Mô tả sản phẩm
| Housing Material | Bearing at output | Radial load(10mm from flange) | Shaft press fitforce max(Static)(N) | Shaft press fitforce max(Static)(N) | (mm) Radial play of shaft |
(mm)Thrust play of shaft | Backlashat no-load |
| Metal | Vòng bi | ≤120N | ≤80N | ≤500N | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5° |
| Number of gear box trains | 1 | 2 | 3 |
| Tỷ lệ giảm | 1/4 1/6 |
1/15 1/18 1/25 1/36 |
1/90 1/216 |
| Length | 32.5 | 46.3 | 60.1 |
| Weight | 170.0 | 207.0 | 267.0 |
Ảnh chi tiết
Products Application
Factory Shows
Chensite is a leading manufacturer with advanced technology and innovative management mode. Hetaispecializes in producing servo motors,Dc Motors,hybrid stepping motors,drivers and so on.
Chensite dedicates to professional electrical integration and automation strategies for customers. The products are almost applied in obots, packing machinery, textile machinery,medical instruments, printing machinery, intelligent logistics equipment Chensite also sends its products to USA, Europe,Southeast Asia and all-around China.
Chứng chỉ
Câu hỏi thường gặp
Q: What’re your main products ?
A: We currently produce Brushed Dc Motors, Brushed DC Gear Motors, Planetary DC Gear Motors, Brushless DC Motors, Stepper motors, AC Motors and High Precision Planetary Gear Box etc. You can check the specifications for above motors on our website and you can email us to recommend needed motors per your specification too.
Q: How to select a suitable motor ?
A: Nếu bạn có hình ảnh hoặc bản vẽ động cơ để cho chúng tôi xem, hoặc bạn có thông số kỹ thuật chi tiết như điện áp, tốc độ, mô-men xoắn, kích thước động cơ, chế độ hoạt động, tuổi thọ cần thiết và độ ồn, v.v., vui lòng cho chúng tôi biết, sau đó chúng tôi sẽ đề xuất động cơ phù hợp theo yêu cầu của bạn.
Q: Do you have a customized service for your standard motors ?
A: Yes, we can customize per your request for the voltage, speed, torque and shaft size/shape ,If you need additional wires/cables soldered on the terminal or need to add connectors, or capacitors or EMC we can make it too.
Q: Do you have an individual design service for motors ?
A: Yes, we would like to design motors Individually for our customers, but it may need some mold developing cost and design charge.
Hỏi: Thời gian giao hàng của bạn là bao lâu?
A: Generally speaking, our regular standard product will need 15-30days, a bit longer for customized products.
But we are very flexible on the lead time, it will depend on the specific orders.
/* March 10, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Ứng dụng: | Printing Equipment |
|---|---|
| Tốc độ: | High Speed |
| Số lượng stato: | Four-Phase |
| Chế độ kích thích: | PM-Permanent Magnet |
| Số lượng cực: | 8 |
| Operate Mode: | Three-Phase Six-Step |
| Mẫu: |
US$ 19.9/Piece
1 chiếc (Số lượng đặt tối thiểu) | |
|---|
| Tùy chỉnh: |
Có sẵn
|
|
|---|
Động cơ giảm tốc có phù hợp cho cả các ứng dụng công nghiệp hạng nặng và các ứng dụng quy mô nhỏ hơn không?
Đúng vậy, động cơ giảm tốc phù hợp cho cả các ứng dụng công nghiệp hạng nặng và các ứng dụng quy mô nhỏ hơn. Tính linh hoạt và khả năng nhân mô-men xoắn của chúng khiến chúng trở nên có giá trị trong nhiều ứng dụng khác nhau. Dưới đây là giải thích chi tiết về lý do tại sao động cơ giảm tốc phù hợp với cả hai loại ứng dụng:
1. Ứng dụng công nghiệp hạng nặng:
Động cơ giảm tốc thường được sử dụng trong các ứng dụng công nghiệp nặng nhờ độ bền và khả năng chịu tải cao. Dưới đây là những lý do tại sao chúng phù hợp với các ứng dụng như vậy:
- Nhân mô-men xoắn: Động cơ giảm tốc được thiết kế để cung cấp mô-men xoắn cao, lý tưởng cho các ứng dụng đòi hỏi lực lớn để di chuyển hoặc vận hành máy móc, băng tải hoặc thiết bị hạng nặng.
