Опис продукту
Параметри продукту
Model No.: KM-28A365-24.2-24426
Деталі розміру:
Motor Diameter: φ28mm
Gear box length :32.6mm
Довжина вала: налаштування
Технічні характеристики:
| Ratio | Номер моделі | Напруга | No Load | At Maximum Efficiency | ||||
| Operating Range | Nominal | Швидкість | Поточний | Швидкість | Поточний | Крутний момент | ||
| В | В | об/хв | А | об/хв | А | Kg·cm | ||
| 1/24.2 | KM-28A365-24.2-24426 | 6.0-24.0 | 24 | 426 | 0.05 | 323 | 0.424 | 1 |
All technical data can custom made for different application.
Customized items:
Двигун постійного струму, двигун-коробка передач, вібраційний двигун, автомобільний двигун.
Accessories offered like encoder, gear,worm, wire, connector.
Ball bearing or Oil-impregnated bearing.
Конфігурація вала (багато накаток, D-подібна форма, чотири накатки тощо).
Металева торцева кришка або пластикова торцева кришка.
Щітка з дорогоцінних металів/вугільна щітка.
Technical data.
Детальні фотографії
Застосування
Сертифікати
Упаковка та доставка
Профіль компанії
Наші переваги
Найчастіші запитання
1. Який двигун ви постачаєте?
Kinmore спеціалізується на виробництві двигунів постійного струму та редукторних двигунів діаметром від 6 мм до 80 мм; автомобільні двигуни та вібраційні двигуни також є нашою сильною стороною; ми також пропонуємо безщіткові двигуни.
2. Який час для зразків або масового виробництва?
Зазвичай виробництво зразків займає 15-25 днів; що стосується масового виробництва, то виробництво двигунів постійного струму займає 35-40 днів, а виробництво редукторних двигунів – 45-60 днів.
3. Чи не могли б ви надіслати цінову пропозицію на цей двигун?
Усі наші двигуни виготовляються на замовлення відповідно до різних вимог. Ми надамо вам цінову пропозицію незабаром після того, як ви надішлете нам свої конкретні запити та річну кількість.
4. Чи пропонуєте ви деякі аксесуари, такі як енкодер, друкована плата, роз'єм, паяльна проводка для двигуна?
Ми спеціалізуємося на двигунах, а не на аксесуарах. Але якщо ваш річний попит досягне певного рівня, ми звернемося до інженера з пропозицією аксесуарів.
5. Чи ваші двигуни сертифіковані за стандартами UL, CB Tüv, CE?
Всі наші двигуни відповідають стандартам UL, CB Tüv, CE, а також виготовляються відповідно до стандартів REACH та ROHS. Ми можемо надати дослідницькі креслення двигунів та специфікацію продукції, сертифіковану UL. Ми також можемо виготовити вбудовані фільтри для двигунів відповідно до вашої директиви EMC для відповідності вашим вимогам.
/* 22 січня 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Застосування: | Універсальний, промисловий, побутова техніка, автомобільний, електроінструмент |
|---|---|
| Робоча швидкість: | Низька швидкість |
| Режим збудження: | Схвильований |
| Функція: | Керування, водіння |
| Захист корпусу: | Open Type |
| Кількість полюсів: | 4 |
| Налаштування: |
Доступно
|
|
|---|
Які вимоги до технічного обслуговування редукторних двигунів і як можна максимально збільшити термін їхньої служби?
Мотор-редуктори, як і будь-яка механічна система, потребують регулярного технічного обслуговування для забезпечення оптимальної продуктивності та довговічності. Належні методи технічного обслуговування допомагають запобігти поломкам, мінімізувати час простою та продовжити термін служби мотор-редукторів. Ось деякі вимоги до технічного обслуговування мотор-редукторів та способи максимального збільшення їхнього терміну служби:
1. Змащення:
Регулярне змащування є важливим для редукторних двигунів, щоб зменшити тертя, знос і тепловиділення. Шестерні, підшипники та інші рухомі частини слід належним чином змащувати відповідно до рекомендацій виробника. Мастильні матеріали слід вибирати на основі технічних характеристик двигуна та умов експлуатації. Для підтримки оптимального рівня змащування та забезпечення тривалої роботи слід проводити регулярний огляд і поповнення мастильних матеріалів, а також періодичну заміну оливи або мастила.
