{"id":264,"date":"2024-05-14T10:07:02","date_gmt":"2024-05-14T10:07:02","guid":{"rendered":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/2024\/05\/14\/china-factory-y22-400s2-tg-c-ch22-10b-t1-ac-horizontal-gear-motor-with-air-holes-and-brake-ch-22-400w-ratio-10-with-great-quality\/"},"modified":"2024-05-14T10:07:02","modified_gmt":"2024-05-14T10:07:02","slug":"kina-fabrikk-y22-400s2-tg-c-ch22-10b-t1-ac-horisontal-girmotor-med-lufthull-og-brems-ch-22-400w-forhold-10-med-god-kvalitet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/nb\/soknad\/kina-fabrikk-y22-400s2-tg-c-ch22-10b-t1-ac-horisontal-girmotor-med-lufthull-og-brems-ch-22-400w-forhold-10-med-god-kvalitet\/","title":{"rendered":"Kina fabrikk Y22-400s2-Tg-C\/CH22-10b T1 AC horisontal girmotor med lufthull og brems CH 22 400W utvekslingsforhold 10 med god kvalitet"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Produktbeskrivelse<\/h2>\n<p>\n<p>\n<table>\n<colgroup>\n<col>\n<col>\n<col>\n<col>\n<col>\n<col>\n<col>\n<col>\n<col> <\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"9\"><strong>AC-girmotor<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>CV<\/strong><\/td>\n<td><strong>28<\/strong><\/td>\n<td><strong>750<\/strong><\/td>\n<td><strong>40<\/strong><\/td>\n<td><strong>SZ<\/strong><\/td>\n<td><strong>\u00a0B<\/strong><\/td>\n<td><strong>G1<\/strong><\/td>\n<td><strong>LB<\/strong><\/td>\n<td><strong>\u00a0T1<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Motortype<\/strong><\/td>\n<td><strong>Utg\u00e5ende akseldiameter<\/strong><\/td>\n<td><strong>Str\u00f8mkapasitet<\/strong><\/td>\n<td><strong>Girforhold<\/strong><\/td>\n<td><strong>Fase og spenning<\/strong><\/td>\n<td><strong>Bremsetype<\/strong><\/td>\n<td><strong>Retning av koblingsboks<\/strong><\/td>\n<td><strong>Ledningens venstre retning<\/strong><\/td>\n<td><strong>Luftholdretning<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>CH \u2013 Horisontal<br \/>  CV \u2013 Vertikal<\/strong><\/td>\n<td><strong>18<br \/>  22<br \/>  28<br \/>  32<br \/>  40<br \/>  50<\/strong><\/td>\n<td><strong>100W<br \/>  200W<br \/>  400W<br \/>  750W<br \/>  1500W<br \/>  2200W<br \/>  3700W<\/strong><\/td>\n<td><strong>40 &#8211; 1:40<\/strong><\/td>\n<td><strong>A \u2013 1 fase 220V<br \/>  AV \u2013 1-fase sentrifugalmotor<br \/>  S \u2013 3-fase 220V\/380V<br \/>  L \u2013 DC-motor<br \/>  C \u2013 Spesial<br \/>  Z \u2013 Krymperamme<br \/>  F \u2013 Flensreparasjon<br \/>  Q1 \u2013 110V tvungen vifte<br \/>  Q2 \u2013 220V tvungen vifte<\/strong><\/td>\n<td><strong>\u00a0 B \u2013 DC 90V bremseenhet<br \/>  YB \u2013 H\u00e5ndutl\u00f8serbrems<br \/>  DB \u2013 DCV24 Aktivert brems<\/strong><\/td>\n<td><strong>G1 \u2013 Venstre<br \/>  G2 \u2013 H\u00f8yre<br \/>  G3 \u2013 \u00d8vre<br \/>  G4 \u2013 Nedre<\/strong><\/td>\n<td><strong>T-topp<br \/>  D \u2013 Ned<br \/>  F \u2013 Fremover<br \/>  B \u2013 Bak<br \/>  L \u2013 Venstre<br \/>  R \u2013 H\u00f8yre<\/strong><\/td>\n<td><strong>T1<br \/>  T2<br \/>  T3<br \/>  T4<br \/>  T5<br \/>  T6<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p> \t\/* 22. januar 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))\t <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Vis mer <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">S\u00f8knad:<\/th>\n<td>Industriell<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Fart:<\/th>\n<td>Konstant hastighet<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Antall statorer:<\/th>\n<td>Trefase<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Funksjon:<\/th>\n<td>Kj\u00f8ring, Kontroll<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Beskyttelse av foringsr\u00f8r:<\/th>\n<td>Beskyttelsestype<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Antall poler:<\/th>\n<td>4<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Tilpasning:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Tilgjengelig\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                            <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i><\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/motor\/gear%20motor\/gear-motor6.webp\" alt=\"girmotor\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Hvilke typer tilbakekoblingsmekanismer er vanligvis integrert i girmotorer for kontroll?