{"id":73,"date":"2024-02-01T09:14:08","date_gmt":"2024-02-01T09:14:08","guid":{"rendered":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/2024\/02\/01\/china-wholesaler-high-grapple-force-hydraulic-orbit-gear-rotatory-turning-wood-grabber-motor-vacuum-pump-electric\/"},"modified":"2024-02-01T09:14:08","modified_gmt":"2024-02-01T09:14:08","slug":"china-wholesaler-high-grapple-force-hydraulic-orbit-gear-rotatory-turning-wood-grabber-motor-vacuum-pump-electric","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/pt\/aplicativo\/china-wholesaler-high-grapple-force-hydraulic-orbit-gear-rotatory-turning-wood-grabber-motor-vacuum-pump-electric\/","title":{"rendered":"China wholesaler High Grapple Force Hydraulic Orbit Gear Rotatory Turning Wood Grabber Motor vacuum pump electric"},"content":{"rendered":"
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Descri\u00e7\u00e3o do produto<\/h2>\n

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Descri\u00e7\u00e3o do produto<\/b>
1. Light duty log grappling work, usually for log trailer with crane, mini-excavator, compact tractor.
2. High grapple force. It can grapple even small log.
3. Belly plate, protecting the cylinder.
4. Greaseable for very pin and good appearance.<\/p>\n<\/h2>\n

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Item<\/td>\nRotation<\/td>\nMax Axial Load Static(KN)<\/td>\nMax Axial Load Dynamic(KN)<\/td>\nTorque(25MPa)(Nm)<\/td>\nRated Displacement(ml\/r)<\/td>\nWeight(KG)<\/td>\n<\/tr>\n
GR30F<\/td>\nUnlimited<\/td>\n30<\/td>\n15<\/td>\n900<\/td>\n330<\/td>\n22<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

PACKING<\/b>
OUR FACTORY<\/b><\/h2>\n

Perguntas frequentes<\/b>
Q:1.What’s your main application?<\/b>
–Hydraulic Orbit Motors
–Electric Hydraulic Hole Punchers
–Hydraulic Winches
–Mini Excavators
Q:2.What is the MOQ? <\/b>–MOQ:1pcs.
Q:<\/b>3<\/b>.How long is your delivery time?<\/b>
–Generally it is 2-3 days if the goods are in stock. or it is 7-15 days .if the goods are not in stock, it is according to quantity.
Q:5.What payment method is accepted?<\/b>
–T\/T,L\/C,Paypal,Western union,Trade assurance,VISA
Q:6.How to Place your order ?<\/b> <\/p>\n

1).Tell us Model number ,quantity and other special requirements. <\/p>\n

2).Proforma Invoice will be made and send for your approval.
3).Productions will be arranged CHINAMFG receipt of your approval and payment or deposit.
4).Goods will be delivered as stated on the proforma invoice.
\u00a0 <\/p>\n

\t\/* March 10, 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

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Certifica\u00e7\u00e3o:<\/th>\nCE, ISO9001<\/td>\n<\/tr>\n
Modo de excita\u00e7\u00e3o:<\/th>\nExcitado<\/td>\n<\/tr>\n
Power Rating:<\/th>\n4000W<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Exemplos:<\/th>\n\n
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\n US$ 160\/Piece<\/strong>
\n 1 unidade (pedido m\u00ednimo)<\/span>\n <\/div>\n

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<\/i>Solicitar amostra<\/p><\/div>\n

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Personaliza\u00e7\u00e3o:<\/th>\n\n
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\n Dispon\u00edvel\n <\/div>\n

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.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}<\/p>\n

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Custo do frete:<\/p>\n
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Frete estimado por unidade.<\/p>\n


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\n sobre o custo do frete e o prazo estimado de entrega.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n
M\u00e9todo de pagamento:\n <\/th>\n\n <\/p>\n

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\n Pagamento inicial
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\n Pagamento integral
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Moeda:\n <\/th>\n\n US$<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Devolu\u00e7\u00f5es e reembolsos:\n <\/th>\n\n Voc\u00ea pode solicitar um reembolso em at\u00e9 30 dias ap\u00f3s o recebimento dos produtos.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"motor<\/p>\n

