Выбрать страницу

Описание продукта

[Функции]

Our company now supplies a large number of piston pumps, motors, hydraulic valve, vane pump, gear pump,hydraulic cyliner ,hydraulic accumulator ,reducers and related spare parts. The main manufacturers are: Rexroth, Hitachi, Komatsu, Kawasaki,  CHINAMFG , Toshiba, CHINAMFG / Katoetc,Parke ,Nachi,Yuken,Eaton,Vickers,JEIL,KAYABA,HAWE,SAM,KOKIWA,OILGEAR,MESSORID and other products.

 

PocLlain Hydraulics Motor Hydraulic Motor Category Introduction:
1. MS series (multi -purpose): MS/MSE02, MSE03, MS/MSE05, MS/MSE08, MS/MSE11, MS/MSE18, MS25, MS35, MS50, MS83, MS125
2. MK series (compact type): MK04, MKD04, MK05, MK09, MK/MKE12, MK/MKE18, MK/MKE23, mk35, mk47, mk47
3. MG series: MG/MGE02 Series, MG/MGE11 Series, MG21 Series
4. CHINAMFG series: MW14 Series, MW24 Series, MW50 Series

CHINAMFG SERIES HYDRAULIC PUMP /MOTOR

CHINAMFG Series:

A4V40; A4V56; A4V71; A4V125; A4V250; A4VFO28; A4VSO40; A4VSO71; A4VSO125; A4VSO180; A4VSO250; A4VSO355; A4VSO500; A4VF500 /
A4F500; A4VG28 (A4F571); A4VG50;; A4VG40; A4VG45 A4VG56; A4VG71; A4VTG71; A4VG90 (A4VT90HW / 32R); A4VHW90; A4VTG90 charge pump
(Laid thick); A4VG125; A4VG125 Charge pump; A4VG125 charge pump (general use type); A4VG125 charge pump (A10VO28 string type);
A4VG12 charge pump (large).
A10VG18 A10VG28 A10VG45 A10VG63

A22VG045

A24VG

A28VLO520

A11VLO

A8VO

A20VO  520
Rexroth bent axis pump series:

A2F5;A2F12;A2F23;A2VK28;2VK28;A2F28;A2F55;A2F80;A2F107;A2F160;A2F200;
A2V225;A2F250;A2V500;A2V915;A2F355;A2F500;A2F1000;A2FO10;A2FO12;A2FO16;A2FO23;A2FO28;A2FO32;A2FO45; A2FO56; A2FO63; A2FO80; A2FO90
/ A2FE90; A2FO107; A2FO125 (A2FM125); A2FO200;; A2FO160; A2FO180 A2FO250; A2FO500; A6V28; A7V55 / A8V55; A7V58; A7V80 / A8V80;
A7V107 / A8V107; A7V160 / A8V160; A7V200; A7V225 ; A7V250; A7V355; A7V500; A6VM / A7V1000; A6VM / A7VO12; A7VO28; A7VO55; A7VO80;
A7VO107; A7VO160; A6VM160; A6VE160; A6VM200; A6VM500; A7VO172; A7VO200; A7VO250; A7VO355; A7VO500.

Sauer  Series:

PV20; PV21 (PVD21); PV22; PVD22 dual pump; PV23 (PVD23); PV24; SPV6 / 119; PV25; PV26; PV112; OPV27; MF16A; MFO35; MF500; MPVO46 /
M46; MPR63; MPV45.

