Описание продукта
F series Parellel Shaft-Helical Geared Motor Characteristics
1. Features:
- High efficiency: 92%-94%;
- Parallel output, compact structure, large output torque, smooth operation, low noise and long service life.
- High precision: the gear is made of high-quality alloy steel forging, carbonitriding and hardening treatment, grinding process to ensure high precision and stable running.
- High interchangeability: highly modular, serial design, strong versatility and interchangeability.
2. Technical parameters
| Ratio | 3.77-276.77 |
| Input power | 0.12-200KW |
| Output torque | 3.5-21700N.m |
| Output speed | 5-352rpm |
| Mounting type | Foot mounted, foot mounted with CHINAMFG shaft, output flange mounted, hollow shaft mounted, B5 flange mounted with hollow shaft, foot mounted with hollow shaft, B14 flange mounted with hollow shaft, foot mounted with splined hole, foot mounted with shrink disk, hollow shaft mounted with anti-torque arm. |
| Input Method | Flange input(AM), shaft input(AD), inline AC motor input, or AQA servo motor |
| Brake Release | HF-manual release(lock in the brake release position), HR-manual release(autom-atic braking position) |
| Thermistor | TF(Thermistor protection PTC thermisto) TH(Thermistor protection Bimetal swotch) |
| Mounting Position | M1, M2, M3, M4, M5, M6 |
| Тип | F37-F157 |
| Output shaft dis. | 25mm, 30mm, 35mm, 40mm, 50mm, 60mm, 70mm, 90mm, 110mm, 120mm |
| Housing material | HT200 high-strength cast iron from R37,47,57,67,77,87 |
| Housing material | HT250 High strength cast iron from R97 107,137,147, 157,167,187 |
| Heat treatment technology | carbonitriding and hardening treatment |
| Эффективность | 92%-94% |
| Lubricant | VG220 |
| Protection Class | IP55, F class |
Starshine Drive
ZheJiang CHINAMFG Drive Co.,Ltd,the predecessor was a state-owned military mould enterprise, was established in 1965. CHINAMFG specializes in the complete power transmission solution for high-end equipment manufacturing industries based on the aim of “Platform Product, Application Design and Professional Service”.
Starshine have a strong technical force with over 350 employees at present, including over 30 engineering technicians, 30 quality inspectors, covering an area of 80000 square CHINAMFG and kinds of advanced processing machines and testing equipments. We have a good foundation for the industry application development and service of high-end speed reducers & variators owning to the provincial engineering technology research center,the lab of gear speed reducers, and the base of modern R&D.
Our Team
Quality Control
Quality:Insist on Improvement,Strive for Excellence With the development of equipment manufacturing indurstry,customer never satirsfy with the current quality of our products,on the contrary,wcreate the value of quality.
Quality policy:to enhance the overall level in the field of power transmission
Quality View:Continuous Improvement , pursuit of excellence
Quality Philosophy:Quality creates value
3. Incoming Quality Control
To establish the AQL acceptable level of incoming material control, to provide the material for the whole inspection, sampling, immunity. On the acceptance of qualified products to warehousing, substandard goods to take return, check, rework, rework inspection; responsible for tracking bad, to monitor the supplier to take corrective
measures to prevent recurrence.
4. Process Quality Control
The manufacturing site of the first examination, inspection and final inspection, sampling according to the requirements of some projects, judging the quality change trend;
found abnormal phenomenon of manufacturing, and supervise the production department to improve, eliminate the abnormal phenomenon or state.
5. FQC(Final QC)
After the manufacturing department will complete the product, stand in the customer’s position on the finished product quality verification, in order to ensure the quality of
customer expectations and needs.
6. OQC(Outgoing QC)
After the product sample inspection to determine the qualified, allowing storage, but when the finished product from the warehouse before the formal delivery of the goods, there is a check, this is called the shipment inspection.Check content:In the warehouse storage and transfer status to confirm, while confirming the delivery of the
product is a product inspection to determine the qualified products.
7. Certification.
All our products get ISO & CE & UL certification.
