Описание продукта
Выбор модели
Компания ZD Leader предлагает широкий спектр линий по производству микромоторов, включая двигатели постоянного тока, двигатели переменного тока, бесщеточные двигатели, планетарные редукторы, барабанные двигатели, планетарные редукторы, редукторы RV и редукторы гармонических колебаний и т.д. Благодаря техническим инновациям и индивидуальному подходу мы помогаем вам создавать выдающиеся прикладные системы и предоставляем гибкие решения для различных ситуаций промышленной автоматизации.
• Выбор модели
Наши профессиональные торговые представители и техническая команда подберут подходящую модель и трансмиссионные решения для ваших конкретных задач в зависимости от ваших параметров.
• Запрос на чертеж
Если вам необходимы дополнительные параметры продукции, каталоги, чертежи CAD или 3D, пожалуйста, свяжитесь с нами.
• По вашему запросу
Мы можем модифицировать стандартные изделия или изготовить их на заказ в соответствии с вашими конкретными потребностями.
Подробные фотографии
Параметры продукта
Описание продукта:
Таблица крутящего момента редукторного двигателя. Допустимая единица измерения крутящего момента: верхняя сторона (Нм) / нижняя сторона (кгс·см).
•Редукторы Gearhead и Intermediate Gearhead продаются отдельно.
•Введите коэффициент уменьшения в пустое поле () в названии модели.
• Скорость рассчитывается путем деления синхронной скорости двигателя на передаточное число редуктора. Фактическая скорость на 21Т4Т~201Т4Т меньше отображаемого значения в зависимости от величины нагрузки.
• Для снижения скорости ниже передаточного отношения, указанного в следующей таблице, установите промежуточный редуктор (передаточное отношение: 10) между редуктором и двигателем. В этом случае допустимый крутящий момент составляет 20 Н·м.
|
Тип Моторист/Ремнишант |
Передаточное число |
3 |
3.6 |
5 |
6 |
7.5 |
9 |
12.5 |
15 |
18 |
25 |
30 |
36 |
50 |
60 |
75 |
90 |
100 |
120 |
150 |
180 |
|
Скорость об/мин |
866 |
722 |
520 |
433 |
346 |
288 |
208 |
173 |
144 |
104 |
86 |
72 |
52 |
43 |
34 |
28 |
26 |
21 |
17 |
14 |
|
| Z5D150-24GU(5GU90RT) |
5GU()RC/ 5GU()RT |
0.87 |
1.04 |
1.45 |
1.74 |
2.41 |
5.44 |
4.02 |
4.82 |
5.78 |
8.03 |
9.64 |
10.4 |
14.5 |
17.4 |
20.0 |
20.0 |
20.0 |
20.0 |
20.0 |
20.0 |
|
8.87 |
10.6 |
14.8 |
17.7 |
24.6 |
55.5 |
41.0 |
48.2 |
59.0 |
81.9 |
98.3 |
106 |
148 |
177 |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
Размеры (единица измерения: мм):
Другие сопутствующие товары
Нажмите здесь, чтобы найти то, что вы ищете:
Профиль компании
Часто задаваемые вопросы
В: Каковы ваши основные продукты?
A: В настоящее время мы производим коллекторные двигатели постоянного тока, коллекторные редукторные двигатели постоянного тока, планетарные редукторные двигатели постоянного тока, бесщеточные двигатели постоянного тока, шаговые двигатели, двигатели переменного тока и высокоточные планетарные редукторы и т. д. Вы можете ознакомиться с техническими характеристиками вышеперечисленных двигателей на нашем веб-сайте, а также отправить нам электронное письмо с просьбой порекомендовать необходимые вам двигатели в соответствии с вашими требованиями.
В: Как выбрать подходящий двигатель?
A: Если у вас есть фотографии или чертежи двигателя, или подробные технические характеристики, такие как напряжение, скорость, крутящий момент, размер двигателя, режим работы, требуемый срок службы и уровень шума и т. д., пожалуйста, сообщите нам об этом, и мы сможем порекомендовать подходящий двигатель в соответствии с вашим запросом.
В: Предоставляете ли вы услуги по индивидуальной настройке стандартных двигателей?
А: Да, мы можем изготовить деталь на заказ в соответствии с вашими требованиями к напряжению, скорости, крутящему моменту и размеру/форме вала. Если вам необходимо припаять дополнительные провода/кабели к клеммам, добавить разъемы, конденсаторы или обеспечить электромагнитную совместимость, мы также можем это сделать.
