelasan terperinci tentang ciri-ciri yang membolehkan motor gear digunakan untuk kedudukan yang tepat:
1. Pengurangan Gear:
Salah satu ciri utama motor gear ialah keupayaannya untuk memberikan pengurangan gear. Pengurangan gear merujuk kepada proses mengurangkan kelajuan output motor sambil meningkatkan tork. Dengan menggunakan nisbah gear yang sesuai, motor gear boleh mencapai kawalan yang lebih baik ke atas pergerakan putaran, membolehkan kedudukan yang lebih tepat. Mekanisme pengurangan gear membolehkan motor berputar pada kelajuan yang lebih perlahan sambil mengekalkan tork yang lebih tinggi, menghasilkan ketepatan dan kawalan yang lebih baik.
2. Pengekod Resolusi Tinggi:
Banyak motor gear dilengkapi dengan pengekod beresolusi tinggi. Pengekod ialah peranti yang mengukur kedudukan dan kelajuan aci motor. Pengekod beresolusi tinggi memberikan maklum balas yang tepat pada kedudukan putaran motor, membolehkan kawalan kedudukan yang tepat. Isyarat pengekod digunakan bersama-sama dengan algoritma kawalan motor untuk memastikan kedudukan yang tepat dengan memantau dan melaraskan pergerakan motor dalam masa nyata. Penggunaan pengekod beresolusi tinggi sangat meningkatkan keupayaan motor gear untuk mencapai kedudukan yang tepat dan boleh diulang.
3. Kawalan Gelung Tertutup:
Motor gear dengan sistem kawalan gelung tertutup menawarkan keupayaan kedudukan yang dipertingkatkan. Kawalan gelung tertutup melibatkan perbandingan kedudukan motor sebenar (seperti yang diukur oleh pengekod) secara berterusan dengan kedudukan yang diingini dan membuat pelarasan untuk meminimumkan sebarang ralat kedudukan. Sistem kawalan gelung tertutup menggunakan maklum balas daripada pengekod untuk melaraskan kelajuan, arah dan tork motor, memastikan kedudukan yang tepat walaupun terdapat gangguan luaran atau variasi dalam beban. Kawalan gelung tertutup membolehkan motor gear membetulkan ralat kedudukan secara aktif dan mengekalkan kedudukan yang tepat dari semasa ke semasa.
4. Motor Stepper:
Motor stepper ialah sejenis motor gear yang memberikan ketepatan dan kawalan yang sangat baik untuk aplikasi penentuan kedudukan. Motor stepper beroperasi dengan menukar denyutan elektrik kepada langkah pergerakan tambahan. Setiap langkah sepadan dengan anjakan sudut tertentu, yang membolehkan kawalan penentuan kedudukan yang tepat. Motor stepper menawarkan resolusi langkah yang tinggi, yang membolehkan pelarasan kedudukan yang halus. Ia biasanya digunakan dalam aplikasi yang memerlukan penentuan kedudukan yang tepat, seperti robotik, pencetak 3D dan mesin CNC.
5. Motor Servo:
Motor servo merupakan satu lagi jenis motor gear yang cemerlang dalam tugasan penentuan kedudukan yang tepat. Motor servo menggabungkan motor, peranti maklum balas (seperti pengekod) dan sistem kawalan gelung tertutup. Ia menawarkan tork yang tinggi, kelajuan tinggi dan ketepatan kedudukan yang sangat baik. Motor servo mampu melaraskan kelajuan dan tork secara dinamik untuk mengekalkan kedudukan yang diingini dengan tepat. Ia digunakan secara meluas dalam aplikasi yang memerlukan penentuan kedudukan yang tepat dan responsif, seperti automasi perindustrian, robotik dan sistem pan-condong kamera.
6. Algoritma Kawalan Gerakan:
Algoritma kawalan gerakan lanjutan memainkan peranan penting dalam membolehkan motor gear mencapai kedudukan yang tepat. Algoritma ini, yang dilaksanakan dalam sistem kawalan motor atau pengawal gerakan khusus, mengoptimumkan tingkah laku motor untuk memastikan kedudukan yang tepat. Ia mengambil kira faktor seperti pecutan, nyahpecutan, profil halaju dan kawalan sentakan untuk mencapai pergerakan yang lancar dan tepat. Algoritma kawalan gerakan meningkatkan keupayaan motor gear untuk memulakan, berhenti dan meletakkan dengan tepat, sekali gus mengurangkan ralat kedudukan dan terlebih kelajuan.
