Mô tả sản phẩm
6W AC Induction gear motor with reducer gearbox
1. Features of 2IK6
Outpower:6W
Capacitor: 0.8-3uf
Tốc độ: 7.5-600rpm
Torque: 0.1-3N.m
2. Specifications of 2IK6
Note: It’s the typical specificaitoin for reference only, We can customize per your requirement.
Hồ sơ công ty
1. About us
Main Products: 1) DC Brush motor: 6-130mm diameter, 0.01-1000W output power
2) DC Spur Gear Motor: 12-110mm diameter, 0.1-300W output power
3) DC Planeary Gear Motor: 10-82mm diameter, 0.1-100W output power
4) Brushless DC Motor: 28-110mm, 5-1500W output power
5) Stepper Motor: NEMA 08 to NEMA 43, Can with gearbox and lead screw
6) Servo Motor: 42mm to 130mm diameter, 50-4000w
7) AC Gear Motor: 49 to 100mm diameter, 6-140 output power
2. Production
1)Production line
Packing&Delivery
Chứng chỉ
Customer Visits
Câu hỏi thường gặp
Q: What’s your main products?
A:We currently produce Brushed Dc Motors, Brushed Dc gear Motors, Planetary Dc Gear Motors, Brushless Dc Motors, Stepper motors and Ac Motors etc. You can check the specifications for above motors on our website and you can email us to recommend needed motors per your specification too.
Q:How to select a suitable motor?
A:If you have motor pictures or drawings to show us, or you have detailed specs like voltage, speed, torque, motor size, working mode of the motor, needed life time and noise level etc, please do not hesitate to let us know, then we can recommend suitable motor per your request accordingly.
Q: Do you have customized service for your standard motors?
A:Yes, we can customize per your request for the voltage, speed, torque and shaft size/shape. If you need additional wires/cables soldered on the terminal or need to add connectors, or capacitors or EMC we can make it too.
Q: you have individual design service for motors?
A:Yes, we would like to design motors individually for our customers, but it may need some mould charge and design charge.
Q:Can I have samples for testing first?
A:Yes, definitely you can. After confirmed the needed motor specs, we will quote and provide a proforma invoice for samples, once we get the payment, we will get a PASS from our account department to proceed samples accordingly.
Q:How do you make sure motor quality?
A:We have our own inspection procedures: for incoming materials, we have signed sample and drawing to make sure qualified incoming materials; for production process, we have tour inspection in the process and final inspection to make sure qualified products before shipping.
Q:What’s your lead time?
A:Generally speaking, our regular standard product will need 25-30days, a bit longer for customized products. But we are very flexible on the lead time, it will depends on the specific orders
Q:What’s your payment term?
A:For all our new customers, we will need 40% deposite, 60% paid before shipment.
Q:When will you reply after got my inquiries?
A:We will response within 24 hours once get your inquires.
Q:How can I trust you to make sure my money is safe?
A:We are certified by the third party SGS and we have exported to over 85 countries up to June.2017. You can check our reputation with our current customers in your country (if our customers do not mind), or you can order via alibaba to get trade assurance from alibaba to make sure your money is safe.
Q:What’s the minimum order quantity?
A:Our minimum order quantity depends on different motor models, please email us to check. Also, we usually do not accept personal use motor orders.
Q:What’s your shipping method for motors?
A:For samples and packages less than 100kg, we usually suggest express shipping; For heavy packages, we usually suggest air shipping or sea shipping. But it all depends on our customers’ needs.
Q:What certifications do you have?
A:We currently have CE and ROSH certifications.
Q:Can you send me your price list?
A:Since we have hundreds of different products, and price varies per different specifications, we are not able to offer a price list. But we can quote within 24 hours once got your inquirues to make sure you can get the price in time.
Q:Can I visit your company?
A:Yes, welcome to visit our company, but please let us know at least 2 weeks in advance to help us make sure no other meetings during the day you visit us. Thanks!
