Ürün Açıklaması
Model Seçimi
ZD Leader, DC Motor, AC Motor, Fırçasız Motor, Planet Dişli Motoru, Tambur Motoru, Planet Dişli Kutusu, RV Redüktör ve Harmonik Dişli Kutusu gibi sektörde geniş bir mikro motor üretim hattı yelpazesine sahiptir. Teknik yenilik ve özelleştirme yoluyla, üstün uygulama sistemleri oluşturmanıza ve çeşitli endüstriyel otomasyon durumları için esnek çözümler sunmanıza yardımcı oluyoruz.
• Model Seçimi
Profesyonel satış temsilcilerimiz ve teknik ekibimiz, özel parametrelerinize bağlı olarak kullanımınıza uygun doğru modeli ve şanzıman çözümlerini seçecektir.
• Çizim Talebi
Daha fazla ürün parametresi, katalog, CAD veya 3D çizimine ihtiyacınız varsa lütfen bizimle iletişime geçin.
• İhtiyacınıza Göre
Standart ürünleri değiştirebilir veya özel ihtiyaçlarınıza göre özelleştirebiliriz.
Detaylı Fotoğraflar
Ürün Açıklaması
Özellikler:
1.Temel yapı: ZH(Yatay),ZV(Dikey)
2. Çıkış: 100W, 200W, 400W, 750W, 1100W, 1500W, 2200W, 3700W
3. Vites oranı: 3, 5, 10…1800
4. Motor temel verileri:
S: 3 fazlı motor, 220-240/380-415V, 50/60Hz
C: 1 fazlı motor, 220V, 50-50Hz
E: 1 fazlı motor, 110V, 50/60Hz
DV: Çift Voltajlı Motor, 110/220V, 50Hz/60Hz
Z: Hafif tip hizmet
5. Fren ünitesi: B: DC90V fren ünitesi YB: Rsisase fren ünitesi ile birlikte
Ürün Parametreleri
| Öğe | 3 fazlı motor | 1 fazlı motor |
| Koruma | Alüminyum alaşımlı terminal kutusuyla birlikte IP54, diğeri ise IP20 sınıfındadır. | |
| Çerçeve malzemesi | 100-2200W çerçeve için alüminyum alaşım, 1#, 2#, 3# dişli kutusu için alüminyum alaşım, 4#, 5#, 6# için dökme demir, diğerleri için | |
| Görev | Sürekli çalışma | |
| INS.Sınıfı | B/F | |
| Çevre | Sıcaklık: -10 ila +40 santigrat derece Nem:<90% |
|
| Gerilim | 220V-240V/380-415V, 50/60Hz | 110V/50/60Hz, 220V/50/60Hz |
| Direk | 4P(6P) | 4P(6P) |
| Yükseklik | <1000m | |
| Başlangıç | Doğrudan başlangıç | 0,1-0,02 kW kapasitör 0,4-1,5 kW çift kapasitörler |
| Standart | GB755/IEC-60034 | |
Ana parçalarla ilgili notlar:
| Parça adı | Notlar |
| Vites kutusu | 1#, 2# ve 3# şanzımanlarının çıkış mili çapları sırasıyla 18, 22 ve 28 mm'dir. Şanzıman malzemesi alüminyum alaşımdır. 4#, 5# ve 6# şanzımanlarının çıkış mili çapları ise sırasıyla 32, 40 ve 50 mm'dir. Şanzıman dökme demirden yapılmıştır. |
| Dişli parçası | 40Cr malzemesi HB280 sertliğine kadar karıştırılır, ardından yüksek frekanslı söndürme cihazı ile HRC50 sertliğine ulaştırılır. Dişli, yüksek hassasiyetli frezeleme ile işlenmelidir. Sınıf 6'dır. |
| Dişli mili | 20CrMnTi malzemesi, sementit soğutma işlemiyle HRC60 sertliğine dönüştürülecektir. Dişli mili, dişli frezeleme yöntemiyle işlenecektir. Hassasiyet sınıfı 6'dır. |
