Опис продукту
Вибір моделі
ZD Leader має широкий асортимент виробничих ліній мікродвигунів у галузі, включаючи двигуни постійного струму, двигуни змінного струму, безщіткові двигуни, планетарні двигуни, барабанні двигуни, планетарні коробки передач, редуктори для житлових автомобілів та гармонійні коробки передач тощо. Завдяки технічним інноваціям та налаштуванню, ми допомагаємо вам створювати видатні прикладні системи та пропонувати гнучкі рішення для різних ситуацій промислової автоматизації.
• Вибір моделі
Наші професійні торгові представники та технічна команда підберуть правильну модель та рішення для трансмісії для вашого використання залежно від ваших конкретних параметрів.
• Запит на малюнок
Якщо вам потрібні додаткові параметри продукту, каталоги, креслення CAD або 3D, будь ласка, зв'яжіться з нами.
• За вашими потребами
Ми можемо модифікувати стандартні продукти або налаштувати їх відповідно до ваших конкретних потреб.
Детальні фотографії
Опис продукту
Особливості:
1. Основна stctrue: ZH (горизонтальна), ZV (вертикальна)
2. Вихід: 100 Вт, 200 Вт, 400 Вт, 750 Вт, 1100 Вт, 1500 Вт, 2200 Вт, 3700 Вт
3. Передавальне число: 3,5,10…1800
4. Основні дані двигуна:
S: 3-фазний двигун, 220-240/380-415 В, 50/60 Гц
C: 1-фазний двигун, 220 В, 50-50 Гц
E: 1-фазний двигун, 110 В, 50/60 Гц
DV: Двигун з подвійною напругою, 110/220 В, 50 Гц/60 Гц
Z: Легкий тип роботи
5. Гальмівний блок: B: Гальмівний блок DC90V YB: З гальмівним блоком rsisase
Параметри продукту
| Елемент | 3-фазний двигун | 1-фазний двигун |
| Захист | IP54 з клемною коробкою з алюмінієвого сплаву, а інший - IP20 | |
| Матеріал рами | Алюмінієвий сплав для рами 100-2200 Вт, алюмінієвий сплав для корпусу редуктора 1#, 2#, 3#, чавун 4#, 5#, 6# для інших | |
| Обов'язок | Безперервний біг | |
| INS.Class | Б/Ф | |
| Навколишнє середовище | Температура: -10—+40 градусів Цельсія Вологість: <90% |
|
| Напруга | 220-240 В/380-415 В, 50/60 Гц | 110 В/50/60 Гц, 220 В/50/60 Гц |
| Полюс | 4P (6P) | 4P (6P) |
| Висота | <1000 м | |
| Початок | Прямий пуск | Конденсатор 0,1-0,02 кВт Подвійні конденсатори потужністю 0,4-1,5 кВт |
| Стандартний | GB755/IEC-60034 | |
Нотатки до основних частин:
| Назва деталі | Нотатки |
| Коробка передач | Діаметр вихідного вала редукторів 1#, 2#, 3# становить 18, 22, 28 мм окремо. Матеріал редуктора - алюмінієвий сплав. 4#, 5#, 6# мають діаметри 32, 40, 50 відповідно. Редуктор виготовлений з чавуну. |
| Шестерня | Матеріал 40Cr змішується до стану HB280, потім обробляється високочастотним гартом HRC50. Шестерня повинна оброблятися фрезеруванням з високою точністю. Клас - 6. |
| Вал шестерні | Матеріал 20CrMnTi буде перетворено на HRC60 шляхом обробки цементитовим гартом. Вал шестерні буде оброблено зубофрезеруванням. Клас точності - 6. |
| Вал двигуна | Матеріал 40Cr змішується до HB280, потім обробляється високочастотним гартом HRC54. Нарешті, для другої обробки нарізається шестерня. Вал двигуна обробляється зубофрезеруванням. Клас точності - 5-6. |
| Кульковий підшипник | Ми використовуємо щільний підшипник з високою точністю, щоб забезпечити тривалий робочий підйом. |
| Масляний сальник | Вал шестерні має пріоритет витримування високих температур, запобігаючи проникненню оливи. |
| Клемна коробка | Два типи. Один зі сплаву алюмінію, що забезпечує хороші водонепроникні та пилонепроникні характеристики. Ступінь захисту IP54. Інший - сталевий корпус з гнучкою структурою. Ступінь захисту IP20. |
Шестерня малих серій:
1. Матеріал ротора - 40Cr, гартується до HRC50-55 після чорнового прокату, дворазового твердого різання, точність шестерні може досягати ISO class6-7.
