{"id":193,"date":"2024-04-11T01:27:12","date_gmt":"2024-04-11T01:27:12","guid":{"rendered":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/2024\/04\/11\/china-supplier-chinamfg-150w-low-speed-high-torque-for-pasta-maker-dc-gear-motor-a-c-vacuum-pump\/"},"modified":"2024-04-11T01:27:12","modified_gmt":"2024-04-11T01:27:12","slug":"china-supplier-chinamfg-150w-low-speed-high-torque-for-pasta-maker-dc-gear-motor-a-c-vacuum-pump","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/ms\/permohonan\/china-supplier-chinamfg-150w-low-speed-high-torque-for-pasta-maker-dc-gear-motor-a-c-vacuum-pump\/","title":{"rendered":"China supplier CHINAMFG 150W Low Speed High Torque for Pasta Maker DC Gear Motor a\/c vacuum pump"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Penerangan Produk<\/h2>\n

\n

\n

Penerangan Produk<\/h2>\n

\n

220V DC Gear Motor, A00 150W<\/b> <\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

\n

Penerangan Produk <\/p>\n

\n

\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Models<\/b><\/td>\nA00<\/td>\nKelajuan<\/b><\/td>\n48rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Diameter<\/b><\/td>\n\u03c677<\/td>\nTork Dinilai<\/b><\/td>\n13N.m<\/td>\n<\/tr>\n
Voltan<\/b><\/td>\n110V\/220V<\/td>\nNisbah Pengurangan<\/b><\/td>\n44:1<\/td>\n<\/tr>\n
Kuasa<\/b><\/td>\n150W<\/td>\nKelajuan Tanpa Beban<\/b><\/td>\n70rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Insulation Grade<\/b><\/td>\nB,F<\/td>\nPermohonan<\/b><\/td>\nSlow Juicer\/Pasta Maker<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n


Permohonan:<\/p>\n

<\/b>
Packing Details
\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

\n

\n

\u00a0 <\/p>\n

Profil Syarikat <\/p>\n

\t\/* 22 Januari 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/)\t <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Permohonan:<\/th>\nHousehold Appliances<\/td>\n<\/tr>\n
Kelajuan Operasi:<\/th>\nKelajuan Rendah<\/td>\n<\/tr>\n
Fungsi:<\/th>\nMemandu<\/td>\n<\/tr>\n
Perlindungan Sarung:<\/th>\nJenis Perlindungan<\/td>\n<\/tr>\n
Struktur dan Prinsip Kerja:<\/th>\nBerus<\/td>\n<\/tr>\n
Pensijilan:<\/th>\nISO9001, CCC<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Sampel:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 12.59\/Piece<\/strong>
\n 1 Keping (Pesanan Minimum)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"motor<\/p>\n

Apakah jenis mekanisme maklum balas yang biasanya diintegrasikan ke dalam motor gear untuk kawalan?<\/h3>\n

Motor gear selalunya menggabungkan mekanisme maklum balas untuk menyediakan kawalan dan meningkatkan prestasinya. Mekanisme maklum balas ini membolehkan motor memantau dan melaraskan operasinya berdasarkan pelbagai parameter. Berikut adalah beberapa mekanisme maklum balas yang biasa disepadukan dalam motor gear:<\/p>\n

1. Maklum Balas Pengekod:<\/h4>\n

Pengekod ialah peranti yang memberikan maklum balas kedudukan dan kelajuan dengan menukar gerakan mekanikal motor kepada isyarat elektrik. Pengekod yang biasa digunakan dalam motor gear termasuk:<\/p>\n

    \n
  • Pengekod Tambahan:<\/strong> Pengekod ini memberikan maklumat tentang kedudukan dan kelajuan aci motor berbanding titik rujukan. Ia menghasilkan denyutan apabila motor berputar, membolehkan pengukuran kedudukan dan perubahan kelajuan yang tepat.<\/li>\n
  • Pengekod Mutlak:<\/strong> Pengekod mutlak memberikan kedudukan tepat aci motor dalam satu pusingan penuh. Ia tidak memerlukan titik rujukan dan memberikan maklum balas yang tepat walaupun selepas kehilangan kuasa atau motor dihidupkan semula.<\/li>\n<\/ul>\n