| Motor mili | 40Cr malzemesi HB280 sertliğine kadar karıştırılır, ardından yüksek frekanslı söndürme cihazı ile HRC54 sertliğine ulaştırılır. Son olarak, ikinci motor mili için dişli kesilir ve dişli frezeleme yöntemiyle işlenir. Hassasiyet sınıfı 5-6'dır. |
| Bilyalı rulman | Uzun süreli çalışma performansı sağlamak için yüksek hassasiyetli, sıkı rulmanlar kullanıyoruz. |
| Yağ keçesi | Dişli mili, yüksek sıcaklıklara dayanmayı ve yağ sızmasını önlemeyi önceliklendirir. |
| Terminal kutusu | İki türü vardır. Biri alüminyum alaşımlı olup, su geçirmezlik ve toz geçirmezlik açısından iyi özelliklere sahiptir. Koruma sınıfı IP54'tür. Diğeri ise sağlam yapılı çelik kasadır. Koruma sınıfı IP20'dir. |
Küçük seri üretim ekipmanları:
1. Rotorun malzemesi 40Cr'dir, kaba haddelemeden sonra HRC50-55'e kadar sertleştirilir, iki kez sert kesim yapılır ve dişli hassasiyeti ISO 6-7 sınıfına ulaşabilir.
2. Shafe dişlisinin malzemesi 20CrMnTi olup, kaba haddelemeden sonra HRC58-61 sertliğine kadar sertleştirilmiş ve iki kez sert kesim yapılmıştır; dişli hassasiyeti ISO 6-7 sınıfına ulaşabilir.
2. Plaka dişlisinin malzemesi 40Cr'dir, kaba haddeleme ve taşlamadan sonra HRC48-51'e kadar sertleştirilir, hassasiyeti ISO 6-7 sınıfına ulaşabilir.
Fren serisi:
1. Ekonomik ve kompakt.
2. Yüksek basınca dayanıklılık, iyi yalıtım, F yalıtım sınıfı, farklı ortamlarda çalışabilir.
3. Uzun ömür, aşınmaya dayanıklı, kurşunsuz, asbest içermeyen sürtünme plakası kullanılarak uzun ömür sağlanmıştır.
4. Montaj deliği çapı seçilebilir ve montajı kolaydır.
5. Çoklu montaj yöntemleri farklı müşteri ihtiyaçlarını karşılar.
Diğer İlgili Ürünler
Aradığınızı bulmak için buraya tıklayın:
Şirket Profili
SSS
S: Başlıca ürünleriniz nelerdir?
A: Şu anda Fırçalı DC Motorlar, Fırçalı DC Dişli Motorlar, Planet DC Dişli Motorlar, Fırçasız DC Motorlar, Step Motorlar, AC Motorlar ve Yüksek Hassasiyetli Planet Dişli Kutuları vb. üretiyoruz. Yukarıdaki motorların özelliklerini web sitemizden inceleyebilir ve ayrıca spesifikasyonlarınıza uygun motorları önermemiz için bize e-posta gönderebilirsiniz.
S: Uygun bir motor nasıl seçilir?
A: Eğer bize gösterebileceğiniz motor resimleri veya çizimleri varsa ya da voltaj, hız, tork, motor boyutu, motorun çalışma modu, gerekli kullanım ömrü ve gürültü seviyesi gibi detaylı özellikleriniz varsa, lütfen bize bildirmekten çekinmeyin; böylece isteğinize uygun motoru önerebiliriz.
S: Standart motorlarınız için özelleştirilmiş bir hizmetiniz var mı?
A: Evet, voltaj, hız, tork ve şaft boyutu/şekli konusunda isteğinize göre özelleştirme yapabiliriz. Terminale lehimlenmiş ek kablolar/teller veya konektörler, kapasitörler veya EMC eklemeniz gerekiyorsa, bunları da yapabiliriz.
S: Motorlar için kişiye özel tasarım hizmetiniz var mı?
