Opis produktu
Opis produktu
| Motor Frame Size | 60mm/70mm/80mm/90mm/104mm |
| Typ silnika | DC brush/DC brushless |
| Output Power | 6w/10w/15w/20w/25w/40w/60w/90w/120w/140w/180w/250w or customized |
| Output Shaft | 6mm/8mm/10mm/12mm/15mm,round shaft/D-cut shaft/key-way shaft or customized |
| Voltage Type | 12V/24V/36V/48V/90V/110V/220V |
| Częstotliwość | 50Hz/60Hz |
| Akcesoria | Terminal box/Thermal protector/Electromagnetic brake |
| Gearbox Frame Size | 60mm/70mm/80mm/90mm/104mm |
| Przełożenie | 3-200k |
Certyfikaty
Opakowanie i wysyłka
Profil firmy
HangZhou CHINAMFG Interlligent Transmisson Equipment Co.,Ltd. is a professional manufacturer integrating R&D, production and manufacturing of motors and reducers. It was founded and operated by veterans in the motor industry. At present, the company has obtained the internationally recognized ISO9001 quality management system certification, and has obtained CCC and CE certification. Related products Meet ROHS requirements. The company has complete management, strong technical force, internationally advanced machining centers and other machine tools, and high-precision testing equipment to fully ensure the stability of motor products.
The company recruits a large number of senior mechanical, electrical and electronic technical engineers. The company unites as one, accumulates in products, is rigorous and realistic, each batch of motors produced has passed the quality test of thousands of tempers, and has won unanimous praise from industry insiders and enterprises.
The company adheres to the business philosophy of “people-oriented, technology-driven, quality-based life, and innovation for development”. It implements a long-term brand strategy along the development path of industrialization, specialization, and technology. Professional service quality creates more value for consumers, enterprises and society. Standing at a new starting point, facing new opportunities and challenges, we will continue to optimize and adjust product structure, innovate business models, accelerate the pace of transformation and upgrading, strive to promote technological progress in enterprises and industries, and be the first in the industry to strive for the world First class. We sincerely welcome new and old customers at home and abroad to visit us and discuss business cooperation.
The company’s main products: 6W-3600W AC geared motors, 6W-3600W DC geared motors, NMRV 571-150 NMRV geared motors, stepper motors, gear processing, 6w-250w stator processing.
Często zadawane pytania
Q: How to select a suitable motor or gearbox?
A:If you have motor pictures or drawings to show us, or you have detailed specifications, such as, voltage, speed, torque, motor size, working mode of the motor, needed lifetime and noise level etc, please do not hesitate to let us know, then we can recommend suitable motor per your request accordingly.
Q: Do you have a customized service for your standard motors or gearboxes?
O: Tak, możemy dostosować się do Państwa wymagań pod względem napięcia, prędkości, momentu obrotowego oraz rozmiaru/kształtu wału. Jeśli potrzebują Państwo dodatkowych przewodów/kabli przylutowanych do zacisku lub potrzebują Państwo dodać złącza, kondensatory lub EMC, również możemy to zrobić.
P: Czy oferują Państwo indywidualną usługę projektowania silników?
A: Yes, we would like to design motors individually for our customers, but some kind of molds are necessory to be developped which may need exact cost and design charging.
P: Jaki jest czas realizacji zamówienia?
A: Ogólnie rzecz biorąc, nasz standardowy produkt będzie potrzebował 15-30 dni, a produkty niestandardowe – nieco dłużej. Jesteśmy jednak bardzo elastyczni, jeśli chodzi o czas realizacji, który będzie zależał od konkretnych zamówień.
