Описание продукта
Massage Medical Bed Disabled Chair Sex Physical Therapy Fitness Equipment Wheelchair DC Gear Electric Motor Machine with Controller Board
Функции
1) Dimensions: 60*60mm, 70*60mm, 80*80mm, 90*80mm, 90*90mm, 104*90mm
2) Power: 15W 20W 30W 60W 80W 100W 120W 180W 200W 400W
3) Voltage: 12V 24V 48V 90V 310V
4) Rated speed: 2000rpm, 3000rpm
5) Reduction ratio: 3~ 200K
Product Photos
Описание продукта
| Тип двигателя | Brush type / Brushless type / Stepper type | ||
| Размер рамки | 16mm ~ 130mm… can be customized | ||
| Running speed | Motor 1500-4000 rpm, Gear Ratio 1/3 ~ 1/3000 | ||
| Выходная мощность | 3W ~2200W… can be customized | ||
| Выходной вал | round shaft, D-cut shaft, key-way shaft, hollow shaft… | ||
| Тип напряжения | 12V / 24V / 36V / 48V / 90V / 110V /220V… can be customized | ||
| Аксессуары | Internal driver / External driver / Connector / Brake / Encoder… | ||
| Gearbox type | Parallel shaft | ||
| Полый червячный вал под прямым углом | Right angle bevel hollow shaft | Flat type hollow shaft | |
| Прямоугольный червячный вал CHINAMFG | Right angle bevel CHINAMFG shaft | Flat type CHINAMFG shaft | |
| Planetary center shaft | |||
Advantages
Сертификаты
Часто задаваемые вопросы
Q: Can you make the gear motor with customization?
A: Yes, we can customize per your request, like power, voltage, speed, shaft size, wires, connectors, IP grade, etc.
Q: Do you provide samples?
A: Yes. The sample is available for testing.
Q: What is your MOQ?
A: It is 10pcs for the beginning of our business.
В: Каковы сроки выполнения заказа?
A: Standard products need 5-30days, a bit longer for customized products.
Q: Do you provide technical support?
A: Yes. Our company has a design and development team, and we can provide technical support if you
need.
Q: How to ship to us?
A: It is available by air, by sea, or by train.
Q: How to pay the money?
A: T/T and L/C are preferred, with a different currencies, including USD, EUR, RMB, etc.
Q: How can I know if the product is suitable for me?
A: >1ST confirm drawing and specification >2nd test sample >3rd start mass production.
Q: Can I come to your company to visit?
A: Yes, you are welcome to visit us at any time.
Q: How shall we contact you?
A: You can send an inquiry directly, and we will respond within 24 hours.
/* 22 января 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Приложение: | Промышленное оборудование, бытовая техника, электроинструменты |
|---|---|
| Рабочая скорость: | Constant Speed Adjust Speed High Speed Low Speed |
| Режим возбуждения: | Взволнованный |
| Образцы: |
US$ 50 шт./штука
1 штука (минимальный заказ) | Заказать образец 1 pc per carton
|
|---|
| Настройка: |
Доступный
|
|
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
|
Стоимость доставки:
Ориентировочная стоимость доставки за единицу товара. |
о стоимости доставки и предполагаемом времени доставки. |
|---|
| Способ оплаты: |
|
|---|---|
|
Первоначальный платеж Полная оплата |
| Валюта: | US$ |
|---|
| Возврат и возмещение средств: | Вы можете подать заявку на возврат средств в течение 30 дней после получения товаров. |
|---|
Каковы требования к техническому обслуживанию редукторных двигателей и как можно максимально увеличить их срок службы?