Dengan memanfaatkan pengurangan gear, pengekod resolusi tinggi, kawalan gelung tertutup, motor stepper, motor servo dan algoritma kawalan gerakan, motor gear boleh digunakan secara berkesan untuk kedudukan yang tepat dalam pelbagai aplikasi. Ciri-ciri ini membolehkan motor gear mencapai kedudukan yang tepat dan boleh diulang, menjadikannya sesuai untuk tugas yang memerlukan kawalan yang tepat dan prestasi kedudukan yang andal.
Apakah motor gear, dan bagaimana ia menggabungkan fungsi gear dan motor?
Motor gear ialah sejenis motor yang menggabungkan gear ke dalam reka bentuknya untuk menggabungkan fungsi gear dan motor. Ia terdiri daripada motor, yang membekalkan kuasa mekanikal, dan satu set gear, yang menghantar dan mengubah suai kuasa ini untuk mencapai ciri output tertentu. Berikut ialah penjelasan terperinci tentang apa itu motor gear dan bagaimana ia menggabungkan fungsi gear dan motor:
Motor gear biasanya terdiri daripada dua komponen utama: motor dan sistem gear. Motor bertanggungjawab untuk menukar tenaga elektrik kepada tenaga mekanikal, menghasilkan gerakan putaran. Sebaliknya, sistem gear terdiri daripada pelbagai gear dengan saiz dan konfigurasi gigi yang berbeza. Gear ini digabungkan bersama dalam susunan tertentu untuk menghantar dan mengubah suai tork dan kelajuan output motor.
Gear dalam motor gear mempunyai beberapa fungsi:
1. Penguatan Tork:
Salah satu fungsi utama sistem gear dalam motor gear adalah untuk menguatkan output tork motor. Dengan menggunakan gear dengan saiz yang berbeza, tork input boleh didarab atau dikurangkan dengan berkesan. Ini membolehkan motor gear memberikan tork yang lebih tinggi pada kelajuan yang lebih rendah atau tork yang lebih rendah pada kelajuan yang lebih tinggi, bergantung pada susunan gear. Penguatan tork ini bermanfaat dalam aplikasi di mana tork yang tinggi diperlukan, seperti dalam jentera berat atau kenderaan.
2. Pengurangan atau Peningkatan Kelajuan:
Sistem gear dalam motor gear juga boleh digunakan untuk mengurangkan atau meningkatkan kelajuan putaran output motor. Dengan menggunakan gear dengan bilangan gigi yang berbeza, nisbah gear boleh dilaraskan untuk mencapai output kelajuan yang diingini. Contohnya, motor gear dengan nisbah gear yang lebih tinggi akan mengeluarkan kelajuan yang lebih rendah tetapi tork yang lebih tinggi, manakala motor gear dengan nisbah gear yang lebih rendah akan mengeluarkan kelajuan yang lebih tinggi tetapi tork yang lebih rendah. Keupayaan kawalan kelajuan ini membolehkan pemadanan output motor yang tepat dengan keperluan aplikasi tertentu.
3. Kawalan Arah:
Gear dalam motor gear boleh digunakan untuk mengawal arah putaran aci output motor. Dengan menggunakan kombinasi gear yang berbeza, seperti gear taji, gear serong atau gear cacing, arah putaran boleh diubah. Kawalan arah ini adalah penting dalam aplikasi yang memerlukan pergerakan dwiarah, seperti dalam sistem penghantar atau lengan robot.
4. Pengagihan Beban:
Sistem gear dalam motor gear membantu mengagihkan beban secara sekata merentasi berbilang gear, yang mengurangkan tekanan pada gear individu dan meningkatkan ketahanan keseluruhan dan jangka hayat motor. Dengan berkongsi beban antara berbilang gear, motor gear boleh mengendalikan aplikasi tork yang lebih tinggi tanpa memberi tekanan berlebihan pada mana-mana gear tertentu. Keupayaan pengagihan beban ini amat penting dalam aplikasi tugas berat yang memerlukan operasi berterusan di bawah keadaan yang mencabar.
Dengan menggabungkan fungsi gear dan motor, motor gear menawarkan beberapa kelebihan. Ia menyediakan penguatan tork, kawalan kelajuan, kawalan arah dan keupayaan pengagihan beban, menjadikannya sesuai untuk pelbagai aplikasi yang memerlukan kuasa mekanikal yang tepat dan terkawal. Motor gear biasanya digunakan dalam industri seperti robotik, automotif, pembuatan dan automasi, di mana penghantaran kuasa yang andal dan cekap adalah penting.
editor by CX 2024-01-09