{"id":203,"date":"2024-04-15T20:54:24","date_gmt":"2024-04-15T20:54:24","guid":{"rendered":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/2024\/04\/15\/china-best-sales-24v-dc-gear-motor-micro-gearbox-motor-for-door-lock-with-great-quality\/"},"modified":"2024-04-15T20:54:24","modified_gmt":"2024-04-15T20:54:24","slug":"china-best-sales-24v-dc-gear-motor-micro-gearbox-motor-for-door-lock-with-great-quality","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/ms\/permohonan\/china-best-sales-24v-dc-gear-motor-micro-gearbox-motor-for-door-lock-with-great-quality\/","title":{"rendered":"China Best Sales 24V DC Gear Motor Micro Gearbox Motor for Door Lock   with Great quality"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Penerangan Produk<\/h2>\n<p>\n<p>     \u00a0 <\/p>\n<p> Parameter Produk <\/p>\n<p><b>Model No.:<\/b>\u00a0<b>KM-28A365-24.2-24426<\/b> <\/p>\n<p><b>Butiran saiz:<\/b> <br \/> Motor Diameter: \u03c628mm <br \/> Gear box length :32.6mm <br \/> Panjang aci: penyesuaian <\/p>\n<p><b>Spesifikasi:<\/b> <br \/> \u00a0 <\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td rowspan=\"3\">Ratio<\/td>\n<td rowspan=\"3\">Nombor Model<\/td>\n<td colspan=\"2\">Voltan<\/td>\n<td colspan=\"2\">No Load<\/td>\n<td colspan=\"3\">At Maximum Efficiency<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Operating Range<\/td>\n<td>Nominal<\/td>\n<td>Kelajuan<\/td>\n<td>Semasa<\/td>\n<td>Kelajuan<\/td>\n<td>Semasa<\/td>\n<td>Tork<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>V<\/td>\n<td>V<\/td>\n<td>r\/min<\/td>\n<td>A<\/td>\n<td>r\/min<\/td>\n<td>A<\/td>\n<td>Kg\u00b7cm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1\/24.2<\/td>\n<td>KM-28A365-24.2-24426<\/td>\n<td>6.0-24.0<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>426<\/td>\n<td>0.05<\/td>\n<td>323<\/td>\n<td>0.424<\/td>\n<td>1<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p> All technical data can custom made for different application. <\/p>\n<p><b>Customized items:<\/b> <br \/> Motor DC, motor kotak gear, motor getaran, motor automotif. <br \/> Accessories offered like encoder, gear,worm, wire, connector. <br \/> Ball bearing or Oil-impregnated bearing. <br \/> Konfigurasi aci (berbilang knurls, bentuk potongan D, empat knurls dll). <br \/> Penutup hujung logam atau penutup hujung plastik. <br \/> \u00a0Berus logam berharga\/berus karbon. <br \/> Technical data. <\/p>\n<p> Foto Terperinci <\/p>\n<p><p> Permohonan <\/p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p> Pensijilan <\/p>\n<p><p> Pembungkusan &amp; Penghantaran <\/p>\n<p><p> Profil Syarikat <\/p>\n<p><p> Kelebihan Kami <\/p>\n<p>\n<p> Soalan Lazim <\/p>\n<p><p><b>1. Apakah jenis motor yang anda bekalkan?<\/b> <\/p>\n<p><p>Kinmore pakar dalam membuat motor DC &amp; motor gear dengan diameter antara 6mm-80mm; motor automotif dan motor getaran juga merupakan bidang kekuatan kami; kami juga menyediakan motor tanpa berus.<br \/> \u00a0<\/p>\n<p> <b>2. Apakah masa utama untuk sampel atau pengeluaran besar-besaran?<\/b> <\/p>\n<p>Biasanya, ia mengambil masa 15-25 hari untuk menghasilkan sampel; mengenai pengeluaran besar-besaran, ia akan mengambil masa 35-40 hari untuk pengeluaran motor DC dan 45-60 hari untuk pengeluaran motor gear. <br \/> \u00a0 <\/p>\n<p> <b>3. Bolehkah anda menghantar sebut harga untuk motor ini?<\/b> <\/p>\n<p>Untuk semua motor kami, ia disesuaikan berdasarkan keperluan yang berbeza. Kami akan menawarkan sebut harga sejurus selepas anda menghantar permintaan khusus dan kuantiti tahunan anda. <br \/> \u00a0 <\/p>\n<p> <b>4. Adakah anda menawarkan beberapa jenis aksesori seperti pengekod, PCB, penyambung, pematerian berwayar untuk motor?