Opis produktu
motor supplier in china 42mm 12v dc reduction gear motor
Product Category
China manufacturer gear motor price With Professional Technical Support
We always provide customers with distinctive products:cost-effective, lower
noise, higher efficiency and stability, longer life and higher strength.
| Basic information | |
| Product name | PG42775series,42mm diameter planet gear motor |
| Motor type | carbon-brush commutator |
| Gear type | Straight gearwheel,planet construction |
| Housing material | Steel |
| Geartrain material | Steel and Powdered Metal,POM optional |
| Bearing at output shaft | Sleeve bearing |
| Lubricant | Grease for high-low temperature, -62—+204 degree |
| Backlash at no-load | <1°,MIN0.3° |
| OEM & ODM Service | Dostępny |
| Certyfikat | CE,ROHS,ISO/TS16949 |
| An exact model of gearbox and motor combination | |
| Product seires | PG42775 series |
| An exact Model NO. | PG42775 24 6000-198K |
| Motor Voltage(VDC) | 24 |
| Motor no load speed(rpm) | 6000 |
| Gearbox reduction ratio | 198K |
| Gearmotor no load current(A) | <0.039 |
| Gearmotor no load speed(rpm) | 29+/-10% |
| Gearmotor rated load torque(kgf.cm) | 6.3 |
| Gearmotor rated current(A) | <0.194 |
| Gearmotor rated load speed(rpm) | 24+/-10% |
| Noise (DB) | <55DB |
| Lifetime | 1000+ hours (varies by application) |
| Rotation | CW/CCW odwracalny |
Packing&Xihu (West Lake) Dis.
Company Information
Często zadawane pytania
Q: Are you a trading company or a manufacturer?
A: We are a manufacturer.
Q: Can you make a motor with custom specifications?
A: Yes, actually that is what we do most of the time.
Q: What is the MOQ (minimum order quantity)?
A: 1 pc for sample order, and 100pcs for bulk order.
Q: Do you have motors in stock?
A: No, we don’t. All motors are made with orders.
Q: How to pay you?
Paypal, Western Union, Money Gram, T/T, L/C payment are acceptable.
Q: What do you need to know if I need a recommendation on motor?
A: Normally we need to know dimensions, rated voltage, speed at load/no load, torque at load/stall. i.e.
a motor with diameter 37mm, 12V, 100rpm and 2Kgf.cm at load.
Q: Can I ask you for help if I know nothing about motor?
A: Yes, our pleasure. We are nice people with big hearts.
Q: Can we type our brand on it?
A: Yes of course.
Q: Where is your loading port ?
A: HangZhou Port, ZheJiang Port, China.
Q: What is your production capacity?
A: About 4000 PCS per day.
Q: Can I visit your factory?
A: Yes,of course
CONTACT US
| Aplikacja: | Uniwersalne, przemysłowe, AGD, samochodowe, elektronarzędzia |
|---|---|
| Prędkość robocza: | Stała prędkość |
| Ochrona obudowy: | Typ zamknięty |
| Liczba biegunów: | 2 |
| Structure and Working Principle: | Brush |
| Orzecznictwo: | ISO9001, ISO/Ts16949/Ce/Rhos |
| Personalizacja: |
Dostępny
|
|
|---|
Czy silniki przekładniowe można stosować w robotyce? Jeśli tak, to jakie są ich najważniejsze zastosowania?
Tak, silniki przekładniowe są szeroko stosowane w robotyce ze względu na ich zdolność do generowania momentu obrotowego, precyzyjną kontrolę i kompaktowe rozmiary. Odgrywają kluczową rolę w różnych zastosowaniach robotycznych, umożliwiając ruch, manipulację i sterowanie systemami robotycznymi. Oto kilka ważniejszych zastosowań silników przekładniowych w robotyce:
1. Manipulacja ramieniem robota:
Silniki przekładniowe są powszechnie stosowane w ramionach robotów, aby zapewnić precyzyjny i kontrolowany ruch. Umożliwiają one ruchomość stawów ramienia, umożliwiając robotowi osiąganie różnych pozycji i orientacji. Silniki przekładniowe o wysokim momencie obrotowym są niezbędne do podnoszenia, obracania i manipulowania przedmiotami o różnej masie i rozmiarach.
2. Roboty mobilne:
Silniki przekładniowe są stosowane w robotach mobilnych, w tym jezdnych i kroczących, do napędzania ich lokomocji. Zapewniają one niezbędny moment obrotowy i kontrolę, umożliwiając robotowi poruszanie się, skręcanie i nawigację w różnych środowiskach. Silniki przekładniowe o odpowiednim przełożeniu zapewniają mobilność, stabilność i zwrotność robota.