    2. Sensor Kesan Hall:<\/h4>\n

    Sensor kesan Hall menggunakan prinsip kesan Hall untuk mengesan kehadiran dan kekuatan medan magnet. Ia biasanya digunakan dalam motor gear untuk pengesanan kelajuan dan kedudukan. Sensor kesan Hall memberikan maklum balas dengan mengesan perubahan dalam medan magnet motor dan menukarkannya kepada isyarat elektrik.<\/p>\n

    3. Sensor Arus:<\/h4>\n

    Sensor arus memantau arus elektrik yang mengalir melalui belitan motor. Dengan mengukur arus, sensor ini memberikan maklum balas mengenai tork motor, keadaan beban dan penggunaan kuasa. Sensor arus adalah penting untuk strategi kawalan motor seperti pengehadan arus, perlindungan arus lampau dan kawalan gelung tertutup.<\/p>\n

    4. Sensor Suhu:<\/h4>\n

    Sensor suhu disepadukan ke dalam motor gear untuk memantau suhu motor. Ia memberikan maklum balas tentang keadaan terma motor, membolehkan sistem kawalan melaraskan operasi motor bagi mengelakkan terlalu panas. Sensor suhu adalah penting untuk memastikan kebolehpercayaan motor dan mencegah kerosakan akibat haba yang berlebihan.<\/p>\n

    5. Suis Had Kesan Hall:<\/h4>\n

    Suis had kesan Hall digunakan untuk mengesan kehadiran atau ketiadaan medan magnet dalam julat tertentu. Ia biasanya digunakan sebagai suis penghujung perjalanan atau suis had dalam motor gear. Suis had kesan Hall memberikan maklum balas kepada sistem kawalan, menunjukkan apabila motor telah mencapai kedudukan tertentu atau apabila ia telah bergerak melebihi julat yang dibenarkan.<\/p>\n

    6. Maklum Balas Penyelesai:<\/h4>\n

    Resolver ialah peranti elektromagnet yang digunakan untuk menentukan kedudukan dan kelajuan aci berputar. Ia memberikan maklum balas dengan menjana isyarat sinus dan kosinus yang sepadan dengan kedudukan sudut aci. Maklum balas resolver biasanya digunakan dalam motor gear berprestasi tinggi yang memerlukan kawalan kedudukan dan kelajuan yang tepat.<\/p>\n

    Mekanisme maklum balas ini, apabila disepadukan ke dalam motor gear, membolehkan kawalan, pemantauan dan pelarasan pelbagai parameter motor yang tepat. Dengan menggunakan isyarat maklum balas daripada pengekod, sensor kesan Hall, sensor arus, sensor suhu, suis had atau penyelesai, sistem kawalan boleh mengoptimumkan prestasi motor, memastikan kedudukan yang tepat, mengekalkan kawalan kelajuan dan melindungi motor daripada beban berlebihan atau terlalu panas.<\/p>\n

    \"motor<\/p>\n

    Apakah beberapa cabaran atau isu biasa yang berkaitan dengan motor gear, dan bagaimana ia boleh ditangani?<\/h3>\n

    Motor gear, seperti mana-mana sistem mekanikal, boleh menghadapi cabaran atau isu tertentu yang mungkin menjejaskan prestasi, kebolehpercayaan atau jangka hayatnya. Walau bagaimanapun, banyak cabaran ini boleh ditangani melalui reka bentuk, penyelenggaraan dan amalan operasi yang betul. Berikut adalah beberapa cabaran biasa yang berkaitan dengan motor gear dan penyelesaian yang berpotensi:<\/p>\n

    1. Kehausan dan Kegagalan Gear:<\/h4>\n

    Lama-kelamaan, gear dalam motor gear boleh mengalami haus, mengakibatkan prestasi menurun atau kegagalan. Langkah-langkah berikut boleh menangani cabaran ini:<\/p>\n