<\/b> <\/p>\n<p>Kami pakar dalam motor, bukannya aksesori. Tetapi jika permintaan tahunan anda mencapai jumlah tertentu, kami akan memohon kepada jurutera untuk menawarkan aksesori tersebut. <\/p>\n<p> <b>5. Adakah motor anda diperakui dengan UL, CB T\u00fcv, CE?<\/b> <\/p>\n<p><p>Semua motor kami mematuhi UL, CB T\u00fcv, CE, dan semua barangan kami dihasilkan di bawah REACH dan ROHS. Kami boleh menyediakan lukisan penerokaan motor dan BOM untuk produk anda yang diperakui UL. Kami juga boleh membuat penapis terbina dalam motor berdasarkan arahan EMC anda untuk penghantaran EMC anda.<\/p>\n<p> \u00a0 \t\/* 22 Januari 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/)\t <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Permohonan:<\/th>\n<td>Universal, Perindustrian, Peralatan Rumah Tangga, Kereta, Alatan Kuasa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Kelajuan Operasi:<\/th>\n<td>Kelajuan Rendah<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Mod Pengujaan:<\/th>\n<td>Teruja<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Fungsi:<\/th>\n<td>Kawalan, Pemanduan<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Perlindungan Sarung:<\/th>\n<td>Open Type<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Bilangan Kutub:<\/th>\n<td>4<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Penyesuaian:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Tersedia\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                            <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i><\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/motor\/gear%20motor\/gear-motor1.webp\" alt=\"motor gear\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Apakah keperluan penyelenggaraan untuk motor gear, dan bagaimanakah jangka hayat boleh dimaksimumkan?<\/h3>\n<p>Motor gear, seperti mana-mana sistem mekanikal, memerlukan penyelenggaraan berkala untuk memastikan prestasi dan jangka hayat yang optimum. Amalan penyelenggaraan yang betul membantu mencegah kegagalan, meminimumkan masa henti dan memanjangkan jangka hayat motor gear. Berikut adalah beberapa keperluan penyelenggaraan untuk motor gear dan cara untuk memaksimumkan jangka hayatnya:<\/p>\n<h4>1. Pelinciran:<\/h4>\n<p>Pelinciran yang kerap adalah penting untuk motor gear bagi mengurangkan geseran, haus dan penjanaan haba. Gear, galas dan bahagian bergerak lain hendaklah dilincirkan dengan betul mengikut cadangan pengilang. Pelincir hendaklah dipilih berdasarkan spesifikasi dan keadaan operasi motor. Pemeriksaan dan pengisian semula pelincir secara berkala, serta pertukaran minyak atau gris secara berkala, hendaklah dilakukan untuk mengekalkan tahap pelinciran yang optimum dan memastikan prestasi yang tahan lama.<\/p>\n<h4>2. Pemeriksaan dan Pembersihan:<\/h4>\n<p>Pemeriksaan dan pembersihan motor gear secara berkala adalah penting untuk mengenal pasti sebarang tanda haus, kerosakan atau pencemaran. Memeriksa gear, galas, aci dan sambungan boleh membantu mengesan sebarang keabnormalan atau ketidaksejajaran. Membersihkan saluran luar dan pengudaraan motor untuk membuang habuk, serpihan atau pengumpulan kelembapan juga penting dalam mencegah kerosakan dan mengekalkan penyejukan yang betul. Sebarang komponen yang longgar atau rosak hendaklah dibaiki atau diganti dengan segera.