Опис продукту
0.75kw Electric Crane End Carriage Motor / Geared Motor
CHINAMFG specialize in manufacturing BMS electric chain hoist, BMG wire rope hoist, BM electric chain hoist, Crane geared motor, End carriage ,Manual chain hoist
Brima brand products include:
* BMS electric chain hoist from 125kg to 1ton
* BMG wire rope hoist from 3.2ton to 80 ton
* BM electric chain hoist from 250 kg to 50ton
* Crane geared motor
* End carriage
* Manual chain hoist
BRIMA Crane geared motor with Buffer :
1. Speed reducer shell adopts good material
Cast Iron manufacturing,with high precision CNC lathe machining,gear made of alloy steel material,vacuum carburizing pumping after careful calibration and abrasive,impact resistance,high safety factor of 5 times or more.
2. Buffer
The use of the flywheel cushion motor producted out of shape,high inertia,start and brake are very smooth,not heavy shaking.
3. Motor
Easy tp heat,high pressure,low noise,high performance,high torque,small current,small volume,strong output power,high frequency can be used.
4. Electromagnet brake
Brake force,bolt directly adjust the braking force,brake pads with high wear resistance,long service life,high safety.
| Модель | Потужність | Poles | Output Module | Передавальне число | Швидкість | |
| 50hz | 60hz | |||||
| BM-030 | 0.25KW | 4P | M3,M3.5,M4 | 10:1 | 150rpm | 180rpm |
| 0.25KW | 6P | 90rpm | 120rpm | |||
| 0.4KW | 4P | 150rpm | 180rpm | |||
| BM-050 | 0.4KW | 4P | M3,M3.5,M4 | 8.5:1 | 176rpm | 210rpm |
| 0.37KW | 6P | 115rpm | 140rpm | |||
| BM-050(QX) | 0.75KW | 4P | 176rpm | 210rpm | ||
| 0.6KW | 6P | 115rpm | 140rpm | |||
| BM-100 | 0.75KW | 4P | M3,M3.5,M4,M5 | 7.7:1 | 188rpm | 228rpm |
| 0.6KW | 6P | 123rpm | 148rpm | |||
| 0.4/0.13KW4P | 4P | 188/62rpm | 228/75rpm | |||
| BM-100(QX) | 1.1KW | 4P | 188rpm | 228rpm | ||
| 0.75KW | 6P | 123rpm | 148rpm | |||
| BM-150 | 1.1KW | 4P | M3.5,M4,M5 | 13:1 | 114rpm | 135rpm |
| 0.75KW | 6P | 67rpm | 92rpm | |||
| 0.6/0.2KW | 4/12P | 114/33rpm | 137/45rpm | |||
| BM-150(QX) | 1.5KW | 4P | 114rpm | 135rpm | ||
| 1.1KW | 6P | 67rpm | 92rpm | |||
| BM-200 | 1.5KW | 4P | M4,M5,M6 | 16:1 | 92rpm | 110rpm |
| 1.1KW | 4P | 92rpm | 110rpm | |||
| 1.5KW | 6P | 61rpm | 7.3rpm | |||
| 0.75/0.25KW | 4/12P | 92/30rpm | 110/36rpm | |||
| BM-200(QX) | 2.2KW | 4P | 92rpm | 110rpm | ||
| 1.5KW | 6P | 61rpm | 73rpm | |||
| BM-300 | 2.2KW | 4P | M5,M6 | 16:1 | 92rpm | 110rpm |
| 1.5KW | 6P | 61rpm | 73rpm | |||
| 1.5/0.5KW | 4/12P | 92/30rpm | 110/73rpm | |||
Найчастіші запитання:
1.What’s your product range?
We are specialized in manufacturing electric chain hoist,european wire rope hoist,manual electric chain hoist,crane geared motor end carriage and etc.
2.When can I get the quotation?
There have mailbox and other contact ways in website,you can feel free to contace us.If we received your enquiry,we will contact you and ask you something important about the products that you really need,and then we will send you the quotation.
3.What information should I know if I want to get a quotation?
It is very important for customers to know the specifications that you want to purchase.So you should know the lifting height,model,pendant button and etc.So,we can send you the quotation.More details can be provided if you contact us.
4.Why you choose BRIMA?
Prompt reply for inquiry within 24hours;
High capacity and professional technology;
Strict delivery inspection guarantees;
After-sales service for you.
We will do our best to satisfy your needs.
