Opis produktu
TaiBang Motor Industrial Group Co., Ltd.
The main products is induction motor, reversible motor, DC brush gear motor, DC brushless gear motor, CH/CV big gear motors, Planetary gear motor ,Worm gear motor etc, which used widely in various fields of manufacturing pipelining, transportation, food, medicine, printing, fabric, packing, office, apparatus, entertainment etc, and is the preferred and matched product for automatic machine.
25W 80mm constant speed AC gear motor
| Specification of motor 25W 80mm Fixed speed AC gear motor | ||||||||||||
| TYPE | Gear tooth Output Shaft | Moc (W) |
Częstotliwość (Hz) |
Woltaż (V) |
Current (A) |
Start Torque (g.cm) |
Rated | Start | Gearbox type | |||
| Moment obrotowy (g.cm) |
Prędkość (rpm) |
Pojemność (μF) |
Resistance Voltage (V) |
Bearing gearbox | Middle Gearbox | |||||||
| Reversible Motor | 4RK25GN-CZ | 25 | 50 | 220 | 0.30 | 600 | 487 | 1250 | 2.0 | 500 | 4GN- K | 4GN10X |
| 25 | 60 | 220 | 0.27 | 500 | 400 | 1500 | 1.8 | 500 | 4GN- K | 4GN10X | ||
Drawing: 4RK25GN-CZ/4GN3~20K (Short gearbox shell 32mm)
Drawing: 4RK25GN-CZ/4GN25~180K (Short gearbox shell 44mm)
| Gearbox torque table(Kg.cm) | (kg.cm×9.8÷100)=N.m | ||||||||||||||||||
| Output speed :RPM | 500 | 300 | 200 | 150 | 120 | 100 | 75 | 60 | 50 | 30 | 20 | 15 | 10 | 7.5 | 6 | 5 | 3 | ||
| Speed ratio | 50Hz | 3 | 5 | 7.5 | 10 | 12.5 | 15 | 20 | 25 | 30 | 50 | 75 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 500 | |
| 60Hz | 3.6 | 6 | 9 | 15 | 18 | 30 | 36 | 60 | 90 | 120 | 180 | 300 | 360 | 600 | |||||
| Allowed torque |
25W | kg.cm | 4 | 6.7 | 10 | 13.3 | 16 | 20 | 26.7 | 32 | 39 | 65 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| 30W | kg.cm | 4.8 | 8 | 12 | 16 | 20 | 24 | 32 | 38 | 46 | 76 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | |
| 40W | kg.cm | 6.7 | 11 | 16 | 21.3 | 28 | 33 | 42 | 54 | 65 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | |
| Note: Speed figures are based on synchronous speed, The actual output speed, under rated torque conditions, is about 10-20% less than synchronous speed, a grey background indicates output shaft of geared motor rotates in the same direction as output shaft of motor. A white background indicates rotates rotation in the opposite direction. | |||||||||||||||||||
Drawing is for standard screw hole, If need through hole, terminal box, or electronic magnet brake, need to tell the seller.
| Basic tech data: | Retail price: | |
| Motor type: AC gear motor | Insulation Class: E | |
| Motor material: Aluminum , Copper, Steel | IP grade:IP44 | |
| Rotation: CW/CCW reversible | Working style:S1 | |
| Frequency: 50Hz/60Hz | Operating temperature range: -10 °C~ | Operating relative humidity: 95% Below |
Connection Diagram:
Note
Specifications for reference only.
Shaft dimension and specifications(voltage, torque, speed, etc) can be customized.
Welcome your visit and enquiry to our factory! /* 22 stycznia 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(„”,).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Aplikacja: | Przemysłowy |
|---|---|
| Prędkość: | Stała prędkość |
| Liczba stojanów: | Jednofazowy |
| Funkcjonować: | Control |
| Ochrona obudowy: | Typ ochrony |
| Liczba biegunów: | 4 |
| Personalizacja: |
Dostępny
|
|
|---|
Jakie są wymogi konserwacyjne dotyczące silników przekładniowych i w jaki sposób można maksymalnie wydłużyć ich żywotność?