3. Chwytaki robotyczne i efektory końcowe:
Silniki przekładniowe są stosowane w chwytakach i efektorach robotycznych do sterowania otwieraniem, zamykaniem i siłą chwytania. Dzięki integracji silników przekładniowych z mechanizmem chwytaka, roboty mogą chwytać i manipulować obiektami o różnych kształtach, rozmiarach i wadze. Silniki przekładniowe umożliwiają precyzyjną kontrolę nad chwytaniem, pozwalając robotowi ostrożnie obchodzić się z delikatnymi i kruchymi przedmiotami.
4. Autonomiczne drony i bezzałogowe statki powietrzne:
Silniki przekładniowe są wykorzystywane w układach napędowych autonomicznych dronów i bezzałogowych statków powietrznych (UAV). Napędzają one śmigła lub wirniki, zapewniając dronowi niezbędny ciąg i kontrolę podczas lotu. Silniki przekładniowe o wysokim stosunku mocy do masy, wydajnej konwersji energii i precyzyjnej kontroli prędkości są kluczowe dla uzyskania stabilnego i zwrotnego lotu dronów.
5. Roboty humanoidalne:
Silniki przekładniowe są integralną częścią ruchu i funkcjonalności robotów humanoidalnych. Są one stosowane w stawach robotów, takich jak biodra, kolana i ramiona, aby umożliwić ruchy zbliżone do ludzkich. Silniki przekładniowe o odpowiednim momencie obrotowym i prędkości pozwalają robotom humanoidalnym chodzić, biegać, wchodzić po schodach i wykonywać złożone ruchy przypominające ludzkie.
6. Egzoszkielety robotyczne:
Silniki przekładniowe odgrywają kluczową rolę w egzoszkieletach robotycznych, czyli przenośnych urządzeniach robotycznych, zaprojektowanych w celu wzmocnienia ludzkiej siły i wspomagania wykonywania zadań fizycznych. Silniki przekładniowe są stosowane w stawach i siłownikach egzoszkieletu, zapewniając niezbędny moment obrotowy i kontrolę, zwiększając możliwości człowieka. Umożliwiają użytkownikom wykonywanie zadań z mniejszym wysiłkiem, pomagają w rehabilitacji lub zapewniają wsparcie w wymagających warunkach fizycznych.
To tylko kilka godnych uwagi zastosowań silników przekładniowych w robotyce. Ich wszechstronność, wysoki moment obrotowy, precyzyjne sterowanie i kompaktowe rozmiary sprawiają, że są one niezbędnymi komponentami w różnych systemach robotycznych. Silniki przekładniowe umożliwiają robotom wykonywanie złożonych zadań, zwinne poruszanie się, interakcję z otoczeniem i wspomaganie ludzi w szerokim zakresie zastosowań, od automatyki przemysłowej po opiekę zdrowotną i eksplorację.
Czy mógłby Pan wyjaśnić rolę luzu w silnikach przekładniowych i jak jest on uwzględniany w projektowaniu?
Luz odgrywa znaczącą rolę w motoreduktorach i jest istotnym czynnikiem w ich projektowaniu i działaniu. Luz to niewielki luz między zębami kół zębatych w układzie przekładni. Wpływa on na precyzję, dokładność i responsywność motoreduktora. Oto wyjaśnienie roli luzu w motoreduktorach i sposobu jego zarządzania w projektowaniu:
1. Rola reakcji zwrotnej:
Luz w silnikach przekładniowych może mieć zarówno pozytywne, jak i negatywne skutki:
- Kompensacja odchylenia: Luz może pomóc w kompensacji drobnych niewspółosiowości między kołami zębatymi, wałami lub obciążeniem. Umożliwia on niewielki ruch przed zazębieniem się kolejnego zestawu zębów, zmniejszając ryzyko uszkodzenia spowodowanego niewspółosiowością. Może to być szczególnie korzystne w zastosowaniach, w których precyzyjne ustawienie jest trudne lub podatne na wahania.
- Negatywny wpływ na dokładność i szybkość reakcji: Luz może powodować opóźnienie lub „martwą strefę” w przekładni. Podczas zmiany kierunku obrotów lub zmiany kierunku obciążenia, zęby przekładni muszą najpierw pokonać luz, zanim zazębią się w przeciwnym kierunku. To opóźnienie może zmniejszyć ogólną dokładność, responsywność i powtarzalność działania silnika przekładniowego, szczególnie w zastosowaniach wymagających precyzyjnego pozycjonowania lub szybkich zmian kierunku lub prędkości.
