Mô tả sản phẩm
Precision Worm Gearhead stainless steel worm gear speed reducer gearbox
PW series precision worm gearhead is a new generation of products with the advanced technologies. Worm material is 42CrMo, and its hardness of tooth surface is 50~60HRC, which has the higher wear resistance, shock resistance and toughness; worm wheel material is aluminium bronze, which has outstanding wear resistance.
Key features:
Backlash, ≤1 arcmin;
Self-locking;
High input speed, up to 6000rpm
Precision worm gearhead Model :PW3520
Gearhead Data :
Reduction : 20:1
Rated power(W) : 300
Rated output torque (N·m) : 90
Emergency stop torque (N·m) : 240
Rated input speed (rpm) :4000
Maximum input speed (rpm) : 6000
Self-locking :Yes.
No-load backlash(arcmin) :≤1
Average mass inertia(kg.cm2) : 8.3
Maximum efficiency : 53%
Weight (kg) : 6.7
Technical Data
Radial load(N) : 1000
Centre dist.(mm) : 61.5
Ingress protection: IP65
Operation temperature(ºC): -20~+80
- Beautiful appearance and stable design
- Optimization design of each part including the case has improved structure strength and lifetime
- Production of motor flange type or motor attached type has improved user convenience
worm gearboxes offer users a high torque output multiplier and are able to withstand shock loading better than other designs. Worm gear reducers are also low cost and compact.Worm gearboxes are used to take a rated motor speed and produce a low-speed, high torque output based on the reduction ratio, offering users a number of advantages.
Worm gear set advantages:
- Easy and functional shaft mounting
- Noiselessness, constant performance, also for the heaviest applications
- High performance and reliability
- Lower power consumption
- Long life
Applications:
- Stage and theatre technology
- Conveying systems
- Profile processing machines
- Separating/Singularization machines
- Extrusion machines
Powerful and highly efficient high-grade worm reducer
We are a factory specialized in metal parts hardware & metal gearbox geared motor .We services with ODM/OEM gearbox design and development , gearmotors manufacture.
A gearbox is with the input shaft and output shaft aligned it offers high torque transmission with good stiffness and low noise , in a more compact foot print than other gearbox types . It can supply a lot of speed reduction and torque in a small package with the fixed axis .Gearbox is ensure that it provides highly accurate gear engagement, smooth running and minimum noise and give the ability to increase the torque and lower the speed of an electric motor.
Welcome OEM or ODM projects .
/* Ngày 22 tháng 1 năm 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Ứng dụng: | Motor, Electric Cars, Motorcycle, Machinery, Marine, Toy, Car |
|---|---|
| Độ cứng: | Bề mặt răng được tôi cứng |
| Cài đặt: | Kiểu ngang |
| Cách trình bày: | Đồng trục |
| Hình dạng bánh răng: | Conical – Cylindrical Gear |
| Bước chân: | Single-Step |
| Mẫu: |
US$ 30/Piece
1 chiếc (Số lượng đặt tối thiểu) | |
|---|
| Tùy chỉnh: |
Có sẵn
|
|
|---|
Động cơ giảm tốc có phù hợp cho cả các ứng dụng công nghiệp hạng nặng và các ứng dụng quy mô nhỏ hơn không?
Đúng vậy, động cơ giảm tốc phù hợp cho cả các ứng dụng công nghiệp hạng nặng và các ứng dụng quy mô nhỏ hơn. Tính linh hoạt và khả năng nhân mô-men xoắn của chúng khiến chúng trở nên có giá trị trong nhiều ứng dụng khác nhau. Dưới đây là giải thích chi tiết về lý do tại sao động cơ giảm tốc phù hợp với cả hai loại ứng dụng:
1. Ứng dụng công nghiệp hạng nặng:
Động cơ giảm tốc thường được sử dụng trong các ứng dụng công nghiệp nặng nhờ độ bền và khả năng chịu tải cao. Dưới đây là những lý do tại sao chúng phù hợp với các ứng dụng như vậy:
- Nhân mô-men xoắn: Động cơ giảm tốc được thiết kế để cung cấp mô-men xoắn cao, lý tưởng cho các ứng dụng đòi hỏi lực lớn để di chuyển hoặc vận hành máy móc, băng tải hoặc thiết bị hạng nặng.