/* Ngày 22 tháng 1 năm 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Ứng dụng: | Công nghiệp |
|---|---|
| Tốc độ hoạt động: | Tốc độ thấp |
| Chức năng: | Lái xe |
| Bảo vệ vỏ máy: | Open Type |
| Structure and Working Principle: | Brush |
| Chứng nhận: | Ce, RoHS |
| Mẫu: |
US$ 26/Piece
1 chiếc (Số lượng đặt tối thiểu) | |
|---|
| Tùy chỉnh: |
Có sẵn
|
|
|---|
Những loại cơ chế phản hồi nào thường được tích hợp vào động cơ bánh răng để điều khiển?
Động cơ giảm tốc thường tích hợp các cơ chế phản hồi để điều khiển và cải thiện hiệu suất. Các cơ chế phản hồi này cho phép động cơ giám sát và điều chỉnh hoạt động dựa trên nhiều thông số khác nhau. Dưới đây là một số cơ chế phản hồi thường được tích hợp trong động cơ giảm tốc:
1. Phản hồi của bộ mã hóa:
Bộ mã hóa là thiết bị cung cấp phản hồi về vị trí và tốc độ bằng cách chuyển đổi chuyển động cơ học của động cơ thành tín hiệu điện. Các bộ mã hóa thường được sử dụng trong động cơ bánh răng bao gồm:
- Bộ mã hóa tăng dần: Các bộ mã hóa này cung cấp thông tin về vị trí và tốc độ trục của động cơ so với một điểm tham chiếu. Chúng tạo ra các xung khi động cơ quay, cho phép đo chính xác sự thay đổi vị trí và tốc độ.
- Bộ mã hóa tuyệt đối: Bộ mã hóa tuyệt đối cung cấp vị trí chính xác của trục động cơ trong một vòng quay hoàn chỉnh. Chúng không cần điểm tham chiếu và cung cấp phản hồi chính xác ngay cả sau khi mất điện hoặc khởi động lại động cơ.
2. Cảm biến hiệu ứng Hall:
Cảm biến hiệu ứng Hall sử dụng nguyên lý hiệu ứng Hall để phát hiện sự hiện diện và cường độ của từ trường. Chúng thường được sử dụng trong động cơ bánh răng để cảm biến tốc độ và vị trí. Cảm biến hiệu ứng Hall cung cấp phản hồi bằng cách phát hiện những thay đổi trong từ trường của động cơ và chuyển đổi chúng thành tín hiệu điện.
3. Cảm biến dòng điện:
Cảm biến dòng điện giám sát dòng điện chạy qua cuộn dây của động cơ. Bằng cách đo dòng điện, các cảm biến này cung cấp thông tin phản hồi về mô-men xoắn, điều kiện tải và công suất tiêu thụ của động cơ. Cảm biến dòng điện rất cần thiết cho các chiến lược điều khiển động cơ như giới hạn dòng điện, bảo vệ quá dòng và điều khiển vòng kín.
4. Cảm biến nhiệt độ:
Cảm biến nhiệt độ được tích hợp vào động cơ giảm tốc để theo dõi nhiệt độ của động cơ. Chúng cung cấp phản hồi về tình trạng nhiệt của động cơ, cho phép hệ thống điều khiển điều chỉnh hoạt động của động cơ để ngăn ngừa quá nhiệt. Cảm biến nhiệt độ rất quan trọng để đảm bảo độ tin cậy của động cơ và ngăn ngừa hư hỏng do nhiệt độ quá cao.
5. Công tắc giới hạn hiệu ứng Hall:
Công tắc giới hạn hiệu ứng Hall được sử dụng để phát hiện sự hiện diện hoặc vắng mặt của từ trường trong một phạm vi cụ thể. Chúng thường được sử dụng làm công tắc giới hạn hành trình trong động cơ giảm tốc. Công tắc giới hạn hiệu ứng Hall cung cấp phản hồi cho hệ thống điều khiển, cho biết khi nào động cơ đã đạt đến một vị trí cụ thể hoặc khi nó đã di chuyển vượt quá phạm vi cho phép.