2. Матеріал валової шестерні - 20CrMnTi, загартований до HRC58-61 після чорнового прокату, дворазового твердого різання, точність шестерні може досягати класу ISO 6-7.
2. Матеріал пластинчастої шестерні - 40Cr, гартується до HRC48-51 після чорнової прокатки, шліфується, точність може досягати класу ISO 6-7.
Серія гальм:
1. Економічний та компактний.
2. Висока стійкість до тиску, хороша ізоляція, клас ізоляції F, може працювати в різних умовах навколишнього середовища.
3. Тривалий термін служби, використання стійкої до стирання безсвинцевої, неазбестової фрикційної пластини, що забезпечує тривалий термін служби.
4. Він вибірково підходить для діаметра монтажного отвору та легко збирається.
5. Багаторазовий спосіб складання відповідає різним клієнтам.
Інші супутні товари
Натисніть тут, щоб знайти те, що ви шукаєте:
Профіль компанії
Найчастіші запитання
З: Які ваші основні продукти?
A: Наразі ми виробляємо щіткові двигуни постійного струму, щіткові двигуни-редуктори постійного струму, планетарні двигуни-редуктори постійного струму, безщіткові двигуни постійного струму, крокові двигуни, двигуни змінного струму та високоточні планетарні редуктори тощо. Ви можете перевірити характеристики вищезазначених двигунів на нашому веб-сайті, а також надіслати нам електронного листа, щоб порекомендувати необхідні двигуни відповідно до ваших специфікацій.
З: Як вибрати відповідний двигун?
A: Якщо у вас є зображення або креслення двигуна, щоб показати нам, або у вас є детальні характеристики, такі як напруга, швидкість, крутний момент, розмір двигуна, режим роботи двигуна, необхідний термін служби та рівень шуму тощо, будь ласка, не соромтеся повідомити нас, тоді ми зможемо рекомендувати відповідний двигун відповідно до вашого запиту.
З: Чи є у вас індивідуальне обслуговування для ваших стандартних двигунів?
В: Так, ми можемо виготовити виріб на замовлення за вашим запитом щодо напруги, швидкості, крутного моменту та розміру/форми вала. Якщо вам потрібні додаткові дроти/кабелі, припаяні до клеми, або потрібно додати роз'єми, конденсатори чи засоби електромагнітної сумісності, ми також можемо це зробити.
З: Чи є у вас послуга індивідуального проектування двигунів?
В: Так, ми хотіли б розробляти двигуни індивідуально для наших клієнтів, але це може вимагати певних витрат на розробку форми та оплату проектування.
З: Який ваш термін виконання?
В: Загалом, для нашого звичайного стандартного продукту потрібно 15-30 днів, трохи довше для індивідуальних продуктів. Але ми дуже гнучкі щодо термінів виконання, це залежить від конкретних замовлень.
/* 22 січня 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Застосування: | Переміщення техніки |
|---|---|
| Робоча швидкість: | Постійна швидкість |
| Джерело живлення: | Двигун змінного струму |
| Захист корпусу: | Закритий тип |
| Кількість полюсів: | 4 |
| Сертифікація: | ISO9001, CCC |
| Налаштування: |
Доступно
|
|
|---|
Чи підходять редукторні двигуни як для важких промислових застосувань, так і для невеликих масштабів використання?
Так, мотор-редуктори підходять як для важких промислових застосувань, так і для невеликих масштабів. Їхня універсальність та здатність забезпечувати збільшення крутного моменту роблять їх цінними в широкому спектрі застосувань. Ось детальне пояснення, чому мотор-редуктори підходять для обох типів застосувань:
1. Застосування у важких промислових умовах:
Мотор-редуктори зазвичай використовуються у важких промислових умовах завдяки своїй міцності та здатності витримувати високі навантаження. Ось причини, чому вони підходять для таких застосувань:
- Множення крутного моменту: Редукційні двигуни розроблені для забезпечення високого крутного моменту, що робить їх ідеальними для застосувань, які потребують значної сили для переміщення або роботи важкої техніки, конвеєрів або обладнання.