Sauer  Sunstrand Hydraulic Motor.
90K 55, 90K 75.
90M 55, 90M 75, 90M 100, 90M 130.
MF 20, MF 21, MF 22, MF 23, MF 24, MF 25, MF 26, MF 27.
SMF 20, SMF 21, SMF 22, SMF 23, SMF 24, SMF 25, SMF 26, SMF 27.
H1 060, H1 080, H1 110, H1 160, H1 210, H1 250.
H1B 060, H1B 080, H1B 110, H1B 160, H1B 210, H1B 250.
T90 Series 055, 075, 100
T90 (M) Series 055 MF, 075 MF, 100 MF.
Series 90 030 MF, 042 MF, 055 MF, 075 MF, 100 MF, 130 MF.
Series 90 055 MV, 075 MV.
Series 20 (frame size) 070, 089, 227, 334.
Series 51 / 51V (frame size) 060, 080, 110, 160, 250.
New or Reusable Spares of Hydraulic Motors like Shaft, Rotor, Cylinder Block, Pistons, Piston Rings, Pressure Plate, Swash Plate,
Ball Xihu (West Lake) Dis., Bearings, Retainer Plate, Springs, Distributor, Covers, Control Valve, Seal Kits and others can be supplied.

Eaton CHINAMFG Series:
3321/3331 (Eaton 006); CHINAMFG 3322 (EATON3322); 4621/4621-007; 5421/5431 (Eaton 23); Case 1460 (CASE1460); Case CS05A; CHINAMFG 3932-243; CHINAMFG 6423; 7621 (Eaton 24-7620); Road roller (Eaton 78462). CHINAMFG series: PVE19;TA19;PVE21;PVH45;PVH57;PVH74;PVH81;PVH98;PVH106(HPN-1398);PVH131;PVH141;PVB5;PVB6;PVB10;PVB15(PVQ32 some common);PVB20;PVB29;PVBQA29-SR;PVQ40 /50; PVB110; TB35; B45

Parker series
PVP16/23/33/41/48/60/76/100/140;

PVM16/23/28;PV016/571/571/571/032/040/046/063;

F11-005/006/012/014/019/10/28/39/80/110/150/250;

F12-030/040/060/080/110/125/150/250;

V12-060/080
V14-110/160;

P2/P3-060/075/105/145;

PAVC 33/38/65/100

YUKEN hydraulic pump
AR variable piston pump: AR16, AR22

A variable piston pump: A10,A16,A22,A37,A40,A45,A56,A70,A80,A90,A125,A145

A3H variable piston pump: A3H16 A3H37 A3H56 A3H70 A3H100 A3H145 A3H180

Vane pump: PV2R PV2R2 PV2R3 PV2R4 PV2R21 PV2R23 PV2R42 PV2R43

LINDE Model Number
Linde
HMF63-01
MPF55-01
MPR28 MPR45 MPR63 MPR71-01
HPR75-01 HPR90-01 HPR100-01 HPR130-01 HPR160-01
HPR55 HPR75 HPR105 HPR135 HPR165 HPR210
MPV45-01 MPV63-01
HMR75-02 HMR105-02 HMR135-02 HMR165-02 HMR210-02 HMR280-02
BPV35 BPV50 BPV70 BPV100 BPV200
B2PV35 B2PV50 B2PV75 B2PV105 B2PV140 B2PV186
BMF35 BMF55 BMF75 BMF105 BMF135 BMF140 BMF186 BMF260
BMV35 BMV55 BMV75 BMV105 BMV135 BMV140
BPR55 BPR75 BPR140 BPR186 BPR260
HPV55T HPV75 HPV105 HPV135 HPV165 HPV210 HPV280
HMF28 HMF35 HMF50 HMF55 HMF75 HMF105 HMF135 HMF165 HMF210 HMF280
HPV130-01

[Products]

[Company Profile ]

 

/* 22 января 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1

Тип: Plunger Pump
Warranty: 1 Year
Pressure: High Pressure
Настройка:
Доступный

|

.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}

Стоимость доставки:

Ориентировочная стоимость доставки за единицу товара.







о стоимости доставки и предполагаемом времени доставки.
Способ оплаты:







 

Первоначальный платеж



Полная оплата
Валюта: US$
Возврат и возмещение средств: Вы можете подать заявку на возврат средств в течение 30 дней после получения товаров.

редукторный двигатель

Существуют ли инновации или новые технологии в области проектирования редукторных двигателей?