2. Огляд та очищення:
Регулярний огляд та очищення редукторних двигунів мають вирішальне значення для виявлення будь-яких ознак зносу, пошкоджень або забруднення. Огляд шестерень, підшипників, валів та з'єднань може допомогти виявити будь-які аномалії або перекоси. Очищення зовнішньої частини двигуна та вентиляційних каналів для видалення пилу, сміття або накопичення вологи також важливе для запобігання несправностям та підтримки належного охолодження. Будь-які ослаблені або пошкоджені компоненти слід негайно відремонтувати або замінити.
3. Температура та екологічні міркування:
Моніторинг та контроль температури й умов навколишнього середовища навколо редукторних двигунів може суттєво вплинути на їх довговічність. Надмірне нагрівання може погіршити мастильні матеріали, пошкодити ізоляцію та призвести до передчасного виходу з ладу компонентів. Забезпечення належної вентиляції, відведення тепла та уникнення перевантаження двигуна може допомогти ефективно керувати температурою. Так само, захист редукторних двигунів від вологи, пилу, хімічних речовин та інших забруднювачів навколишнього середовища є життєво важливим для запобігання корозії та пошкодженням.
4. Моніторинг та оптимізація навантаження:
Моніторинг та оптимізація навантаження на редукторні двигуни можуть сприяти їхньому довговічності. Експлуатація редукторних двигунів у межах заданих діапазонів навантаження та швидкості допомагає запобігти надмірному навантаженню, перегріву та передчасному зносу. Уникнення раптового та частого прискорення або уповільнення, а також запобігання перевантаженню або безперервній роботі поблизу максимальної потужності двигуна може подовжити термін його служби.
5. Аналіз вирівнювання та вібрації:
Правильне вирівнювання компонентів редукторного двигуна, таких як шестерні, муфти та вали, має вирішальне значення для безперебійної та ефективної роботи. Невирівнювання може призвести до збільшення тертя, шуму та передчасного зносу. Регулярна перевірка та регулювання вирівнювання, а також проведення аналізу вібрації можуть допомогти виявити будь-яке невирівнювання або надмірну вібрацію, які можуть свідчити про основні проблеми. Своєчасне вирішення проблем із вирівнюванням та вібрацією може запобігти подальшим пошкодженням та максимально збільшити термін служби двигуна.
6. Профілактичне обслуговування та регулярні перевірки:
Впровадження програми профілактичного технічного обслуговування є важливим для мотор-редукторів. Це включає встановлення графіка планових перевірок, змащування та очищення, а також проведення періодичних випробувань та вимірювань продуктивності. Дотримання інструкцій та рекомендацій виробника щодо завдань з технічного обслуговування, таких як перевірка натягу ременя, заміна підшипників або перевірка зубчастих передач, може допомогти виявити та вирішити потенційні проблеми, перш ніж вони переростуть у серйозні поломки.
Дотримуючись цих вимог до технічного обслуговування та найкращих практик, можна максимально збільшити довговічність редукторних двигунів. Регулярне технічне обслуговування, належне змащування, оптимізація навантаження, контроль температури та своєчасний ремонт або заміна зношених компонентів сприяють надійній роботі та подовженню терміну служби редукторних двигунів.
Яке значення має редуктор у мотор-редукторах і як він впливає на ефективність?
Зниження передачі відіграє значну роль у мотор-редукторах, оскільки дозволяє двигуну забезпечувати більший крутний момент, одночасно зменшуючи вихідну швидкість. Ця функція має кілька важливих наслідків для мотор-редукторів, включаючи покращену передачу потужності, покращене керування та потенційні компроміси з точки зору ефективності. Ось детальне пояснення значення зниження передачі в мотор-редукторах та його впливу на ефективність:
Значення редуктора передачі:
1. Збільшення крутного моменту: Зниження передачі дозволяє двигунам-редукторам генерувати більший вихідний крутний момент порівняно з двигуном без передач. Зменшуючи швидкість обертання на вихідному валу, зниження передачі збільшує механічну перевагу системи. Це збільшення крутного моменту є корисним у випадках, коли потрібен високий крутний момент для подолання опору, наприклад, підйом важких вантажів або керування механізмами з високою інерцією.