- Vận chuyển hàng hóa: Môi trường công nghiệp thường có tải trọng lớn và điều kiện vận hành khắc nghiệt. Động cơ giảm tốc, với khả năng chịu tải cao, rất phù hợp cho các nhiệm vụ như nâng, kéo, đẩy hoặc vận hành các vật liệu hoặc thiết bị nặng.
- Độ bền: Các ứng dụng công nghiệp hạng nặng đòi hỏi các bộ phận có thể chịu được môi trường khắc nghiệt, sử dụng thường xuyên và điều kiện vận hành khắt khe. Động cơ giảm tốc thường được chế tạo bằng vật liệu bền chắc và được thiết kế để chịu được rung động mạnh, tải trọng va đập và biến đổi nhiệt độ.
- Giảm tốc độ: Nhiều quy trình công nghiệp yêu cầu giảm tốc độ động cơ để đạt được tốc độ đầu ra mong muốn. Động cơ giảm tốc cung cấp khả năng giảm tốc độ chính xác thông qua tỷ số truyền, cho phép điều khiển và vận hành tối ưu máy móc và thiết bị.
2. Ứng dụng quy mô nhỏ hơn:
Mặc dù động cơ giảm tốc hoạt động xuất sắc trong các ứng dụng công nghiệp tải nặng, chúng cũng phù hợp cho các ứng dụng quy mô nhỏ hơn trong nhiều ngành công nghiệp và lĩnh vực khác nhau. Dưới đây là lý do tại sao động cơ giảm tốc rất phù hợp cho các ứng dụng quy mô nhỏ:
- Kích thước nhỏ gọn: Động cơ giảm tốc có kích thước nhỏ gọn, phù hợp cho các ứng dụng có không gian hạn chế hoặc máy móc, thiết bị, đồ dùng quy mô nhỏ.
- Kiểm soát mô-men xoắn và công suất: Ngay cả trong các ứng dụng quy mô nhỏ hơn, vẫn có thể cần đến việc nhân mô-men xoắn hoặc điều khiển công suất chính xác. Động cơ giảm tốc có thể cung cấp mô-men xoắn và công suất cần thiết cho các tác vụ như định vị chính xác, điều khiển tốc độ hoặc dẫn động các tải nhỏ.
- Tính linh hoạt: Động cơ giảm tốc có nhiều cấu hình khác nhau, chẳng hạn như trục song song, hành tinh hoặc bánh răng trục vít, mang lại sự linh hoạt để đáp ứng các yêu cầu cụ thể. Chúng có thể được điều chỉnh cho nhiều ứng dụng khác nhau, bao gồm robot, thiết bị y tế, hệ thống ô tô, tự động hóa nhà ở, và nhiều hơn nữa.
- Hiệu quả: Động cơ giảm tốc được thiết kế để hoạt động hiệu quả, chuyển đổi năng lượng điện đầu vào thành năng lượng cơ học đầu ra với tổn thất tối thiểu. Hiệu quả này rất có lợi cho các ứng dụng quy mô nhỏ, nơi việc tiết kiệm năng lượng và kéo dài tuổi thọ pin là rất quan trọng.
Nhìn chung, động cơ giảm tốc rất linh hoạt và phù hợp cho cả các ứng dụng công nghiệp hạng nặng và các ứng dụng quy mô nhỏ hơn. Khả năng nhân mô-men xoắn, chịu tải trọng cao, điều khiển tốc độ chính xác và phù hợp với nhiều kích thước và cấu hình khác nhau khiến chúng trở thành lựa chọn đáng tin cậy trong nhiều ứng dụng. Cho dù đó là cung cấp năng lượng cho máy móc công nghiệp lớn hay vận hành các hệ thống tự động hóa quy mô nhỏ, động cơ giảm tốc đều cung cấp mô-men xoắn, khả năng điều khiển và độ bền cần thiết để hoạt động hiệu quả.