/* March 10, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Застосування: | Промисловий |
|---|---|
| Робоча швидкість: | Постійна швидкість |
| Кількість статора: | Трифазний |
| Вид: | YS Series Three-Phase |
| Структура ротора: | Білка-клітка |
| Захист корпусу: | Тип захисту |
| Налаштування: |
Доступно
|
|
|---|
Чи підходять редукторні двигуни як для важких промислових застосувань, так і для невеликих масштабів використання?
Так, мотор-редуктори підходять як для важких промислових застосувань, так і для невеликих масштабів. Їхня універсальність та здатність забезпечувати збільшення крутного моменту роблять їх цінними в широкому спектрі застосувань. Ось детальне пояснення, чому мотор-редуктори підходять для обох типів застосувань:
1. Застосування у важких промислових умовах:
Мотор-редуктори зазвичай використовуються у важких промислових умовах завдяки своїй міцності та здатності витримувати високі навантаження. Ось причини, чому вони підходять для таких застосувань:
- Множення крутного моменту: Редукційні двигуни розроблені для забезпечення високого крутного моменту, що робить їх ідеальними для застосувань, які потребують значної сили для переміщення або роботи важкої техніки, конвеєрів або обладнання.
- Вантажопідйомність: Промислові умови часто пов'язані з важкими навантаженнями та складними умовами експлуатації. Мотор-редуктори, завдяки своїй здатності витримувати високі навантаження, добре підходять для таких завдань, як підіймання, тягнення, штовхання або переміщення важких матеріалів чи обладнання.
- Довговічність: Для важких промислових застосувань потрібні компоненти, здатні витримувати суворі умови навколишнього середовища, часте використання та складні умови експлуатації. Мотор-редуктори зазвичай виготовляються з міцних матеріалів і розраховані на сильні вібрації, ударні навантаження та перепади температури.
- Зменшення швидкості: Багато промислових процесів вимагають зниження швидкості двигуна для досягнення бажаної вихідної швидкості. Мотор-редуктори пропонують можливості точного зниження швидкості завдяки передавальному числу, що дозволяє оптимально керувати та експлуатувати машини та обладнання.
2. Використання меншого масштабу:
Хоча мотор-редуктори чудово підходять для важких промислових застосувань, вони також підходять для невеликих застосувань у різних галузях промисловості та сферах застосування. Ось чому мотор-редуктори добре підходять для невеликих застосувань:
- Компактний розмір: Редукційні двигуни доступні в компактних розмірах, що робить їх придатними для застосувань з обмеженим простором або для невеликих машин, пристроїв чи приладів.
- Контроль крутного моменту та потужності: Навіть у невеликих масштабах застосування може виникнути потреба в множенні крутного моменту або точному регулюванні потужності. Мотор-редуктори можуть забезпечити необхідний крутний момент і вихідну потужність для таких завдань, як точне позиціонування, керування швидкістю або керування невеликими навантаженнями.
- Універсальність: Редукційні двигуни бувають різних конфігурацій, таких як з паралельними валами, планетарні або черв'ячні, що забезпечує гнучкість для задоволення конкретних вимог. Їх можна адаптувати до різних застосувань, включаючи робототехніку, медичні пристрої, автомобільні системи, домашню автоматизацію тощо.
- Ефективність: Редукційні двигуни розроблені для ефективного перетворення вхідної електричної потужності в механічну вихідну потужність з мінімальними втратами. Така ефективність є перевагою для невеликих застосувань, де критично важливе значення мають енергозбереження та термін служби акумулятора.
Загалом, мотор-редуктори є дуже універсальними та підходять як для важких промислових застосувань, так і для невеликих об'єктів. Їхня здатність забезпечувати збільшення крутного моменту, витримувати високі навантаження, пропонувати точне керування швидкістю та підходити для різних розмірів і конфігурацій робить їх надійним вибором у широкому спектрі застосувань. Незалежно від того, чи це живлення великого промислового обладнання, чи керування невеликими системами автоматизації, мотор-редуктори забезпечують необхідний крутний момент, керування та довговічність, необхідні для ефективної роботи.
Які поширені проблеми або труднощі пов'язані з мотор-редукторами, і як їх можна вирішити?
Мотор-редуктори, як і будь-яка механічна система, можуть стикатися з певними труднощами або проблемами, які можуть вплинути на їхню продуктивність, надійність або довговічність. Однак багато з цих проблем можна вирішити за допомогою належного проектування, обслуговування та експлуатації. Ось деякі поширені проблеми, пов'язані з мотор-редукторами, та можливі рішення:
1. Знос та поломка шестерні:
З часом шестерні в редукторному двигуні можуть зношуватися, що призводить до зниження продуктивності або навіть виходу з ладу. Наступні заходи можуть вирішити цю проблему:
- Правильне змащування: Регулярне змащування відповідним мастилом може мінімізувати тертя та знос між зубцями шестерні. Важливо дотримуватися рекомендацій виробника щодо інтервалів змащування та використовувати високоякісні мастила, що підходять для конкретного двигуна-редуктора.