A: Evet, müşterilerimiz için özel motorlar tasarlamak isteriz, ancak bunun için kalıp geliştirme maliyeti ve tasarım ücreti gerekebilir.
S: Teslimat süreniz ne kadar?
A: Genel olarak, standart ürünlerimiz için 15-30 gün, özel siparişler için ise biraz daha uzun süre gerekmektedir. Ancak teslimat süresi konusunda oldukça esnekiz, bu siparişin özelliklerine bağlıdır.
/* 22 Ocak 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Başvuru: | Hareketli Makineler |
|---|---|
| Çalışma Hızı: | Sabit Hız |
| Güç Kaynağı: | AC Motor |
| Kasa Koruması: | Kapalı Tip |
| Direk Sayısı: | 4 |
| Sertifikasyon: | ISO9001, CCC |
| Özelleştirme: |
Mevcut
|
|
|---|
Dişli motorların bakım gereksinimleri nelerdir ve kullanım ömrü nasıl uzatılabilir?
Dişli motorlar, diğer tüm mekanik sistemler gibi, optimum performans ve uzun ömür sağlamak için düzenli bakıma ihtiyaç duyar. Doğru bakım uygulamaları, arızaları önlemeye, arıza sürelerini en aza indirmeye ve dişli motorların ömrünü uzatmaya yardımcı olur. İşte dişli motorlar için bazı bakım gereksinimleri ve uzun ömürlerini en üst düzeye çıkarmanın yolları:
1. Yağlama:
Dişli motorlarda sürtünmeyi, aşınmayı ve ısı oluşumunu azaltmak için düzenli yağlama şarttır. Dişliler, rulmanlar ve diğer hareketli parçalar, üreticinin tavsiyelerine göre uygun şekilde yağlanmalıdır. Yağlayıcılar, motorun özelliklerine ve çalışma koşullarına göre seçilmelidir. Optimum yağlama seviyelerini korumak ve uzun ömürlü performans sağlamak için düzenli kontrol ve yağlayıcı takviyesi ile periyodik yağ veya gres değişimi yapılmalıdır.
2. İnceleme ve Temizlik:
Dişli motorların düzenli olarak incelenmesi ve temizlenmesi, aşınma, hasar veya kirlenme belirtilerini tespit etmek için çok önemlidir. Dişlilerin, rulmanların, millerinin ve bağlantılarının incelenmesi, herhangi bir anormalliği veya yanlış hizalamayı tespit etmeye yardımcı olabilir. Motorun dış yüzeyinin ve havalandırma kanallarının toz, kir veya nem birikimini gidermek için temizlenmesi de arızaları önlemek ve uygun soğutmayı sağlamak açısından önemlidir. Gevşek veya hasarlı herhangi bir bileşen derhal onarılmalı veya değiştirilmelidir.
3. Sıcaklık ve Çevresel Hususlar:
Dişli motorların çevresindeki sıcaklık ve çevresel koşulların izlenmesi ve kontrol edilmesi, ömürlerini önemli ölçüde etkileyebilir. Aşırı ısı, yağlayıcıları bozabilir, izolasyona zarar verebilir ve bileşenlerin erken arızalanmasına yol açabilir. Uygun havalandırma, ısı dağılımı sağlamak ve motoru aşırı yüklemekten kaçınmak, sıcaklığı etkili bir şekilde yönetmeye yardımcı olabilir. Benzer şekilde, dişli motorları nemden, tozdan, kimyasallardan ve diğer çevresel kirleticilerden korumak, korozyonu ve hasarı önlemek için hayati önem taşır.
4. Yük İzleme ve Optimizasyon:
Dişli motorlara binen yükün izlenmesi ve optimize edilmesi, ömürlerinin uzamasına katkıda bulunabilir. Dişli motorların belirtilen yük ve hız aralıklarında çalıştırılması, aşırı stresi, aşırı ısınmayı ve erken aşınmayı önlemeye yardımcı olur. Ani ve sık hızlanma veya yavaşlamadan kaçınmak, ayrıca aşırı yüklenmeyi veya motorun maksimum kapasitesine yakın sürekli çalışmayı önlemek, ömrünü uzatabilir.