2. Zarządzanie negatywną reakcją w projektowaniu:
Projektanci stosują różne techniki w celu kontrolowania i minimalizowania luzów w silnikach przekładniowych:
- Ścisłe tolerancje produkcyjne: Prawidłowe techniki produkcji i ścisłe tolerancje mogą pomóc zminimalizować luz. Precyzyjna obróbka i kontrola jakości podczas produkcji kół zębatych i ich elementów zapewniają ściślejsze tolerancje, zmniejszając luz między zębami kół zębatych.
- Naprężenie wstępne: Zastosowanie siły napięcia wstępnego lub naprężenia wstępnego w układzie przekładni może pomóc zmniejszyć luz. Technika ta polega na wprowadzeniu początkowej siły lub napięcia, które eliminuje luz między zębami przekładni. Zapewnia to natychmiastowy kontakt i zazębienie zębów przekładni, minimalizując martwą strefę i poprawiając ogólną responsywność i dokładność silnika przekładniowego.
- Przekładnie bezluzowe: Przekładnie bezluzowe zostały zaprojektowane specjalnie w celu zminimalizowania lub wyeliminowania luzu. Zazwyczaj charakteryzują się one modyfikacjami profilu zębów, takimi jak zmodyfikowane kształty zębów lub specjalne rozmieszczenie zębów, w celu zmniejszenia luzu. Przekładnie bezluzowe mogą być stosowane w konstrukcjach silników przekładniowych w celu zwiększenia precyzji i zminimalizowania wpływu luzu.
- Kompensacja luzów: W niektórych przypadkach można zastosować techniki kompensacji luzów. Techniki te obejmują monitorowanie położenia lub ruchu ładunku oraz stosowanie algorytmów sterowania w celu kompensacji luzów. Uwzględniając luz i odpowiednio dostosowując sygnały sterujące, można złagodzić skutki luzów, poprawiając dokładność i szybkość reakcji.
3. Zagadnienia specyficzne dla danej aplikacji:
Zarządzanie luzami w silnikach przekładniowych powinno być dostosowane do konkretnych wymagań zastosowania:
- Dokładność pozycjonowania: W zastosowaniach wymagających precyzyjnego pozycjonowania, takich jak robotyka lub maszyny CNC, konieczna może być dokładniejsza kontrola luzów, aby zapewnić dokładne i powtarzalne ruchy.
- Odpowiedź dynamiczna: Zastosowania wymagające szybkich zmian kierunku lub prędkości, takie jak szybkie systemy automatyki lub sterowania serwomechanizmami, mogą wymagać mniejszego luzu, aby zachować responsywność i zminimalizować przeregulowanie lub opóźnienie.
- Charakterystyka obciążenia: Należy wziąć pod uwagę charakter obciążenia i jego wpływ na układ przekładni. Duże obciążenia lub zastosowania ze znacznymi siłami bezwładności mogą wymagać dodatkowych technik kontroli luzów, aby zachować stabilność i dokładność.
Podsumowując, luz zwrotny w silnikach przekładniowych może wpływać na precyzję, dokładność i responsywność. Chociaż może on kompensować niewspółosiowości, luz zwrotny może powodować opóźnienia i obniżać ogólną wydajność silnika przekładniowego. Projektanci ograniczają luz zwrotny poprzez stosowanie ścisłych tolerancji produkcyjnych, technik napięcia wstępnego, przekładni zapobiegających luzom zwrotnym oraz metod kompensacji luzów. Zarządzanie luzem zwrotnym zależy od konkretnych wymagań danego zastosowania, uwzględniając takie czynniki, jak dokładność pozycjonowania, reakcja dynamiczna i charakterystyka obciążenia.
Czy możesz wyjaśnić zalety stosowania silników przekładniowych w różnych układach mechanicznych?
