{"id":133,"date":"2024-03-03T20:51:12","date_gmt":"2024-03-03T20:51:12","guid":{"rendered":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/2024\/03\/03\/china-custom-24v-14a-dc-planetary-gear-motor-with-constant-speed-for-office-automation-vacuum-pump-ac-system\/"},"modified":"2024-03-03T20:51:12","modified_gmt":"2024-03-03T20:51:12","slug":"china-custom-24v-14a-dc-planetary-gear-motor-with-constant-speed-for-office-automation-vacuum-pump-ac-system","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/nb\/soknad\/china-custom-24v-14a-dc-planetary-gear-motor-with-constant-speed-for-office-automation-vacuum-pump-ac-system\/","title":{"rendered":"China Custom 24V 14A DC Planetary Gear Motor with Constant Speed for Office Automation   vacuum pump ac system"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Produktbeskrivelse<\/h2>\n<p>\n<p>      48v 80ZYT Brush Pm DC Planetary Gear Motor table fan motor for Door Opener<br \/>Quiet, stable and reliable for long life operation<br \/>1.Diameters: 80mm<br \/>2.Lengths:\u00a0 108mm;128mm;148mm<br \/>3.Continuous torques: 0.50Nm;0.82Nm;0.65Nm<br \/>4.Power: 106W;180W;140W<br \/>5.Speeds up to 2030rpm;2100rpm;2050rpm<br \/>6.Environmental conditions:\u00a0-10~+40\u00b0C<br \/>7.Number of poles:4<br \/>8.Mangnet material:Hard Ferrit<br \/>9.Insulation class:B<br \/>10.Optional: electronic drivers, encoders and gearheads, as well as Hall effect resolver and sensorless feedback<br \/>11.We can design the special voltage and shaft, and so on <\/p>\n<table>\n<colgroup>\n<col>\n<col>\n<col> <\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"2\"><strong>Modell<\/strong><\/td>\n<td><strong>80ZYT4-01<\/strong><\/td>\n<td><strong>80ZYT4-02<\/strong><\/td>\n<td><strong>80ZYT4-03<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Spenning<\/td>\n<td>V<\/td>\n<td colspan=\"3\">24<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>No load speed<\/td>\n<td>o\/min<\/td>\n<td>2380<\/td>\n<td>2460<\/td>\n<td>2390<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rated torque<\/td>\n<td>Nm<\/td>\n<td>0.50\u00a0<\/td>\n<td>0.82<\/td>\n<td>1.10\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rated speed<\/td>\n<td>o\/min<\/td>\n<td>2030<\/td>\n<td>2100<\/td>\n<td>2050<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rated current<\/td>\n<td>EN<\/td>\n<td>6.5<\/td>\n<td>10.7<\/td>\n<td>14.0\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Stall torque<\/td>\n<td>Nm<\/td>\n<td>3.40\u00a0<\/td>\n<td>5.58<\/td>\n<td>7.90\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Stall current<\/td>\n<td>EN<\/td>\n<td>37.4<\/td>\n<td>63.2<\/td>\n<td>84.6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rotor inertia<\/td>\n<td>Kgmm\u00b2<\/td>\n<td>420<\/td>\n<td>550<\/td>\n<td>700<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Back-EMF constant<\/td>\n<td>V\/krpm<\/td>\n<td>9.8<\/td>\n<td>9.5<\/td>\n<td>9.8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Torque Constant<\/td>\n<td>Nm\/A<\/td>\n<td>0.571<\/td>\n<td>0. 0571 <\/td>\n<td>0.571<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Resistance(20\u00baC)<\/td>\n<td>ohm<\/td>\n<td>0.65<\/td>\n<td>0.38<\/td>\n<td>0.28<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Weight<\/td>\n<td>Kg<\/td>\n<td>1.7<\/td>\n<td>2.0\u00a0<\/td>\n<td>2.