Описание продукта
Выбор модели
Компания ZD Leader предлагает широкий спектр линий по производству микромоторов, включая двигатели постоянного тока, двигатели переменного тока, бесщеточные двигатели, планетарные редукторы, барабанные двигатели, планетарные редукторы, редукторы RV и редукторы гармонических колебаний и т.д. Благодаря техническим инновациям и индивидуальному подходу мы помогаем вам создавать выдающиеся прикладные системы и предоставляем гибкие решения для различных ситуаций промышленной автоматизации.
• Выбор модели
Наши профессиональные торговые представители и техническая команда подберут подходящую модель и трансмиссионные решения для ваших конкретных задач в зависимости от ваших параметров.
• Запрос на чертеж
Если вам необходимы дополнительные параметры продукции, каталоги, чертежи CAD или 3D, пожалуйста, свяжитесь с нами.
• По вашему запросу
Мы можем модифицировать стандартные изделия или изготовить их на заказ в соответствии с вашими конкретными потребностями.
Параметры продукта
Функции:
1) Dimensions: 90mm
2) Power: 60, 90, 120W
3) Voltage(v): 12, 24, 90V
4) Speed(nS): 2500, 2600, 2800, 2900rpm
5) Reduction ratio: 3~ 200K
Usage:
Our dc gear motors can be widely used in medical appliance, packing mechanism, printing mechanism, cup making machine, textile machinery, and so on.
Certification: CE, UL, ISO9001 and Rohs
| Gearhead Model | Передаточное число |
| 5GN *K | 3,3.6,5,6,7.5,9,12.5,15,18,25,30,36,50,60,75,90,100,120,150,180,200 |
| 5GN10XK(Decimal gearhead) | |
Другие сопутствующие товары
Нажмите здесь, чтобы найти то, что вы ищете:
Профиль компании
Часто задаваемые вопросы
В: Каковы ваши основные продукты?
A: В настоящее время мы производим коллекторные двигатели постоянного тока, коллекторные редукторные двигатели постоянного тока, планетарные редукторные двигатели постоянного тока, бесщеточные двигатели постоянного тока, шаговые двигатели, двигатели переменного тока и высокоточные планетарные редукторы и т. д. Вы можете ознакомиться с техническими характеристиками вышеперечисленных двигателей на нашем веб-сайте, а также отправить нам электронное письмо с просьбой порекомендовать необходимые вам двигатели в соответствии с вашими требованиями.
В: Как выбрать подходящий двигатель?
A: Если у вас есть фотографии или чертежи двигателя, или подробные технические характеристики, такие как напряжение, скорость, крутящий момент, размер двигателя, режим работы, требуемый срок службы и уровень шума и т. д., пожалуйста, сообщите нам об этом, и мы сможем порекомендовать подходящий двигатель в соответствии с вашим запросом.
В: Предоставляете ли вы услуги по индивидуальной настройке стандартных двигателей?
А: Да, мы можем изготовить деталь на заказ в соответствии с вашими требованиями к напряжению, скорости, крутящему моменту и размеру/форме вала. Если вам необходимо припаять дополнительные провода/кабели к клеммам, добавить разъемы, конденсаторы или обеспечить электромагнитную совместимость, мы также можем это сделать.
В: Вы предоставляете услуги по индивидуальному проектированию двигателей?
А: Да, мы хотели бы разрабатывать двигатели индивидуально для наших клиентов, но это может потребовать затрат на изготовление пресс-форм и разработку конструкции.
В: Каковы сроки выполнения заказа?
А: Как правило, на изготовление стандартной продукции требуется 15-30 дней, на продукцию, изготовленную по индивидуальному заказу, — немного больше. Но мы очень гибки в отношении сроков выполнения, они зависят от конкретного заказа.
