Mô tả sản phẩm
Starshine Drive Cycloid Geared Motor Characteristics
1. Features:
1. Smooth running,low noise gear tooth needle more engagement.
2. Cycloidal tooth profile provides a high contact ratio to withstand overload shocks
3. Compact size: single ratio available from 1/9 to 1/87, double stage up from 1/99 to 1/7569
4. Ideal for dynamic applications: frequent start-stop-reversing duties suits for cyclo speed reducer since inertia is low
5. Reduce maintenance costs: high reliability, long life, minimal maintenance compared to conventional gearboxes
6. Internal parts replaceable with other brands to ensure running.
7. Grease Lubricated & Oil Lubricated Models Available
8. Output Shaft Rotation Direction: Single Reduction: Clockwise Rotation; Double Reduction→ Counter Clockwise Rotation
9. Ambient Conditions: Indoor Installation:10-40 Celsius, Max 85% Humidity, Under 1000m Altitude, Well Ventilated Environment, Free of corrosive, explosive gases, vapors and dust
10.Slow Speed Shaft Direction: Horizontal, Vertical Up & Down, Universal Direction
11.Mounting Style: Foot Mount, Flange Mount & Vertical F-flange Mount,
12. Input Connection: Cyclo Integral Motor, Hollow Input Shaft Adapter
13. Coupling Method With Driven Machine: Coupling, Gears, Chain Sprocket Or Belt
14. Cycloid reducer Capacity Range: 0.37kW ~ 11kW;
2. Technical parameters
| Kiểu | Old Type | Output Torque | Output Shaft Dia. |
| SXJ00 | JXJ00 | 98N.m | φ30 |
| SXJ01 | JXJ01 | 221N.m | φ35 |
| SXJ02 | JXJ02 | 448N.m | φ45 |
| SXJ03 | JXJ03 | 986N.m | φ55 |
| SXJ04 | JXJ04 | 1504N.m | φ70 |
| SXJ05 | JXJ05 | 3051N.m | φ90 |
| SXJ06 | JXJ06 | 5608N.m | φ100 |
Về chúng tôi
ZheJiang CHINAMFG Drive Co.,Ltd,the predecessor was a state-owned military mould enterprise, was established in 1965. CHINAMFG specializes in the complete power transmission solution for high-end equipment manufacturing industries based on the aim of “Platform Product, Application Design and Professional Service”.
CHINAMFG have a strong technical force with over 350 employees at present, including over 30 engineering technicians, 30 quality inspectors, covering an area of 80000 square CHINAMFG and kinds of advanced processing machines and testing equipments. We have a good foundation for the industry application development and service of high-end speed reducers & variators owning to the provincial engineering technology research center,the lab of gear speed reducers, and the base of modern R&D.
Our Team
Quality Control
Quality:Insist on Improvement,Strive for Excellence With the development of equipment manufacturing indurstry,customer never satirsfy with the current quality of our products,on the contrary,wcreate the value of quality.
Quality policy:to enhance the overall level in the field of power transmission
Quality View:Continuous Improvement , pursuit of excellence
Quality Philosophy:Quality creates value
3. Incoming Quality Control
To establish the AQL acceptable level of incoming material control, to provide the material for the whole inspection, sampling, immunity. On the acceptance of qualified products to warehousing, substandard goods to take return, check, rework, rework inspection; responsible for tracking bad, to monitor the supplier to take corrective
measures to prevent recurrence.
4. Process Quality Control
The manufacturing site of the first examination, inspection and final inspection, sampling according to the requirements of some projects, judging the quality change trend;
found abnormal phenomenon of manufacturing, and supervise the production department to improve, eliminate the abnormal phenomenon or state.
5. FQC(Final QC)
After the manufacturing department will complete the product, stand in the customer’s position on the finished product quality verification, in order to ensure the quality of
customer expectations and needs.
6. OQC(Outgoing QC)
After the product sample inspection to determine the qualified, allowing storage, but when the finished product from the warehouse before the formal delivery of the goods, there is a check, this is called the shipment inspection.Check content:In the warehouse storage and transfer status to confirm, while confirming the delivery of the
product is a product inspection to determine the qualified products.