Liệu động cơ giảm tốc có thể được sử dụng để định vị chính xác không, và nếu có, những tính năng nào cho phép điều này?
Đúng vậy, động cơ giảm tốc có thể được sử dụng để định vị chính xác trong nhiều ứng dụng khác nhau. Sự kết hợp giữa cơ cấu bánh răng và các tính năng điều khiển động cơ cho phép động cơ giảm tốc đạt được khả năng định vị chính xác và lặp lại. Dưới đây là giải thích chi tiết về các tính năng cho phép sử dụng động cơ giảm tốc để định vị chính xác:
1. Giảm tốc độ:
Một trong những đặc điểm quan trọng của động cơ giảm tốc là khả năng tạo ra sự giảm tốc. Giảm tốc đề cập đến quá trình giảm tốc độ đầu ra của động cơ trong khi tăng mô-men xoắn. Bằng cách sử dụng tỷ số truyền phù hợp, động cơ giảm tốc có thể đạt được khả năng điều khiển chuyển động quay chính xác hơn, cho phép định vị chính xác hơn. Cơ chế giảm tốc cho phép động cơ quay ở tốc độ chậm hơn trong khi vẫn duy trì mô-men xoắn cao hơn, dẫn đến độ chính xác và khả năng điều khiển được cải thiện.
2. Bộ mã hóa độ phân giải cao:
Nhiều động cơ giảm tốc được trang bị bộ mã hóa độ phân giải cao. Bộ mã hóa là thiết bị đo vị trí và tốc độ quay của trục động cơ. Bộ mã hóa độ phân giải cao cung cấp phản hồi chính xác về vị trí quay của động cơ, cho phép điều khiển vị trí chính xác. Tín hiệu từ bộ mã hóa được sử dụng kết hợp với các thuật toán điều khiển động cơ để đảm bảo định vị chính xác bằng cách giám sát và điều chỉnh chuyển động của động cơ trong thời gian thực. Việc sử dụng bộ mã hóa độ phân giải cao giúp tăng cường đáng kể khả năng định vị chính xác và lặp lại của động cơ giảm tốc.
3. Điều khiển vòng kín:
Động cơ giảm tốc với hệ thống điều khiển vòng kín cung cấp khả năng định vị được nâng cao. Điều khiển vòng kín bao gồm việc liên tục so sánh vị trí thực tế của động cơ (được đo bằng bộ mã hóa) với vị trí mong muốn và thực hiện các điều chỉnh để giảm thiểu mọi sai số vị trí. Hệ thống điều khiển vòng kín sử dụng phản hồi từ bộ mã hóa để điều chỉnh tốc độ, hướng và mô-men xoắn của động cơ, đảm bảo định vị chính xác ngay cả khi có nhiễu loạn bên ngoài hoặc thay đổi tải trọng. Điều khiển vòng kín cho phép động cơ giảm tốc chủ động hiệu chỉnh các sai số vị trí và duy trì định vị chính xác theo thời gian.
4. Động cơ bước:
Động cơ bước là một loại động cơ có hộp số, cung cấp độ chính xác và khả năng điều khiển tuyệt vời cho các ứng dụng định vị. Động cơ bước hoạt động bằng cách chuyển đổi các xung điện thành các bước chuyển động tăng dần. Mỗi bước tương ứng với một độ dịch chuyển góc cụ thể, cho phép điều khiển định vị chính xác. Động cơ bước cung cấp độ phân giải bước cao, cho phép điều chỉnh vị trí chính xác. Chúng thường được sử dụng trong các ứng dụng yêu cầu định vị chính xác, chẳng hạn như robot, máy in 3D và máy CNC.