      \n
    • Pelinciran yang betul:<\/strong> Pelinciran yang kerap dengan pelincir yang sesuai boleh meminimumkan geseran dan haus antara gigi gear. Adalah penting untuk mengikuti cadangan pengeluar untuk selang pelinciran dan menggunakan pelincir berkualiti tinggi yang sesuai untuk motor gear tertentu.<\/li>\n
    • Penyelenggaraan dan Pemeriksaan:<\/strong> Penyelenggaraan rutin dan pemeriksaan berkala dapat membantu mengenal pasti tanda-tanda awal haus atau kerosakan gear. Penggantian gear atau komponen yang haus tepat pada masanya dapat mencegah kerosakan selanjutnya dan memastikan prestasi optimum motor gear.<\/li>\n
    • Pemilihan Bahan:<\/strong> Memilih gear yang diperbuat daripada bahan yang tahan lama dan tahan haus, seperti keluli yang dikeraskan atau aloi khusus, boleh meningkatkan jangka hayat dan rintangannya terhadap haus.<\/li>\n<\/ul>\n

      2. Tindak Balas dan Ketidaktepatan:<\/h4>\n

      Tindak balas, seperti yang dibincangkan sebelum ini, boleh menyebabkan ketidaktepatan dalam sistem motor gear. Pendekatan berikut boleh membantu menangani isu ini:<\/p>\n

        \n
      • Gear Anti-Tindakan Balik:<\/strong> Menggunakan gear anti-tindak balas, yang direka untuk meminimumkan atau menghapuskan tindak balas, boleh mengurangkan ketidaktepatan yang disebabkan oleh pergerakan gear dengan ketara.<\/li>\n
      • Toleransi Pembuatan Ketat:<\/strong> Memastikan toleransi pembuatan yang tepat semasa pengeluaran gear membantu meminimumkan tindak balas dan meningkatkan ketepatan keseluruhan.<\/li>\n
      • Pampasan Tindak Balas:<\/strong> Melaksanakan algoritma atau mekanisme kawalan untuk mengimbangi tindak balas boleh membantu mengurangkan kesannya dan meningkatkan ketepatan motor gear.<\/li>\n<\/ul>\n

        3. Bunyi dan Getaran:<\/h4>\n

        Motor gear boleh menghasilkan bunyi dan getaran semasa operasi, yang mungkin tidak diingini dalam aplikasi tertentu. Strategi berikut boleh membantu mengurangkan cabaran ini:<\/p>\n

          \n
        • Peredam Bunyi:<\/strong> Menggabungkan ciri-ciri peredam hingar, seperti bahan penyerap getaran atau pelekap pengasingan, boleh mengurangkan hingar dan getaran yang dipancarkan dari motor gear ke persekitaran sekitar.<\/li>\n
        • Gear dan Bearing Berkualiti:<\/strong> Menggunakan gear dan galas berkualiti tinggi boleh meminimumkan getaran dan penjanaan hingar. Gear yang dimesin dengan tepat dan galas yang diselenggara dengan baik membantu memastikan operasi yang lancar dan mengurangkan hingar yang tidak diingini.<\/li>\n
        • Penjajaran yang Betul:<\/strong> Memastikan penjajaran gear, aci dan komponen lain yang tepat dapat mengurangkan kemungkinan bunyi bising dan getaran yang disebabkan oleh ketidaksejajaran. Pemeriksaan dan pelarasan yang kerap dapat membantu mengekalkan penjajaran yang optimum.<\/li>\n<\/ul>\n

          4. Pemanasan Terlalu dan Pengurusan Terma:<\/h4>\n

          Pengumpulan haba boleh menjadi cabaran dalam motor gear, terutamanya semasa operasi yang berpanjangan atau tugas berat. Teknik pengurusan haba yang berkesan boleh menangani isu ini:<\/p>\n