7. Certification.
Packing
Delivery
/* Ngày 22 tháng 1 năm 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Ứng dụng: | Motor, Agricultural Machinery |
|---|---|
| Độ cứng: | Bề mặt răng được tôi cứng |
| Cài đặt: | Kiểu ngang |
| Cách trình bày: | Đồng trục |
| Hình dạng bánh răng: | Cycloidal |
| Bước chân: | Stepless |
| Tùy chỉnh: |
Có sẵn
|
|
|---|
Mọi người có thể tìm thấy các nguồn tài liệu đáng tin cậy để tìm hiểu thêm về động cơ giảm tốc và các ứng dụng của chúng ở đâu?
Những người muốn tìm hiểu thêm về động cơ giảm tốc và ứng dụng của chúng có thể tiếp cận nhiều nguồn tài liệu đáng tin cậy cung cấp thông tin và kiến thức hữu ích. Dưới đây là một số nguồn mà bạn có thể tìm thấy thông tin đáng tin cậy về động cơ giảm tốc:
1. Trang web của nhà sản xuất:
Trang web của nhà sản xuất là nguồn thông tin chính về động cơ giảm tốc. Các nhà sản xuất động cơ giảm tốc thường cung cấp thông số kỹ thuật chi tiết, hướng dẫn ứng dụng, tài liệu kỹ thuật và tài liệu giáo dục trên trang web của họ. Những nguồn tài liệu này cung cấp thông tin chi tiết về các loại động cơ giảm tốc khác nhau, tính năng, đặc điểm hiệu suất và các yếu tố cần xem xét khi ứng dụng. Trang web của nhà sản xuất là điểm khởi đầu đáng tin cậy và thuận tiện để tìm hiểu về động cơ giảm tốc.
2. Các hiệp hội và tổ chức ngành nghề:
Các hiệp hội và tổ chức trong ngành liên quan đến kỹ thuật cơ khí, tự động hóa và điều khiển chuyển động thường có các nguồn tài liệu và ấn phẩm dành riêng cho động cơ giảm tốc. Các tổ chức này cung cấp các bài báo kỹ thuật, báo cáo chuyên đề, tiêu chuẩn ngành và hướng dẫn liên quan đến thiết kế, lựa chọn và ứng dụng động cơ giảm tốc. Ví dụ về các hiệp hội như vậy bao gồm Hiệp hội các nhà sản xuất bánh răng Hoa Kỳ (AGMA), Ủy ban Kỹ thuật Điện quốc tế (IEC) và Viện Kỹ thuật Điện và Điện tử (IEEE).
3. Ấn phẩm và tạp chí kỹ thuật:
Các ấn phẩm và tạp chí kỹ thuật tập trung vào kỹ thuật, robot và điều khiển chuyển động là những nguồn thông tin quý giá về kiến thức chuyên sâu về động cơ giảm tốc. Các ấn phẩm như IEEE Transactions on Industrial Electronics, Mechanical Engineering magazine, hoặc Motion System Design magazine thường đăng tải các bài báo, nghiên cứu trường hợp và bài nghiên cứu về công nghệ, những tiến bộ và ứng dụng của động cơ giảm tốc. Những ấn phẩm này cung cấp thông tin đáng tin cậy và cập nhật từ các chuyên gia và nhà nghiên cứu trong ngành.
4. Diễn đàn và cộng đồng trực tuyến:
Các diễn đàn và cộng đồng trực tuyến dành riêng cho kỹ thuật, robot và tự động hóa có thể là nguồn tài nguyên tuyệt vời để thảo luận, tìm hiểu và chia sẻ kinh nghiệm thực tiễn liên quan đến động cơ giảm tốc. Các trang web như Stack Exchange, các diễn đàn con tập trung vào kỹ thuật, hoặc các diễn đàn chuyên biệt cung cấp nền tảng cho các cá nhân đặt câu hỏi, chia sẻ kiến thức và tham gia thảo luận với các chuyên gia và những người đam mê trong lĩnh vực này. Tham gia vào các cộng đồng này cho phép các cá nhân học hỏi từ kinh nghiệm thực tế và thu được những hiểu biết thiết thực.