/* 22 stycznia 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(„”,).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Aplikacja: | Uniwersalne, przemysłowe, AGD, samochodowe, elektronarzędzia |
|---|---|
| Prędkość robocza: | Stała prędkość |
| Tryb wzbudzenia: | Podekscytowany |
| Próbki: |
US$ 50/Piece
1 sztuka (minimalne zamówienie) | Order Sample |
|---|
| Personalizacja: |
Dostępny
|
|
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
| Shipping Cost:
Estimated freight per unit. |
about shipping cost and estimated delivery time. |
|---|
| Payment Method: |
|
|---|---|
|
Initial Payment Full Payment |
| Currency: | US$ |
|---|
| Return&refunds: | You can apply for a refund up to 30 days after receipt of the products. |
|---|
Gdzie można znaleźć wiarygodne źródła informacji na temat silników przekładniowych i ich zastosowań?
Osoby chcące dowiedzieć się więcej o motoreduktorach i ich zastosowaniach mają dostęp do różnych wiarygodnych źródeł, które dostarczają cennych informacji i spostrzeżeń. Oto kilka źródeł, w których można znaleźć wiarygodne informacje na temat motoreduktorów:
1. Strony internetowe producentów:
Strony internetowe producentów stanowią podstawowe źródło informacji o motoreduktorach. Producenci motoreduktorów często udostępniają na swoich stronach szczegółowe specyfikacje produktów, poradniki dotyczące zastosowań, dokumentację techniczną i materiały edukacyjne. Zasoby te oferują wgląd w różne typy motoreduktorów, ich funkcje, charakterystykę działania oraz zagadnienia związane z zastosowaniem. Strony internetowe producentów stanowią niezawodny i wygodny punkt wyjścia do poznania motoreduktorów.
2. Stowarzyszenia i organizacje branżowe:
Stowarzyszenia branżowe i organizacje związane z inżynierią mechaniczną, automatyką i sterowaniem ruchem często dysponują zasobami i publikacjami poświęconymi silnikom przekładniowym. Organizacje te udostępniają artykuły techniczne, opracowania techniczne, normy branżowe i wytyczne dotyczące projektowania, doboru i stosowania silników przekładniowych. Przykładami takich stowarzyszeń są Amerykańskie Stowarzyszenie Producentów Przekładni (AGMA), Międzynarodowa Komisja Elektrotechniczna (IEC) oraz Instytut Inżynierów Elektryków i Elektroników (IEEE).
3. Publikacje i czasopisma techniczne:
Publikacje i czasopisma techniczne poświęcone inżynierii, robotyce i sterowaniu ruchem stanowią cenne źródło dogłębnej wiedzy na temat silników przekładniowych. Publikacje takie jak „IEEE Transactions on Industrial Electronics”, „Mechanical Engineering” czy „Motion System Design” często zawierają artykuły, studia przypadków i prace badawcze dotyczące technologii, postępów i zastosowań silników przekładniowych. Publikacje te dostarczają rzetelnych i aktualnych informacji od ekspertów i badaczy z branży.
4. Fora i społeczności internetowe:
Fora internetowe i społeczności poświęcone inżynierii, robotyce i automatyce mogą być doskonałym źródłem dyskusji, spostrzeżeń i praktycznych doświadczeń związanych z silnikami przekładniowymi. Strony internetowe takie jak Stack Exchange, subreddity poświęcone inżynierii czy specjalistyczne fora oferują platformy do zadawania pytań, dzielenia się wiedzą i angażowania w dyskusje z profesjonalistami i pasjonatami z danej dziedziny. Udział w tych społecznościach pozwala uczyć się na podstawie rzeczywistych doświadczeń i zdobywać praktyczne informacje.
5. Placówki edukacyjne i kierunki kształcenia:
Uczelnie techniczne, uniwersytety i ośrodki kształcenia zawodowego często oferują kursy lub programy z zakresu inżynierii mechanicznej, mechatroniki lub automatyki, obejmujące podstawy i zastosowania silników przekładniowych. Te instytucje edukacyjne zapewniają kompleksowe programy nauczania, podręczniki i materiały wykładowe, które mogą służyć jako wiarygodne źródło wiedzy dla osób zainteresowanych zgłębianiem wiedzy o silnikach przekładniowych. Dodatkowo, platformy edukacyjne online, takie jak Coursera, Udemy czy LinkedIn Learning, oferują kursy poświęcone zagadnieniom związanym z silnikami przekładniowymi i sterowaniem ruchem.