5. Hizalama ve Titreşim Analizi:
Dişli motor bileşenlerinin (dişliler, kaplinler ve miller gibi) doğru hizalanması, sorunsuz ve verimli çalışma için çok önemlidir. Yanlış hizalama, sürtünmeyi, gürültüyü ve erken aşınmayı artırabilir. Hizalamayı düzenli olarak kontrol etmek ve ayarlamak, ayrıca titreşim analizi yapmak, altta yatan sorunları gösterebilecek herhangi bir yanlış hizalamayı veya aşırı titreşimi belirlemeye yardımcı olabilir. Hizalama ve titreşim sorunlarını derhal gidermek, daha fazla hasarı önleyebilir ve motorun ömrünü uzatabilir.
6. Önleyici Bakım ve Düzenli Kontroller:
Dişli motorlar için önleyici bakım programı uygulamak çok önemlidir. Bu, rutin kontroller, yağlama ve temizlik için bir program oluşturmanın yanı sıra periyodik performans testleri ve ölçümler yapmayı da içerir. Kayış gerginliği kontrolü, rulman değişimi veya dişli incelemesi gibi bakım görevleri için üreticinin yönergelerine ve önerilerine uymak, potansiyel sorunların büyük arızalara dönüşmeden önce belirlenmesine ve giderilmesine yardımcı olabilir.
Bu bakım gereksinimlerine ve en iyi uygulamalara uyularak, dişli motorların ömrü en üst düzeye çıkarılabilir. Düzenli bakım, uygun yağlama, yük optimizasyonu, sıcaklık kontrolü ve aşınmış parçaların zamanında onarılması veya değiştirilmesi, dişli motorların güvenilir çalışmasına ve kullanım ömrünün uzamasına katkıda bulunur.
Dişli motorlarda geri tepmenin rolünü ve tasarımda nasıl yönetildiğini açıklayabilir misiniz?
Dişli motorlarda geri tepme (backlash) önemli bir rol oynar ve tasarım ve çalışmalarında dikkate alınması gereken önemli bir faktördür. Geri tepme, bir dişli sistemindeki dişlilerin dişleri arasındaki hafif boşluk veya oynama anlamına gelir. Dişli motorun hassasiyetini, doğruluğunu ve tepki hızını etkiler. İşte dişli motorlarda geri tepmenin rolü ve tasarımda nasıl yönetildiği hakkında bir açıklama:
1. Tepkilerin Rolü:
Dişli motorlardaki boşluk hem olumlu hem de olumsuz etkilere sahip olabilir:
- Hizalama Hatası Telafisi: Geri tepme (backlash), dişliler, miller veya yük arasındaki küçük hizalama hatalarını telafi etmeye yardımcı olabilir. Bir sonraki diş setine geçmeden önce küçük bir hareket miktarına izin vererek, hizalama hatasından kaynaklanan hasar riskini azaltır. Bu, özellikle hassas hizalamanın zor olduğu veya değişkenlik gösterdiği uygulamalarda faydalı olabilir.
- Doğruluk ve Tepki Süresi Üzerindeki Olumsuz Etki: Geri tepme, hareket iletiminde bir gecikmeye veya "ölü bölgeye" neden olabilir. Dönme yönünü değiştirirken veya yükü tersine çevirirken, dişli çark dişleri önce bu boşluğu veya oynamayı aşmalı, ardından ters yönde hareket etmelidir. Bu gecikme, özellikle hassas konumlandırma veya yön veya hızda hızlı değişiklikler gerektiren uygulamalarda, dişli motorunun genel doğruluğunu, tepki hızını ve tekrarlanabilirliğini azaltabilir.