Silniki przekładniowe, jak każdy układ mechaniczny, wymagają regularnej konserwacji, aby zapewnić optymalną wydajność i trwałość. Prawidłowe praktyki konserwacyjne pomagają zapobiegać awariom, minimalizować przestoje i wydłużać żywotność silników przekładniowych. Oto kilka wymagań dotyczących konserwacji silników przekładniowych i sposobów na maksymalizację ich żywotności:
1. Smarowanie:
Regularne smarowanie jest niezbędne dla silników przekładniowych, aby zmniejszyć tarcie, zużycie i generowanie ciepła. Koła zębate, łożyska i inne części ruchome powinny być prawidłowo smarowane zgodnie z zaleceniami producenta. Środki smarne należy dobierać w oparciu o specyfikację silnika i warunki pracy. Aby utrzymać optymalny poziom smarowania i zapewnić długotrwałą wydajność, należy regularnie sprawdzać i uzupełniać środki smarne, a także okresowo wymieniać olej lub smar.
2. Kontrola i czyszczenie:
Regularna kontrola i czyszczenie motoreduktorów jest kluczowe dla identyfikacji wszelkich oznak zużycia, uszkodzeń lub zanieczyszczeń. Kontrola kół zębatych, łożysk, wałów i połączeń może pomóc w wykryciu wszelkich nieprawidłowości lub niewspółosiowości. Czyszczenie zewnętrznej części silnika i kanałów wentylacyjnych w celu usunięcia kurzu, zanieczyszczeń i nagromadzonej wilgoci jest również ważne dla zapobiegania awariom i utrzymania prawidłowego chłodzenia. Wszelkie luźne lub uszkodzone elementy należy niezwłocznie naprawić lub wymienić.
3. Temperatura i czynniki środowiskowe:
Monitorowanie i kontrolowanie temperatury i warunków środowiskowych panujących wokół motoreduktorów może znacząco wpłynąć na ich żywotność. Nadmierne ciepło może powodować degradację smarów, uszkodzenia izolacji i przedwczesne awarie podzespołów. Zapewnienie odpowiedniej wentylacji, odprowadzanie ciepła i unikanie przeciążenia silnika może pomóc w skutecznym zarządzaniu temperaturą. Podobnie, ochrona motoreduktorów przed wilgocią, pyłem, chemikaliami i innymi zanieczyszczeniami środowiskowymi jest kluczowa dla zapobiegania korozji i uszkodzeniom.
4. Monitorowanie i optymalizacja obciążenia:
Monitorowanie i optymalizacja obciążenia silników przekładniowych może przyczynić się do ich żywotności. Eksploatacja silników przekładniowych w określonych zakresach obciążenia i prędkości pomaga zapobiegać nadmiernemu obciążeniu, przegrzaniu i przedwczesnemu zużyciu. Unikanie nagłego i częstego przyspieszania lub zwalniania, a także zapobieganie przeciążeniom lub ciągłej pracy w pobliżu maksymalnej wydajności silnika, może wydłużyć jego żywotność.
5. Analiza ustawienia i drgań:
Prawidłowe ustawienie współosiowości elementów silnika przekładniowego, takich jak koła zębate, sprzęgła i wały, ma kluczowe znaczenie dla płynnej i wydajnej pracy. Niewspółosiowość może prowadzić do zwiększonego tarcia, hałasu i przedwczesnego zużycia. Regularne sprawdzanie i regulacja współosiowości, a także analiza drgań, mogą pomóc w identyfikacji wszelkich niewspółosiowości lub nadmiernych drgań, które mogą wskazywać na problemy. Szybkie rozwiązanie problemów z współosiowością i drganiami może zapobiec dalszym uszkodzeniom i zmaksymalizować żywotność silnika.