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>L1<\/td>\n<td>mm<\/td>\n<td>108<\/td>\n<td>128<\/td>\n<td>148<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rotor:La<\/td>\n<td>mm<\/td>\n<td>30<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>70<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p> <strong>Normal type of shaft<br \/><\/strong> <\/p>\n<p>\u00a0 \t\/* 22. januar 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))\t  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Vis mer <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">S\u00f8knad:<\/th>\n<td>Universal, Industrial, Household Appliances, Car, Power Tools, Medical Equpiments<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Driftshastighet:<\/th>\n<td>Konstant hastighet<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Eksitasjonsmodus:<\/th>\n<td>Forbindelse<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Funksjon:<\/th>\n<td>Kj\u00f8ring<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Antall poler:<\/th>\n<td>2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Struktur og arbeidsprinsipp:<\/th>\n<td>B\u00f8rste<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Pr\u00f8ver:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                        <strong class=\"red\">US$ 28\/Piece<\/strong><br \/>\n                                        <span title=\"1 stk (min. bestilling)\">1 stk (min. bestilling)<\/span>\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><br \/>\n                                                                                    <i class=\"ob-icon icon-product\"><\/i>\n                                                                            <\/div>\n<div class=\"sample-order-desc\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Tilpasning:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Tilgjengelig\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i><\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/motor\/gear%20motor\/gear-motor9.webp\" alt=\"girmotor\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Finnes det innovasjoner eller nye teknologier innen design av girmotorer?<\/h3>\n<p>Ja, det finnes flere innovasjoner og nye teknologier innen design av girmotorer. Disse fremskrittene har som m\u00e5l \u00e5 forbedre ytelsen, effektiviteten, kompaktheten og p\u00e5liteligheten til girmotorer. Her er noen bemerkelsesverdige innovasjoner og nye teknologier innen design av girmotorer:<\/p>\n<h4>1. Miniatyrisering og kompakt design:<\/h4>\n<p>Fremskritt innen produksjonsteknikker og materialer har muliggjort miniatyrisering av girmotorer uten at det g\u00e5r p\u00e5 bekostning av ytelsen. Girmotorer med kompakt design er sv\u00e6rt ettertraktet i applikasjoner der plassen er begrenset, for eksempel robotikk, medisinsk utstyr og forbrukerelektronikk. Innovative tiln\u00e6rminger som mikrogirmotorer og integrerte motor-gir-enheter utvikles for \u00e5 oppn\u00e5 mindre formfaktorer samtidig som h\u00f8yt dreiemoment og effektivitet opprettholdes.<\/p>\n<h4>2. H\u00f8yeffektiv giring:<\/h4>\n<p>Nye girdesign fokuserer p\u00e5 \u00e5 forbedre effektiviteten ved \u00e5 redusere friksjon og mekaniske tap. Avanserte girproduksjonsteknikker, som presisjonsmaskinering og 3D-printing, muliggj\u00f8r produksjon av intrikate tannprofiler som optimaliserer kraftoverf\u00f8ring og minimerer tap. I tillegg bidrar bruk av h\u00f8ypresterende materialer, belegg og sm\u00f8remidler til \u00e5 redusere friksjon og slitasje, noe som forbedrer den generelle girmotoreffektiviteten.