6. Phản hồi từ bộ giải quyết vấn đề:
Bộ giải mã (resolver) là một thiết bị điện từ được sử dụng để xác định vị trí và tốc độ của trục quay. Nó cung cấp phản hồi bằng cách tạo ra các tín hiệu hình sin và cosin tương ứng với vị trí góc của trục. Phản hồi từ bộ giải mã thường được sử dụng trong các động cơ giảm tốc hiệu suất cao, đòi hỏi khả năng điều khiển vị trí và tốc độ chính xác.
Các cơ chế phản hồi này, khi được tích hợp vào động cơ giảm tốc, cho phép điều khiển, giám sát và điều chỉnh chính xác các thông số khác nhau của động cơ. Bằng cách sử dụng tín hiệu phản hồi từ bộ mã hóa, cảm biến hiệu ứng Hall, cảm biến dòng điện, cảm biến nhiệt độ, công tắc giới hạn hoặc bộ giải mã, hệ thống điều khiển có thể tối ưu hóa hiệu suất của động cơ, đảm bảo định vị chính xác, duy trì kiểm soát tốc độ và bảo vệ động cơ khỏi quá tải hoặc quá nhiệt.
Việc sử dụng động cơ giảm tốc trong một số ứng dụng nhất định có mang lại lợi ích gì cho môi trường không?
Đúng vậy, việc sử dụng động cơ giảm tốc mang lại một số lợi ích về môi trường trong một số ứng dụng nhất định. Động cơ giảm tốc có những ưu điểm góp phần tăng hiệu quả năng lượng, giảm tiêu thụ tài nguyên và giảm tác động đến môi trường. Dưới đây là giải thích chi tiết về những lợi ích môi trường của việc sử dụng động cơ giảm tốc:
1. Hiệu quả năng lượng:
Động cơ giảm tốc có thể cải thiện hiệu quả năng lượng theo nhiều cách khác nhau:
- Chuyển đổi mô-men xoắn: Hệ thống giảm tốc cho phép động cơ giảm tốc tạo ra mô-men xoắn cao hơn khi hoạt động ở tốc độ thấp hơn. Điều này giúp động cơ thực hiện các tác vụ đòi hỏi mô-men xoắn cao một cách hiệu quả hơn, chẳng hạn như nâng vật nặng hoặc vận hành máy móc có quán tính lớn. Bằng cách điều chỉnh đặc tính công suất của động cơ phù hợp với yêu cầu tải, động cơ giảm tốc có thể hoạt động gần với hiệu suất tối đa, giảm thiểu lãng phí năng lượng.
- Tốc độ được kiểm soát: Hệ thống giảm tốc giúp kiểm soát tốc độ quay của động cơ chính xác hơn. Điều này cho phép điều chỉnh tốc độ chuẩn xác hơn, giảm khả năng tiêu thụ năng lượng quá mức và tối ưu hóa việc sử dụng năng lượng.
2. Giảm tiêu thụ tài nguyên:
Việc sử dụng động cơ giảm tốc có thể giúp giảm tiêu thụ tài nguyên và tác động đến môi trường:
- Kích thước động cơ nhỏ hơn: Hệ thống giảm tốc cho phép động cơ có thể tạo ra mô-men xoắn cao hơn với kích thước nhỏ gọn hơn. Việc giảm kích thước động cơ này giúp giảm lượng vật liệu và tài nguyên cần thiết trong quá trình sản xuất. Nó cũng cho phép sử dụng các thiết bị nhỏ hơn và nhẹ hơn, góp phần tiết kiệm năng lượng trong quá trình vận hành và vận chuyển.