6. Konserwacja zapobiegawcza i regularne przeglądy:
Wdrożenie programu konserwacji zapobiegawczej jest niezbędne w przypadku silników przekładniowych. Obejmuje on ustalenie harmonogramu rutynowych przeglądów, smarowania i czyszczenia, a także przeprowadzanie okresowych testów i pomiarów wydajności. Przestrzeganie wytycznych i zaleceń producenta dotyczących czynności konserwacyjnych, takich jak kontrola naciągu paska, wymiana łożysk czy przeglądy przekładni, może pomóc w identyfikacji i rozwiązaniu potencjalnych problemów, zanim przerodzą się w poważne awarie.
Przestrzegając tych wymagań konserwacyjnych i najlepszych praktyk, można zmaksymalizować żywotność motoreduktorów. Regularna konserwacja, prawidłowe smarowanie, optymalizacja obciążenia, kontrola temperatury oraz terminowe naprawy lub wymiany zużytych podzespołów przyczyniają się do niezawodnej pracy i wydłużenia żywotności motoreduktorów.
Jak silniki przekładniowe wypadają w porównaniu z innymi typami silników pod względem mocy i sprawności?
Silniki przekładniowe można porównywać z innymi typami silników pod względem mocy wyjściowej i sprawności. Wybór typu silnika zależy od konkretnych wymagań zastosowania, w tym pożądanego poziomu mocy, sprawności, zakresu prędkości, charakterystyki momentu obrotowego i możliwości sterowania. Poniżej znajduje się szczegółowe wyjaśnienie, jak silniki przekładniowe wypadają w porównaniu z innymi typami silników pod względem mocy i sprawności:
1. Silniki przekładniowe:
Silniki przekładniowe łączą silnik z mechanizmem przekładniowym, aby zapewnić większy moment obrotowy i lepszą kontrolę. Redukcja przekładni umożliwia silnikom przekładniowym zapewnienie wyższego momentu obrotowego przy jednoczesnym zmniejszeniu prędkości wyjściowej. Dzięki temu silniki przekładniowe nadają się do zastosowań wymagających wysokiego momentu obrotowego, precyzyjnego pozycjonowania i kontrolowanych ruchów. Proces redukcji przekładni powoduje jednak straty mechaniczne, które mogą nieznacznie obniżyć ogólną sprawność systemu w porównaniu z silnikami z napędem bezpośrednim. Sprawność silników przekładniowych może się różnić w zależności od czynników takich jak jakość przekładni, smarowanie i konserwacja.
2. Silniki z napędem bezpośrednim:
Silniki z napędem bezpośrednim, znane również jako silniki bezprzekładniowe lub zintegrowane, nie wykorzystują mechanizmu przekładniowego. Zapewniają bezpośrednie połączenie między silnikiem a obciążeniem, eliminując potrzebę redukcji przekładni. Silniki z napędem bezpośrednim oferują takie zalety, jak wysoka sprawność, niskie koszty utrzymania i kompaktowa konstrukcja. Ponieważ nie mają przekładni, silniki z napędem bezpośrednim charakteryzują się mniejszymi stratami mechanicznymi i mogą osiągać wyższą ogólną sprawność w porównaniu z silnikami przekładniowymi. Silniki z napędem bezpośrednim mogą jednak mieć ograniczenia pod względem momentu obrotowego i zakresu prędkości, a także mogą wymagać bardziej złożonych systemów sterowania w celu uzyskania precyzyjnego pozycjonowania.
3. Silniki krokowe:
Silniki krokowe to rodzaj silników przekładniowych, które doskonale sprawdzają się w precyzyjnych zastosowaniach pozycjonujących. Działają poprzez przetwarzanie impulsów elektrycznych na przyrostowe kroki ruchu. Silniki krokowe oferują doskonałą dokładność pozycjonowania i kontrolę. Umożliwiają precyzyjne pozycjonowanie i mogą utrzymywać pozycję bez zasilania. Silniki krokowe charakteryzują się stosunkowo wysokim momentem obrotowym przy niskich prędkościach, co czyni je odpowiednimi do zastosowań wymagających precyzyjnego sterowania i pozycjonowania, takich jak robotyka, drukarki 3D i maszyny CNC. Silniki krokowe mogą jednak mieć niższą ogólną sprawność w porównaniu z silnikami z napędem bezpośrednim ze względu na dodatkową moc potrzebną do pokonania zapadek między krokami.