<\/p>\n<h4>3. Pertimbangan Suhu dan Alam Sekitar:<\/h4>\n<p>Memantau dan mengawal suhu dan keadaan persekitaran di sekitar motor gear boleh memberi kesan yang ketara kepada jangka hayatnya. Haba yang berlebihan boleh merosakkan pelincir, merosakkan penebat dan mengakibatkan kegagalan komponen pramatang. Memastikan pengudaraan yang betul, pelesapan haba dan mengelakkan beban berlebihan pada motor boleh membantu menguruskan suhu dengan berkesan. Begitu juga, melindungi motor gear daripada kelembapan, habuk, bahan kimia dan bahan cemar persekitaran lain adalah penting untuk mencegah kakisan dan kerosakan.<\/p>\n<h4>4. Pemantauan dan Pengoptimuman Beban:<\/h4>\n<p>Memantau dan mengoptimumkan beban yang dikenakan pada motor gear boleh menyumbang kepada jangka hayatnya. Mengendalikan motor gear dalam julat beban dan kelajuan yang ditentukan membantu mencegah tekanan berlebihan, terlalu panas dan haus pramatang. Mengelakkan pecutan atau nyahpecutan secara tiba-tiba dan kerap, serta mencegah beban lampau atau operasi berterusan berhampiran kapasiti maksimum motor, boleh memanjangkan jangka hayatnya.<\/p>\n<h4>5. Penjajaran dan Analisis Getaran:<\/h4>\n<p>Penjajaran komponen motor gear yang betul, seperti gear, gandingan dan aci, adalah penting untuk operasi yang lancar dan cekap. Ketidaksejajaran boleh menyebabkan peningkatan geseran, bunyi bising dan haus pramatang. Memeriksa dan melaraskan penjajaran secara berkala, serta melakukan analisis getaran, dapat membantu mengenal pasti sebarang ketidaksejajaran atau getaran berlebihan yang mungkin menunjukkan masalah yang mendasari. Menangani masalah penjajaran dan getaran dengan segera dapat mencegah kerosakan selanjutnya dan memaksimumkan jangka hayat motor.<\/p>\n<h4>6. Penyelenggaraan Pencegahan dan Pemeriksaan Berkala:<\/h4>\n<p>Melaksanakan program penyelenggaraan pencegahan adalah penting untuk motor gear. Ini termasuk menetapkan jadual untuk pemeriksaan rutin, pelinciran dan pembersihan, serta menjalankan ujian dan pengukuran prestasi berkala. Mematuhi garis panduan dan cadangan pengilang untuk tugas penyelenggaraan, seperti pemeriksaan ketegangan tali sawat, penggantian galas atau pemeriksaan gear, boleh membantu mengenal pasti dan menangani isu-isu yang berpotensi sebelum ia menjadi kegagalan besar.<\/p>\n<p>Dengan mematuhi keperluan penyelenggaraan dan amalan terbaik ini, jangka hayat motor gear dapat dimaksimumkan. Penyelenggaraan yang kerap, pelinciran yang betul, pengoptimuman beban, kawalan suhu dan pembaikan atau penggantian komponen haus yang tepat pada masanya menyumbang kepada operasi yang andal dan jangka hayat motor gear yang lebih lama.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/motor\/gear%20motor\/gear-motor8.webp\" alt=\"motor gear\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Apakah kepentingan pengurangan gear dalam motor gear, dan bagaimanakah ia mempengaruhi kecekapan?<\/h3>\n<p>Pengurangan gear memainkan peranan penting dalam motor gear kerana ia membolehkan motor menghasilkan tork yang lebih tinggi sambil mengurangkan kelajuan output. Ciri ini mempunyai beberapa implikasi penting untuk motor gear, termasuk transmisi kuasa yang dipertingkatkan, kawalan yang lebih baik dan potensi pertukaran dari segi kecekapan. Berikut ialah penjelasan terperinci tentang kepentingan pengurangan gear dalam motor gear dan kesannya terhadap kecekapan:<\/p>\n<h4>Kepentingan Pengurangan Gear:<\/h4>\n<p>1. Peningkatan Tork: Pengurangan gear membolehkan motor gear menghasilkan output tork yang lebih tinggi berbanding motor tanpa gear. Dengan mengurangkan kelajuan putaran pada aci output, pengurangan gear meningkatkan kelebihan mekanikal sistem. Peningkatan tork ini bermanfaat dalam aplikasi yang memerlukan tork yang tinggi untuk mengatasi rintangan, seperti mengangkat beban berat atau memandu jentera dengan inersia yang tinggi.