- Vận chuyển hàng hóa: Môi trường công nghiệp thường có tải trọng lớn và điều kiện vận hành khắc nghiệt. Động cơ giảm tốc, với khả năng chịu tải cao, rất phù hợp cho các nhiệm vụ như nâng, kéo, đẩy hoặc vận hành các vật liệu hoặc thiết bị nặng.
- Độ bền: Các ứng dụng công nghiệp hạng nặng đòi hỏi các bộ phận có thể chịu được môi trường khắc nghiệt, sử dụng thường xuyên và điều kiện vận hành khắt khe. Động cơ giảm tốc thường được chế tạo bằng vật liệu bền chắc và được thiết kế để chịu được rung động mạnh, tải trọng va đập và biến đổi nhiệt độ.
- Giảm tốc độ: Nhiều quy trình công nghiệp yêu cầu giảm tốc độ động cơ để đạt được tốc độ đầu ra mong muốn. Động cơ giảm tốc cung cấp khả năng giảm tốc độ chính xác thông qua tỷ số truyền, cho phép điều khiển và vận hành tối ưu máy móc và thiết bị.
2. Ứng dụng quy mô nhỏ hơn:
Mặc dù động cơ giảm tốc hoạt động xuất sắc trong các ứng dụng công nghiệp tải nặng, chúng cũng phù hợp cho các ứng dụng quy mô nhỏ hơn trong nhiều ngành công nghiệp và lĩnh vực khác nhau. Dưới đây là lý do tại sao động cơ giảm tốc rất phù hợp cho các ứng dụng quy mô nhỏ:
- Kích thước nhỏ gọn: Động cơ giảm tốc có kích thước nhỏ gọn, phù hợp cho các ứng dụng có không gian hạn chế hoặc máy móc, thiết bị, đồ dùng quy mô nhỏ.
- Kiểm soát mô-men xoắn và công suất: Ngay cả trong các ứng dụng quy mô nhỏ hơn, vẫn có thể cần đến việc nhân mô-men xoắn hoặc điều khiển công suất chính xác. Động cơ giảm tốc có thể cung cấp mô-men xoắn và công suất cần thiết cho các tác vụ như định vị chính xác, điều khiển tốc độ hoặc dẫn động các tải nhỏ.
- Tính linh hoạt: Động cơ giảm tốc có nhiều cấu hình khác nhau, chẳng hạn như trục song song, hành tinh hoặc bánh răng trục vít, mang lại sự linh hoạt để đáp ứng các yêu cầu cụ thể. Chúng có thể được điều chỉnh cho nhiều ứng dụng khác nhau, bao gồm robot, thiết bị y tế, hệ thống ô tô, tự động hóa nhà ở, và nhiều hơn nữa.
- Hiệu quả: Động cơ giảm tốc được thiết kế để hoạt động hiệu quả, chuyển đổi năng lượng điện đầu vào thành năng lượng cơ học đầu ra với tổn thất tối thiểu. Hiệu quả này rất có lợi cho các ứng dụng quy mô nhỏ, nơi việc tiết kiệm năng lượng và kéo dài tuổi thọ pin là rất quan trọng.