2. Покращене керування: Зниження передачі покращує керування та точність двигунів-редукторів. Зменшуючи швидкість, зниження передачі дозволяє точніше контролювати обертальний рух двигуна. Це особливо важливо в застосуваннях, що потребують точного позиціонування або точного керування швидкістю. Механізм зниження передачі дозволяє двигунам-редукторам досягати плавніших та контрольованіших рухів, зменшуючи ризик перевищення або недовищення бажаного положення.
3. Узгодження навантаження: Зниження передачі допомагає узгодити характеристики потужності двигуна з вимогами до навантаження. Різні застосування мають різні вимоги до крутного моменту та швидкості. Зниження передачі дозволяє редукторному двигуну досягти кращої відповідності між вихідною потужністю двигуна та конкретними вимогами навантаження. Це дозволяє двигуну працювати ближче до пікової ефективності, оптимізуючи компроміс між крутним моментом та швидкістю.
Вплив на ефективність:
Хоча редуктор пропонує кілька переваг, він також може впливати на ефективність двигунів-редукторів. Ось як редуктор впливає на ефективність:
1. Механічна ефективність: Процес редуктора передбачає використання механічних компонентів, таких як шестерні, підшипники та системи змащення. Ці компоненти вносять додаткове тертя та механічні втрати в систему. В результаті, під час процесу редуктора, певна кількість енергії втрачається у вигляді тепла. На ефективність двигуна-редуктора впливає якість шестерень, використовуване змащення та загальна конструкція системи передач. Добре спроектовані та належним чином обслуговувані системи передач можуть мінімізувати ці втрати та оптимізувати механічну ефективність.
2. Ефективність системи: Зниження передачі впливає на загальну ефективність системи, впливаючи на електричний ККД двигуна. У редукторних двигунах двигун зазвичай працює на вищих швидкостях і з меншими крутними моментами порівняно з двигуном з прямим приводом. Загальний ККД системи враховує як електричний ККД двигуна, так і механічний ККД редукторної системи. Хоча зниження передачі може збільшити вихідний крутний момент, воно також вносить додаткові втрати через збільшення механічної складності. Тому загальна ефективність системи може бути нижчою порівняно з двигуном з прямим приводом для певних застосувань.
Важливо зазначити, що на ефективність редукторних двигунів впливають різні фактори, окрім редуктора, такі як конструкція двигуна, системи керування та умови експлуатації. Вибір високоякісних передач, належне змащування та регулярне технічне обслуговування можуть допомогти мінімізувати втрати та підвищити ефективність. Крім того, досягнення в технології передач, такі як використання прецизійних передач та вдосконалених мастильних матеріалів, можуть сприяти підвищенню загальної ефективності редукторних двигунів.
Підсумовуючи, зниження передачі є важливим у редукторних двигунах, оскільки воно забезпечує збільшення крутного моменту, покращене керування та краще узгодження навантаження. Однак зниження передачі може призвести до механічних втрат та вплинути на загальну ефективність системи. Правильне проектування, обслуговування та врахування вимог застосування є важливими для оптимізації балансу між крутним моментом, швидкістю та ефективністю в редукторних двигунах.
Які різні типи шестерень використовуються в редукторних двигунах, і як вони впливають на продуктивність?