Como se mede a efici\u00eancia de um motorredutor e que fatores podem afet\u00e1-la?<\/h3>\n

A efici\u00eancia de um motorredutor mede a efic\u00e1cia com que ele converte a energia el\u00e9trica de entrada em energia mec\u00e2nica de sa\u00edda. Ela indica a capacidade do motor de minimizar perdas e maximizar sua efici\u00eancia de convers\u00e3o de energia. A efici\u00eancia de um motorredutor \u00e9 normalmente medida por m\u00e9todos espec\u00edficos e diversos fatores podem influenci\u00e1-la. Segue uma explica\u00e7\u00e3o detalhada:<\/p>\n

Medindo a Efici\u00eancia:<\/h4>\n

A efici\u00eancia de um motorredutor \u00e9 geralmente medida comparando a pot\u00eancia mec\u00e2nica de sa\u00edda (P)fora<\/sub>) \u00e0 pot\u00eancia el\u00e9trica de entrada (Pem<\/sub>A f\u00f3rmula para calcular a efici\u00eancia \u00e9:<\/p>\n

Efici\u00eancia = (Pfora<\/sub> \/ Pem<\/sub>) * 100%<\/em><\/p>\n

A pot\u00eancia mec\u00e2nica de sa\u00edda pode ser determinada medindo-se o torque (T) produzido pelo motor e a velocidade de rota\u00e7\u00e3o (\u03c9) na qual ele opera. A f\u00f3rmula para pot\u00eancia mec\u00e2nica \u00e9:<\/p>\n

Pfora<\/sub> = T * \u03c9<\/em><\/p>\n

A pot\u00eancia el\u00e9trica de entrada pode ser medida monitorando a corrente (I) e a tens\u00e3o (V) fornecidas ao motor. A f\u00f3rmula para pot\u00eancia el\u00e9trica \u00e9:<\/p>\n

Pem<\/sub> = V * I<\/em><\/p>\n

Substituindo esses valores na f\u00f3rmula de efici\u00eancia, a efici\u00eancia do motorredutor pode ser calculada em porcentagem.<\/p>\n

Fatores que afetam a efici\u00eancia:<\/h4>\n

Diversos fatores podem influenciar a efici\u00eancia de um motorredutor. Aqui est\u00e3o alguns fatores not\u00e1veis:<\/p>\n

    \n
  • Perdas por atrito e mec\u00e2nicas:<\/strong> O atrito entre pe\u00e7as m\u00f3veis, como engrenagens e rolamentos, pode resultar em perdas mec\u00e2nicas e reduzir a efici\u00eancia geral do motorredutor. Minimizar o atrito por meio de lubrifica\u00e7\u00e3o adequada, componentes de alta qualidade e projeto eficiente pode ajudar a melhorar a efici\u00eancia.<\/li>\n
  • Efici\u00eancia da engrenagem:<\/strong> O projeto e a qualidade das engrenagens utilizadas no motorredutor podem afetar sua efici\u00eancia. Os trens de engrenagens podem introduzir perdas mec\u00e2nicas devido ao engrenamento, desalinhamento ou folga entre as engrenagens. O uso de engrenagens bem projetadas, com perfis de dentes adequados, e a minimiza\u00e7\u00e3o das perdas no trem de engrenagens podem melhorar a efici\u00eancia.<\/li>\n
  • Tipo e constru\u00e7\u00e3o do motor:<\/strong> Diferentes tipos de motores (por exemplo, motores CC com escovas, motores CC sem escovas, motores de indu\u00e7\u00e3o CA) apresentam caracter\u00edsticas de efici\u00eancia vari\u00e1veis. A constru\u00e7\u00e3o do motor, como a qualidade dos materiais magn\u00e9ticos, a resist\u00eancia do enrolamento e o projeto do rotor, tamb\u00e9m pode afetar a efici\u00eancia. A escolha de motores com classifica\u00e7\u00f5es de efici\u00eancia mais altas pode melhorar a efici\u00eancia geral do motorredutor.<\/li>\n
  • Perdas el\u00e9tricas:<\/strong> Perdas el\u00e9tricas, como perdas resistivas nos enrolamentos do motor ou nos circuitos de acionamento do motor, podem reduzir a efici\u00eancia. Minimizar a resist\u00eancia, otimizar a eletr\u00f4nica de acionamento do motor e usar algoritmos de controle eficientes podem ajudar a mitigar as perdas el\u00e9tricas.<\/li>\n
  • Condi\u00e7\u00f5es de carga:<\/strong> As condi\u00e7\u00f5es de opera\u00e7\u00e3o e as caracter\u00edsticas da carga aplicada ao motorredutor podem afetar sua efici\u00eancia. Cargas pesadas, altas velocidades ou acelera\u00e7\u00f5es e desacelera\u00e7\u00f5es frequentes podem aumentar as perdas e reduzir a efici\u00eancia. Adequar as especifica\u00e7\u00f5es do motorredutor aos requisitos da aplica\u00e7\u00e3o e otimizar as condi\u00e7\u00f5es de carga podem melhorar a efici\u00eancia.<\/li>\n
  • Temperatura:<\/strong> Temperaturas elevadas podem afetar significativamente a efici\u00eancia de um motorredutor. O calor excessivo pode aumentar as perdas resistivas, reduzir a efic\u00e1cia da lubrifica\u00e7\u00e3o e afetar as propriedades magn\u00e9ticas dos componentes do motor. T\u00e9cnicas adequadas de refrigera\u00e7\u00e3o e gerenciamento t\u00e9rmico s\u00e3o essenciais para manter a efici\u00eancia ideal.<\/li>\n<\/ul>\n

