Penerangan Produk
Massage Medical Bed Disabled Chair Sex Physical Therapy Fitness Equipment Wheelchair DC Gear Electric Motor Machine with Controller Board
Ciri-ciri
1) Dimensions: 60*60mm, 70*60mm, 80*80mm, 90*80mm, 90*90mm, 104*90mm
2) Power: 15W 20W 30W 60W 80W 100W 120W 180W 200W 400W
3) Voltage: 12V 24V 48V 90V 310V
4) Rated speed: 2000rpm, 3000rpm
5) Reduction ratio: 3~ 200K
Product Photos
Penerangan Produk
| Motor type | Brush type / Brushless type / Stepper type | ||
| Frame size | 16mm ~ 130mm… can be customized | ||
| Running speed | Motor 1500-4000 rpm, Gear Ratio 1/3 ~ 1/3000 | ||
| Kuasa output | 3W ~2200W… can be customized | ||
| Output shaft | round shaft, D-cut shaft, key-way shaft, hollow shaft… | ||
| Jenis voltan | 12V / 24V / 36V / 48V / 90V / 110V /220V… can be customized | ||
| Aksesori | Internal driver / External driver / Connector / Brake / Encoder… | ||
| Gearbox type | Parallel shaft | ||
| Aci cacing berongga sudut kanan | Right angle bevel hollow shaft | Flat type hollow shaft | |
| Aci cacing CHINAMFG sudut kanan | Right angle bevel CHINAMFG shaft | Flat type CHINAMFG shaft | |
| Planetary center shaft | |||
Advantages
Pensijilan
Soalan Lazim
Q: Can you make the gear motor with customization?
A: Yes, we can customize per your request, like power, voltage, speed, shaft size, wires, connectors, IP grade, etc.
Q: Do you provide samples?
A: Yes. The sample is available for testing.
Q: What is your MOQ?
A: It is 10pcs for the beginning of our business.
S: Apakah masa utama anda?
A: Standard products need 5-30days, a bit longer for customized products.
Q: Do you provide technical support?
A: Yes. Our company has a design and development team, and we can provide technical support if you
need.
Q: How to ship to us?
A: It is available by air, by sea, or by train.
Q: How to pay the money?
A: T/T and L/C are preferred, with a different currencies, including USD, EUR, RMB, etc.
Q: How can I know if the product is suitable for me?
A: >1ST confirm drawing and specification >2nd test sample >3rd start mass production.
Q: Can I come to your company to visit?
A: Yes, you are welcome to visit us at any time.
Q: How shall we contact you?
A: You can send an inquiry directly, and we will respond within 24 hours.
/* 22 Januari 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/)
| Permohonan: | Perindustrian, Peralatan Rumah Tangga, Peralatan Kuasa |
|---|---|
| Kelajuan Operasi: | Constant Speed Adjust Speed High Speed Low Speed |
| Mod Pengujaan: | Teruja |
| Sampel: |
US$ 50/Keping
1 Keping (Pesanan Minimum) | Contoh Pesanan 1 pc per carton
|
|---|
| Penyesuaian: |
Tersedia
|
|
|---|
.kos-penghantaran-tm .status-tm-mati{latar belakang: tiada;padan:0;warna: #1470cc}
|
Kos Penghantaran:
Anggaran pengangkutan setiap unit. |
tentang kos penghantaran dan anggaran masa penghantaran. |
|---|
| Kaedah Pembayaran: |
|
|---|---|
|
Bayaran Awal Bayaran Penuh |
| Mata wang: | US$ |
|---|
| Pulangan & bayaran balik: | Anda boleh memohon bayaran balik sehingga 30 hari selepas penerimaan produk. |
|---|
Apakah keperluan penyelenggaraan untuk motor gear, dan bagaimanakah jangka hayat boleh dimaksimumkan?
Motor gear, seperti mana-mana sistem mekanikal, memerlukan penyelenggaraan berkala untuk memastikan prestasi dan jangka hayat yang optimum. Amalan penyelenggaraan yang betul membantu mencegah kegagalan, meminimumkan masa henti dan memanjangkan jangka hayat motor gear. Berikut adalah beberapa keperluan penyelenggaraan untuk motor gear dan cara untuk memaksimumkan jangka hayatnya:
1. Pelinciran:
Pelinciran yang kerap adalah penting untuk motor gear bagi mengurangkan geseran, haus dan penjanaan haba. Gear, galas dan bahagian bergerak lain hendaklah dilincirkan dengan betul mengikut cadangan pengilang. Pelincir hendaklah dipilih berdasarkan spesifikasi dan keadaan operasi motor. Pemeriksaan dan pengisian semula pelincir secara berkala, serta pertukaran minyak atau gris secara berkala, hendaklah dilakukan untuk mengekalkan tahap pelinciran yang optimum dan memastikan prestasi yang tahan lama.