Упаковка
Delivery
/* March 10, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Приложение: | Motor, Machinery, Ceramic, Glass, Logistic, Crane, Textile, Packing |
|---|---|
| Твердость: | Затвердевшая поверхность зуба |
| Установка: | Flange |
| Макет: | Expansion |
| Форма шестерни: | Helical Gear |
| Шаг: | Three-Step |
| Настройка: |
Доступный
|
|
|---|
Какие типы механизмов обратной связи обычно интегрируются в редукторные двигатели для управления?
В редукторных двигателях часто используются механизмы обратной связи для обеспечения управления и повышения производительности. Эти механизмы обратной связи позволяют двигателю контролировать и корректировать свою работу на основе различных параметров. Вот некоторые из наиболее часто используемых механизмов обратной связи в редукторных двигателях:
1. Обратная связь от энкодера:
Энкодер — это устройство, обеспечивающее обратную связь по положению и скорости путем преобразования механического движения двигателя в электрические сигналы. К числу энкодеров, обычно используемых в редукторных двигателях, относятся:
- Инкрементальные энкодеры: Эти энкодеры предоставляют информацию о положении и скорости вращения вала двигателя относительно заданной точки отсчета. Они генерируют импульсы по мере вращения двигателя, что позволяет точно измерять изменения положения и скорости.
- Абсолютные энкодеры: Абсолютные энкодеры обеспечивают точное определение положения вала двигателя в пределах полного оборота. Они не требуют опорной точки и обеспечивают точную обратную связь даже после отключения питания или перезапуска двигателя.
2. Датчики Холла:
Датчики Холла используют принцип эффекта Холла для обнаружения наличия и силы магнитного поля. Они широко применяются в редукторных двигателях для измерения скорости и положения. Датчики Холла обеспечивают обратную связь, обнаруживая изменения магнитного поля двигателя и преобразуя их в электрические сигналы.
3. Датчики тока:
Датчики тока контролируют электрический ток, протекающий через обмотки двигателя. Измеряя ток, эти датчики предоставляют обратную связь относительно крутящего момента двигателя, условий нагрузки и потребляемой мощности. Датчики тока необходимы для стратегий управления двигателем, таких как ограничение тока, защита от перегрузки по току и управление с обратной связью.
4. Датчики температуры:
В редукторные двигатели встраиваются датчики температуры для контроля температуры двигателя. Они предоставляют обратную связь о тепловом состоянии двигателя, позволяя системе управления корректировать работу двигателя для предотвращения перегрева. Датчики температуры имеют решающее значение для обеспечения надежности двигателя и предотвращения повреждений из-за чрезмерного нагрева.
5. Концевые выключатели на основе эффекта Холла:
Концевые выключатели Холла используются для обнаружения наличия или отсутствия магнитного поля в определенном диапазоне. Они обычно применяются в качестве концевых выключателей или концевых выключателей в редукторных двигателях. Концевые выключатели Холла обеспечивают обратную связь с системой управления, указывая, когда двигатель достиг определенного положения или когда он вышел за пределы допустимого диапазона.
6. Обратная связь от решателя:
Резольвер — это электромагнитное устройство, используемое для определения положения и скорости вращающегося вала. Он обеспечивает обратную связь, генерируя синусоидальные и косинусоидальные сигналы, соответствующие угловому положению вала. Обратная связь с помощью резольвера широко используется в высокопроизводительных редукторных двигателях, требующих точного управления положением и скоростью.
Интеграция этих механизмов обратной связи в редукторные двигатели позволяет осуществлять точное управление, мониторинг и настройку различных параметров двигателя. Используя сигналы обратной связи от энкодеров, датчиков Холла, датчиков тока, датчиков температуры, концевых выключателей или резольверов, система управления может оптимизировать работу двигателя, обеспечить точное позиционирование, поддерживать регулирование скорости и защитить двигатель от чрезмерных нагрузок или перегрева.
Чем отличаются редукторные двигатели от других типов двигателей с точки зрения мощности и эффективности?