    Ao considerar esses fatores e implementar medidas para minimizar perdas e otimizar o desempenho, a efici\u00eancia de um motorredutor pode ser aprimorada. Os fabricantes geralmente fornecem especifica\u00e7\u00f5es de efici\u00eancia para motorredutores, permitindo que os usu\u00e1rios selecionem os motores que melhor atendam aos seus requisitos de efici\u00eancia para aplica\u00e7\u00f5es espec\u00edficas.<\/p>\n

    \"motor<\/p>\n

    De que forma a tens\u00e3o e a pot\u00eancia nominal de um motorredutor afetam sua adequa\u00e7\u00e3o para diferentes tarefas?<\/h3>\n

    A tens\u00e3o e a pot\u00eancia nominal de um motorredutor s\u00e3o fatores importantes que influenciam sua adequa\u00e7\u00e3o para diferentes tarefas. Essas especifica\u00e7\u00f5es determinam as caracter\u00edsticas el\u00e9tricas do motor e sua capacidade de executar tarefas espec\u00edficas com efici\u00eancia. A seguir, uma explica\u00e7\u00e3o detalhada de como a tens\u00e3o e a pot\u00eancia nominal impactam a adequa\u00e7\u00e3o de um motorredutor para diferentes tarefas:<\/p>\n

    1. Classifica\u00e7\u00e3o de tens\u00e3o:<\/h4>\n

    A tens\u00e3o nominal de um motorredutor refere-se \u00e0 tens\u00e3o el\u00e9trica necess\u00e1ria para o seu funcionamento ideal. Veja como a tens\u00e3o nominal afeta a adequa\u00e7\u00e3o do motor:<\/p>\n

      \n
    • Compatibilidade com a fonte de alimenta\u00e7\u00e3o:<\/strong> A tens\u00e3o nominal do motorredutor deve ser compat\u00edvel com a tens\u00e3o da fonte de alimenta\u00e7\u00e3o dispon\u00edvel. O uso de um motor com tens\u00e3o nominal muito alta ou muito baixa para a fonte de alimenta\u00e7\u00e3o pode levar ao funcionamento inadequado ou danos ao motor.<\/li>\n
    • Seguran\u00e7a el\u00e9trica:<\/strong> Respeitar a tens\u00e3o nominal especificada garante a seguran\u00e7a el\u00e9trica. Usar um motor com tens\u00e3o nominal superior \u00e0 recomendada pode representar riscos \u00e0 seguran\u00e7a, enquanto usar um motor com tens\u00e3o nominal inferior pode resultar em desempenho inadequado.<\/li>\n
    • Flexibilidade de aplica\u00e7\u00e3o:<\/strong> Diferentes tarefas ou aplica\u00e7\u00f5es podem ter requisitos de tens\u00e3o espec\u00edficos. Por exemplo, os motores de engrenagem de baixa tens\u00e3o s\u00e3o comumente usados \u200b\u200bem dispositivos alimentados por bateria ou em aplica\u00e7\u00f5es com baixos requisitos de pot\u00eancia, enquanto os motores de engrenagem de alta tens\u00e3o s\u00e3o adequados para aplica\u00e7\u00f5es industriais ou tarefas que exigem maior pot\u00eancia de sa\u00edda.<\/li>\n<\/ul>\n