/* 22 января 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Приложение: | Industrial, Power Tools |
|---|---|
| Рабочая скорость: | Постоянная скорость |
| Структура и принцип работы: | Щетка |
| Размер: | 90mm |
| Power: | 60, 90, 120W |
| Напряжение: | 12, 24, 90V |
| Настройка: |
Доступный
|
|
|---|
Какие типы механизмов обратной связи обычно интегрируются в редукторные двигатели для управления?
В редукторных двигателях часто используются механизмы обратной связи для обеспечения управления и повышения производительности. Эти механизмы обратной связи позволяют двигателю контролировать и корректировать свою работу на основе различных параметров. Вот некоторые из наиболее часто используемых механизмов обратной связи в редукторных двигателях:
1. Обратная связь от энкодера:
Энкодер — это устройство, обеспечивающее обратную связь по положению и скорости путем преобразования механического движения двигателя в электрические сигналы. К числу энкодеров, обычно используемых в редукторных двигателях, относятся:
- Инкрементальные энкодеры: Эти энкодеры предоставляют информацию о положении и скорости вращения вала двигателя относительно заданной точки отсчета. Они генерируют импульсы по мере вращения двигателя, что позволяет точно измерять изменения положения и скорости.
- Абсолютные энкодеры: Абсолютные энкодеры обеспечивают точное определение положения вала двигателя в пределах полного оборота. Они не требуют опорной точки и обеспечивают точную обратную связь даже после отключения питания или перезапуска двигателя.
2. Датчики Холла:
Датчики Холла используют принцип эффекта Холла для обнаружения наличия и силы магнитного поля. Они широко применяются в редукторных двигателях для измерения скорости и положения. Датчики Холла обеспечивают обратную связь, обнаруживая изменения магнитного поля двигателя и преобразуя их в электрические сигналы.
3. Датчики тока:
Датчики тока контролируют электрический ток, протекающий через обмотки двигателя. Измеряя ток, эти датчики предоставляют обратную связь относительно крутящего момента двигателя, условий нагрузки и потребляемой мощности. Датчики тока необходимы для стратегий управления двигателем, таких как ограничение тока, защита от перегрузки по току и управление с обратной связью.
4. Датчики температуры:
В редукторные двигатели встраиваются датчики температуры для контроля температуры двигателя. Они предоставляют обратную связь о тепловом состоянии двигателя, позволяя системе управления корректировать работу двигателя для предотвращения перегрева. Датчики температуры имеют решающее значение для обеспечения надежности двигателя и предотвращения повреждений из-за чрезмерного нагрева.
5. Концевые выключатели на основе эффекта Холла:
Концевые выключатели Холла используются для обнаружения наличия или отсутствия магнитного поля в определенном диапазоне. Они обычно применяются в качестве концевых выключателей или концевых выключателей в редукторных двигателях. Концевые выключатели Холла обеспечивают обратную связь с системой управления, указывая, когда двигатель достиг определенного положения или когда он вышел за пределы допустимого диапазона.
6. Обратная связь от решателя:
Резольвер — это электромагнитное устройство, используемое для определения положения и скорости вращающегося вала. Он обеспечивает обратную связь, генерируя синусоидальные и косинусоидальные сигналы, соответствующие угловому положению вала. Обратная связь с помощью резольвера широко используется в высокопроизводительных редукторных двигателях, требующих точного управления положением и скоростью.
Интеграция этих механизмов обратной связи в редукторные двигатели позволяет осуществлять точное управление, мониторинг и настройку различных параметров двигателя. Используя сигналы обратной связи от энкодеров, датчиков Холла, датчиков тока, датчиков температуры, концевых выключателей или резольверов, система управления может оптимизировать работу двигателя, обеспечить точное позиционирование, поддерживать регулирование скорости и защитить двигатель от чрезмерных нагрузок или перегрева.
Как напряжение и номинальная мощность редукторного двигателя влияют на его пригодность для различных задач?