6. Targi i wystawy:
Uczestnictwo w targach, wystawach i konferencjach branżowych związanych z automatyką, robotyką lub sterowaniem ruchem stwarza okazję do zapoznania się z najnowszymi osiągnięciami w technologii silników przekładniowych. Wydarzenia te często obejmują demonstracje produktów, prezentacje techniczne i panele ekspertów, podczas których uczestnicy mogą porozmawiać z producentami silników przekładniowych, ekspertami branżowymi i innymi specjalistami. To doskonały sposób, aby być na bieżąco z najnowszymi trendami, innowacjami i zastosowaniami silników przekładniowych.
Poszukując wiarygodnych źródeł, należy wziąć pod uwagę ich wiarygodność, wiedzę specjalistyczną autorów oraz adekwatność do konkretnego obszaru zainteresowań. Korzystając z tych źródeł, można uzyskać wszechstronną wiedzę na temat motoreduktorów i ich zastosowań, od podstawowych zasad po zaawansowane tematy, co pozwala na podejmowanie świadomych decyzji i efektywne wykorzystanie motoreduktorów w swoich projektach lub zastosowaniach.
Czy mógłby Pan wyjaśnić rolę luzu w silnikach przekładniowych i jak jest on uwzględniany w projektowaniu?
Luz odgrywa znaczącą rolę w motoreduktorach i jest istotnym czynnikiem w ich projektowaniu i działaniu. Luz to niewielki luz między zębami kół zębatych w układzie przekładni. Wpływa on na precyzję, dokładność i responsywność motoreduktora. Oto wyjaśnienie roli luzu w motoreduktorach i sposobu jego zarządzania w projektowaniu:
1. Rola reakcji zwrotnej:
Luz w silnikach przekładniowych może mieć zarówno pozytywne, jak i negatywne skutki:
- Kompensacja odchylenia: Luz może pomóc w kompensacji drobnych niewspółosiowości między kołami zębatymi, wałami lub obciążeniem. Umożliwia on niewielki ruch przed zazębieniem się kolejnego zestawu zębów, zmniejszając ryzyko uszkodzenia spowodowanego niewspółosiowością. Może to być szczególnie korzystne w zastosowaniach, w których precyzyjne ustawienie jest trudne lub podatne na wahania.
- Negatywny wpływ na dokładność i szybkość reakcji: Luz może powodować opóźnienie lub „martwą strefę” w przekładni. Podczas zmiany kierunku obrotów lub zmiany kierunku obciążenia, zęby przekładni muszą najpierw pokonać luz, zanim zazębią się w przeciwnym kierunku. To opóźnienie może zmniejszyć ogólną dokładność, responsywność i powtarzalność działania silnika przekładniowego, szczególnie w zastosowaniach wymagających precyzyjnego pozycjonowania lub szybkich zmian kierunku lub prędkości.
2. Zarządzanie negatywną reakcją w projektowaniu:
Projektanci stosują różne techniki w celu kontrolowania i minimalizowania luzów w silnikach przekładniowych:
- Ścisłe tolerancje produkcyjne: Prawidłowe techniki produkcji i ścisłe tolerancje mogą pomóc zminimalizować luz. Precyzyjna obróbka i kontrola jakości podczas produkcji kół zębatych i ich elementów zapewniają ściślejsze tolerancje, zmniejszając luz między zębami kół zębatych.
- Naprężenie wstępne: Zastosowanie siły napięcia wstępnego lub naprężenia wstępnego w układzie przekładni może pomóc zmniejszyć luz. Technika ta polega na wprowadzeniu początkowej siły lub napięcia, które eliminuje luz między zębami przekładni. Zapewnia to natychmiastowy kontakt i zazębienie zębów przekładni, minimalizując martwą strefę i poprawiając ogólną responsywność i dokładność silnika przekładniowego.