            \n
          • Pengudaraan yang Mencukupi:<\/strong> Menyediakan pengudaraan dan aliran udara yang betul di sekitar motor gear membantu menghilangkan haba. Ini boleh melibatkan mereka bentuk sirip penyejuk, memasang kipas atau peniup, atau memastikan ruang yang mencukupi untuk peredaran udara.<\/li>\n
          • Bahan Pelesapan Haba:<\/strong> Menggunakan bahan pelesapan haba, seperti aluminium atau kuprum, dalam perumah motor atau sink haba boleh meningkatkan pelesapan haba dan mencegah pemanasan melampau.<\/li>\n
          • Pemantauan dan Kawalan:<\/strong> Pelaksanaan sensor suhu dan mekanisme perlindungan haba membolehkan pemantauan masa nyata suhu motor gear. Jika suhu melebihi had selamat, motor boleh dimatikan atau dilaraskan secara automatik untuk mengelakkan kerosakan.<\/li>\n<\/ul>\n

            5. Variasi Beban dan Beban Kejutan:<\/h4>\n

            Variasi beban atau beban kejutan yang tidak dijangka boleh memberi kesan kepada prestasi dan ketahanan motor gear. Langkah-langkah berikut boleh membantu menangani cabaran ini:<\/p>\n

              \n
            • Saiz dan Pemilihan yang Betul:<\/strong> Memilih motor gear dengan penarafan tork dan kapasiti beban yang sesuai untuk aplikasi yang dimaksudkan membantu memastikan ia boleh mengendalikan variasi beban yang dijangkakan dan beban kejutan sekali-sekala tanpa melebihi hadnya.<\/li>\n
            • Penyerapan Kejutan:<\/strong> Menggabungkan mekanisme penyerap hentakan, seperti peredam atau gandingan berdaya tahan, boleh membantu mengurangkan kesan perubahan beban secara tiba-tiba atau impak pada motor gear.<\/li>\n
            • Pemantauan Beban:<\/strong> Melaksanakan sistem atau sensor pemantauan beban membolehkan pemantauan masa nyata bagi variasi beban. Maklumat ini boleh digunakan untuk melaraskan operasi atau mencetuskan langkah perlindungan apabila perlu.<\/li>\n<\/ul>\n

              Dengan menangani cabaran biasa yang berkaitan dengan motor gear melalui pertimbangan reka bentuk yang sesuai, penyelenggaraan berkala dan amalan operasi, adalah mungkin untuk meningkatkan prestasi, kebolehpercayaan dan jangka hayatnya.<\/p>\n

              \"motor<\/p>\n

              Bagaimanakah mekanisme gear dalam motor gear menyumbang kepada kawalan tork dan kelajuan?<\/h3>\n

              Mekanisme gear dalam motor gear memainkan peranan penting dalam mengawal tork dan kelajuan. Dengan menggunakan nisbah dan konfigurasi gear yang berbeza, mekanisme gear membolehkan manipulasi parameter ini dengan tepat. Berikut ialah penjelasan terperinci tentang bagaimana mekanisme gear menyumbang kepada kawalan tork dan kelajuan dalam motor gear:<\/p>\n

              Mekanisme gearing terdiri daripada pelbagai gear dengan pelbagai saiz, konfigurasi gigi dan susunan. Setiap gear dalam sistem berinteraksi dengan gear lain, mewujudkan sambungan mekanikal. Apabila motor berputar, ia memacu putaran gear pertama, yang kemudiannya memindahkan gerakan ke gear berikutnya, akhirnya menghasilkan putaran aci output.<\/p>\n

              Kawalan Tork:<\/h4>\n

              Mekanisme gearing dalam motor gear membolehkan kawalan tork melalui prinsip kelebihan mekanikal. Sistem gear menggunakan gear dengan bilangan gigi yang berbeza, yang dikenali sebagai nisbah gear, untuk melaraskan output tork. Apabila gear yang lebih kecil (pinion) bersentuhan dengan gear yang lebih besar (gear), pinion berputar lebih pantas daripada gear tetapi mengenakan lebih banyak daya atau tork. Ini menghasilkan penguatan tork, yang membolehkan motor gear memberikan tork yang lebih tinggi pada aci output sambil mengurangkan kelajuan putaran. Sebaliknya, jika gear yang lebih besar bersentuhan dengan gear yang lebih kecil, pengurangan tork berlaku, yang menghasilkan kelajuan putaran yang lebih tinggi pada aci output.<\/p>\n

