Penerangan Produk
| BG 37 DC Brushless Motor | |
| Environmental Conditions | -20ºC~50ºC |
| Insulation Clase | B |
| Protection class | IP44 |
| Noise | ≤65dB |
| Number of phases | / |
| Lifespan | >5000h |
| Electrical Specifications | |||||||||
| Model | RATED LOAD | NO LOAD | STALL | ||||||
| Voltan | Kuasa | Kelajuan | Tork | Semasa | Kelajuan | Semasa | Tork | Semasa | |
| V | W | putaran | Nm | A | putaran | A | Nm | A | |
| BG 57BL01 | 12 | 35 | 11 | 0.11 | 2.4 | 30 | 0.3 | / | / |
| We can also customize products according to customer requirements. | |||||||||
| Gear Motor Technical Data-BG | ||||||||
| Ratio | 10.2 | 19.2 | 26.9 | 188 | 264 | 721 | 669 | 1911 |
| NO-load speed | 1167 | 700 | 437 | 175 | 98 | 87.5 | 58 | 36 |
| Rated speed(rpm) | 1000 | 600 | 375 | 150 | 83 | 75 | 50 | 31 |
| Rated torque | 0.34 | 0.65 | 0.9 | 5.6 | 7.9 | 15 | 15 | 15 |
Established in 1994, HangZhou BG Motor Factory is a professional manufacturer of brushless DC motors, brushed DC motors, planetary gear motors, worm gear motors, Universal motors and AC motors. We have a plant area of 6000 square meters, multiple patent certificates, and we have the independent design and development capabilities and strong technical force, with an annual output of more than 1 million units. Since the beginning of its establishment, BG motor has focused on the overall solution of motors. We manufacture and design motors, provide professional customized services, respond quickly to customer needs, and actively help customers to solve problems. Our motor products are exported to 20 countries, including the United States, Germany, Italy, the United Kingdom, Poland, Slovenia, Switzerland, Sweden, Singapore, South Korea etc.
Our founder, Mr. Sun, has more than 40 years of experience in motor technology, and our other engineers also have more than 15 years of experience, and 60% of our staff have more than 10 years of experience, and we can assure you that the quality of our motors is top notch.
The products cover AGV, underwater robots, robots, sewing machine industry, automobiles, medical equipment, automatic doors, lifting equipment, industrial equipment and have a wide range of applications.
We strive for CHINAMFG in the quality of each product, and we are only a small and sophisticated manufacturer.
Our vision: Drive the world CHINAMFG and make life better!
Q:1.What kind of motors can you provide?
A:At present, we mainly produce brushless DC motors, brush DC motors, AC motors, Universal Motors; the power of the motor is less than 5000W, and the diameter of the motor is not more than 200mm;
Q:2.Can you send me a price list?
A:For all of our motors, they are customized based on different requirements like lifetime, noise,voltage,and shaft etc. The price also varies according to annual quantity. So it’s really difficult for us to provide a price list. If you can share your detailed requirements and annual quantity, we’ll see what offer we can provide.
Q:3.Can l get some samples?
A:It depends. If only a few samples for personal use or replacement, I am afraid it’ll be difficult for us to provide because all of our motors are custom made and no stock available if there are no further needs. If just sample testing before the official order and our MOQ,price and other terms are acceptable,we’d love to provide samples.
Q4:Can you provide OEM or ODM service?
A:Yes,OEM and ODM are both available, we have the professional R&D dept which can provide professional solutions for you.
Q5:Can l visit your factory before we place an order?
A:welcome to visit our factory,wear every pleased if we have the chance to know each other more.
Q:6.What’s the lead time for a regular order?
A:For orders, the standard lead time is 15-20 days and this time can be shorter or longer based on the different model,period and quantity.
| Permohonan: | Universal, Industrial, Household Appliances, Car, Power Tools, Robot Arm |
|---|---|
| Kelajuan Operasi: | Kelajuan Rendah |
| Mod Pengujaan: | DC |
| Fungsi: | Memandu |
| Perlindungan Sarung: | Jenis Tertutup |
| Bilangan Kutub: | Can Be Choosen |
| Sampel: |
US$ 0/Keping
1 Keping (Pesanan Minimum) | |
|---|
| Penyesuaian: |
Tersedia
|
|
|---|
Apakah jenis mekanisme maklum balas yang biasanya diintegrasikan ke dalam motor gear untuk kawalan?