      2. Pot\u00eancia nominal:<\/h4>\n

      A pot\u00eancia nominal de um motorredutor indica sua capacidade de fornecer pot\u00eancia mec\u00e2nica. Normalmente, \u00e9 especificada em unidades de watts (W) ou cavalos-vapor (HP). A pot\u00eancia nominal influencia a adequa\u00e7\u00e3o de um motorredutor das seguintes maneiras:<\/p>\n

        \n
      • Capacidade de carga:<\/strong> A pot\u00eancia nominal determina a carga m\u00e1xima que um motorredutor pode suportar. Motores com pot\u00eancias nominais mais altas s\u00e3o capazes de acionar cargas mais pesadas ou lidar com tarefas que exigem mais torque.<\/li>\n
      • Velocidade e torque:<\/strong> A pot\u00eancia nominal afeta as caracter\u00edsticas de velocidade e torque do motor. Motores com pot\u00eancias nominais mais altas geralmente oferecem velocidades mais altas e maior torque, tornando-os adequados para aplica\u00e7\u00f5es que exigem opera\u00e7\u00e3o mais r\u00e1pida ou a capacidade de superar maior resist\u00eancia ou cargas.<\/li>\n
      • Efici\u00eancia e consumo de energia:<\/strong> A pot\u00eancia nominal est\u00e1 relacionada \u00e0 efici\u00eancia e ao consumo de energia do motor. Motores com pot\u00eancia nominal mais alta podem ser mais eficientes, resultando em menores perdas de energia e custos operacionais reduzidos ao longo do tempo.<\/li>\n
      • Considera\u00e7\u00f5es t\u00e9rmicas:<\/strong> Motores com maior pot\u00eancia nominal podem gerar mais calor durante o funcionamento. \u00c9 crucial considerar a pot\u00eancia nominal do motor em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 sua capacidade de gerenciamento t\u00e9rmico para evitar o superaquecimento e garantir a confiabilidade a longo prazo.<\/li>\n<\/ul>\n

        Considera\u00e7\u00f5es sobre a adequa\u00e7\u00e3o da tarefa:<\/h4>\n

        Ao selecionar um motorredutor para uma tarefa espec\u00edfica, \u00e9 importante considerar os seguintes fatores em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 tens\u00e3o e \u00e0 pot\u00eancia nominal:<\/p>\n

          \n
        • Torque e carga necess\u00e1rios:<\/strong> Avalie os requisitos de torque e carga da tarefa para garantir que a pot\u00eancia nominal do motorredutor seja suficiente para suportar a carga esperada sem sobrecarga.<\/li>\n
        • Velocidade e precis\u00e3o:<\/strong> Considere a velocidade e a precis\u00e3o desejadas para a tarefa. Motores com maior pot\u00eancia geralmente oferecem melhor controle de velocidade e precis\u00e3o.<\/li>\n
        • Disponibilidade de alimenta\u00e7\u00e3o el\u00e9trica:<\/strong> Avalie a disponibilidade e a compatibilidade da fonte de alimenta\u00e7\u00e3o com a tens\u00e3o nominal do motorredutor. Certifique-se de que a fonte de alimenta\u00e7\u00e3o possa fornecer a tens\u00e3o necess\u00e1ria para o funcionamento ideal do motor.<\/li>\n
        • Fatores ambientais:<\/strong> Considere quaisquer fatores ambientais espec\u00edficos, como temperatura ou umidade, que possam afetar o desempenho do motorredutor. Certifique-se de que a tens\u00e3o e a pot\u00eancia nominais do motor sejam adequadas \u00e0s condi\u00e7\u00f5es de opera\u00e7\u00e3o previstas.<\/li>\n<\/ul>\n