Да, в области проектирования редукторных двигателей появилось несколько инноваций и новых технологий. Эти достижения направлены на улучшение производительности, эффективности, компактности и надежности редукторных двигателей. Вот некоторые из наиболее заметных инноваций и новых технологий в проектировании редукторных двигателей:

1. Миниатюризация и компактный дизайн:

Достижения в технологиях производства и материалах позволили миниатюризировать редукторные двигатели без ущерба для их характеристик. Компактные редукторные двигатели пользуются большим спросом в областях применения с ограниченным пространством, таких как робототехника, медицинское оборудование и бытовая электроника. Разрабатываются инновационные подходы, такие как микроредукторные двигатели и интегрированные мотор-редукторные блоки, позволяющие уменьшить габариты при сохранении высокого крутящего момента и эффективности.

2. Высокоэффективная зубчатая передача:

Новые конструкции зубчатых передач направлены на повышение эффективности за счет снижения трения и механических потерь. Передовые технологии производства зубчатых передач, такие как прецизионная обработка и 3D-печать, позволяют создавать сложные профили зубьев, которые оптимизируют передачу мощности и минимизируют потери. Кроме того, использование высокоэффективных материалов, покрытий и смазочных материалов помогает снизить трение и износ, повышая общую эффективность редукторного двигателя.

3. Магнитная передача:

Магнитные редукторы — это перспективная технология, которая заменяет традиционные механические шестерни магнитными полями для передачи крутящего момента. Она использует взаимодействие постоянных магнитов для передачи мощности, устраняя необходимость в физическом зацеплении шестерен. Магнитные редукторы обладают такими преимуществами, как высокая эффективность, низкий уровень шума, компактность и не требуют технического обслуживания. Хотя технология все еще находится в стадии разработки и усовершенствования, магнитные редукторы перспективны для различных применений, включая редукторные двигатели.

4. Интегрированная электроника и системы управления:

В конструкциях редукторных двигателей используются интегрированные электронные компоненты и системы управления для повышения производительности и функциональности. Интегрированные приводы и контроллеры двигателей упрощают интеграцию системы, уменьшают сложность проводки и позволяют использовать расширенные функции управления. Эти интегрированные решения обеспечивают точное управление скоростью и крутящим моментом, интеллектуальные механизмы обратной связи и возможности подключения для бесшовной интеграции в системы автоматизации и платформы Интернета вещей (IoT).

5. Возможности интеллектуального мониторинга и контроля состояния:

В новых конструкциях редукторных двигателей используются интеллектуальные функции и возможности мониторинга состояния, что позволяет проводить прогнозирующее техническое обслуживание и оптимизировать производительность. Интегрированные датчики и системы мониторинга могут обнаруживать ненормальные условия эксплуатации, отслеживать параметры производительности и предоставлять обратную связь в режиме реального времени для профилактического обслуживания и устранения неисправностей. Это помогает предотвратить неожиданные отказы, продлить срок службы редукторных двигателей и повысить общую надежность системы.

6. Энергоэффективные технологии для электродвигателей:

На конструкцию редукторных двигателей влияют достижения в области энергоэффективных технологий. Бесщеточные двигатели постоянного тока (BLDC) и синхронные реактивные двигатели (SynRM) приобретают все большую популярность благодаря более высокой эффективности, лучшей удельной мощности и улучшенной управляемости по сравнению с традиционными коллекторными двигателями постоянного тока и асинхронными двигателями. Эти технологии двигателей в сочетании с оптимизированной конструкцией редукторов способствуют общей экономии энергии системы и повышению ее производительности.

Это лишь несколько примеров инноваций и новых технологий в проектировании редукторных двигателей. Эта область постоянно развивается, чему способствует потребность в более эффективных, компактных и надежных решениях для управления движением в различных отраслях промышленности. Производители редукторных двигателей и исследователи активно изучают новые материалы, методы производства, стратегии управления и подходы к системной интеграции, чтобы удовлетворить меняющиеся требования современных приложений.

