คำอธิบายผลิตภัณฑ์
150W OD70mm Single Shaft Robot Brushless Motor Compact Geared DC Motor low rpm
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
The outer diameter of this series of joint modules ranges from 40mm to 170mm, with exquisite design and compact structure. The small size includes FOC control board, high-precision multi-turn absolute encoder, frameless torque motor, precision harmonic reducer and other main components , saving customers the labor and time cost of selecting, designing, purchasing, and assembling hundreds of mechanical and electronic components.
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
The outer diameter is only 70mm, and the weight is 0.4kg
The compact size of this product includes FOC control board, high-precision multi-turn absolute encoder, frameless torque motor, precision harmonic reducer and other main components
Low-power encoder with only 46 μA standby current.
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| แบบอย่าง | TD-50-70-PRO-XX | TD-50-70-PRO-XXB |
| Ratio | 50/80/100 | 50/80/100 |
| Start-stop CHINAMFG torque (N.m) | 23/29/34 | 23/29/34 |
| Instantaneous maximum torque (N.m) | 43/59/71 | 43/59/71 |
| Rated torque (N.m) | 8.6/13.5/13.5 | 8.6/13.5/13.5 |
| Output CHINAMFG Speed (RPM) | 100/62/50 | 100/62/50 |
| Rated speed (RPM) | 75/46/37 | 75/46/37 |
| Motor power (W) | 150 | 150 |
| Supply voltage (V) | 24-48 | 24-48 |
| Rated current (A) | 3.6 | 3.6 |
| Peak current(A) | 10.8 | 10.8 |
| Encoder Resolution (Bit) | 17 | 17 |
| Backlash (arcsec) | 20/20/10 | 20/20/10 |
| communication bus | CAN | CAN |
| Length(mm) | 58.7 | 83.7 |
| Weight(kg) | 0.58 | 0.8 |
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
แอปพลิเคชัน
This kind of robot joint modules can be used in robots, humanoid robots, and exoskeletons, helping us to quickly build robot arms and greatly shorten the development cycle.
ข้อมูลบริษัท
HangZhou CHINAMFG Mechanical&Electrical Equipment Co., Ltd. is a professional manufacturer of Robotic Joint Module. Our factory dedicates to the research of robot joint motor since 2571s, more than 10 years’ experience makes our product quality rank in the leading position in China. Wth an annual output of 80,000 sets of various products for the market, with high precision and stable performance, our robotic joint modules are welcomed by customers from India, Thailand, Iran, South Korea, Russian Federation, Sweden, Ireland, Poland, USA, France and so on.
After Sales Service
1. We accept small order of Joint module;
2. Sample order of Joint module delivery time is in 9 days, mass quantity order lead time is 9-15 days;
3. We can accept payment via paypal, T/T and L/C;
4.Quality assurance of our Joint module is 1 year, and we can provide you professional technical support;
5. We provide free software wand training how to use the products. Engineers are available for technical support.
คำถามที่พบบ่อย
Q: Are you trading company or manufacturer?
A: We are manufacturer and trading company.
Q: Can I have a sample order?
A: Yes, we welcome sample order to test and check quality.
Q: How long is your delivery time?
A: Due to the complex process, production takes 8-10 working days. For customized goods, please check with us before order.
Q. How do you ship the goods and how long does it take to arrive?
A: Usually by express, like DHL, UPS, FedEx, EMS or TNT; By air and sea are also available.Express takes 3-15 days to arrive.
Q: What is your terms of payment?
A: We accept Trade Assurance Order, TT, Paypal, West Union and L/C.
/* March 10, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| แอปพลิเคชัน: | Industial Robot |
|---|---|
| ความเร็วในการทำงาน: | ปรับความเร็ว |
| โหมดการกระตุ้น: | Excited |
| ตัวอย่าง: |
US$ 909/Piece
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) | Order Sample |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
|
ค่าจัดส่ง:
ค่าขนส่งโดยประมาณต่อหน่วย |
เกี่ยวกับค่าจัดส่งและเวลาจัดส่งโดยประมาณ |
|---|
| วิธีการชำระเงิน: |
|
|---|---|
|
การชำระเงินครั้งแรก ชำระเงินเต็มจำนวน |
| สกุลเงิน: | ยูเอส1ทีพี5ที |
|---|
| การคืนสินค้าและการขอคืนเงิน: | คุณสามารถขอรับเงินคืนได้ภายใน 30 วันหลังจากได้รับสินค้า |
|---|
บุคคลทั่วไปสามารถค้นหาแหล่งข้อมูลที่น่าเชื่อถือเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับมอเตอร์เกียร์และการใช้งานได้จากที่ใดบ้าง?