          Em resumo, a tens\u00e3o e a pot\u00eancia nominais de um motorredutor t\u00eam implica\u00e7\u00f5es significativas para sua adequa\u00e7\u00e3o a diferentes tarefas. A tens\u00e3o nominal determina a compatibilidade com a fonte de alimenta\u00e7\u00e3o e garante a seguran\u00e7a el\u00e9trica, enquanto a pot\u00eancia nominal influencia a capacidade de carga, a velocidade, o torque, a efici\u00eancia e as considera\u00e7\u00f5es t\u00e9rmicas. Ao escolher um motorredutor, \u00e9 crucial avaliar cuidadosamente os requisitos da tarefa e considerar a tens\u00e3o e a pot\u00eancia nominais em rela\u00e7\u00e3o a fatores como torque, velocidade, disponibilidade da fonte de alimenta\u00e7\u00e3o e condi\u00e7\u00f5es ambientais.<\/p>\n

          \"motor<\/p>\n

          De que forma o mecanismo de engrenagens em um motorredutor contribui para o controle de torque e velocidade?<\/h3>\n

          O mecanismo de engrenagens em um motorredutor desempenha um papel crucial no controle do torque e da velocidade. Ao utilizar diferentes rela\u00e7\u00f5es e configura\u00e7\u00f5es de engrenagens, o mecanismo permite a manipula\u00e7\u00e3o precisa desses par\u00e2metros. Aqui est\u00e1 uma explica\u00e7\u00e3o detalhada de como o mecanismo de engrenagens contribui para o controle de torque e velocidade em um motorredutor:<\/p>\n

          O mecanismo de engrenagens consiste em m\u00faltiplas engrenagens com tamanhos, configura\u00e7\u00f5es de dentes e arranjos variados. Cada engrenagem do sistema engata com outra, criando uma conex\u00e3o mec\u00e2nica. Quando o motor gira, ele aciona a rota\u00e7\u00e3o da primeira engrenagem, que ent\u00e3o transfere o movimento para as engrenagens subsequentes, resultando, por fim, na rota\u00e7\u00e3o do eixo de sa\u00edda.<\/p>\n

          Controle de torque:<\/h4>\n

          O mecanismo de engrenagens em um motorredutor permite o controle do torque atrav\u00e9s do princ\u00edpio da vantagem mec\u00e2nica. O sistema de engrenagens utiliza engrenagens com diferentes n\u00fameros de dentes, conhecidos como rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o, para ajustar o torque de sa\u00edda. Quando uma engrenagem menor (pinh\u00e3o) engata com uma engrenagem maior (coluna), o pinh\u00e3o gira mais r\u00e1pido que a coluna, mas exerce mais for\u00e7a ou torque. Isso resulta em amplifica\u00e7\u00e3o do torque, permitindo que o motorredutor forne\u00e7a um torque maior no eixo de sa\u00edda, reduzindo a velocidade de rota\u00e7\u00e3o. Por outro lado, se uma engrenagem maior engata com uma engrenagem menor, ocorre redu\u00e7\u00e3o do torque, resultando em uma velocidade de rota\u00e7\u00e3o maior no eixo de sa\u00edda.<\/p>\n

          Ao selecionar a rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o adequada, o mecanismo de engrenagem ajusta efetivamente o torque de sa\u00edda do motorredutor para atender \u00e0s necessidades da aplica\u00e7\u00e3o. Essa capacidade de controle de torque \u00e9 essencial em aplica\u00e7\u00f5es que exigem alto torque para levantamento de cargas pesadas ou para vencer resist\u00eancia, bem como em aplica\u00e7\u00f5es que requerem torque mais baixo, mas maior velocidade de rota\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

          Controle de velocidade:<\/h4>\n

          O mecanismo de engrenagens tamb\u00e9m contribui para o controle de velocidade em um motorredutor. A rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o determina a rela\u00e7\u00e3o entre a velocidade de rota\u00e7\u00e3o do eixo de entrada (acionado pelo motor) e a do eixo de sa\u00edda. Quando um motorredutor possui uma rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o maior (mais dentes na engrenagem movida em compara\u00e7\u00e3o com a engrenagem motora), ele reduz a velocidade de sa\u00edda, mas aumenta o torque. Por outro lado, uma rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o menor aumenta a velocidade de sa\u00edda, mas reduz o torque.<\/p>\n