2. Tasarımda Gelen Tepkilerle Başa Çıkma:
Tasarımcılar, dişli motorlardaki boşluğu yönetmek ve en aza indirmek için çeşitli teknikler kullanırlar:
- Sıkı Üretim Toleransları: Doğru üretim teknikleri ve sıkı toleranslar, boşluğu en aza indirmeye yardımcı olabilir. Dişlilerin ve dişli bileşenlerinin üretiminde hassas işleme ve kalite kontrolü, daha dar toleranslar sağlayarak dişli dişleri arasındaki boşluğu azaltır.
- Ön yükleme veya ön gerdirme: Dişli sistemine ön yükleme veya ön gerilim kuvveti uygulamak, boşluğu azaltmaya yardımcı olabilir. Bu teknik, dişliler arasındaki boşluğu ortadan kaldıran bir başlangıç kuvveti veya gerilim uygulamayı içerir. Dişlilerin anında temas etmesini ve birbirine geçmesini sağlayarak ölü bölgeyi en aza indirir ve dişli motorunun genel tepki hızını ve doğruluğunu artırır.
- Geri tepme önleyici dişliler: Geri tepme önleyici dişliler, geri tepmeyi en aza indirmek veya ortadan kaldırmak için özel olarak tasarlanmıştır. Genellikle, boşluğu azaltmak için değiştirilmiş diş şekilleri veya özel diş düzenlemeleri gibi dişli diş profiline yönelik değişiklikler içerirler. Geri tepme önleyici dişliler, dişli motor tasarımlarında hassasiyeti artırmak ve geri tepmenin etkilerini en aza indirmek için kullanılabilir.
- Tepki Tazminatı: Bazı durumlarda, geri tepme telafisi teknikleri kullanılabilir. Bu teknikler, yükün konumunu veya hareketini izlemeyi ve geri tepmeyi telafi etmek için kontrol algoritmaları uygulamayı içerir. Boşluğu hesaba katıp kontrol sinyallerini buna göre ayarlayarak, geri tepmenin etkileri azaltılabilir, böylece doğruluk ve tepki süresi iyileştirilebilir.
3. Uygulamaya Özgü Hususlar:
Dişli motorlardaki boşluk yönetimi, belirli uygulama gereksinimlerine göre uyarlanmalıdır:
- Konumlandırma Doğruluğu: Robotik veya CNC makineleri gibi hassas konumlandırma gerektiren uygulamalar, doğru ve tekrarlanabilir hareketler sağlamak için daha sıkı boşluk kontrolü gerektirebilir.
- Dinamik Yanıt: Hızlı yön veya hız değişiklikleri içeren uygulamalar, örneğin yüksek hızlı otomasyon veya servo kontrol sistemleri, tepki hızını korumak ve aşırı sapmayı veya gecikmeyi en aza indirmek için azaltılmış boşluk payı gerektirebilir.
- Yük Özellikleri: Yükün niteliği ve dişli sistemi üzerindeki etkisi dikkate alınmalıdır. Ağır yükler veya önemli atalet kuvvetlerine sahip uygulamalar, dengeyi ve hassasiyeti korumak için ek boşluk yönetimi teknikleri gerektirebilir.
Özetle, dişli motorlardaki boşluk (backlash), hassasiyeti, doğruluğu ve tepki süresini etkileyebilir. Hizalama hatalarını telafi edebilse de, boşluk gecikmelere neden olabilir ve dişli motorun genel performansını düşürebilir. Tasarımcılar, sıkı üretim toleransları, ön yükleme teknikleri, boşluk önleyici dişliler ve boşluk telafi yöntemleri aracılığıyla boşluğu yönetirler. Boşluğun yönetimi, konumlandırma doğruluğu, dinamik tepki ve yük özellikleri gibi faktörler dikkate alınarak, belirli uygulama gereksinimlerine bağlıdır.
Dişli motor nedir ve dişlilerin ve motorun işlevlerini nasıl bir araya getirir?
