Опис продукту
16mm 12V electric DC gear motor for hair dryer
Технічні характеристики:
| -Voltage: | 12.0V |
| -Speed: | 25-290RPM |
| -Torque: | 0.15-1.5Kg. Cm |
| -Current: | 120-170mA |
| -Output: | 380-450mW |
Drawing:
Передавальне число:
Специфікація:
About Us:
I.CH was founded in 2006, located in HangZhou. We specialized in researching, developing, and servicing electric motors, gearbox, and high precision gears with the small module. After years of development, we have an independent product design and R&D team, service team, and a professional quality control team. To realize our service concept better, provide high-quality products and excellent service, we have been committed to the core ability and training. We have a holding factory in HangZhou, which produces high precision small mold gears, gear shaft, gearbox, and planetary gearbox assembling.
Our Product:
DC Gear Motor | DC Planetary Gear Motor
Planetary Gearbox | Spur Gearbox
Spur Gear | Helical Gear
Our Certificate:
As we all know, the success of the company is based on the quality of the motor. So, to get the acknowledgment in the market, we get ROHS, CE, ISO900 certificates.
Work-flow:
Service:
ODM & OEM
Gearbox design and development
Package&Ship:
Carton, pallet, or what you want
The delivery time is about 30-45 days.
Customer’s Visiting:
Найчастіші запитання:
Q: Can you make the Gearbox or Planetary Gearbox with custom specifications?
A: YES. We have strong R&D capability, also a great term of engineers, each of them has many work years experience.
Q: Do you provide the samples of DC Geared Motor?
A: YES. Our company can provide the samples to you, and the delivery time is about 5-15days according to the specification of the gearbox you need.
Q: What voltage can you supply?
A: 6V, 12V, 24V or we can customized voltage.
Q: Do you have the item in stock?
A: I am sorry we do not have the item in stock, All products are made with orders.
Q: Do you provide technical support?
A: YES. Our company has strong R&D capability, we can provide technical support if you need.
Q: How to select a suitable DC Gear Motor?
A: If you have Gear motor pictures or drawings to show us, or you have detailed specs like voltage, speed, torque, motor size, working model of the motor, lifetime and noise level, etc, please do not hesitate to let us know, then we can recommend suitable Geared Motor per your request accordingly.
Q: Do you have customized service for your standard Planetary Gearbox Motors?
A: Yes, we can customize per your request for the voltage, speed, torque and shaft size/shape. If you need additional wires/cables soldered on the terminal or need to add connectors, or capacitors or EMC, we can make it too.
Q: Can I have samples of Planetary Gearbox for testing first?
A: Yes, definitely you can. After confirmed the needed motor specs, we will quote and provide a proforma invoice for samples, once we get the payment, we will get a PASS from our account department to proceed samples accordingly.
Related Products:
/* 22 січня 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Розмір: | 16 мм |
|---|---|
| Напруга: | 12.0 |
| Швидкість: | 25-290rpm |
| Крутний момент: | 0.15-1.5kg.Cm |
| Current: | 120-170mA |
| Output: | 380-450MW |
| Налаштування: |
Доступно
|
|
|---|
Які типи механізмів зворотного зв'язку зазвичай інтегруються в редукторні двигуни для керування?
Редукційні двигуни часто містять механізми зворотного зв'язку для забезпечення контролю та покращення їхньої продуктивності. Ці механізми зворотного зв'язку дозволяють двигуну контролювати та регулювати свою роботу на основі різних параметрів. Ось деякі поширені механізми зворотного зв'язку, вбудовані в редукторні двигуни:
1. Зворотній зв'язок енкодера:
Енкодер — це пристрій, який забезпечує зворотний зв'язок щодо положення та швидкості шляхом перетворення механічного руху двигуна в електричні сигнали. Енкодери, які зазвичай використовуються в мотор-редукторах, включають:
- Інкрементальні енкодерні пристрої: Ці енкодери надають інформацію про положення та швидкість вала двигуна відносно опорної точки. Вони генерують імпульси під час обертання двигуна, що дозволяє точно вимірювати зміни положення та швидкості.
- Абсолютні енкодери: Абсолютні енкодери забезпечують точне положення вала двигуна в межах повного оберту. Вони не потребують опорної точки та забезпечують точний зворотний зв'язок навіть після втрати живлення або перезапуску двигуна.
2. Датчики Холла:
Датчики Холла використовують принцип ефекту Холла для виявлення наявності та сили магнітного поля. Вони зазвичай використовуються в редукторних двигунах для вимірювання швидкості та положення. Датчики Холла забезпечують зворотний зв'язок, виявляючи зміни магнітного поля двигуна та перетворюючи їх на електричні сигнали.