บุคคลที่ต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับมอเตอร์เกียร์และการใช้งาน สามารถเข้าถึงแหล่งข้อมูลที่น่าเชื่อถือมากมายซึ่งให้ข้อมูลและข้อคิดเห็นที่เป็นประโยชน์ ต่อไปนี้คือแหล่งข้อมูลบางส่วนที่บุคคลสามารถค้นหาข้อมูลที่น่าเชื่อถือเกี่ยวกับมอเตอร์เกียร์ได้:
1. เว็บไซต์ของผู้ผลิต:
เว็บไซต์ของผู้ผลิตเป็นแหล่งข้อมูลหลักเกี่ยวกับมอเตอร์เกียร์ ผู้ผลิตมอเตอร์เกียร์มักจะให้ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ คู่มือการใช้งาน เอกสารทางเทคนิค และสื่อการเรียนรู้โดยละเอียดบนเว็บไซต์ของตน แหล่งข้อมูลเหล่านี้ให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับมอเตอร์เกียร์ประเภทต่างๆ คุณสมบัติ ลักษณะการทำงาน และข้อควรพิจารณาในการใช้งาน เว็บไซต์ของผู้ผลิตเป็นจุดเริ่มต้นที่น่าเชื่อถือและสะดวกสำหรับการเรียนรู้เกี่ยวกับมอเตอร์เกียร์
2. สมาคมและองค์กรภาคอุตสาหกรรม:
สมาคมและองค์กรในอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับวิศวกรรมเครื่องกล ระบบอัตโนมัติ และการควบคุมการเคลื่อนที่ มักจะมีแหล่งข้อมูลและสิ่งพิมพ์ที่เกี่ยวข้องกับมอเตอร์เกียร์โดยเฉพาะ องค์กรเหล่านี้จัดทำบทความทางเทคนิค เอกสารทางวิชาการ มาตรฐานอุตสาหกรรม และแนวทางปฏิบัติที่เกี่ยวข้องกับการออกแบบ การเลือก และการใช้งานมอเตอร์เกียร์ ตัวอย่างของสมาคมดังกล่าว ได้แก่ สมาคมผู้ผลิตเกียร์แห่งอเมริกา (AGMA) คณะกรรมการไฟฟ้าสากล (IEC) และสถาบันวิศวกรรมไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ (IEEE)
3. เอกสารและวารสารทางเทคนิค:
สิ่งพิมพ์และวารสารทางเทคนิคที่เน้นด้านวิศวกรรม หุ่นยนต์ และการควบคุมการเคลื่อนไหว เป็นแหล่งความรู้เชิงลึกเกี่ยวกับมอเตอร์เกียร์ที่มีคุณค่า สิ่งพิมพ์ต่างๆ เช่น IEEE Transactions on Industrial Electronics, นิตยสาร Mechanical Engineering หรือนิตยสาร Motion System Design มักนำเสนอบทความ กรณีศึกษา และงานวิจัยเกี่ยวกับเทคโนโลยี ความก้าวหน้า และการใช้งานของมอเตอร์เกียร์ สิ่งพิมพ์เหล่านี้ให้ข้อมูลที่น่าเชื่อถือและทันสมัยจากผู้เชี่ยวชาญและนักวิจัยในอุตสาหกรรม
4. ฟอรัมและชุมชนออนไลน์:
ฟอรัมและชุมชนออนไลน์ที่เกี่ยวข้องกับวิศวกรรม หุ่นยนต์ และระบบอัตโนมัติ เป็นแหล่งข้อมูลชั้นเยี่ยมสำหรับการสนทนา แลกเปลี่ยนความคิดเห็น และประสบการณ์จริงเกี่ยวกับมอเตอร์เกียร์ เว็บไซต์อย่าง Stack Exchange, กลุ่มย่อยใน Reddit ที่เน้นด้านวิศวกรรม หรือฟอรัมเฉพาะทางต่างๆ เป็นแพลตฟอร์มที่เปิดโอกาสให้บุคคลทั่วไปสามารถถามคำถาม แบ่งปันความรู้ และมีส่วนร่วมในการสนทนากับผู้เชี่ยวชาญและผู้ที่สนใจในสาขานี้ การเข้าร่วมในชุมชนเหล่านี้ช่วยให้บุคคลเรียนรู้จากประสบการณ์จริงและได้รับความรู้เชิงปฏิบัติ
5. สถาบันการศึกษาและหลักสูตร:
วิทยาลัยเทคนิค มหาวิทยาลัย และศูนย์ฝึกอบรมวิชาชีพ มักเปิดสอนหลักสูตรหรือโปรแกรมด้านวิศวกรรมเครื่องกล เมคาทรอนิกส์ หรือระบบอัตโนมัติ ที่ครอบคลุมพื้นฐานและการใช้งานของมอเตอร์เกียร์ สถาบันการศึกษาเหล่านี้มีหลักสูตร ตำราเรียน และสื่อการบรรยายที่ครอบคลุม ซึ่งสามารถใช้เป็นแหล่งข้อมูลที่เชื่อถือได้สำหรับผู้ที่สนใจเรียนรู้เกี่ยวกับมอเตอร์เกียร์ นอกจากนี้ แพลตฟอร์มการเรียนรู้ออนไลน์ เช่น Coursera, Udemy หรือ LinkedIn Learning ยังมีหลักสูตรในหัวข้อที่เกี่ยวข้องกับมอเตอร์เกียร์และการควบคุมการเคลื่อนที่อีกด้วย
6. งานแสดงสินค้าและนิทรรศการ:
การเข้าร่วมงานแสดงสินค้า นิทรรศการ และการประชุมอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับระบบอัตโนมัติ หุ่นยนต์ หรือการควบคุมการเคลื่อนไหว จะเป็นโอกาสในการเรียนรู้เกี่ยวกับความก้าวหน้าล่าสุดในเทคโนโลยีมอเตอร์เกียร์ งานเหล่านี้มักมีการสาธิตผลิตภัณฑ์ การนำเสนอทางเทคนิค และการเสวนาของผู้เชี่ยวชาญ ซึ่งผู้คนสามารถโต้ตอบกับผู้ผลิตมอเตอร์เกียร์ ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรม และผู้เชี่ยวชาญอื่นๆ ได้ เป็นวิธีที่ดีเยี่ยมในการติดตามข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับแนวโน้ม นวัตกรรม และการใช้งานของมอเตอร์เกียร์
เมื่อต้องการค้นหาแหล่งข้อมูลที่น่าเชื่อถือ สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาความน่าเชื่อถือของแหล่งที่มา ความเชี่ยวชาญของผู้เขียน และความเกี่ยวข้องกับหัวข้อที่สนใจโดยเฉพาะ การใช้ประโยชน์จากแหล่งข้อมูลเหล่านี้จะช่วยให้บุคคลมีความเข้าใจอย่างครอบคลุมเกี่ยวกับมอเตอร์เกียร์และการใช้งาน ตั้งแต่หลักการพื้นฐานไปจนถึงหัวข้อขั้นสูง ทำให้พวกเขาสามารถตัดสินใจได้อย่างรอบคอบและใช้งานมอเตอร์เกียร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพในโครงการหรือการใช้งานของตน
คุณช่วยอธิบายบทบาทของระยะคลายตัว (backlash) ในมอเตอร์เกียร์ และวิธีการจัดการระยะคลายตัวในการออกแบบได้ไหม?