Dişli motor, dişlilerin ve motorun işlevlerini birleştirmek için tasarımına dişliler entegre eden bir motor türüdür. Mekanik gücü sağlayan bir motordan ve bu gücü iletmek ve değiştirmek suretiyle belirli çıkış özelliklerini elde etmek için kullanılan bir dizi dişliden oluşur. İşte bir dişli motorun ne olduğu ve dişlilerin ve motorun işlevlerini nasıl birleştirdiği hakkında ayrıntılı bir açıklama:
Bir dişli motoru tipik olarak iki ana bileşenden oluşur: motor ve dişli sistemi. Motor, elektrik enerjisini mekanik enerjiye dönüştürerek dönme hareketi üretmekten sorumludur. Dişli sistemi ise farklı boyutlarda ve diş konfigürasyonlarında birden fazla dişliden oluşur. Bu dişliler, motorun çıkış torkunu ve hızını iletmek ve değiştirmek için belirli bir düzende birbirine geçmiştir.
Dişli motorundaki dişliler çeşitli işlevlere sahiptir:
1. Tork Amplifikasyonu:
Dişli motorundaki dişli sisteminin temel işlevlerinden biri, motorun tork çıkışını yükseltmektir. Farklı boyutlarda dişliler kullanılarak, giriş torku etkili bir şekilde çoğaltılabilir veya azaltılabilir. Bu, dişli motorun, dişli düzenine bağlı olarak, düşük hızlarda daha yüksek tork veya yüksek hızlarda daha düşük tork sağlamasına olanak tanır. Bu tork yükseltmesi, ağır makineler veya araçlar gibi yüksek torkun gerekli olduğu uygulamalarda faydalıdır.
2. Hız Azaltma veya Artırma:
Dişli motorlardaki dişli sistemi, motor çıkışının dönüş hızını azaltmak veya artırmak için de kullanılabilir. Farklı diş sayısına sahip dişliler kullanılarak, istenen hız çıkışını elde etmek için dişli oranı ayarlanabilir. Örneğin, daha yüksek dişli oranına sahip bir dişli motor daha düşük hız ancak daha yüksek tork üretirken, daha düşük dişli oranına sahip bir dişli motor daha yüksek hız ancak daha düşük tork üretir. Bu hız kontrol özelliği, motor çıkışının belirli uygulamaların gereksinimlerine hassas bir şekilde uyarlanmasını sağlar.
3. Yön Kontrolü:
Dişli motorlardaki dişliler, motor çıkış milinin dönüş yönünü kontrol etmek için kullanılabilir. Düz dişliler, konik dişliler veya sonsuz dişliler gibi farklı dişli kombinasyonları kullanılarak dönüş yönü değiştirilebilir. Bu yön kontrolü, konveyör sistemleri veya robot kolları gibi çift yönlü hareketin gerekli olduğu uygulamalarda çok önemlidir.
4. Yük Dağılımı:
Dişli motorundaki dişli sistemi, yükü birden fazla dişliye eşit olarak dağıtmaya yardımcı olur; bu da tek tek dişlilere binen yükü azaltır ve motorun genel dayanıklılığını ve ömrünü artırır. Yükü birden fazla dişli arasında paylaşarak, dişli motor, herhangi bir dişliye aşırı yük bindirmeden daha yüksek tork gerektiren uygulamaları kaldırabilir. Bu yük dağıtım yeteneği, özellikle zorlu koşullar altında sürekli çalışma gerektiren ağır hizmet uygulamalarında önemlidir.
Dişli ve motorun işlevlerini birleştirerek, dişli motorlar çeşitli avantajlar sunar. Tork yükseltme, hız kontrolü, yön kontrolü ve yük dağıtım yetenekleri sağlayarak, hassas ve kontrollü mekanik güç gerektiren çeşitli uygulamalar için uygun hale gelirler. Dişli motorlar, güvenilir ve verimli güç iletiminin esas olduğu robotik, otomotiv, imalat ve otomasyon gibi sektörlerde yaygın olarak kullanılmaktadır.
editor by CX 2024-05-17