Редукторные двигатели, как и любая механическая система, требуют регулярного технического обслуживания для обеспечения оптимальной производительности и долговечности. Правильные методы технического обслуживания помогают предотвратить поломки, минимизировать время простоя и продлить срок службы редукторных двигателей. Вот некоторые требования к техническому обслуживанию редукторных двигателей и способы увеличения их срока службы:
1. Смазка:
Регулярная смазка необходима для редукторных двигателей, чтобы снизить трение, износ и тепловыделение. Шестерни, подшипники и другие движущиеся части должны быть надлежащим образом смазаны в соответствии с рекомендациями производителя. Смазочные материалы следует выбирать, исходя из технических характеристик двигателя и условий эксплуатации. Для поддержания оптимального уровня смазки и обеспечения длительной работы необходимо проводить регулярный осмотр и пополнение запасов смазочных материалов, а также периодическую замену масла или смазки.
2. Осмотр и очистка:
Регулярный осмотр и очистка редукторных двигателей имеют решающее значение для выявления любых признаков износа, повреждений или загрязнения. Осмотр шестерен, подшипников, валов и соединений может помочь обнаружить любые отклонения или смещения. Очистка внешней поверхности двигателя и вентиляционных каналов от пыли, мусора и скопления влаги также важна для предотвращения неисправностей и поддержания надлежащего охлаждения. Любые ослабленные или поврежденные компоненты следует незамедлительно отремонтировать или заменить.
3. Температурные и экологические факторы:
Контроль температуры и условий окружающей среды вокруг редукторных двигателей может существенно повлиять на срок их службы. Чрезмерный нагрев может привести к деградации смазочных материалов, повреждению изоляции и преждевременному выходу компонентов из строя. Обеспечение надлежащей вентиляции, отвода тепла и предотвращение перегрузки двигателя помогут эффективно регулировать температуру. Аналогично, защита редукторных двигателей от влаги, пыли, химических веществ и других загрязняющих веществ окружающей среды имеет решающее значение для предотвращения коррозии и повреждений.
4. Мониторинг и оптимизация нагрузки:
Контроль и оптимизация нагрузки на редукторные двигатели могут способствовать увеличению срока их службы. Эксплуатация редукторных двигателей в пределах заданных диапазонов нагрузки и скорости помогает предотвратить чрезмерные нагрузки, перегрев и преждевременный износ. Избегание резких и частых ускорений или замедлений, а также предотвращение перегрузок или непрерывной работы вблизи максимальной мощности двигателя может продлить срок его службы.
5. Анализ соосности и вибрации:
Правильное выравнивание компонентов редукторного двигателя, таких как шестерни, муфты и валы, имеет решающее значение для плавной и эффективной работы. Несоосность может привести к увеличению трения, шума и преждевременному износу. Регулярная проверка и регулировка соосности, а также анализ вибрации могут помочь выявить любые нарушения соосности или чрезмерную вибрацию, которые могут указывать на скрытые проблемы. Своевременное устранение проблем с соосностью и вибрацией может предотвратить дальнейшие повреждения и максимально продлить срок службы двигателя.
6. Профилактическое техническое обслуживание и регулярные проверки:
Внедрение программы профилактического обслуживания имеет важное значение для редукторных двигателей. Это включает в себя составление графика плановых проверок, смазки и очистки, а также проведение периодических испытаний и измерений производительности. Следование рекомендациям производителя по выполнению работ по техническому обслуживанию, таких как проверка натяжения ремня, замена подшипников или осмотр редуктора, может помочь выявить и устранить потенциальные проблемы до того, как они перерастут в серьезные поломки.
Соблюдение этих требований к техническому обслуживанию и передовых методов позволяет максимально увеличить срок службы редукторных двигателей. Регулярное техническое обслуживание, надлежащая смазка, оптимизация нагрузки, контроль температуры и своевременный ремонт или замена изношенных компонентов способствуют надежной работе и продлению срока службы редукторных двигателей.
Чем отличаются редукторные двигатели от других типов двигателей с точки зрения мощности и эффективности?