- Kéo dài tuổi thọ động cơ: Cơ cấu bánh răng trong động cơ giảm tốc giúp giảm tải và áp lực lên chính động cơ. Bằng cách phân bổ tải trọng đồng đều hơn, động cơ giảm tốc có thể giúp kéo dài tuổi thọ của động cơ, giảm nhu cầu thay thế thường xuyên và lượng tiêu hao tài nguyên liên quan.
3. Giảm tiếng ồn:
Động cơ giảm tốc có thể góp phần tạo ra môi trường làm việc êm ái hơn và thân thiện hơn với môi trường:
- Giảm tiếng ồn: Hệ thống giảm tốc có thể giúp giảm tiếng ồn do động cơ tạo ra. Cơ cấu bánh răng hoạt động như một bộ giảm chấn, hấp thụ và phân tán các rung động, giảm tổng lượng tiếng ồn phát ra. Điều này đặc biệt có lợi trong các ứng dụng cần giảm tiếng ồn, chẳng hạn như khu dân cư, văn phòng hoặc môi trường nhạy cảm với tiếng ồn.
4. Độ chính xác và khả năng kiểm soát:
Động cơ giảm tốc mang lại độ chính xác và khả năng điều khiển cao hơn, từ đó có thể mang lại lợi ích về môi trường:
- Định vị chính xác: Động cơ giảm tốc, đặc biệt là động cơ bước và động cơ servo, cung cấp khả năng định vị chính xác. Độ chính xác này cho phép sử dụng tài nguyên hiệu quả hơn, giảm thiểu lãng phí và tối ưu hóa hiệu suất của máy móc hoặc hệ thống.
- Điều khiển tối ưu: Động cơ giảm tốc cho phép kiểm soát chính xác tốc độ, mô-men xoắn và chuyển động. Khả năng kiểm soát này giúp tối ưu hóa quy trình tốt hơn, giảm tiêu thụ năng lượng và giảm thiểu hao mòn không cần thiết cho thiết bị.
Tóm lại, việc sử dụng động cơ giảm tốc trong một số ứng dụng nhất định có thể mang lại những lợi ích đáng kể cho môi trường. Động cơ giảm tốc cung cấp hiệu suất năng lượng được cải thiện, giảm tiêu thụ tài nguyên, giảm tiếng ồn, đồng thời tăng cường độ chính xác và khả năng điều khiển. Những ưu điểm này góp phần giảm tiêu thụ năng lượng, giảm tác động đến môi trường và hướng tới một phương pháp truyền tải và điều khiển năng lượng bền vững hơn. Khi lựa chọn hệ thống động cơ cho các ứng dụng cụ thể, việc xem xét các lợi ích môi trường của động cơ giảm tốc có thể giúp thúc đẩy hiệu suất năng lượng và tính bền vững.
Cơ cấu bánh răng trong động cơ giảm tốc đóng góp như thế nào vào việc điều khiển mô-men xoắn và tốc độ?
Cơ cấu bánh răng trong động cơ giảm tốc đóng vai trò quan trọng trong việc điều khiển mô-men xoắn và tốc độ. Bằng cách sử dụng các tỷ số truyền và cấu hình khác nhau, cơ cấu bánh răng cho phép điều chỉnh chính xác các thông số này. Dưới đây là giải thích chi tiết về cách cơ cấu bánh răng góp phần vào việc điều khiển mô-men xoắn và tốc độ trong động cơ giảm tốc:
Cơ cấu truyền động bao gồm nhiều bánh răng với kích thước, cấu hình răng và cách bố trí khác nhau. Mỗi bánh răng trong hệ thống ăn khớp với một bánh răng khác, tạo thành một liên kết cơ học. Khi động cơ quay, nó truyền động quay cho bánh răng đầu tiên, sau đó truyền chuyển động đến các bánh răng tiếp theo, cuối cùng dẫn đến sự quay của trục đầu ra.