В: Вы предоставляете услуги по индивидуальному проектированию двигателей?
А: Да, мы хотели бы разрабатывать двигатели индивидуально для наших клиентов, но это может потребовать затрат на изготовление пресс-форм и разработку конструкции.
В: Каковы сроки выполнения заказа?
А: Как правило, на изготовление стандартной продукции требуется 15-30 дней, на продукцию, изготовленную по индивидуальному заказу, — немного больше. Но мы очень гибки в отношении сроков выполнения, они зависят от конкретного заказа.
/* 22 января 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Приложение: | Универсальные, промышленные, электроинструменты |
|---|---|
| Рабочая скорость: | Постоянная скорость |
| Структура и принцип работы: | Щетка |
| Сертификация: | ISO9001, CCC |
| Транспортный пакет: | Снт |
| Технические характеристики: | UL, CE, ISO9001, CCC, RoHS |
| Настройка: |
Доступный
|
|
|---|
Каковы требования к техническому обслуживанию редукторных двигателей и как можно максимально увеличить их срок службы?
Редукторные двигатели, как и любая механическая система, требуют регулярного технического обслуживания для обеспечения оптимальной производительности и долговечности. Правильные методы технического обслуживания помогают предотвратить поломки, минимизировать время простоя и продлить срок службы редукторных двигателей. Вот некоторые требования к техническому обслуживанию редукторных двигателей и способы увеличения их срока службы:
1. Смазка:
Регулярная смазка необходима для редукторных двигателей, чтобы снизить трение, износ и тепловыделение. Шестерни, подшипники и другие движущиеся части должны быть надлежащим образом смазаны в соответствии с рекомендациями производителя. Смазочные материалы следует выбирать, исходя из технических характеристик двигателя и условий эксплуатации. Для поддержания оптимального уровня смазки и обеспечения длительной работы необходимо проводить регулярный осмотр и пополнение запасов смазочных материалов, а также периодическую замену масла или смазки.
2. Осмотр и очистка:
Регулярный осмотр и очистка редукторных двигателей имеют решающее значение для выявления любых признаков износа, повреждений или загрязнения. Осмотр шестерен, подшипников, валов и соединений может помочь обнаружить любые отклонения или смещения. Очистка внешней поверхности двигателя и вентиляционных каналов от пыли, мусора и скопления влаги также важна для предотвращения неисправностей и поддержания надлежащего охлаждения. Любые ослабленные или поврежденные компоненты следует незамедлительно отремонтировать или заменить.
3. Температурные и экологические факторы:
Контроль температуры и условий окружающей среды вокруг редукторных двигателей может существенно повлиять на срок их службы. Чрезмерный нагрев может привести к деградации смазочных материалов, повреждению изоляции и преждевременному выходу компонентов из строя. Обеспечение надлежащей вентиляции, отвода тепла и предотвращение перегрузки двигателя помогут эффективно регулировать температуру. Аналогично, защита редукторных двигателей от влаги, пыли, химических веществ и других загрязняющих веществ окружающей среды имеет решающее значение для предотвращения коррозии и повреждений.
4. Мониторинг и оптимизация нагрузки:
Контроль и оптимизация нагрузки на редукторные двигатели могут способствовать увеличению срока их службы. Эксплуатация редукторных двигателей в пределах заданных диапазонов нагрузки и скорости помогает предотвратить чрезмерные нагрузки, перегрев и преждевременный износ. Избегание резких и частых ускорений или замедлений, а также предотвращение перегрузок или непрерывной работы вблизи максимальной мощности двигателя может продлить срок его службы.
5. Анализ соосности и вибрации:
Правильное выравнивание компонентов редукторного двигателя, таких как шестерни, муфты и валы, имеет решающее значение для плавной и эффективной работы. Несоосность может привести к увеличению трения, шума и преждевременному износу. Регулярная проверка и регулировка соосности, а также анализ вибрации могут помочь выявить любые нарушения соосности или чрезмерную вибрацию, которые могут указывать на скрытые проблемы. Своевременное устранение проблем с соосностью и вибрацией может предотвратить дальнейшие повреждения и максимально продлить срок службы двигателя.
6. Профилактическое техническое обслуживание и регулярные проверки:
Внедрение программы профилактического обслуживания имеет важное значение для редукторных двигателей. Это включает в себя составление графика плановых проверок, смазки и очистки, а также проведение периодических испытаний и измерений производительности. Следование рекомендациям производителя по выполнению работ по техническому обслуживанию, таких как проверка натяжения ремня, замена подшипников или осмотр редуктора, может помочь выявить и устранить потенциальные проблемы до того, как они перерастут в серьезные поломки.