- Вантажопідйомність: Промислові умови часто пов'язані з важкими навантаженнями та складними умовами експлуатації. Мотор-редуктори, завдяки своїй здатності витримувати високі навантаження, добре підходять для таких завдань, як підіймання, тягнення, штовхання або переміщення важких матеріалів чи обладнання.
- Довговічність: Для важких промислових застосувань потрібні компоненти, здатні витримувати суворі умови навколишнього середовища, часте використання та складні умови експлуатації. Мотор-редуктори зазвичай виготовляються з міцних матеріалів і розраховані на сильні вібрації, ударні навантаження та перепади температури.
- Зменшення швидкості: Багато промислових процесів вимагають зниження швидкості двигуна для досягнення бажаної вихідної швидкості. Мотор-редуктори пропонують можливості точного зниження швидкості завдяки передавальному числу, що дозволяє оптимально керувати та експлуатувати машини та обладнання.
2. Використання меншого масштабу:
Хоча мотор-редуктори чудово підходять для важких промислових застосувань, вони також підходять для невеликих застосувань у різних галузях промисловості та сферах застосування. Ось чому мотор-редуктори добре підходять для невеликих застосувань:
- Компактний розмір: Редукційні двигуни доступні в компактних розмірах, що робить їх придатними для застосувань з обмеженим простором або для невеликих машин, пристроїв чи приладів.
- Контроль крутного моменту та потужності: Навіть у невеликих масштабах застосування може виникнути потреба в множенні крутного моменту або точному регулюванні потужності. Мотор-редуктори можуть забезпечити необхідний крутний момент і вихідну потужність для таких завдань, як точне позиціонування, керування швидкістю або керування невеликими навантаженнями.
- Універсальність: Редукційні двигуни бувають різних конфігурацій, таких як з паралельними валами, планетарні або черв'ячні, що забезпечує гнучкість для задоволення конкретних вимог. Їх можна адаптувати до різних застосувань, включаючи робототехніку, медичні пристрої, автомобільні системи, домашню автоматизацію тощо.
- Ефективність: Редукційні двигуни розроблені для ефективного перетворення вхідної електричної потужності в механічну вихідну потужність з мінімальними втратами. Така ефективність є перевагою для невеликих застосувань, де критично важливе значення мають енергозбереження та термін служби акумулятора.
Загалом, мотор-редуктори є дуже універсальними та підходять як для важких промислових застосувань, так і для невеликих об'єктів. Їхня здатність забезпечувати збільшення крутного моменту, витримувати високі навантаження, пропонувати точне керування швидкістю та підходити для різних розмірів і конфігурацій робить їх надійним вибором у широкому спектрі застосувань. Незалежно від того, чи це живлення великого промислового обладнання, чи керування невеликими системами автоматизації, мотор-редуктори забезпечують необхідний крутний момент, керування та довговічність, необхідні для ефективної роботи.
Які поширені проблеми або труднощі пов'язані з мотор-редукторами, і як їх можна вирішити?
Мотор-редуктори, як і будь-яка механічна система, можуть стикатися з певними труднощами або проблемами, які можуть вплинути на їхню продуктивність, надійність або довговічність. Однак багато з цих проблем можна вирішити за допомогою належного проектування, обслуговування та експлуатації. Ось деякі поширені проблеми, пов'язані з мотор-редукторами, та можливі рішення:
1. Знос та поломка шестерні:
З часом шестерні в редукторному двигуні можуть зношуватися, що призводить до зниження продуктивності або навіть виходу з ладу. Наступні заходи можуть вирішити цю проблему:
- Правильне змащування: Регулярне змащування відповідним мастилом може мінімізувати тертя та знос між зубцями шестерні. Важливо дотримуватися рекомендацій виробника щодо інтервалів змащування та використовувати високоякісні мастила, що підходять для конкретного двигуна-редуктора.
- Технічне обслуговування та огляд: Планове технічне обслуговування та періодичні перевірки можуть допомогти виявити ранні ознаки зносу або пошкодження шестерень. Своєчасна заміна зношених шестерень або компонентів може запобігти подальшим пошкодженням та забезпечити оптимальну роботу редукторного двигуна.