<\/h3>\n<p>Girmotorer har ofte tilbakekoblingsmekanismer for \u00e5 gi kontroll og forbedre ytelsen. Disse tilbakekoblingsmekanismene gj\u00f8r det mulig for motoren \u00e5 overv\u00e5ke og justere driften basert p\u00e5 ulike parametere. Her er noen vanlige integrerte tilbakekoblingsmekanismer i girmotorer:<\/p>\n<h4>1. Tilbakemelding fra koderen:<\/h4>\n<p>En koder er en enhet som gir tilbakemelding om posisjon og hastighet ved \u00e5 konvertere motorens mekaniske bevegelse til elektriske signaler. Kodere som ofte brukes i girmotorer inkluderer:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Inkrementelle kodere:<\/strong> Disse koderne gir informasjon om motorens akselposisjon og hastighet i forhold til et referansepunkt. De genererer pulser n\u00e5r motoren roterer, noe som muliggj\u00f8r presis m\u00e5ling av posisjons- og hastighetsendringer.<\/li>\n<li><strong>Absolutte kodere:<\/strong> Absolutkodere gir den n\u00f8yaktige posisjonen til motorakselen innenfor en full omdreining. De krever ikke et referansepunkt og gir n\u00f8yaktig tilbakemelding selv etter str\u00f8mbrudd eller omstart av motoren.<\/li>\n<\/ul>\n<h4>2. Hall-effektsensorer:<\/h4>\n<p>Hall-effektsensorer bruker prinsippet om Hall-effekten for \u00e5 oppdage tilstedev\u00e6relsen og styrken til et magnetfelt. De brukes ofte i girmotorer for hastighets- og posisjonsregistrering. Hall-effektsensorer gir tilbakemelding ved \u00e5 oppdage endringer i motorens magnetfelt og konvertere dem til elektriske signaler.<\/p>\n<h4>3. Str\u00f8msensorer:<\/h4>\n<p>Str\u00f8msensorer overv\u00e5ker den elektriske str\u00f8mmen som flyter gjennom motorens viklinger. Ved \u00e5 m\u00e5le str\u00f8mmen gir disse sensorene tilbakemelding om motorens dreiemoment, belastningsforhold og str\u00f8mforbruk. Str\u00f8msensorer er viktige for motorstyringsstrategier som str\u00f8mbegrensning, overstr\u00f8msvern og lukket sl\u00f8yfekontroll.<\/p>\n<h4>4. Temperatursensorer:<\/h4>\n<p>Temperatursensorer er integrert i girmotorer for \u00e5 overv\u00e5ke motorens temperatur. De gir tilbakemelding om motorens termiske forhold, slik at kontrollsystemet kan justere motorens drift for \u00e5 forhindre overoppheting. Temperatursensorer er avgj\u00f8rende for \u00e5 sikre motorens p\u00e5litelighet og forhindre skade p\u00e5 grunn av overdreven varme.<\/p>\n<h4>5. Hall-effekt-grensebrytere:<\/h4>\n<p>Hall-effekt-grensebrytere brukes til \u00e5 oppdage tilstedev\u00e6relsen eller frav\u00e6ret av et magnetfelt innenfor et bestemt omr\u00e5de. De brukes ofte som endebrytere eller grensebrytere i girmotorer. Hall-effekt-grensebrytere gir tilbakemelding til kontrollsystemet, som indikerer n\u00e5r motoren har n\u00e5dd en bestemt posisjon eller n\u00e5r den har beveget seg utenfor det tillatte omr\u00e5det.<\/p>\n<h4>6. Tilbakemelding fra l\u00f8sningsverkt\u00f8y:<\/h4>\n<p>En resolver er en elektromagnetisk enhet som brukes til \u00e5 bestemme posisjonen og hastigheten til en roterende aksel. Den gir tilbakemelding ved \u00e5 generere sinus- og cosinussignaler som korresponderer med akselens vinkelposisjon. Resolvertilbakemelding brukes ofte i h\u00f8yytelsesgirmotorer som krever n\u00f8yaktig posisjons- og hastighetskontroll.