Kiểm soát mô-men xoắn:
Cơ cấu bánh răng trong động cơ giảm tốc cho phép điều khiển mô-men xoắn thông qua nguyên lý lợi thế cơ học. Hệ thống bánh răng sử dụng các bánh răng có số răng khác nhau, được gọi là tỷ số truyền, để điều chỉnh mô-men xoắn đầu ra. Khi một bánh răng nhỏ hơn (bánh răng chủ động) ăn khớp với một bánh răng lớn hơn (bánh răng bị động), bánh răng chủ động quay nhanh hơn bánh răng bị động nhưng tạo ra lực hoặc mô-men xoắn lớn hơn. Điều này dẫn đến sự khuếch đại mô-men xoắn, cho phép động cơ giảm tốc cung cấp mô-men xoắn cao hơn ở trục đầu ra trong khi giảm tốc độ quay. Ngược lại, nếu một bánh răng lớn hơn ăn khớp với một bánh răng nhỏ hơn, mô-men xoắn sẽ giảm, dẫn đến tốc độ quay cao hơn ở trục đầu ra.
Bằng cách lựa chọn tỷ số truyền phù hợp, cơ cấu bánh răng điều chỉnh hiệu quả mô-men xoắn đầu ra của động cơ giảm tốc để đáp ứng yêu cầu của ứng dụng. Khả năng điều khiển mô-men xoắn này rất cần thiết trong các ứng dụng đòi hỏi mô-men xoắn cao để nâng vật nặng hoặc vượt qua lực cản, cũng như các ứng dụng yêu cầu mô-men xoắn thấp hơn nhưng tốc độ quay cao hơn.
Điều khiển tốc độ:
Cơ cấu bánh răng cũng góp phần vào việc điều khiển tốc độ trong động cơ giảm tốc. Tỷ số truyền quyết định mối quan hệ giữa tốc độ quay của trục đầu vào (được dẫn động bởi động cơ) và trục đầu ra. Khi động cơ giảm tốc có tỷ số truyền cao hơn (bánh răng bị dẫn động có nhiều răng hơn so với bánh răng dẫn động), nó sẽ làm giảm tốc độ đầu ra đồng thời tăng mô-men xoắn. Ngược lại, tỷ số truyền thấp hơn sẽ làm tăng tốc độ đầu ra đồng thời giảm mô-men xoắn.
Bằng cách lựa chọn tỷ số truyền phù hợp, cơ cấu bánh răng cho phép điều khiển tốc độ chính xác trong động cơ giảm tốc. Điều này đặc biệt hữu ích trong các ứng dụng yêu cầu phạm vi hoặc biến đổi tốc độ cụ thể, chẳng hạn như hệ thống băng tải, chuyển động robot hoặc máy móc cần hoạt động ở các tốc độ khác nhau cho các nhiệm vụ khác nhau. Khả năng điều khiển tốc độ của cơ cấu bánh răng cho phép động cơ giảm tốc đáp ứng chính xác các yêu cầu tốc độ mong muốn của ứng dụng.
Tóm lại, cơ cấu bánh răng trong động cơ giảm tốc góp phần điều khiển mô-men xoắn và tốc độ bằng cách sử dụng các tỷ số truyền và cấu hình bánh răng khác nhau. Nó cho phép khuếch đại hoặc giảm mô-men xoắn, tùy thuộc vào cách bố trí bánh răng, giúp động cơ giảm tốc cung cấp mô-men xoắn đầu ra cần thiết. Ngoài ra, tỷ số truyền cũng xác định mối quan hệ giữa tốc độ quay của trục đầu vào và trục đầu ra, cung cấp khả năng điều khiển tốc độ chính xác. Những khả năng điều khiển mô-men xoắn và tốc độ này làm cho động cơ giảm tốc trở nên linh hoạt và phù hợp với nhiều ứng dụng trong các ngành công nghiệp khác nhau.
editor by CX 2024-03-11