4. Silniki serwo:
Serwosilniki to kolejny rodzaj silników przekładniowych, znany z wysokiego momentu obrotowego, dużej prędkości obrotowej i doskonałej dokładności pozycjonowania. Serwosilniki łączą w sobie silnik, urządzenie sprzężenia zwrotnego (takie jak enkoder) oraz układ sterowania w pętli zamkniętej. Oferują precyzyjną kontrolę położenia, prędkości i momentu obrotowego. Serwosilniki są szeroko stosowane w aplikacjach wymagających dokładnego i responsywnego pozycjonowania, takich jak automatyka przemysłowa, robotyka i systemy obrotu i pochylenia kamer. Serwosilniki mogą osiągać wysoką sprawność po odpowiedniej optymalizacji i sterowaniu, ale mogą mieć nieco niższą sprawność w porównaniu z silnikami z napędem bezpośrednim ze względu na dodatkową złożoność układu sterowania.
5. Kwestie efektywności:
Porównując moc i sprawność różnych typów silników, należy wziąć pod uwagę specyficzne wymagania i warunki pracy danego zastosowania. Czynniki takie jak charakterystyka obciążenia, zakres prędkości, współczynnik wypełnienia i wymagania dotyczące sterowania wpływają na ogólną sprawność układu napędowego. Podczas gdy silniki z napędem bezpośrednim zazwyczaj oferują wyższą sprawność ze względu na brak strat mechanicznych związanych z przekładniami, silniki przekładniowe zapewniają wyższy moment obrotowy i lepsze możliwości sterowania. Sprawność silników przekładniowych można zoptymalizować poprzez odpowiedni dobór przekładni, smarowanie i konserwację.
Podsumowując, silniki przekładniowe oferują większy moment obrotowy i lepszą kontrolę w porównaniu z silnikami z napędem bezpośrednim. Jednak redukcja przekładni wprowadza straty mechaniczne, które mogą nieznacznie wpłynąć na ogólną sprawność systemu. Silniki z napędem bezpośrednim zapewniają natomiast wysoką sprawność i kompaktową konstrukcję, ale mogą mieć ograniczenia pod względem momentu obrotowego i zakresu prędkości. Silniki krokowe i serwosilniki, oba rodzaje silników przekładniowych, doskonale sprawdzają się w zastosowaniach wymagających precyzyjnego pozycjonowania, ale mogą mieć nieco niższą sprawność w porównaniu z silnikami z napędem bezpośrednim. Wybór najodpowiedniejszego typu silnika zależy od specyficznych wymagań danego zastosowania, równowagi mocy, sprawności, zakresu prędkości i możliwości sterowania.
Czy istnieją jakieś szczególne kryteria, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze właściwego silnika przekładniowego do konkretnego zastosowania?
Wybierając motoreduktor do konkretnego zastosowania, należy wziąć pod uwagę kilka czynników. Wybór odpowiedniego motoreduktora jest kluczowy dla zapewnienia optymalnej wydajności, sprawności i niezawodności. Poniżej znajduje się szczegółowe wyjaśnienie konkretnych kwestii, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego motoreduktora do konkretnego zastosowania:
1. Wymagany moment obrotowy:
Wymagany moment obrotowy dla danego zastosowania jest kluczowym czynnikiem przy wyborze silnika przekładniowego. Określ maksymalny moment obrotowy, jaki silnik przekładniowy musi dostarczyć, aby wykonać wymagane zadania. Weź pod uwagę zarówno moment rozruchowy (moment obrotowy wymagany do zainicjowania ruchu), jak i moment obrotowy roboczy (moment obrotowy wymagany do podtrzymania ruchu). Wybierz silnik przekładniowy, który zapewni odpowiedni moment obrotowy, aby sprostać wymaganiom obciążenia danego zastosowania. Ważne jest, aby uwzględnić wszelkie potencjalne skoki lub wahania momentu obrotowego podczas pracy.