Напряжение и номинальная мощность редукторного двигателя являются важными факторами, влияющими на его пригодность для различных задач. Эти характеристики определяют электрические параметры двигателя и его способность эффективно выполнять конкретные задачи. Ниже приведено подробное объяснение того, как напряжение и номинальная мощность влияют на пригодность редукторного двигателя для различных задач:
1. Номинальное напряжение:
Номинальное напряжение редукторного двигателя указывает на электрическое напряжение, необходимое для его оптимальной работы. Вот как номинальное напряжение влияет на пригодность:
- Совместимость с блоком питания: Номинальное напряжение редукторного двигателя должно соответствовать доступному источнику питания. Использование двигателя с номинальным напряжением, слишком высоким или слишком низким для источника питания, может привести к неправильной работе или повреждению двигателя.
- Электробезопасность: Соблюдение указанного номинального напряжения обеспечивает электробезопасность. Использование двигателя с номинальным напряжением выше рекомендованного может представлять опасность, а использование двигателя с более низким номинальным напряжением может привести к недостаточной производительности.
- Гибкость применения: Для разных задач или применений могут быть установлены специфические требования к напряжению. Например, низковольтные редукторные двигатели обычно используются в устройствах с батарейным питанием или в приложениях с низкими требованиями к мощности, в то время как высоковольтные редукторные двигатели подходят для промышленного применения или задач, требующих более высокой выходной мощности.
2. Номинальная мощность:
Номинальная мощность редукторного двигателя указывает на его способность передавать механическую мощность. Обычно она указывается в ваттах (Вт) или лошадиных силах (л.с.). Номинальная мощность влияет на пригодность редукторного двигателя следующим образом:
- Грузоподъемность: Номинальная мощность определяет максимальную нагрузку, которую может выдержать редукторный двигатель. Двигатели с более высокой номинальной мощностью способны приводить в движение более тяжелые нагрузки или выполнять задачи, требующие большего крутящего момента.
- Скорость и крутящий момент: Мощность двигателя влияет на его скоростные и крутящие характеристики. Двигатели с более высокой мощностью, как правило, обеспечивают более высокие скорости и больший крутящий момент, что делает их подходящими для применений, требующих более высокой скорости работы или способности преодолевать более высокое сопротивление или нагрузку.
- Эффективность и энергопотребление: Номинальная мощность связана с эффективностью двигателя и его энергопотреблением. Двигатели с более высокой номинальной мощностью могут быть более эффективными, что приводит к меньшим потерям энергии и снижению эксплуатационных расходов в долгосрочной перспективе.
- Тепловые аспекты: Двигатели с более высокой номинальной мощностью могут выделять больше тепла во время работы. Крайне важно учитывать номинальную мощность двигателя в сочетании с его возможностями по теплоотводу, чтобы предотвратить перегрев и обеспечить долговременную надежность.
Критерии оценки пригодности задачи:
При выборе редукторного двигателя для конкретной задачи важно учитывать следующие факторы, связанные с номинальным напряжением и мощностью:
- Требуемый крутящий момент и нагрузка: Оцените требуемый крутящий момент и нагрузку, чтобы убедиться, что мощность редукторного двигателя достаточна для работы с ожидаемой нагрузкой без перегрузки.
- Скорость и точность: Учитывайте требуемую скорость и точность выполнения задачи. Двигатели с более высокой мощностью, как правило, обеспечивают лучший контроль скорости и точность.
- Наличие источника питания: Оцените наличие и совместимость источника питания с номинальным напряжением редукторного двигателя. Убедитесь, что источник питания может обеспечить необходимое напряжение для оптимальной работы двигателя.
- Факторы окружающей среды: Учитывайте любые специфические факторы окружающей среды, такие как температура или влажность, которые могут повлиять на работу редукторного двигателя. Убедитесь, что номинальное напряжение и мощность двигателя соответствуют предполагаемым условиям эксплуатации.