<\/p>\n<p>2. Kawalan yang Dipertingkatkan: Pengurangan gear meningkatkan kawalan dan ketepatan motor gear. Dengan mengurangkan kelajuan, pengurangan gear membolehkan kawalan yang lebih halus ke atas pergerakan putaran motor. Ini amat penting dalam aplikasi yang memerlukan kedudukan yang tepat atau kawalan kelajuan yang tepat. Mekanisme pengurangan gear membolehkan motor gear mencapai pergerakan yang lebih lancar dan terkawal, sekali gus mengurangkan risiko terlebih atau kurang pada kedudukan yang diingini.<\/p>\n<p>3. Pemadanan Beban: Pengurangan gear membantu memadankan ciri kuasa motor dengan keperluan beban. Aplikasi yang berbeza mempunyai keperluan tork dan kelajuan yang berbeza-beza. Pengurangan gear membolehkan motor gear mencapai padanan yang lebih baik antara output kuasa motor dan keperluan khusus beban. Ia membolehkan motor beroperasi lebih dekat dengan kecekapan puncaknya dengan mengoptimumkan pertukaran tork-kelajuan.<\/p>\n<h4>Kesan terhadap Kecekapan:<\/h4>\n<p>Walaupun pengurangan gear menawarkan beberapa kelebihan, ia juga boleh menjejaskan kecekapan motor gear. Beginilah bagaimana pengurangan gear memberi kesan kepada kecekapan:<\/p>\n<p>1. Kecekapan Mekanikal: Proses pengurangan gear memperkenalkan komponen mekanikal seperti gear, galas dan sistem pelinciran. Komponen ini memperkenalkan geseran tambahan dan kehilangan mekanikal ke dalam sistem. Akibatnya, sebahagian tenaga hilang dalam bentuk haba semasa proses pengurangan gear. Kecekapan motor gear dipengaruhi oleh kualiti gear, pelinciran yang digunakan dan reka bentuk keseluruhan sistem gear. Sistem gear yang direka bentuk dengan baik dan diselenggara dengan betul dapat meminimumkan kehilangan ini dan mengoptimumkan kecekapan mekanikal.<\/p>\n<p>2. Kecekapan Sistem: Pengurangan gear mempengaruhi kecekapan keseluruhan sistem dengan memberi kesan kepada kecekapan elektrik motor. Dalam motor gear, motor biasanya beroperasi pada kelajuan yang lebih tinggi dan tork yang lebih rendah berbanding motor pacuan terus. Kecekapan keseluruhan sistem mengambil kira kecekapan elektrik motor dan kecekapan mekanikal sistem gear. Walaupun pengurangan gear boleh meningkatkan output tork, ia juga memperkenalkan kerugian tambahan disebabkan oleh peningkatan kerumitan mekanikal. Oleh itu, kecekapan keseluruhan sistem mungkin lebih rendah berbanding motor pacuan terus untuk aplikasi tertentu.<\/p>\n<p>Penting untuk diperhatikan bahawa kecekapan motor gear dipengaruhi oleh pelbagai faktor selain pengurangan gear, seperti reka bentuk motor, sistem kawalan dan keadaan operasi. Pemilihan gear berkualiti tinggi, pelinciran yang betul dan penyelenggaraan berkala dapat membantu meminimumkan kerugian dan meningkatkan kecekapan. Selain itu, kemajuan dalam teknologi gear, seperti penggunaan gear ketepatan dan pelincir yang lebih baik, dapat menyumbang kepada kecekapan keseluruhan yang lebih tinggi dalam motor gear.<\/p>\n<p>Secara ringkasnya, pengurangan gear adalah ketara dalam motor gear kerana ia memberikan peningkatan tork, kawalan yang lebih baik dan pemadanan beban yang lebih baik. Walau bagaimanapun, pengurangan gear boleh menyebabkan kerugian mekanikal dan menjejaskan kecekapan keseluruhan sistem. Reka bentuk, penyelenggaraan dan pertimbangan keperluan aplikasi yang betul adalah penting untuk mengoptimumkan keseimbangan antara tork, kelajuan dan kecekapan dalam motor gear.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/motor\/gear%20motor\/gear-motor5.webp\" alt=\"motor gear\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Apakah jenis gear yang digunakan dalam motor gear, dan bagaimana ia mempengaruhi prestasi?