2. Pemeriksaan dan Pembersihan:
Pemeriksaan dan pembersihan motor gear secara berkala adalah penting untuk mengenal pasti sebarang tanda haus, kerosakan atau pencemaran. Memeriksa gear, galas, aci dan sambungan boleh membantu mengesan sebarang keabnormalan atau ketidaksejajaran. Membersihkan saluran luar dan pengudaraan motor untuk membuang habuk, serpihan atau pengumpulan kelembapan juga penting dalam mencegah kerosakan dan mengekalkan penyejukan yang betul. Sebarang komponen yang longgar atau rosak hendaklah dibaiki atau diganti dengan segera.
3. Pertimbangan Suhu dan Alam Sekitar:
Memantau dan mengawal suhu dan keadaan persekitaran di sekitar motor gear boleh memberi kesan yang ketara kepada jangka hayatnya. Haba yang berlebihan boleh merosakkan pelincir, merosakkan penebat dan mengakibatkan kegagalan komponen pramatang. Memastikan pengudaraan yang betul, pelesapan haba dan mengelakkan beban berlebihan pada motor boleh membantu menguruskan suhu dengan berkesan. Begitu juga, melindungi motor gear daripada kelembapan, habuk, bahan kimia dan bahan cemar persekitaran lain adalah penting untuk mencegah kakisan dan kerosakan.
4. Pemantauan dan Pengoptimuman Beban:
Memantau dan mengoptimumkan beban yang dikenakan pada motor gear boleh menyumbang kepada jangka hayatnya. Mengendalikan motor gear dalam julat beban dan kelajuan yang ditentukan membantu mencegah tekanan berlebihan, terlalu panas dan haus pramatang. Mengelakkan pecutan atau nyahpecutan secara tiba-tiba dan kerap, serta mencegah beban lampau atau operasi berterusan berhampiran kapasiti maksimum motor, boleh memanjangkan jangka hayatnya.
5. Penjajaran dan Analisis Getaran:
Penjajaran komponen motor gear yang betul, seperti gear, gandingan dan aci, adalah penting untuk operasi yang lancar dan cekap. Ketidaksejajaran boleh menyebabkan peningkatan geseran, bunyi bising dan haus pramatang. Memeriksa dan melaraskan penjajaran secara berkala, serta melakukan analisis getaran, dapat membantu mengenal pasti sebarang ketidaksejajaran atau getaran berlebihan yang mungkin menunjukkan masalah yang mendasari. Menangani masalah penjajaran dan getaran dengan segera dapat mencegah kerosakan selanjutnya dan memaksimumkan jangka hayat motor.
6. Penyelenggaraan Pencegahan dan Pemeriksaan Berkala:
Melaksanakan program penyelenggaraan pencegahan adalah penting untuk motor gear. Ini termasuk menetapkan jadual untuk pemeriksaan rutin, pelinciran dan pembersihan, serta menjalankan ujian dan pengukuran prestasi berkala. Mematuhi garis panduan dan cadangan pengilang untuk tugas penyelenggaraan, seperti pemeriksaan ketegangan tali sawat, penggantian galas atau pemeriksaan gear, boleh membantu mengenal pasti dan menangani isu-isu yang berpotensi sebelum ia menjadi kegagalan besar.
Dengan mematuhi keperluan penyelenggaraan dan amalan terbaik ini, jangka hayat motor gear dapat dimaksimumkan. Penyelenggaraan yang kerap, pelinciran yang betul, pengoptimuman beban, kawalan suhu dan pembaikan atau penggantian komponen haus yang tepat pada masanya menyumbang kepada operasi yang andal dan jangka hayat motor gear yang lebih lama.
Bagaimanakah motor gear berbanding dengan jenis motor lain dari segi kuasa dan kecekapan?