Редукторные двигатели можно сравнивать с другими типами двигателей по выходной мощности и КПД. Выбор типа двигателя зависит от конкретных требований к применению, включая желаемый уровень мощности, КПД, диапазон скоростей, характеристики крутящего момента и возможности управления. Вот подробное объяснение того, как редукторные двигатели сравниваются с другими типами двигателей по мощности и КПД:
1. Редукторные двигатели:
Редукторные двигатели сочетают в себе двигатель и редукторный механизм для обеспечения увеличенного крутящего момента и улучшенного управления. Редуктор позволяет редукторным двигателям обеспечивать более высокий крутящий момент при одновременном снижении скорости вращения. Это делает редукторные двигатели подходящими для применений, требующих высокого крутящего момента, точного позиционирования и контролируемых движений. Однако процесс редукторирования приводит к механическим потерям, которые могут незначительно снизить общую эффективность системы по сравнению с двигателями прямого привода. Эффективность редукторных двигателей может варьироваться в зависимости от таких факторов, как качество шестерен, смазка и техническое обслуживание.
2. Двигатели с прямым приводом:
Двигатели с прямым приводом, также известные как безредукторные или интегрированные двигатели, не используют редукторный механизм. Они обеспечивают прямое соединение между двигателем и нагрузкой, исключая необходимость в редукторе. Двигатели с прямым приводом обладают такими преимуществами, как высокая эффективность, низкие затраты на техническое обслуживание и компактная конструкция. Поскольку в них отсутствуют редукторы, двигатели с прямым приводом испытывают меньшие механические потери и могут достигать более высокой общей эффективности по сравнению с редукторными двигателями. Однако двигатели с прямым приводом могут иметь ограничения по крутящему моменту и диапазону скоростей, а также могут требовать более сложных систем управления для достижения точного позиционирования.
3. Шаговые двигатели:
Шаговые двигатели — это тип редукторных двигателей, которые превосходно подходят для точного позиционирования. Они работают, преобразуя электрические импульсы в пошаговые движения. Шаговые двигатели обеспечивают превосходную точность позиционирования и управления. Они способны к точному позиционированию и могут удерживать положение без питания. Шаговые двигатели обладают относительно высоким крутящим моментом на низких скоростях, что делает их подходящими для применений, требующих точного управления и позиционирования, таких как робототехника, 3D-принтеры и станки с ЧПУ. Однако шаговые двигатели могут иметь более низкую общую эффективность по сравнению с двигателями прямого привода из-за дополнительной мощности, необходимой для преодоления фиксаторов между шагами.
4. Сервомоторы:
Серводвигатели — это ещё один тип редукторных двигателей, известных своим высоким крутящим моментом, высокой скоростью и превосходной точностью позиционирования. Серводвигатели объединяют в себе двигатель, устройство обратной связи (например, энкодер) и систему управления с обратной связью. Они обеспечивают точное управление положением, скоростью и крутящим моментом. Серводвигатели широко используются в приложениях, требующих точного и быстрого позиционирования, таких как промышленная автоматизация, робототехника и системы панорамирования и наклона камер. Серводвигатели могут достигать высокой эффективности при надлежащей оптимизации и управлении, но могут иметь несколько меньшую эффективность по сравнению с двигателями прямого привода из-за дополнительной сложности системы управления.
5. Вопросы эффективности:
При сравнении мощности и эффективности различных типов двигателей важно учитывать специфические требования и условия эксплуатации. Такие факторы, как характеристики нагрузки, диапазон скоростей, рабочий цикл и требования к управлению, влияют на общую эффективность системы двигателя. Хотя двигатели с прямым приводом, как правило, обеспечивают более высокую эффективность благодаря отсутствию механических потерь в редукторах, редукторные двигатели могут обеспечивать более высокий крутящий момент и расширенные возможности управления. Эффективность редукторных двигателей можно оптимизировать за счет правильного выбора редукторов, смазки и технического обслуживания.
Вкратце, редукторные двигатели обеспечивают больший крутящий момент и улучшенное управление по сравнению с двигателями прямого привода. Однако редуктор вносит механические потери, которые могут незначительно повлиять на общую эффективность системы. Двигатели прямого привода, с другой стороны, обеспечивают высокую эффективность и компактную конструкцию, но могут иметь ограничения по крутящему моменту и диапазону скоростей. Шаговые двигатели и серводвигатели, оба типа редукторных двигателей, превосходно подходят для точного позиционирования, но могут иметь несколько меньшую эффективность по сравнению с двигателями прямого привода. Выбор наиболее подходящего типа двигателя зависит от конкретных требований приложения, баланса мощности, эффективности, диапазона скоростей и возможностей управления.