- Przekładnie bezluzowe: Przekładnie bezluzowe zostały zaprojektowane specjalnie w celu zminimalizowania lub wyeliminowania luzu. Zazwyczaj charakteryzują się one modyfikacjami profilu zębów, takimi jak zmodyfikowane kształty zębów lub specjalne rozmieszczenie zębów, w celu zmniejszenia luzu. Przekładnie bezluzowe mogą być stosowane w konstrukcjach silników przekładniowych w celu zwiększenia precyzji i zminimalizowania wpływu luzu.
- Kompensacja luzów: W niektórych przypadkach można zastosować techniki kompensacji luzów. Techniki te obejmują monitorowanie położenia lub ruchu ładunku oraz stosowanie algorytmów sterowania w celu kompensacji luzów. Uwzględniając luz i odpowiednio dostosowując sygnały sterujące, można złagodzić skutki luzów, poprawiając dokładność i szybkość reakcji.
3. Zagadnienia specyficzne dla danej aplikacji:
Zarządzanie luzami w silnikach przekładniowych powinno być dostosowane do konkretnych wymagań zastosowania:
- Dokładność pozycjonowania: W zastosowaniach wymagających precyzyjnego pozycjonowania, takich jak robotyka lub maszyny CNC, konieczna może być dokładniejsza kontrola luzów, aby zapewnić dokładne i powtarzalne ruchy.
- Odpowiedź dynamiczna: Zastosowania wymagające szybkich zmian kierunku lub prędkości, takie jak szybkie systemy automatyki lub sterowania serwomechanizmami, mogą wymagać mniejszego luzu, aby zachować responsywność i zminimalizować przeregulowanie lub opóźnienie.
- Charakterystyka obciążenia: Należy wziąć pod uwagę charakter obciążenia i jego wpływ na układ przekładni. Duże obciążenia lub zastosowania ze znacznymi siłami bezwładności mogą wymagać dodatkowych technik kontroli luzów, aby zachować stabilność i dokładność.
Podsumowując, luz zwrotny w silnikach przekładniowych może wpływać na precyzję, dokładność i responsywność. Chociaż może on kompensować niewspółosiowości, luz zwrotny może powodować opóźnienia i obniżać ogólną wydajność silnika przekładniowego. Projektanci ograniczają luz zwrotny poprzez stosowanie ścisłych tolerancji produkcyjnych, technik napięcia wstępnego, przekładni zapobiegających luzom zwrotnym oraz metod kompensacji luzów. Zarządzanie luzem zwrotnym zależy od konkretnych wymagań danego zastosowania, uwzględniając takie czynniki, jak dokładność pozycjonowania, reakcja dynamiczna i charakterystyka obciążenia.
Czy istnieją jakieś szczególne kryteria, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze właściwego silnika przekładniowego do konkretnego zastosowania?
Wybierając motoreduktor do konkretnego zastosowania, należy wziąć pod uwagę kilka czynników. Wybór odpowiedniego motoreduktora jest kluczowy dla zapewnienia optymalnej wydajności, sprawności i niezawodności. Poniżej znajduje się szczegółowe wyjaśnienie konkretnych kwestii, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego motoreduktora do konkretnego zastosowania:
1. Wymagany moment obrotowy:
Wymagany moment obrotowy dla danego zastosowania jest kluczowym czynnikiem przy wyborze silnika przekładniowego. Określ maksymalny moment obrotowy, jaki silnik przekładniowy musi dostarczyć, aby wykonać wymagane zadania. Weź pod uwagę zarówno moment rozruchowy (moment obrotowy wymagany do zainicjowania ruchu), jak i moment obrotowy roboczy (moment obrotowy wymagany do podtrzymania ruchu). Wybierz silnik przekładniowy, który zapewni odpowiedni moment obrotowy, aby sprostać wymaganiom obciążenia danego zastosowania. Ważne jest, aby uwzględnić wszelkie potencjalne skoki lub wahania momentu obrotowego podczas pracy.