Motor gear selalunya menggabungkan mekanisme maklum balas untuk menyediakan kawalan dan meningkatkan prestasinya. Mekanisme maklum balas ini membolehkan motor memantau dan melaraskan operasinya berdasarkan pelbagai parameter. Berikut adalah beberapa mekanisme maklum balas yang biasa disepadukan dalam motor gear:
1. Maklum Balas Pengekod:
Pengekod ialah peranti yang memberikan maklum balas kedudukan dan kelajuan dengan menukar gerakan mekanikal motor kepada isyarat elektrik. Pengekod yang biasa digunakan dalam motor gear termasuk:
- Pengekod Tambahan: Pengekod ini memberikan maklumat tentang kedudukan dan kelajuan aci motor berbanding titik rujukan. Ia menghasilkan denyutan apabila motor berputar, membolehkan pengukuran kedudukan dan perubahan kelajuan yang tepat.
- Pengekod Mutlak: Pengekod mutlak memberikan kedudukan tepat aci motor dalam satu pusingan penuh. Ia tidak memerlukan titik rujukan dan memberikan maklum balas yang tepat walaupun selepas kehilangan kuasa atau motor dihidupkan semula.
2. Sensor Kesan Hall:
Sensor kesan Hall menggunakan prinsip kesan Hall untuk mengesan kehadiran dan kekuatan medan magnet. Ia biasanya digunakan dalam motor gear untuk pengesanan kelajuan dan kedudukan. Sensor kesan Hall memberikan maklum balas dengan mengesan perubahan dalam medan magnet motor dan menukarkannya kepada isyarat elektrik.
3. Sensor Arus:
Sensor arus memantau arus elektrik yang mengalir melalui belitan motor. Dengan mengukur arus, sensor ini memberikan maklum balas mengenai tork motor, keadaan beban dan penggunaan kuasa. Sensor arus adalah penting untuk strategi kawalan motor seperti pengehadan arus, perlindungan arus lampau dan kawalan gelung tertutup.
4. Sensor Suhu:
Sensor suhu disepadukan ke dalam motor gear untuk memantau suhu motor. Ia memberikan maklum balas tentang keadaan terma motor, membolehkan sistem kawalan melaraskan operasi motor bagi mengelakkan terlalu panas. Sensor suhu adalah penting untuk memastikan kebolehpercayaan motor dan mencegah kerosakan akibat haba yang berlebihan.
5. Suis Had Kesan Hall:
Suis had kesan Hall digunakan untuk mengesan kehadiran atau ketiadaan medan magnet dalam julat tertentu. Ia biasanya digunakan sebagai suis penghujung perjalanan atau suis had dalam motor gear. Suis had kesan Hall memberikan maklum balas kepada sistem kawalan, menunjukkan apabila motor telah mencapai kedudukan tertentu atau apabila ia telah bergerak melebihi julat yang dibenarkan.
6. Maklum Balas Penyelesai:
Resolver ialah peranti elektromagnet yang digunakan untuk menentukan kedudukan dan kelajuan aci berputar. Ia memberikan maklum balas dengan menjana isyarat sinus dan kosinus yang sepadan dengan kedudukan sudut aci. Maklum balas resolver biasanya digunakan dalam motor gear berprestasi tinggi yang memerlukan kawalan kedudukan dan kelajuan yang tepat.
Mekanisme maklum balas ini, apabila disepadukan ke dalam motor gear, membolehkan kawalan, pemantauan dan pelarasan pelbagai parameter motor yang tepat. Dengan menggunakan isyarat maklum balas daripada pengekod, sensor kesan Hall, sensor arus, sensor suhu, suis had atau penyelesai, sistem kawalan boleh mengoptimumkan prestasi motor, memastikan kedudukan yang tepat, mengekalkan kawalan kelajuan dan melindungi motor daripada beban berlebihan atau terlalu panas.
Bolehkah motor gear digunakan untuk kedudukan yang tepat, dan jika ya, ciri-ciri apakah yang membolehkannya?