Nhìn chung, động cơ giảm tốc rất linh hoạt và phù hợp cho cả các ứng dụng công nghiệp hạng nặng và các ứng dụng quy mô nhỏ hơn. Khả năng nhân mô-men xoắn, chịu tải trọng cao, điều khiển tốc độ chính xác và phù hợp với nhiều kích thước và cấu hình khác nhau khiến chúng trở thành lựa chọn đáng tin cậy trong nhiều ứng dụng. Cho dù đó là cung cấp năng lượng cho máy móc công nghiệp lớn hay vận hành các hệ thống tự động hóa quy mô nhỏ, động cơ giảm tốc đều cung cấp mô-men xoắn, khả năng điều khiển và độ bền cần thiết để hoạt động hiệu quả.
So với các loại động cơ khác, động cơ giảm tốc có công suất và hiệu suất như thế nào?
Động cơ giảm tốc có thể được so sánh với các loại động cơ khác về công suất và hiệu suất. Việc lựa chọn loại động cơ phụ thuộc vào yêu cầu ứng dụng cụ thể, bao gồm mức công suất mong muốn, hiệu suất, phạm vi tốc độ, đặc tính mô-men xoắn và khả năng điều khiển. Dưới đây là giải thích chi tiết về cách động cơ giảm tốc so sánh với các loại động cơ khác về công suất và hiệu suất:
1. Động cơ giảm tốc:
Động cơ giảm tốc kết hợp động cơ với cơ cấu bánh răng để tạo ra mô-men xoắn lớn hơn và khả năng điều khiển tốt hơn. Quá trình giảm tốc cho phép động cơ giảm tốc cung cấp mô-men xoắn cao hơn trong khi giảm tốc độ đầu ra. Điều này làm cho động cơ giảm tốc phù hợp với các ứng dụng yêu cầu mô-men xoắn cao, định vị chính xác và chuyển động được điều khiển. Tuy nhiên, quá trình giảm tốc tạo ra tổn thất cơ học, có thể làm giảm nhẹ hiệu suất tổng thể của hệ thống so với động cơ truyền động trực tiếp. Hiệu suất của động cơ giảm tốc có thể thay đổi tùy thuộc vào các yếu tố như chất lượng bánh răng, bôi trơn và bảo trì.
2. Động cơ truyền động trực tiếp:
Động cơ truyền động trực tiếp, còn được gọi là động cơ không hộp số hoặc động cơ tích hợp, không sử dụng cơ cấu bánh răng. Chúng cung cấp kết nối trực tiếp giữa động cơ và tải, loại bỏ nhu cầu giảm tốc bằng bánh răng. Động cơ truyền động trực tiếp có những ưu điểm như hiệu suất cao, ít cần bảo trì và thiết kế nhỏ gọn. Vì không có bánh răng, động cơ truyền động trực tiếp chịu ít tổn thất cơ học hơn và có thể đạt được hiệu suất tổng thể cao hơn so với động cơ có hộp số. Tuy nhiên, động cơ truyền động trực tiếp có thể có những hạn chế về mô-men xoắn đầu ra và phạm vi tốc độ, và chúng có thể yêu cầu hệ thống điều khiển phức tạp hơn để đạt được định vị chính xác.
3. Động cơ bước:
Động cơ bước là một loại động cơ có hộp số, rất hiệu quả trong các ứng dụng định vị chính xác. Chúng hoạt động bằng cách chuyển đổi các xung điện thành các bước chuyển động tăng dần. Động cơ bước cung cấp độ chính xác và khả năng điều khiển vị trí tuyệt vời. Chúng có khả năng định vị chính xác và có thể giữ vị trí mà không cần nguồn điện. Động cơ bước có mô-men xoắn tương đối cao ở tốc độ thấp, làm cho chúng phù hợp với các ứng dụng yêu cầu điều khiển và định vị chính xác, chẳng hạn như robot, máy in 3D và máy CNC. Tuy nhiên, động cơ bước có thể có hiệu suất tổng thể thấp hơn so với động cơ truyền động trực tiếp do cần thêm năng lượng để vượt qua các điểm dừng giữa các bước.