редукторный двигатель

В чём заключается значение редуктора в редукторных двигателях и как он влияет на эффективность?

Редуктор играет важную роль в редукторных двигателях, поскольку позволяет двигателю развивать больший крутящий момент при одновременном снижении скорости вращения. Эта особенность имеет ряд важных последствий для редукторных двигателей, включая улучшенную передачу мощности, улучшенное управление и потенциальные компромиссы в плане эффективности. Ниже приведено подробное объяснение значения редуктора в редукторных двигателях и его влияния на эффективность:

Значение редуктора:

1. Увеличенный крутящий момент: Редуктор позволяет редукторным двигателям развивать больший крутящий момент по сравнению с двигателем без редуктора. За счет уменьшения скорости вращения выходного вала редуктор увеличивает механическое преимущество системы. Этот увеличенный крутящий момент полезен в тех областях применения, где требуется высокий крутящий момент для преодоления сопротивления, например, при подъеме тяжелых грузов или приводе механизмов с высокой инерцией.

2. Улучшенное управление: Редуктор повышает управляемость и точность редукторных двигателей. За счет снижения скорости редуктор обеспечивает более точное управление вращательным движением двигателя. Это особенно важно в приложениях, требующих точного позиционирования или аккуратного регулирования скорости. Механизм редуктора позволяет редукторным двигателям достигать более плавных и контролируемых движений, снижая риск перерегулирования или недорегулирования в заданном положении.

3. Согласование нагрузки: Редуктор помогает согласовать характеристики мощности двигателя с требованиями нагрузки. Различные области применения имеют разные требования к крутящему моменту и скорости. Редуктор позволяет редукторному двигателю обеспечить лучшее соответствие между выходной мощностью двигателя и конкретными требованиями нагрузки. Это позволяет двигателю работать ближе к своей максимальной эффективности за счет оптимизации соотношения крутящего момента и скорости.

Влияние на эффективность:

Хотя редуктор имеет ряд преимуществ, он также может влиять на эффективность редукторных двигателей. Вот как редуктор влияет на эффективность:

1. Механический КПД: В процессе редуктора используются механические компоненты, такие как шестерни, подшипники и системы смазки. Эти компоненты создают дополнительное трение и механические потери в системе. В результате часть энергии теряется в виде тепла в процессе редуктора. На КПД редукторного двигателя влияют качество шестерен, используемая смазка и общая конструкция редукторной системы. Хорошо спроектированные и правильно обслуживаемые редукторные системы могут минимизировать эти потери и оптимизировать механический КПД.

2. Эффективность системы: Редуктор влияет на общую эффективность системы, воздействуя на электрическую эффективность двигателя. В редукторных двигателях обычно наблюдаются более высокие скорости и меньшие крутящие моменты по сравнению с двигателем с прямым приводом. Общая эффективность системы учитывает как электрическую эффективность двигателя, так и механическую эффективность редукторной системы. Хотя редуктор может увеличить выходной крутящий момент, он также приводит к дополнительным потерям из-за увеличения механической сложности. Поэтому общая эффективность системы может быть ниже по сравнению с двигателем с прямым приводом в некоторых областях применения.

Важно отметить, что на эффективность редукторных двигателей влияют различные факторы, помимо редуктора, такие как конструкция двигателя, системы управления и условия эксплуатации. Выбор высококачественных шестерен, правильная смазка и регулярное техническое обслуживание могут помочь минимизировать потери и повысить эффективность. Кроме того, достижения в технологии редукторов, такие как использование прецизионных шестерен и улучшенных смазочных материалов, могут способствовать повышению общей эффективности редукторных двигателей.

В заключение следует отметить, что редуктор играет важную роль в редукторных двигателях, поскольку обеспечивает увеличение крутящего момента, улучшенное управление и более точное согласование нагрузки. Однако редуктор может приводить к механическим потерям и влиять на общую эффективность системы. Правильное проектирование, техническое обслуживание и учет требований применения имеют решающее значение для оптимизации баланса между крутящим моментом, скоростью и эффективностью редукторных двигателей.

