Mô tả sản phẩm
| Motor model | YE3 series three-phase asynchronous motor |
| texture of material | aluminum shell |
| Installation method | B5 |
| power | 1HP-10HP |
| Applicable scope | Three-phase asynchronous motor aluminum shell vertical can be applied to various mechanical equipment such as water pumps, lathes, oil pumps, mixers, etc. |
Who are we?
HangZhou Su Lin Mechanical & Electrical Co., Ltd. is located in Xihu (West Lake) Dis. Industrial Park, Daxi Town, HangZhou, ZHangZhoug province. Adjacent to Xihu (West Lake) Dis.wen high-speed G15, China National Highway 104, 18 km from the HangZhou Xihu (West Lake) Dis. Airport, 2 km from the railway station, the traffic is very convenient. Is a set design, production, sales, service integration of the new enterprise. Has many years of production YY series fan, JY, Ye2, YC, YL, YCL, YS Experience, has a perfect motor automatic computer testing line, Advanced Manufacturing, assembly line, specializing in the production of Dinyi brand series motor products. Products through the national compulsory product CCC certification, Export European Union CE safety certification
The company produces a complete range of motors, a variety of varieties, advanced design, well-chosen materials, advanced technology and unique, with excellent performance and the use of safe, reliable, durable and other advantages, products sell well throughout the country and exported to all world countries , customers at home and abroad to the praise. The company regards human resources as the basis of development of the enterprise, attention to customer needs, customer service, to build the industry brand. With our strong human capital and continuous innovation, we can create a comfortable and quiet environment for maintaining the CHINAMFG health of human beings. The company adheres to the “quality first, customer first” principle to provide customers with quality service, welcome new and old customers to visit, guidance and business negotiations.
Power parameters
| TYPE | POWER(KW) | SPEED(r/min) | Rated Current(A) | η(%) | Power Factor cos | Ist/In | Tst/Tn | Tmax/Tn |
| YE3-80M1-4 | 0.55 | 1390 | 1.57 | 71 | 0.75 | 5.2 | 2.4 | 2.3 |
| YE3-80M2-4 | 0.75 | 1390 | 1.88 | 82.5 | 0.76 | 6 | 2.3 | 2.3 |
| YE3-90S-4 | 1.1 | 1400 | 2.67 | 84.1 | 0.77 | 6 | 2.3 | 2.3 |
| YE3-90L-4 | 1.5 | 1400 | 3.48 | 85.3 | 0.79 | 6 | 2.3 | 2.3 |
| YE3-100L-4 | 2.2 | 1430 | 4.9 | 86.7 | 0.81 | 7 | 2.3 | 2.3 |
| YE3-100L2-4 | 3 | 1430 | 6.5 | 87.7 | 0.82 | 7 | 2.3 | 2.3 |
| YE3-112M-4 | 4 | 1440 | 8.56 | 88.6 | 0.82 | 7 | 2.3 | 2.3 |
| YE3-132S-4 | 5.5 | 1440 | 11.5 | 89.6 | 0.83 | 7 | 2.3 | 2.3 |
| YE3-132M-4 | 7.5 | 1440 | 15.3 | 90.4 | 0.84 | 7 | 2.3 | 2.3 |
| YE3-80M1-2 | 0.75 | 2910 | 1.7 | 80.7 | 0.83 | 6.1 | 2.2 | 2.3 |
| YE3-80M2-2 | 1.1 | 2910 | 2.4 | 82.7 | 0.84 | 7 | 2.2 | 2.3 |
| YE3-90S-2 | 1.5 | 2910 | 3.2 | 84.2 | 0.84 | 7 | 2.2 | 2.3 |
| YE3-90L-2 | 2.2 | 2910 | 4.73 | 85.9 | 0.85 | 7 | 2.2 | 2.3 |
| YE3-100L-2 | 3 | 2910 | 6.19 | 87.1 | 0.87 | 7.5 | 2.2 | 2.3 |
| YE3-112M-2 | 4 | 2915 | 8.05 | 88.1 | 0.88 | 7.5 | 2.2 | 2.3 |
| YE3-132S1-2 | 5.5 | 2920 | 10.9 | 89.2 | 0.88 | 7.5 | 2.2 | 2.3 |
| YE3-132S2-2 | 7.5 | 2920 | 14.7 | 90.1 | 0.88 | 7.5 | 2.2 | 2.3 |
Mô tả sản phẩm
YE3 Three-phase Electric Motor are made of high-quality materials and conform to IEC standard. Which has good performance with low noise and little vibration. It is safe and reliable in operation, and can be maintained very conveniently.