2. Wymagania dotyczące prędkości:
Należy wziąć pod uwagę pożądany zakres prędkości lub specyficzne wymagania prędkościowe danego zastosowania. Określ prędkość obrotową (w obr./min), jaką musi osiągnąć motoreduktor, aby spełnić kryteria wydajnościowe danego zastosowania. Wybierz motoreduktor o odpowiednim przełożeniu, który pozwoli na osiągnięcie pożądanej prędkości na wale wyjściowym. Upewnij się, że motoreduktor może utrzymywać wymaganą prędkość spójnie i precyzyjnie przez cały czas pracy.
3. Cykl pracy:
Oceń cykl pracy aplikacji, który odnosi się do stosunku czasu pracy do czasu spoczynku lub bezczynności. Zastanów się, czy aplikacja wymaga pracy ciągłej, czy przerywanej. Określ wpływ cyklu pracy na motoreduktor, uwzględniając takie czynniki, jak generowanie ciepła, wymagania dotyczące chłodzenia oraz potencjalne zużycie. Wybierz motoreduktor zaprojektowany tak, aby sprostać oczekiwanemu cyklowi pracy i zapewnić długoterminową niezawodność i trwałość.
4. Czynniki środowiskowe:
Należy wziąć pod uwagę warunki środowiskowe, w których będzie pracował motoreduktor. Należy wziąć pod uwagę takie czynniki, jak ekstremalne temperatury, wilgotność, kurz, wibracje oraz narażenie na działanie chemikaliów lub substancji żrących. Należy wybrać motoreduktor specjalnie zaprojektowany do pracy w przewidywanych warunkach środowiskowych i zapewnienia optymalnej wydajności. Może to wiązać się z wyborem motoreduktorów z odpowiednimi uszczelnieniami, powłokami ochronnymi lub materiałami odpornymi na korozję i trudne warunki środowiskowe.
5. Wymagania dotyczące wydajności i mocy:
Należy wziąć pod uwagę pożądaną sprawność i zużycie energii motoreduktora. Należy ocenić dostępne zasilanie dla danego zastosowania i wybrać motoreduktor, który pracuje w określonych zakresach napięcia i prądu. Należy ocenić sprawność motoreduktora, aby upewnić się, że maksymalizuje on transmisję mocy i minimalizuje straty energii. Wybór wydajnego motoreduktora może przyczynić się do oszczędności kosztów i zmniejszenia wpływu na środowisko.
6. Ograniczenia fizyczne:
Oceń ograniczenia fizyczne aplikacji, w tym ograniczenia przestrzenne, opcje montażu i wymagania dotyczące integracji. Weź pod uwagę rozmiar, wymiary i wagę motoreduktora, aby upewnić się, że zmieści się on w dostępnej przestrzeni. Oceń opcje montażu i kompatybilność z konstrukcją mechaniczną aplikacji. Dodatkowo rozważ wszelkie specyficzne wymagania dotyczące integracji, takie jak wymiary wału, złącza lub interfejsy, które muszą być zgodne z projektem aplikacji.
7. Hałas i wibracje:
W zależności od zastosowania, poziom hałasu i wibracji może mieć kluczowe znaczenie. Należy ocenić akceptowalny poziom hałasu i wibracji dla danego środowiska i operacji. Należy wybrać silnik przekładniowy zaprojektowany tak, aby minimalizować hałas i wibracje, np. z przekładnią śrubową lub precyzyjnym mechanizmem. Jest to szczególnie ważne w zastosowaniach wymagających cichej pracy lub w których nadmierny hałas i wibracje mogą powodować problemy lub dyskomfort.
Biorąc pod uwagę te konkretne czynniki przy wyborze motoreduktora do konkretnego zastosowania, można mieć pewność, że wybrany motoreduktor spełnia wymagania dotyczące wydajności, działa wydajnie oraz zapewnia niezawodne i stabilne przenoszenie mocy. Ważne jest, aby skonsultować się z producentami motoreduktorów lub ekspertami, aby wybrać najbardziej odpowiedni motoreduktor w oparciu o potrzeby konkretnego zastosowania.
editor by CX 2024-04-23