5. Các cơ sở giáo dục và các khóa học:
Các trường cao đẳng kỹ thuật, đại học và trung tâm đào tạo nghề thường cung cấp các khóa học hoặc chương trình về kỹ thuật cơ khí, cơ điện tử hoặc tự động hóa bao gồm các nguyên lý và ứng dụng của động cơ giảm tốc. Các cơ sở giáo dục này cung cấp chương trình giảng dạy toàn diện, sách giáo khoa và tài liệu bài giảng có thể là nguồn tài liệu đáng tin cậy cho những người quan tâm đến việc học về động cơ giảm tốc. Ngoài ra, các nền tảng học trực tuyến như Coursera, Udemy hoặc LinkedIn Learning cũng cung cấp các khóa học về các chủ đề liên quan đến động cơ giảm tốc và điều khiển chuyển động.
6. Hội chợ thương mại và triển lãm:
Tham dự các hội chợ thương mại, triển lãm và hội nghị ngành liên quan đến tự động hóa, robot hoặc điều khiển chuyển động sẽ mang đến cơ hội tìm hiểu về những tiến bộ mới nhất trong công nghệ động cơ giảm tốc. Các sự kiện này thường có các buổi trình diễn sản phẩm, thuyết trình kỹ thuật và các buổi thảo luận chuyên gia, nơi mọi người có thể tương tác với các nhà sản xuất động cơ giảm tốc, các chuyên gia trong ngành và các chuyên gia khác. Đây là một cách tuyệt vời để cập nhật những xu hướng, đổi mới và ứng dụng mới nhất của động cơ giảm tốc.
Khi tìm kiếm các nguồn tài liệu đáng tin cậy, điều quan trọng là phải xem xét độ tin cậy của nguồn, chuyên môn của tác giả và mức độ phù hợp với lĩnh vực quan tâm cụ thể. Bằng cách tận dụng các nguồn tài liệu này, cá nhân có thể hiểu biết toàn diện về động cơ giảm tốc và các ứng dụng của chúng, từ các nguyên tắc cơ bản đến các chủ đề nâng cao, giúp họ đưa ra quyết định sáng suốt và sử dụng động cơ giảm tốc một cách hiệu quả trong các dự án hoặc ứng dụng của mình.
Điện áp và công suất định mức của động cơ giảm tốc ảnh hưởng như thế nào đến khả năng phù hợp của nó với các nhiệm vụ khác nhau?
Điện áp và công suất định mức của động cơ giảm tốc là những yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến tính phù hợp của nó cho các nhiệm vụ khác nhau. Các thông số kỹ thuật này xác định đặc tính điện của động cơ và khả năng thực hiện hiệu quả các nhiệm vụ cụ thể. Dưới đây là giải thích chi tiết về cách điện áp và công suất định mức ảnh hưởng đến tính phù hợp của động cơ giảm tốc cho các nhiệm vụ khác nhau:
1. Điện áp định mức:
Điện áp định mức của động cơ giảm tốc đề cập đến điện áp cần thiết để động cơ hoạt động tối ưu. Dưới đây là cách điện áp định mức ảnh hưởng đến tính phù hợp:
- Khả năng tương thích với nguồn điện: Điện áp định mức của động cơ giảm tốc phải phù hợp với nguồn điện cung cấp. Sử dụng động cơ có điện áp định mức quá cao hoặc quá thấp so với nguồn điện có thể dẫn đến hoạt động không đúng cách hoặc hư hỏng động cơ.
- An toàn điện: Tuân thủ điện áp định mức quy định đảm bảo an toàn điện. Sử dụng động cơ có điện áp định mức cao hơn mức khuyến cáo có thể gây nguy hiểm, trong khi sử dụng động cơ có điện áp định mức thấp hơn có thể dẫn đến hiệu suất không đạt yêu cầu.
- Tính linh hoạt trong ứng dụng: Các nhiệm vụ hoặc ứng dụng khác nhau có thể có yêu cầu điện áp cụ thể. Ví dụ, động cơ giảm tốc điện áp thấp thường được sử dụng trong các thiết bị chạy bằng pin hoặc các ứng dụng có yêu cầu công suất thấp, trong khi động cơ giảm tốc điện áp cao phù hợp cho các ứng dụng công nghiệp hoặc các nhiệm vụ yêu cầu công suất đầu ra cao hơn.