3. Датчики струму:
Датчики струму контролюють електричний струм, що протікає через обмотки двигуна. Вимірюючи струм, ці датчики забезпечують зворотний зв'язок щодо крутного моменту двигуна, умов навантаження та споживання енергії. Датчики струму є важливими для стратегій керування двигуном, таких як обмеження струму, захист від перевантаження по струму та керування із замкнутим циклом.
4. Датчики температури:
Датчики температури вбудовані в редукторні двигуни для контролю температури двигуна. Вони забезпечують зворотний зв'язок щодо теплового режиму двигуна, дозволяючи системі керування регулювати його роботу, щоб запобігти перегріву. Датчики температури мають вирішальне значення для забезпечення надійності двигуна та запобігання пошкодженням через надмірне нагрівання.
5. Кінцеві вимикачі на ефекті Холла:
Кінцеві вимикачі на ефекті Холла використовуються для виявлення наявності або відсутності магнітного поля в певному діапазоні. Вони зазвичай використовуються як кінцеві вимикачі в редукторних двигунах. Кінцеві вимикачі на ефекті Холла забезпечують зворотний зв'язок із системою керування, вказуючи, коли двигун досяг певного положення або коли він вийшов за межі дозволеного діапазону.
6. Зворотній зв'язок резольвера:
Резольвер — це електромагнітний пристрій, який використовується для визначення положення та швидкості обертового вала. Він забезпечує зворотний зв'язок, генеруючи синусоїдальні та косинусоїдальні сигнали, що відповідають кутовому положенню вала. Зворотний зв'язок резольвера зазвичай використовується у високопродуктивних редукторних двигунах, що потребують точного керування положенням та швидкістю.
Ці механізми зворотного зв'язку, інтегровані в мотор-редуктори, забезпечують точне керування, моніторинг та регулювання різних параметрів двигуна. Використовуючи сигнали зворотного зв'язку від енкодерів, датчиків Холла, датчиків струму, датчиків температури, кінцевих вимикачів або резольверів, система керування може оптимізувати продуктивність двигуна, забезпечити точне позиціонування, підтримувати контроль швидкості та захистити двигун від надмірних навантажень або перегріву.
Чи є екологічні переваги використання редукторних двигунів у певних сферах застосування?
Так, використання редукторних двигунів у певних сферах застосування має кілька переваг для навколишнього середовища. Редуктори пропонують переваги, які можуть сприяти підвищенню енергоефективності, зменшенню споживання ресурсів та зменшенню впливу на навколишнє середовище. Ось детальне пояснення екологічних переваг використання редукторних двигунів:
1. Енергоефективність:
Мотор-редуктори можуть підвищити енергоефективність різними способами:
- Перетворення крутного моменту: Зниження передачі дозволяє двигунам-редукторам видавати вищий крутний момент при роботі на нижчих швидкостях. Це дозволяє двигуну ефективніше виконувати завдання, що потребують високого крутного моменту, такі як підйом важких вантажів або керування механізмами з високою інерцією. Завдяки узгодженню характеристик потужності двигуна з вимогами до навантаження, двигуни-редуктори можуть працювати ближче до свого пікового ККД, мінімізуючи втрати енергії.
- Контрольована швидкість: Редуктор забезпечує точніший контроль швидкості обертання двигуна. Це дозволяє точніше регулювати швидкість, зменшуючи ймовірність перевитрат енергії та оптимізуючи її використання.
2. Зменшення споживання ресурсів:
Використання мотор-редукторів може призвести до зменшення споживання ресурсів та впливу на навколишнє середовище:
- Менший розмір двигуна: Зменшення передач дозволяє двигунам-редукторам забезпечувати більший крутний момент за допомогою менших і компактніших двигунів. Таке зменшення розміру двигуна призводить до зменшення потреб у матеріалах і ресурсах під час виробництва. Це також дозволяє використовувати менше та легше обладнання, що може сприяти економії енергії під час експлуатації та транспортування.
- Збільшений термін служби двигуна: Зубчастий механізм у мотор-редукторах допомагає зменшити навантаження на сам двигун. Розподіляючи навантаження більш рівномірно, мотор-редуктори можуть допомогти продовжити термін служби двигуна, зменшуючи потребу в частій заміні та пов'язане з цим споживання ресурсів.
3. Зменшення шуму:
Мотор-редуктори можуть сприяти створенню тихішого та екологічнішого робочого середовища:
- Шумопоглинання: Редуктор може допомогти зменшити шум, що генерується двигуном. Зубчастий механізм діє як шумоглушник, поглинаючи та розсіюючи вібрації, зменшуючи загальний рівень шуму. Це особливо корисно в тих випадках, коли важливе зниження шуму, наприклад, у житлових приміщеннях, офісах або середовищах, чутливих до шуму.