редукторный двигатель

Что такое редукторный двигатель, и как он сочетает в себе функции редуктора и двигателя?

Редукторный двигатель — это тип двигателя, в конструкции которого используются шестерни для объединения функций шестерен и двигателя. Он состоит из двигателя, который обеспечивает механическую мощность, и набора шестерен, которые передают и изменяют эту мощность для достижения определенных выходных характеристик. Вот подробное объяснение того, что такое редукторный двигатель и как он объединяет функции шестерен и двигателя:

Редукторный двигатель обычно состоит из двух основных компонентов: самого двигателя и редукторной системы. Двигатель отвечает за преобразование электрической энергии в механическую, создавая вращательное движение. Редукторная система, в свою очередь, состоит из множества шестерен различного размера и конфигурации зубьев. Эти шестерни зацепляются друг с другом в определенной конфигурации для передачи и изменения выходного крутящего момента и скорости вращения двигателя.

Шестерни в редукторном двигателе выполняют несколько функций:

1. Усиление крутящего момента:

Одна из основных функций редукторной системы в мотор-редукторе — усиление крутящего момента. Использование шестерен разного размера позволяет эффективно увеличивать или уменьшать входной крутящий момент. Это дает возможность мотор-редуктору обеспечивать больший крутящий момент на низких скоростях или меньший крутящий момент на высоких скоростях, в зависимости от конструкции шестерен. Такое усиление крутящего момента полезно в тех областях применения, где требуется высокий крутящий момент, например, в тяжелой технике или транспортных средствах.

2. Снижение или увеличение скорости:

Редукторная система в редукторном двигателе также может использоваться для уменьшения или увеличения скорости вращения выходного вала. Используя шестерни с разным числом зубьев, можно регулировать передаточное отношение для достижения желаемой скорости вращения. Например, редукторный двигатель с более высоким передаточным отношением будет развивать меньшую скорость, но больший крутящий момент, тогда как редукторный двигатель с более низким передаточным отношением будет развивать большую скорость, но меньший крутящий момент. Эта возможность регулирования скорости позволяет точно согласовывать выходную мощность двигателя с требованиями конкретных применений.

3. Управление направлением:

В редукторных двигателях шестерни могут использоваться для управления направлением вращения выходного вала двигателя. Используя различные комбинации шестерен, такие как прямозубые шестерни, конические шестерни или червячные передачи, можно изменять направление вращения. Такое управление направлением вращения имеет решающее значение в приложениях, где требуется двунаправленное движение, например, в конвейерных системах или роботизированных манипуляторах.

4. Распределение нагрузки:

Редукторная система в редукторном двигателе помогает равномерно распределять нагрузку между несколькими шестернями, что снижает нагрузку на отдельные шестерни и повышает общую долговечность и срок службы двигателя. Распределяя нагрузку между несколькими шестернями, редукторный двигатель может работать с более высоким крутящим моментом, не создавая чрезмерной нагрузки на какую-либо конкретную шестерню. Эта способность к распределению нагрузки особенно важна в тяжелых условиях эксплуатации, требующих непрерывной работы в сложных условиях.

Благодаря сочетанию функций редуктора и двигателя, редукторные двигатели обладают рядом преимуществ. Они обеспечивают усиление крутящего момента, регулирование скорости, управление направлением движения и распределение нагрузки, что делает их подходящими для различных применений, требующих точной и контролируемой механической мощности. Редукторные двигатели широко используются в таких отраслях, как робототехника, автомобилестроение, производство и автоматизация, где надежная и эффективная передача мощности имеет важное значение.

China Professional CHINAMFG Mgg Series Hydraulic Gear Oil Pump Motors Mgg0010/16/20/25/30   a/c vacuum pump		China Professional CHINAMFG Mgg Series Hydraulic Gear Oil Pump Motors Mgg0010/16/20/25/30   a/c vacuum pump
editor by CX 2024-04-03