5. Động cơ Servo:
Động cơ servo là một loại động cơ bánh răng khác có ưu điểm vượt trội trong các nhiệm vụ định vị chính xác. Động cơ servo kết hợp một động cơ, một thiết bị phản hồi (như bộ mã hóa) và một hệ thống điều khiển vòng kín. Chúng cung cấp mô-men xoắn cao, tốc độ cao và độ chính xác vị trí tuyệt vời. Động cơ servo có khả năng tự điều chỉnh tốc độ và mô-men xoắn để duy trì vị trí mong muốn một cách chính xác. Chúng được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng yêu cầu định vị chính xác và phản hồi nhanh, chẳng hạn như tự động hóa công nghiệp, robot và hệ thống xoay nghiêng camera.
6. Thuật toán điều khiển chuyển động:
Các thuật toán điều khiển chuyển động tiên tiến đóng vai trò quan trọng trong việc giúp động cơ giảm tốc đạt được khả năng định vị chính xác. Các thuật toán này, được triển khai trong hệ thống điều khiển động cơ hoặc bộ điều khiển chuyển động chuyên dụng, tối ưu hóa hoạt động của động cơ để đảm bảo định vị chính xác. Chúng tính đến các yếu tố như gia tốc, giảm tốc, lập hồ sơ vận tốc và kiểm soát giật để đạt được chuyển động mượt mà và chính xác. Các thuật toán điều khiển chuyển động nâng cao khả năng khởi động, dừng và định vị chính xác của động cơ giảm tốc, giảm thiểu sai số vị trí và hiện tượng vượt quá điểm đến.
Bằng cách tận dụng hệ thống giảm tốc, bộ mã hóa độ phân giải cao, điều khiển vòng kín, động cơ bước, động cơ servo và các thuật toán điều khiển chuyển động, động cơ giảm tốc có thể được sử dụng hiệu quả để định vị chính xác trong nhiều ứng dụng khác nhau. Những tính năng này cho phép động cơ giảm tốc đạt được khả năng định vị chính xác và lặp lại, phù hợp với các nhiệm vụ đòi hỏi sự điều khiển chính xác và hiệu suất định vị đáng tin cậy.
Động cơ giảm tốc sử dụng các loại bánh răng nào và chúng ảnh hưởng đến hiệu suất như thế nào?
Động cơ giảm tốc sử dụng nhiều loại bánh răng khác nhau, mỗi loại có đặc điểm và ảnh hưởng riêng đến hiệu suất. Việc lựa chọn loại bánh răng phụ thuộc vào các yêu cầu cụ thể của ứng dụng, bao gồm mô-men xoắn, tốc độ, hiệu suất, độ ồn và hạn chế về không gian. Dưới đây là giải thích chi tiết về các loại bánh răng khác nhau được sử dụng trong động cơ giảm tốc và ảnh hưởng của chúng đến hiệu suất:
1. Bánh răng trụ:
Bánh răng trụ là loại bánh răng phổ biến nhất được sử dụng trong động cơ giảm tốc. Chúng có các răng thẳng song song với trục của bánh răng và ăn khớp với một bánh răng trụ khác để truyền công suất. Bánh răng trụ mang lại hiệu suất cao, hoạt động đáng tin cậy và tiết kiệm chi phí. Tuy nhiên, chúng có thể tạo ra tiếng ồn đáng kể do sự ăn khớp của các răng và có thể tạo ra lực đẩy dọc trục. Bánh răng trụ phù hợp cho các ứng dụng yêu cầu truyền mô-men xoắn cao và tốc độ quay từ trung bình đến cao.
2. Bánh răng xoắn ốc:
Bánh răng xoắn có các răng được cắt nghiêng so với trục của bánh răng. Cấu hình răng xoắn này cho phép ăn khớp dần dần và tiếp xúc răng mượt mà hơn, dẫn đến giảm tiếng ồn và độ rung so với bánh răng thẳng. Bánh răng xoắn cung cấp khả năng chịu tải cao hơn và phù hợp với các ứng dụng yêu cầu truyền mô-men xoắn cao và tốc độ quay từ trung bình đến cao. Chúng thường được sử dụng trong động cơ giảm tốc nơi cần hoạt động ít tiếng ồn, chẳng hạn như trong các ứng dụng ô tô và máy móc công nghiệp.