ระยะคลายตัว (Backlash) มีบทบาทสำคัญในมอเตอร์เกียร์ และเป็นสิ่งที่ต้องพิจารณาอย่างมากในการออกแบบและการใช้งาน ระยะคลายตัวหมายถึงช่องว่างหรือระยะขยับเล็กน้อยระหว่างฟันเฟืองในระบบเกียร์ ซึ่งส่งผลต่อความแม่นยำ ความถูกต้อง และการตอบสนองของมอเตอร์เกียร์ ต่อไปนี้เป็นคำอธิบายเกี่ยวกับบทบาทของระยะคลายตัวในมอเตอร์เกียร์และวิธีการจัดการในขั้นตอนการออกแบบ:
1. บทบาทของปฏิกิริยาต่อต้าน:
การคลายตัวของเฟืองในมอเตอร์เกียร์อาจส่งผลทั้งด้านบวกและด้านลบ:
- การชดเชยสำหรับความคลาดเคลื่อนที่ไม่ตรงกัน: ระยะคลายตัว (Backlash) ช่วยชดเชยความคลาดเคลื่อนเล็กน้อยระหว่างเฟือง เพลา หรือภาระ ช่วยให้มีระยะการเคลื่อนที่เล็กน้อยก่อนที่ฟันเฟืองชุดถัดไปจะเข้าประกบกัน ลดความเสี่ยงต่อความเสียหายเนื่องจากความคลาดเคลื่อน ซึ่งจะเป็นประโยชน์อย่างยิ่งในงานที่การจัดแนวที่แม่นยำทำได้ยาก หรือมีความผันแปรสูง
- ผลกระทบเชิงลบต่อความแม่นยำและการตอบสนอง: การคลายตัวของเฟือง (Backlash) สามารถทำให้เกิดความล่าช้าหรือ "ช่วงหยุดนิ่ง" ในการส่งกำลัง เมื่อเปลี่ยนทิศทางการหมุนหรือกลับทิศทางการรับน้ำหนัก ฟันเฟืองจะต้องเอาชนะช่องว่างหรือการคลายตัวก่อนที่จะเข้าประกบกันในทิศทางตรงกันข้าม ความล่าช้านี้อาจลดความแม่นยำ การตอบสนอง และความสามารถในการทำงานซ้ำของมอเตอร์เฟือง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในงานที่ต้องการการกำหนดตำแหน่งที่แม่นยำหรือการเปลี่ยนแปลงทิศทางหรือความเร็วอย่างรวดเร็ว
2. การจัดการกับกระแสต่อต้านในงานออกแบบ:
นักออกแบบใช้วิธีการต่างๆ เพื่อจัดการและลดการคลายตัวของเฟืองในมอเตอร์เกียร์:
- ความคลาดเคลื่อนในการผลิตที่เข้มงวด: เทคนิคการผลิตที่เหมาะสมและความคลาดเคลื่อนที่เข้มงวดสามารถช่วยลดระยะคลอนได้ การกลึงที่แม่นยำและการควบคุมคุณภาพในระหว่างการผลิตเฟืองและชิ้นส่วนเฟืองช่วยให้ได้ความคลาดเคลื่อนที่แคบลง ลดปริมาณการเล่นตัวระหว่างฟันเฟือง
- การตั้งค่าแรงดึงล่วงหน้า: การใช้แรงกดหรือแรงดึงล่วงหน้ากับระบบเฟืองสามารถช่วยลดการคลายตัวของเฟืองได้ เทคนิคนี้เกี่ยวข้องกับการใช้แรงหรือแรงดึงเริ่มต้นเพื่อขจัดช่องว่างระหว่างฟันเฟือง ทำให้ฟันเฟืองสัมผัสและทำงานร่วมกันได้ทันที ลดช่วงการทำงานที่ไม่ตอบสนอง และปรับปรุงการตอบสนองและความแม่นยำโดยรวมของมอเตอร์เฟือง
- เฟืองป้องกันการคลายตัว: เฟืองกันคลายได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อลดหรือขจัดปัญหาการคลายตัวของฟันเฟือง โดยทั่วไปจะมีลักษณะการดัดแปลงโปรไฟล์ฟันเฟือง เช่น รูปทรงฟันเฟืองที่ปรับเปลี่ยน หรือการจัดเรียงฟันเฟืองแบบพิเศษ เพื่อลดช่องว่าง เฟืองกันคลายสามารถนำไปใช้ในการออกแบบมอเตอร์เกียร์เพื่อเพิ่มความแม่นยำและลดผลกระทบของการคลายตัวของฟันเฟือง
- ค่าชดเชยผลกระทบเชิงลบ: ในบางกรณี สามารถใช้เทคนิคการชดเชยการคลายตัวได้ เทคนิคเหล่านี้เกี่ยวข้องกับการตรวจสอบตำแหน่งหรือการเคลื่อนที่ของน้ำหนักบรรทุก และใช้ขั้นตอนวิธีควบคุมเพื่อชดเชยการคลายตัว โดยการคำนึงถึงระยะห่างและปรับสัญญาณควบคุมให้เหมาะสม ผลกระทบของการคลายตัวสามารถลดลงได้ ทำให้ความแม่นยำและการตอบสนองดีขึ้น