              Dengan memilih nisbah gear yang sesuai, mekanisme gearing melaraskan output tork motor gear secara berkesan agar sepadan dengan keperluan aplikasi. Keupayaan kawalan tork ini adalah penting dalam aplikasi yang memerlukan tork yang tinggi untuk mengangkat berat atau mengatasi rintangan, serta aplikasi yang memerlukan tork yang lebih rendah tetapi kelajuan putaran yang lebih tinggi.<\/p>\n

              Kawalan Kelajuan:<\/h4>\n

              Mekanisme gearing juga menyumbang kepada kawalan kelajuan dalam motor gear. Nisbah gear menentukan hubungan antara kelajuan putaran aci input (didorong oleh motor) dan aci output. Apabila motor gear mempunyai nisbah gear yang lebih tinggi (lebih banyak gigi pada gear yang digerakkan berbanding gear pemacu), ia mengurangkan kelajuan output sambil meningkatkan tork. Sebaliknya, nisbah gear yang lebih rendah meningkatkan kelajuan output sambil mengurangkan tork.<\/p>\n

              Dengan memilih nisbah gear yang sesuai, mekanisme gear membolehkan kawalan kelajuan yang tepat dalam motor gear. Ini amat berguna dalam aplikasi yang memerlukan julat atau variasi kelajuan tertentu, seperti sistem penghantar, pergerakan robotik atau jentera yang perlu beroperasi pada kelajuan yang berbeza untuk tugas yang berbeza. Keupayaan kawalan kelajuan mekanisme gear membolehkan motor gear memadankan keperluan kelajuan yang dikehendaki bagi aplikasi dengan tepat.<\/p>\n

              Secara ringkasnya, mekanisme gearing dalam motor gear menyumbang kepada kawalan tork dan kelajuan dengan menggunakan nisbah dan konfigurasi gear yang berbeza. Ia membolehkan penguatan atau pengurangan tork, bergantung pada susunan gear, membolehkan motor gear memberikan output tork yang diperlukan. Selain itu, nisbah gear juga menentukan hubungan antara kelajuan putaran aci input dan output, memberikan kawalan kelajuan yang tepat. Keupayaan kawalan tork dan kelajuan ini menjadikan motor gear versatil dan sesuai untuk pelbagai aplikasi dalam pelbagai industri.<\/p>\n

              \"China\"China
              editor by CX 2024-04-11<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

              Product Description Product Description 220V DC Gear Motor, A00 150W \u00a0 Product Description \u00a0 Models A00 Speed 48rpm Diameter \u03c677 Rated Torque 13N.m Voltage 110V\/220V Reduction Ratio 44:1 Power 150W No-load Speed 70rpm Insulation Grade B,F Application Slow Juicer\/Pasta Maker Application: Packing Details \u00a0 \u00a0 Company Profile \/* January 22, 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1 […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[173,40,175,177,178,1414,618,180,181,570,77,161,79,575,190,279,323,324,600,325,577,578,579,581,683,684,102,205,208,110,346,345,593],"class_list":["post-193","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-china-dc-motor","tag-china-motor","tag-china-motor-dc","tag-dc-gear","tag-dc-gear-motor","tag-dc-gear-motor-150w","tag-dc-low-gear-motor","tag-dc-motor","tag-dc-motor-gear","tag-dc-motor-high-torque","tag-gear","tag-gear-for-motor","tag-gear-motor","tag-gear-motor-torque","tag-gear-supplier","tag-high-gear","tag-high-speed-dc-motor","tag-high-speed-gear-motor","tag-high-speed-high-torque-dc-motor","tag-high-speed-motor","tag-high-torque-dc-gear-motor","tag-high-torque-dc-motor","tag-high-torque-gear-motor","tag-high-torque-motor","tag-low-speed-gear-motor","tag-low-speed-motor","tag-motor","tag-motor-dc","tag-motor-gear-dc","tag-motor-motor","tag-speed-gear","tag-speed-gear-motor","tag-torque-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/193","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=193"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/193\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=193"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=193"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=193"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}