4. Động cơ Servo:
Động cơ servo là một loại động cơ bánh răng khác nổi tiếng với mô-men xoắn cao, tốc độ cao và độ chính xác vị trí tuyệt vời. Động cơ servo kết hợp một động cơ, một thiết bị phản hồi (như bộ mã hóa) và một hệ thống điều khiển vòng kín. Chúng cung cấp khả năng điều khiển chính xác vị trí, tốc độ và mô-men xoắn. Động cơ servo được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng yêu cầu định vị chính xác và phản hồi nhanh, chẳng hạn như tự động hóa công nghiệp, robot và hệ thống xoay nghiêng camera. Động cơ servo có thể đạt hiệu suất cao khi được tối ưu hóa và điều khiển đúng cách, nhưng có thể có hiệu suất thấp hơn một chút so với động cơ truyền động trực tiếp do sự phức tạp bổ sung của hệ thống điều khiển.
5. Các yếu tố cần xem xét về hiệu quả:
Khi so sánh công suất và hiệu suất giữa các loại động cơ khác nhau, điều quan trọng là phải xem xét các yêu cầu cụ thể và điều kiện hoạt động của ứng dụng. Các yếu tố như đặc tính tải, dải tốc độ, chu kỳ làm việc và yêu cầu điều khiển ảnh hưởng đến hiệu suất tổng thể của hệ thống động cơ. Mặc dù động cơ truyền động trực tiếp thường có hiệu suất cao hơn do không có tổn thất cơ học từ bánh răng, nhưng động cơ giảm tốc có thể cung cấp mô-men xoắn đầu ra cao hơn và khả năng điều khiển được nâng cao. Hiệu suất của động cơ giảm tốc có thể được tối ưu hóa thông qua việc lựa chọn bánh răng phù hợp, bôi trơn và bảo trì đúng cách.
Tóm lại, động cơ giảm tốc cung cấp mô-men xoắn lớn hơn và khả năng điều khiển tốt hơn so với động cơ truyền động trực tiếp. Tuy nhiên, việc giảm tốc bằng bánh răng gây ra tổn thất cơ học, có thể ảnh hưởng nhẹ đến hiệu suất tổng thể của hệ thống. Mặt khác, động cơ truyền động trực tiếp cung cấp hiệu suất cao và thiết kế nhỏ gọn nhưng có thể bị hạn chế về mô-men xoắn và phạm vi tốc độ. Động cơ bước và động cơ servo, cả hai đều là loại động cơ giảm tốc, hoạt động tốt trong các ứng dụng định vị chính xác nhưng có thể có hiệu suất thấp hơn một chút so với động cơ truyền động trực tiếp. Việc lựa chọn loại động cơ phù hợp nhất phụ thuộc vào các yêu cầu cụ thể của ứng dụng, cân bằng giữa công suất, hiệu suất, phạm vi tốc độ và khả năng điều khiển.
Cơ cấu bánh răng trong động cơ giảm tốc đóng góp như thế nào vào việc điều khiển mô-men xoắn và tốc độ?
Cơ cấu bánh răng trong động cơ giảm tốc đóng vai trò quan trọng trong việc điều khiển mô-men xoắn và tốc độ. Bằng cách sử dụng các tỷ số truyền và cấu hình khác nhau, cơ cấu bánh răng cho phép điều chỉnh chính xác các thông số này. Dưới đây là giải thích chi tiết về cách cơ cấu bánh răng góp phần vào việc điều khiển mô-men xoắn và tốc độ trong động cơ giảm tốc:
Cơ cấu truyền động bao gồm nhiều bánh răng với kích thước, cấu hình răng và cách bố trí khác nhau. Mỗi bánh răng trong hệ thống ăn khớp với một bánh răng khác, tạo thành một liên kết cơ học. Khi động cơ quay, nó truyền động quay cho bánh răng đầu tiên, sau đó truyền chuyển động đến các bánh răng tiếp theo, cuối cùng dẫn đến sự quay của trục đầu ra.
