Опис продукту
[Особливості]
Our company now supplies a large number of piston pumps, motors, hydraulic valve, vane pump, gear pump,hydraulic cyliner ,hydraulic accumulator ,reducers and related spare parts. The main manufacturers are: Rexroth, Hitachi, Komatsu, Kawasaki, CHINAMFG , Toshiba, CHINAMFG / Katoetc,Parke ,Nachi,Yuken,Eaton,Vickers,JEIL,KAYABA,HAWE,SAM,KOKIWA,OILGEAR,MESSORID and other products.
| PocLlain Hydraulics Motor Hydraulic Motor Category Introduction: 1. MS series (multi -purpose): MS/MSE02, MSE03, MS/MSE05, MS/MSE08, MS/MSE11, MS/MSE18, MS25, MS35, MS50, MS83, MS125 2. MK series (compact type): MK04, MKD04, MK05, MK09, MK/MKE12, MK/MKE18, MK/MKE23, mk35, mk47, mk47 3. MG series: MG/MGE02 Series, MG/MGE11 Series, MG21 Series 4. CHINAMFG series: MW14 Series, MW24 Series, MW50 Series |
|
CHINAMFG SERIES HYDRAULIC PUMP /MOTOR CHINAMFG Series: A4V40; A4V56; A4V71; A4V125; A4V250; A4VFO28; A4VSO40; A4VSO71; A4VSO125; A4VSO180; A4VSO250; A4VSO355; A4VSO500; A4VF500 / A22VG045 A24VG A28VLO520 A11VLO A8VO A20VO 520 A2F5;A2F12;A2F23;A2VK28;2VK28;A2F28;A2F55;A2F80;A2F107;A2F160;A2F200; |
| Sauer Series:
PV20; PV21 (PVD21); PV22; PVD22 dual pump; PV23 (PVD23); PV24; SPV6 / 119; PV25; PV26; PV112; OPV27; MF16A; MFO35; MF500; MPVO46 / Sauer Sunstrand Hydraulic Motor. |
| Eaton CHINAMFG Series: 3321/3331 (Eaton 006); CHINAMFG 3322 (EATON3322); 4621/4621-007; 5421/5431 (Eaton 23); Case 1460 (CASE1460); Case CS05A; CHINAMFG 3932-243; CHINAMFG 6423; 7621 (Eaton 24-7620); Road roller (Eaton 78462). CHINAMFG series: PVE19;TA19;PVE21;PVH45;PVH57;PVH74;PVH81;PVH98;PVH106(HPN-1398);PVH131;PVH141;PVB5;PVB6;PVB10;PVB15(PVQ32 some common);PVB20;PVB29;PVBQA29-SR;PVQ40 /50; PVB110; TB35; B45 |
| Parker series PVP16/23/33/41/48/60/76/100/140; PVM16/23/28;PV016/571/571/571/032/040/046/063; F11-005/006/012/014/019/10/28/39/80/110/150/250; F12-030/040/060/080/110/125/150/250; V12-060/080 P2/P3-060/075/105/145; PAVC 33/38/65/100 |
| YUKEN hydraulic pump AR variable piston pump: AR16, AR22 A variable piston pump: A10,A16,A22,A37,A40,A45,A56,A70,A80,A90,A125,A145 A3H variable piston pump: A3H16 A3H37 A3H56 A3H70 A3H100 A3H145 A3H180 Vane pump: PV2R PV2R2 PV2R3 PV2R4 PV2R21 PV2R23 PV2R42 PV2R43 |
| LINDE Model Number Linde HMF63-01 MPF55-01 MPR28 MPR45 MPR63 MPR71-01 HPR75-01 HPR90-01 HPR100-01 HPR130-01 HPR160-01 HPR55 HPR75 HPR105 HPR135 HPR165 HPR210 MPV45-01 MPV63-01 HMR75-02 HMR105-02 HMR135-02 HMR165-02 HMR210-02 HMR280-02 BPV35 BPV50 BPV70 BPV100 BPV200 B2PV35 B2PV50 B2PV75 B2PV105 B2PV140 B2PV186 BMF35 BMF55 BMF75 BMF105 BMF135 BMF140 BMF186 BMF260 BMV35 BMV55 BMV75 BMV105 BMV135 BMV140 BPR55 BPR75 BPR140 BPR186 BPR260 HPV55T HPV75 HPV105 HPV135 HPV165 HPV210 HPV280 HMF28 HMF35 HMF50 HMF55 HMF75 HMF105 HMF135 HMF165 HMF210 HMF280 HPV130-01 |
[Products]
[Company Profile ]
–
/* 22 січня 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Тип: | Plunger Pump |
|---|---|
| Warranty: | 1 Year |
| Pressure: | High Pressure |
| Налаштування: |
Доступно
|
|
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{фон: немає; padding: 0; колір: #1470cc}
|
Вартість доставки:
Орієнтовна вартість перевезення за одиницю. |
щодо вартості доставки та орієнтовного часу доставки. |
|---|
| Спосіб оплати: |
|
|---|---|
|
Початковий платіж Повна оплата |
| Валюта: | US$ |
|---|
| Повернення та відшкодування: | Ви можете подати заявку на повернення коштів протягом 30 днів з моменту отримання товарів. |
|---|
Чи є інновації або новітні технології в галузі проектування редукторних двигунів?