Соблюдение этих требований к техническому обслуживанию и передовых методов позволяет максимально увеличить срок службы редукторных двигателей. Регулярное техническое обслуживание, надлежащая смазка, оптимизация нагрузки, контроль температуры и своевременный ремонт или замена изношенных компонентов способствуют надежной работе и продлению срока службы редукторных двигателей.
В чём заключается значение редуктора в редукторных двигателях и как он влияет на эффективность?
Редуктор играет важную роль в редукторных двигателях, поскольку позволяет двигателю развивать больший крутящий момент при одновременном снижении скорости вращения. Эта особенность имеет ряд важных последствий для редукторных двигателей, включая улучшенную передачу мощности, улучшенное управление и потенциальные компромиссы в плане эффективности. Ниже приведено подробное объяснение значения редуктора в редукторных двигателях и его влияния на эффективность:
Значение редуктора:
1. Увеличенный крутящий момент: Редуктор позволяет редукторным двигателям развивать больший крутящий момент по сравнению с двигателем без редуктора. За счет уменьшения скорости вращения выходного вала редуктор увеличивает механическое преимущество системы. Этот увеличенный крутящий момент полезен в тех областях применения, где требуется высокий крутящий момент для преодоления сопротивления, например, при подъеме тяжелых грузов или приводе механизмов с высокой инерцией.
2. Улучшенное управление: Редуктор повышает управляемость и точность редукторных двигателей. За счет снижения скорости редуктор обеспечивает более точное управление вращательным движением двигателя. Это особенно важно в приложениях, требующих точного позиционирования или аккуратного регулирования скорости. Механизм редуктора позволяет редукторным двигателям достигать более плавных и контролируемых движений, снижая риск перерегулирования или недорегулирования в заданном положении.
3. Согласование нагрузки: Редуктор помогает согласовать характеристики мощности двигателя с требованиями нагрузки. Различные области применения имеют разные требования к крутящему моменту и скорости. Редуктор позволяет редукторному двигателю обеспечить лучшее соответствие между выходной мощностью двигателя и конкретными требованиями нагрузки. Это позволяет двигателю работать ближе к своей максимальной эффективности за счет оптимизации соотношения крутящего момента и скорости.
Влияние на эффективность:
Хотя редуктор имеет ряд преимуществ, он также может влиять на эффективность редукторных двигателей. Вот как редуктор влияет на эффективность:
1. Механический КПД: В процессе редуктора используются механические компоненты, такие как шестерни, подшипники и системы смазки. Эти компоненты создают дополнительное трение и механические потери в системе. В результате часть энергии теряется в виде тепла в процессе редуктора. На КПД редукторного двигателя влияют качество шестерен, используемая смазка и общая конструкция редукторной системы. Хорошо спроектированные и правильно обслуживаемые редукторные системы могут минимизировать эти потери и оптимизировать механический КПД.
2. Эффективность системы: Редуктор влияет на общую эффективность системы, воздействуя на электрическую эффективность двигателя. В редукторных двигателях обычно наблюдаются более высокие скорости и меньшие крутящие моменты по сравнению с двигателем с прямым приводом. Общая эффективность системы учитывает как электрическую эффективность двигателя, так и механическую эффективность редукторной системы. Хотя редуктор может увеличить выходной крутящий момент, он также приводит к дополнительным потерям из-за увеличения механической сложности. Поэтому общая эффективность системы может быть ниже по сравнению с двигателем с прямым приводом в некоторых областях применения.
Важно отметить, что на эффективность редукторных двигателей влияют различные факторы, помимо редуктора, такие как конструкция двигателя, системы управления и условия эксплуатации. Выбор высококачественных шестерен, правильная смазка и регулярное техническое обслуживание могут помочь минимизировать потери и повысить эффективность. Кроме того, достижения в технологии редукторов, такие как использование прецизионных шестерен и улучшенных смазочных материалов, могут способствовать повышению общей эффективности редукторных двигателей.
В заключение следует отметить, что редуктор играет важную роль в редукторных двигателях, поскольку обеспечивает увеличение крутящего момента, улучшенное управление и более точное согласование нагрузки. Однако редуктор может приводить к механическим потерям и влиять на общую эффективность системы. Правильное проектирование, техническое обслуживание и учет требований применения имеют решающее значение для оптимизации баланса между крутящим моментом, скоростью и эффективностью редукторных двигателей.