Kiểm soát mô-men xoắn:
Cơ cấu bánh răng trong động cơ giảm tốc cho phép điều khiển mô-men xoắn thông qua nguyên lý lợi thế cơ học. Hệ thống bánh răng sử dụng các bánh răng có số răng khác nhau, được gọi là tỷ số truyền, để điều chỉnh mô-men xoắn đầu ra. Khi một bánh răng nhỏ hơn (bánh răng chủ động) ăn khớp với một bánh răng lớn hơn (bánh răng bị động), bánh răng chủ động quay nhanh hơn bánh răng bị động nhưng tạo ra lực hoặc mô-men xoắn lớn hơn. Điều này dẫn đến sự khuếch đại mô-men xoắn, cho phép động cơ giảm tốc cung cấp mô-men xoắn cao hơn ở trục đầu ra trong khi giảm tốc độ quay. Ngược lại, nếu một bánh răng lớn hơn ăn khớp với một bánh răng nhỏ hơn, mô-men xoắn sẽ giảm, dẫn đến tốc độ quay cao hơn ở trục đầu ra.
Bằng cách lựa chọn tỷ số truyền phù hợp, cơ cấu bánh răng điều chỉnh hiệu quả mô-men xoắn đầu ra của động cơ giảm tốc để đáp ứng yêu cầu của ứng dụng. Khả năng điều khiển mô-men xoắn này rất cần thiết trong các ứng dụng đòi hỏi mô-men xoắn cao để nâng vật nặng hoặc vượt qua lực cản, cũng như các ứng dụng yêu cầu mô-men xoắn thấp hơn nhưng tốc độ quay cao hơn.
Điều khiển tốc độ:
Cơ cấu bánh răng cũng góp phần vào việc điều khiển tốc độ trong động cơ giảm tốc. Tỷ số truyền quyết định mối quan hệ giữa tốc độ quay của trục đầu vào (được dẫn động bởi động cơ) và trục đầu ra. Khi động cơ giảm tốc có tỷ số truyền cao hơn (bánh răng bị dẫn động có nhiều răng hơn so với bánh răng dẫn động), nó sẽ làm giảm tốc độ đầu ra đồng thời tăng mô-men xoắn. Ngược lại, tỷ số truyền thấp hơn sẽ làm tăng tốc độ đầu ra đồng thời giảm mô-men xoắn.
Bằng cách lựa chọn tỷ số truyền phù hợp, cơ cấu bánh răng cho phép điều khiển tốc độ chính xác trong động cơ giảm tốc. Điều này đặc biệt hữu ích trong các ứng dụng yêu cầu phạm vi hoặc biến đổi tốc độ cụ thể, chẳng hạn như hệ thống băng tải, chuyển động robot hoặc máy móc cần hoạt động ở các tốc độ khác nhau cho các nhiệm vụ khác nhau. Khả năng điều khiển tốc độ của cơ cấu bánh răng cho phép động cơ giảm tốc đáp ứng chính xác các yêu cầu tốc độ mong muốn của ứng dụng.
Tóm lại, cơ cấu bánh răng trong động cơ giảm tốc góp phần điều khiển mô-men xoắn và tốc độ bằng cách sử dụng các tỷ số truyền và cấu hình bánh răng khác nhau. Nó cho phép khuếch đại hoặc giảm mô-men xoắn, tùy thuộc vào cách bố trí bánh răng, giúp động cơ giảm tốc cung cấp mô-men xoắn đầu ra cần thiết. Ngoài ra, tỷ số truyền cũng xác định mối quan hệ giữa tốc độ quay của trục đầu vào và trục đầu ra, cung cấp khả năng điều khiển tốc độ chính xác. Những khả năng điều khiển mô-men xoắn và tốc độ này làm cho động cơ giảm tốc trở nên linh hoạt và phù hợp với nhiều ứng dụng trong các ngành công nghiệp khác nhau.
editor by CX 2024-02-24