3. Bánh răng côn:
Bánh răng côn có răng được cắt trên bề mặt hình nón. Chúng được sử dụng để truyền công suất giữa các trục giao nhau, thường là vuông góc với nhau. Bánh răng côn có thể có răng thẳng (bánh răng côn thẳng) hoặc răng cong (bánh răng côn xoắn). Những bánh răng này cung cấp khả năng truyền tải công suất hiệu quả và điều khiển chuyển động chính xác trong các ứng dụng cần thay đổi hướng của trục. Bánh răng côn thường được sử dụng trong động cơ giảm tốc cho các ứng dụng như hệ thống lái, máy công cụ và máy in.
4. Bánh răng trục vít:
Bộ truyền động bánh răng trục vít bao gồm một trục vít (một loại vít) và một bánh răng ăn khớp gọi là bánh răng trục vít. Trục vít có ren xoắn ốc ăn khớp với bánh răng trục vít, tạo ra tỷ số truyền giảm cao và nhỏ gọn. Bộ truyền động bánh răng trục vít cung cấp khả năng truyền mô-men xoắn cao, hoạt động ít tiếng ồn và có đặc tính tự khóa, ngăn chuyển động ngược chiều. Chúng thường được sử dụng trong động cơ giảm tốc cho các ứng dụng yêu cầu tỷ số truyền giảm và khả năng khóa cao, chẳng hạn như trong cơ cấu nâng hạ, hệ thống băng tải và máy công cụ.
5. Bộ truyền động hành tinh:
Hộp số hành tinh, còn được gọi là hộp số epicyclic, bao gồm một bánh răng mặt trời trung tâm, nhiều bánh răng hành tinh và một bánh răng vành ngoài. Các bánh răng hành tinh ăn khớp với cả bánh răng mặt trời và bánh răng vành, tạo ra một hệ thống bánh răng nhỏ gọn và hiệu quả. Hộp số hành tinh cung cấp khả năng truyền mô-men xoắn cao, tỷ số giảm tốc cao và phân bổ tải trọng tuyệt vời. Chúng thường được sử dụng trong động cơ giảm tốc cho các ứng dụng yêu cầu mô-men xoắn cao và kích thước nhỏ gọn, chẳng hạn như trong robot, hộp số ô tô và máy móc công nghiệp.
6. Cơ cấu bánh răng và thanh răng:
Cơ cấu bánh răng thanh răng và bánh răng trụ bao gồm một thanh răng thẳng (một thanh có răng) và một bánh răng trụ (một bánh răng thẳng có đường kính nhỏ). Bánh răng trụ ăn khớp với thanh răng để chuyển đổi chuyển động quay thành chuyển động tịnh tiến hoặc ngược lại. Cơ cấu bánh răng thanh răng và bánh răng trụ cung cấp khả năng điều khiển chuyển động tịnh tiến chính xác và thường được sử dụng trong động cơ giảm tốc cho các ứng dụng như bộ truyền động tuyến tính, máy CNC và hệ thống lái.
Việc lựa chọn loại bánh răng trong động cơ giảm tốc phụ thuộc vào các yếu tố như mô-men xoắn mong muốn, tốc độ, hiệu suất, độ ồn và hạn chế về không gian. Mỗi loại bánh răng đều có những ưu điểm riêng và ảnh hưởng đến hiệu suất của động cơ giảm tốc theo những cách khác nhau. Bằng cách lựa chọn loại bánh răng phù hợp, động cơ giảm tốc có thể được tối ưu hóa cho các ứng dụng dự định, đảm bảo truyền tải điện năng hiệu quả và đáng tin cậy.
editor by CX 2024-04-11