Ya, motor gear boleh digunakan untuk kedudukan yang tepat dalam pelbagai aplikasi. Gabungan mekanisme gear dan ciri kawalan motor membolehkan motor gear mencapai kedudukan yang tepat dan boleh diulang. Berikut ialah penjelasan terperinci tentang ciri-ciri yang membolehkan motor gear digunakan untuk kedudukan yang tepat:
1. Pengurangan Gear:
Salah satu ciri utama motor gear ialah keupayaannya untuk memberikan pengurangan gear. Pengurangan gear merujuk kepada proses mengurangkan kelajuan output motor sambil meningkatkan tork. Dengan menggunakan nisbah gear yang sesuai, motor gear boleh mencapai kawalan yang lebih baik ke atas pergerakan putaran, membolehkan kedudukan yang lebih tepat. Mekanisme pengurangan gear membolehkan motor berputar pada kelajuan yang lebih perlahan sambil mengekalkan tork yang lebih tinggi, menghasilkan ketepatan dan kawalan yang lebih baik.
2. Pengekod Resolusi Tinggi:
Banyak motor gear dilengkapi dengan pengekod beresolusi tinggi. Pengekod ialah peranti yang mengukur kedudukan dan kelajuan aci motor. Pengekod beresolusi tinggi memberikan maklum balas yang tepat pada kedudukan putaran motor, membolehkan kawalan kedudukan yang tepat. Isyarat pengekod digunakan bersama-sama dengan algoritma kawalan motor untuk memastikan kedudukan yang tepat dengan memantau dan melaraskan pergerakan motor dalam masa nyata. Penggunaan pengekod beresolusi tinggi sangat meningkatkan keupayaan motor gear untuk mencapai kedudukan yang tepat dan boleh diulang.
3. Kawalan Gelung Tertutup:
Motor gear dengan sistem kawalan gelung tertutup menawarkan keupayaan kedudukan yang dipertingkatkan. Kawalan gelung tertutup melibatkan perbandingan kedudukan motor sebenar (seperti yang diukur oleh pengekod) secara berterusan dengan kedudukan yang diingini dan membuat pelarasan untuk meminimumkan sebarang ralat kedudukan. Sistem kawalan gelung tertutup menggunakan maklum balas daripada pengekod untuk melaraskan kelajuan, arah dan tork motor, memastikan kedudukan yang tepat walaupun terdapat gangguan luaran atau variasi dalam beban. Kawalan gelung tertutup membolehkan motor gear membetulkan ralat kedudukan secara aktif dan mengekalkan kedudukan yang tepat dari semasa ke semasa.
4. Motor Stepper:
Motor stepper ialah sejenis motor gear yang memberikan ketepatan dan kawalan yang sangat baik untuk aplikasi penentuan kedudukan. Motor stepper beroperasi dengan menukar denyutan elektrik kepada langkah pergerakan tambahan. Setiap langkah sepadan dengan anjakan sudut tertentu, yang membolehkan kawalan penentuan kedudukan yang tepat. Motor stepper menawarkan resolusi langkah yang tinggi, yang membolehkan pelarasan kedudukan yang halus. Ia biasanya digunakan dalam aplikasi yang memerlukan penentuan kedudukan yang tepat, seperti robotik, pencetak 3D dan mesin CNC.
5. Motor Servo:
Motor servo merupakan satu lagi jenis motor gear yang cemerlang dalam tugasan penentuan kedudukan yang tepat. Motor servo menggabungkan motor, peranti maklum balas (seperti pengekod) dan sistem kawalan gelung tertutup. Ia menawarkan tork yang tinggi, kelajuan tinggi dan ketepatan kedudukan yang sangat baik. Motor servo mampu melaraskan kelajuan dan tork secara dinamik untuk mengekalkan kedudukan yang diingini dengan tepat. Ia digunakan secara meluas dalam aplikasi yang memerlukan penentuan kedudukan yang tepat dan responsif, seperti automasi perindustrian, robotik dan sistem pan-condong kamera.
6. Algoritma Kawalan Gerakan:
Algoritma kawalan gerakan lanjutan memainkan peranan penting dalam membolehkan motor gear mencapai kedudukan yang tepat. Algoritma ini, yang dilaksanakan dalam sistem kawalan motor atau pengawal gerakan khusus, mengoptimumkan tingkah laku motor untuk memastikan kedudukan yang tepat. Ia mengambil kira faktor seperti pecutan, nyahpecutan, profil halaju dan kawalan sentakan untuk mencapai pergerakan yang lancar dan tepat. Algoritma kawalan gerakan meningkatkan keupayaan motor gear untuk memulakan, berhenti dan meletakkan dengan tepat, sekali gus mengurangkan ralat kedudukan dan terlebih kelajuan.