2. Công suất định mức:
Công suất định mức của động cơ giảm tốc cho biết khả năng cung cấp công suất cơ học của nó. Thông thường, công suất được chỉ định bằng đơn vị watt (W) hoặc mã lực (HP). Công suất định mức ảnh hưởng đến tính phù hợp của động cơ giảm tốc theo những cách sau:
- Khả năng chịu tải: Công suất định mức xác định tải trọng tối đa mà động cơ giảm tốc có thể chịu được. Động cơ có công suất định mức cao hơn có khả năng dẫn động tải trọng nặng hơn hoặc thực hiện các tác vụ đòi hỏi mô-men xoắn lớn hơn.
- Tốc độ và mô-men xoắn: Công suất định mức ảnh hưởng đến đặc tính tốc độ và mô-men xoắn của động cơ. Động cơ có công suất định mức cao hơn thường cho tốc độ cao hơn và mô-men xoắn lớn hơn, phù hợp với các ứng dụng yêu cầu hoạt động nhanh hơn hoặc khả năng vượt qua lực cản hoặc tải trọng lớn hơn.
- Hiệu suất và mức tiêu thụ năng lượng: Công suất định mức liên quan đến hiệu suất và mức tiêu thụ năng lượng của động cơ. Động cơ có công suất định mức cao hơn có thể hiệu quả hơn, dẫn đến tổn thất năng lượng thấp hơn và giảm chi phí vận hành theo thời gian.
- Các yếu tố liên quan đến nhiệt: Động cơ có công suất cao hơn có thể sinh ra nhiều nhiệt hơn trong quá trình hoạt động. Điều quan trọng là phải xem xét công suất của động cơ so với khả năng quản lý nhiệt của nó để ngăn ngừa quá nhiệt và đảm bảo độ tin cậy lâu dài.
Các yếu tố cần xem xét khi đánh giá tính phù hợp của nhiệm vụ:
Khi lựa chọn động cơ giảm tốc cho một nhiệm vụ cụ thể, điều quan trọng là phải xem xét các yếu tố sau liên quan đến điện áp và công suất định mức:
- Mô-men xoắn và tải trọng yêu cầu: Đánh giá mô-men xoắn và yêu cầu tải của công việc để đảm bảo công suất định mức của động cơ giảm tốc đủ để xử lý tải dự kiến mà không bị quá tải.
- Tốc độ và độ chính xác: Hãy cân nhắc tốc độ và độ chính xác mong muốn của công việc. Động cơ có công suất cao hơn thường cung cấp khả năng điều khiển tốc độ và độ chính xác tốt hơn.
- Khả năng cung cấp điện: Đánh giá khả năng cung cấp và tính tương thích của nguồn điện với điện áp định mức của động cơ giảm tốc. Đảm bảo nguồn điện có thể cung cấp điện áp cần thiết cho hoạt động tối ưu của động cơ.
- Các yếu tố môi trường: Hãy xem xét bất kỳ yếu tố môi trường cụ thể nào, chẳng hạn như nhiệt độ hoặc độ ẩm, có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của động cơ giảm tốc. Đảm bảo rằng điện áp và công suất định mức của động cơ phù hợp với điều kiện hoạt động dự định.
Tóm lại, điện áp và công suất định mức của động cơ giảm tốc có ảnh hưởng đáng kể đến tính phù hợp của nó trong các nhiệm vụ khác nhau. Điện áp định mức xác định khả năng tương thích với nguồn điện và đảm bảo an toàn điện, trong khi công suất định mức ảnh hưởng đến khả năng chịu tải, tốc độ, mô-men xoắn, hiệu suất và các yếu tố nhiệt. Khi lựa chọn động cơ giảm tốc, điều quan trọng là phải đánh giá cẩn thận các yêu cầu của nhiệm vụ và xem xét điện áp và công suất định mức liên quan đến các yếu tố như mô-men xoắn, tốc độ, khả năng cung cấp điện và điều kiện môi trường.
Cơ cấu bánh răng trong động cơ giảm tốc đóng góp như thế nào vào việc điều khiển mô-men xoắn và tốc độ?
Cơ cấu bánh răng trong động cơ giảm tốc đóng vai trò quan trọng trong việc điều khiển mô-men xoắn và tốc độ. Bằng cách sử dụng các tỷ số truyền và cấu hình khác nhau, cơ cấu bánh răng cho phép điều chỉnh chính xác các thông số này. Dưới đây là giải thích chi tiết về cách cơ cấu bánh răng góp phần vào việc điều khiển mô-men xoắn và tốc độ trong động cơ giảm tốc:
Cơ cấu truyền động bao gồm nhiều bánh răng với kích thước, cấu hình răng và cách bố trí khác nhau. Mỗi bánh răng trong hệ thống ăn khớp với một bánh răng khác, tạo thành một liên kết cơ học. Khi động cơ quay, nó truyền động quay cho bánh răng đầu tiên, sau đó truyền chuyển động đến các bánh răng tiếp theo, cuối cùng dẫn đến sự quay của trục đầu ra.