Какие типы шестерен используются в редукторных двигателях и как они влияют на производительность?
В редукторных двигателях используются различные типы зубчатых передач, каждая из которых имеет свои уникальные характеристики и влияет на производительность. Выбор типа зубчатой передачи зависит от конкретных требований применения, включая крутящий момент, скорость, КПД, уровень шума и ограничения по пространству. Ниже приведено подробное описание различных типов зубчатых передач, используемых в редукторных двигателях, и их влияния на производительность:
1. Цилиндрические шестерни:
Цилиндрические зубчатые передачи — наиболее распространенный тип шестерен, используемых в редукторных двигателях. Они имеют прямые зубья, параллельные оси шестерни, и зацепляются с другой цилиндрической шестерней для передачи мощности. Цилиндрические зубчатые передачи обеспечивают высокую эффективность, надежную работу и экономичность. Однако они могут создавать значительный шум из-за зацепления зубьев и могут вызывать осевые осевые усилия. Цилиндрические зубчатые передачи подходят для применений, требующих передачи высокого крутящего момента и умеренных или высоких скоростей вращения.
2. Косозубые шестерни:
В косозубых шестернях зубья расположены под углом к оси шестерни. Такая конфигурация косозубых зубьев обеспечивает плавное зацепление и более ровный контакт, что приводит к снижению шума и вибрации по сравнению с прямозубыми шестернями. Косозубые шестерни обеспечивают более высокую несущую способность и подходят для применений, требующих передачи высокого крутящего момента и умеренных или высоких скоростей вращения. Они широко используются в редукторных двигателях, где требуется низкий уровень шума, например, в автомобильной промышленности и промышленном оборудовании.
3. Конические зубчатые передачи:
Конические зубчатые передачи имеют зубья, нарезанные на конической поверхности. Они используются для передачи мощности между пересекающимися валами, обычно под прямым углом. Конические зубчатые передачи могут иметь прямые зубья (прямые конические зубчатые передачи) или изогнутые зубья (спиральные конические зубчатые передачи). Эти передачи обеспечивают эффективную передачу мощности и точное управление движением в тех случаях, когда валу необходимо менять направление. Конические зубчатые передачи широко используются в редукторных двигателях, применяемых, например, в системах рулевого управления, станках и печатных машинах.
4. Червячные передачи:
Червячные передачи состоят из червяка (разновидности винта) и сопряженной с ним шестерни, называемой червячным колесом или червячной передачей. Червяк имеет винтовую резьбу, которая зацепляется с червячным колесом, что обеспечивает компактность и высокое передаточное отношение. Червячные передачи обеспечивают высокую передачу крутящего момента, низкий уровень шума и самоблокирующиеся свойства, предотвращающие обратное движение. Они широко используются в редукторных двигателях для применений, требующих высокого передаточного отношения и блокировки, например, в подъемных механизмах, конвейерных системах и станках.
5. Планетарные шестерни:
Планетарные редукторы, также известные как эпициклические редукторы, состоят из центральной солнечной шестерни, нескольких планетарных шестерен и наружной кольцевой шестерни. Планетарные шестерни зацепляются как с солнечной, так и с кольцевой шестерней, создавая компактную и эффективную зубчатую систему. Планетарные редукторы обеспечивают передачу высокого крутящего момента, высокие передаточные числа и отличное распределение нагрузки. Они широко используются в редукторных двигателях для применений, требующих высокого крутящего момента и компактных размеров, таких как робототехника, автомобильные трансмиссии и промышленное оборудование.
6. Реечный механизм:
Реечные зубчатые передачи состоят из линейной рейки (прямозубчатого стержня) и шестерни (прямозубой шестерни малого диаметра). Шестерня зацепляется с рейкой, преобразуя вращательное движение в линейное или наоборот. Реечные зубчатые передачи обеспечивают точное управление линейным движением и широко используются в редукторных двигателях в таких областях применения, как линейные актуаторы, станки с ЧПУ и системы рулевого управления.
Выбор типа редуктора в редукторном двигателе зависит от таких факторов, как требуемый крутящий момент, скорость, КПД, уровень шума и габариты. Каждый тип редуктора обладает определенными преимуществами и по-разному влияет на характеристики редукторного двигателя. Выбирая подходящий тип редуктора, можно оптимизировать редукторные двигатели для их предполагаемого применения, обеспечивая эффективную и надежную передачу мощности.
Редактор: CX, 13.05.2024