<\/p>\n<p>Disse tilbakekoblingsmekanismene, n\u00e5r de er integrert i girmotorer, muliggj\u00f8r presis kontroll, overv\u00e5king og justering av ulike motorparametere. Ved \u00e5 bruke tilbakekoblingssignaler fra kodere, Hall-effektsensorer, str\u00f8msensorer, temperatursensorer, grensebrytere eller resolvere, kan kontrollsystemet optimalisere motorens ytelse, sikre n\u00f8yaktig posisjonering, opprettholde hastighetskontroll og beskytte motoren mot overdreven belastning eller overoppheting.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/motor\/gear%20motor\/gear-motor9.webp\" alt=\"girmotor\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Hvordan er girmotorer sammenlignet med andre typer motorer n\u00e5r det gjelder kraft og effektivitet?<\/h3>\n<p>Girmotorer kan sammenlignes med andre motortyper n\u00e5r det gjelder effekt og effektivitet. Valg av motortype avhenger av de spesifikke applikasjonskravene, inkludert \u00f8nsket effektniv\u00e5, effektivitet, hastighetsomr\u00e5de, momentkarakteristikker og kontrollmuligheter. Her er en detaljert forklaring p\u00e5 hvordan girmotorer sammenlignes med andre motortyper n\u00e5r det gjelder effekt og effektivitet:<\/p>\n<h4>1. Girmotorer:<\/h4>\n<p>Girmotorer kombinerer en motor med en girmekanisme for \u00e5 levere \u00f8kt dreiemoment og forbedret kontroll. Girreduksjonen gj\u00f8r det mulig for girmotorer \u00e5 gi h\u00f8yere dreiemoment samtidig som utgangshastigheten reduseres. Dette gj\u00f8r girmotorer egnet for applikasjoner som krever h\u00f8yt dreiemoment, presis posisjonering og kontrollerte bevegelser. Girreduksjonsprosessen introduserer imidlertid mekaniske tap, noe som kan redusere systemets totale effektivitet noe sammenlignet med direktedrevne motorer. Effektiviteten til girmotorer kan variere avhengig av faktorer som girkvalitet, sm\u00f8ring og vedlikehold.<\/p>\n<h4>2. Direktedrevne motorer:<\/h4>\n<p>Direktedrevne motorer, ogs\u00e5 kjent som girl\u00f8se eller integrerte motorer, bruker ikke en girmekanisme. De gir en direkte forbindelse mellom motoren og lasten, noe som eliminerer behovet for girreduksjon. Direktedrevne motorer tilbyr fordeler som h\u00f8y effektivitet, lite vedlikehold og kompakt design. Siden det ikke er noen gir involvert, opplever direktedrevne motorer f\u00e6rre mekaniske tap og kan oppn\u00e5 h\u00f8yere total effektivitet sammenlignet med girmotorer. Direktedrevne motorer kan imidlertid ha begrensninger n\u00e5r det gjelder dreiemomentutgang og hastighetsomr\u00e5de, og de kan kreve mer komplekse kontrollsystemer for \u00e5 oppn\u00e5 presis posisjonering.<\/p>\n<h4>3. Steppermotorer:<\/h4>\n<p>Steppermotorer er en type girmotor som utmerker seg i presise posisjoneringsapplikasjoner. De fungerer ved \u00e5 konvertere elektriske pulser til trinnvise bevegelsestrinn. Steppermotorer tilbyr utmerket posisjonsn\u00f8yaktighet og kontroll. De er i stand til presis posisjonering og kan holde en posisjon uten str\u00f8m. Steppermotorer har relativt h\u00f8yt dreiemoment ved lave hastigheter, noe som gj\u00f8r dem egnet for applikasjoner som krever presis kontroll og posisjonering, for eksempel robotikk, 3D-skrivere og CNC-maskiner. Steppermotorer kan imidlertid ha lavere total effektivitet sammenlignet med direktedrevne motorer p\u00e5 grunn av den ekstra kraften som kreves for \u00e5 overvinne sperrene mellom trinnene.<\/p>\n<h4>4. Servomotorer:<\/h4>\n<p>Servomotorer er en annen type girmotor kjent for sitt h\u00f8ye dreiemoment, h\u00f8ye hastighet og utmerkede posisjonsn\u00f8yaktighet. Servomotorer kombinerer en motor, en tilbakemeldingsenhet (for eksempel en encoder) og et lukket sl\u00f8yfekontrollsystem. De tilbyr presis kontroll over posisjon, hastighet og dreiemoment. Servomotorer er mye brukt i applikasjoner som krever n\u00f8yaktig og responsiv posisjonering, for eksempel industriell automatisering, robotikk og kamera-pan-tilt-systemer. Servomotorer kan oppn\u00e5 h\u00f8y effektivitet n\u00e5r de er riktig optimalisert og kontrollert, men kan ha litt lavere effektivitet sammenlignet med direktedrevne motorer p\u00e5 grunn av den ekstra kompleksiteten til kontrollsystemet.