1.YE3 Series Aluminum Housing Three Phase Induction Motor adopts the latest design and high quality material and are conform to the IEC standard in function, appearance, output and other requirements.
2.The efficiency of YE3 motor meets IEC standard in E. U., and can reach the IE3 standard if requested. YE3 motor has a lot of advantages including high efficiency, energy saving, low noise, little vibration, light weight, small volume, reliable operation, up-to-date appearance, convenient operation and maintenance.
3.YE3 motor is died cast into mounding shape by aluminum-alloy. The base foot can be removable. Various mounting types are available for YE3 motor.
4.YE3 motor is suitable for common working environment and machinery without special requirement, like air-compressor, pump, fan, medical apparatus and instruments, small machines etc.
Installation dimensions
CE certification
Factory real shots
Câu hỏi thường gặp:
Q1. Do you accept OEM order?
Yes, OEM Brand aluminum electric motor asynchronous induction motor are acceptable.
Q2. What’s your payment terms?
We accept T/T(50% down payment and 50% paid before delivery), Pay pal, Western union, and Money Gram.
Q3. What’s the minimum order quantity? How long is the delivery time?
Both MOQ and delivery time need to refer to the specific products. Usuall we deliver the motors in 10-45 days, please
contact our sales for details.
Q4. What’s the way of transportation?
Express, air and CHINAMFG shipments are all available.
Q5. Do you test all your goods before delivery?
A: Yes, we have 100% test before delivery
B. With more than 15 years experience in this filed, we have the ability to provide good service and products in low cost
C. Adequate inventory to make sure that our clients can obtain goods in a short period.
/* Ngày 22 tháng 1 năm 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Ứng dụng: | Công nghiệp |
|---|---|
| Tốc độ hoạt động: | Tốc độ không đổi |
| Số lượng stato: | Ba pha |
| Mẫu: |
US$ 50/Piece
1 chiếc (Số lượng đặt tối thiểu) | Đặt hàng mẫu |
|---|
| Tùy chỉnh: |
Có sẵn
|
|
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
|
Chi phí vận chuyển:
Cước phí vận chuyển ước tính cho mỗi đơn vị sản phẩm. |
Thông tin về chi phí vận chuyển và thời gian giao hàng dự kiến. |
|---|
| Phương thức thanh toán: |
|
|---|---|
|
Khoản thanh toán ban đầu Thanh toán đầy đủ |
| Tiền tệ: | US$ |
|---|
| Chính sách đổi trả và hoàn tiền: | Bạn có thể yêu cầu hoàn tiền trong vòng 30 ngày kể từ ngày nhận sản phẩm. |
|---|
Liệu động cơ giảm tốc có thể được sử dụng trong robot học không, và nếu có, những ứng dụng đáng chú ý nào?
Đúng vậy, động cơ giảm tốc được sử dụng rộng rãi trong robot nhờ khả năng cung cấp mô-men xoắn, điều khiển chính xác và kích thước nhỏ gọn. Chúng đóng vai trò quan trọng trong nhiều ứng dụng robot khác nhau, cho phép chuyển động, thao tác và điều khiển các hệ thống robot. Dưới đây là một số ứng dụng đáng chú ý của động cơ giảm tốc trong robot:
1. Thao tác bằng cánh tay robot:
Động cơ giảm tốc thường được sử dụng trong cánh tay robot để cung cấp chuyển động chính xác và có kiểm soát. Chúng cho phép các khớp của cánh tay robot khớp nối với nhau, giúp robot đạt được các vị trí và hướng khác nhau. Động cơ giảm tốc có khả năng mô-men xoắn cao rất cần thiết cho việc nâng, xoay và thao tác các vật thể có trọng lượng và kích thước khác nhau.
2. Robot di động:
Động cơ giảm tốc được sử dụng trong robot di động, bao gồm robot bánh xe và robot chân, để điều khiển chuyển động của chúng. Chúng cung cấp mô-men xoắn và khả năng điều khiển cần thiết để robot di chuyển, quay và điều hướng trong các môi trường khác nhau. Động cơ giảm tốc với tỷ số truyền phù hợp đảm bảo tính di động, ổn định và khả năng điều khiển của robot.
3. Bộ kẹp và đầu cuối robot:
Động cơ bánh răng được sử dụng trong các bộ phận kẹp và đầu cuối của robot để điều khiển việc mở, đóng và lực kẹp. Bằng cách tích hợp động cơ bánh răng vào cơ cấu kẹp, robot có thể nắm bắt và thao tác các vật thể có hình dạng, kích thước và trọng lượng khác nhau. Động cơ bánh răng cho phép kiểm soát chính xác hoạt động kẹp, giúp robot xử lý các vật thể mỏng manh hoặc dễ vỡ một cách cẩn thận.