Dengan memanfaatkan pengurangan gear, pengekod resolusi tinggi, kawalan gelung tertutup, motor stepper, motor servo dan algoritma kawalan gerakan, motor gear boleh digunakan secara berkesan untuk kedudukan yang tepat dalam pelbagai aplikasi. Ciri-ciri ini membolehkan motor gear mencapai kedudukan yang tepat dan boleh diulang, menjadikannya sesuai untuk tugas yang memerlukan kawalan yang tepat dan prestasi kedudukan yang andal.
Bagaimanakah mekanisme gear dalam motor gear menyumbang kepada kawalan tork dan kelajuan?
Mekanisme gear dalam motor gear memainkan peranan penting dalam mengawal tork dan kelajuan. Dengan menggunakan nisbah dan konfigurasi gear yang berbeza, mekanisme gear membolehkan manipulasi parameter ini dengan tepat. Berikut ialah penjelasan terperinci tentang bagaimana mekanisme gear menyumbang kepada kawalan tork dan kelajuan dalam motor gear:
Mekanisme gearing terdiri daripada pelbagai gear dengan pelbagai saiz, konfigurasi gigi dan susunan. Setiap gear dalam sistem berinteraksi dengan gear lain, mewujudkan sambungan mekanikal. Apabila motor berputar, ia memacu putaran gear pertama, yang kemudiannya memindahkan gerakan ke gear berikutnya, akhirnya menghasilkan putaran aci output.
Kawalan Tork:
Mekanisme gearing dalam motor gear membolehkan kawalan tork melalui prinsip kelebihan mekanikal. Sistem gear menggunakan gear dengan bilangan gigi yang berbeza, yang dikenali sebagai nisbah gear, untuk melaraskan output tork. Apabila gear yang lebih kecil (pinion) bersentuhan dengan gear yang lebih besar (gear), pinion berputar lebih pantas daripada gear tetapi mengenakan lebih banyak daya atau tork. Ini menghasilkan penguatan tork, yang membolehkan motor gear memberikan tork yang lebih tinggi pada aci output sambil mengurangkan kelajuan putaran. Sebaliknya, jika gear yang lebih besar bersentuhan dengan gear yang lebih kecil, pengurangan tork berlaku, yang menghasilkan kelajuan putaran yang lebih tinggi pada aci output.
Dengan memilih nisbah gear yang sesuai, mekanisme gearing melaraskan output tork motor gear secara berkesan agar sepadan dengan keperluan aplikasi. Keupayaan kawalan tork ini adalah penting dalam aplikasi yang memerlukan tork yang tinggi untuk mengangkat berat atau mengatasi rintangan, serta aplikasi yang memerlukan tork yang lebih rendah tetapi kelajuan putaran yang lebih tinggi.
Kawalan Kelajuan:
Mekanisme gearing juga menyumbang kepada kawalan kelajuan dalam motor gear. Nisbah gear menentukan hubungan antara kelajuan putaran aci input (didorong oleh motor) dan aci output. Apabila motor gear mempunyai nisbah gear yang lebih tinggi (lebih banyak gigi pada gear yang digerakkan berbanding gear pemacu), ia mengurangkan kelajuan output sambil meningkatkan tork. Sebaliknya, nisbah gear yang lebih rendah meningkatkan kelajuan output sambil mengurangkan tork.
Dengan memilih nisbah gear yang sesuai, mekanisme gear membolehkan kawalan kelajuan yang tepat dalam motor gear. Ini amat berguna dalam aplikasi yang memerlukan julat atau variasi kelajuan tertentu, seperti sistem penghantar, pergerakan robotik atau jentera yang perlu beroperasi pada kelajuan yang berbeza untuk tugas yang berbeza. Keupayaan kawalan kelajuan mekanisme gear membolehkan motor gear memadankan keperluan kelajuan yang dikehendaki bagi aplikasi dengan tepat.
Secara ringkasnya, mekanisme gearing dalam motor gear menyumbang kepada kawalan tork dan kelajuan dengan menggunakan nisbah dan konfigurasi gear yang berbeza. Ia membolehkan penguatan atau pengurangan tork, bergantung pada susunan gear, membolehkan motor gear memberikan output tork yang diperlukan. Selain itu, nisbah gear juga menentukan hubungan antara kelajuan putaran aci input dan output, memberikan kawalan kelajuan yang tepat. Keupayaan kawalan tork dan kelajuan ini menjadikan motor gear versatil dan sesuai untuk pelbagai aplikasi dalam pelbagai industri.
editor by CX 2023-11-17