- Вибір матеріалу: Вибір шестерень, виготовлених з міцних та зносостійких матеріалів, таких як загартована сталь або спеціальні сплави, може збільшити їхній термін служби та стійкість до зносу.
2. Зворотна реакція та неточність:
Люфт, як обговорювалося раніше, може призвести до неточностей у системах мотор-редуктора. Наступні підходи можуть допомогти вирішити цю проблему:
- Протизахідні шестерні: Використання протилюфтових шестерень, призначених для мінімізації або усунення люфту, може значно зменшити неточності, спричинені люфтом шестерні.
- Жорсткі виробничі допуски: Забезпечення точних виробничих допусків під час виробництва шестерень допомагає мінімізувати люфт і підвищити загальну точність.
- Компенсація люфту: Впровадження алгоритмів керування або механізмів для компенсації люфту може допомогти пом'якшити його наслідки та підвищити точність роботи редукторного двигуна.
3. Шум та вібрації:
Мотор-редуктори можуть створювати шум і вібрацію під час роботи, що може бути небажаним у певних випадках застосування. Наступні стратегії можуть допомогти зменшити цю проблему:
- Шумопоглинання: Використання шумопоглинаючих елементів, таких як вібропоглинаючі матеріали або ізоляційні кріплення, може зменшити шум і вібрації, що передаються від редукторного двигуна до навколишнього середовища.
- Якісні шестерні та підшипники: Використання високоякісних шестерень та підшипників може мінімізувати вібрації та шум. Прецизійно оброблені шестерні та добре обслуговувані підшипники допомагають забезпечити плавну роботу та зменшити небажаний шум.
- Правильне вирівнювання: Забезпечення точного вирівнювання шестерень, валів та інших компонентів зменшує ймовірність шуму та вібрацій, спричинених перекосом. Регулярні перевірки та регулювання можуть допомогти підтримувати оптимальне вирівнювання.
4. Перегрів та управління температурою:
Накопичення тепла може бути проблемою в редукторних двигунах, особливо під час тривалої або важкої роботи. Ефективні методи терморегуляції можуть вирішити цю проблему:
- Достатня вентиляція: Забезпечення належної вентиляції та потоку повітря навколо редукторного двигуна допомагає розсіювати тепло. Це може включати проектування ребер охолодження, встановлення вентиляторів або повітродувок, або забезпечення достатнього простору для циркуляції повітря.
- Матеріали для розсіювання тепла: Використання теплорозсіюючих матеріалів, таких як алюміній або мідь, у корпусах двигунів або радіаторах може покращити тепловіддачу та запобігти перегріву.
- Моніторинг та контроль: Впровадження датчиків температури та механізмів теплового захисту дозволяє контролювати температуру редукторного двигуна в режимі реального часу. Якщо температура перевищує безпечні межі, двигун може бути автоматично вимкнений або налаштований для запобігання пошкодженню.
5. Коливання навантаження та ударні навантаження:
Неочікувані коливання навантаження або ударні навантаження можуть вплинути на продуктивність та довговічність редукторних двигунів. Наступні заходи можуть допомогти вирішити цю проблему:
- Правильний підбір розміру та розміру: Вибір редукторних двигунів з відповідними номінальними крутним моментом і вантажопідйомністю для передбачуваного застосування допомагає забезпечити їхню здатність справлятися з очікуваними коливаннями навантаження та епізодичними ударними навантаженнями без перевищення своїх граничних значень.
- Поглинання ударів: Впровадження механізмів амортизації, таких як демпфери або пружні муфти, може допомогти пом'якшити наслідки раптових змін навантаження або ударів на редукторний двигун.
- Моніторинг навантаження: Впровадження систем моніторингу навантаження або датчиків дозволяє контролювати зміни навантаження в режимі реального часу. Цю інформацію можна використовувати для коригування роботи або вжиття захисних заходів за необхідності.
Вирішуючи ці поширені проблеми, пов'язані з мотор-редукторами, шляхом відповідних конструктивних міркувань, регулярного технічного обслуговування та експлуатаційних практик, можна підвищити їхню продуктивність, надійність та довговічність.
Які різні типи шестерень використовуються в редукторних двигунах, і як вони впливають на продуктивність?