<\/h3>\n<p>Pelbagai jenis gear digunakan dalam motor gear, setiap satunya mempunyai ciri unik dan impaknya terhadap prestasi. Pemilihan jenis gear bergantung pada keperluan khusus aplikasi, termasuk tork, kelajuan, kecekapan, tahap hingar dan kekangan ruang. Berikut ialah penjelasan terperinci tentang pelbagai jenis gear yang digunakan dalam motor gear dan impaknya terhadap prestasi:<\/p>\n<h4>1. Gear Taji:<\/h4>\n<p>Gear taji adalah jenis gear yang paling biasa digunakan dalam motor gear. Ia mempunyai gigi lurus yang selari dengan paksi gear dan bersambung dengan gear taji lain untuk menghantar kuasa. Gear taji memberikan kecekapan yang tinggi, operasi yang andal dan kos efektif. Walau bagaimanapun, ia boleh menghasilkan bunyi yang ketara disebabkan oleh percantuman gigi, dan ia boleh menghasilkan daya tujahan paksi. Gear taji sesuai untuk aplikasi yang memerlukan penghantaran tork yang tinggi dan kelajuan putaran sederhana hingga tinggi.<\/p>\n<h4>2. Gear Heliks:<\/h4>\n<p>Gear heliks mempunyai gigi bersudut yang dipotong pada sudut ke paksi gear. Konfigurasi gigi heliks ini membolehkan penglibatan secara beransur-ansur dan sentuhan gigi yang lebih lancar, menghasilkan bunyi dan getaran yang berkurangan berbanding gear taji. Gear heliks menyediakan kapasiti pembawa beban yang lebih tinggi dan sesuai untuk aplikasi yang memerlukan penghantaran tork yang tinggi dan kelajuan putaran sederhana hingga tinggi. Ia biasanya digunakan dalam motor gear di mana operasi bunyi rendah diperlukan, seperti dalam aplikasi automotif dan jentera perindustrian.<\/p>\n<h4>3. Gear Serong:<\/h4>\n<p>Gear serong mempunyai gigi yang dipotong pada permukaan kon. Ia digunakan untuk menghantar kuasa antara aci yang bersilang, biasanya pada sudut tepat. Gear serong boleh mempunyai gigi lurus (gear serong lurus) atau gigi melengkung (gear serong lingkaran). Gear ini menyediakan penghantaran kuasa yang cekap dan kawalan gerakan yang tepat dalam aplikasi di mana aci perlu menukar arah. Gear serong biasanya digunakan dalam motor gear untuk aplikasi seperti sistem stereng, peralatan mesin dan mesin cetak.<\/p>\n<h4>4. Gear Cacing:<\/h4>\n<p>Gear cacing terdiri daripada cacing (sejenis skru) dan gear kawin yang dipanggil roda cacing atau gear cacing. Cacing ini mempunyai benang heliks yang bercantum dengan roda cacing, menghasilkan nisbah pengurangan gear yang padat dan tinggi. Gear cacing menyediakan penghantaran tork yang tinggi, operasi hingar yang rendah dan sifat mengunci sendiri yang menghalang gerakan songsang. Ia biasanya digunakan dalam motor gear untuk aplikasi yang memerlukan keupayaan pengurangan dan penguncian gear yang tinggi, seperti dalam mekanisme pengangkat, sistem penghantar dan peralatan mesin.<\/p>\n<h4>5. Gear Planet:<\/h4>\n<p>Gear planet, juga dikenali sebagai gear episiklik, terdiri daripada gear matahari pusat, berbilang gear planet dan gear cincin luar. Gear planet berjalin dengan gear matahari dan gear cincin, menghasilkan sistem gear yang padat dan cekap. Gear planet menawarkan transmisi tork yang tinggi, nisbah pengurangan gear yang tinggi dan pengagihan beban yang sangat baik. Ia biasanya digunakan dalam motor gear untuk aplikasi yang memerlukan tork yang tinggi dan saiz yang padat, seperti dalam robotik, transmisi automotif dan jentera perindustrian.