<\/p>\n<h4>3. Magnetisk giring:<\/h4>\n<p>Magnetiske gir er en ny teknologi som erstatter tradisjonelle mekaniske gir med magnetfelt for \u00e5 overf\u00f8re dreiemoment. Den bruker samspillet mellom permanentmagneter for \u00e5 overf\u00f8re kraft, noe som eliminerer behovet for fysisk girinngrep. Magnetiske gir tilbyr fordeler som h\u00f8y effektivitet, lavt st\u00f8yniv\u00e5, kompakthet og vedlikeholdsfri drift. Selv om de fortsatt er under utvikling og raffinering, er magnetiske gir lovende for ulike bruksomr\u00e5der, inkludert girmotorer.<\/p>\n<h4>4. Integrert elektronikk og kontroller:<\/h4>\n<p>Girmotordesign inkluderer integrert elektronikk og kontroller for \u00e5 forbedre ytelse og funksjonalitet. Integrerte motordrifter og kontrollere forenkler systemintegrasjon, reduserer ledningskompleksiteten og muliggj\u00f8r avanserte kontrollfunksjoner. Disse integrerte l\u00f8sningene tilbyr presis hastighets- og momentkontroll, intelligente tilbakemeldingsmekanismer og tilkoblingsmuligheter for s\u00f8ml\u00f8s integrering i automatiseringssystemer og IoT-plattformer (Internet of Things).<\/p>\n<h4>5. Smarte funksjoner og tilstandsoverv\u00e5kingsfunksjoner:<\/h4>\n<p>Nye design av girmotorer inkluderer smarte funksjoner og tilstandsoverv\u00e5kingsmuligheter for \u00e5 muliggj\u00f8re prediktivt vedlikehold og optimalisere ytelsen. Integrerte sensorer og overv\u00e5kingssystemer kan oppdage unormale driftsforhold, spore ytelsesparametere og gi tilbakemeldinger i sanntid for proaktivt vedlikehold og feils\u00f8king. Dette bidrar til \u00e5 forhindre uventede feil, forlenge levetiden til girmotorer og forbedre den generelle systemets p\u00e5litelighet.<\/p>\n<h4>6. Energieffektive motorteknologier:<\/h4>\n<p>Design av girmotorer er p\u00e5virket av fremskritt innen energieffektive motorteknologier. B\u00f8rstel\u00f8se likestr\u00f8msmotorer (BLDC) og synkrone reluktansmotorer (SynRM) blir stadig mer popul\u00e6re p\u00e5 grunn av h\u00f8yere effektivitet, bedre effekttetthet og forbedrede kontrollerbarhet sammenlignet med tradisjonelle b\u00f8rstede likestr\u00f8msmotorer og induksjonsmotorer. Disse motorteknologiene, kombinert med optimaliserte girdesign, bidrar til generelle energibesparelser og ytelsesforbedringer i systemet.<\/p>\n<p>Dette er bare noen f\u00e5 eksempler p\u00e5 innovasjoner og nye teknologier innen design av girmotorer. Feltet er i kontinuerlig utvikling, drevet av behovet for mer effektive, kompakte og p\u00e5litelige bevegelseskontrolll\u00f8sninger i ulike bransjer. Girmotorprodusenter og forskere utforsker aktivt nye materialer, produksjonsteknikker, kontrollstrategier og systemintegrasjonsmetoder for \u00e5 m\u00f8te de utviklende kravene til moderne applikasjoner.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/motor\/gear%20motor\/gear-motor9.webp\" alt=\"girmotor\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Hvordan er girmotorer sammenlignet med andre typer motorer n\u00e5r det gjelder kraft og effektivitet?<\/h3>\n<p>Girmotorer kan sammenlignes med andre motortyper n\u00e5r det gjelder effekt og effektivitet. Valg av motortype avhenger av de spesifikke applikasjonskravene, inkludert \u00f8nsket effektniv\u00e5, effektivitet, hastighetsomr\u00e5de, momentkarakteristikker og kontrollmuligheter. Her er en detaljert forklaring p\u00e5 hvordan girmotorer sammenlignes med andre motortyper n\u00e5r det gjelder effekt og effektivitet:<\/p>\n<h4>1. Girmotorer:<\/h4>\n<p>Girmotorer kombinerer en motor med en girmekanisme for \u00e5 levere \u00f8kt dreiemoment og forbedret kontroll. Girreduksjonen gj\u00f8r det mulig for girmotorer \u00e5 gi h\u00f8yere dreiemoment samtidig som utgangshastigheten reduseres. Dette gj\u00f8r girmotorer egnet for applikasjoner som krever h\u00f8yt dreiemoment, presis posisjonering og kontrollerte bevegelser. Girreduksjonsprosessen introduserer imidlertid mekaniske tap, noe som kan redusere systemets totale effektivitet noe sammenlignet med direktedrevne motorer. Effektiviteten til girmotorer kan variere avhengig av faktorer som girkvalitet, sm\u00f8ring og vedlikehold.