- Технічне обслуговування та огляд: Планове технічне обслуговування та періодичні перевірки можуть допомогти виявити ранні ознаки зносу або пошкодження шестерень. Своєчасна заміна зношених шестерень або компонентів може запобігти подальшим пошкодженням та забезпечити оптимальну роботу редукторного двигуна.
- Вибір матеріалу: Вибір шестерень, виготовлених з міцних та зносостійких матеріалів, таких як загартована сталь або спеціальні сплави, може збільшити їхній термін служби та стійкість до зносу.
2. Зворотна реакція та неточність:
Люфт, як обговорювалося раніше, може призвести до неточностей у системах мотор-редуктора. Наступні підходи можуть допомогти вирішити цю проблему:
- Протизахідні шестерні: Використання протилюфтових шестерень, призначених для мінімізації або усунення люфту, може значно зменшити неточності, спричинені люфтом шестерні.
- Жорсткі виробничі допуски: Забезпечення точних виробничих допусків під час виробництва шестерень допомагає мінімізувати люфт і підвищити загальну точність.
- Компенсація люфту: Впровадження алгоритмів керування або механізмів для компенсації люфту може допомогти пом'якшити його наслідки та підвищити точність роботи редукторного двигуна.
3. Шум та вібрації:
Мотор-редуктори можуть створювати шум і вібрацію під час роботи, що може бути небажаним у певних випадках застосування. Наступні стратегії можуть допомогти зменшити цю проблему:
- Шумопоглинання: Використання шумопоглинаючих елементів, таких як вібропоглинаючі матеріали або ізоляційні кріплення, може зменшити шум і вібрації, що передаються від редукторного двигуна до навколишнього середовища.
- Якісні шестерні та підшипники: Використання високоякісних шестерень та підшипників може мінімізувати вібрації та шум. Прецизійно оброблені шестерні та добре обслуговувані підшипники допомагають забезпечити плавну роботу та зменшити небажаний шум.
- Правильне вирівнювання: Забезпечення точного вирівнювання шестерень, валів та інших компонентів зменшує ймовірність шуму та вібрацій, спричинених перекосом. Регулярні перевірки та регулювання можуть допомогти підтримувати оптимальне вирівнювання.
4. Перегрів та управління температурою:
Накопичення тепла може бути проблемою в редукторних двигунах, особливо під час тривалої або важкої роботи. Ефективні методи терморегуляції можуть вирішити цю проблему:
- Достатня вентиляція: Забезпечення належної вентиляції та потоку повітря навколо редукторного двигуна допомагає розсіювати тепло. Це може включати проектування ребер охолодження, встановлення вентиляторів або повітродувок, або забезпечення достатнього простору для циркуляції повітря.
- Матеріали для розсіювання тепла: Використання теплорозсіюючих матеріалів, таких як алюміній або мідь, у корпусах двигунів або радіаторах може покращити тепловіддачу та запобігти перегріву.
- Моніторинг та контроль: Впровадження датчиків температури та механізмів теплового захисту дозволяє контролювати температуру редукторного двигуна в режимі реального часу. Якщо температура перевищує безпечні межі, двигун може бути автоматично вимкнений або налаштований для запобігання пошкодженню.
5. Коливання навантаження та ударні навантаження:
Неочікувані коливання навантаження або ударні навантаження можуть вплинути на продуктивність та довговічність редукторних двигунів. Наступні заходи можуть допомогти вирішити цю проблему:
- Правильний підбір розміру та розміру: Вибір редукторних двигунів з відповідними номінальними крутним моментом і вантажопідйомністю для передбачуваного застосування допомагає забезпечити їхню здатність справлятися з очікуваними коливаннями навантаження та епізодичними ударними навантаженнями без перевищення своїх граничних значень.
- Поглинання ударів: Впровадження механізмів амортизації, таких як демпфери або пружні муфти, може допомогти пом'якшити наслідки раптових змін навантаження або ударів на редукторний двигун.
- Моніторинг навантаження: Впровадження систем моніторингу навантаження або датчиків дозволяє контролювати зміни навантаження в режимі реального часу. Цю інформацію можна використовувати для коригування роботи або вжиття захисних заходів за необхідності.
Вирішуючи ці поширені проблеми, пов'язані з мотор-редукторами, шляхом відповідних конструктивних міркувань, регулярного технічного обслуговування та експлуатаційних практик, можна підвищити їхню продуктивність, надійність та довговічність.