<\/p>\n<h4>5. Effektivitetshensyn:<\/h4>\n<p>N\u00e5r man sammenligner effekt og effektivitet mellom ulike motortyper, er det viktig \u00e5 vurdere de spesifikke kravene og driftsforholdene for applikasjonen. Faktorer som lastegenskaper, hastighetsomr\u00e5de, driftssyklus og kontrollkrav p\u00e5virker motorsystemets totale effektivitet. Mens direktedrevne motorer generelt tilbyr h\u00f8yere effektivitet p\u00e5 grunn av frav\u00e6r av mekaniske tap fra gir, kan girmotorer levere h\u00f8yere dreiemoment og forbedrede kontrollegenskaper. Effektiviteten til girmotorer kan optimaliseres gjennom riktig girvalg, sm\u00f8ring og vedlikeholdspraksis.<\/p>\n<p>Oppsummert tilbyr girmotorer \u00f8kt dreiemoment og forbedret kontroll sammenlignet med direktedrevne motorer. Girreduksjon introduserer imidlertid mekaniske tap som kan p\u00e5virke systemets totale effektivitet noe. Direktedrevne motorer, derimot, gir h\u00f8y effektivitet og kompakt design, men kan ha begrensninger n\u00e5r det gjelder dreiemoment og hastighetsomr\u00e5de. Steppermotorer og servomotorer, begge typer girmotorer, utmerker seg i presise posisjoneringsapplikasjoner, men kan ha litt lavere effektivitet sammenlignet med direktedrevne motorer. Valget av den mest passende motortypen avhenger av de spesifikke kravene til applikasjonen, balanseringskraft, effektivitet, hastighetsomr\u00e5de og kontrollmuligheter.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/motor\/gear%20motor\/gear-motor3.webp\" alt=\"girmotor\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Kan du forklare fordelene ved \u00e5 bruke girmotorer i ulike mekaniske systemer?<\/h3>\n<p>Girmotorer tilbyr flere fordeler n\u00e5r de brukes i ulike mekaniske systemer. Deres unike egenskaper gj\u00f8r dem godt egnet for applikasjoner som krever kontrollert kraftoverf\u00f8ring, presis hastighetskontroll og momentforsterkning. Her er en detaljert forklaring av fordelene ved \u00e5 bruke girmotorer:<\/p>\n<h4>1. Momentforsterkning:<\/h4>\n<p>En av hovedfordelene med girmotorer er deres evne til \u00e5 forsterke dreiemomentet. Ved \u00e5 bruke forskjellige girforhold kan girmotorer \u00f8ke eller redusere utgangsmomentet fra motoren. Denne momentforsterkningen er avgj\u00f8rende i applikasjoner som krever h\u00f8yt dreiemoment, for eksempel \u00e5 l\u00f8fte tunge laster eller betjene maskiner med h\u00f8y motstand. Girmotorer muliggj\u00f8r effektiv kraftoverf\u00f8ring, slik at systemet kan h\u00e5ndtere krevende oppgaver effektivt.<\/p>\n<h4>2. Hastighetskontroll:<\/h4>\n<p>Girmotorer gir presis hastighetskontroll, noe som muliggj\u00f8r n\u00f8yaktig og kontrollert bevegelse i mekaniske systemer. Ved \u00e5 velge riktig girforhold kan rotasjonshastigheten til utg\u00e5ende aksel justeres for \u00e5 matche kravene til applikasjonen. Denne hastighetskontrollfunksjonen sikrer at det mekaniske systemet opererer med \u00f8nsket hastighet, enten det m\u00e5 v\u00e6re raskt eller sakte. Girmotorer brukes ofte i applikasjoner som transportb\u00e5nd, robotikk og automatiserte maskiner, der presis hastighetskontroll er avgj\u00f8rende.<\/p>\n<h4>3. Retningskontroll:<\/h4>\n<p>En annen fordel med girmotorer er deres evne til \u00e5 kontrollere rotasjonsretningen til utg\u00e5ende aksel. Ved \u00e5 bruke forskjellige typer gir, som sylindriske gir, koniske gir eller snekkegir, kan rotasjonsretningen enkelt endres. Denne retningskontrollen er fordelaktig i applikasjoner som krever toveis bevegelse, for eksempel i aktuatorer, robotarmer og transportb\u00e5nd. Girmotorer tilbyr p\u00e5litelig og effektiv retningskontroll, noe som bidrar til allsidigheten og funksjonaliteten til mekaniske systemer.