Опис продукту
Starshine Drive Cycloid Geared Motor Characteristics
1. Features:
1. Smooth running,low noise gear tooth needle more engagement.
2. Cycloidal tooth profile provides a high contact ratio to withstand overload shocks
3. Compact size: single ratio available from 1/9 to 1/87, double stage up from 1/99 to 1/7569
4. Ideal for dynamic applications: frequent start-stop-reversing duties suits for cyclo speed reducer since inertia is low
5. Reduce maintenance costs: high reliability, long life, minimal maintenance compared to conventional gearboxes
6. Internal parts replaceable with other brands to ensure running.
7. Grease Lubricated & Oil Lubricated Models Available
8. Output Shaft Rotation Direction: Single Reduction: Clockwise Rotation; Double Reduction→ Counter Clockwise Rotation
9. Ambient Conditions: Indoor Installation:10-40 Celsius, Max 85% Humidity, Under 1000m Altitude, Well Ventilated Environment, Free of corrosive, explosive gases, vapors and dust
10.Slow Speed Shaft Direction: Horizontal, Vertical Up & Down, Universal Direction
11.Mounting Style: Foot Mount, Flange Mount & Vertical F-flange Mount,
12. Input Connection: Cyclo Integral Motor, Hollow Input Shaft Adapter
13. Coupling Method With Driven Machine: Coupling, Gears, Chain Sprocket Or Belt
14. Cycloid reducer Capacity Range: 0.37kW ~ 11kW;
2. Technical parameters
| Тип | Old Type | Output Torque | Output Shaft Dia. |
| SXJ00 | JXJ00 | 98N.m | φ30 |
| SXJ01 | JXJ01 | 221N.m | φ35 |
| SXJ02 | JXJ02 | 448N.m | φ45 |
| SXJ03 | JXJ03 | 986N.m | φ55 |
| SXJ04 | JXJ04 | 1504N.m | φ70 |
| SXJ05 | JXJ05 | 3051N.m | φ90 |
| SXJ06 | JXJ06 | 5608N.m | φ100 |
Про нас
ZheJiang CHINAMFG Drive Co.,Ltd,the predecessor was a state-owned military mould enterprise, was established in 1965. CHINAMFG specializes in the complete power transmission solution for high-end equipment manufacturing industries based on the aim of “Platform Product, Application Design and Professional Service”.
CHINAMFG have a strong technical force with over 350 employees at present, including over 30 engineering technicians, 30 quality inspectors, covering an area of 80000 square CHINAMFG and kinds of advanced processing machines and testing equipments. We have a good foundation for the industry application development and service of high-end speed reducers & variators owning to the provincial engineering technology research center,the lab of gear speed reducers, and the base of modern R&D.
Our Team
Quality Control
Quality:Insist on Improvement,Strive for Excellence With the development of equipment manufacturing indurstry,customer never satirsfy with the current quality of our products,on the contrary,wcreate the value of quality.
Quality policy:to enhance the overall level in the field of power transmission
Quality View:Continuous Improvement , pursuit of excellence
Quality Philosophy:Quality creates value
3. Incoming Quality Control
To establish the AQL acceptable level of incoming material control, to provide the material for the whole inspection, sampling, immunity. On the acceptance of qualified products to warehousing, substandard goods to take return, check, rework, rework inspection; responsible for tracking bad, to monitor the supplier to take corrective
measures to prevent recurrence.
4. Process Quality Control
The manufacturing site of the first examination, inspection and final inspection, sampling according to the requirements of some projects, judging the quality change trend;
found abnormal phenomenon of manufacturing, and supervise the production department to improve, eliminate the abnormal phenomenon or state.
5. FQC(Final QC)
After the manufacturing department will complete the product, stand in the customer’s position on the finished product quality verification, in order to ensure the quality of
customer expectations and needs.
6. OQC(Outgoing QC)
After the product sample inspection to determine the qualified, allowing storage, but when the finished product from the warehouse before the formal delivery of the goods, there is a check, this is called the shipment inspection.Check content:In the warehouse storage and transfer status to confirm, while confirming the delivery of the
product is a product inspection to determine the qualified products.