Які різні типи шестерень використовуються в редукторних двигунах, і як вони впливають на продуктивність?
У мотор-редукторах використовуються різні типи передач, кожен з яких має свої унікальні характеристики та впливає на продуктивність. Вибір типу передачі залежить від конкретних вимог застосування, включаючи крутний момент, швидкість, ефективність, рівень шуму та обмеження в просторі. Ось детальне пояснення різних типів передач, що використовуються в мотор-редукторах, та їхнього впливу на продуктивність:
1. Циліндричні шестерні:
Цуличні шестерні є найпоширенішим типом шестерень, що використовуються в редукторних двигунах. Вони мають прямі зубці, паралельні осі шестерні та входять у зачеплення з іншою циліндричною шестернею для передачі потужності. Цуличні шестерні забезпечують високу ефективність, надійну роботу та економічну ефективність. Однак вони можуть створювати значний шум через зачеплення зубців, а також можуть створювати осьові сили опори. Цуличні шестерні підходять для застосувань, що вимагають передачі високого крутного моменту та середньої та високої швидкості обертання.
2. Гвинтові шестерні:
Колінчасті шестерні мають кутові зуби, нарізані під кутом до осі шестерні. Така гвинтова конфігурація зубів забезпечує поступове зачеплення та плавніший контакт зубів, що призводить до зниження шуму та вібрації порівняно з прямозубими шестернями. Колінчасті шестерні забезпечують вищу вантажопідйомність і підходять для застосувань, що потребують передачі високого крутного моменту та від середньої до високої швидкості обертання. Вони зазвичай використовуються в редукторних двигунах, де потрібна низька шумова робота, наприклад, в автомобільній техніці та промисловому обладнанні.
3. Конічні шестерні:
Конічні шестерні мають зубці, нарізані на конічній поверхні. Вони використовуються для передачі потужності між валами, що перетинаються, зазвичай під прямим кутом. Конічні шестерні можуть мати прямі зубці (прямі конічні шестерні) або криволінійні зубці (спіральні конічні шестерні). Ці шестерні забезпечують ефективну передачу потужності та точне керування рухом у випадках, коли вали повинні змінювати напрямок. Конічні шестерні зазвичай використовуються в редукторних двигунах для таких застосувань, як системи рульового керування, верстати та друкарські машини.
4. Черв'ячні передачі:
Черв'ячні передачі складаються з черв'яка (тип гвинта) та відповідної шестерні, яка називається черв'ячним колесом або черв'ячною передачею. Черв'як має гвинтову різьбу, яка входить у зачеплення з черв'ячним колесом, що призводить до компактного та високого передавального числа. Черв'ячні передачі забезпечують передачу високого крутного моменту, низький рівень шуму в роботі та самоблокувальні властивості, що запобігають зворотному руху. Вони зазвичай використовуються в редукторних двигунах для застосувань, що вимагають високої передавальної здатності та можливостей блокування, таких як підйомні механізми, конвеєрні системи та верстати.
5. Планетарні передачі:
Планетарні передачі, також відомі як епіциклічні передачі, складаються з центральної сонячної шестерні, кількох планетарних шестерень та зовнішнього кільцевого зубчастого колеса. Планетарні шестерні входять у зачеплення як з сонячною шестернею, так і з кільцевим зубчастим колесом, створюючи компактну та ефективну систему передач. Планетарні передачі забезпечують передачу високого крутного моменту, високі передавальні числа передач та чудовий розподіл навантаження. Вони зазвичай використовуються в редукторних двигунах для застосувань, що вимагають високого крутного моменту та компактних розмірів, таких як робототехніка, автомобільні трансмісії та промислове обладнання.
6. Рейка та шестерня:
Рейкові передачі складаються з лінійної рейки (прямий зубчастий стрижень) та головної передачі (циліндрична передача малого діаметра). Головна передача входить у зачеплення з рейкою для перетворення обертального руху в лінійний або навпаки. Рейкові передачі забезпечують точне керування лінійним рухом і зазвичай використовуються в редукторних двигунах для таких застосувань, як лінійні приводи, верстати з ЧПК та системи рульового керування.
Вибір типу редуктора в редукторному двигуні залежить від таких факторів, як бажаний крутний момент, швидкість, ефективність, рівень шуму та обмеження в просторі. Кожен тип редуктора пропонує певні переваги та по-різному впливає на продуктивність редукторного двигуна. Вибираючи відповідний тип редуктора, редукторні двигуни можна оптимізувати для їхнього цільового застосування, забезпечуючи ефективну та надійну передачу потужності.
editor by CX 2023-12-29