4. Máy bay không người lái tự hành (Drone và UAV):
Động cơ giảm tốc được sử dụng trong hệ thống đẩy của máy bay không người lái tự hành và phương tiện bay không người lái (UAV). Chúng dẫn động cánh quạt, cung cấp lực đẩy và khả năng điều khiển cần thiết cho chuyến bay của máy bay không người lái. Động cơ giảm tốc với tỷ lệ công suất trên trọng lượng cao, khả năng chuyển đổi năng lượng hiệu quả và khả năng điều khiển tốc độ chính xác là rất quan trọng để đạt được chuyến bay ổn định và dễ điều khiển ở máy bay không người lái.
5. Robot hình người:
Động cơ bánh răng là thành phần không thể thiếu đối với chuyển động và chức năng của robot hình người. Chúng được sử dụng trong các khớp robot, chẳng hạn như hông, đầu gối và vai, để cho phép các chuyển động giống con người. Động cơ bánh răng với mô-men xoắn và tốc độ phù hợp cho phép robot hình người đi bộ, chạy, leo cầu thang và thực hiện các chuyển động phức tạp giống như hành động của con người.
6. Bộ khung xương robot:
Động cơ bánh răng đóng vai trò thiết yếu trong các bộ khung xương robot, là những thiết bị robot đeo được được thiết kế để tăng cường sức mạnh của con người và hỗ trợ các công việc thể chất. Động cơ bánh răng được sử dụng trong các khớp và bộ truyền động của khung xương robot, cung cấp mô-men xoắn và khả năng điều khiển cần thiết để nâng cao khả năng của con người. Chúng cho phép người dùng thực hiện các nhiệm vụ với nỗ lực giảm thiểu, hỗ trợ phục hồi chức năng hoặc hỗ trợ trong môi trường đòi hỏi thể chất cao.
Đây chỉ là một vài ứng dụng nổi bật của động cơ giảm tốc trong robot. Tính linh hoạt, khả năng tạo mô-men xoắn, khả năng điều khiển chính xác và kích thước nhỏ gọn khiến chúng trở thành những thành phần không thể thiếu trong nhiều hệ thống robot khác nhau. Động cơ giảm tốc cho phép robot thực hiện các nhiệm vụ phức tạp, di chuyển linh hoạt, tương tác với môi trường và hỗ trợ con người trong nhiều ứng dụng, từ tự động hóa công nghiệp đến chăm sóc sức khỏe và thăm dò.
So với các loại động cơ khác, động cơ giảm tốc có công suất và hiệu suất như thế nào?
Động cơ giảm tốc có thể được so sánh với các loại động cơ khác về công suất và hiệu suất. Việc lựa chọn loại động cơ phụ thuộc vào yêu cầu ứng dụng cụ thể, bao gồm mức công suất mong muốn, hiệu suất, phạm vi tốc độ, đặc tính mô-men xoắn và khả năng điều khiển. Dưới đây là giải thích chi tiết về cách động cơ giảm tốc so sánh với các loại động cơ khác về công suất và hiệu suất:
1. Động cơ giảm tốc:
Động cơ giảm tốc kết hợp động cơ với cơ cấu bánh răng để tạo ra mô-men xoắn lớn hơn và khả năng điều khiển tốt hơn. Quá trình giảm tốc cho phép động cơ giảm tốc cung cấp mô-men xoắn cao hơn trong khi giảm tốc độ đầu ra. Điều này làm cho động cơ giảm tốc phù hợp với các ứng dụng yêu cầu mô-men xoắn cao, định vị chính xác và chuyển động được điều khiển. Tuy nhiên, quá trình giảm tốc tạo ra tổn thất cơ học, có thể làm giảm nhẹ hiệu suất tổng thể của hệ thống so với động cơ truyền động trực tiếp. Hiệu suất của động cơ giảm tốc có thể thay đổi tùy thuộc vào các yếu tố như chất lượng bánh răng, bôi trơn và bảo trì.
2. Động cơ truyền động trực tiếp:
Động cơ truyền động trực tiếp, còn được gọi là động cơ không hộp số hoặc động cơ tích hợp, không sử dụng cơ cấu bánh răng. Chúng cung cấp kết nối trực tiếp giữa động cơ và tải, loại bỏ nhu cầu giảm tốc bằng bánh răng. Động cơ truyền động trực tiếp có những ưu điểm như hiệu suất cao, ít cần bảo trì và thiết kế nhỏ gọn. Vì không có bánh răng, động cơ truyền động trực tiếp chịu ít tổn thất cơ học hơn và có thể đạt được hiệu suất tổng thể cao hơn so với động cơ có hộp số. Tuy nhiên, động cơ truyền động trực tiếp có thể có những hạn chế về mô-men xoắn đầu ra và phạm vi tốc độ, và chúng có thể yêu cầu hệ thống điều khiển phức tạp hơn để đạt được định vị chính xác.