7. Certification.
Упаковка
Delivery
/* 22 січня 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Застосування: | Motor, Agricultural Machinery |
|---|---|
| Твердість: | Загартована поверхня зуба |
| Встановлення: | Горизонтальний тип |
| Макет: | Коаксіальний |
| Форма шестерні: | Cycloidal |
| Крок: | Stepless |
| Налаштування: |
Доступно
|
|
|---|
Де люди можуть знайти надійні ресурси для отримання додаткової інформації про мотор-редуктори та їх застосування?
Особи, які бажають дізнатися більше про мотор-редуктори та їх застосування, мають доступ до різних надійних ресурсів, які надають цінну інформацію та корисні поради. Ось деякі джерела, де люди можуть знайти достовірну інформацію про мотор-редуктори:
1. Вебсайти виробників:
Веб-сайти виробників є основним джерелом інформації про мотор-редуктори. Виробники мотор-редукторів часто надають детальні характеристики продукції, посібники із застосування, технічну документацію та навчальні матеріали на своїх веб-сайтах. Ці ресурси пропонують інформацію про різні типи мотор-редукторів, їхні функції, характеристики продуктивності та особливості застосування. Веб-сайти виробників є надійною та зручною відправною точкою для ознайомлення з мотор-редукторами.
2. Галузеві асоціації та організації:
Галузеві асоціації та організації, пов'язані з машинобудуванням, автоматизацією та керуванням рухом, часто мають ресурси та публікації, присвячені двигунам-редукторам. Ці організації надають технічні статті, офіційні документи, галузеві стандарти та рекомендації щодо проектування, вибору та застосування двигунів-редукторів. Прикладами таких асоціацій є Американська асоціація виробників редукторів (AGMA), Міжнародна електротехнічна комісія (IEC) та Інститут інженерів з електротехніки та електроніки (IEEE).
3. Технічні публікації та журнали:
Технічні публікації та журнали, що зосереджені на інженерії, робототехніці та управлінні рухом, є цінними джерелами глибоких знань про редукторні двигуни. Такі публікації, як IEEE Transactions on Industrial Electronics, журнал Mechanical Engineering або журнал Motion System Design, часто містять статті, тематичні дослідження та дослідницькі роботи про технологію, досягнення та застосування редукторних двигунів. Ці публікації надають авторитетну та актуальну інформацію від галузевих експертів та дослідників.
4. Онлайн-форуми та спільноти:
Онлайн-форуми та спільноти, присвячені інженерії, робототехніці та автоматизації, можуть бути чудовими ресурсами для обговорень, обміну думками та практичним досвідом, пов'язаним з мотор-редукторами. Веб-сайти, такі як Stack Exchange, subreddits, присвячені інженерії, або спеціалізовані форуми, надають платформи для людей, де вони можуть ставити запитання, ділитися знаннями та брати участь у дискусіях з професіоналами та ентузіастами в цій галузі. Участь у цих спільнотах дозволяє людям навчатися на реальному досвіді та отримувати практичні знання.
5. Навчальні заклади та курси:
Технічні коледжі, університети та центри професійної підготовки часто пропонують курси або програми з машинобудування, мехатроніки або автоматизації, що охоплюють основи та застосування редукторних двигунів. Ці навчальні заклади надають комплексні навчальні програми, підручники та лекційні матеріали, які можуть служити надійними ресурсами для осіб, зацікавлених у вивченні редукторних двигунів. Крім того, онлайн-платформи навчання, такі як Coursera, Udemy або LinkedIn Learning, пропонують курси з тем, пов'язаних з редукторними двигунами та керуванням рухом.
6. Виставки та ярмарки:
Відвідування виставок, експонатів та галузевих конференцій, пов'язаних з автоматизацією, робототехнікою або керуванням рухом, надає можливості дізнатися про найновіші досягнення в технології редукторних двигунів. Ці заходи часто включають демонстрації продукції, технічні презентації та експертні панелі, де відвідувачі можуть взаємодіяти з виробниками редукторних двигунів, галузевими експертами та іншими фахівцями. Це чудовий спосіб бути в курсі останніх тенденцій, інновацій та застосувань редукторних двигунів.