3. ข้อควรพิจารณาเฉพาะสำหรับการใช้งานแต่ละประเภท:
การจัดการระยะคลายตัวในมอเตอร์เกียร์ควรปรับให้เหมาะสมกับข้อกำหนดเฉพาะของการใช้งาน:
- ความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่ง: แอปพลิเคชันที่ต้องการการกำหนดตำแหน่งที่แม่นยำ เช่น หุ่นยนต์หรือเครื่องจักร CNC อาจต้องการการควบคุมการคลายตัวที่เข้มงวดมากขึ้น เพื่อให้มั่นใจได้ว่าการเคลื่อนไหวมีความแม่นยำและทำซ้ำได้
- การตอบสนองแบบไดนามิก: แอปพลิเคชันที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงทิศทางหรือความเร็วอย่างรวดเร็ว เช่น ระบบอัตโนมัติความเร็วสูงหรือระบบควบคุมเซอร์โว อาจต้องการลดการคลายตัว (backlash) เพื่อรักษาการตอบสนองและลดการเคลื่อนที่เกิน (overshoot) หรือความล่าช้า (lag) ให้น้อยที่สุด
- ลักษณะการรับน้ำหนัก: ควรพิจารณาถึงลักษณะของภาระและผลกระทบที่มีต่อระบบเฟือง ภาระหนักหรือการใช้งานที่มีแรงเฉื่อยมากอาจต้องใช้เทคนิคการจัดการระยะห่างของเฟืองเพิ่มเติมเพื่อรักษาเสถียรภาพและความแม่นยำ
โดยสรุปแล้ว การคลายตัวของเฟืองในมอเตอร์เกียร์สามารถส่งผลกระทบต่อความแม่นยำ ความถูกต้อง และการตอบสนองได้ แม้ว่าการคลายตัวจะช่วยชดเชยการเยื้องศูนย์ได้ แต่ก็อาจทำให้เกิดความล่าช้าและลดประสิทธิภาพโดยรวมของมอเตอร์เกียร์ได้ นักออกแบบจึงจัดการการคลายตัวผ่านการกำหนดค่าความคลาดเคลื่อนในการผลิตที่เข้มงวด เทคนิคการตั้งค่าแรงกดล่วงหน้า เฟืองป้องกันการคลายตัว และวิธีการชดเชยการคลายตัว การจัดการการคลายตัวขึ้นอยู่กับข้อกำหนดเฉพาะของแอปพลิเคชัน โดยพิจารณาจากปัจจัยต่างๆ เช่น ความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่ง การตอบสนองแบบไดนามิก และลักษณะของภาระ
เกียร์ที่ใช้ในมอเตอร์เกียร์มีกี่ประเภท และส่งผลต่อประสิทธิภาพอย่างไร?
มอเตอร์เกียร์ใช้เฟืองหลายประเภท แต่ละประเภทมีลักษณะเฉพาะและส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานแตกต่างกัน การเลือกใช้เฟืองขึ้นอยู่กับข้อกำหนดเฉพาะของงาน เช่น แรงบิด ความเร็ว ประสิทธิภาพ ระดับเสียง และข้อจำกัดด้านพื้นที่ ต่อไปนี้เป็นคำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับเฟืองประเภทต่างๆ ที่ใช้ในมอเตอร์เกียร์และผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงาน:
1. เฟืองตรง:
เฟืองตรงเป็นเฟืองประเภทที่ใช้กันมากที่สุดในมอเตอร์เกียร์ เฟืองตรงมีฟันตรงที่ขนานกับแกนของเฟืองและขบกับเฟืองตรงอีกตัวเพื่อส่งกำลัง เฟืองตรงมีประสิทธิภาพสูง การทำงานเชื่อถือได้ และคุ้มค่า อย่างไรก็ตาม อาจเกิดเสียงดังมากเนื่องจากการขบกันของฟัน และอาจเกิดแรงผลักตามแนวแกนได้ เฟืองตรงเหมาะสำหรับงานที่ต้องการแรงบิดสูงและความเร็วในการหมุนปานกลางถึงสูง
2. เฟืองเกลียว:
เฟืองเกลียวมีฟันที่ทำมุมกับแกนของเฟือง การจัดเรียงฟันแบบเกลียวนี้ช่วยให้การเข้าคู่กันเป็นไปอย่างค่อยเป็นค่อยไปและสัมผัสกันได้อย่างราบรื่น ส่งผลให้ลดเสียงรบและแรงสั่นสะเทือนเมื่อเทียบกับเฟืองตรง เฟืองเกลียวรับน้ำหนักได้สูงกว่าและเหมาะสำหรับงานที่ต้องการแรงบิดสูงและความเร็วในการหมุนปานกลางถึงสูง นิยมใช้ในมอเตอร์เกียร์ที่ต้องการการทำงานที่เงียบ เช่น ในอุตสาหกรรมยานยนต์และเครื่องจักรอุตสาหกรรม
3. เฟืองดอกจอก:
เฟืองดอกจอกมีฟันที่ตัดบนพื้นผิวรูปทรงกรวย ใช้สำหรับส่งกำลังระหว่างเพลาที่ตัดกัน โดยปกติจะตัดกันเป็นมุมฉาก เฟืองดอกจอกอาจมีฟันตรง (เฟืองดอกจอกตรง) หรือฟันโค้ง (เฟืองดอกจอกเกลียว) เฟืองเหล่านี้ให้การส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพและการควบคุมการเคลื่อนที่ที่แม่นยำในงานที่เพลาจำเป็นต้องเปลี่ยนทิศทาง เฟืองดอกจอกมักใช้ในมอเตอร์เกียร์สำหรับงานต่างๆ เช่น ระบบบังคับเลี้ยว เครื่องมือกล และเครื่องพิมพ์
4. เฟืองตัวหนอน:
เฟืองตัวหนอนประกอบด้วยตัวหนอน (สกรูชนิดหนึ่ง) และเฟืองประกบที่เรียกว่าล้อตัวหนอนหรือเฟืองตัวหนอน ตัวหนอนมีเกลียวแบบเกลียวขบกัน ทำให้ได้อัตราทดเกียร์ที่กะทัดรัดและสูง เฟืองตัวหนอนให้แรงบิดสูง การทำงานเงียบ และคุณสมบัติการล็อกตัวเองซึ่งป้องกันการเคลื่อนที่ย้อนกลับ นิยมใช้ในมอเตอร์เกียร์สำหรับงานที่ต้องการอัตราทดเกียร์สูงและความสามารถในการล็อก เช่น ในกลไกการยก ระบบลำเลียง และเครื่องมือกล
5. เฟืองดาวเคราะห์:
เฟืองดาวเคราะห์ หรือที่เรียกว่าเฟืองเอพิไซคลิก ประกอบด้วยเฟืองดวงอาทิตย์ตรงกลาง เฟืองดาวเคราะห์หลายตัว และเฟืองวงแหวนด้านนอก เฟืองดาวเคราะห์จะขบกับทั้งเฟืองดวงอาทิตย์และเฟืองวงแหวน ทำให้เกิดระบบเฟืองที่กะทัดรัดและมีประสิทธิภาพ เฟืองดาวเคราะห์ให้แรงบิดสูง อัตราส่วนลดเกียร์สูง และการกระจายภาระที่ดีเยี่ยม นิยมใช้ในมอเตอร์เกียร์สำหรับงานที่ต้องการแรงบิดสูงและขนาดกะทัดรัด เช่น ในหุ่นยนต์ ระบบส่งกำลังในรถยนต์ และเครื่องจักรกลอุตสาหกรรม
6. เฟืองและแร็ค:
เฟืองแร็คและเฟืองปีกนกประกอบด้วยแร็คเชิงเส้น (แท่งฟันตรง) และเฟืองปีกนก (เฟืองตรงที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า) เฟืองปีกนกจะขบกับแร็คเพื่อแปลงการเคลื่อนที่แบบหมุนเป็นการเคลื่อนที่เชิงเส้น หรือในทางกลับกัน เฟืองแร็คและเฟืองปีกนกให้การควบคุมการเคลื่อนที่เชิงเส้นที่แม่นยำ และมักใช้ในมอเตอร์เกียร์สำหรับงานต่างๆ เช่น แอคชูเอเตอร์เชิงเส้น เครื่องจักร CNC และระบบบังคับเลี้ยว
การเลือกชนิดของเฟืองในมอเตอร์เกียร์ขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น แรงบิดที่ต้องการ ความเร็ว ประสิทธิภาพ ระดับเสียง และข้อจำกัดด้านพื้นที่ เฟืองแต่ละชนิดมีข้อดีเฉพาะตัวและส่งผลต่อประสิทธิภาพของมอเตอร์เกียร์แตกต่างกัน การเลือกชนิดของเฟืองที่เหมาะสมจะช่วยให้มอเตอร์เกียร์สามารถปรับให้เหมาะสมกับการใช้งานที่ต้องการได้อย่างมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้
editor by CX 2024-02-12