<\/p>\n<h4>4. Effektivitet og kraftoverf\u00f8ring:<\/h4>\n<p>Girmotorer er kjent for sin h\u00f8ye effektivitet i kraftoverf\u00f8ring. Girsystemet bidrar til \u00e5 fordele lasten over flere gir, noe som reduserer belastningen p\u00e5 individuelle komponenter og minimerer effekttap. Denne effektive kraftoverf\u00f8ringen sikrer at det mekaniske systemet opererer med optimal energiutnyttelse og minimerer bortkastet kraft. Girmotorer er konstruert for \u00e5 gi p\u00e5litelig og jevn kraftoverf\u00f8ring, noe som resulterer i forbedret total systemeffektivitet.<\/p>\n<h4>5. Kompakt og plassbesparende design:<\/h4>\n<p>Girmotorer er kompakte i st\u00f8rrelse og tilbyr en plassbesparende l\u00f8sning for mekaniske systemer. Ved \u00e5 integrere motoren og girsystemet i \u00e9n enhet, eliminerer girmotorer behovet for ekstra komponenter og reduserer systemets totale fotavtrykk. Denne kompakte designen er spesielt fordelaktig i applikasjoner med begrenset plass, noe som gir mer effektiv utnyttelse av tilgjengelig plass samtidig som den leverer n\u00f8dvendig kraft og funksjonalitet.<\/p>\n<h4>6. Holdbarhet og p\u00e5litelighet:<\/h4>\n<p>Girmotorer er konstruert for \u00e5 v\u00e6re robuste og slitesterke, og t\u00e5le krevende driftsforhold. Girsystemet bidrar til \u00e5 fordele lasten, redusere belastningen p\u00e5 individuelle gir og \u00f8ke den generelle holdbarheten. I tillegg er girmotorer ofte konstruert med materialer av h\u00f8y kvalitet og gjennomg\u00e5r streng testing for \u00e5 sikre p\u00e5litelighet og lang levetid. Dette gj\u00f8r girmotorer godt egnet for kontinuerlig drift i industrielle og kommersielle applikasjoner, der p\u00e5litelighet er avgj\u00f8rende.<\/p>\n<p>Ved \u00e5 utnytte fordelene med momentforsterkning, hastighetskontroll, retningskontroll, effektivitet, kompakt design, holdbarhet og p\u00e5litelighet, gir girmotorer en p\u00e5litelig og effektiv l\u00f8sning for ulike mekaniske systemer. De er mye brukt i bransjer som robotikk, automatisering, produksjon, bilindustri og mange andre, der presis og kontrollert mekanisk kraftoverf\u00f8ring er avgj\u00f8rende.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/motor\/ac-motor-L1.webp\" alt=\"Kina fabrikk Y22-400s2-Tg-C\/CH22-10b T1 AC horisontal girmotor med lufthull og brems CH 22 400W utvekslingsforhold 10 med god kvalitet \"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/motor\/ac-motor-L2.webp\" alt=\"Kina fabrikk Y22-400s2-Tg-C\/CH22-10b T1 AC horisontal girmotor med lufthull og brems CH 22 400W utvekslingsforhold 10 med god kvalitet \"><br \/>redakt\u00f8r av CX 2024-05-14<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Produktbeskrivelse AC-girmotor CV 28 750 40 SZ B G1 LB T1 Motortype Utg\u00e5ende akseldiameter Effektkapasitet Girforhold Fase og spenning Bremstype Koblingsboksretning Ledningsretning Venstre retning Luftholdsretning CH \u2013 Horisontal CV \u2013 Vertikal 18 22 28 32 40 50 100W 200W 400W 750W 1500W 2200W [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[8,10,22,24,471,472,40,77,79,80,473,474,475,89,102,104,590,110],"class_list":["post-264","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-ac-gear-motor","tag-ac-motor","tag-air-gear-motor","tag-air-motor","tag-brake-gear-motor","tag-brake-motor","tag-china-motor","tag-gear","tag-gear-motor","tag-gear-motor-ac","tag-gear-motor-brake","tag-gear-motor-with-brake","tag-gear-ratio","tag-gear-with-motor","tag-motor","tag-motor-air","tag-motor-and-gear","tag-motor-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=264"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=264"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=264"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=264"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}