Під час пошуку надійних ресурсів важливо враховувати достовірність джерела, досвід авторів та актуальність для конкретної галузі інтересів. Використовуючи ці ресурси, люди можуть отримати повне розуміння мотор-редукторів та їх застосування, від основних принципів до складних тем, що дозволить їм приймати обґрунтовані рішення та ефективно використовувати мотор-редуктори у своїх проектах або застосуваннях.
Як напруга та номінальна потужність редукторного двигуна впливають на його придатність для різних завдань?
Номінальна напруга та потужність редукторного двигуна є важливими факторами, що впливають на його придатність для різних завдань. Ці характеристики визначають електричні характеристики двигуна та його здатність ефективно виконувати певні завдання. Ось детальне пояснення того, як напруга та номінальна потужність впливають на придатність редукторного двигуна для різних завдань:
1. Номінальна напруга:
Номінальна напруга редукторного двигуна стосується електричної напруги, необхідної для оптимальної роботи. Ось як номінальна напруга впливає на придатність:
- Сумісність з блоком живлення: Номінальна напруга двигуна-редуктора повинна відповідати доступній мережі живлення. Використання двигуна з номінальною напругою, яка є занадто високою або занадто низькою для мережі живлення, може призвести до неправильної роботи або пошкодження двигуна.
- Електробезпека: Дотримання зазначеної номінальної напруги забезпечує електробезпеку. Використання двигуна з вищою номінальною напругою, ніж рекомендовано, може становити загрозу безпеці, тоді як використання двигуна з нижчою номінальною напругою може призвести до недостатньої продуктивності.
- Гнучкість застосування: Різні завдання або застосування можуть мати специфічні вимоги до напруги. Наприклад, низьковольтні редукторні двигуни зазвичай використовуються в пристроях з живленням від акумуляторів або в застосуваннях з низькими вимогами до потужності, тоді як високовольтні редукторні двигуни підходять для промислового застосування або завдань, що потребують більшої вихідної потужності.
2. Номінальна потужність:
Номінальна потужність редукторного двигуна вказує на його здатність видавати механічну потужність. Зазвичай вона визначається у ватах (Вт) або кінських силах (к.с.). Номінальна потужність впливає на придатність редукторного двигуна наступним чином:
- Вантажопідйомність: Номінальна потужність визначає максимальне навантаження, яке може витримувати редукторний двигун. Двигуни з вищими номінальними потужностями здатні передавати важчі вантажі або виконувати завдання, що потребують більшого крутного моменту.
- Швидкість і крутний момент: Номінальна потужність впливає на характеристики швидкості та крутного моменту двигуна. Двигуни з вищими номінальними потужностями зазвичай пропонують вищі швидкості та більший вихідний крутний момент, що робить їх придатними для застосувань, які потребують швидшої роботи або здатності долати більший опір чи навантаження.
- Ефективність та енергоспоживання: Номінальна потужність пов'язана з ефективністю двигуна та споживанням енергії. Двигуни з вищою номінальною потужністю можуть бути ефективнішими, що з часом призводить до менших втрат енергії та зменшення експлуатаційних витрат.
- Теплові міркування: Двигуни з вищою номінальною потужністю можуть виділяти більше тепла під час роботи. Важливо враховувати номінальну потужність двигуна з огляду на його можливості терморегулювання, щоб запобігти перегріву та забезпечити довгострокову надійність.
Міркування щодо придатності завдання:
Вибираючи редукторний двигун для конкретного завдання, важливо враховувати такі фактори щодо напруги та номінальної потужності:
- Необхідний крутний момент і навантаження: Оцініть вимоги до крутного моменту та навантаження для завдання, щоб переконатися, що номінальна потужність редукторного двигуна достатня для обробки очікуваного навантаження без перевантаження.
- Швидкість і точність: Враховуйте бажану швидкість і точність завдання. Двигуни з вищою потужністю зазвичай забезпечують кращий контроль швидкості та точність.
- Наявність джерела живлення: Оцініть доступність та сумісність джерела живлення з номінальною напругою двигуна-редуктора. Переконайтеся, що джерело живлення може забезпечити необхідну напругу для оптимальної роботи двигуна.
- Фактори навколишнього середовища: Враховуйте будь-які специфічні фактори навколишнього середовища, такі як температура або вологість, які можуть вплинути на роботу двигуна-редуктора. Переконайтеся, що номінальна напруга та потужність двигуна відповідають передбачуваним умовам експлуатації.