4. Точність і контроль:
Мотор-редуктори забезпечують підвищену точність і контроль, що може призвести до екологічних переваг:
- Точне позиціонування: Редукційні двигуни, особливо крокові двигуни та серводвигуни, забезпечують точне позиціонування. Така точність дозволяє ефективніше використовувати ресурси, мінімізувати відходи та оптимізувати продуктивність машин або систем.
- Оптимізоване керування: Мотор-редуктори дозволяють точно контролювати швидкість, крутний момент і рух. Таке керування дозволяє краще оптимізувати процеси, зменшуючи споживання енергії та мінімізуючи непотрібний знос обладнання.
Підсумовуючи, використання редукторних двигунів у певних сферах застосування може мати значні переваги для навколишнього середовища. Редукторні двигуни пропонують підвищену енергоефективність, зменшення споживання ресурсів, зниження шуму, а також підвищену точність і контроль. Ці переваги сприяють зниженню споживання енергії, зменшенню впливу на навколишнє середовище та більш сталому підходу до передачі та керування потужністю. Під час вибору систем двигунів для конкретних застосувань врахування екологічних переваг редукторних двигунів може допомогти підвищити енергоефективність та сталий розвиток.
Як механізм передачі в редукторному двигуні сприяє регулюванню крутного моменту та швидкості?
Зубчастий механізм у редукторному двигуні відіграє вирішальну роль у контролі крутного моменту та швидкості. Використовуючи різні передавальні числа та конфігурації, зубчастий механізм дозволяє точно маніпулювати цими параметрами. Ось детальне пояснення того, як зубчастий механізм сприяє контролю крутного моменту та швидкості в редукторному двигуні:
Механізм передачі складається з кількох шестерень різних розмірів, конфігурацій зубців та розташування. Кожна шестерня в системі входить у зачеплення з іншою шестернею, створюючи механічний зв'язок. Коли двигун обертається, він приводить в рух першу шестерню, яка потім передає рух наступним шестерням, що зрештою призводить до обертання вихідного вала.
Контроль крутного моменту:
Механізм передачі в редукторному двигуні дозволяє контролювати крутний момент за принципом механічної переваги. Система передач використовує шестерні з різною кількістю зубців, відомою як передавальне число, для регулювання вихідного крутного моменту. Коли менша шестерня (піньйон) входить у зачеплення з більшою шестернею (шестернею), шестерня обертається швидше, ніж шестерня, але створює більше зусилля або крутний момент. Це призводить до посилення крутного моменту, що дозволяє редукторному двигуну передавати більший крутний момент на вихідному валу, зменшуючи при цьому швидкість обертання. І навпаки, якщо більша шестерня входить у зачеплення з меншою шестернею, відбувається зменшення крутного моменту, що призводить до вищої швидкості обертання на вихідному валу.
Вибираючи відповідне передавальне число, механізм передачі ефективно регулює крутний момент двигуна-редуктора відповідно до вимог застосування. Ця здатність контролю крутного моменту є важливою в застосуваннях, що вимагають високого крутного моменту для підйому важких вантажів або подолання опору, а також у застосуваннях, що вимагають меншого крутного моменту, але вищої швидкості обертання.
Контроль швидкості:
Механізм передач також сприяє регулюванню швидкості в редукторному двигуні. Передавальне число визначає співвідношення між швидкістю обертання вхідного вала (що приводиться в рух двигуном) та вихідного вала. Коли редукторний двигун має вище передавальне число (більше зубців на веденій шестерні порівняно з ведучою), він зменшує вихідну швидкість, одночасно збільшуючи крутний момент. І навпаки, нижче передавальне число збільшує вихідну швидкість, одночасно зменшуючи крутний момент.
Вибираючи відповідне передавальне число, механізм передачі дозволяє точно контролювати швидкість двигуна-редуктора. Це особливо корисно в застосуваннях, які потребують певних діапазонів або варіацій швидкості, таких як конвеєрні системи, роботизовані рухи або машини, які повинні працювати з різними швидкостями для різних завдань. Можливість регулювання швидкості механізму передачі дозволяє двигуну-редуктору точно відповідати бажаним вимогам до швидкості застосування.
Підсумовуючи, механізм передачі в двигуні-редукторі сприяє регулюванню крутного моменту та швидкості, використовуючи різні передавальні числа та конфігурації. Він дозволяє посилювати або зменшувати крутний момент залежно від розташування передач, дозволяючи двигуну-редуктору забезпечувати необхідний вихідний крутний момент. Крім того, передавальне число також визначає співвідношення між швидкістю обертання вхідного та вихідного валів, забезпечуючи точне регулювання швидкості. Ці можливості регулювання крутного моменту та швидкості роблять двигуни-редуктори універсальними та придатними для широкого спектру застосувань у різних галузях промисловості.
editor by CX 2024-03-28