Motor gear boleh dibandingkan dengan jenis motor lain dari segi output kuasa dan kecekapan. Pemilihan jenis motor bergantung pada keperluan aplikasi khusus, termasuk tahap kuasa, kecekapan, julat kelajuan, ciri tork dan keupayaan kawalan yang diingini. Berikut ialah penjelasan terperinci tentang bagaimana motor gear dibandingkan dengan jenis motor lain dari segi kuasa dan kecekapan:
1. Motor Gear:
Motor gear menggabungkan motor dengan mekanisme gear untuk memberikan output tork yang lebih tinggi dan kawalan yang lebih baik. Pengurangan gear membolehkan motor gear memberikan tork yang lebih tinggi sambil mengurangkan kelajuan output. Ini menjadikan motor gear sesuai untuk aplikasi yang memerlukan tork yang tinggi, kedudukan yang tepat dan pergerakan terkawal. Walau bagaimanapun, proses pengurangan gear memperkenalkan kerugian mekanikal, yang boleh mengurangkan sedikit kecekapan keseluruhan sistem berbanding motor pacuan terus. Kecekapan motor gear boleh berbeza-beza bergantung pada faktor seperti kualiti gear, pelinciran dan penyelenggaraan.
2. Motor Pacuan Terus:
Motor pacuan terus, juga dikenali sebagai motor tanpa gear atau bersepadu, tidak menggunakan mekanisme gear. Ia menyediakan sambungan langsung antara motor dan beban, sekali gus menghapuskan keperluan untuk pengurangan gear. Motor pacuan terus menawarkan kelebihan seperti kecekapan tinggi, penyelenggaraan yang rendah dan reka bentuk yang padat. Memandangkan tiada gear yang terlibat, motor pacuan terus mengalami kerugian mekanikal yang lebih sedikit dan boleh mencapai kecekapan keseluruhan yang lebih tinggi berbanding motor gear. Walau bagaimanapun, motor pacuan terus mungkin mempunyai batasan dari segi output tork dan julat kelajuan, dan ia mungkin memerlukan sistem kawalan yang lebih kompleks untuk mencapai kedudukan yang tepat.
3. Motor Stepper:
Motor stepper ialah sejenis motor gear yang cemerlang dalam aplikasi penentuan kedudukan yang tepat. Ia beroperasi dengan menukar denyutan elektrik kepada langkah pergerakan tambahan. Motor stepper menawarkan ketepatan dan kawalan kedudukan yang sangat baik. Ia mampu menentukan kedudukan yang tepat dan boleh memegang kedudukan tanpa kuasa. Motor stepper mempunyai tork yang agak tinggi pada kelajuan rendah, menjadikannya sesuai untuk aplikasi yang memerlukan kawalan dan penentuan kedudukan yang tepat, seperti robotik, pencetak 3D dan mesin CNC. Walau bagaimanapun, motor stepper mungkin mempunyai kecekapan keseluruhan yang lebih rendah berbanding motor pacuan terus disebabkan oleh kuasa tambahan yang diperlukan untuk mengatasi halangan antara langkah.
4. Motor Servo:
Motor servo merupakan satu lagi jenis motor gear yang terkenal dengan tork yang tinggi, kelajuan tinggi dan ketepatan kedudukan yang sangat baik. Motor servo menggabungkan motor, peranti maklum balas (seperti pengekod) dan sistem kawalan gelung tertutup. Ia menawarkan kawalan yang tepat ke atas kedudukan, kelajuan dan tork. Motor servo digunakan secara meluas dalam aplikasi yang memerlukan kedudukan yang tepat dan responsif, seperti automasi perindustrian, robotik dan sistem pan-condong kamera. Motor servo boleh mencapai kecekapan tinggi apabila dioptimumkan dan dikawal dengan betul tetapi mungkin mempunyai kecekapan yang sedikit lebih rendah berbanding motor pacuan terus disebabkan oleh kerumitan tambahan sistem kawalan.
5. Pertimbangan Kecekapan:
Apabila membandingkan kuasa dan kecekapan antara jenis motor yang berbeza, adalah penting untuk mempertimbangkan keperluan khusus dan keadaan operasi aplikasi tersebut. Faktor seperti ciri beban, julat kelajuan, kitaran tugas dan keperluan kawalan mempengaruhi kecekapan keseluruhan sistem motor. Walaupun motor pacuan terus secara amnya menawarkan kecekapan yang lebih tinggi disebabkan oleh ketiadaan kehilangan mekanikal daripada gear, motor gear boleh memberikan output tork yang lebih tinggi dan keupayaan kawalan yang dipertingkatkan. Kecekapan motor gear boleh dioptimumkan melalui pemilihan gear, pelinciran dan amalan penyelenggaraan yang betul.