3. Động cơ bước:
Động cơ bước là một loại động cơ có hộp số, rất hiệu quả trong các ứng dụng định vị chính xác. Chúng hoạt động bằng cách chuyển đổi các xung điện thành các bước chuyển động tăng dần. Động cơ bước cung cấp độ chính xác và khả năng điều khiển vị trí tuyệt vời. Chúng có khả năng định vị chính xác và có thể giữ vị trí mà không cần nguồn điện. Động cơ bước có mô-men xoắn tương đối cao ở tốc độ thấp, làm cho chúng phù hợp với các ứng dụng yêu cầu điều khiển và định vị chính xác, chẳng hạn như robot, máy in 3D và máy CNC. Tuy nhiên, động cơ bước có thể có hiệu suất tổng thể thấp hơn so với động cơ truyền động trực tiếp do cần thêm năng lượng để vượt qua các điểm dừng giữa các bước.
4. Động cơ Servo:
Động cơ servo là một loại động cơ bánh răng khác nổi tiếng với mô-men xoắn cao, tốc độ cao và độ chính xác vị trí tuyệt vời. Động cơ servo kết hợp một động cơ, một thiết bị phản hồi (như bộ mã hóa) và một hệ thống điều khiển vòng kín. Chúng cung cấp khả năng điều khiển chính xác vị trí, tốc độ và mô-men xoắn. Động cơ servo được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng yêu cầu định vị chính xác và phản hồi nhanh, chẳng hạn như tự động hóa công nghiệp, robot và hệ thống xoay nghiêng camera. Động cơ servo có thể đạt hiệu suất cao khi được tối ưu hóa và điều khiển đúng cách, nhưng có thể có hiệu suất thấp hơn một chút so với động cơ truyền động trực tiếp do sự phức tạp bổ sung của hệ thống điều khiển.
5. Các yếu tố cần xem xét về hiệu quả:
Khi so sánh công suất và hiệu suất giữa các loại động cơ khác nhau, điều quan trọng là phải xem xét các yêu cầu cụ thể và điều kiện hoạt động của ứng dụng. Các yếu tố như đặc tính tải, dải tốc độ, chu kỳ làm việc và yêu cầu điều khiển ảnh hưởng đến hiệu suất tổng thể của hệ thống động cơ. Mặc dù động cơ truyền động trực tiếp thường có hiệu suất cao hơn do không có tổn thất cơ học từ bánh răng, nhưng động cơ giảm tốc có thể cung cấp mô-men xoắn đầu ra cao hơn và khả năng điều khiển được nâng cao. Hiệu suất của động cơ giảm tốc có thể được tối ưu hóa thông qua việc lựa chọn bánh răng phù hợp, bôi trơn và bảo trì đúng cách.
Tóm lại, động cơ giảm tốc cung cấp mô-men xoắn lớn hơn và khả năng điều khiển tốt hơn so với động cơ truyền động trực tiếp. Tuy nhiên, việc giảm tốc bằng bánh răng gây ra tổn thất cơ học, có thể ảnh hưởng nhẹ đến hiệu suất tổng thể của hệ thống. Mặt khác, động cơ truyền động trực tiếp cung cấp hiệu suất cao và thiết kế nhỏ gọn nhưng có thể bị hạn chế về mô-men xoắn và phạm vi tốc độ. Động cơ bước và động cơ servo, cả hai đều là loại động cơ giảm tốc, hoạt động tốt trong các ứng dụng định vị chính xác nhưng có thể có hiệu suất thấp hơn một chút so với động cơ truyền động trực tiếp. Việc lựa chọn loại động cơ phù hợp nhất phụ thuộc vào các yêu cầu cụ thể của ứng dụng, cân bằng giữa công suất, hiệu suất, phạm vi tốc độ và khả năng điều khiển.
Cơ cấu bánh răng trong động cơ giảm tốc đóng góp như thế nào vào việc điều khiển mô-men xoắn và tốc độ?