Редукторные двигатели можно сравнивать с другими типами двигателей по выходной мощности и КПД. Выбор типа двигателя зависит от конкретных требований к применению, включая желаемый уровень мощности, КПД, диапазон скоростей, характеристики крутящего момента и возможности управления. Вот подробное объяснение того, как редукторные двигатели сравниваются с другими типами двигателей по мощности и КПД:
1. Редукторные двигатели:
Редукторные двигатели сочетают в себе двигатель и редукторный механизм для обеспечения увеличенного крутящего момента и улучшенного управления. Редуктор позволяет редукторным двигателям обеспечивать более высокий крутящий момент при одновременном снижении скорости вращения. Это делает редукторные двигатели подходящими для применений, требующих высокого крутящего момента, точного позиционирования и контролируемых движений. Однако процесс редукторирования приводит к механическим потерям, которые могут незначительно снизить общую эффективность системы по сравнению с двигателями прямого привода. Эффективность редукторных двигателей может варьироваться в зависимости от таких факторов, как качество шестерен, смазка и техническое обслуживание.
2. Двигатели с прямым приводом:
Двигатели с прямым приводом, также известные как безредукторные или интегрированные двигатели, не используют редукторный механизм. Они обеспечивают прямое соединение между двигателем и нагрузкой, исключая необходимость в редукторе. Двигатели с прямым приводом обладают такими преимуществами, как высокая эффективность, низкие затраты на техническое обслуживание и компактная конструкция. Поскольку в них отсутствуют редукторы, двигатели с прямым приводом испытывают меньшие механические потери и могут достигать более высокой общей эффективности по сравнению с редукторными двигателями. Однако двигатели с прямым приводом могут иметь ограничения по крутящему моменту и диапазону скоростей, а также могут требовать более сложных систем управления для достижения точного позиционирования.
3. Шаговые двигатели:
Шаговые двигатели — это тип редукторных двигателей, которые превосходно подходят для точного позиционирования. Они работают, преобразуя электрические импульсы в пошаговые движения. Шаговые двигатели обеспечивают превосходную точность позиционирования и управления. Они способны к точному позиционированию и могут удерживать положение без питания. Шаговые двигатели обладают относительно высоким крутящим моментом на низких скоростях, что делает их подходящими для применений, требующих точного управления и позиционирования, таких как робототехника, 3D-принтеры и станки с ЧПУ. Однако шаговые двигатели могут иметь более низкую общую эффективность по сравнению с двигателями прямого привода из-за дополнительной мощности, необходимой для преодоления фиксаторов между шагами.
4. Сервомоторы:
Серводвигатели — это ещё один тип редукторных двигателей, известных своим высоким крутящим моментом, высокой скоростью и превосходной точностью позиционирования. Серводвигатели объединяют в себе двигатель, устройство обратной связи (например, энкодер) и систему управления с обратной связью. Они обеспечивают точное управление положением, скоростью и крутящим моментом. Серводвигатели широко используются в приложениях, требующих точного и быстрого позиционирования, таких как промышленная автоматизация, робототехника и системы панорамирования и наклона камер. Серводвигатели могут достигать высокой эффективности при надлежащей оптимизации и управлении, но могут иметь несколько меньшую эффективность по сравнению с двигателями прямого привода из-за дополнительной сложности системы управления.
5. Вопросы эффективности:
При сравнении мощности и эффективности различных типов двигателей важно учитывать специфические требования и условия эксплуатации. Такие факторы, как характеристики нагрузки, диапазон скоростей, рабочий цикл и требования к управлению, влияют на общую эффективность системы двигателя. Хотя двигатели с прямым приводом, как правило, обеспечивают более высокую эффективность благодаря отсутствию механических потерь в редукторах, редукторные двигатели могут обеспечивать более высокий крутящий момент и расширенные возможности управления. Эффективность редукторных двигателей можно оптимизировать за счет правильного выбора редукторов, смазки и технического обслуживания.
Вкратце, редукторные двигатели обеспечивают больший крутящий момент и улучшенное управление по сравнению с двигателями прямого привода. Однако редуктор вносит механические потери, которые могут незначительно повлиять на общую эффективность системы. Двигатели прямого привода, с другой стороны, обеспечивают высокую эффективность и компактную конструкцию, но могут иметь ограничения по крутящему моменту и диапазону скоростей. Шаговые двигатели и серводвигатели, оба типа редукторных двигателей, превосходно подходят для точного позиционирования, но могут иметь несколько меньшую эффективность по сравнению с двигателями прямого привода. Выбор наиболее подходящего типа двигателя зависит от конкретных требований приложения, баланса мощности, эффективности, диапазона скоростей и возможностей управления.