Так, у галузі проектування редукторних двигунів існує кілька інновацій та нових технологій. Ці досягнення спрямовані на покращення продуктивності, ефективності, компактності та надійності редукторних двигунів. Ось деякі помітні інновації та новітні технології в проектуванні редукторних двигунів:
1. Мініатюризація та компактний дизайн:
Досягнення у виробничих технологіях та матеріалах дозволили мініатюризувати редукторні двигуни без шкоди для їхньої продуктивності. Редуктори компактного дизайну користуються великим попитом у сферах застосування з обмеженим простором, таких як робототехніка, медичні прилади та побутова електроніка. Розробляються інноваційні підходи, такі як мікроредуктори та інтегровані двигуни-редуктори, для досягнення менших форм-факторів, зберігаючи при цьому високий крутний момент та ефективність.
2. Високоефективна передача:
Нові конструкції зубчастих передач зосереджені на підвищенні ефективності шляхом зменшення тертя та механічних втрат. Передові технології виробництва зубчастих передач, такі як точна обробка та 3D-друк, дозволяють створювати складні профілі зубців шестерень, які оптимізують передачу потужності та мінімізують втрати. Крім того, використання високоефективних матеріалів, покриттів та мастил допомагає зменшити тертя та знос, підвищуючи загальну ефективність редукторного двигуна.
3. Магнітна передача:
Магнітна передача – це нова технологія, яка замінює традиційні механічні передачі магнітними полями для передачі крутного моменту. Вона використовує взаємодію постійних магнітів для передачі потужності, усуваючи необхідність фізичного зачеплення зубчастих коліс. Магнітна передача пропонує такі переваги, як висока ефективність, низький рівень шуму, компактність та без потреби в обслуговуванні. Хоча магнітна передача все ще розробляється та вдосконалюється, вона є перспективною для різних застосувань, включаючи двигуни-редуктори.
4. Інтегрована електроніка та системи керування:
Конструкції редукторних двигунів містять інтегровану електроніку та елементи керування для підвищення продуктивності та функціональності. Інтегровані приводи двигунів та контролери спрощують інтеграцію системи, зменшують складність проводки та забезпечують розширені функції керування. Ці інтегровані рішення пропонують точне керування швидкістю та крутним моментом, інтелектуальні механізми зворотного зв'язку та варіанти підключення для безшовної інтеграції в системи автоматизації та платформи Інтернету речей (IoT).
5. Можливості інтелектуального моніторингу стану:
Нові конструкції редукторних двигунів включають інтелектуальні функції та можливості моніторингу стану, що дозволяють проводити прогнозне обслуговування та оптимізувати продуктивність. Інтегровані датчики та системи моніторингу можуть виявляти аномальні робочі умови, відстежувати параметри продуктивності та надавати зворотний зв'язок у режимі реального часу для проактивного обслуговування та усунення несправностей. Це допомагає запобігти неочікуваним збоям, подовжити термін служби редукторних двигунів та підвищити загальну надійність системи.