          Ao escolher a rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o adequada, o mecanismo de engrenagens permite um controle preciso da velocidade em um motorredutor. Isso \u00e9 particularmente \u00fatil em aplica\u00e7\u00f5es que exigem faixas ou varia\u00e7\u00f5es de velocidade espec\u00edficas, como sistemas de esteiras transportadoras, movimentos rob\u00f3ticos ou m\u00e1quinas que precisam operar em diferentes velocidades para diferentes tarefas. A capacidade de controle de velocidade do mecanismo de engrenagens permite que o motorredutor atenda com precis\u00e3o aos requisitos de velocidade desejados para a aplica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

          Em resumo, o mecanismo de engrenagens em um motorredutor contribui para o controle de torque e velocidade, utilizando diferentes rela\u00e7\u00f5es e configura\u00e7\u00f5es de engrenagens. Ele permite a amplifica\u00e7\u00e3o ou redu\u00e7\u00e3o do torque, dependendo do arranjo das engrenagens, possibilitando que o motorredutor forne\u00e7a o torque de sa\u00edda necess\u00e1rio. Al\u00e9m disso, a rela\u00e7\u00e3o de engrenagens tamb\u00e9m determina a rela\u00e7\u00e3o entre a velocidade de rota\u00e7\u00e3o dos eixos de entrada e sa\u00edda, proporcionando um controle preciso da velocidade. Essas capacidades de controle de torque e velocidade tornam os motorredutores vers\u00e1teis e adequados para uma ampla gama de aplica\u00e7\u00f5es em diversos setores industriais.<\/p>\n

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          editor by CX 2024-02-01<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          Product Description Product Description1. Light duty log grappling work, usually for log trailer with crane, mini-excavator, compact tractor.2. High grapple force. It can grapple even small log.3. Belly plate, protecting the cylinder.4. Greaseable for very pin and good appearance. \u00a0 Item Rotation Max Axial Load Static(KN) Max Axial Load Dynamic(KN) Torque(25MPa)(Nm) Rated Displacement(ml\/r) Weight(KG) GR30F […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[595,773,40,62,63,879,880,64,66,53,54,71,77,881,774,79,81,83,775,279,292,596,882,778,779,883,781,884,782,783,784,785,102,108,597,110,111,885,886,118,119,121,122,887,888,137,141,143,144],"class_list":["post-73","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-china-hydraulic-motor","tag-china-hydraulic-pump","tag-china-motor","tag-electric-gear","tag-electric-gear-motor","tag-electric-hydraulic","tag-electric-hydraulic-pump","tag-electric-motor","tag-electric-motor-electric-motor","tag-electric-motor-gear","tag-electric-motor-pump","tag-electric-vacuum-pump","tag-gear","tag-gear-force","tag-gear-hydraulic-pump","tag-gear-motor","tag-gear-motor-pump","tag-gear-pump","tag-gear-pump-hydraulic","tag-high-gear","tag-high-vacuum-pump","tag-hydraulic","tag-hydraulic-electric-pump","tag-hydraulic-gear-motor","tag-hydraulic-gear-pump","tag-hydraulic-grapple","tag-hydraulic-pump","tag-hydraulic-pump-electric","tag-hydraulic-pump-gear","tag-hydraulic-pump-motor","tag-hydraulic-pump-pump","tag-hydraulic-vacuum-pump","tag-motor","tag-motor-electric","tag-motor-hydraulic","tag-motor-motor","tag-motor-pump","tag-orbit-hydraulic","tag-orbit-hydraulic-motor","tag-pump-gear","tag-pump-motor","tag-pump-vacuum","tag-pump-vacuum-pump","tag-turning-gear","tag-turning-gear-motor","tag-vacuum-gear-pump","tag-vacuum-pump","tag-vacuum-pump-china","tag-vacuum-pump-electric"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/precisiongearmotor.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}