Silniki przekładniowe oferują szereg zalet w różnych układach mechanicznych. Ich unikalne cechy sprawiają, że doskonale nadają się do zastosowań wymagających kontrolowanego przenoszenia mocy, precyzyjnej kontroli prędkości i wzmocnienia momentu obrotowego. Oto szczegółowe wyjaśnienie zalet stosowania silników przekładniowych:
1. Wzmocnienie momentu obrotowego:
Jedną z kluczowych zalet silników przekładniowych jest ich zdolność do wzmacniania momentu obrotowego. Dzięki zastosowaniu różnych przełożeń, silniki przekładniowe mogą zwiększać lub zmniejszać wyjściowy moment obrotowy silnika. To wzmocnienie momentu obrotowego jest kluczowe w zastosowaniach wymagających wysokiego momentu obrotowego, takich jak podnoszenie ciężkich ładunków lub obsługa maszyn o dużym oporze. Silniki przekładniowe umożliwiają efektywne przenoszenie mocy, umożliwiając systemowi efektywne radzenie sobie z wymagającymi zadaniami.
2. Kontrola prędkości:
Silniki przekładniowe zapewniają precyzyjną kontrolę prędkości, umożliwiając precyzyjny i kontrolowany ruch w układach mechanicznych. Poprzez dobór odpowiedniego przełożenia, prędkość obrotowa wału wyjściowego może być dostosowana do wymagań danego zastosowania. Taka możliwość kontroli prędkości gwarantuje, że układ mechaniczny pracuje z żądaną prędkością, niezależnie od tego, czy ma być ona duża, czy mała. Silniki przekładniowe są powszechnie stosowane w takich zastosowaniach jak przenośniki taśmowe, robotyka i maszyny zautomatyzowane, gdzie precyzyjna kontrola prędkości jest niezbędna.
3. Kontrola kierunkowa:
Kolejną zaletą silników przekładniowych jest możliwość sterowania kierunkiem obrotu wału wyjściowego. Zastosowanie różnych typów przekładni, takich jak koła zębate walcowe, stożkowe czy ślimakowe, umożliwia łatwą zmianę kierunku obrotów. Taka kontrola kierunku jest korzystna w zastosowaniach wymagających ruchu dwukierunkowego, takich jak siłowniki, ramiona robotów i przenośniki. Silniki przekładniowe oferują niezawodną i wydajną kontrolę kierunku, przyczyniając się do wszechstronności i funkcjonalności systemów mechanicznych.
4. Wydajność i przenoszenie mocy:
Silniki przekładniowe znane są z wysokiej sprawności przenoszenia mocy. Układ przekładni pomaga rozłożyć obciążenie na wiele kół zębatych, zmniejszając obciążenie poszczególnych podzespołów i minimalizując straty mocy. To wydajne przenoszenie mocy zapewnia optymalne wykorzystanie energii przez układ mechaniczny i minimalizuje straty mocy. Silniki przekładniowe zostały zaprojektowane z myślą o zapewnieniu niezawodnego i stabilnego przenoszenia mocy, co przekłada się na poprawę ogólnej sprawności systemu.
5. Kompaktowa i oszczędzająca miejsce konstrukcja:
Silniki przekładniowe charakteryzują się kompaktowymi rozmiarami i stanowią rozwiązanie oszczędzające miejsce w systemach mechanicznych. Dzięki zintegrowaniu silnika i przekładni w jedną całość, silniki przekładniowe eliminują potrzebę stosowania dodatkowych komponentów i zmniejszają całkowitą powierzchnię systemu. Ta kompaktowa konstrukcja jest szczególnie korzystna w zastosowaniach o ograniczonej przestrzeni, umożliwiając bardziej efektywne wykorzystanie dostępnej przestrzeni przy jednoczesnym zachowaniu niezbędnej mocy i funkcjonalności.
6. Trwałość i niezawodność:
Silniki przekładniowe są projektowane z myślą o wytrzymałości i trwałości, zdolne do pracy w trudnych warunkach. Układ przekładni pomaga rozłożyć obciążenie, zmniejszając obciążenie poszczególnych kół zębatych i zwiększając ogólną trwałość. Ponadto, silniki przekładniowe są często wykonane z wysokiej jakości materiałów i poddawane rygorystycznym testom w celu zapewnienia niezawodności i długowieczności. Dzięki temu doskonale nadają się do pracy ciągłej w zastosowaniach przemysłowych i komercyjnych, gdzie niezawodność ma kluczowe znaczenie.
Wykorzystując zalety wzmocnienia momentu obrotowego, kontroli prędkości, sterowania kierunkowego, sprawności, kompaktowej konstrukcji, trwałości i niezawodności, silniki przekładniowe stanowią niezawodne i wydajne rozwiązanie dla różnych systemów mechanicznych. Są szeroko stosowane w branżach takich jak robotyka, automatyka, produkcja, motoryzacja i wielu innych, gdzie precyzyjne i kontrolowane przenoszenie mocy mechanicznej jest kluczowe.
editor by CX 2023-12-01