Можете ли вы объяснить преимущества использования редукторных двигателей в различных механических системах?
Редукторные двигатели обладают рядом преимуществ при использовании в различных механических системах. Их уникальные характеристики делают их хорошо подходящими для применений, требующих контролируемой передачи мощности, точного регулирования скорости и усиления крутящего момента. Вот подробное объяснение преимуществ использования редукторных двигателей:
1. Усиление крутящего момента:
Одним из ключевых преимуществ редукторных двигателей является их способность усиливать крутящий момент. Используя различные передаточные числа, редукторные двигатели могут увеличивать или уменьшать выходной крутящий момент. Это усиление крутящего момента имеет решающее значение в приложениях, требующих высокого выходного крутящего момента, таких как подъем тяжелых грузов или работа оборудования с высоким сопротивлением. Редукторные двигатели обеспечивают эффективную передачу мощности, позволяя системе эффективно справляться со сложными задачами.
2. Регулировка скорости:
Редукторные двигатели обеспечивают точное регулирование скорости, позволяя осуществлять точное и контролируемое движение в механических системах. Выбирая соответствующее передаточное число, можно регулировать скорость вращения выходного вала в соответствии с требованиями приложения. Эта возможность регулирования скорости гарантирует работу механической системы на желаемой скорости, независимо от того, требуется ли она высокая или низкая. Редукторные двигатели широко используются в таких областях, как конвейеры, робототехника и автоматизированное оборудование, где точное регулирование скорости имеет важное значение.
3. Управление направлением:
Еще одно преимущество редукторных двигателей — возможность управления направлением вращения выходного вала. Используя различные типы шестерен, такие как прямозубые, конические или червячные, направление вращения можно легко изменять. Такое управление направлением вращения полезно в приложениях, требующих двунаправленного движения, например, в исполнительных механизмах, роботизированных манипуляторах и конвейерах. Редукторные двигатели обеспечивают надежное и эффективное управление направлением вращения, способствуя универсальности и функциональности механических систем.
4. Эффективность и передача энергии:
Редукторные двигатели известны своей высокой эффективностью в передаче мощности. Редукторная система помогает распределять нагрузку между несколькими шестернями, снижая нагрузку на отдельные компоненты и минимизируя потери мощности. Такая эффективная передача мощности обеспечивает оптимальное использование энергии механической системой и минимизирует потери мощности. Редукторные двигатели разработаны для обеспечения надежной и стабильной передачи мощности, что приводит к повышению общей эффективности системы.
5. Компактный и эргономичный дизайн:
Редукторные двигатели компактны по размерам и представляют собой решение для экономии места в механических системах. Благодаря интеграции двигателя и редукторной системы в единый блок, редукторные двигатели исключают необходимость в дополнительных компонентах и уменьшают общую занимаемую площадь системы. Такая компактная конструкция особенно полезна в условиях ограниченного пространства, позволяя более эффективно использовать доступное пространство, обеспечивая при этом необходимую мощность и функциональность.
6. Долговечность и надежность:
Редукторные двигатели спроектированы таким образом, чтобы быть прочными и долговечными, способными выдерживать сложные условия эксплуатации. Редукторная система помогает распределять нагрузку, снижая напряжение на отдельные шестерни и повышая общую долговечность. Кроме того, редукторные двигатели часто изготавливаются из высококачественных материалов и проходят строгие испытания для обеспечения надежности и долговечности. Это делает редукторные двигатели хорошо подходящими для непрерывной работы в промышленных и коммерческих приложениях, где надежность имеет решающее значение.
Благодаря таким преимуществам, как усиление крутящего момента, регулирование скорости, курсовая устойчивость, эффективность, компактная конструкция, долговечность и надежность, редукторные двигатели представляют собой надежное и эффективное решение для различных механических систем. Они широко используются в таких отраслях, как робототехника, автоматизация, производство, автомобилестроение и многих других, где точная и контролируемая передача механической мощности имеет важное значение.
editor by CX 2024-01-05