6. Енергоефективні технології двигунів:
Конструкція редукторних двигунів формується під впливом досягнень у сфері енергоефективних технологій двигунів. Безщіткові двигуни постійного струму (BLDC) та синхронні реактивні двигуни (SynRM) набувають популярності завдяки вищій ефективності, кращій щільності потужності та покращеній керованості порівняно з традиційними щітковими двигунами постійного струму та асинхронними двигунами. Ці технології двигунів у поєднанні з оптимізованими конструкціями редукторів сприяють загальній економії енергії системи та підвищенню продуктивності.
Це лише кілька прикладів інновацій та нових технологій у проектуванні редукторних двигунів. Ця галузь постійно розвивається, зумовлена потребою в більш ефективних, компактних та надійних рішеннях для керування рухом у різних галузях промисловості. Виробники та дослідники редукторних двигунів активно досліджують нові матеріали, технології виробництва, стратегії керування та підходи до системної інтеграції, щоб задовольнити постійні потреби сучасних застосувань.
Яке значення має редуктор у мотор-редукторах і як він впливає на ефективність?
Зниження передачі відіграє значну роль у мотор-редукторах, оскільки дозволяє двигуну забезпечувати більший крутний момент, одночасно зменшуючи вихідну швидкість. Ця функція має кілька важливих наслідків для мотор-редукторів, включаючи покращену передачу потужності, покращене керування та потенційні компроміси з точки зору ефективності. Ось детальне пояснення значення зниження передачі в мотор-редукторах та його впливу на ефективність:
Значення редуктора передачі:
1. Збільшення крутного моменту: Зниження передачі дозволяє двигунам-редукторам генерувати більший вихідний крутний момент порівняно з двигуном без передач. Зменшуючи швидкість обертання на вихідному валу, зниження передачі збільшує механічну перевагу системи. Це збільшення крутного моменту є корисним у випадках, коли потрібен високий крутний момент для подолання опору, наприклад, підйом важких вантажів або керування механізмами з високою інерцією.
2. Покращене керування: Зниження передачі покращує керування та точність двигунів-редукторів. Зменшуючи швидкість, зниження передачі дозволяє точніше контролювати обертальний рух двигуна. Це особливо важливо в застосуваннях, що потребують точного позиціонування або точного керування швидкістю. Механізм зниження передачі дозволяє двигунам-редукторам досягати плавніших та контрольованіших рухів, зменшуючи ризик перевищення або недовищення бажаного положення.
3. Узгодження навантаження: Зниження передачі допомагає узгодити характеристики потужності двигуна з вимогами до навантаження. Різні застосування мають різні вимоги до крутного моменту та швидкості. Зниження передачі дозволяє редукторному двигуну досягти кращої відповідності між вихідною потужністю двигуна та конкретними вимогами навантаження. Це дозволяє двигуну працювати ближче до пікової ефективності, оптимізуючи компроміс між крутним моментом та швидкістю.
Вплив на ефективність:
Хоча редуктор пропонує кілька переваг, він також може впливати на ефективність двигунів-редукторів. Ось як редуктор впливає на ефективність:
1. Механічна ефективність: Процес редуктора передбачає використання механічних компонентів, таких як шестерні, підшипники та системи змащення. Ці компоненти вносять додаткове тертя та механічні втрати в систему. В результаті, під час процесу редуктора, певна кількість енергії втрачається у вигляді тепла. На ефективність двигуна-редуктора впливає якість шестерень, використовуване змащення та загальна конструкція системи передач. Добре спроектовані та належним чином обслуговувані системи передач можуть мінімізувати ці втрати та оптимізувати механічну ефективність.
2. Ефективність системи: Зниження передачі впливає на загальну ефективність системи, впливаючи на електричний ККД двигуна. У редукторних двигунах двигун зазвичай працює на вищих швидкостях і з меншими крутними моментами порівняно з двигуном з прямим приводом. Загальний ККД системи враховує як електричний ККД двигуна, так і механічний ККД редукторної системи. Хоча зниження передачі може збільшити вихідний крутний момент, воно також вносить додаткові втрати через збільшення механічної складності. Тому загальна ефективність системи може бути нижчою порівняно з двигуном з прямим приводом для певних застосувань.
Важливо зазначити, що на ефективність редукторних двигунів впливають різні фактори, окрім редуктора, такі як конструкція двигуна, системи керування та умови експлуатації. Вибір високоякісних передач, належне змащування та регулярне технічне обслуговування можуть допомогти мінімізувати втрати та підвищити ефективність. Крім того, досягнення в технології передач, такі як використання прецизійних передач та вдосконалених мастильних матеріалів, можуть сприяти підвищенню загальної ефективності редукторних двигунів.