Secara ringkasnya, motor gear menawarkan peningkatan tork dan kawalan yang lebih baik berbanding motor pacuan terus. Walau bagaimanapun, pengurangan gear memperkenalkan kerugian mekanikal yang boleh memberi sedikit kesan kepada kecekapan keseluruhan sistem. Motor pacuan terus, sebaliknya, memberikan kecekapan tinggi dan reka bentuk yang padat tetapi mungkin mempunyai batasan dari segi tork dan julat kelajuan. Motor stepper dan motor servo, kedua-dua jenis motor gear, cemerlang dalam aplikasi kedudukan yang tepat tetapi mungkin mempunyai kecekapan yang sedikit lebih rendah berbanding motor pacuan terus. Pemilihan jenis motor yang paling sesuai bergantung pada keperluan khusus aplikasi, kuasa pengimbangan, kecekapan, julat kelajuan dan keupayaan kawalan.
Bagaimanakah mekanisme gear dalam motor gear menyumbang kepada kawalan tork dan kelajuan?
Mekanisme gear dalam motor gear memainkan peranan penting dalam mengawal tork dan kelajuan. Dengan menggunakan nisbah dan konfigurasi gear yang berbeza, mekanisme gear membolehkan manipulasi parameter ini dengan tepat. Berikut ialah penjelasan terperinci tentang bagaimana mekanisme gear menyumbang kepada kawalan tork dan kelajuan dalam motor gear:
Mekanisme gearing terdiri daripada pelbagai gear dengan pelbagai saiz, konfigurasi gigi dan susunan. Setiap gear dalam sistem berinteraksi dengan gear lain, mewujudkan sambungan mekanikal. Apabila motor berputar, ia memacu putaran gear pertama, yang kemudiannya memindahkan gerakan ke gear berikutnya, akhirnya menghasilkan putaran aci output.
Kawalan Tork:
Mekanisme gearing dalam motor gear membolehkan kawalan tork melalui prinsip kelebihan mekanikal. Sistem gear menggunakan gear dengan bilangan gigi yang berbeza, yang dikenali sebagai nisbah gear, untuk melaraskan output tork. Apabila gear yang lebih kecil (pinion) bersentuhan dengan gear yang lebih besar (gear), pinion berputar lebih pantas daripada gear tetapi mengenakan lebih banyak daya atau tork. Ini menghasilkan penguatan tork, yang membolehkan motor gear memberikan tork yang lebih tinggi pada aci output sambil mengurangkan kelajuan putaran. Sebaliknya, jika gear yang lebih besar bersentuhan dengan gear yang lebih kecil, pengurangan tork berlaku, yang menghasilkan kelajuan putaran yang lebih tinggi pada aci output.
Dengan memilih nisbah gear yang sesuai, mekanisme gearing melaraskan output tork motor gear secara berkesan agar sepadan dengan keperluan aplikasi. Keupayaan kawalan tork ini adalah penting dalam aplikasi yang memerlukan tork yang tinggi untuk mengangkat berat atau mengatasi rintangan, serta aplikasi yang memerlukan tork yang lebih rendah tetapi kelajuan putaran yang lebih tinggi.
Kawalan Kelajuan:
Mekanisme gearing juga menyumbang kepada kawalan kelajuan dalam motor gear. Nisbah gear menentukan hubungan antara kelajuan putaran aci input (didorong oleh motor) dan aci output. Apabila motor gear mempunyai nisbah gear yang lebih tinggi (lebih banyak gigi pada gear yang digerakkan berbanding gear pemacu), ia mengurangkan kelajuan output sambil meningkatkan tork. Sebaliknya, nisbah gear yang lebih rendah meningkatkan kelajuan output sambil mengurangkan tork.
Dengan memilih nisbah gear yang sesuai, mekanisme gear membolehkan kawalan kelajuan yang tepat dalam motor gear. Ini amat berguna dalam aplikasi yang memerlukan julat atau variasi kelajuan tertentu, seperti sistem penghantar, pergerakan robotik atau jentera yang perlu beroperasi pada kelajuan yang berbeza untuk tugas yang berbeza. Keupayaan kawalan kelajuan mekanisme gear membolehkan motor gear memadankan keperluan kelajuan yang dikehendaki bagi aplikasi dengan tepat.
Secara ringkasnya, mekanisme gearing dalam motor gear menyumbang kepada kawalan tork dan kelajuan dengan menggunakan nisbah dan konfigurasi gear yang berbeza. Ia membolehkan penguatan atau pengurangan tork, bergantung pada susunan gear, membolehkan motor gear memberikan output tork yang diperlukan. Selain itu, nisbah gear juga menentukan hubungan antara kelajuan putaran aci input dan output, memberikan kawalan kelajuan yang tepat. Keupayaan kawalan tork dan kelajuan ini menjadikan motor gear versatil dan sesuai untuk pelbagai aplikasi dalam pelbagai industri.
editor by CX 2024-04-11