<\/p>\n<h4>2. Direktedrevne motorer:<\/h4>\n<p>Direktedrevne motorer, ogs\u00e5 kjent som girl\u00f8se eller integrerte motorer, bruker ikke en girmekanisme. De gir en direkte forbindelse mellom motoren og lasten, noe som eliminerer behovet for girreduksjon. Direktedrevne motorer tilbyr fordeler som h\u00f8y effektivitet, lite vedlikehold og kompakt design. Siden det ikke er noen gir involvert, opplever direktedrevne motorer f\u00e6rre mekaniske tap og kan oppn\u00e5 h\u00f8yere total effektivitet sammenlignet med girmotorer. Direktedrevne motorer kan imidlertid ha begrensninger n\u00e5r det gjelder dreiemomentutgang og hastighetsomr\u00e5de, og de kan kreve mer komplekse kontrollsystemer for \u00e5 oppn\u00e5 presis posisjonering.<\/p>\n<h4>3. Steppermotorer:<\/h4>\n<p>Steppermotorer er en type girmotor som utmerker seg i presise posisjoneringsapplikasjoner. De fungerer ved \u00e5 konvertere elektriske pulser til trinnvise bevegelsestrinn. Steppermotorer tilbyr utmerket posisjonsn\u00f8yaktighet og kontroll. De er i stand til presis posisjonering og kan holde en posisjon uten str\u00f8m. Steppermotorer har relativt h\u00f8yt dreiemoment ved lave hastigheter, noe som gj\u00f8r dem egnet for applikasjoner som krever presis kontroll og posisjonering, for eksempel robotikk, 3D-skrivere og CNC-maskiner. Steppermotorer kan imidlertid ha lavere total effektivitet sammenlignet med direktedrevne motorer p\u00e5 grunn av den ekstra kraften som kreves for \u00e5 overvinne sperrene mellom trinnene.<\/p>\n<h4>4. Servomotorer:<\/h4>\n<p>Servomotorer er en annen type girmotor kjent for sitt h\u00f8ye dreiemoment, h\u00f8ye hastighet og utmerkede posisjonsn\u00f8yaktighet. Servomotorer kombinerer en motor, en tilbakemeldingsenhet (for eksempel en encoder) og et lukket sl\u00f8yfekontrollsystem. De tilbyr presis kontroll over posisjon, hastighet og dreiemoment. Servomotorer er mye brukt i applikasjoner som krever n\u00f8yaktig og responsiv posisjonering, for eksempel industriell automatisering, robotikk og kamera-pan-tilt-systemer. Servomotorer kan oppn\u00e5 h\u00f8y effektivitet n\u00e5r de er riktig optimalisert og kontrollert, men kan ha litt lavere effektivitet sammenlignet med direktedrevne motorer p\u00e5 grunn av den ekstra kompleksiteten til kontrollsystemet.<\/p>\n<h4>5. Effektivitetshensyn:<\/h4>\n<p>N\u00e5r man sammenligner effekt og effektivitet mellom ulike motortyper, er det viktig \u00e5 vurdere de spesifikke kravene og driftsforholdene for applikasjonen. Faktorer som lastegenskaper, hastighetsomr\u00e5de, driftssyklus og kontrollkrav p\u00e5virker motorsystemets totale effektivitet. Mens direktedrevne motorer generelt tilbyr h\u00f8yere effektivitet p\u00e5 grunn av frav\u00e6r av mekaniske tap fra gir, kan girmotorer levere h\u00f8yere dreiemoment og forbedrede kontrollegenskaper. Effektiviteten til girmotorer kan optimaliseres gjennom riktig girvalg, sm\u00f8ring og vedlikeholdspraksis.