У мотор-редукторах використовуються різні типи передач, кожен з яких має свої унікальні характеристики та впливає на продуктивність. Вибір типу передачі залежить від конкретних вимог застосування, включаючи крутний момент, швидкість, ефективність, рівень шуму та обмеження в просторі. Ось детальне пояснення різних типів передач, що використовуються в мотор-редукторах, та їхнього впливу на продуктивність:
1. Циліндричні шестерні:
Цуличні шестерні є найпоширенішим типом шестерень, що використовуються в редукторних двигунах. Вони мають прямі зубці, паралельні осі шестерні та входять у зачеплення з іншою циліндричною шестернею для передачі потужності. Цуличні шестерні забезпечують високу ефективність, надійну роботу та економічну ефективність. Однак вони можуть створювати значний шум через зачеплення зубців, а також можуть створювати осьові сили опори. Цуличні шестерні підходять для застосувань, що вимагають передачі високого крутного моменту та середньої та високої швидкості обертання.
2. Гвинтові шестерні:
Колінчасті шестерні мають кутові зуби, нарізані під кутом до осі шестерні. Така гвинтова конфігурація зубів забезпечує поступове зачеплення та плавніший контакт зубів, що призводить до зниження шуму та вібрації порівняно з прямозубими шестернями. Колінчасті шестерні забезпечують вищу вантажопідйомність і підходять для застосувань, що потребують передачі високого крутного моменту та від середньої до високої швидкості обертання. Вони зазвичай використовуються в редукторних двигунах, де потрібна низька шумова робота, наприклад, в автомобільній техніці та промисловому обладнанні.
3. Конічні шестерні:
Конічні шестерні мають зубці, нарізані на конічній поверхні. Вони використовуються для передачі потужності між валами, що перетинаються, зазвичай під прямим кутом. Конічні шестерні можуть мати прямі зубці (прямі конічні шестерні) або криволінійні зубці (спіральні конічні шестерні). Ці шестерні забезпечують ефективну передачу потужності та точне керування рухом у випадках, коли вали повинні змінювати напрямок. Конічні шестерні зазвичай використовуються в редукторних двигунах для таких застосувань, як системи рульового керування, верстати та друкарські машини.
4. Черв'ячні передачі:
Черв'ячні передачі складаються з черв'яка (тип гвинта) та відповідної шестерні, яка називається черв'ячним колесом або черв'ячною передачею. Черв'як має гвинтову різьбу, яка входить у зачеплення з черв'ячним колесом, що призводить до компактного та високого передавального числа. Черв'ячні передачі забезпечують передачу високого крутного моменту, низький рівень шуму в роботі та самоблокувальні властивості, що запобігають зворотному руху. Вони зазвичай використовуються в редукторних двигунах для застосувань, що вимагають високої передавальної здатності та можливостей блокування, таких як підйомні механізми, конвеєрні системи та верстати.
5. Планетарні передачі:
Планетарні передачі, також відомі як епіциклічні передачі, складаються з центральної сонячної шестерні, кількох планетарних шестерень та зовнішнього кільцевого зубчастого колеса. Планетарні шестерні входять у зачеплення як з сонячною шестернею, так і з кільцевим зубчастим колесом, створюючи компактну та ефективну систему передач. Планетарні передачі забезпечують передачу високого крутного моменту, високі передавальні числа передач та чудовий розподіл навантаження. Вони зазвичай використовуються в редукторних двигунах для застосувань, що вимагають високого крутного моменту та компактних розмірів, таких як робототехніка, автомобільні трансмісії та промислове обладнання.
6. Рейка та шестерня:
Рейкові передачі складаються з лінійної рейки (прямий зубчастий стрижень) та головної передачі (циліндрична передача малого діаметра). Головна передача входить у зачеплення з рейкою для перетворення обертального руху в лінійний або навпаки. Рейкові передачі забезпечують точне керування лінійним рухом і зазвичай використовуються в редукторних двигунах для таких застосувань, як лінійні приводи, верстати з ЧПК та системи рульового керування.
Вибір типу редуктора в редукторному двигуні залежить від таких факторів, як бажаний крутний момент, швидкість, ефективність, рівень шуму та обмеження в просторі. Кожен тип редуктора пропонує певні переваги та по-різному впливає на продуктивність редукторного двигуна. Вибираючи відповідний тип редуктора, редукторні двигуни можна оптимізувати для їхнього цільового застосування, забезпечуючи ефективну та надійну передачу потужності.
редактор CX 2024-05-15