<\/p>\n<h4>6. Rak dan Pinion:<\/h4>\n<p>Gear rak dan pinion terdiri daripada rak linear (bar bergigi lurus) dan gear pinion (gear taji dengan diameter kecil). Gear pinion bersambung dengan rak untuk menukar gerakan berputar kepada gerakan linear atau sebaliknya. Gear rak dan pinion menyediakan kawalan gerakan linear yang tepat dan biasanya digunakan dalam motor gear untuk aplikasi seperti penggerak linear, mesin CNC dan sistem stereng.<\/p>\n<p>Pemilihan jenis gear dalam motor gear bergantung kepada faktor seperti tork, kelajuan, kecekapan, tahap hingar dan kekangan ruang yang diingini. Setiap jenis gear menawarkan kelebihan tertentu dan memberi kesan berbeza terhadap prestasi motor gear. Dengan memilih jenis gear yang sesuai, motor gear boleh dioptimumkan untuk aplikasi yang dimaksudkan, memastikan penghantaran kuasa yang cekap dan andal.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/motor\/ac-motor-L1.webp\" alt=\"China Best Sales 24V DC Gear Motor Micro Gearbox Motor for Door Lock   with Great quality \"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/motor\/ac-motor-L2.webp\" alt=\"China Best Sales 24V DC Gear Motor Micro Gearbox Motor for Door Lock   with Great quality \"><br \/>editor by CX 2024-04-16<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description \u00a0 Product Parameters Model No.:\u00a0KM-28A365-24.2-24426 Size details: Motor Diameter: \u03c628mm Gear box length :32.6mm Shaft length: customization Specifications: \u00a0 Ratio Model No. Voltage No Load At Maximum Efficiency Operating Range Nominal Speed Current Speed Current Torque V V r\/min A r\/min A Kg\u00b7cm 1\/24.2 KM-28A365-24.2-24426 6.0-24.0 24 426 0.05 323 0.424 1 All [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[231,232,233,234,235,243,173,174,40,175,255,177,377,178,179,378,568,180,261,181,182,264,253,265,186,77,267,1385,161,187,1386,79,189,89,193,195,194,1389,196,197,275,198,278,384,385,386,387,388,588,383,390,102,280,205,284,207,208,202,203,209,1390,396,110],"class_list":["post-203","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-24v-dc-gear-motor","tag-24v-dc-motor","tag-24v-dc-motor-with-gearbox","tag-24v-gear-motor","tag-24v-motor","tag-best-gear","tag-china-dc-motor","tag-china-gearbox","tag-china-motor","tag-china-motor-dc","tag-dc-24v-motor","tag-dc-gear","tag-dc-gear-micro-motor","tag-dc-gear-motor","tag-dc-gearbox-motor","tag-dc-micro-motor","tag-dc-micro-motor-gearbox","tag-dc-motor","tag-dc-motor-24v","tag-dc-motor-gear","tag-dc-motor-gearbox","tag-dc-motor-with-gear","tag-dc-motor-with-gearbox","tag-dc-motor-with-gearbox-24v","tag-door-motor","tag-gear","tag-gear-best","tag-gear-door-lock","tag-gear-for-motor","tag-gear-gearbox","tag-gear-lock","tag-gear-motor","tag-gear-motor-gearbox","tag-gear-with-motor","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-dc","tag-gearbox-for-door-lock","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-motor","tag-gearbox-motor-24v","tag-gearbox-motor-dc","tag-gearbox-with","tag-micro-dc-gear-motor","tag-micro-dc-motor","tag-micro-dc-motor-gear","tag-micro-gear","tag-micro-gear-motor","tag-micro-gearbox","tag-micro-motor","tag-micro-motor-dc","tag-motor","tag-motor-24v","tag-motor-dc","tag-motor-dc-24v","tag-motor-door","tag-motor-gear-dc","tag-motor-gearbox","tag-motor-gearbox-china","tag-motor-gearbox-dc","tag-motor-lock","tag-motor-micro","tag-motor-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/203","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=203"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/203\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=203"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=203"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=203"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}