Каким образом зубчатый механизм в редукторном двигателе влияет на регулирование крутящего момента и скорости?
Редукторный механизм в редукторном двигателе играет решающую роль в управлении крутящим моментом и скоростью. Используя различные передаточные числа и конфигурации, редукторный механизм позволяет точно регулировать эти параметры. Вот подробное объяснение того, как редукторный механизм способствует управлению крутящим моментом и скоростью в редукторном двигателе:
Зубчатый механизм состоит из множества шестерен различного размера, конфигурации зубьев и расположения. Каждая шестерня в системе входит в зацепление с другой шестерней, создавая механическую связь. Когда двигатель вращается, он приводит во вращение первую шестерню, которая затем передает движение последующим шестерням, в конечном итоге вызывая вращение выходного вала.
Управление крутящим моментом:
Механизм зубчатой передачи в редукторном двигателе обеспечивает управление крутящим моментом на основе принципа механического преимущества. В зубчатой системе используются шестерни с разным числом зубьев, известным как передаточное отношение, для регулирования выходного крутящего момента. Когда меньшая шестерня (ведущая шестерня) входит в зацепление с большей шестерней (ведомой шестерней), ведущая шестерня вращается быстрее, чем ведомая шестерня, но оказывает большее усилие или крутящий момент. Это приводит к усилению крутящего момента, позволяя редукторному двигателю передавать больший крутящий момент на выходной вал при одновременном снижении частоты вращения. И наоборот, если большая шестерня входит в зацепление с меньшей шестерней, происходит снижение крутящего момента, что приводит к увеличению частоты вращения на выходном валу.
Выбирая соответствующее передаточное число, зубчатый механизм эффективно регулирует крутящий момент редукторного двигателя в соответствии с требованиями конкретного применения. Эта возможность регулирования крутящего момента крайне важна в тех областях применения, где требуется высокий крутящий момент для подъема тяжелых грузов или преодоления сопротивления, а также в тех, где необходим меньший крутящий момент, но более высокая частота вращения.
Регулировка скорости:
В редукторном двигателе механизм также способствует регулированию скорости. Передаточное число определяет соотношение между скоростью вращения входного вала (приводимого в движение двигателем) и выходного вала. Когда редукторный двигатель имеет более высокое передаточное число (больше зубьев на ведомой шестерне по сравнению с ведущей), это снижает выходную скорость, одновременно увеличивая крутящий момент. И наоборот, более низкое передаточное число увеличивает выходную скорость, одновременно уменьшая крутящий момент.
Выбирая соответствующее передаточное число, редукторный механизм обеспечивает точное регулирование скорости в редукторном двигателе. Это особенно полезно в приложениях, требующих определенных диапазонов или изменений скорости, таких как конвейерные системы, роботизированные системы или оборудование, которое должно работать на разных скоростях для выполнения различных задач. Возможность регулирования скорости, обеспечиваемая редукторным механизмом, позволяет редукторному двигателю точно соответствовать требуемой скорости для конкретного приложения.
Вкратце, зубчатый механизм в редукторном двигателе обеспечивает регулирование крутящего момента и скорости за счет использования различных передаточных чисел и конфигураций шестерен. Он позволяет усиливать или уменьшать крутящий момент в зависимости от расположения шестерен, что позволяет редукторному двигателю обеспечивать требуемый выходной крутящий момент. Кроме того, передаточное число также определяет соотношение между скоростью вращения входного и выходного валов, обеспечивая точное регулирование скорости. Эти возможности регулирования крутящего момента и скорости делают редукторные двигатели универсальными и подходящими для широкого спектра применений в различных отраслях промышленности.
editor by CX 2024-04-11