<\/p>\n<p>Oppsummert tilbyr girmotorer \u00f8kt dreiemoment og forbedret kontroll sammenlignet med direktedrevne motorer. Girreduksjon introduserer imidlertid mekaniske tap som kan p\u00e5virke systemets totale effektivitet noe. Direktedrevne motorer, derimot, gir h\u00f8y effektivitet og kompakt design, men kan ha begrensninger n\u00e5r det gjelder dreiemoment og hastighetsomr\u00e5de. Steppermotorer og servomotorer, begge typer girmotorer, utmerker seg i presise posisjoneringsapplikasjoner, men kan ha litt lavere effektivitet sammenlignet med direktedrevne motorer. Valget av den mest passende motortypen avhenger av de spesifikke kravene til applikasjonen, balanseringskraft, effektivitet, hastighetsomr\u00e5de og kontrollmuligheter.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/motor\/gear%20motor\/gear-motor4.webp\" alt=\"girmotor\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Hvordan bidrar girmekanismen i en girmotor til dreiemoment- og hastighetskontroll?<\/h3>\n<p>Girmekanismen i en girmotor spiller en avgj\u00f8rende rolle i \u00e5 kontrollere dreiemoment og hastighet. Ved \u00e5 bruke forskjellige girforhold og konfigurasjoner, muliggj\u00f8r girmekanismen presis manipulering av disse parameterne. Her er en detaljert forklaring p\u00e5 hvordan girmekanismen bidrar til dreiemoment- og hastighetskontroll i en girmotor:<\/p>\n<p>Girmekanismen best\u00e5r av flere gir med varierende st\u00f8rrelser, tannkonfigurasjoner og arrangementer. Hvert gir i systemet griper inn i et annet gir, og skaper en mekanisk forbindelse. N\u00e5r motoren roterer, driver den rotasjonen til det f\u00f8rste giret, som deretter overf\u00f8rer bevegelsen til p\u00e5f\u00f8lgende gir, noe som til slutt resulterer i rotasjonen av utg\u00e5ende aksel.<\/p>\n<h4>Momentkontroll:<\/h4>\n<p>Girmekanismen i en girmotor muliggj\u00f8r momentkontroll gjennom prinsippet om mekanisk fordel. Girsystemet bruker gir med ulikt antall tenner, kjent som girforhold, for \u00e5 justere momentutgangen. N\u00e5r et mindre gir (pinjong) griper inn i et st\u00f8rre gir (gir), roterer pinjongen raskere enn giret, men ut\u00f8ver mer kraft eller dreiemoment. Dette resulterer i dreiemomentforsterkning, slik at girmotoren kan levere h\u00f8yere dreiemoment p\u00e5 utg\u00e5ende aksel samtidig som rotasjonshastigheten reduseres. Omvendt, hvis et st\u00f8rre gir griper inn i et mindre gir, skjer dreiemomentreduksjon, noe som resulterer i h\u00f8yere rotasjonshastighet p\u00e5 utg\u00e5ende aksel.<\/p>\n<p>Ved \u00e5 velge riktig girutveksling justerer girmekanismen effektivt dreiemomentet fra girmotoren slik at det samsvarer med kravene i applikasjonen. Denne momentkontrollfunksjonen er viktig i applikasjoner som krever h\u00f8yt dreiemoment for tung l\u00f8fting eller overvinning av motstand, samt applikasjoner som krever lavere dreiemoment, men h\u00f8yere rotasjonshastighet.<\/p>\n<h4>Hastighetskontroll:<\/h4>\n<p>Girmekanismen bidrar ogs\u00e5 til hastighetskontroll i en girmotor. Girforholdet bestemmer forholdet mellom rotasjonshastigheten til inngangsakselen (drevet av motoren) og utg\u00e5ende aksel. N\u00e5r en girmotor har et h\u00f8yere girforhold (flere tenner p\u00e5 det drevne giret sammenlignet med drivgiret), reduserer det utgangshastigheten samtidig som det \u00f8ker dreiemomentet. Omvendt \u00f8ker et lavere girforhold utgangshastigheten samtidig som det reduserer dreiemomentet.