Kiểm soát mô-men xoắn:
Cơ cấu bánh răng trong động cơ giảm tốc cho phép điều khiển mô-men xoắn thông qua nguyên lý lợi thế cơ học. Hệ thống bánh răng sử dụng các bánh răng có số răng khác nhau, được gọi là tỷ số truyền, để điều chỉnh mô-men xoắn đầu ra. Khi một bánh răng nhỏ hơn (bánh răng chủ động) ăn khớp với một bánh răng lớn hơn (bánh răng bị động), bánh răng chủ động quay nhanh hơn bánh răng bị động nhưng tạo ra lực hoặc mô-men xoắn lớn hơn. Điều này dẫn đến sự khuếch đại mô-men xoắn, cho phép động cơ giảm tốc cung cấp mô-men xoắn cao hơn ở trục đầu ra trong khi giảm tốc độ quay. Ngược lại, nếu một bánh răng lớn hơn ăn khớp với một bánh răng nhỏ hơn, mô-men xoắn sẽ giảm, dẫn đến tốc độ quay cao hơn ở trục đầu ra.
Bằng cách lựa chọn tỷ số truyền phù hợp, cơ cấu bánh răng điều chỉnh hiệu quả mô-men xoắn đầu ra của động cơ giảm tốc để đáp ứng yêu cầu của ứng dụng. Khả năng điều khiển mô-men xoắn này rất cần thiết trong các ứng dụng đòi hỏi mô-men xoắn cao để nâng vật nặng hoặc vượt qua lực cản, cũng như các ứng dụng yêu cầu mô-men xoắn thấp hơn nhưng tốc độ quay cao hơn.
Điều khiển tốc độ:
Cơ cấu bánh răng cũng góp phần vào việc điều khiển tốc độ trong động cơ giảm tốc. Tỷ số truyền quyết định mối quan hệ giữa tốc độ quay của trục đầu vào (được dẫn động bởi động cơ) và trục đầu ra. Khi động cơ giảm tốc có tỷ số truyền cao hơn (bánh răng bị dẫn động có nhiều răng hơn so với bánh răng dẫn động), nó sẽ làm giảm tốc độ đầu ra đồng thời tăng mô-men xoắn. Ngược lại, tỷ số truyền thấp hơn sẽ làm tăng tốc độ đầu ra đồng thời giảm mô-men xoắn.
Bằng cách lựa chọn tỷ số truyền phù hợp, cơ cấu bánh răng cho phép điều khiển tốc độ chính xác trong động cơ giảm tốc. Điều này đặc biệt hữu ích trong các ứng dụng yêu cầu phạm vi hoặc biến đổi tốc độ cụ thể, chẳng hạn như hệ thống băng tải, chuyển động robot hoặc máy móc cần hoạt động ở các tốc độ khác nhau cho các nhiệm vụ khác nhau. Khả năng điều khiển tốc độ của cơ cấu bánh răng cho phép động cơ giảm tốc đáp ứng chính xác các yêu cầu tốc độ mong muốn của ứng dụng.
Tóm lại, cơ cấu bánh răng trong động cơ giảm tốc góp phần điều khiển mô-men xoắn và tốc độ bằng cách sử dụng các tỷ số truyền và cấu hình bánh răng khác nhau. Nó cho phép khuếch đại hoặc giảm mô-men xoắn, tùy thuộc vào cách bố trí bánh răng, giúp động cơ giảm tốc cung cấp mô-men xoắn đầu ra cần thiết. Ngoài ra, tỷ số truyền cũng xác định mối quan hệ giữa tốc độ quay của trục đầu vào và trục đầu ra, cung cấp khả năng điều khiển tốc độ chính xác. Những khả năng điều khiển mô-men xoắn và tốc độ này làm cho động cơ giảm tốc trở nên linh hoạt và phù hợp với nhiều ứng dụng trong các ngành công nghiệp khác nhau.
editor by CX 2024-04-30