2. Wymagania dotyczące prędkości:
Należy wziąć pod uwagę pożądany zakres prędkości lub specyficzne wymagania prędkościowe danego zastosowania. Określ prędkość obrotową (w obr./min), jaką musi osiągnąć motoreduktor, aby spełnić kryteria wydajnościowe danego zastosowania. Wybierz motoreduktor o odpowiednim przełożeniu, który pozwoli na osiągnięcie pożądanej prędkości na wale wyjściowym. Upewnij się, że motoreduktor może utrzymywać wymaganą prędkość spójnie i precyzyjnie przez cały czas pracy.
3. Cykl pracy:
Oceń cykl pracy aplikacji, który odnosi się do stosunku czasu pracy do czasu spoczynku lub bezczynności. Zastanów się, czy aplikacja wymaga pracy ciągłej, czy przerywanej. Określ wpływ cyklu pracy na motoreduktor, uwzględniając takie czynniki, jak generowanie ciepła, wymagania dotyczące chłodzenia oraz potencjalne zużycie. Wybierz motoreduktor zaprojektowany tak, aby sprostać oczekiwanemu cyklowi pracy i zapewnić długoterminową niezawodność i trwałość.
4. Czynniki środowiskowe:
Należy wziąć pod uwagę warunki środowiskowe, w których będzie pracował motoreduktor. Należy wziąć pod uwagę takie czynniki, jak ekstremalne temperatury, wilgotność, kurz, wibracje oraz narażenie na działanie chemikaliów lub substancji żrących. Należy wybrać motoreduktor specjalnie zaprojektowany do pracy w przewidywanych warunkach środowiskowych i zapewnienia optymalnej wydajności. Może to wiązać się z wyborem motoreduktorów z odpowiednimi uszczelnieniami, powłokami ochronnymi lub materiałami odpornymi na korozję i trudne warunki środowiskowe.
5. Wymagania dotyczące wydajności i mocy:
Należy wziąć pod uwagę pożądaną sprawność i zużycie energii motoreduktora. Należy ocenić dostępne zasilanie dla danego zastosowania i wybrać motoreduktor, który pracuje w określonych zakresach napięcia i prądu. Należy ocenić sprawność motoreduktora, aby upewnić się, że maksymalizuje on transmisję mocy i minimalizuje straty energii. Wybór wydajnego motoreduktora może przyczynić się do oszczędności kosztów i zmniejszenia wpływu na środowisko.
6. Ograniczenia fizyczne:
Oceń ograniczenia fizyczne aplikacji, w tym ograniczenia przestrzenne, opcje montażu i wymagania dotyczące integracji. Weź pod uwagę rozmiar, wymiary i wagę motoreduktora, aby upewnić się, że zmieści się on w dostępnej przestrzeni. Oceń opcje montażu i kompatybilność z konstrukcją mechaniczną aplikacji. Dodatkowo rozważ wszelkie specyficzne wymagania dotyczące integracji, takie jak wymiary wału, złącza lub interfejsy, które muszą być zgodne z projektem aplikacji.
7. Hałas i wibracje:
W zależności od zastosowania, poziom hałasu i wibracji może mieć kluczowe znaczenie. Należy ocenić akceptowalny poziom hałasu i wibracji dla danego środowiska i operacji. Należy wybrać silnik przekładniowy zaprojektowany tak, aby minimalizować hałas i wibracje, np. z przekładnią śrubową lub precyzyjnym mechanizmem. Jest to szczególnie ważne w zastosowaniach wymagających cichej pracy lub w których nadmierny hałas i wibracje mogą powodować problemy lub dyskomfort.
Biorąc pod uwagę te konkretne czynniki przy wyborze motoreduktora do konkretnego zastosowania, można mieć pewność, że wybrany motoreduktor spełnia wymagania dotyczące wydajności, działa wydajnie oraz zapewnia niezawodne i stabilne przenoszenie mocy. Ważne jest, aby skonsultować się z producentami motoreduktorów lub ekspertami, aby wybrać najbardziej odpowiedni motoreduktor w oparciu o potrzeby konkretnego zastosowania.
redaktor przez CX 2024-04-24