Підсумовуючи, напруга та номінальна потужність редукторного двигуна мають значний вплив на його придатність для різних завдань. Номінальна напруга визначає сумісність з джерелом живлення та забезпечує електробезпеку, тоді як номінальна потужність впливає на вантажопідйомність, швидкість, крутний момент, ефективність та теплові характеристики. Вибираючи редукторний двигун, важливо ретельно оцінити вимоги до завдання та врахувати напругу та номінальну потужність з урахуванням таких факторів, як крутний момент, швидкість, доступність джерела живлення та умови навколишнього середовища.
Як механізм передачі в редукторному двигуні сприяє регулюванню крутного моменту та швидкості?
Зубчастий механізм у редукторному двигуні відіграє вирішальну роль у контролі крутного моменту та швидкості. Використовуючи різні передавальні числа та конфігурації, зубчастий механізм дозволяє точно маніпулювати цими параметрами. Ось детальне пояснення того, як зубчастий механізм сприяє контролю крутного моменту та швидкості в редукторному двигуні:
Механізм передачі складається з кількох шестерень різних розмірів, конфігурацій зубців та розташування. Кожна шестерня в системі входить у зачеплення з іншою шестернею, створюючи механічний зв'язок. Коли двигун обертається, він приводить в рух першу шестерню, яка потім передає рух наступним шестерням, що зрештою призводить до обертання вихідного вала.
Контроль крутного моменту:
Механізм передачі в редукторному двигуні дозволяє контролювати крутний момент за принципом механічної переваги. Система передач використовує шестерні з різною кількістю зубців, відомою як передавальне число, для регулювання вихідного крутного моменту. Коли менша шестерня (піньйон) входить у зачеплення з більшою шестернею (шестернею), шестерня обертається швидше, ніж шестерня, але створює більше зусилля або крутний момент. Це призводить до посилення крутного моменту, що дозволяє редукторному двигуну передавати більший крутний момент на вихідному валу, зменшуючи при цьому швидкість обертання. І навпаки, якщо більша шестерня входить у зачеплення з меншою шестернею, відбувається зменшення крутного моменту, що призводить до вищої швидкості обертання на вихідному валу.
Вибираючи відповідне передавальне число, механізм передачі ефективно регулює крутний момент двигуна-редуктора відповідно до вимог застосування. Ця здатність контролю крутного моменту є важливою в застосуваннях, що вимагають високого крутного моменту для підйому важких вантажів або подолання опору, а також у застосуваннях, що вимагають меншого крутного моменту, але вищої швидкості обертання.
Контроль швидкості:
Механізм передач також сприяє регулюванню швидкості в редукторному двигуні. Передавальне число визначає співвідношення між швидкістю обертання вхідного вала (що приводиться в рух двигуном) та вихідного вала. Коли редукторний двигун має вище передавальне число (більше зубців на веденій шестерні порівняно з ведучою), він зменшує вихідну швидкість, одночасно збільшуючи крутний момент. І навпаки, нижче передавальне число збільшує вихідну швидкість, одночасно зменшуючи крутний момент.
Вибираючи відповідне передавальне число, механізм передачі дозволяє точно контролювати швидкість двигуна-редуктора. Це особливо корисно в застосуваннях, які потребують певних діапазонів або варіацій швидкості, таких як конвеєрні системи, роботизовані рухи або машини, які повинні працювати з різними швидкостями для різних завдань. Можливість регулювання швидкості механізму передачі дозволяє двигуну-редуктору точно відповідати бажаним вимогам до швидкості застосування.
Підсумовуючи, механізм передачі в двигуні-редукторі сприяє регулюванню крутного моменту та швидкості, використовуючи різні передавальні числа та конфігурації. Він дозволяє посилювати або зменшувати крутний момент залежно від розташування передач, дозволяючи двигуну-редуктору забезпечувати необхідний вихідний крутний момент. Крім того, передавальне число також визначає співвідношення між швидкістю обертання вхідного та вихідного валів, забезпечуючи точне регулювання швидкості. Ці можливості регулювання крутного моменту та швидкості роблять двигуни-редуктори універсальними та придатними для широкого спектру застосувань у різних галузях промисловості.
editor by CX 2024-04-30