Cơ cấu bánh răng trong động cơ giảm tốc đóng vai trò quan trọng trong việc điều khiển mô-men xoắn và tốc độ. Bằng cách sử dụng các tỷ số truyền và cấu hình khác nhau, cơ cấu bánh răng cho phép điều chỉnh chính xác các thông số này. Dưới đây là giải thích chi tiết về cách cơ cấu bánh răng góp phần vào việc điều khiển mô-men xoắn và tốc độ trong động cơ giảm tốc:
Cơ cấu truyền động bao gồm nhiều bánh răng với kích thước, cấu hình răng và cách bố trí khác nhau. Mỗi bánh răng trong hệ thống ăn khớp với một bánh răng khác, tạo thành một liên kết cơ học. Khi động cơ quay, nó truyền động quay cho bánh răng đầu tiên, sau đó truyền chuyển động đến các bánh răng tiếp theo, cuối cùng dẫn đến sự quay của trục đầu ra.
Kiểm soát mô-men xoắn:
Cơ cấu bánh răng trong động cơ giảm tốc cho phép điều khiển mô-men xoắn thông qua nguyên lý lợi thế cơ học. Hệ thống bánh răng sử dụng các bánh răng có số răng khác nhau, được gọi là tỷ số truyền, để điều chỉnh mô-men xoắn đầu ra. Khi một bánh răng nhỏ hơn (bánh răng chủ động) ăn khớp với một bánh răng lớn hơn (bánh răng bị động), bánh răng chủ động quay nhanh hơn bánh răng bị động nhưng tạo ra lực hoặc mô-men xoắn lớn hơn. Điều này dẫn đến sự khuếch đại mô-men xoắn, cho phép động cơ giảm tốc cung cấp mô-men xoắn cao hơn ở trục đầu ra trong khi giảm tốc độ quay. Ngược lại, nếu một bánh răng lớn hơn ăn khớp với một bánh răng nhỏ hơn, mô-men xoắn sẽ giảm, dẫn đến tốc độ quay cao hơn ở trục đầu ra.
Bằng cách lựa chọn tỷ số truyền phù hợp, cơ cấu bánh răng điều chỉnh hiệu quả mô-men xoắn đầu ra của động cơ giảm tốc để đáp ứng yêu cầu của ứng dụng. Khả năng điều khiển mô-men xoắn này rất cần thiết trong các ứng dụng đòi hỏi mô-men xoắn cao để nâng vật nặng hoặc vượt qua lực cản, cũng như các ứng dụng yêu cầu mô-men xoắn thấp hơn nhưng tốc độ quay cao hơn.
Điều khiển tốc độ:
Cơ cấu bánh răng cũng góp phần vào việc điều khiển tốc độ trong động cơ giảm tốc. Tỷ số truyền quyết định mối quan hệ giữa tốc độ quay của trục đầu vào (được dẫn động bởi động cơ) và trục đầu ra. Khi động cơ giảm tốc có tỷ số truyền cao hơn (bánh răng bị dẫn động có nhiều răng hơn so với bánh răng dẫn động), nó sẽ làm giảm tốc độ đầu ra đồng thời tăng mô-men xoắn. Ngược lại, tỷ số truyền thấp hơn sẽ làm tăng tốc độ đầu ra đồng thời giảm mô-men xoắn.
Bằng cách lựa chọn tỷ số truyền phù hợp, cơ cấu bánh răng cho phép điều khiển tốc độ chính xác trong động cơ giảm tốc. Điều này đặc biệt hữu ích trong các ứng dụng yêu cầu phạm vi hoặc biến đổi tốc độ cụ thể, chẳng hạn như hệ thống băng tải, chuyển động robot hoặc máy móc cần hoạt động ở các tốc độ khác nhau cho các nhiệm vụ khác nhau. Khả năng điều khiển tốc độ của cơ cấu bánh răng cho phép động cơ giảm tốc đáp ứng chính xác các yêu cầu tốc độ mong muốn của ứng dụng.
Tóm lại, cơ cấu bánh răng trong động cơ giảm tốc góp phần điều khiển mô-men xoắn và tốc độ bằng cách sử dụng các tỷ số truyền và cấu hình bánh răng khác nhau. Nó cho phép khuếch đại hoặc giảm mô-men xoắn, tùy thuộc vào cách bố trí bánh răng, giúp động cơ giảm tốc cung cấp mô-men xoắn đầu ra cần thiết. Ngoài ra, tỷ số truyền cũng xác định mối quan hệ giữa tốc độ quay của trục đầu vào và trục đầu ra, cung cấp khả năng điều khiển tốc độ chính xác. Những khả năng điều khiển mô-men xoắn và tốc độ này làm cho động cơ giảm tốc trở nên linh hoạt và phù hợp với nhiều ứng dụng trong các ngành công nghiệp khác nhau.
editor by CX 2024-03-05