Підсумовуючи, зниження передачі є важливим у редукторних двигунах, оскільки воно забезпечує збільшення крутного моменту, покращене керування та краще узгодження навантаження. Однак зниження передачі може призвести до механічних втрат та вплинути на загальну ефективність системи. Правильне проектування, обслуговування та врахування вимог застосування є важливими для оптимізації балансу між крутним моментом, швидкістю та ефективністю в редукторних двигунах.
Що таке мотор-редуктор, і як він поєднує функції шестерні та двигуна?
Редукторний двигун – це тип двигуна, конструкція якого включає шестерні, що поєднують функції шестерень та двигуна. Він складається з двигуна, який забезпечує механічну потужність, та набору шестерень, які передають та змінюють цю потужність для досягнення певних вихідних характеристик. Ось детальне пояснення того, що таке редукторний двигун і як він поєднує функції шестерень та двигуна:
Редукторний двигун зазвичай складається з двох основних компонентів: двигуна та зубчастої системи. Двигун відповідає за перетворення електричної енергії в механічну, створюючи обертальний рух. З іншого боку, зубчаста система складається з кількох шестерень різних розмірів та конфігурацій зубців. Ці шестерні з'єднані між собою певним чином для передачі та зміни вихідного крутного моменту та швидкості двигуна.
Шестерні в редукторному двигуні виконують кілька функцій:
1. Посилення крутного моменту:
Одна з основних функцій редукторної системи в двигуні-редукторі полягає в посиленні крутного моменту двигуна. Використовуючи шестерні різних розмірів, вхідний крутний момент можна ефективно збільшувати або зменшувати. Це дозволяє двигуну-редуктору забезпечувати вищий крутний момент на нижчих швидкостях або нижчий крутний момент на вищих швидкостях, залежно від розташування шестерень. Таке посилення крутного моменту є корисним у випадках, коли потрібен високий крутний момент, наприклад, у важкій техніці або транспортних засобах.
2. Зменшення або збільшення швидкості:
Система передач у редукторному двигуні також може використовуватися для зменшення або збільшення швидкості обертання вихідного двигуна. Використовуючи шестерні з різною кількістю зубців, передавальне число можна регулювати для досягнення бажаної вихідної швидкості. Наприклад, редукторний двигун з вищим передавальним числом видаватиме нижчу швидкість, але вищий крутний момент, тоді як редукторний двигун з нижчим передавальним числом видаватиме вищу швидкість, але нижчий крутний момент. Ця можливість регулювання швидкості дозволяє точно узгодити вихідний сигнал двигуна з вимогами конкретних застосувань.
3. Керування напрямком:
Шестерні в редукторному двигуні можуть використовуватися для керування напрямком обертання вихідного валу двигуна. Використовуючи різні комбінації шестерень, таких як прямозубі, конічні або черв'ячні, можна змінювати напрямок обертання. Таке керування напрямком є вирішальним у випадках, коли потрібен двонаправлений рух, наприклад, у конвеєрних системах або роботизованих маніпуляторах.
4. Розподіл навантаження:
Система передач у редукторному двигуні допомагає рівномірно розподілити навантаження між кількома передачами, що зменшує навантаження на окремі передачі та збільшує загальну довговічність і термін служби двигуна. Розподіляючи навантаження між кількома передачами, редукторний двигун може обробляти завдання з вищим крутним моментом, не створюючи надмірного навантаження на будь-яку конкретну передачу. Така здатність розподіляти навантаження особливо важлива у важких умовах експлуатації, які потребують безперервної роботи у складних умовах.
Поєднуючи функції шестерень та двигуна, редукторні двигуни пропонують кілька переваг. Вони забезпечують посилення крутного моменту, керування швидкістю, напрямне керування та розподіл навантаження, що робить їх придатними для різних застосувань, які потребують точної та контрольованої механічної потужності. Редукторні двигуни зазвичай використовуються в таких галузях, як робототехніка, автомобілебудування, виробництво та автоматизація, де надійна та ефективна передача потужності є важливою.
editor by CX 2024-04-03