<\/p>\n<p>Ved \u00e5 velge riktig girforhold, muliggj\u00f8r girmekanismen presis hastighetskontroll i en girmotor. Dette er spesielt nyttig i applikasjoner som krever spesifikke hastighetsomr\u00e5der eller variasjoner, for eksempel transportb\u00e5ndssystemer, robotbevegelser eller maskiner som m\u00e5 operere med forskjellige hastigheter for forskjellige oppgaver. Girmekanismens hastighetskontrollfunksjon gj\u00f8r det mulig for girmotoren \u00e5 matche de \u00f8nskede hastighetskravene til applikasjonen n\u00f8yaktig.<\/p>\n<p>Oppsummert bidrar girmekanismen i en girmotor til dreiemoment- og hastighetskontroll ved \u00e5 bruke forskjellige girforhold og konfigurasjoner. Den muliggj\u00f8r dreiemomentforsterkning eller -reduksjon, avhengig av girarrangementet, slik at girmotoren kan levere det n\u00f8dvendige dreiemomentet. I tillegg bestemmer girforholdet ogs\u00e5 forholdet mellom rotasjonshastigheten til inngangs- og utgangsakslene, noe som gir presis hastighetskontroll. Disse dreiemoment- og hastighetskontrollfunksjonene gj\u00f8r girmotorer allsidige og egnet for et bredt spekter av bruksomr\u00e5der i ulike bransjer.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/motor\/ac-motor-L1.webp\" alt=\"China Custom 24V 14A DC Planetary Gear Motor with Constant Speed for Office Automation   vacuum pump ac system\t\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/motor\/ac-motor-L2.webp\" alt=\"China Custom 24V 14A DC Planetary Gear Motor with Constant Speed for Office Automation   vacuum pump ac system\t\"><br \/>editor by CX 2024-03-04<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description 48v 80ZYT Brush Pm DC Planetary Gear Motor table fan motor for Door OpenerQuiet, stable and reliable for long life operation1.Diameters: 80mm2.Lengths:\u00a0 108mm;128mm;148mm3.Continuous torques: 0.50Nm;0.82Nm;0.65Nm4.Power: 106W;180W;140W5.Speeds up to 2030rpm;2100rpm;2050rpm6.Environmental conditions:\u00a0-10~+40\u00b0C7.Number of poles:48.Mangnet material:Hard Ferrit9.Insulation class:B10.Optional: electronic drivers, encoders and gearheads, as well as Hall effect resolver and sensorless feedback11.We can design the special [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[231,232,234,235,8,10,2,173,40,175,159,255,177,178,180,261,181,312,264,313,315,77,160,161,79,80,81,83,89,102,280,162,205,284,208,110,111,336,337,338,1038,339,118,119,121,122,346,345,137,141,142,143,347,359],"class_list":["post-133","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-24v-dc-gear-motor","tag-24v-dc-motor","tag-24v-gear-motor","tag-24v-motor","tag-ac-gear-motor","tag-ac-motor","tag-ac-vacuum-pump","tag-china-dc-motor","tag-china-motor","tag-china-motor-dc","tag-custom-gear","tag-dc-24v-motor","tag-dc-gear","tag-dc-gear-motor","tag-dc-motor","tag-dc-motor-24v","tag-dc-motor-gear","tag-dc-motor-pump","tag-dc-motor-with-gear","tag-dc-planetary-gear-motor","tag-dc-vacuum-pump","tag-gear","tag-gear-custom","tag-gear-for-motor","tag-gear-motor","tag-gear-motor-ac","tag-gear-motor-pump","tag-gear-pump","tag-gear-with-motor","tag-motor","tag-motor-24v","tag-motor-custom","tag-motor-dc","tag-motor-dc-24v","tag-motor-gear-dc","tag-motor-motor","tag-motor-pump","tag-planetary-dc-motor","tag-planetary-gear","tag-planetary-gear-motor","tag-planetary-gear-motor-24v","tag-planetary-motor","tag-pump-gear","tag-pump-motor","tag-pump-vacuum","tag-pump-vacuum-pump","tag-speed-gear","tag-speed-gear-motor","tag-vacuum-gear-pump","tag-vacuum-pump","tag-vacuum-pump-ac","tag-vacuum-pump-china","tag-vacuum-pump-dc","tag-vacuum-pump-for-ac"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}