В заключение следует отметить, что напряжение и номинальная мощность редукторного двигателя имеют существенное значение для его пригодности для различных задач. Номинальное напряжение определяет совместимость с источником питания и обеспечивает электрическую безопасность, в то время как номинальная мощность влияет на грузоподъемность, скорость, крутящий момент, КПД и тепловые характеристики. При выборе редукторного двигателя крайне важно тщательно оценить требования к задаче и учитывать напряжение и номинальную мощность в зависимости от таких факторов, как крутящий момент, скорость, доступность источника питания и условия окружающей среды.
Каким образом зубчатый механизм в редукторном двигателе влияет на регулирование крутящего момента и скорости?
Редукторный механизм в редукторном двигателе играет решающую роль в управлении крутящим моментом и скоростью. Используя различные передаточные числа и конфигурации, редукторный механизм позволяет точно регулировать эти параметры. Вот подробное объяснение того, как редукторный механизм способствует управлению крутящим моментом и скоростью в редукторном двигателе:
Зубчатый механизм состоит из множества шестерен различного размера, конфигурации зубьев и расположения. Каждая шестерня в системе входит в зацепление с другой шестерней, создавая механическую связь. Когда двигатель вращается, он приводит во вращение первую шестерню, которая затем передает движение последующим шестерням, в конечном итоге вызывая вращение выходного вала.
Управление крутящим моментом:
Механизм зубчатой передачи в редукторном двигателе обеспечивает управление крутящим моментом на основе принципа механического преимущества. В зубчатой системе используются шестерни с разным числом зубьев, известным как передаточное отношение, для регулирования выходного крутящего момента. Когда меньшая шестерня (ведущая шестерня) входит в зацепление с большей шестерней (ведомой шестерней), ведущая шестерня вращается быстрее, чем ведомая шестерня, но оказывает большее усилие или крутящий момент. Это приводит к усилению крутящего момента, позволяя редукторному двигателю передавать больший крутящий момент на выходной вал при одновременном снижении частоты вращения. И наоборот, если большая шестерня входит в зацепление с меньшей шестерней, происходит снижение крутящего момента, что приводит к увеличению частоты вращения на выходном валу.
Выбирая соответствующее передаточное число, зубчатый механизм эффективно регулирует крутящий момент редукторного двигателя в соответствии с требованиями конкретного применения. Эта возможность регулирования крутящего момента крайне важна в тех областях применения, где требуется высокий крутящий момент для подъема тяжелых грузов или преодоления сопротивления, а также в тех, где необходим меньший крутящий момент, но более высокая частота вращения.
Регулировка скорости:
В редукторном двигателе механизм также способствует регулированию скорости. Передаточное число определяет соотношение между скоростью вращения входного вала (приводимого в движение двигателем) и выходного вала. Когда редукторный двигатель имеет более высокое передаточное число (больше зубьев на ведомой шестерне по сравнению с ведущей), это снижает выходную скорость, одновременно увеличивая крутящий момент. И наоборот, более низкое передаточное число увеличивает выходную скорость, одновременно уменьшая крутящий момент.
Выбирая соответствующее передаточное число, редукторный механизм обеспечивает точное регулирование скорости в редукторном двигателе. Это особенно полезно в приложениях, требующих определенных диапазонов или изменений скорости, таких как конвейерные системы, роботизированные системы или оборудование, которое должно работать на разных скоростях для выполнения различных задач. Возможность регулирования скорости, обеспечиваемая редукторным механизмом, позволяет редукторному двигателю точно соответствовать требуемой скорости для конкретного приложения.
Вкратце, зубчатый механизм в редукторном двигателе обеспечивает регулирование крутящего момента и скорости за счет использования различных передаточных чисел и конфигураций шестерен. Он позволяет усиливать или уменьшать крутящий момент в зависимости от расположения шестерен, что позволяет редукторному двигателю обеспечивать требуемый выходной крутящий момент. Кроме того, передаточное число также определяет соотношение между скоростью вращения входного и выходного валов, обеспечивая точное регулирование скорости. Эти возможности регулирования крутящего момента и скорости делают редукторные двигатели универсальными и подходящими для широкого спектра применений в различных отраслях промышленности.
editor by CX 2024-04-17