У мотор-редукторах використовуються різні типи передач, кожен з яких має свої унікальні характеристики та впливає на продуктивність. Вибір типу передачі залежить від конкретних вимог застосування, включаючи крутний момент, швидкість, ефективність, рівень шуму та обмеження в просторі. Ось детальне пояснення різних типів передач, що використовуються в мотор-редукторах, та їхнього впливу на продуктивність:
1. Циліндричні шестерні:
Цуличні шестерні є найпоширенішим типом шестерень, що використовуються в редукторних двигунах. Вони мають прямі зубці, паралельні осі шестерні та входять у зачеплення з іншою циліндричною шестернею для передачі потужності. Цуличні шестерні забезпечують високу ефективність, надійну роботу та економічну ефективність. Однак вони можуть створювати значний шум через зачеплення зубців, а також можуть створювати осьові сили опори. Цуличні шестерні підходять для застосувань, що вимагають передачі високого крутного моменту та середньої та високої швидкості обертання.
2. Гвинтові шестерні:
Колінчасті шестерні мають кутові зуби, нарізані під кутом до осі шестерні. Така гвинтова конфігурація зубів забезпечує поступове зачеплення та плавніший контакт зубів, що призводить до зниження шуму та вібрації порівняно з прямозубими шестернями. Колінчасті шестерні забезпечують вищу вантажопідйомність і підходять для застосувань, що потребують передачі високого крутного моменту та від середньої до високої швидкості обертання. Вони зазвичай використовуються в редукторних двигунах, де потрібна низька шумова робота, наприклад, в автомобільній техніці та промисловому обладнанні.
3. Конічні шестерні:
Конічні шестерні мають зубці, нарізані на конічній поверхні. Вони використовуються для передачі потужності між валами, що перетинаються, зазвичай під прямим кутом. Конічні шестерні можуть мати прямі зубці (прямі конічні шестерні) або криволінійні зубці (спіральні конічні шестерні). Ці шестерні забезпечують ефективну передачу потужності та точне керування рухом у випадках, коли вали повинні змінювати напрямок. Конічні шестерні зазвичай використовуються в редукторних двигунах для таких застосувань, як системи рульового керування, верстати та друкарські машини.
4. Черв'ячні передачі:
Черв'ячні передачі складаються з черв'яка (тип гвинта) та відповідної шестерні, яка називається черв'ячним колесом або черв'ячною передачею. Черв'як має гвинтову різьбу, яка входить у зачеплення з черв'ячним колесом, що призводить до компактного та високого передавального числа. Черв'ячні передачі забезпечують передачу високого крутного моменту, низький рівень шуму в роботі та самоблокувальні властивості, що запобігають зворотному руху. Вони зазвичай використовуються в редукторних двигунах для застосувань, що вимагають високої передавальної здатності та можливостей блокування, таких як підйомні механізми, конвеєрні системи та верстати.
5. Планетарні передачі:
Планетарні передачі, також відомі як епіциклічні передачі, складаються з центральної сонячної шестерні, кількох планетарних шестерень та зовнішнього кільцевого зубчастого колеса. Планетарні шестерні входять у зачеплення як з сонячною шестернею, так і з кільцевим зубчастим колесом, створюючи компактну та ефективну систему передач. Планетарні передачі забезпечують передачу високого крутного моменту, високі передавальні числа передач та чудовий розподіл навантаження. Вони зазвичай використовуються в редукторних двигунах для застосувань, що вимагають високого крутного моменту та компактних розмірів, таких як робототехніка, автомобільні трансмісії та промислове обладнання.
6. Рейка та шестерня:
Рейкові передачі складаються з лінійної рейки (прямий зубчастий стрижень) та головної передачі (циліндрична передача малого діаметра). Головна передача входить у зачеплення з рейкою для перетворення обертального руху в лінійний або навпаки. Рейкові передачі забезпечують точне керування лінійним рухом і зазвичай використовуються в редукторних двигунах для таких застосувань, як лінійні приводи, верстати з ЧПК та системи рульового керування.
Вибір типу редуктора в редукторному двигуні залежить від таких факторів, як бажаний крутний момент, швидкість, ефективність, рівень шуму та обмеження в просторі. Кожен тип редуктора пропонує певні переваги та по-різному впливає на продуктивність редукторного двигуна. Вибираючи відповідний тип редуктора, редукторні двигуни можна оптимізувати для їхнього цільового застосування, забезпечуючи ефективну та надійну передачу потужності.
editor by CX 2024-04-16